Farizon Polska publikuje aktywną kartę modelu, formularz ofertowy i oficjalny cennik V6E z ceną końcową brutto.
Farizon V6E.Mały furgon z ceną, którą da się sprawdzić.
V6E jest jednym z nielicznych nowych chińskich aut użytkowych, dla których polski importer udostępnia jednocześnie kartę modelu, broszurę i cennik. Kwota 105 775 zł brutto jest jednak ceną końcową po dwóch formach wsparcia Farizona, a nie zwykłą ceną katalogową. Poniżej oddzielamy tę promocję od parametrów homologacyjnych i od pytań, które nadal wymagają odpowiedzi sprzedawcy.
Jedna wersja. Bez dopłat i gwiazdek.
Polski dokument opisuje jedną wersję V6E z baterią 42 kWh i ceną końcową 105 775 zł brutto po wsparciu importera. Nie tworzymy dodatkowych odmian na podstawie ofert zagranicznych. Przy zamówieniu warto zapisać w umowie końcową kwotę, datę ważności programu, wyposażenie, homologowaną ładowność oraz termin przekazania auta.
Oficjalna cena końcowa brutto po wsparciu importera; program nie obejmuje dotacji państwowej.
Co wiadomo o wyposażeniu.
Elementy wyposażenia wymieniamy wtedy, gdy występują w polskiej broszurze lub cenniku. Kamera cofania, centralny ekran 10,1 cala, aluminiowa podłoga ładowni i tylne drzwi otwierane do 270 stopni są udokumentowane. Warunki gwarancji całego auta pozostają nieopublikowane, więc nie przenosimy ich z większego Farizona SV.
Potwierdzona konfiguracja użytkowa4 poz.
- Dwumiejscowa kabina, ekran 10,1 cala i kamera cofania.
- Przestrzeń ładunkowa 5,7–5,9 m³ z aluminiową podłogą.
- Tylne drzwi otwierane do 270 stopni; nadwozie 4855 × 1730 × 1985 mm.
- Silnik elektryczny 100 kW mocy szczytowej, bateria LFP 42 kWh i napęd RWD.
Granice opublikowanych danych4 poz.
- Cena po wsparciu obowiązuje do odwołania i wymaga potwierdzenia w ofercie.
- Homologowaną ładowność należy sprawdzić dla konkretnego numeru VIN.
Materiały poddane kontroli4 poz.
- Lokalne dossier: rynek-2026/farizon-v6e/dane.md oraz ZRODLA.md.
- Polski cennik PDF: 5 stron, sprawdzone tabele cen, VAT, przypisy i gwarancja baterii.
- Polska broszura PDF: 7 stron, zweryfikowane dane techniczne i rozróżnienie cykli WLTP.
- Fotografii nie wyodrębniono z PDF-ów, ponieważ brak zgody na ich osobną publikację.
Parametry, które warto znać.
Uczciwy bilans. Z liczb, nie z folderu.
V6E ma czytelną rolę: cichy, dwumiejscowy furgon N1 do tras, które mieszczą się w deklarowanych 195 km WLTP i pozwalają na regularne ładowanie. Jego mocną stroną jest wyjątkowo dobra dokumentacja cenowa. Słabszym punktem pozostaje promocyjny charakter kwoty i brak jawnego warunku gwarancji pojazdu.
Dokument zamiast ceny z ogłoszenia
Kwota pochodzi z pobranego polskiego cennika. W tabeli widać VAT, cenę przed wsparciem, oba rabaty importera oraz wynik końcowy, więc użytkownik może odtworzyć sposób jej wyliczenia.
Wymiary przyjazne miejskiej logistyce
Długość 4855 mm i rozstaw osi 3100 mm dają V6E mniejszy ślad niż dużym furgonom. Napęd trafia na tył, tylne drzwi otwierają się szeroko, a importer deklaruje 5,7–5,9 m³ przestrzeni.
