Foton Polska umieszcza eToano Pro w oficjalnej ofercie vanów i przyjmuje zapytania, lecz nie publikuje ceny ani tabeli homologacji PL.
100 kWh dla dużego furgonu.Dwie sprzeczności czekają na korektę importera.
eToano Pro jest oficjalnie prezentowany przez Foton Polska jako elektryczny van z baterią 100 kWh, mocą 184 KM i deklarowanym zasięgiem do 357 km WLTP. Karta nie podaje jednak ceny, DMC ani ładowności, a sama treść różnie opisuje kubaturę oraz czas ładowania AC. Zamiast wybierać korzystniejszą liczbę, pokazujemy oba konflikty i pozostawiamy kategorię N1/N2 do potwierdzenia na podstawie homologacji polskiej wersji.
Brak polskiego cennika. Nie pokazujemy ceny zastępczej.
Foton Polska umieszcza eToano Pro w oficjalnej ofercie vanów i przyjmuje zapytania, lecz nie publikuje ceny ani tabeli homologacji PL.
Co wiadomo o wyposażeniu.
Karta wymienia ekran 12,3 cala, klimatyzację, kamerę cofania oraz czujniki parkowania. Ogólna strona marki deklaruje dla pojazdu 5 lat lub 200 000 km, a dla baterii trakcyjnej 8 lat lub 400 000 km. To komunikat dotyczący oferty Foton Polska, nie modelowy regulamin eToano; szczegóły należy uzyskać wraz z książką gwarancyjną.
Parametry, które karta podaje jednoznacznie4 poz.
- Napęd elektryczny o mocy 184 KM i akumulator 100 kWh.
- Deklarowany zasięg do 357 km WLTP.
- Złącza Typ 2 i CCS2; DC 20–80% około 40 minut.
- Długość 5495 lub 5990 mm, szerokość 2000 mm, dwie wysokości.
Dane, których nie wolno uśredniać4 poz.
- Pojemność ładowni: na stronie pojawia się 10,4 oraz 12,4 m³.
- Ładowanie AC: opublikowano 5,5 i około 9 godzin.
- DMC, ładowność oraz klasa N1/N2 nie zostały ujawnione.
- Fragment o silniku 120 kW i spalaniu 8,7 l/100 km dotyczy wersji spalinowej, nie eToano Pro.
Źródła i prawa do materiałów4 poz.
- Podstawa: oficjalna karta Foton Polska i dossier rynek-2026/foton-etoano-pro.
- Ogólne gwarancje marki wymagają potwierdzenia dla wybranej umowy.
- Fotografie pozostają na stronie właściciela praw; nie pobrano ich bez zgody.
Parametry, które warto znać.
Uczciwy bilans. Z liczb, nie z folderu.
eToano Pro ma obiecujący zestaw bazowy dla dalekiego elektrycznego vana: 100 kWh, CCS2 i do 357 km WLTP. Jego karta jest jednak zbyt niespójna, aby bezpiecznie dobrać wersję do ładunku. DMC, ładowność, klasa N1/N2, rzeczywista kubatura oraz czas AC powinny zostać zamknięte jednym arkuszem homologacyjnym przed wyceną.
Zasięg zadeklarowany w cyklu WLTP
W przeciwieństwie do części pojazdów użytkowych wynik 357 km ma na polskiej stronie oznaczenie WLTP. Nadal trzeba ustalić, dla której bryły i masy został uzyskany.
Europejskie standardy złączy
Typ 2 dla AC i CCS2 dla DC są wskazane wprost. Deklarowane około 40 minut od 20 do 80 procent daje punkt wyjścia do oceny postoju w trasie.
Wybór długości i wysokości
Podane wymiary sugerują cztery podstawowe bryły, od krótkiej i niższej po długą oraz wysoką. To może ułatwić dopasowanie do rodzaju zabudowy po otrzymaniu pełnej karty mas.
Niespójna kubatura i ładowanie AC
10,4 versus 12,4 m³ oraz 5,5 versus około 9 godzin nie mogą funkcjonować jako jeden parametr. Konfiguracja musi wskazać, której wersji dotyczy każda liczba.
Niepotwierdzona kategoria N1/N2
To auto jest dla Ciebie, jeśli…
Model może pasować przewoźnikowi, który potrzebuje większej baterii niż w typowym miejskim dostawczaku, ma możliwość ładowania DC i jest gotów przeprowadzić dokładną konfigurację z importerem. Długi wariant może obsłużyć większą zabudowę, a wersje pasażerskie otwierają inny scenariusz użytkowy. Każdy z nich wymaga jednak oddzielnych danych masowych i homologacyjnych.
Poszukaj czegoś innego, jeśli…
eToano Pro nie jest jeszcze produktem, którego koszt i zdolność przewozową da się policzyć z publicznej strony. Nie powinien być wybierany przez firmę wymagającą jawnej ceny, potwierdzonej ładowności i kategorii N1 bez dodatkowej korespondencji. Nie należy też przyjmować 357 km jako wyniku każdej bryły ani reklamować 12,4 m³, dopóki importer nie rozstrzygnie rozbieżności.
