Nie tylko ile kosztuje. Co się zmieniło i skąd to wiemy.
Porównujemy kolejne wersje cenników, broszur i dokumentów gwarancyjnych. Publikujemy stan przed i po, datę obserwacji, źródło oraz poziom pewności — także wtedy, gdy dokumenty producenta są ze sobą sprzeczne.
Nie publikujemy wpisu tylko dlatego, że powstał nowy plik. Zmiana musi wpływać na cenę, wybór wersji, warunki zakupu, gwarancję, wyposażenie albo dostępność.
Oficjalny cennik podaje 129 900 zł netto. Dla spójnej prezentacji cen konsumenckich karta Maxusa T60 MAX pokazuje teraz 159 777 zł brutto po doliczeniu 23% VAT.
WCZEŚNIEJ129 900 zł · kwota netto prezentowana bez podatkowego kontekstu
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANO159 777 zł brutto · 129 900 zł netto plus 23% VAT
Nie zmienia się cena źródłowa importera; korygujemy sposób prezentacji, aby wartość główna była porównywalna z cenami brutto innych aut.
MG HS Hybrid+ otrzymuje zaktualizowane ceny promocyjne
Najnowszy cennik MG HS Hybrid+ obniża publikowane ceny wersji Excite i Exclusive o 3 000 zł. Bieżący zakres promocyjny wynosi 122 900–133 900 zł brutto.
WCZEŚNIEJ125 900–136 900 zł
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANO122 900–133 900 zł · aktualne ceny promocyjne
Aktualizujemy obie wersje razem, ponieważ ich ceny wynikają z tej samej, najnowszej edycji oficjalnego cennika MG.
ŹródłoOficjalny cennik MG HS Hybrid+ R26 z czerwca 2026mg/mg-hs-hybrid/cennik-r26-2026-06.pdf
Kwoty 93 900–111 700 zł opisują najniższe ceny z 30 dni przed obniżką, a nie ofertę bieżącą. Aktualna promocja MG ZS Hybrid+ wynosi 88 900–106 700 zł brutto.
WCZEŚNIEJ93 900–111 700 zł · najniższe ceny z 30 dni przed obniżką
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANO88 900–106 700 zł · aktualne ceny promocyjne
Rozdzielamy ustawową informację porównawczą od ceny sprzedaży, aby karta modelu nie zawyżała aktualnej oferty o 5 000 zł.
ŹródłoOficjalny cennik MG ZS Hybrid+ R26 z czerwca 2026mg/mg-zs-hybrid/cennik-r26-2026-06.pdf
Skorygowano ceny Bestune B70 według właściwego cennika
Audyt wykazał, że karta B70 korzystała z cen i wersji modelu T90. Po przypisaniu właściwego cennika Bestune B70 publikujemy dwie wersje kosztujące 99 900 i 119 900 zł brutto.
WCZEŚNIEJ109 900–129 900 zł · wersje omyłkowo przejęte z Bestune T90
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANO99 900–119 900 zł · właściwe wersje Bestune B70
To korekta przypisania modelu do dokumentu, dlatego zachowujemy jawny ślad wcześniejszej omyłki i wskazujemy dokładny cennik.
Skorygowano ceny Bestune T77 według właściwego cennika
Karta T77 miała wcześniej warianty i ceny należące do sedana B70. Właściwy cennik Bestune T77 potwierdza trzy odmiany za 89 900, 92 900 i 99 900 zł brutto.
WCZEŚNIEJ99 900–119 900 zł · wersje omyłkowo przejęte z Bestune B70
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANO89 900–99 900 zł · właściwe wersje Bestune T77
Nowy wpis porządkuje także sprzeczną historię cen T77: źródłem bieżących kwot jest dokument przypisany bezpośrednio do tego modelu.
Skorygowano ceny Bestune T90 według właściwego cennika
Karta T90 prezentowała wcześniej ceny i wersje modelu T77. Po weryfikacji właściwego cennika zakres Bestune T90 wynosi 109 900–129 900 zł brutto, zależnie od wersji.
