Porównywarka nowych aut. Zobacz różnice, nie ranking.

Wybierasz od dwóch do czterech modeli, wskazujesz model bazowy i dostajesz jedną tabelę: cena katalogowa albo promocyjna, moc, zasięg WLTP, moc ładowania, bagażnik oraz gwarancja pojazdu i baterii z progiem SOH. Każda liczba pochodzi z oficjalnego cennika lub karty producenta, a strona modelu wskazuje dokument, z którego ją wzięliśmy.

Przełącznik „Różnice” ukrywa wiersze, w których auta są identyczne, a „Braki” zostawia tylko pola, których brakuje w dokumencie któregoś z producentów. Kolory w tabeli znaczą dokładnie to, co w legendzie pod nią: najwyższa lub najniższa liczba w wierszu, różnica względem modelu bazowego, wartość zależna od wybranej wersji. Jeśli producent podaje kilka wersji, porównujemy tę, którą wybierzesz, a nie „najlepszą z cennika”.

Trzy rzeczy, których celowo nie robimy: nie liczymy punktów, nie wskazujemy zwycięzcy i nie uzupełniamy braków danymi innej wersji. Brak w dokumencie zostaje brakiem i jest oznaczony jako kwestia do sprawdzenia w salonie; pełny rejestr ryzyk prowadzi Centrum zaufania.

Tamte narzędzia obejmują cały rynek i tysiące wersji. Ta porównywarka obejmuje 39 marek, które weszły do Polski w ostatnich latach, i 175 modeli — za to każdą liczbę da się sprawdzić w dokumencie producenta lub importera. Różnice, które zobaczysz od razu:

• Status rynkowy przy każdym aucie. Oficjalna oferta, przedsprzedaż, zapowiedź, archiwum. Prognoza redakcyjna i cena archiwalna mają osobne etykiety, więc nie pomylisz ich z polskim cennikiem.
• Gwarancja baterii z progiem SOH, nie tylko latami. Producenci deklarują, przy jakiej pojemności baterii uznają roszczenie; w dokumentach z naszej bazy liczbowy próg 70 % SOH potwierdzają marki BYD, Deepal, GWM, Maxus, MG, XPeng. Szczegóły per model zbiera tabela gwarancji baterii i SOH.
• Dokument zamiast opinii. Na stronie każdego modelu jest Paszport danych z referencjami do cenników i kart, a metodę opisujemy na stronie Jak weryfikujemy dane.
• Bez rejestracji i bez formularza. Nie zbieramy kontaktu w zamian za porównanie i nie przekazujemy go salonom.

Dla 20 par, o które kierowcy pytają najczęściej, przygotowaliśmy porównania redakcyjne: ten sam standard danych co w porównywarce, plus komentarz, co w cennikach jest niejednoznaczne. Pełną listę znajdziesz w hubie porównań.

• BYD Atto 2 czy Leapmotor B10 — porównanie kompaktowe SUV-y elektryczne
• BYD Atto 3 EVO czy Leapmotor C10 — porównanie rodzinne SUV-y elektryczne
• Leapmotor C10 czy Omoda E5 — porównanie rodzinne SUV-y elektryczne
• Jaecoo E5 czy MGS5 EV — porównanie kompaktowe SUV-y elektryczne
• BYD Seal U czy Xpeng G6 — porównanie SUV-y elektryczne klasy D
• BYD Sealion 7 czy Xpeng G6 — porównanie SUV-y elektryczne klasy D
• BYD Atto 2 DM-i czy Geely Starray EM-i kompaktowe SUV-y plug-in
• Sealion 5 DM-i czy Jaecoo 7 Super Hybrid rodzinne SUV-y plug-in
• BYD Seal U DM-i czy MG HS PHEV — porównanie SUV-y plug-in klasy D
• MGS9 PHEV czy Omoda 7 — porównanie duże SUV-y plug-in
• Jaecoo 7 czy Omoda 5 — porównanie SUV-y benzynowe
• MG HS czy Omoda 5 — porównanie SUV-y benzynowe
• Jaecoo 7 czy MG HS — porównanie SUV-y benzynowe
• BAIC 3 czy MG ZS — porównanie miejskie SUV-y benzynowe
• Jaecoo 7 Hybrid czy MG HS Hybrid rodzinne SUV-y hybrydowe
• Chery Tiggo 4 czy MG ZS Hybrid miejskie SUV-y hybrydowe
• BYD Seal czy Xpeng P7 — porównanie sedany elektryczne
• MGS6 EV czy Xpeng P7+ — porównanie fastbacki elektryczne
• BYD Dolphin Surf czy Dongfeng Box miejskie auta elektryczne
• BYD Dolphin Surf czy Leapmotor T03 małe auta elektryczne

Czy porównywarka pokazuje ceny promocyjne?

Tak, z etykietą „cena promocyjna” i z ceną katalogową obok. Promocja musi mieć datę końcową w dokumencie importera; po jej upływie wracamy do ceny katalogowej, nie przedłużamy jej sami.

Skąd pochodzą dane techniczne?

Z oficjalnych cenników, broszur i kart producenta lub importera na polski rynek. Cennik dealera nie jest dla nas dokumentem producenta. Każdy model ma na swojej stronie listę referencji z datą.

Czy mogę porównać model z zapowiedzi?

Tak. Zapowiedź bez polskiego cennika dostaje prognozę redakcyjną z wyraźną etykietą. Modeli, które zeszły z rynku, nie prowadzimy w katalogu.

Dlaczego porównywarka nie wskazuje zwycięzcy?

Bo ranking bez Twoich priorytetów byłby zgadywaniem. Komuś liczy się zasięg, komuś moc ładowania w trasie, komuś próg SOH w gwarancji. Pokazujemy różnice i kwestie do sprawdzenia, decyzja zostaje po Twojej stronie.

Jak porównać gwarancję baterii?

Wiersz „gwarancja baterii” pokazuje lata, limit kilometrów i próg SOH, jeśli producent go podaje. Brak progu w dokumencie oznaczamy jako brak, nie zakładamy standardowych 70 %.

Jak często dane są aktualizowane?

Codzienny monitoring cenników i newsroomów zgłasza różnice, a po weryfikacji dokumentu zmiana trafia z datą i stanem przed/po do Radaru zmian. Data ostatniego przeglądu jest na stronie każdego modelu.