SUV hybrydowy plug-in (PHEV) · rok produkcji 2026Duży SUV plug-in · Luxury albo Premium
Omoda 7.Od 167 900 zł. Luxury wystarczy — i tylko ona ma rabat.
SUV o długości 4660 mm z napędem hybrydowym plug-in (PHEV — bateria 18,4 kWh ładowana z gniazdka): 279 KM i 90 km na samym prądzie według WLTP, europejskiej procedury pomiaru zużycia i zasięgu. Wersja Comfort jest wyprzedana, więc gamę otwiera Luxury za 167 900 zł — to cena dla każdego kupującego, 12 000 zł poniżej katalogu. Polecamy właśnie ją — różnicę do Premium rozpisujemy niżej. Zobacz wszystkie modele marki Omoda.
Jedno zapytanie, Ty wybierasz salony. Odpowiedź e-mailem lub telefonem, bez konta.
Nasz wybór: Luxury — Premium za 17 000 zł więcej dokłada głównie wygodę: masaż foteli i zdalne parkowanie.
Policz, ile naprawdę zapłacisz. 12 000 zł rabatu dostaje każdy — reszta ma warunki.
6 pytań kupującegoCena LuxuryRabat w 4 częściach
Zanim kupisz · pytania, które słyszymy najczęściej
6 pytań o wtyczkę, serwis i części.
Omoda 7 ma sens pod dwoma warunkami: że będziesz ją ładować i że ufasz młodej w Polsce marce. Zaczynamy od gniazdka, kończymy na serwisie i częściach.
Czy wtyczka opłaci się, jeśli nie mam gdzie ładować?
Nie. Przy pustej baterii Omoda 7 pali według WLTP 6,0 l/100 km — więcej niż Jaecoo 7 Hybrid bez gniazdka (5,5 l, od 134 900 zł). Przy 15 000 km rocznie i benzynie po 7,61 zł/l to ok. 6850 zł na paliwo, a gdy 60% kilometrów przejedziesz na prądzie po 1,20 zł/kWh — ok. 4900 zł za paliwo i prąd razem (nasz rachunek).
Ile przejadę na prądzie zimą?
Cennik podaje 90 km według WLTP. Zimą, z ogrzewaniem i przy szybszej jeździe, licz na wyraźnie mniej — tak działa każda hybryda z wtyczką. Pomiaru dla Omody 7 nie znaleźliśmy; test bliźniaczego Jaecoo 7 Super Hybrid w serwisie superauto.pl (lipiec 2025) zmierzył latem 60–70 km przy deklarowanych 91 km.
Ile trwa ładowanie w domu i w trasie?
Z wallboksa 6,6 kW od 30 do 80% w 3 h 18 min, czyli w jeden wieczór. Na ładowarce prądu stałego (DC) do 40 kW ten sam zakres zajmuje 20 min. Przewód do zwykłego gniazdka jest w zestawie.
Czy serwis i części nie będą problemem?
Omoda i Jaecoo mają wspólną sieć salonów i serwisów — listę i mapę znajdziesz niżej. Importer nie publikuje cennika ani harmonogramu przeglądów, więc poproś salon o wycenę dwóch pierwszych na piśmie. Na część wymienioną w serwisie marki dostajesz osobną, 2-letnią gwarancję bez limitu kilometrów.
Ile Omoda 7 straci na wartości?
Prognozy dla Omody 7 jeszcze nie ma. Dla Omody 5 firma Info-Ekspert szacuje spadek o 57,1% po 5 latach i 75 000 km (za serwisem Interia) — to inny model, ale pokazuje kierunek dla młodej marki. Na Otomoto 25 września 2026 było 105 ogłoszeń Omody 7, nowych i używanych razem — rynek wtórny dopiero się tworzy.
Jak długo czeka się na części?
Od 3 października 2025 roku importer deklaruje dostawę części z magazynu pod Warszawą do serwisu w 1 dzień roboczy, a gdy część nie dotrze w terminie, klient indywidualny dostaje na nią 20% rabatu (Auto Świat i Newsauto, październik 2025). Rabat nie obejmuje napraw gwarancyjnych ani szkód z polisy. Latem 2025 roku kierowcy opisywali kilkumiesięczne czekanie na części do Omody 5 — zapytaj salon, czy części do Omody 7 są w magazynie w Polsce.
Cena · cennik z 1 września 2026, rok produkcji 2026
Ile kosztuje Omoda 7? 167 900 zł za Luxury — to cena bez żadnych warunków.
