MHERO I 917 · BEV · polska ofertaMHERO 917 · elektryczny off-road
MHERO 917.Cztery silniki. Pięć miejsc.
917 to pięciomiejscowa terenówka elektryczna z czterema silnikami, skrętną tylną osią i akumulatorem 142,7 kWh. Polska strona podaje 450 km WLTP oraz 47 minut ładowania od 30 do 80%. Przy wyborze warto poświęcić tyle samo uwagi gabarytom i masie, co deklarowanym 1088 KM. Poznaj markę MHERO.
Jedno zapytanie, Ty wybierasz salony. Odpowiedź e-mailem lub telefonem, bez konta.
BEV · 1088 KM · AWD
Zanim kupisz · szczerze
917 w codziennym użyciu. Trzy sprawy przed decyzją.
Ile trwa szybkie ładowanie?
Polska strona deklaruje 47 minut od 30 do 80% i maksymalnie 100 kW DC. Nie opisuje czasu 10–80%. Ładowarka AC ma deklarowane 11 kW.
Czy 917 zmieści się w garażu?
Tabela podaje 4987 mm długości, 2080 mm szerokości i 1935 mm wysokości. Z tylnym schowkiem długość rośnie do 5096 mm. Sprawdź wysokość w używanym ustawieniu zawieszenia i szerokość z lusterkami.
Co sprawdzić w dokumentach masy?
Polska strona podaje masę 3410 kg i ładowność do 585 kg, ale nie wyjaśnia tu pełnej homologacji egzemplarza. Przed zakupem porównaj dopuszczalną masę całkowitą, obciążenia osi i przyczepy z dokumentami samochodu.
Cena i wersja BEV
Polskie materiały cenowe · sprawdzone 11.09.2026
799 000 zł brutto. Polska oferta 917 BEV.
Polska strona MHERO podaje 799 000 zł brutto z VAT za 917 BEV. To opublikowana cena samochodu elektrycznego, a nie przeliczenie oferty z Chin. Nie znaleźliśmy terminu obowiązywania ani potwierdzenia zapasu konkretnych egzemplarzy.
799 000 zł
Cena brutto z VAT · strona MHERO Polska
Odczyt 11.09.2026. Wyposażenie zamawianego auta i termin odbioru potwierdź w salonie.
Kabina i wyposażenie
Polska strona · 917 BEV
Cztery silniki elektryczne. Jedna wyceniona wersja.
Dane dotyczą polskiej prezentacji BEV. Cena nie potwierdza dostępności samochodu w dowolnym kolorze ani akcesoriów wyprawowych.
917 BEVPięciomiejscowy AWD799 000 złBrutto z VAT
- Moc1088 KM
- Bateria142,7 kWh
- WLTP450 km
Skrętna tylna oś, trzy ekrany z przodu i rozbudowana regulacja foteli według opisu importera.
Sylwetka · galeria modelu
Obejrzyj MHERO 917 z polskiej strony.
Materiały polskiej strony MHERO 917. Ilustracje pokazują model, nie konkretny egzemplarz oferowany przez salon.
Duża terenówka · praktyczne szczegóły
Skrętna tylna oś. Kabina dla pięciu osób.
Możliwości podwozia warto ocenić razem z dostępem do kabiny, garażem i bagażem.
ManewrowaniePromień skrętu 5,1 mTaką wartość deklaruje polski opis dzięki skrętowi tylnej osi. Sprawdź manewr na swoim podjeździe; nadwozie pozostaje szerokie na 2080 mm.
Drugi rządRegulacja i masaż z tyłuOpis obejmuje wentylację, ogrzewanie, masaż oraz elektryczną regulację tylnych siedzeń. Przetestuj ustawienie oparć z pasażerami, którzy najczęściej będą podróżować.
Bagaż452 l i zewnętrzny boxPo złożeniu siedzeń deklarowana pojemność rośnie do 1137 l. Schowek zewnętrzny ma osobne 20 l i wydłuża auto do 5096 mm.
Wyposażenie wyprawoweOddziel akcesoria od standarduWyciągarka, platforma dachowa, wysuwane stopnie i dron są na stronie oznaczone jako akcesoria dostępne wkrótce. Ich obecność na zdjęciu nie potwierdza ceny ani terminu dostawy.
Polski opis wersji BEV
Komfort i teren. Z warunkami użycia.
Systemy wspomagające nie zwalniają kierowcy z obserwacji otoczenia. Zakres aktywnych funkcji sprawdź podczas wydania auta.
