Nowe marki · PolskaDane z oficjalnych cennikówDoradzamy, nie sprzedajemyAktualizacja: sierpień 2026
Foton Aumark S · dieslowskie podwozie ciężarowe N2 oferta wersji PL weryfikowana · przegląd 07.2026
Oficjalna oferta w Polsce

Aumark S jest aktywną rodziną ciężarową oficjalnego importera Foton Polska i ma formularz zapytania, bez publicznej ceny.

Cummins i rama pod zabudowę.DMC w źródle wymaga wyjaśnienia.

Aumark S jest konwencjonalnym, wysokoprężnym podwoziem w aktywnej ofercie Foton Polska. Karta eksponuje odmianę z silnikiem Cummins 3,76 l, 156 KM i 550 Nm, rozstawem osi 3800 mm oraz rozbudowanymi systemami bezpieczeństwa. Tytuł nazywa model 7,5-tonowym, a metaopis wspomina DMC do 8,5 t. Obie wartości pozostają w kategorii N2, lecz bez tabeli homologacyjnej nie przypisujemy jednej z nich każdemu egzemplarzowi.

cena w Polsce nieopublikowana
nieopublikowana
gwarancja deklarowana: 5 lat / 200 000 km — ogólna deklaracja Foton Polska
Kluczowe dane
156 KM550 Nm
Zobacz pełne dane
Dlaczego Foton Aumark S trzy powody · na podstawie liczb
01
N2 · 7,5–8,5 t do potwierdzenia

Klasa jest znana, dokładne DMC nie

Zarówno 7,5, jak i 8,5 t mieści się w ciężarowej kategorii N2. Rozbieżność nadal ma znaczenie dla ładowności, zabudowy i warunków użytkowania. Karta nie publikuje masy podwozia ani gotowego pojazdu, dlatego określenia „7.5T” z tytułu i „do 8.5 t” z metaopisu pokazujemy jako dwa zakresy wymagające dopasowania do numeru wersji.

02
156 KM · 550 Nm

Jedna jednostka pośród szerszej rodziny

Widoczna konfiguracja używa Cumminsa F3.8EVIE156 o pojemności 3,76 l, spełniającego Euro VI. Strona wspomina również zakresy silników ISF2.8 i ISF3.8, ale nie są one jednym motorem o zmiennej mocy. W głównym rekordzie zachowujemy konkretną odmianę 156 KM, zamiast sklejać skrajne wartości 96–125 kW i 320–600 Nm.

03
zabudowa: indywidualna

Rama nie wyznacza końcowej ładowności

Rozstaw osi 3800 mm jest punktem bazowym dla wykonawcy zabudowy. Karta nie podaje wymiarów całkowitych, masy własnej ani ładowności po montażu skrzyni, chłodni czy windy. Cena również nie została opublikowana. Dlatego ofertę należy rozbić na podwozie, zabudowę, wyposażenie i homologację gotowego pojazdu.

01 · Status oferty Oficjalna oferta w Polsce

Brak polskiego cennika. Nie pokazujemy ceny zastępczej.

Aumark S jest aktywną rodziną ciężarową oficjalnego importera Foton Polska i ma formularz zapytania, bez publicznej ceny.

cena w Polsce
Nie została opublikowana.
02 · Wyposażenie zakres materiałów źródłowych

Co wiadomo o wyposażeniu.

Karta wymienia klimatyzację, multimedia MP5, Bluetooth, kamerę cofania, elektryczne szyby, centralny zamek i tempomat ACC. Lista systemów obejmuje AEBS, LDWS, FCW, ESC, EBS, BSIS, MOIS, DDAWS oraz ISA; hamulce są pneumatyczne i tarczowe na obu osiach. Zakres standardowy konkretnego podwozia wymaga potwierdzenia, ponieważ brak cennika opcji.

Potwierdzona konfiguracja bazowa4 poz.
  • Ciężarowa klasa N2; źródło wskazuje 7,5 t oraz alternatywnie do 8,5 t DMC.
  • Cummins F3.8EVIE156 3,76 l Euro VI: 156 KM i 550 Nm.
  • Rozstaw osi 3800 mm; typ zabudowy i końcowe wymiary do uzgodnienia.
  • Hamulce pneumatyczne, tarczowe z przodu i z tyłu.
Lista kontrolna zamówienia ciężarówki4 poz.
  • Jednoznaczne DMC, masy osi, masa własna i ładowność po zabudowie.
  • Model skrzyni ZF, przełożenia i warunki serwisowania zespołu napędowego.
  • Wyposażenie ADAS faktycznie zamontowane w danym wariancie.
  • Cena brutto kompletnego auta oraz gwarancja podwozia i osobno zabudowy.
Ograniczenia materiału źródłowego4 poz.
  • Dossier: rynek-2026/foton-aumark-s/dane.md i ZRODLA.md.
  • Nie opublikowano polskiego katalogu ani cennika PDF.
  • Fotografii nie skopiowano bez wyraźnej licencji do redystrybucji.
03 · Dane techniczne jeden standard danych

Parametry, które warto znać.