WCZEŚNIEJ89 900–99 900 zł · wersje omyłkowo przejęte z Bestune T77
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANO109 900–129 900 zł · właściwe wersje Bestune T90
Podnosimy cenę bazową wyłącznie na podstawie dokumentu dla T90 i pozostawiamy w Radarze pełny ślad korekty źródłowej.
Skywell ET5 otrzymuje ceny z bieżącego cennika marki
Niższy zakres 208 990–229 990 zł pochodził z historycznego materiału. Aktywny cennik publikowany przez Skywell Polska wskazuje 219 990 zł za Comfort i 244 990 zł za Luxury.
WCZEŚNIEJ208 990–229 990 zł · historyczny materiał cenowy
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANO219 990–244 990 zł · bieżący cennik Skywell Polska
Przy rozbieżności między plikami pierwszeństwo otrzymał dokument udostępniany obecnie przez oficjalną polską stronę marki.
Denza BAO 5 została oficjalnie zapowiedziana dla Polski
Denza uruchomiła polską stronę produktu BAO 5. Potwierdza to kierunek wejścia na rynek, ale nadal nie podaje polskiego cennika ani dokładnego terminu sprzedaży.
WCZEŚNIEJModel obserwowany przez pryzmat innych rynków i importu prywatnego
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna zapowiedź dla Polski · termin i cena niepotwierdzone
Nie przypisujemy miesiąca premiery i nie przeliczamy cen zagranicznych, dopóki producent nie opublikuje danych dla Polski.
ŹródłoRejestr oficjalnej polskiej strony Denza BAO 5rynek-2026/denza-b5/dane.md
Denza D9 pozostaje zapowiedzią mimo opublikowanej ceny
Denza Polska publikuje cenę bazową 394 700 zł brutto, ale strona modelu nadal zapowiada konfigurator. Brak aktywnej konfiguracji i tabeli wariantów nie potwierdza otwarcia sprzedaży.
WCZEŚNIEJBieżąca oficjalna oferta w Polsce · aktywna personalizacja
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna zapowiedź dla Polski · cena przed premierą 394 700 zł brutto
Korygujemy wcześniejszy wpis bez usuwania historii. Oficjalna cena pozostaje publikowana, lecz nie jest dowodem zamawialności modelu.
ŹródłoWeryfikacja polskiej strony modelu, ceny i konfiguratora Denza D9niszowe/denza/d9/ZRODLA.md
Denza D9 weszła do oficjalnej polskiej oferty z ceną bazową
Polski konfigurator Denza D9 jest aktywny i publikuje cenę bazową 394 700 zł brutto. Model przestał być oznaczany wyłącznie jako zapowiedź bez cennika.
WCZEŚNIEJZapowiedź dla Polski bez opublikowanej ceny
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w Polsce · cena bazowa 394 700 zł brutto
Cena bazowa nie zastępuje pełnej tabeli wersji i dopłat; na stronie pozostawiamy jawne braki konfiguracji.
ŹródłoRejestr polskiej oferty i konfiguratora Denza D9rynek-2026/denza-d9/dane.md
Armatus oferuje BYD E-Vali w Polsce w dwóch długościach i klasach DMC oraz publikuje kontakt do sprzedaży i serwisu. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w Polsce
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: BYD E-Valirynek-2026/byd-e-vali/dane.md
Armatus prezentuje ETH8 jako oficjalnie dostępne w Polsce ciężarowe podwozie BYD i prowadzi sprzedaż oraz serwis. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w Polsce
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: BYD ETH8rynek-2026/byd-eth8/dane.md
Armatus publikuje aktywną polską kartę podwozia BYD ETM6 z dwoma rozstawami osi oraz kontaktem sprzedażowym. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w Polsce
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: BYD ETM6rynek-2026/byd-etm6/dane.md
Autoryzowany dystrybutor BYD Trucks Armatus publikuje polską kartę ETP3, dane techniczne, kontakty sprzedażowe i serwisowe. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w Polsce
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: BYD ETP3 eVanrynek-2026/byd-etp3/dane.md
Dodano Farizon SV / SuperVan do audytu polskiego rynku
Farizon Polska publikuje oficjalny cennik dziesięciu konfiguracji SV oraz przyjmuje zapytania i zapisy na jazdę próbną. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w Polsce
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Farizon SV / SuperVanrynek-2026/farizon-supervan/dane.md
Farizon Polska publikuje aktywną kartę modelu, formularz ofertowy i oficjalny cennik V6E z ceną końcową brutto. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w Polsce
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Farizon V6Erynek-2026/farizon-v6e/dane.md
Aumark S jest aktywną rodziną ciężarową oficjalnego importera Foton Polska i ma formularz zapytania, bez publicznej ceny. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w Polsce
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Foton Aumark Srynek-2026/foton-aumark-s/dane.md
Foton Polska przedstawia Cavan C1, C1 Plus i C1 Max na jednej aktywnej karcie rodziny i przyjmuje zapytania bez jawnej ceny. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w Polsce