Długa ochrona baterii względem przebiegu
Dla akumulatora polskie materiały wskazują 6 lat lub 300 000 km i wspominają możliwość przedłużenia o kolejne dwa lata. Koszt i zasady przedłużenia nie zostały jednak podane.
Promocja nie jest ceną bezterminową
Cennik obowiązuje od 1 lutego 2025 roku do odwołania lub publikacji następnego dokumentu. Cena 105 775 zł zależy od wsparcia importera, dlatego oferta handlowa powinna potwierdzić jej utrzymanie.
Zasięg wymaga dopasowania do pracy
195 km to wynik mieszany WLTP, a nie obietnica przebiegu z pełnym ładunkiem zimą. Brakuje niezależnego polskiego pomiaru eksploatacyjnego oraz tabeli wpływu temperatury i zabudowy.
To auto jest dla Ciebie, jeśli…
V6E pasuje do firmy, która zna dzienny przebieg, ma własny punkt ładowania i szuka pojazdu N1 o zwartej bryle. Szczególnie sensownie wygląda przy powtarzalnych kursach miejskich, gdy przestrzeń 5,7–5,9 m³ wystarcza, a prędkość maksymalna 110 km/h nie ogranicza planowanej pracy. Przed decyzją trzeba zestawić cenę promocyjną z kosztem ładowarki, ubezpieczenia i serwisu.
Poszukaj czegoś innego, jeśli…
To nie jest bezpieczny wybór dla przedsiębiorcy, który potrzebuje potwierdzonego zasięgu z maksymalnym ładunkiem, nie ma przewidywalnego miejsca ładowania albo zakłada, że 265 km jest wynikiem mieszanym. Wstrzymać zakup warto także wtedy, gdy sprzedawca nie wpisze do dokumentów homologowanej ładowności, warunków gwarancji całego auta i końcowej ceny po rabatach.
Jak wypada na tle rywali.
| Model | Cena od | Moc | Zasięg WLTP | Gwarancja |
|---|---|---|---|---|
| Farizon V6E ten model — punkt odniesienia status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 105 775 zł cena katalogowa od | 136 KM | 195 km | — |
| BYD E-Vali Dobór katalogowy według klasy pojazdu, napędu i statusu na polskim rynku. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | — cena w Polsce nieopublikowana | 204 KM | 220 km | — |
| Foton Cavan Dobór katalogowy według klasy pojazdu, napędu i statusu na polskim rynku. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | — cena w Polsce nieopublikowana | 143 KM | — | 5 lat / 200 000 km — ogólna deklaracja Foton Polska |
| Maxus e-Deliver 3 Dobór katalogowy według klasy pojazdu, napędu i statusu na polskim rynku. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 135 177 zł cena katalogowa od | 160 KM | 238 km | 5 lat / 100 000 km |
Czarno na białym: gwarancja.
z progiem sprawności do potwierdzenia w dokumencie gwarancyjnym SOH
ochrona przed korozją perforacyjną
pomoc drogowa producenta
Gwarancja na Farizon V6E: 6 lat / 300 000 km; możliwość przedłużenia o 2 lata (bateria trakcyjna), do potwierdzenia w dokumencie gwarancyjnym (perforacja nadwozia), do potwierdzenia u importera (assistance).
Paszport danych. Wiadomo, jaki jest poziom dowodu.
Pokazujemy stan dokumentacji, opublikowane zmiany i konflikty źródeł. Brak danych pozostaje brakiem — nie uzupełniamy go domysłem ani standardem innego modelu.
Farizon Polska publikuje aktywną kartę modelu, formularz ofertowy i oficjalny cennik V6E z ceną końcową brutto.
Przegląd statusu: .
