Nowe marki · PolskaDane z oficjalnych cennikówDoradzamy, nie sprzedajemyAktualizacja: sierpień 2026
SUV elektryczny · rok modelowy 2026 2 wersje · przegląd 07.2026
Oficjalna oferta w Polsce

Publikujemy jawne ceny z cennika; surowa ekstrakcja różniła się od dokumentu o 11–24 zł i została odrzucona.

BYD Atto 3 EVO.510 kilometrów za 181 600 zł.

Elektryczny SUV BYD z baterią Blade 74,8 kWh i zasięgiem do 510 km WLTP w wersji podstawowej. Dwie wersje: Design za 181 600 zł i Excellence AWD za 194 900 zł, a do 30.09.2026 obie mają promocyjną cenę przy zakupie za gotówkę — odpowiednio 163 440 zł i 174 440 zł. Bateria objęta gwarancją 8 lat, choć limit przebiegu w dokumentach jest niespójny. Propozycja dla tych, którzy szukają rodzinnego SUV-a z długim zasięgiem bez podnoszenia budżetu ponad 200 tys. zł.

cena katalogowa od
181 600
gwarancja deklarowana: 6 lat / 150 tys. km
Kluczowe dane
510 km zasięgu313 KM220 kW DC
W standardzie
15,6″ ekran dotykowy18″ felgi alu
Porównaj wersje i dane
Dlaczego BYD ATTO 3 EVO trzy powody · na podstawie liczb
01
510 km

Zasięg w czołówce segmentu

Tyle w cyklu mieszanym WLTP przejeżdża wersja Design (RWD) przy zużyciu 16,4 kWh/100 km. O 80 km więcej niż Geely E5 (430 km) i tyle samo co GAC Aion V w podobnym budżecie, choć XPeng G6 za identyczną cenę ładuje się znacznie szybciej.

02
163 440 zł

Promocja obniża próg wejścia

Cennik z 1 lipca 2026 wprowadził ceny promocyjne: Design 163 440 zł zamiast 181 600 zł, Excellence AWD 174 440 zł zamiast 194 900 zł. Warunek: zakup za gotówkę, oferta do 30.09.2026 lub wyczerpania zapasów.

03
220 kW

Szybkie ładowanie DC

Z 10 do 80% w 25 minut przy stosach ładowania 350 kW+ (test w 25°C). To wyraźnie szybciej niż Geely E5 (100 kW) czy Leapmotor C10 (84 kW) w podobnej cenie, choć wolniej niż XPeng G6 (382 kW).

01 · Wersje i ceny 2 wersje · ceny katalogowe

Wybierz swoją wersję.

Dwie wersje: Design otwiera cennik od 181 600 zł, a Excellence AWD za 194 900 zł dokłada napęd na obie osie, dach panoramiczny i wyświetlacz HUD — kosztem zasięgu (470 zamiast 510 km). Do 30.09.2026 obie wersje mają ceny promocyjne przy zakupie za gotówkę.

02 · Wygląd profil nadwozia · przód · tył · wnętrze

Obejrzyj z każdej strony.

Cztery ujęcia SUV-a o długości 4455 mm i rozstawie osi 2720 mm — sylwetka, przód, tył i wnętrze z ekranem 15,6 cala.

03 · Wyposażenie punkt odniesienia: Design

Co wiadomo o wyposażeniu.

Lista dotyczy wyposażenia wspólnego dla obu wersji — dach panoramiczny, HUD i ogrzewane tylne siedzenia są zarezerwowane dla Excellence AWD.