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Foton Cavanrynek-2026/foton-cavan/dane.md
eAumark ma oficjalną polską kartę rodziny Electric/PHEV i formularz zapytania; wersja wodorowa nie jest polską ofertą handlową. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w Polsce
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Foton eAumarkrynek-2026/foton-eaumark/dane.md
eMiler znajduje się w aktywnej oficjalnej polskiej ofercie ciężarowej Foton i ma formularz zapytania, bez cennika. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w Polsce
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Foton eMilerrynek-2026/foton-emiler/dane.md
Foton Polska umieszcza eToano Pro w oficjalnej ofercie vanów i przyjmuje zapytania, lecz nie publikuje ceny ani tabeli homologacji PL. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w Polsce
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Foton eToano Prorynek-2026/foton-etoano-pro/dane.md
Oficjalny importer Foton Polska prezentuje Tunlanda G7 w aktywnej gamie i przyjmuje zapytania, ale nie publikuje ceny. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w Polsce
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Foton Tunland G7rynek-2026/foton-tunland-g7/dane.md
Tunland V9 ma aktywną kartę w oficjalnej polskiej gamie Foton i formularz zapytania, bez publicznego cennika. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w Polsce
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Foton Tunland V9rynek-2026/foton-tunland-v9/dane.md
Geely Polska wymienia E2 jako nadchodzący kolejny model, ale nie publikuje jeszcze polskiego cennika, konfiguracji ani miesiąca premiery. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOZapowiedź dla Polski
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Geely E2 (EX2)rynek-2026/geely-e2/dane.md
Dodano Hongqi HS5 218 KM (poprzednia generacja) do audytu polskiego rynku
Hongqi Polska nadal publikuje osobną aktywną kartę, cennik 159 900 zł, formularz jazdy próbnej i ofertę dla HS5 218 KM równolegle z NEW HS5. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w Polsce
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Hongqi HS5 218 KM (poprzednia generacja)rynek-2026/hongqi-hs5-218-km/dane.md
JAC Polska zaprezentował E30X jako polską premierę i zapowiedział rozpoczęcie sprzedaży latem 2026 roku; cennik i dokładny miesiąc nie zostały opublikowane. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOZapowiedź dla Polski
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: JAC E30Xrynek-2026/jac-e30x/dane.md
Dyrektor sprzedaży JAC Polska potwierdził plan wprowadzenia odrębnej wersji JS6 plug-in; nie podał daty sprzedaży, ceny ani konfiguracji dla Polski. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOZapowiedź dla Polski
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: JAC JS6 PHEVrynek-2026/jac-js6-phev/dane.md
Dyrektor zarządzający JAC Polska przedstawił N90 o DMC 9 t jako nowy element polskiego portfolio po pokazie na Poznań Motor Show 2026; termin sprzedaży i cennik nie są potwierdzone. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOZapowiedź dla Polski
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: JAC N90rynek-2026/jac-n90/dane.md
Jetour Polska publikuje pełną polską kartę X50 i formularz zapytania, lecz brak cennika, oferty magazynowej i potwierdzenia startu regularnej sprzedaży. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOZapowiedź dla Polski
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Jetour X50rynek-2026/jetour-x50/dane.md
Oficjalny wirtualny salon Leapmotor umożliwia konfigurację i złożenie zamówienia na B03X z produkcji 2026. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w Polsce
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Leapmotor B03Xrynek-2026/leapmotor-b03x/dane.md
Dodano Leapmotor B10 Hybrid EV do audytu polskiego rynku
B10 Hybrid EV ma osobne konfiguracje Life i Design w oficjalnym polskim sklepie Leapmotor i może być zamawiany online. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w Polsce
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Leapmotor B10 Hybrid EVrynek-2026/leapmotor-b10-hybrid-ev/dane.md
Dodano Leapmotor C10 Hybrid EV do audytu polskiego rynku
Oficjalny polski sklep Leapmotor przyjmuje konfiguracje i zamówienia na C10 Hybrid EV w wersjach Life i Design. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w Polsce
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Leapmotor C10 Hybrid EVrynek-2026/leapmotor-c10-hybrid-ev/dane.md
Polski product manager wskazał L4 PHEV jako model dołączający przy premierze marki planowanej na jesień 2026 roku. Cena i otwarcie zamówień pozostają nieopublikowane.