Pokrycie dokumentami
- CenaDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
- GwarancjaDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
- Dane techniczneDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
Zobacz referencje źródłowe (4)
- ZRODLA
rynek-2026/farizon-v6e/ZRODLA.mdOtwórz stronę · farizonauto.pl producent/importer · Polska - broszura pl
rynek-2026/farizon-v6e/broszura-pl.pdfOtwórz PDF · farizonauto.pl producent/importer · Polska - cennik pl
rynek-2026/farizon-v6e/cennik-pl.pdfOtwórz PDF · farizonauto.pl producent/importer · Polska - dane
rynek-2026/farizon-v6e/dane.mdOtwórz stronę · farizonauto.pl producent/importer · Polska
Historia zmian
Dodano Farizon V6E do audytu polskiego rynku
Farizon Polska publikuje aktywną kartę modelu, formularz ofertowy i oficjalny cennik V6E z ceną końcową brutto. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
BYŁOBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.→JEST / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w PolsceRekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
Zobacz wpis w Radarze zmian
Referencja dokumentu oznacza pokrycie na poziomie modelu, nie dowód dla każdej pojedynczej liczby. Szczegółowe mapowanie pole → dokument → strona jest w toku i nie przypisujemy numerów stron na podstawie domysłu. Widzisz nowszy cennik albo błąd? Wyślij dokument na [email protected].
Otwórz Radar zmianZanim zapytasz dealera.
Czy Farizon V6E jest już oficjalnie oferowany w Polsce?
Tak. Na 31 lipca 2026 roku model ma aktywną polską kartę, formularz ofertowy, cennik i broszurę. Status oznacza obecność w oficjalnej gamie, nie gwarantuje jednak dostępności konkretnego egzemplarza od ręki.
Skąd bierze się cena 105 775 zł brutto za V6E?
To kwota końcowa z polskiego cennika po bonusie na start i dodatkowym wsparciu Farizon. Cena przed wsparciem wynosi 132 870 zł netto. Przed zakupem należy potwierdzić, czy program nadal obejmuje wybrane auto; dokument nie uwzględnia państwowej dopłaty.
Jaką kategorię ma Farizon V6E?
Przy DMC 2715 kg jest to lekki pojazd użytkowy kategorii N1. Nie należy mylić reklamowanej odporności podłogi na obciążenie z dopuszczalną ładownością pojazdu; właściwą wartość trzeba odczytać z dokumentu homologacyjnego konkretnego egzemplarza.
Jaki zasięg podaje polska dokumentacja V6E?
Broszura wskazuje 195 km w mieszanym cyklu WLTP i 265 km w miejskim WLTP. Na karcie głównej używamy pierwszej liczby. Nie ma zatwierdzonego niezależnego pomiaru jazdy z ładunkiem, dlatego nie wyznaczamy wyniku eksploatacyjnego.
Jaką gwarancję ma bateria i cały pojazd?
Akumulator ma według materiałów 6 lat lub 300 000 km, z komunikowaną możliwością przedłużenia o dwa lata. Publiczne dokumenty nie podają wprost gwarancji całego V6E, więc ten warunek powinien znaleźć się w pisemnej ofercie dealera.
Dlaczego strona V6E nie pokazuje fotografii producenta?
Oficjalne obrazy są dostępne do oglądania na stronie i w broszurze, lecz nie towarzyszy im jednoznaczna licencja na redystrybucję. Serwis nie kopiuje galerii sprzedażowej bez zgody właściciela praw.
Masz pytanie o Farizon V6E?
Napisz do redakcji.
Nie jesteśmy dealerem i nie rezerwujemy samochodów. Możesz zgłosić korektę danych, przesłać nowszy dokument albo poprosić o wyjaśnienie informacji z tej strony.
- ModelFarizon V6E
- Wersja bazowaV6E 42 kWh
- Status w PolsceOficjalna oferta w Polsce
Kliknięcie otworzy Twój program pocztowy. Strona nie zapisuje formularza ani danych kontaktowych i nie przekazuje wiadomości do salonu.
Wiadomość wysyłasz samodzielnie
W treści wskaż model, źródło lub fragment wymagający wyjaśnienia. Nie wpisuj danych, których nie chcesz przekazać pocztą elektroniczną.
Otwórz wiadomość e-mail