Bezpieczeństwo i asystenci7 poz.
  • autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB)
  • adaptacyjny tempomat (ACC)
  • inteligentny tempomat (ICC)
  • system monitorowania kierowcy (DMS)
  • przednie i tylne czujniki parkowania
  • kamera cofania 360°
  • mocowania fotelików ISOFIX / i-Size
Światła i widoczność5 poz.
  • reflektory LED z automatycznym włączaniem
  • światła do jazdy dziennej LED
  • asystent świateł drogowych (IHBC)
  • funkcja Follow me home
  • lusterka elektrycznie składane i podgrzewane
Komfort8 poz.
  • dwustrefowa klimatyzacja automatyczna
  • tapicerka skórzana (wegańska)
  • fotel kierowcy i pasażera elektrycznie regulowane (6-kierunkowo), podgrzewane i wentylowane
  • podgrzewana kierownica wielofunkcyjna obszyta skórą wegańską
  • elektryczna klapa bagażnika
  • felgi aluminiowe 18 cali
  • bezprzewodowa ładowarka 50 W z chłodzeniem
  • przedni bagażnik (frunk) 101 l
Multimedia6 poz.
  • ekran dotykowy 15,6 cala
  • nagłośnienie z 8 głośnikami
  • Google Maps
  • łączność 4G
  • cyfrowy klucz BYD
  • Bluetooth
Ładowanie i napęd6 poz.
  • bateria Blade LFP 74,8 kWh
  • ładowarka pokładowa AC 11 kW
  • ładowanie DC do 220 kW (złącze CCS2)
  • funkcja V2L — zasilanie urządzeń zewnętrznych
  • tryby jazdy
  • napęd na tylną oś (RWD) w wersji Design
04 · Dane techniczne jeden standard danych

Parametry, które warto znać.

Długość / szer. / wys.4455 / 1875 / 1615 mm
Rozstaw osi2720 mm
Masa własna1880 kg
Bagażnik490–1360 l
Silnikelektryczny
Moc maks.313 KM
Moment obrotowy380 Nm
Napędtylny lub AWD (wg wersji)
0–100 km/h5,5 s
Prędkość maks.180 km/h
Bateria74,8 kWh
Zasięg WLTP510 km
Zużycie energii WLTP16,4 kWh/100 km
Ładowanie AC11 kW
Ładowanie DC220 kW
Czas ładowaniaDC 10-80% do 25 min przy stosach 350kW+ / 220kW DC (wg przypisu ogólnego)
Ekran centralny15,6″
Felgi18″
Gwarancja pojazdu6 lat / 150 tys. km
05 · Werdykt redakcji plusy i „do sprawdzenia"

Uczciwy bilans. Z liczb, nie z folderu.

Zestawiamy mocne strony Atto 3 EVO z tym, co wymaga sprawdzenia — na podstawie oficjalnego cennika BYD z lipca 2026, nie materiałów prasowych.

Mocne strony · 4

Zasięg na poziomie droższych SUV-ów

510 km WLTP w wersji Design (RWD) wobec 430 km Geely E5 za 169 900 zł i 485 km Deepal S05 Pro za 169 900 zł. Różnicę robi bateria 74,8 kWh i niskie zużycie 16,4 kWh/100 km.

Promocja realnie obniża próg wejścia

Design za gotówkę kosztuje 163 440 zł zamiast 181 600 zł, Excellence AWD 174 440 zł zamiast 194 900 zł — to 18 160 zł i 20 460 zł rabatu, dostępne do 30.09.2026 lub wyczerpania zapasów.

Ładowanie DC szybsze niż u części rywali

220 kW mocy DC i czas 10-80% w 25 minut (przy stosach 350 kW+) biją Geely E5 (100 kW) i Leapmotor C10 (84 kW) w podobnej cenie. Ładowarka AC 11 kW napełnia baterię 0-100% w 8 godzin.

Bogata baza z kamerą 360° bez gwiazdek

Już Design ma reflektory LED, kamerę 360°, przednie i tylne czujniki parkowania, fotele skórzane (wegańskie) z pamięcią i wentylacją, dwustrefową klimatyzację i bezprzewodową ładowarkę 50 W z chłodzeniem — bez dopłat poza kolorem nadwozia (3400 zł).