Rozstaw osi3800 mm
SilnikCummins F3.8EVIE156 3,76 l Euro VI
Moc maks.156 KM
Moment obrotowy550 Nm
Skrzynia biegówZF — typ do potwierdzenia
Napęddo potwierdzenia
Gwarancja pojazdu5 lat / 200 000 km — ogólna deklaracja Foton Polska
04 · Werdykt redakcji plusy i „do sprawdzenia"

Uczciwy bilans. Z liczb, nie z folderu.

Aumark S reprezentuje sprawdzony schemat użytkowy: diesel Euro VI i ciężarowa rama N2 pod zamówioną zabudowę. Największa niepewność nie dotyczy silnika, lecz końcowej konfiguracji. Dopóki importer nie pokaże tabeli 7,5/8,5 t, skrzyni, mas i ceny, model należy traktować jako punkt startowy rozmowy technicznej, nie gotową specyfikację samochodu.

Mocne strony · 3

Konkretnie wskazany Cummins Euro VI

Kod F3.8EVIE156, pojemność 3,76 l, 156 KM i 550 Nm tworzą spójny zestaw dla prezentowanej odmiany. Nie opieramy opisu wyłącznie na ogólnym zakresie rodziny.

Bogaty pakiet bezpieczeństwa ciężarowego

Oficjalna karta wymienia systemy hamowania, pasa ruchu, martwego pola i monitorowania kierowcy. To dobry zestaw pytań do weryfikacji w specyfikacji zamówienia.

Elastyczność podwozia do zabudowy

Rozstaw osi 3800 mm może obsłużyć różne funkcje transportowe. Dopasowanie nadwozia przez wykonawcę jest zaletą, jeśli równolegle kontroluje się masy i homologację.

Do sprawdzenia · 2

Dwa wskazania DMC

Tytuł 7,5 t i metaopis do 8,5 t nie tworzą jednej wartości. Potrzebny jest arkusz wariantu, aby ustalić DMC zamawianej ciężarówki.

Skrzynia ZF bez typu

Metaopis wskazuje producenta przekładni, lecz karta nie podaje modelu, liczby biegów ani sposobu sterowania. Nie dopisujemy tych informacji z innego rynku.

Komu pasuje

To auto jest dla Ciebie, jeśli…

Aumark S może być właściwy dla firmy, która potrzebuje pojazdu N2 do dystrybucji, zabudowy skrzyniowej lub specjalistycznej i preferuje klasyczny diesel. Sens wyboru zależy od dostępności serwisu, obciążeń osi oraz masy zabudowy. Oferta powinna zawierać oddzielną odpowiedzialność importera i wykonawcy nadwozia, a także pełną masę gotową do pracy.

Komu nie

Poszukaj czegoś innego, jeśli…

To nie jest samochód do porównania na podstawie samej mocy 156 KM. Operator wymagający jawnej ceny, dokładnego DMC i potwierdzonej ładowności nie znajdzie tych danych w publicznej karcie. Jeżeli przedstawiona oferta nie rozstrzyga 7,5 kontra 8,5 t, modelu skrzyni ZF, zakresu ADAS i gwarancji zabudowy, decyzję należy odłożyć.

Analiza redakcji na podstawie cenników i danych producenta · 07.2026
05 · Konkurenci ceny publikowane na kartach modeli · jawny status i typ ceny

Jak wypada na tle rywali.

ModelCena odMocSpalanie WLTPGwarancja
Foton Aumark S
ten model — punkt odniesienia
status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce
cena w Polsce nieopublikowana
156 KM5 lat / 200 000 km — ogólna deklaracja Foton Polska
Foton eAumark
Dobór katalogowy według klasy pojazdu, napędu i statusu na polskim rynku.
status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce
cena w Polsce nieopublikowana
200 km5 lat / 200 000 km — ogólna deklaracja Foton Polska
BYD ETH8
Dobór katalogowy według klasy pojazdu, napędu i statusu na polskim rynku.
status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce
cena w Polsce nieopublikowana
245 KM
JAC N90
Dobór katalogowy według klasy pojazdu, napędu i statusu na polskim rynku.
status w Polsce: Zapowiedź · termin sprzedaży niepotwierdzony
cena w Polsce nieopublikowana
Porównaj szczegółowo porównywarka z preselekcją modeli
05 · Gwarancja warunki producenta

Czarno na białym: gwarancja.

