Design z rocznika produkcji 2025
do 30.09.2026Cena promocyjna 191 400 zł zamiast 217 400 zł — wyłącznie przy zakupie za gotówkę, dotyczy egzemplarzy wyprodukowanych w 2025 r., do wyczerpania zapasów.
Model ma bieżącą cenę i dokumentację przypisaną do oficjalnej oferty na polskim rynku.
Elektryczny sedan BYD z baterią Blade 82,5 kWh i zasięgiem do 570 km WLTP. Dwie wersje: Design za 217 400 zł i Excellence AWD za 239 900 zł, a do 30.09.2026 egzemplarze z produkcji 2025 kupowane za gotówkę są tańsze nawet o 40 700 zł. Bateria objęta gwarancją 8 lat / 200 tys. km. Propozycja dla tych, którzy zamiast kolejnego SUV-a wolą niską, klasyczną sylwetkę.
Dwie wersje: Design otwiera cennik od 217 400 zł, a Excellence AWD za 239 900 zł dokłada drugi silnik i HUD — kosztem zasięgu (520 zamiast 570 km). Do 30.09.2026 egzemplarze z produkcji 2025 mają ceny promocyjne przy zakupie za gotówkę.
Cztery ujęcia sedana o długości 4800 mm i rozstawie osi 2920 mm — sylwetka, przód, tył i wnętrze z ekranem 15,6 cala.




Lista dotyczy bazowej wersji Design — dach panoramiczny, skórzana tapicerka, Dynaudio z 12 głośnikami i pompa ciepła są w standardzie, bez dopłat.
Zestawiamy mocne strony Seala z tym, co wymaga sprawdzenia — na podstawie oficjalnych cenników i broszur BYD, nie materiałów prasowych.
570 km WLTP w wersji Design (RWD) wobec 455 km XPenga P7+ za 197 900 zł i 475 km Deepala S07 za 204 900 zł. Różnicę robi niskie zużycie: 16,6 kWh/100 km.
8 lat / 200 tys. km z progiem 70% SOH — XPeng daje 8 lat / 160 tys. km, a sam pojazd chroni tylko 5 lat / 120 tys. km wobec 6 lat / 150 tys. km w BYD. Do tego 12 lat gwarancji na perforację nadwozia.
Już Design ma dach panoramiczny, tapicerkę skórzaną, elektryczną klapę bagażnika, nagłośnienie Dynaudio z 12 głośnikami, pompę ciepła, funkcję V2L i ekran dotykowy 15,6 cala. Jedyna typowa dopłata to lakier inny niż bazowy (5000 zł).
Do wyboru Design RWD o mocy 313 KM z zasięgiem 570 km albo dwusilnikowy Excellence AWD o mocy 530 KM za 239 900 zł. W obu przypadkach ta sama bateria Blade 82,5 kWh z ładowaniem AC 11 kW i DC 150 kW.
Wersja Comfort za 191 400 zł, wprowadzona w lutym 2026, zniknęła z cennika obowiązującego od 7 lipca 2026 — dokument nie wyjaśnia, czy to wycofanie na stałe. Bazą jest ponownie Design, a kto liczył na tańszy wariant, musi celować w promocyjne egzemplarze z produkcji 2025.
Maksymalnie 150 kW i 37 minut na uzupełnienie 10-80%. XPeng P7+ w podobnej cenie przyjmuje do 350 kW. Za to ładowarka AC 11 kW napełnia baterię 0-100% w 8,6 godziny — jedna noc wystarczy.
Design podrożał z 215 900 do 217 400 zł, a Excellence AWD z 235 900 do 239 900 zł względem rocznika 2025. Każdy lakier poza bazowym oznacza dopłatę 5000 zł.
Excellence AWD ma 520 km WLTP przy zużyciu 18,2 kWh/100 km i masie własnej 2185 kg. Bagażnik 485 l ustępuje XPengowi P7+ (573 l) i Deepalowi S07 (510 l) — częściowo nadrabia to przedni schowek (frunk) o pojemności 72 l.
Kierowca, który regularnie pokonuje trasy 100-200 km i może ładować w domu lub pod biurem: ładowarka AC 11 kW napełni baterię przez noc (8,6 h), a 570 km zasięgu oznacza podłączanie raz na kilka dni. Także rodzina 2+2 ceniąca niską, klasyczną sylwetkę zamiast kolejnego SUV-a — pod warunkiem, że bagaże mieszczą się w 485 litrach.