Do sprawdzenia · 3

Gwarancja baterii — dwa różne dokumenty, dwie liczby

Cennik z lipca 2026 pokazuje 8 lat / 250 tys. km dla baterii, ale wiążący dokument gwarancyjny (dla modelu bazowego ATTO 3, bo wariant EVO zwraca 404 na stronie BYD) wciąż podaje 200 tys. km. BYD ogłosił wydłużenie limitu w styczniu 2026, jednak przy zakupie warto wymusić na dealerze pisemne potwierdzenie, który limit obowiązuje.

AWD płaci zasięgiem i masą

Excellence AWD ma 470 km WLTP przy zużyciu 17,8 kWh/100 km i masie własnej 1990 kg (110 kg więcej niż Design). Moc rośnie ze 313 KM do 449 KM, ale kto liczy na maksymalny zasięg, powinien zostać przy wersji RWD.

Moc silnika czytelna dopiero po weryfikacji krzyżowej

Warstwa tekstowa cennika miała uszkodzony font w tabeli danych technicznych — liczby moc/moment/przyspieszenie odzyskano dopiero z wizualnego odczytu PDF i potwierdzono w niezależnej bazie (evspecifications.com). Dokumentacja BYD dla tego modelu wymaga więc dodatkowej ostrożności przy czytaniu specyfikacji.

Komu pasuje

To auto jest dla Ciebie, jeśli…

Rodzina szukająca SUV-a do 200 tys. zł z zasięgiem powyżej 500 km i możliwością ładowania w domu (AC 11 kW, 8 godzin do pełna) lub na trasie (DC 220 kW, 25 minut do 80%). Także kierowca, który woli wersję RWD dla maksymalnego zasięgu i akceptuje, że rozbudowane wyposażenie (dach panoramiczny, HUD) jest zarezerwowane dla droższego Excellence AWD.

Komu nie

Poszukaj czegoś innego, jeśli…

Osoby, które chcą mieć na piśmie jednoznaczny limit kilometrów gwarancji baterii przed zakupem — tu trzeba dopytać dealera, bo dwa oficjalne dokumenty BYD się rozjeżdżają. Również kierowcy szukający maksymalnie szybkiego ładowania DC (XPeng G6 w tej samej cenie oferuje 382 kW) albo potrzebujący potwierdzonego wyniku Euro NCAP przed decyzją.

Analiza redakcji na podstawie cenników i danych producenta · 07.2026
06 · Konkurenci ceny publikowane na kartach modeli · jawny status i typ ceny

Jak wypada na tle rywali.

ModelCena odMocZasięg WLTPGwarancja
BYD ATTO 3 EVO
ten model — punkt odniesienia
status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce
181 600 zł
cena katalogowa od
313 KM510 km6 lat / 150 tys. km
XPeng G6
SUV w niemal identycznej cenie (194 900 zł) z dużo szybszym ładowaniem DC (382 kW) i większym bagażnikiem (571 l), ale z krótszym zasięgiem (480 km) i krótszą gwarancją pojazdu (5 lat / 120 tys. km).
status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce
194 900 zł
cena katalogowa od
252 KM480 km5 lat / 120 tys. km
Geely E5
Tańszy SUV (169 900 zł) z porównywalnym wyposażeniem, ale krótszym zasięgiem (430 km) i wolniejszym ładowaniem DC (100 kW) — brak też oficjalnie podanej gwarancji pojazdu w dokumentach.
status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce
169 900 zł
cena katalogowa od
217 KM430 km
Deepal S05
SUV za 169 900 zł z dłuższą gwarancją pojazdu (7 lat / 160 tys. km) i solidnym zasięgiem (485 km), ale słabszym silnikiem (272 KM) i wolniejszym ładowaniem DC (200 kW).
status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce
169 900 zł
cena katalogowa od
272 KM485 km7 lat / 160 tys. km
Porównaj szczegółowo porównywarka z preselekcją modeli
07 · Gwarancja warunki producenta

Czarno na białym: gwarancja.