Pojazd
5 lat / 200 000 km — ogólna deklaracja Foton Polska

gwarancja podstawowa producenta

Perforacja nadwozia
do potwierdzenia w dokumencie gwarancyjnym

ochrona przed korozją perforacyjną

Assistance
do potwierdzenia u importera

pomoc drogowa producenta

Gwarancja na Foton Aumark S: 5 lat / 200 000 km — ogólna deklaracja Foton Polska (pojazd), do potwierdzenia w dokumencie gwarancyjnym (perforacja nadwozia), do potwierdzenia u importera (assistance).

Rejestr danych · historia i źródła przegląd: 31.07.2026

Paszport danych. Wiadomo, jaki jest poziom dowodu.

Pokazujemy stan dokumentacji, opublikowane zmiany i konflikty źródeł. Brak danych pozostaje brakiem — nie uzupełniamy go domysłem ani standardem innego modelu.

2referencji źródłowych
1opublikowanych zmian
0konfliktów źródeł
31.07.2026stan bazy głównej
status w PolsceOficjalna oferta w Polsce

Aumark S jest aktywną rodziną ciężarową oficjalnego importera Foton Polska i ma formularz zapytania, bez publicznej ceny.

rodzaj prezentowanej cenybrak opublikowanej ceny polskiej

Przegląd statusu: .

Pokrycie dokumentami

  • CenaCena nie jest publikowana dla tego statusu rynkowego
  • GwarancjaDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
  • Dane techniczneBrak wartości i dowodu w aktualnym zestawie danych
Zobacz referencje źródłowe (2)

Historia zmian

  1. DostępnośćPotwierdzone w źródle

    Dodano Foton Aumark S do audytu polskiego rynku

    Aumark S jest aktywną rodziną ciężarową oficjalnego importera Foton Polska i ma formularz zapytania, bez publicznej ceny. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.

    BYŁOBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.JEST / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w Polsce

    Rekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.

    Zobacz wpis w Radarze zmian

Referencja dokumentu oznacza pokrycie na poziomie modelu, nie dowód dla każdej pojedynczej liczby. Szczegółowe mapowanie pole → dokument → strona jest w toku i nie przypisujemy numerów stron na podstawie domysłu. Widzisz nowszy cennik albo błąd? Wyślij dokument na [email protected].

Otwórz Radar zmian
06 · Pytania i odpowiedzi 6 pytań kupujących

Zanim zapytasz dealera.

Czy Foton Aumark S należy do kategorii N2?

Tak. Zarówno 7,5 t wskazane w tytule, jak i DMC do 8,5 t z metaopisu mieszczą się w N2. Dokładną wartość zamawianej wersji musi potwierdzić jej świadectwo zgodności.

Jaki silnik ma Aumark S w opisanej konfiguracji?

Polska karta wyróżnia Cumminsa F3.8EVIE156, 3,76 l, Euro VI, 156 KM i 550 Nm. Szersze zakresy ISF2.8 oraz ISF3.8 opisują rodzinę jednostek, nie jedną wersję.

Jaka skrzynia biegów występuje w Aumarku S?

Oficjalny metaopis wskazuje markę ZF, ale nie podaje typu ani liczby przełożeń. Te dane pozostają do potwierdzenia w specyfikacji konkretnego podwozia.

Ile wynosi ładowność po zabudowie?

Źródło nie podaje masy podwozia ani gotowego auta. Ładowność zależy od DMC, wybranej ramy, kabiny i zabudowy, dlatego może być ustalona dopiero w dokumentacji kompletnego pojazdu.

Czy jest polski cennik PDF Aumarka S?

Nie znaleziono cennika ani katalogu PDF. Nie ma również oficjalnej ceny. Indywidualna oferta powinna rozdzielić koszt podwozia, zabudowy, opcji i homologacji.

Dlaczego nie pokazujecie zdjęcia podwozia?

Materiały importera nie określają praw do dalszego wykorzystania zdjęć. Dodatkowo jedna fotografia zabudowy mogłaby fałszywie sugerować standardowy wariant.

07 · Kontakt z redakcją jawny e-mail · bez wysyłki w tle

Masz pytanie o Foton Aumark S?
Napisz do redakcji.

Nie jesteśmy dealerem i nie rezerwujemy samochodów. Możesz zgłosić korektę danych, przesłać nowszy dokument albo poprosić o wyjaśnienie informacji z tej strony.

  • ModelFoton Aumark S
  • Status w PolsceOficjalna oferta w Polsce

Kliknięcie otworzy Twój program pocztowy. Strona nie zapisuje formularza ani danych kontaktowych i nie przekazuje wiadomości do salonu.

[email protected]

Wiadomość wysyłasz samodzielnie

W treści wskaż model, źródło lub fragment wymagający wyjaśnienia. Nie wpisuj danych, których nie chcesz przekazać pocztą elektroniczną.

Otwórz wiadomość e-mail