Autoryzowany dystrybutor BYD Trucks Armatus publikuje polską kartę ETP3, dane techniczne, kontakty sprzedażowe i serwisowe.
780 kg ładowności w krótkim nadwoziu.Polska cena nadal nieznana.
ETP3 jest najmniejszym samochodem dostawczym w polskiej ofercie BYD Trucks prowadzonej przez Armatus. DMC 2420 kg potwierdza kategorię N1, a karta podaje nie tylko baterię i zasięg, lecz także 780 kg ładowności oraz 3,5 m³ przestrzeni. To rzadko spotykany komplet podstawowych danych użytkowych. Brakuje natomiast polskiego cennika, gwarancji i wiarygodnego wyjaśnienia deklaracji bardzo szybkiego ładowania od 20 do 100 procent.
Brak polskiego cennika. Nie pokazujemy ceny zastępczej.
Autoryzowany dystrybutor BYD Trucks Armatus publikuje polską kartę ETP3, dane techniczne, kontakty sprzedażowe i serwisowe.
Co wiadomo o wyposażeniu.
Źródła potwierdzają dwa miejsca, przedni napęd, ładowanie AC 6,6 kW i DC 50 kW. Polska karta publikuje również nietypową deklarację 20–100 procent w 30 minut. Przy akumulatorze 44,9 kWh i mocy 50 kW wymaga ona doprecyzowania warunków, krzywej ładowania oraz sposobu liczenia, dlatego nie wyróżniamy jej jako bezwarunkowej obietnicy.
Geometria i możliwości ładunkowe4 poz.
- Kategoria N1, DMC 2420 kg, masa własna 1640 kg, ładowność 780 kg.
- Przestrzeń ładunkowa do 3,5 m³ i dwa miejsca w kabinie.
- Wymiary 4460 × 1720 × 1875 mm, rozstaw osi 2725 mm.
- Prędkość maksymalna 100 km/h.
Układ elektryczny4 poz.
- Silnik synchroniczny 100 kW / 136 KM, 180 Nm, napęd przedni.
- Akumulator Blade LFP 44,9 kWh.
- Ładowanie AC 6,6 kW oraz DC 50 kW.
- 233 km WLTP mieszane i 275 km WLTP miejskie.
Dokumentacja i jej granice4 poz.
- Polski status i dane użytkowe pochodzą z aktywnej karty Armatus.
- Dwustronicowa broszura EN została pobrana, wyrenderowana i sprawdzona.
- Nie ma polskiej ceny, cennika PDF ani publicznego regulaminu gwarancji.
- Zdjęć z karty i broszury nie wykorzystano bez licencji redystrybucyjnej.
Parametry, które warto znać.
Uczciwy bilans. Z liczb, nie z folderu.
ETP3 ma wyjątkowo czytelny format N1: znamy wymiary, DMC, masę własną, ładowność i kubaturę. To wystarcza do wstępnego dopasowania auta do miejskich zadań. Nie wystarcza do kalkulacji zakupu, ponieważ cena, gwarancja i dostępność są ustalane poza publiczną stroną.
Spójny bilans mas
1640 kg masy własnej, 2420 kg DMC i 780 kg ładowności tworzą logiczny zestaw. Kupujący może od razu ocenić, czy furgon mieści typowy ładunek.
Kompaktowa bryła N1
Długość 4460 mm i wysokość 1875 mm powinny ułatwiać parkowanie oraz wjazd do części garaży. Przestrzeń do 3,5 m³ odpowiada lekkiej dystrybucji i pracy serwisowej.
Bateria LFP i jasne cykle WLTP
Źródło rozdziela 233 km mieszane od 275 km miejskich. Nie trzeba odgadywać, czy większa liczba opisuje ten sam test.
Zero publicznych danych cenowych
Nie ma kwoty „od”, raty ani polskiego cennika PDF. Koszt można poznać dopiero z indywidualnej oferty, której nie wolno uogólniać na całą gamę.
Niejasna deklaracja ładowania 20–100%
30 minut przy maksymalnych 50 kW wygląda nietypowo dla prawie pełnego zakresu baterii. Należy poprosić o kartę krzywej ładowania i warunki pomiaru.
To auto jest dla Ciebie, jeśli…
ETP3 pasuje do kuriera, technika lub małego przedsiębiorstwa wożącego umiarkowane ładunki na stałej miejskiej trasie. 780 kg i 3,5 m³ powinny być weryfikowane wobec faktycznej objętości oraz masy towaru. Model jest najbardziej sensowny przy nocnym ładowaniu AC i okazjonalnym DC, gdy ograniczenie prędkości do 100 km/h nie koliduje z planem pracy.
Poszukaj czegoś innego, jeśli…
Furgon nie spełni oczekiwań operatora potrzebującego dużej kubatury, jazdy autostradowej z większą prędkością albo jawnego cennika flotowego. Nie należy planować dnia na podstawie miejskich 275 km ani przyjmować 30 minut do pełnego naładowania bez wyjaśnienia. Brak dokumentu gwarancyjnego jest realną luką do zamknięcia przed wpłatą zaliczki.