Napęd i manewry5 poz.
- Cztery silniki elektryczne i napęd AWD
- Skrętna tylna oś do 10,6°
- Tryb jazdy po przekątnej przy niskich prędkościach
- System terenowy MATS i tryby nawierzchni
- Regulowany prześwit: tabela 230–335 mm
Kabina5 poz.
- Pięć miejsc, tylne oparcia dzielone 40/20/40
- Regulacja przednich foteli: kierowca 16, pasażer 14 kierunków
- Ogrzewanie, wentylacja i masaż przednich oraz tylnych siedzeń według opisu
- Dwa szyberdachy
- Sterowanie funkcjami z tylnego podłokietnika
Ekrany i wsparcie5 poz.
- Ekran centralny 15,6 cala
- Wyświetlacz kierowcy i ekran pasażera po 12,3 cala
- HUD i cyfrowe lusterko wsteczne
- Adaptacyjny tempomat ACC
- Asystent korkowy TJA i autostradowy HWA według polskiego opisu
Ładowanie i gabaryty
Duży akumulator · dwa sposoby ładowania
Dom czy ładowarka w trasie? Sprawdź dostępne moce.
Polska strona podaje moc AC i DC, ale tylko jeden przedział czasu szybkiego ładowania.
Ładowanie AC
11 kWMaksymalna moc pokładowej ładowarki według polskiej tabeli. Czas całego ładowania nie jest tu potwierdzony.
Ładowanie DC
47 min · 30–80%Deklaracja dla ładowania prądem stałym do 100 kW. Nie jest pomiarem 10–80% ani stałą mocą przez cały postój.
MHERO Polska, strona 917, zapis 11.09.2026. Warunki i temperatura akumulatora wpływają na przebieg ładowania.
Dane techniczne · jeden standard
Parametry, które warto znać.
Napęd i osiągi
NapędBEV · cztery silniki · AWD
Moc1088 KM
Moment obrotowy1400 Nm
Wymiary i praktyczność
Długość4987 mm
Długość ze schowkiem5096 mm
Szerokość2080 mm
Wysokość1935 mm
Rozstaw osi2950 mm
Masa własna3410 kg · DMC potwierdź w dokumentach
Bagażnik452 l
Bagażnik po złożeniu1137 l
Obciążenie dachu dynamiczne100 kg
Obciążenie dachu statyczne150 kg
Zasięg · polska deklaracja
450 km WLTP. Akumulator 142,7 kWh.
Zasięg WLTP
WLTP nie jest obietnicą 450 km w terenie, z przyczepą ani na autostradzie. Strona nie określa, czy 142,7 kWh oznacza pojemność użytkową czy całkowitą.
DC od 30 do 80%
47 min
Maksymalnie 100 kW DC według tabeli. Nie porównuj tego czasu wprost z wynikami innych aut od 10 do 80%.
Werdykt redakcji · z liczb, nie z folderu
Uczciwy bilans — na plus i do sprawdzenia.
Mocne strony 3
Zwrotność wspomagana tylną osią
Skrętne tylne koła i tryb jazdy po przekątnej pomagają manewrować dużym autem. Ich działanie i warunki użycia najlepiej sprawdzić podczas demonstracji.
Komfort także w drugim rzędzie
Polski opis wymienia regulację, ogrzewanie, wentylację i masaż tylnych siedzeń oraz sterowanie z ekranu w podłokietniku.
Podział bagażu
Bagażnik ma deklarowane 452 l, a po złożeniu siedzeń 1137 l. Osobny zewnętrzny schowek 20 l pozwala oddzielić część akcesoriów.
Do sprawdzenia 3
Ładowanie wymaga zaplanowanego postoju
Deklarowane 47 minut dotyczy zakresu 30–80%, nie zwykle porównywanego 10–80%. Sama pojemność akumulatora nie oznacza krótkich postojów.
Ponad dwa metry szerokości
Nadwozie ma 2080 mm szerokości według tabeli. Przed zakupem zmierz garaż i wjazd, uwzględniając także lusterka oraz otwieranie drzwi.
Rozbieżność prześwitu
Tabela podaje maksymalnie 335 mm, a opis terenowy mówi o 36 cm. Do planowania jazdy potrzebne są warunki i pomiary z instrukcji konkretnego auta.
Komu pasuje
To auto jest dla Ciebie, jeśli…
Dla kierowcy szukającego elektrycznej terenówki z rozbudowaną regulacją podwozia i komfortowym drugim rzędem, który może dopasować parking oraz ładowanie do dużego samochodu.