WCZEŚNIEJLEPAS pozostawał na liście obserwacyjnej bez osobnego rekordu modelu.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna zapowiedź dla Polski · jesień 2026
Termin zapisano jako sezon; relacjonowany przełom września i października nie jest dokładnym dniem sprzedaży.
ŹródłoDossier polskiej zapowiedzi LEPAS L4zapowiedzi-2026/lepas/l4/dane.md
L6 pokazano przedpremierowo na Poznań Motor Show 2026, a debiut rynkowy marki zapowiedziano na jesień. Europejska gama obejmuje PHEV i EV, bez polskich cen.
WCZEŚNIEJLEPAS pozostawał na liście obserwacyjnej bez osobnego rekordu modelu.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna zapowiedź dla Polski · jesień 2026
Pokaz targowy nie jest otwarciem zamówień; oba napędy wymagają osobnego potwierdzenia w polskim cenniku.
ŹródłoDossier polskiej zapowiedzi LEPAS L6zapowiedzi-2026/lepas/l6/dane.md
Flagowy L8 PHEV pokazano w Poznaniu przed jesiennym debiutem marki. Dane producenta są referencją globalną; polski cennik i homologacja nie zostały opublikowane.
WCZEŚNIEJLEPAS pozostawał na liście obserwacyjnej bez osobnego rekordu modelu.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOOficjalna zapowiedź dla Polski · jesień 2026
Globalne deklaracje zasięgu nie są publikowane jako finalny WLTP dla Polski, a cel Euro NCAP nie jest wynikiem testu.
ŹródłoDossier polskiej zapowiedzi LEPAS L8zapowiedzi-2026/lepas/l8/dane.md
OMODA & JAECOO Polska nazwała OMODA 4 nowością na polski rynek i zapowiedziała prezentację pod koniec 2026 roku; data sprzedaży i finalny napęd pozostają niepotwierdzone. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOZapowiedź dla Polski
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Omoda 4rynek-2026/omoda-4/dane.md
BS2 należał do europejskiego programu HSO, a ogólny plan ekspansji obejmował Polskę. Brak bezpośredniej, datowanej zapowiedzi modelu dla Polski i dowodu regularnej sprzedaży; siła dowodu pozostaje pośrednia.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANONiezrealizowany plan ekspansji obejmującej Polskę
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Brilliance BS2rynek-2026/brilliance-bs2/dane.md
BS4 należał do europejskiego programu HSO, a ogólny plan ekspansji obejmował Polskę. Brak bezpośredniej, datowanej zapowiedzi modelu dla Polski i dowodu regularnej sprzedaży; siła dowodu pozostaje pośrednia.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANONiezrealizowany plan ekspansji obejmującej Polskę
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Brilliance BS4rynek-2026/brilliance-bs4/dane.md
Brilliance BS6 był zapowiadany dla Polski już w 2006 roku i ponownie w planie na 2008, ale regularna sprzedaż nie została potwierdzona. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOPolska premiera anulowana
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Brilliance BS6rynek-2026/brilliance-bs6/dane.md
Dodano DFSK Mini Bus / V27 do audytu polskiego rynku
DFSK Mini Bus, później V27, był oficjalnie importowany do Polski jako mały pojazd pasażersko-użytkowy i został wycofany. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOModel historyczny
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: DFSK Mini Bus / V27rynek-2026/dfsk-mini-bus-v27/dane.md
DFSK Mini Truck był sprzedawany przez oficjalnego polskiego importera w pierwszej gamie lekkich pojazdów użytkowych marki. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOModel historyczny
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: DFSK Mini Truckrynek-2026/dfsk-mini-truck/dane.md
Dodano DFSK Mini Van / V25 do audytu polskiego rynku
DFSK Mini Van, później oznaczany V25, był częścią oficjalnej polskiej oferty lekkich aut użytkowych i nie jest już sprzedawany. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOModel historyczny
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: DFSK Mini Van / V25rynek-2026/dfsk-mini-van-v25/dane.md