Osoby często jeżdżące w długie trasy autostradowe bez planowania postojów — 150 kW na ładowarce DC to dziś środek stawki i rywale uzupełniają energię szybciej. Również ci, którzy potrzebują dużego bagażnika (kombi lub SUV z ponad 500 l) albo chcą przed zakupem znać wynik Euro NCAP — tej informacji oficjalne materiały BYD nie podają.
| Model | Cena od | Moc | Zasięg WLTP | Gwarancja |
|---|---|---|---|---|
| BYD Seal ten model — punkt odniesienia status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 217 400 zł cena katalogowa od | 313 KM | 570 km | 6 lat / 150 tys. km |
| XPeng P7+ Liftback za 197 900 zł z ładowaniem DC do 350 kW i bagażnikiem 573 l, ale z krótszym zasięgiem (455 km) i gwarancją pojazdu tylko 5 lat / 120 tys. km. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 197 900 zł cena katalogowa od | 245 KM | 455 km | 5 lat / 120 tys. km |
| XPeng P7 Sedan za 216 900 zł z większą baterią 86,2 kWh i zasięgiem 576 km — minimalnie dalej niż Seal, lecz z krótszą gwarancją pojazdu (5 lat / 120 tys. km) i baterii (8 lat / 160 tys. km). status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 216 900 zł cena katalogowa od | 276 KM | 576 km | 5 lat / 120 tys. km |
| Deepal S07 Elektryczny SUV coupé za 204 900 zł z dłuższą gwarancją pojazdu (7 lat / 160 tys. km), ale wolniejszym ładowaniem DC (93 kW) i zasięgiem 475 km. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 204 900 zł cena katalogowa od | 217 KM | 475 km | 7 lat / 160 tys. km |
gwarancja podstawowa producenta
z progiem sprawności 70% SOH
ochrona przed korozją perforacyjną
Gwarancja na BYD Seal: 6 lat / 150 tys. km (pojazd), 8 lat / 250 tys. km (ogłoszone 01/2026; dokument gwarancyjny wciąż 200 tys.) (bateria trakcyjna), 12 lat (perforacja nadwozia).
Pokazujemy tylko promocje cenowe z jawną datą końcową, która nie minęła w dniu przeglądu danych. Programów kredytowych i leasingowych nie streszczamy bez pełnego kosztu.
Cena promocyjna 191 400 zł zamiast 217 400 zł — wyłącznie przy zakupie za gotówkę, dotyczy egzemplarzy wyprodukowanych w 2025 r., do wyczerpania zapasów.
Cena promocyjna 199 200 zł zamiast 239 900 zł — wyłącznie przy zakupie za gotówkę, dotyczy egzemplarzy wyprodukowanych w 2025 r., do wyczerpania zapasów.
Data na stronie nie przedłuża promocji. Przed podpisaniem umowy sprawdź aktualny regulamin, dostępność egzemplarza i możliwość łączenia rabatów.
Punkty są przypisane do marki; dostępność konkretnej wersji i auta demonstracyjnego potwierdź przed wizytą.
Pokazujemy stan dokumentacji, opublikowane zmiany i konflikty źródeł. Brak danych pozostaje brakiem — nie uzupełniamy go domysłem ani standardem innego modelu.
Model ma bieżącą cenę i dokumentację przypisaną do oficjalnej oferty na polskim rynku.
Przegląd statusu: .
byd/seal/broszura-2024.pdfOtwórz PDF · byd.com producent/importer · Polskabyd/seal/broszura-2025.pdfOtwórz PDF · byd.com producent/importer · Polskabyd/seal/cennik-2026.pdfOtwórz PDF · byd.com producent/importer · Polskabyd/seal/gwarancja.pdfOtwórz PDF · byd.com producent/importer · PolskaZakres pilotażowy dla tego modelu. Numer strony publikujemy tylko wtedy, gdy został zapisany w notatce źródłowej i sprawdzony w dokumencie.
Aktualny cennik pokazuje tylko Design i Excellence AWD. Comfort za 191 400 zł, obecny od lutego 2026, nie występuje w dokumencie lipcowym.
