Model ma bieżącą cenę i dokumentację przypisaną do oficjalnej oferty na polskim rynku.
Omoda 9.537 koni w cenie jednej wersji.
Omoda 9 Super Hybrid Exclusive to jednowersyjny SUV plug-in hybrid z układem 1.5 T-GDi i trzema silnikami elektrycznymi — razem 537 KM, 650 Nm i napęd na cztery koła. Cena katalogowa 219 900 zł, promocyjna 214 900 zł. Bateria 34,46 kWh daje 145 km zasięgu elektrycznego WLTP, a z pełnym bakiem łączny zasięg sięga 1100 km. Filozofia marki: wszystko w standardzie, bez pakietów opcji do doboru.
Jedna wersja. Bez dopłat i gwiazdek.
Model jednowersyjny — Super Hybrid Exclusive w cenie katalogowej 219 900 zł i promocyjnej 214 900 zł (rabat gotówkowy dla ograniczonej liczby egzemplarzy). Brak wariantów wyposażenia do porównania — to, co w standardzie, dostaje każdy kupujący.
Model jednowersyjny — wszystko w standardzie, brak wariantów do porównania.
Obejrzyj z każdej strony.
Cztery ujęcia SUV-a o długości 4775 mm i rozstawie osi 2800 mm — sylwetka na felgach 20 cali, przód z reflektorami adaptacyjnymi LED, tył z elektryczną klapą i wnętrze z dwoma ekranami 12,3 cala.
Co wiadomo o wyposażeniu.
Lista dotyczy jedynej dostępnej wersji Exclusive — model działa w formule „wszystko w standardzie”, więc poniższe pozycje ma każdy egzemplarz bez dopłat za pakiety.
Bezpieczeństwo i asystenci9 poz.
- ABS/EBD/HBA/TCS/RSC
- poduszka kolanowa kierowcy
- adaptacyjny tempomat (ACC) i ograniczenie prędkości (SLC)
- system monitorowania kierowcy (DMS)
- monitorowanie martwego pola (BSD) i ostrzeganie o ruchu poprzecznym (RCTA/RCTB)
- autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB) z detekcją pieszych i rowerzystów
- ostrzeganie o ruchu z tyłu (RCW), asystent utrzymania pasa (LDW/LDP), awaryjne utrzymanie pasa (ELK)
- asystent parkowania (APA) — parkowanie prostopadłe i równoległe
- system kamer 540°
Napęd i zawieszenie5 poz.
- zawieszenie adaptacyjne CDC (Continuous Damping Control)
- tryby jazdy Eco/Normal/Sport
- tryby terenowe AWD: Piasek/Śnieg/Offroad
- napęd na cztery koła (AWD)
- hak — przyczepa z hamulcem do 1500 kg
Komfort8 poz.
- dach panoramiczny elektryczny
- elektryczne drzwi bagażnika
- tapicerka ze skóry naturalnej (czarna lub czerwona)
- fotel kierowcy elektryczny 8-kierunkowy z masażem, wentylacją, podgrzewaniem i pamięcią pozycji
- tylna kanapa z elektryczną regulacją oparcia, podgrzewaniem i wentylacją foteli skrajnych
- ładowarka indukcyjna z chłodzeniem
- felgi aluminiowe 20 cali
- reflektory adaptacyjne LED z animacją świetlną
Multimedia5 poz.
- ekran nawigacji 12,3 cala
- cyfrowe zegary 12,3 cala
- wyświetlacz AR-HUD
- audio Sony z 14 głośnikami (w tym subwoofer i głośniki w zagłówku kierowcy)
- system Hello Omoda z aktualizacjami OTA
Napęd hybrydowy i ładowanie6 poz.
- silnik spalinowy 1.5 T-GDi (143 KM/215 Nm)
- 3 silniki elektryczne: 2× przedni (102 i 122 KM) + 1× tylny (238 KM)
- bateria wysokonapięciowa LFP M3P 34,46 kWh
- ładowarka AC 6,6 kW, ładowanie DC do 70 kW
- skrzynia automatyczna 3DHT
- funkcja V2L (wymaga dokupienia adaptera)
Parametry, które warto znać.