Jak wypada na tle rywali.
| Model | Cena od | Moc | Zasięg WLTP | Gwarancja |
|---|---|---|---|---|
| Foton eToano Pro ten model — punkt odniesienia status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | — cena w Polsce nieopublikowana | 184 KM | 357 km | 5 lat / 200 000 km — ogólna deklaracja Foton Polska |
| BYD E-Vali Dobór katalogowy według klasy pojazdu, napędu i statusu na polskim rynku. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | — cena w Polsce nieopublikowana | 204 KM | 220 km | — |
| Farizon SV / SuperVan Dobór katalogowy według klasy pojazdu, napędu i statusu na polskim rynku. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 158 864 zł cena katalogowa od | 272 KM | 215 km | 5 lat / 200 000 km |
| Maxus e-Deliver 3 Dobór katalogowy według klasy pojazdu, napędu i statusu na polskim rynku. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 135 177 zł cena katalogowa od | 160 KM | 238 km | 5 lat / 100 000 km |
Czarno na białym: gwarancja.
gwarancja podstawowa producenta
z progiem sprawności do potwierdzenia w dokumencie gwarancyjnym SOH
ochrona przed korozją perforacyjną
pomoc drogowa producenta
Gwarancja na Foton eToano Pro: 5 lat / 200 000 km — ogólna deklaracja Foton Polska (pojazd), 8 lat / 400 000 km — ogólna deklaracja Foton Polska (bateria trakcyjna), do potwierdzenia w dokumencie gwarancyjnym (perforacja nadwozia), do potwierdzenia u importera (assistance). Assistance: do potwierdzenia u importera.
Paszport danych. Wiadomo, jaki jest poziom dowodu.
Pokazujemy stan dokumentacji, opublikowane zmiany i konflikty źródeł. Brak danych pozostaje brakiem — nie uzupełniamy go domysłem ani standardem innego modelu.
Foton Polska umieszcza eToano Pro w oficjalnej ofercie vanów i przyjmuje zapytania, lecz nie publikuje ceny ani tabeli homologacji PL.
Przegląd statusu: .
Pokrycie dokumentami
- CenaCena nie jest publikowana dla tego statusu rynkowego
- GwarancjaDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
- Dane techniczneDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
Zobacz referencje źródłowe (2)
- ZRODLA
rynek-2026/foton-etoano-pro/ZRODLA.mdOtwórz stronę · fotonpolska.com.pl producent/importer · Polska - dane
rynek-2026/foton-etoano-pro/dane.mdOtwórz stronę · fotonpolska.com.pl producent/importer · Polska
Historia zmian
Dodano Foton eToano Pro do audytu polskiego rynku
Foton Polska umieszcza eToano Pro w oficjalnej ofercie vanów i przyjmuje zapytania, lecz nie publikuje ceny ani tabeli homologacji PL. Rekord dodano po przeglądzie kompletności producentów, modeli i historii rynku.
BYŁOBrak osobnego rekordu w centralnym katalogu rynku polskiego.→JEST / ZAOBSERWOWANOOficjalna oferta w PolsceRekord przeszedł przegląd źródeł, statusu, ceny i zakresu danych; braki pozostają jawnie opisane.
Zobacz wpis w Radarze zmian
Referencja dokumentu oznacza pokrycie na poziomie modelu, nie dowód dla każdej pojedynczej liczby. Szczegółowe mapowanie pole → dokument → strona jest w toku i nie przypisujemy numerów stron na podstawie domysłu. Widzisz nowszy cennik albo błąd? Wyślij dokument na [email protected].
Otwórz Radar zmianZanim zapytasz dealera.
Czy eToano Pro znajduje się w oficjalnej ofercie Foton Polska?
Tak. Model ma aktywną kartę w polskiej sekcji vanów i formularz kontaktowy. Nie ma publicznej listy dostępnych egzemplarzy, więc termin dostawy i wersję trzeba potwierdzić.
Jaki zasięg podaje importer dla eToano Pro?
Oficjalna karta deklaruje do 357 km WLTP przy baterii 100 kWh. Nie wskazuje jednoznacznie bryły, dla której wykonano pomiar, ani niezależnego testu z obciążeniem.
Czy Foton eToano Pro jest pojazdem N1?
Polska strona nie podaje DMC ani kategorii homologacyjnej. Wersja do 3,5 t należałaby do N1, ale bez CoC nie przypisujemy tej klasy całej rodzinie; cięższa konfiguracja mogłaby trafić do N2.
Jaka jest pojemność przestrzeni ładunkowej?
Źródło jest niespójne: tytuł wskazuje do 12,4 m³, a nagłówek 10,4 m³. Zamiast wybierać większą liczbę, zaznaczamy konflikt i zalecamy potwierdzenie wymiarów ładowni dla konkretnego nadwozia.
Ile trwa ładowanie eToano Pro?
Dla DC strona podaje około 40 minut od 20 do 80 procent. Dla AC występują dwie wartości — 5,5 i około 9 godzin — bez jasnego przypisania, dlatego czas AC pozostaje do potwierdzenia.
Czy istnieje polski cennik lub katalog PDF?
Nie znaleziono linku do PDF-u ani oficjalnej polskiej ceny. W dniu przeglądu publiczny indeks mediów importera nie zawierał żadnego pliku PDF. Zdjęć także nie skopiowano z powodu braku licencji.
Masz pytanie o Foton eToano Pro?
Napisz do redakcji.
Nie jesteśmy dealerem i nie rezerwujemy samochodów. Możesz zgłosić korektę danych, przesłać nowszy dokument albo poprosić o wyjaśnienie informacji z tej strony.
- ModelFoton eToano Pro
- Status w PolsceOficjalna oferta w Polsce
Kliknięcie otworzy Twój program pocztowy. Strona nie zapisuje formularza ani danych kontaktowych i nie przekazuje wiadomości do salonu.
Wiadomość wysyłasz samodzielnie
W treści wskaż model, źródło lub fragment wymagający wyjaśnienia. Nie wpisuj danych, których nie chcesz przekazać pocztą elektroniczną.
Otwórz wiadomość e-mail