Luxury kosztuje 167 900 zł zamiast katalogowych 179 900 zł, bez warunku kredytu i bez oddawania starego auta. Premium kosztuje 184 900 zł, bo promocja jej nie obejmuje. Comfort, dotąd najtańszy (169 900 zł), jest wyprzedany. Cennik obowiązuje od 1 września 2026 i nie podaje daty końca cen promocyjnych — zastrzega tylko, że liczba aut i czas oferty są ograniczone, a w komunikatach z 1 i 5 października 2026 importer mówi o wyprzedaży rocznika 2026 do wyczerpania puli pojazdów.
od 167 900 zł
Luxury po rabacie · katalog 179 900 zł · Premium 184 900 zł bez rabatu
Z hasła „Zyskaj ponad 25 000 zł” rabatem dla każdego jest 12 000 zł — resztę dostaniesz tylko z kredytem marki, za oddanie auta albo jako polisę za 1 zł.
W nagłówku strony pokazujemy 167 900 zł, bo to najniższa cena bez żadnych warunków. Przypis o „ponad 25 000 zł” dotyczy wyłącznie wersji Luxury, a najniższa cena Luxury z 30 dni przed obniżką wynosiła 179 900 zł. Każdy z 5 lakierów, także matowy Matte Gray, kosztuje tyle samo.
„Ponad 25 000 zł” krok po kroku
12 000 złRabat dla każdegoObniża Luxury z 179 900 do 167 900 zł. Nie wymaga kredytu ani oddania auta — rabaty warunkowe z kolejnych kafli sumują się z nim. To jedyny składnik, który wliczamy w cenę na tej stronie.
5000 złRabat przy finansowaniu markiTylko przy kredycie albo leasingu Omoda & Jaecoo Finance, którego udzielają spółki Santander Consumer. Kupując za gotówkę, go nie dostaniesz.
4000 złRabat za oddanie starego autaWymaga pozostawienia Twojego obecnego auta w rozliczeniu przy zakupie Omody. Wycenę starego auta porównaj ze sprzedażą na własną rękę — dopiero wtedy wiesz, ile ten rabat jest naprawdę wart.
4497 zł wartościUbezpieczenie OC/AC i GAP za 1 złRoczna polisa OC/AC za 1 zł oraz ubezpieczenie GAP (pokrywa stratę wartości auta przy szkodzie całkowitej) na 36 miesięcy z limitem 80 000 zł, też za 1 zł. Oferta do 31 października 2026 — to nie jest obniżka ceny auta.
158 900 złCena ze wszystkimi rabatamiTyle kosztuje Luxury, gdy łączysz kredyt marki z oddaniem starego auta: 179 900 − 12 000 − 5000 − 4000 zł. Bez obu tych warunków płacisz 167 900 zł.
48 miesięcyReklamowana rata 1456 złTo pożyczka dla ceny 158 900 zł, czyli z oboma warunkami wyżej: 47 670 zł wkładu, 47 rat po ok. 1456 zł i rata końcowa 63 560 zł; oprocentowanie zmienne 5,89%, RRSO 6,05%, razem do zapłaty ok. 131 996 zł. Przykład importera ważny od 1 września do 31 października 2026.
Wybierz Luxury albo Premium. Comfort jest wyprzedany, a Premium kosztuje dziś 17 000 zł więcej.
2 wersjeCo dają 17 000 złWyposażenie wspólne
2 wersje do zamówienia · Comfort wyprzedany
Luxury czy Premium?
Nasz wybór to Luxury: napęd, bateria i osiągi są w obu wersjach te same, a za masaż foteli, zdalne parkowanie i 3 mniejsze dodatki Premium każe dziś zapłacić 17 000 zł więcej.
Nasz wybór · jedyna z rabatemLuxury167 900 złkatalogowo 179 900 zł · rabat 12 000 zł
- Kamery540° z widokiem spod auta
- Dachpanoramiczny, otwierany elektrycznie
- Fotele przednieelektryczne, podgrzewane i wentylowane
- AudioSony, 8 głośników
- WyświetlaczeHUD i ekran 15,6″ przesuwany
Do tego elektryczna klapa bagażnika, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, poduszka kolanowa kierowcy i felgi 20 cali. Tej wersji dotyczy cała promocja z cennika.