Uczciwy bilans. Z liczb, nie z folderu.
Zestawiamy mocne strony Omody 9 z tym, co wymaga sprawdzenia u dealera — na podstawie oficjalnych cenników marki, nie materiałów prasowych.
Najwyższa moc w segmencie PHEV do 220 000 zł
537 KM i 650 Nm z układu 1.5 T-GDi + 3 silniki elektryczne (AWD) — o 109 KM więcej niż bliźniaczy technologicznie Jaecoo 8 i Chery Tiggo 9 (oba 428 KM), mimo tej samej rodziny napędowej 3DHT. Przyspieszenie 0-100 km/h w 4,9 s.
5 gwiazdek Euro NCAP potwierdzone
Test Euro NCAP 2025 zakończony wynikiem 5 gwiazdek — rzadkość w tym zestawieniu, bo część konkurentów (m.in. BYD Seal) nie podaje wyniku testu zderzeniowego w materiałach dla Polski wcale.
Bogata baza bez targowania się o pakiety
Jedna wersja wyposażenia obejmuje dach panoramiczny, skórzaną tapicerkę, fotele z masażem i wentylacją, audio Sony 14 głośników, AR-HUD, kamery 540°, zawieszenie adaptacyjne CDC i tryby terenowe AWD (piasek/śnieg/offroad). Jedyna dopłata w cenniku to 5000 zł za lakier matowy.
Zasięg łączny 1100 km i szybkie ładowanie DC jak na PHEV
Ładowarka DC 70 kW uzupełnia baterię 30-80% w 25 minut — szybciej niż wielu rywali w tym segmencie z ładowaniem ograniczonym do mocy AC. W połączeniu z bakiem daje to 1100 km bez tankowania i ładowania z rzędu.
Gwarancja bez limitu kilometrów w dokumencie
Cennik deklaruje wyłącznie „7 lat gwarancji producenta” — bez podania limitu przebiegu i bez osobnego zapisu o baterii wysokonapięciowej. Standard marki to 7 lat / 150 tys. km na pojazd i 8 lat / 160 tys. km na baterię (potwierdzone np. w Omoda E5), ale w dokumentach Omody 9 tego rozbicia po prostu nie ma — wymaga pisemnego potwierdzenia u dealera przed zakupem.
Jedyna dopłata za kolor w całej gamie marki
Lakier Universe Gray (matowy) kosztuje dodatkowe 5000 zł — jedyny odnotowany przypadek dopłaty za kolor w portfolio Omoda/Jaecoo, gdzie zasadą jest lakier zawsze bez dopłaty. Pozostałe 3 kolory (Ink Black, Star White, Technology Silver) są bezpłatne.
Promocyjna cena to w praktyce cena z ostatnich 30 dni
214 900 zł w aktualnym cenniku to jednocześnie najniższa cena z ostatnich 30 dni — więc realnej dodatkowej obniżki względem niedawnej ceny katalogowej praktycznie nie ma. Rabat 5000 zł istnieje tylko względem ceny bazowej 219 900 zł.
To auto jest dla Ciebie, jeśli…
Kierowca, który chce jednego, w pełni wyposażonego SUV-a bez wybierania pakietów i dopłat, a przy tym oczekuje mocy i osiągów wyraźnie powyżej segmentowej średniej — 537 KM i 4,9 s do setki to wynik bliższy autu sportowemu niż rodzinnemu PHEV-owi. Także rodzina jeżdżąca głównie w mieście i na krótkich trasach (145 km na prądzie starcza na tydzień codziennych dojazdów), ale ceniąca zapas 1100 km na dłuższą podróż bez planowania postojów.
