BAIC 5 czy Jetour Dashing? Liczby obok siebie.
Porównujemy wersje startowe: BAIC 5 (Benzyna, LUXURY), od 114 400 zł oraz Jetour Dashing (Benzyna, 1.5T 6DCT), od 112 900 zł.
- Jetour Dashing jest tańszy o 1 500 zł.
- BAIC 5 zużywa energię za 2 415 zł mniej rocznie.
- BAIC 5 ma większą moc o 30 KM.
- BAIC 5 ma większy zasięg o 110 km.
BAIC 5 czy Jetour Dashing
Cena od najtańszego
Moc od najmocniejszego
Zasięg od najdalszego
BAIC 5 czy Jetour Dashing: pełne porównanie
- NajtańszyJetour Dashing Benzyna112 900 złprzewaga nad drugim: 1 500 zł
- Najniższy koszt energiiBAIC 5 Benzyna8 400 złprzewaga nad drugim: 2 415 zł rocznie
- NajmocniejszyBAIC 5 Benzyna177 KMprzewaga nad drugim: 30 KM
- Najdalszy zasięgBAIC 5 Benzyna663 kmprzewaga nad drugim: 110 km
| Parametr | BenzynaBAIC 5Benzyna · LUXURY114 400 zł | BenzynaJetour DashingBenzyna · 1.5T 6DCT112 900 zł |
|---|---|---|
| Cena i koszty | ||
| Cena od | 114 400 złTylko bez LPG za 1 zł, ubezpieczenia za 1 zł i finansowania promocyjnego; katalogowo 129 900 zł | 112 900 zł (najlepsza wartość)−1 500 złImporter: 109 900 zł z finansowaniem (leasing 101% lub kredyt 50/50, RRSO 0%); rocznik 2025 (ograniczona liczba) od 97 300 zł. Za gotówkę zapytaj salon. |
| Cena katalogowa | 129 900 zł | 112 900 zł (najlepsza wartość) |
| Energia: koszt rocznie | 8 400 zł (najlepsza wartość) | 10 815 zł+2 415 zł |
| Energia: koszt 100 km | 56 zł (najlepsza wartość) | 72 zł |
| Osiągi i napęd | ||
| Moc | 177 KM (najlepsza wartość) | 147 KM |
| Moment obrotowy | 305 Nm (najlepsza wartość) | 230 Nm |
| 0–100 km/h | 7,8 s | brak danych |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h (najlepsza wartość) | 180 km/h |
| Układ napędowy | FWD | FWD |
| Masa własna | 1 550 kg | 1 553 kg |
| Zasięg i ładowanie | ||
| Zasięg łączny | 663 km (najlepsza wartość)z baku i spalania | 553 kmz baku i spalania |
| Zużycie (katalog) | 8,0 l/100 km | 10,3 l/100 km |
| Miejsce i ładowność | ||
| Bagażnik | brak danych | 486 l977 l po złożeniu kanapy |
| Miejsca | brak danych | 5 |
| Gwarancja i bezpieczeństwo | ||
| Gwarancja | 5 lat / 100 000 km | 7 lat / 150 000 km |
| Assistance | 3 lata (zakres warunkowy) | 3 lata (tylko w Polsce, holowanie do 100 km) |
najlepsza wartość, gdy wygrywa jedna wersja · — brak danych w cenniku importera · cena i koszty w złotych brutto
Wybrałeś? Zapytaj o cenę w salonie
- BAIC 5 BenzynaLUXURY · od 114 400 złZapytaj o ofertęZobacz stronę modelu
- Jetour Dashing Benzyna1.5T 6DCT · od 112 900 złZapytaj o ofertęZobacz stronę modelu
Jak liczymy koszt energii
Dla wszystkich aut te same założenia, żeby wyniki dało się zestawić: 15 000 km rocznie, benzyna 7,00 zł za litr, prąd 1,20 zł za kWh, plug-in jedzie 50 % kilometrów na prądzie. Zużycie bierzemy z katalogu importera (WLTP). Na stronie każdego modelu ustawisz własne założenia.
Cena od to cena po rabacie gotówkowym z cennika importera. Gdy zależy od warunku, pokazujemy go pod ceną.
Najczęstsze pytania o porównywanie
Który jest tańszy: BAIC 5 czy Jetour Dashing?
Jetour Dashing jest tańszy o 1 500 zł. Dane: BAIC 5: 114 400 zł, Jetour Dashing: 112 900 zł.
Który zużywa mniej energii: BAIC 5 czy Jetour Dashing?
BAIC 5 zużywa energię za 2 415 zł mniej rocznie. Dane: BAIC 5: 8 400 zł, Jetour Dashing: 10 815 zł.
Który ma większą moc: BAIC 5 czy Jetour Dashing?
BAIC 5 ma większą moc o 30 KM. Dane: BAIC 5: 177 KM, Jetour Dashing: 147 KM.
Który ma większy zasięg: BAIC 5 czy Jetour Dashing?
BAIC 5 ma większy zasięg o 110 km. Dane: BAIC 5: 663 km, Jetour Dashing: 553 km.
Wiesz już, które auto wygrywa?
Powiedz nam, czego szukasz. Zapytamy salony o aktualną cenę i dostępność, a Ty wybierasz najlepszą ofertę.
Zapytaj o ofertę