NajwyższaPremium184 900 złbez rabatu · katalogowo tyle samo
- Parkowaniezdalne, z kluczyka (RPA)
- Fotele przedniez funkcją masażu
- Fotel pasażeraelektryczne podparcie łydek
- Czujnikitakże boczne
- Tapicerkaczarna albo brązowa
Zapłać 17 000 zł więcej niż za Luxury i zyskaj masaż foteli, zdalne parkowanie, boczne czujniki parkowania i brązową tapicerkę do wyboru. Katalogowo różnica wynosi 5000 zł — rośnie, bo rabat obejmuje tylko Luxury.
Przymierz auto do garażu i bagażu. 4660 mm długości, 401 l do rolety.
5 ujęć nadwoziaGaraż i fotelikiPełna lista wyposażenia
Sylwetka · galeria modelu
Obejrzyj z każdej strony.
5 ujęć SUV-a o długości 4660 mm — okładka, przód, oba boki i tył. Zdjęć wnętrza w tej galerii nie ma.
Zanim zamówisz · zmierz to sam
Przymierz Omodę 7 do garażu, bagażu i gniazdka.
4 rzeczy do sprawdzenia na miejscu, zanim zapłacisz zaliczkę.
Bagażnik401 l do rolety, 1294 l po złożeniu kanapy401 l to pomiar do rolety (VDA 211). Jaecoo 7 Super Hybrid podaje 500 l, ale do dachu, więc liczby nie są porównywalne — zabierz do salonu wózek albo walizkę i sprawdź sam. Kanapa składa się w proporcji 60:40.
Garaż4660 mm długości, 2139 mm szerokości z lusterkamiBez lusterek 1875 mm, wysokość 1670 mm, promień skrętu 5,6 m. Zmierz bramę i miejsce postojowe z zapasem na otwarte drzwi.
FotelikiMocowania ISOFIX na tylnej kanapiePoduszkę pasażera z przodu wyłączysz przełącznikiem. Weź własne foteliki na jazdę próbną i sprawdź, ile miejsca zostaje na nogi za fotelem kierowcy.
Ładowanie w domuŁadowarka pokładowa 6,6 kW, przewód do gniazdka w zestawieZ wallboksa (domowej ładowarki ściennej) od 30 do 80% w 3 h 18 min; ze zwykłego gniazdka potrwa to dłużej. Sprawdź, ile zapłacisz za prąd przy swojej taryfie.Policz koszt jazdy
Wymiary, bagażnik i ładowanie z polskiego cennika Omody 7 z 1 września 2026.
Na pokładzie · w Luxury i w Premium
Co dostajesz w każdej dostępnej wersji.
Te elementy mają obie wersje, które da się dziś zamówić — Premium ich nie poprawia, tylko dokłada 5 własnych pozycji.
KameryWidok 540° z „przezroczystym podwoziem”Obraz spod przedniej części auta pokazuje przeszkody tuż przy kołach — przydaje się w ciasnym garażu i na parkingu z wysokimi krawężnikami.
ŁadowaniePrąd stały do 40 kWOd 30 do 80% w 20 min na szybkiej ładowarce. W domu, z wallboksa 6,6 kW, ten sam zakres zajmuje 3 h 18 min.
V2LZasilanie urządzeń z baterii do 3,3 kWFunkcja V2L (Vehicle-to-Load) zasili np. elektronarzędzia albo czajnik na biwaku. Adapter do gniazda trzeba dokupić — nie ma go w zestawie.
WyświetlaczeEkran 15,6″ przesuwany do pasażera i HUDEkran multimediów przesuniesz na stronę pasażera, a prędkość i nawigację widzisz na szybie przed sobą (HUD — wyświetlacz przezierny). Apple CarPlay i Android Auto działają bez kabla.
FotelePodgrzewane, wentylowane, sterowane elektrycznieOba przednie fotele regulujesz elektrycznie w 6 kierunkach, kierowca ma też elektryczne podparcie lędźwi. Kierownica jest podgrzewana.
HolowaniePrzyczepa do 1250 kg z hamulcemBez hamulca 750 kg, nacisk na kulę do 75 kg. Samego haka nie ma w wyposażeniu seryjnym — zapytaj salon o cenę montażu i sprawdź masę całkowitą swojej przyczepy.
Pełne wyposażenie standardowe
Kompletna lista z polskiego cennika.
Wyposażenie seryjne wersji Luxury, pogrupowane tematycznie według polskiego cennika z 1 września 2026. Co dokłada Premium, sprawdzisz w porównaniu wersji.