Poszukaj czegoś innego, jeśli…
Osoby, które przed zakupem chcą mieć czarno na białym limit kilometrów gwarancji i osobny zapis o baterii — w cenniku Omody 9 tego nie ma, trzeba dopytać dealera. Również kupujący wrażliwi na estetykę matowych lakierów bez dopłaty (tu kosztuje 5000 zł) albo szukający najtańszego wejścia w segment PHEV — Jaecoo 8 i Chery Tiggo 9 startują z zbliżoną specyfikacją nieco taniej lub w tej samej cenie, choć ze słabszym układem napędowym.
Jak wypada na tle rywali.
| Model | Cena od | Moc | Spalanie WLTP | Gwarancja |
|---|---|---|---|---|
| Omoda 9 ten model — punkt odniesienia status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 214 900 zł cena katalogowa od | 537 KM | 1,7 l/100 km | 7 lat |
| Jaecoo 8 Super Hybrid SUV siostrzanej marki z tym samym układem 1.5 T-GDi + 3DHT, ale 428 KM i 134 km zasięgu EV za 219 900 zł — taka sama cena, słabszy napęd, a w cenniku brak jakiejkolwiek wzmianki o długości gwarancji. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 219 900 zł cena katalogowa od | 428 KM | 2,1 l/100 km | — |
| Chery Tiggo 9 Flagowiec Chery z identyczną architekturą 3-silnikową (428 KM, 147,6 km EV) za 209 900 zł — 5000-10000 zł taniej, z jaśniej opisaną gwarancją (7 lat/150 tys. km lub 3 lata bez limitu, plus 8 lat/160 tys. km na baterię), ale bez potwierdzonego wyniku Euro NCAP. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 209 900 zł cena katalogowa od | 428 KM | 6,9 l/100 km | 7 lat / 150 tys. km lub 3 lata bez limitu km |
| GAC Hyptec HT W pełni elektryczny SUV za 222 900 zł z zasięgiem 445 km WLTP i ładowaniem DC do 163 kW — alternatywa dla kogoś, kto woli czyste EV zamiast hybrydy plug-in, kosztem braku silnika spalinowego na długie trasy. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 222 900 zł cena katalogowa od | 244 KM | 445 km | — |
Czarno na białym: gwarancja.
gwarancja podstawowa producenta
z progiem sprawności stopniowany 10%/20%/25% SOH
ochrona przed korozją perforacyjną
pomoc drogowa producenta
Gwarancja na Omoda 9: 7 lat (pojazd), 8 lat / 160 tys. km (bateria trakcyjna), 12 lat (dok. NL) (perforacja nadwozia), 3 lata (AWP), ~35 krajów (assistance). Assistance: 3 lata (AWP), ~35 krajów.
Gdzie sprawdzić dostępność modelu.
Punkty są przypisane do marki; dostępność konkretnej wersji i auta demonstracyjnego potwierdź przed wizytą.
Paszport danych. Wiadomo, jaki jest poziom dowodu.
Pokazujemy stan dokumentacji, opublikowane zmiany i konflikty źródeł. Brak danych pozostaje brakiem — nie uzupełniamy go domysłem ani standardem innego modelu.
Model ma bieżącą cenę i dokumentację przypisaną do oficjalnej oferty na polskim rynku.
Przegląd statusu: .
Pokrycie dokumentami
- CenaDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
- GwarancjaDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
- Dane techniczneDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
Zobacz referencje źródłowe (2)
- cennik 2026 nr2
omoda-jaecoo/omoda-9/cennik-2026-nr2.pdfOtwórz PDF · omodajaecoo.pl producent/importer · Polska - cennik 2026 nr4
omoda-jaecoo/omoda-9/cennik-2026-nr4.pdfOtwórz PDF · omodajaecoo.pl producent/importer · Polska
Historia zmian
Nie opublikowaliśmy jeszcze materialnej zmiany tego modelu potwierdzonej w kolejnej wersji źródła.
Referencja dokumentu oznacza pokrycie na poziomie modelu, nie dowód dla każdej pojedynczej liczby. Szczegółowe mapowanie pole → dokument → strona jest w toku i nie przypisujemy numerów stron na podstawie domysłu. Widzisz nowszy cennik albo błąd? Wyślij dokument na [email protected].