Jak wypada na tle rywali.
| Model | Cena od | Moc | Zasięg WLTP | Gwarancja |
|---|---|---|---|---|
| BYD ETP3 eVan ten model — punkt odniesienia status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | — cena w Polsce nieopublikowana | 136 KM | 233 km | — |
| Farizon SV / SuperVan Dobór katalogowy według klasy pojazdu, napędu i statusu na polskim rynku. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 158 864 zł cena katalogowa od | 272 KM | 215 km | 5 lat / 200 000 km |
| Foton Cavan Dobór katalogowy według klasy pojazdu, napędu i statusu na polskim rynku. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | — cena w Polsce nieopublikowana | 143 KM | — | 5 lat / 200 000 km — ogólna deklaracja Foton Polska |
| Maxus e-Deliver 3 Dobór katalogowy według klasy pojazdu, napędu i statusu na polskim rynku. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 135 177 zł cena katalogowa od | 160 KM | 238 km | 5 lat / 100 000 km |
Czarno na białym: gwarancja.
z progiem sprawności 70% SOH
ochrona przed korozją perforacyjną
Gwarancja na BYD ETP3 eVan: 8 lat / 250 tys. km (ogłoszone 01/2026; dokument gwarancyjny wciąż 200 tys.) (bateria trakcyjna), 12 lat (perforacja nadwozia).
Gdzie sprawdzić dostępność modelu.
Punkty są przypisane do marki; dostępność konkretnej wersji i auta demonstracyjnego potwierdź przed wizytą.
Paszport danych. Wiadomo, jaki jest poziom dowodu.
Pokazujemy stan dokumentacji, opublikowane zmiany i konflikty źródeł. Brak danych pozostaje brakiem — nie uzupełniamy go domysłem ani standardem innego modelu.
Autoryzowany dystrybutor BYD Trucks Armatus publikuje polską kartę ETP3, dane techniczne, kontakty sprzedażowe i serwisowe.
Przegląd statusu: .
Pokrycie dokumentami
- CenaCena nie jest publikowana dla tego statusu rynkowego
- GwarancjaBrak wartości i dowodu w aktualnym zestawie danych
- Dane techniczneDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
Zobacz referencje źródłowe (3)
- ZRODLA
rynek-2026/byd-etp3/ZRODLA.mdOtwórz stronę · armatus.pl autoryzowany dealer · Polska - broszura en
rynek-2026/byd-etp3/broszura-en.pdfOtwórz PDF · bydtrucks.com producent/importer · Europa - dane
rynek-2026/byd-etp3/dane.mdOtwórz stronę · armatus.pl autoryzowany dealer · Polska
Historia zmian
Dodano BYD ETP3 eVan do audytu polskiego rynku
Autoryzowany dystrybutor BYD Trucks Armatus publikuje polską kartę ETP3, dane techniczne, kontakty sprzedażowe i serwisowe. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
BYŁOBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.→JEST / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w PolsceRekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
Zobacz wpis w Radarze zmian
Referencja dokumentu oznacza pokrycie na poziomie modelu, nie dowód dla każdej pojedynczej liczby. Szczegółowe mapowanie pole → dokument → strona jest w toku i nie przypisujemy numerów stron na podstawie domysłu. Widzisz nowszy cennik albo błąd? Wyślij dokument na [email protected].
Otwórz Radar zmianZanim zapytasz dealera.
Czy BYD ETP3 jest oficjalnie sprzedawany w Polsce?
Armatus, polski partner BYD Trucks, utrzymuje aktywną kartę ETP3, listę kontaktów sprzedażowych i serwisowych oraz formularz zapytania. To potwierdza oficjalną ofertę, choć stan magazynowy trzeba sprawdzić osobno.
Do jakiej kategorii należy ETP3?
Przy DMC 2420 kg elektryczny furgon mieści się w kategorii N1. Karta podaje masę własną 1640 kg i homologowaną ładowność 780 kg.
Jaki zasięg WLTP ma BYD ETP3?
W cyklu mieszanym źródło podaje 233 km, a w miejskim 275 km. Wartości nie są zamienne. Nie ma zatwierdzonego niezależnego pomiaru z pełnym ładunkiem.
Czy ETP3 ładuje się od 20 do 100 procent w 30 minut?
Taką deklarację publikuje karta, równocześnie wskazując DC 50 kW. Ze względu na nietypową relację czasu, mocy i pojemności należy poprosić sprzedawcę o wyjaśnienie warunków oraz krzywą ładowania.
Gdzie jest polska cena ETP3?
Nie została publicznie podana. Pobrana broszura jest oficjalnym angielskim materiałem technicznym BYD Europe, a nie polskim cennikiem.
Czy grafiki z broszury ETP3 są użyte na stronie?
Nie. PDF jest przechowywany jako dowód specyfikacji, ale jego publiczna dostępność nie oznacza zgody na wydzielanie i ponowne publikowanie ilustracji.
Masz pytanie o BYD ETP3 eVan?
Napisz do redakcji.
Nie jesteśmy dealerem i nie rezerwujemy samochodów. Możesz zgłosić korektę danych, przesłać nowszy dokument albo poprosić o wyjaśnienie informacji z tej strony.
- ModelBYD ETP3 eVan
- Status w PolsceOficjalna oferta w Polsce
Kliknięcie otworzy Twój program pocztowy. Strona nie zapisuje formularza ani danych kontaktowych i nie przekazuje wiadomości do salonu.
Wiadomość wysyłasz samodzielnie
W treści wskaż model, źródło lub fragment wymagający wyjaśnienia. Nie wpisuj danych, których nie chcesz przekazać pocztą elektroniczną.
Otwórz wiadomość e-mail