Gonow GA200 był homologowany i wprowadzony do polskiej oferty przez SUV Polska około 2010 roku; marka nie prowadzi dziś oficjalnej sprzedaży. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOModel historyczny
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Gonow GA200rynek-2026/gonow-ga200/dane.md
Gonow GX6 znajdował się w oficjalnej, homologowanej ofercie SUV Polska około 2010 roku i został później wycofany wraz z marką. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOModel historyczny
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Gonow GX6rynek-2026/gonow-gx6/dane.md
Dodano GWM Great Wall Deer do audytu polskiego rynku
Pickup Great Wall Deer był elementem formalnej polskiej oferty importera około 2006–2008 roku i nie należy do dzisiejszej gamy GWM. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOModel historyczny
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: GWM Great Wall Deerrynek-2026/great-wall-deer/dane.md
Dodano GWM Great Wall Hover CUV do audytu polskiego rynku
Great Wall Hover CUV znajdował się w formalnej polskiej ofercie importera w pierwszej fali obecności marki, choć skala dostaw klientom pozostaje słabo udokumentowana. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOModel historyczny
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: GWM Great Wall Hover CUVrynek-2026/great-wall-hover-cuv/dane.md
Dodano GWM Great Wall Steed do audytu polskiego rynku
Great Wall Steed był regularnie oferowany w Polsce wraz z Havalem H6 od 2015 roku i został później usunięty z rynku. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOModel historyczny
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: GWM Great Wall Steedrynek-2026/great-wall-steed/dane.md
Dodano GWM Haval H6 (2015) do audytu polskiego rynku
Haval H6 wszedł do regularnej polskiej oferty w 2015 roku z publicznymi cenami i gwarancją, lecz tamta generacja została wycofana. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOModel historyczny
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: GWM Haval H6 (2015)rynek-2026/haval-h6/dane.md
Dodano Landwind X6 / X-Pedition do audytu polskiego rynku
Landwind Polska wprowadził terenowy model X-Pedition/X6 w 2005 roku, po czym sprzedaż zakończyła się po krótkiej obecności marki. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOModel historyczny
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Landwind X6 / X-Peditionrynek-2026/landwind-x6-x-pedition/dane.md
EV80 był od 2018 roku dostępny w Polsce flotowo w najmie i leasingu Hitachi Capital/Planet Car Lease; nie był modelem późniejszej regularnej sieci RSA Maxus. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOModel historyczny
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: Maxus EV80rynek-2026/maxus-ev80/dane.md
Electric Vehicles Poland oficjalnie wprowadził ZD D2S do Polski w 2018 roku; model nie występuje już w bieżącej oficjalnej sprzedaży. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOModel historyczny
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: ZD D2Srynek-2026/zd-d2s/dane.md
Dodano ZX Auto Grand Tiger do audytu polskiego rynku
ZX Auto Grand Tiger uzyskał polską homologację i był montowany oraz dystrybuowany przez POL-MOT Warfama; projekt nie jest dziś aktywny. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
WCZEŚNIEJBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOModel historyczny
Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
ŹródłoDossier rynku polskiego: ZX Auto Grand Tigerrynek-2026/zx-auto-grand-tiger/dane.md
Bestune T77 wraca do cen katalogowych po wyprzedaży rocznika
Niższe kwoty 99 900 i 119 900 zł są opisane jako wyprzedaż rocznika 2025 bez potwierdzenia obowiązywania w lipcu 2026. Karta pokazuje ceny katalogowe 119 900 i 139 900 zł.