Dokument nie rozstrzyga, czy wersja została wycofana na stałe, czy pominięta w tej edycji cennika.
Zobacz wpis w Radarze zmianReferencja dokumentu oznacza pokrycie na poziomie modelu, nie dowód dla każdej pojedynczej liczby. Powyżej pokazujemy wyłącznie pola z potwierdzonym numerem strony; pozostałe wymagają dalszego mapowania. Otwarte obserwacje o niepewnym skutku: 1. Widzisz nowszy cennik albo błąd? Wyślij dokument na [email protected].
Otwórz Radar zmianWedług cennika obowiązującego od 7 lipca 2026 r. Design kosztuje 217 400 zł, a Excellence AWD — 239 900 zł; do tego 5000 zł dopłaty za każdy lakier poza bazowym. Egzemplarze wyprodukowane w 2025 r. mają ceny promocyjne: Design 191 400 zł, Excellence AWD 199 200 zł — wyłącznie przy zakupie za gotówkę, do 30.09.2026 r. lub wyczerpania zapasów. Wersja Comfort za 191 400 zł, obecna w cenniku od lutego 2026, w aktualnym dokumencie już nie figuruje.
Według WLTP wersja Design z napędem na tył przejeżdża 570 km w cyklu mieszanym przy zużyciu 16,6 kWh/100 km. Excellence AWD z dwoma silnikami ma 520 km i zużywa 18,2 kWh/100 km. To wartości katalogowe — zimą i na autostradzie trzeba założyć wynik niższy, ale bateria 82,5 kWh daje spory zapas na co dzień.
Na ładowarce DC (złącze CCS2) o mocy do 150 kW uzupełnienie 10-80% trwa 37 minut, a 30-80% — 26 minut. Pokładowa ładowarka AC ma 11 kW, więc pełne ładowanie 0-100% z domowego wallboxa zajmuje 8,6 godziny — wystarczy jedna noc. Standardowa pompa ciepła pomaga ograniczyć spadek zasięgu zimą.
Pojazd: 6 lat / 150 tys. km. Bateria trakcyjna: 8 lat / 200 tys. km z progiem 70% SOH — gwarancja obejmuje nadmierną utratę pojemności, ale nie naturalną degradację. W styczniu 2026 r. BYD ogłosił wydłużenie limitu dla baterii do 250 tys. km, ale wiążący dokument gwarancyjny wciąż podaje 200 tys. km — warto poprosić dealera o potwierdzenie na piśmie. Perforacja nadwozia: 12 lat. Serwis poza ASO formalnie nie unieważnia gwarancji, lecz przy usterce ciężar dowodu prawidłowej obsługi spoczywa na właścicielu.
Design (217 400 zł, RWD, 313 KM) ma tapicerkę skórzaną, elektryczną klapę bagażnika, pamięć fotela kierowcy, przyciemniane szyby i felgi 19 cali. Excellence AWD (239 900 zł, 530 KM) dokłada drugi silnik, napęd na obie osie i — jako jedyna — wyświetlacz head-up. Tańsza wersja Comfort (191 400 zł), wprowadzona w lutym 2026, zniknęła z cennika obowiązującego od 7 lipca 2026 — dokument nie precyzuje, czy została wycofana na stałe.
Dane o osiągach odzyskaliśmy z tabeli aktualnego cennika i potwierdziliśmy w niezależnych bazach: Design ma 313 KM (230 kW) i 360 Nm — 0-100 km/h w 5,9 s, a Excellence AWD 530 KM (390 kW) i 670 Nm — 3,8 s. Prędkość maksymalna obu wersji to 180 km/h. Wyniku Euro NCAP oficjalne polskie materiały BYD nie podają — warto potwierdzić go u dealera przed zakupem.
Nie jesteśmy dealerem i nie rezerwujemy samochodów. Możesz zgłosić korektę danych, przesłać nowszy dokument albo poprosić o wyjaśnienie informacji z tej strony.
Kliknięcie otworzy Twój program pocztowy. Strona nie zapisuje formularza ani danych kontaktowych i nie przekazuje wiadomości do salonu.
W treści wskaż model, źródło lub fragment wymagający wyjaśnienia. Nie wpisuj danych, których nie chcesz przekazać pocztą elektroniczną.
Otwórz wiadomość e-mail