BYD Sealion 5 DM-i czy DFSK E5 PHEV? Liczby obok siebie.
Porównujemy wersje startowe: BYD Sealion 5 DM-i (DM-i, Design), od 129 750 zł oraz DFSK E5 PHEV (Plug-in (PHEV), Comfort), od 127 900 zł.
- DFSK E5 PHEV jest tańszy o 1 850 zł.
- DFSK E5 PHEV ma większą moc o 5 KM.
- DFSK E5 PHEV ma większy zasięg o 134 km.
BYD Sealion 5 DM-i czy DFSK E5 PHEV
Cena od najtańszego
Moc od najmocniejszego
Zasięg od najdalszego
BYD Sealion 5 DM-i czy DFSK E5 PHEV: pełne porównanie
- NajtańszyDFSK E5 PHEV Plug-in (PHEV)127 900 złprzewaga nad drugim: 1 850 zł
- NajmocniejszyDFSK E5 PHEV Plug-in (PHEV)217 KMprzewaga nad drugim: 5 KM
- Najszybszy do 100 km/hDFSK E5 PHEV Plug-in (PHEV)7,4 sprzewaga nad drugim: 0,7 s
- Najdalszy zasięgDFSK E5 PHEV Plug-in (PHEV)1150 kmprzewaga nad drugim: 134 km
| Parametr | PHEVBYD Sealion 5 DM-iDM-i · Design129 750 zł | PHEVDFSK E5 PHEVPlug-in (PHEV) · Comfort127 900 zł |
|---|---|---|
| Cena i koszty | ||
| Cena od | 129 750 złRabat tylko przy zakupie za gotówkę, rocznik 2026; nie łączy się z kredytem, leasingiem ani najmem; do odwołania lub wyczerpania zapasów | 127 900 zł (najlepsza wartość)−1 850 złCena promocyjna z cennika od 1.11.2025; cennik nie podaje warunków ani końca promocji. Katalogowo 153 900 zł. |
| Cena katalogowa | 149 990 zł (najlepsza wartość) | 153 900 zł |
| Energia: koszt rocznie | 4 805 zł | brak danych |
| Energia: koszt 100 km | 32 zł | brak danych |
| Osiągi i napęd | ||
| Moc | 212 KM | 217 KM (najlepsza wartość) |
| 0–100 km/h | 8,1 s | 7,4 s (najlepsza wartość) |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h (najlepsza wartość) | 165 km/h |
| Układ napędowy | FWD | FWD |
| Masa własna | 1 785 kg | brak danych |
| Zasięg i ładowanie | ||
| Zasięg łączny | 1016 km | 1150 km (najlepsza wartość) |
| Zasięg na samym prądzie | 86 km | 87 km (najlepsza wartość) |
| Zużycie (katalog) | 2,1 l/100 km5,5 l przy pustej baterii | 1,2 l/100 kmwg katalogu |
| Bateria | 18,3 kWh | 17,52 kWh |
| Ładowanie AC | 3,3 kW (15–100% w ok. 6 h) | 6,6 kW (4 h do pełna) |
| Miejsce i ładowność | ||
| Bagażnik | 463 l1410 l po złożeniu kanapy | brak danych |
| Miejsca | 5 | 7 |
| Holowanie (bez hamulca / z hamulcem) | 750 / 750 kg | brak danych |
| Gwarancja i bezpieczeństwo | ||
| Gwarancja | 6 lat / 150 000 km | 6 lat / 150 000 km |
| Gwarancja na baterię | 8 lat / 200 000 km (spadek pojemności do 70% SOH); 250 000 km z cennika to deklaracja niepotwierdzona | 6 lat / 150 000 km (próg SOH 70%) |
| Assistance | 24 mies. od dostawy, cała Europa | 3 lata (DFSK Assistance) |
| Euro NCAP | nie znaleziono wyniku Euro NCAP | brak danych |
najlepsza wartość, gdy wygrywa jedna wersja · — brak danych w cenniku importera · cena i koszty w złotych brutto
Wybrałeś? Zapytaj o cenę w salonie
- BYD Sealion 5 DM-i DM-iDesign · od 129 750 złZapytaj o ofertęZobacz stronę modelu
- DFSK E5 PHEV Plug-in (PHEV)Comfort · od 127 900 złZapytaj o ofertęZobacz stronę modelu
Jak liczymy koszt energii
Dla wszystkich aut te same założenia, żeby wyniki dało się zestawić: 15 000 km rocznie, benzyna 7,00 zł za litr, prąd 1,20 zł za kWh, plug-in jedzie 50 % kilometrów na prądzie. Zużycie bierzemy z katalogu importera (WLTP). Na stronie każdego modelu ustawisz własne założenia.
Cena od to cena po rabacie gotówkowym z cennika importera. Gdy zależy od warunku, pokazujemy go pod ceną.
Najczęstsze pytania o porównywanie
Który jest tańszy: BYD Sealion 5 DM-i czy DFSK E5 PHEV?
DFSK E5 PHEV jest tańszy o 1 850 zł. Dane: BYD Sealion 5 DM-i: 129 750 zł, DFSK E5 PHEV: 127 900 zł.
Który ma większą moc: BYD Sealion 5 DM-i czy DFSK E5 PHEV?
DFSK E5 PHEV ma większą moc o 5 KM. Dane: BYD Sealion 5 DM-i: 212 KM, DFSK E5 PHEV: 217 KM.
Który ma większy zasięg: BYD Sealion 5 DM-i czy DFSK E5 PHEV?
DFSK E5 PHEV ma większy zasięg o 134 km. Dane: BYD Sealion 5 DM-i: 1016 km, DFSK E5 PHEV: 1150 km.
Wiesz już, które auto wygrywa?
Powiedz nam, czego szukasz. Zapytamy salony o aktualną cenę i dostępność, a Ty wybierasz najlepszą ofertę.
Zapytaj o ofertę