Warunkiem cen 130 900 i 148 900 zł było wydanie auta do 30 czerwca 2026. Od lipca, bez dokumentu przedłużającego akcję, karta pokazuje katalogowe 139 900 i 157 900 zł.
WCZEŚNIEJPromocja 130 900–148 900 zł do 30.06.2026
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANOCeny katalogowe 139 900–157 900 zł
Data końcowa wynika wprost z cennika; nie przedłużamy promocji na podstawie samej obecności starego pliku.
ŹródłoCennik Jaecoo 7 nr 5 z 1 czerwca 2026omoda-jaecoo/jaecoo-7/cennik-2026-nr5.pdf
Hasło gwarancji XPeng G6 nie zgadza się z książką EU
Cennik komunikuje 7 lat gwarancji bez ograniczeń, natomiast książka gwarancyjna definiuje 5 lat/120 tys. km na pojazd i 8 lat/160 tys. km na układ wysokonapięciowy.
WCZEŚNIEJMarketing: 7 lat bez ograniczeń
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANODokument: 5 lat/120 tys. km; bateria 8 lat/160 tys. km
Na stronie przyjmujemy dosłowne warunki z książki gwarancyjnej jako źródło bardziej wiążące.
Aktualny cennik pokazuje tylko Design i Excellence AWD. Comfort za 191 400 zł, obecny od lutego 2026, nie występuje w dokumencie lipcowym.
WCZEŚNIEJComfort · 191 400 zł · 3 wersje
→
TERAZ / ZAOBSERWOWANODesign i Excellence AWD · 2 wersje
Dokument nie rozstrzyga, czy wersja została wycofana na stałe, czy pominięta w tej edycji cennika.
ŹródłoCennik BYD Seal obowiązujący od 07.07.2026byd/seal/cennik-2026.pdf
02 · Metodologiaczłowiek zatwierdza publikację
Automat wykrywa. Redakcja rozstrzyga.
01
Snapshot
Przy każdej fali danych zapisujemy niemutowalny stan 196 modeli, wersji, gwarancji i sieci salonów.
02
Diff
Proces wskazuje kandydatów: inną cenę, wersję, gwarancję, dostępność albo liczbę salonów.
03
Dowód
Redaktor porównuje dokumenty i przypisuje dokładne źródło należące do dokumentacji modelu.
04
Publikacja
Wpis otrzymuje stan przed i po, poziom pewności, notę interpretacyjną i datę przeglądu.
Potwierdzone w źródle
Zmiana wynika wprost z porównania dokumentów.
Konflikt źródeł
Dwa źródła podają różne wartości; pokazujemy oba.
Deklaracja marketingowa
To deklaracja producenta, nie warunek umowy.
Zmiana widoczna, skutek niepewny
Zmiana jest widoczna, ale jej trwały skutek nie został potwierdzony.
Publikujemy wyłącznie zmiany potwierdzone porównaniem źródeł albo jawnie oznaczone jako konflikt lub stan niepewny.
03 · Otwarty eksportwersja: 2026-08-04
Dane czytelne dla ludzi. I dla maszyn.
JSON zawiera bieżący stan wszystkich monitorowanych modeli, ich status rynkowy i historię zmian. CSV jest płaskim rejestrem zdarzeń do analizy w arkuszu lub systemie BI.
Dane są dostępne bezpłatnie do osobistej analizy i cytowania redakcyjnego z podaniem „NowoczesneAuta.pl — Radar zmian” oraz linkiem do tej strony. Dokumenty producentów pozostają własnością ich wydawców i nie są częścią eksportu. Masowe lub komercyjne redystrybuowanie całej kompilacji wymaga wcześniejszego uzgodnienia z redakcją.
Kontakt w sprawie korekt, API lub wykorzystania komercyjnego: [email protected].
Szanujemy Twoją prywatność
Używamy Google Tag Manager do pomiaru ruchu i celów marketingowych. Możesz zaakceptować wszystko, odrzucić albo wybrać kategorie. Szczegóły w Polityce prywatności.