Pojazd
6 lat / 150 tys. km

gwarancja podstawowa producenta

Bateria trakcyjna
8 lat / 250 tys. km (ogłoszone 01/2026; dokument gwarancyjny wciąż 200 tys.)

z progiem sprawności 70% SOH

Perforacja nadwozia
12 lat

ochrona przed korozją perforacyjną

Gwarancja na BYD ATTO 3 EVO: 6 lat / 150 tys. km (pojazd), 8 lat / 250 tys. km (ogłoszone 01/2026; dokument gwarancyjny wciąż 200 tys.) (bateria trakcyjna), 12 lat (perforacja nadwozia).

08 · Warunki cenowe terminowe zapisy z dokumentacji · bez symulacji raty

Promocja z terminem. Bez domyślnego przedłużania.

Pokazujemy tylko promocje cenowe z jawną datą końcową, która nie minęła w dniu przeglądu danych. Programów kredytowych i leasingowych nie streszczamy bez pełnego kosztu.

wariant 1

Design — cena promocyjna za gotówkę

do 30.09.2026

Cena promocyjna 163 440 zł zamiast 181 600 zł — wyłącznie przy zakupie za gotówkę, do 30.09.2026 r. lub wyczerpania zapasów.

wariant 2

Excellence AWD — cena promocyjna za gotówkę

do 30.09.2026

Cena promocyjna 174 440 zł zamiast 194 900 zł — wyłącznie przy zakupie za gotówkę, do 30.09.2026 r. lub wyczerpania zapasów.

Data na stronie nie przedłuża promocji. Przed podpisaniem umowy sprawdź aktualny regulamin, dostępność egzemplarza i możliwość łączenia rabatów.

09 · Sieć marki Oficjalna oferta w Polsce

Gdzie sprawdzić dostępność modelu.

Punkty są przypisane do marki; dostępność konkretnej wersji i auta demonstracyjnego potwierdź przed wizytą.

47 punktów sprzedaży
punkty marki BYD w katalogu · nie gwarantują dostępności modelu
największe lokalizacje
Warszawa ×4 Poznań ×3 Bydgoszcz ×2 Katowice ×2 Kraków ×2 Łódź ×2 Białystok Bielany Wrocławskie + 30 miast
Sprawdź punkty marki na mapie
Rejestr danych · historia i źródła przegląd: 16.07.2026

Paszport danych. Wiadomo, jaki jest poziom dowodu.

Pokazujemy stan dokumentacji, opublikowane zmiany i konflikty źródeł. Brak danych pozostaje brakiem — nie uzupełniamy go domysłem ani standardem innego modelu.

2referencji źródłowych
0opublikowanych zmian
0konfliktów źródeł
31.07.2026stan bazy głównej
status w PolsceOficjalna oferta w Polsce

Publikujemy jawne ceny z cennika; surowa ekstrakcja różniła się od dokumentu o 11–24 zł i została odrzucona.

rodzaj prezentowanej cenyoficjalny cennik polski

Przegląd statusu: .

Pokrycie dokumentami

  • CenaDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
  • GwarancjaDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
  • Dane techniczneDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
Zobacz referencje źródłowe (2)

Historia zmian

Monitoring rozpoczęty.

Nie opublikowaliśmy jeszcze materialnej zmiany tego modelu potwierdzonej w kolejnej wersji źródła.

Referencja dokumentu oznacza pokrycie na poziomie modelu, nie dowód dla każdej pojedynczej liczby. Szczegółowe mapowanie pole → dokument → strona jest w toku i nie przypisujemy numerów stron na podstawie domysłu. Widzisz nowszy cennik albo błąd? Wyślij dokument na [email protected].

Otwórz Radar zmian
10 · Pytania i odpowiedzi 6 pytań kupujących

Zanim zapytasz dealera.

Ile kosztuje BYD Atto 3 EVO w 2026 roku?

Według cennika obowiązującego od 1 lipca 2026 r. Design kosztuje 181 600 zł, a Excellence AWD — 194 900 zł. Do 30.09.2026 r. (lub wyczerpania zapasów) obowiązuje cena promocyjna wyłącznie przy zakupie za gotówkę: Design 163 440 zł, Excellence AWD 174 440 zł. Do każdej wersji można dopłacić 3400 zł za kolor nadwozia inny niż bazowy Iris blue.