Komu nie
Poszukaj czegoś innego, jeśli…
Jeżeli potrzebujesz siedmiu miejsc albo priorytetem są krótkie postoje na trasie, parametry 917 wymagają porównania z innymi konstrukcjami. Pięć miejsc i duży akumulator nie rozwiązują tych potrzeb automatycznie.
Dwie konstrukcje MHERO
Jak wypada 917 na tle M817?
| Model | Napęd | Moc | Długość |
|---|---|---|---|
MHERO 917 ten model · punkt odniesienia | EV | 1088 KM | 4987 mm |
Hybryda plug-in, pięć miejsc | PHEV | 687 KM | 5100 mm |
917 korzysta wyłącznie z prądu; M817 ma także silnik benzynowy. Długość 917 nie obejmuje zewnętrznego schowka: z nim wynosi 5096 mm. Nie zestawiamy WLTP 917 z CLTC M817 jako równoważnych wyników.Porównaj szczegółowo
Gwarancja · warunki producenta
Deklaracja MHERO Polska. Poproś o pełne warunki.
Pojazd5 lat / 150 000 kmOkres podany przy polskiej specyfikacji 917. Dokument gwarancji powinien wyjaśniać początek ochrony, wyłączenia i wymagane przeglądy.
Akumulator i napęd8 lat / 160 000 kmTak opisano ochronę na stronie 917. Nie znaleźliśmy tam progu zachowanej pojemności baterii, więc nie obiecujemy konkretnego SoH.
ObsługaUstal zakres serwisuPrzed zamówieniem sprawdź, który punkt obsługuje 917 i jego układ wysokonapięciowy. Sama obecność salonu na liście kontaktowej nie określa czasu naprawy ani dostępności części.
Kontakt z siecią MHERO
Usiądź za kierownicą Umów pokaz 917.
Wybierz województwo albo kliknij miasto na mapie. Pokażemy salony MHERO, w których zapytasz o auto demonstracyjne i wolny termin jazdy.
2 salony MHERO · 2 miast · stan na 2026-09-08
kółko = miasto · liczba = salony
Cała Polska · 2 salony
Numer telefonu pokazujemy po kliknięciu. Trasa otwiera Mapy Google z adresem salonu. Serwis: 1 punktów w Polsce (Rzeszów).Pełna mapa i wszystkie salony →
Pytania kupujących · zanim zapytasz dealera
6 rzeczy, które warto wiedzieć.
Czy 917 w Polsce jest hybrydą?
Opisana polska oferta za 799 000 zł dotyczy BEV, czyli wersji w pełni elektrycznej. Nie łączymy jej danych z odmianami z generatorem sprzedawanymi na innych rynkach.
Ile trwa szybkie ładowanie?
Polska strona deklaruje 47 minut od 30 do 80% i maksymalnie 100 kW DC. Nie opisuje czasu 10–80%. Ładowarka AC ma deklarowane 11 kW.
Czy 917 zmieści się w garażu?
Tabela podaje 4987 mm długości, 2080 mm szerokości i 1935 mm wysokości. Z tylnym schowkiem długość rośnie do 5096 mm. Sprawdź wysokość w używanym ustawieniu zawieszenia i szerokość z lusterkami.
Czy z tyłu jest koło zapasowe?
Widoczny box jest opisany jako schowek o pojemności 20 litrów. Jego wygląd nie potwierdza obecności koła zapasowego.
Jaki jest prześwit i głębokość brodzenia?
Tabela podaje zakres prześwitu 230–335 mm oraz brodzenie do 900 mm, natomiast opis prześwitu wspomina 36 cm. Są to deklaracje producenta zależne od warunków; instrukcja określa ograniczenia i sposób przygotowania auta.
Co sprawdzić w dokumentach masy?
Polska strona podaje masę 3410 kg i ładowność do 585 kg, ale nie wyjaśnia tu pełnej homologacji egzemplarza. Przed zakupem porównaj dopuszczalną masę całkowitą, obciążenia osi i przyczepy z dokumentami samochodu.
Kontakt · odpowiadamy w 1 dzień roboczy
Masz pytanie o 917? Zapytaj o 917 BEV.
Poproś o specyfikację egzemplarza, dokumentację mas, warunki gwarancji i termin demonstracji ładowania oraz skrętnej tylnej osi.
Doradzamy, nie sprzedajemy. Nie zakładamy konta i nie wysyłamy newslettera.