Otwórz Radar zmianZanim zapytasz dealera.
Ile kosztuje Omoda 9 w 2026 roku?
Według cennika nr 4 obowiązującego od 1 czerwca 2026 r. jedyna wersja Super Hybrid Exclusive kosztuje 219 900 zł katalogowo, a 214 900 zł promocyjnie (rabat gotówkowy dla ograniczonej liczby egzemplarzy). Jedyna dopłata w cenniku to 5000 zł za lakier matowy Universe Gray — pozostałe trzy kolory są bezpłatne.
Jaki zasięg elektryczny WLTP i zasięg łączny deklaruje producent dla Omody 9?
Bateria 34,46 kWh LFP daje 145 km zasięgu elektrycznego WLTP — wystarczy na tydzień typowych dojazdów miejskich bez odpalania silnika spalinowego. Z pełnym bakiem i naładowaną baterią łączny zasięg sięga 1100 km. Zużycie paliwa ważone wynosi 1,7 l/100 km, a emisja CO2 — 38 g/km.
Jak szybko ładuje się Omoda 9?
Na ładowarce DC o mocy 70 kW uzupełnienie baterii od 30 do 80% zajmuje 25 minut. Z domowego gniazda AC 6,6 kW pełne naładowanie od 30 do 100% trwa 5,5 godziny. To typowe parametry dla PHEV-a — bateria jest mniejsza niż w czystym EV, więc ładuje się proporcjonalnie szybciej.
Jaką gwarancję ma Omoda 9 i czy obejmuje baterię?
Cennik deklaruje wyłącznie „7 lat gwarancji producenta” bez podania limitu kilometrów i bez osobnego zapisu o baterii wysokonapięciowej — w przeciwieństwie do np. Omoda E5, gdzie bateria ma jasno opisane 8 lat / 160 tys. km. Standardem marki jest 7 lat / 150 tys. km na pojazd, ale dla Omody 9 nie jest to potwierdzone wprost w dokumencie — warto poprosić dealera o pisemne potwierdzenie warunków przed podpisaniem umowy.
Ile mocy ma Omoda 9 i jak przyspiesza?
Układ napędowy łączy silnik spalinowy 1.5 T-GDi (143 KM, 215 Nm) z trzema silnikami elektrycznymi — dwoma na przedniej osi (102 i 122 KM) i jednym na tylnej (238 KM). Razem daje to 537 KM i 650 Nm, napęd na cztery koła i przyspieszenie 0-100 km/h w 4,9 sekundy. Prędkość maksymalna to 180 km/h.
Czy Omoda 9 ma testy zderzeniowe Euro NCAP i co jest w standardzie?
Tak — test Euro NCAP 2025 zakończył się wynikiem 5 gwiazdek. Model jest jednowersyjny w formule „wszystko w standardzie”: dach panoramiczny, skórzana tapicerka, fotele z masażem i wentylacją, audio Sony 14 głośników, AR-HUD, kamery 540°, zawieszenie adaptacyjne CDC oraz pełny pakiet ADAS (ACC, AEB z detekcją pieszych, BSD, LDW/LDP). Brak pakietów do dopłacania poza kolorem lakieru.
Masz pytanie o Omoda 9 Super Hybrid Exclusive?
Napisz do redakcji.
Nie jesteśmy dealerem i nie rezerwujemy samochodów. Możesz zgłosić korektę danych, przesłać nowszy dokument albo poprosić o wyjaśnienie informacji z tej strony.
- ModelOmoda 9 Super Hybrid Exclusive
- Wersja bazowaSuper Hybrid Exclusive
- Status w PolsceOficjalna oferta w Polsce
Kliknięcie otworzy Twój program pocztowy. Strona nie zapisuje formularza ani danych kontaktowych i nie przekazuje wiadomości do salonu.
Wiadomość wysyłasz samodzielnie
W treści wskaż model, źródło lub fragment wymagający wyjaśnienia. Nie wpisuj danych, których nie chcesz przekazać pocztą elektroniczną.
Otwórz wiadomość e-mail