Jaki zasięg WLTP deklaruje producent dla BYD Atto 3 EVO?

Według WLTP wersja Design z napędem na tył przejeżdża 510 km w cyklu mieszanym przy zużyciu 16,4 kWh/100 km (w cyklu miejskim nawet 710 km). Excellence AWD z dwoma silnikami ma 470 km i zużywa 17,8 kWh/100 km. To wartości katalogowe — zimą i na autostradzie warto liczyć na wynik niższy o kilkanaście-dwadzieścia procent.

Jak szybko ładuje się BYD Atto 3 EVO?

Na ładowarce DC (złącze CCS2) o mocy do 220 kW uzupełnienie 10-80% trwa około 25 minut, ale wynik ten dotyczy testu przy stosach ładowania 350 kW+ i temperaturze otoczenia 25°C — w praktyce na słabszych ładowarkach czas będzie dłuższy. Pokładowa ładowarka AC ma 11 kW, więc pełne ładowanie 0-100% z domowego wallboxa zajmuje 8 godzin.

Jaką gwarancję ma BYD Atto 3 EVO i jakie są warunki?

Pojazd: 6 lat / 150 tys. km. Bateria trakcyjna: w cenniku z lipca 2026 podano 8 lat / 250 tys. km, ale wiążący dokument gwarancyjny (substytut dla bazowego modelu ATTO 3, bo strona dla wariantu EVO zwraca błąd 404) wciąż mówi o 8 lat / 200 tys. km z progiem 70% SOH. BYD ogłosił wydłużenie limitu w styczniu 2026 r., ale przed zakupem warto poprosić dealera o pisemne potwierdzenie, który limit obowiązuje dla konkretnego egzemplarza. Antykorozja nadwozia: 12 lat bez limitu km.

Czym różnią się wersje Design i Excellence AWD?

Design (181 600 zł, RWD, 313 KM) ma m.in. reflektory LED, kamerę 360°, fotele skórzane z pamięcią i wentylacją, dwustrefową klimatyzację i ekran 15,6 cala. Excellence AWD (194 900 zł, 449 KM) dokłada drugi silnik z przodu, napęd na obie osie, dach panoramiczny z elektryczną osłoną przeciwsłoneczną, ogrzewane tylne siedzenia i wyświetlacz head-up (HUD) — jako jedyna wersja.

Czy BYD Atto 3 EVO ma wynik Euro NCAP i ile ma mocy?

Design ma 313 KM (230 kW) i 380 Nm — 0-100 km/h w 5,5 s, prędkość maksymalna 180 km/h. Excellence AWD ma 449 KM (330 kW łącznej mocy systemu) i 560 Nm — 0-100 km/h w 3,9 s, prędkość maksymalna 200 km/h. Dane odzyskano z wizualnego odczytu cennika (uszkodzona warstwa tekstowa PDF) i potwierdzono niezależnie w bazie evspecifications.com. Wyniku Euro NCAP oficjalne polskie materiały BYD nie podają — warto dopytać dealera przed zakupem.

11 · Kontakt z redakcją jawny e-mail · bez wysyłki w tle

Masz pytanie o BYD ATTO 3 EVO?
Napisz do redakcji.

Nie jesteśmy dealerem i nie rezerwujemy samochodów. Możesz zgłosić korektę danych, przesłać nowszy dokument albo poprosić o wyjaśnienie informacji z tej strony.

  • ModelBYD ATTO 3 EVO
  • Wersja bazowaDesign
  • Status w PolsceOficjalna oferta w Polsce

Kliknięcie otworzy Twój program pocztowy. Strona nie zapisuje formularza ani danych kontaktowych i nie przekazuje wiadomości do salonu.

[email protected]

Wiadomość wysyłasz samodzielnie

W treści wskaż model, źródło lub fragment wymagający wyjaśnienia. Nie wpisuj danych, których nie chcesz przekazać pocztą elektroniczną.

Otwórz wiadomość e-mail