Bezpieczeństwo i asystenci — polski cennik7 poz.
- 8 poduszek powietrznych, w tym centralna z przodu i kolanowa kierowcy (liczba według strony importera)
- tempomat adaptacyjny z utrzymaniem pasa (ACC) i asystent jazdy w korku (TJA)
- automatyczne hamowanie awaryjne (AEB) i ostrzeganie przed kolizją z przodu i z tyłu
- monitorowanie martwego pola (BSD) i ostrzeganie przed otwarciem drzwi (DOW)
- asystent ruchu poprzecznego przy cofaniu z automatycznym hamowaniem (RCTA)
- awaryjne utrzymanie pasa ruchu (ELK) i monitorowanie zmęczenia kierowcy (DMS)
- mocowania ISOFIX na tylnej kanapie i system ratunkowy eCall
Parkowanie i nadwozie — polski cennik7 poz.
- system kamer 540° z widokiem spod auta
- czujniki parkowania z przodu i z tyłu
- elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika
- elektrycznie otwierany dach panoramiczny z roletą
- felgi aluminiowe 20 cali (opony 235/45)
- lusterka sterowane, podgrzewane i składane elektrycznie
- reflektory automatyczne z automatycznymi światłami drogowymi
Komfort i wnętrze — polski cennik7 poz.
- przednie fotele elektryczne, podgrzewane i wentylowane
- elektryczne podparcie lędźwi fotela kierowcy
- podgrzewana kierownica ze skóry ekologicznej
- tapicerka ze skóry ekologicznej z zamszem syntetycznym
- klimatyzacja dwustrefowa z nawiewami na drugi rząd
- oświetlenie ambientowe
- bezkluczykowy dostęp i uruchamianie
Multimedia — polski cennik6 poz.
- ekran dotykowy 15,6 cala przesuwany na stronę pasażera
- cyfrowe zegary 8,9 cala i wyświetlacz przezierny (HUD)
- audio Sony z 8 głośnikami
- bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto, nawigacja, radio DAB
- ładowarka indukcyjna 50 W i 4 gniazda USB, po 2 w każdym rzędzie
- sterowanie głosowe Hello Omoda i aplikacja do usług zdalnych
Napęd i ładowanie — polski cennik6 poz.
- układ Super Hybrid: 1.5 T-GDi i 2 silniki elektryczne, razem 279 KM
- bateria 18,4 kWh brutto
- ładowarka pokładowa AC 6,6 kW, ładowanie DC do 40 kW
- przewód do ładowania ze zwykłego gniazdka w zestawie
- gniazdo V2L do 3,3 kW (adapter do dokupienia)
- napęd na przednie koła (FWD)
Sprawdź spalanie przy pustej baterii. 6 litrów zamiast 2,3 — gdy nie ładujesz.
Dane techniczne2 wartości spalaniaKoszt roczny i kalkulator
Dane techniczne · jeden standard
Parametry, które warto znać.
Napęd i osiągi
Napędhybryda plug-in (PHEV) · przednie koła · skrzynia hybrydowa 1DHT
Silnik spalinowy1.5 T-GDi · 143 KM / 215 Nm · norma Euro 6e
Silniki elektrycznetrakcyjny 204 KM / 310 Nm · generator 136 KM / 120 Nm
Moc i moment układu279 KM / 365 Nm
Osiągi i hamowanie0–100 km/h w 8,5 s · 180 km/h · 100–0 km/h na 36,4 m
Bateria, zasięg i ładowanie
Bateria18,4 kWh brutto · litowo-jonowa
Zasięg na prądzie90 km WLTP
Zasięg łączny1100 km WLTP · pełna bateria i pełny bak
Ładowanie prądem przemiennym (AC)6,6 kW · 30–80% w 3 h 18 min
Ładowanie prądem stałym (DC)40 kW · 30–80% w 20 min
Paliwo i emisja
Spalanie WLTP2,3 l/100 km ważone · 6,0 l/100 km przy pustej baterii
Emisja CO2 WLTP53 g/km ważona · 135 g/km przy pustej baterii
Zbiornik paliwa60 l
Wymiary i praktyczność
Długość / szerokość / wysokość4660 / 1875 / 1670 mm · 2139 mm z lusterkami
Rozstaw osi · prześwit2720 mm · 167 mm bez ładunku
Bagażnik401 l do rolety (VDA 211) · 1294 l po złożeniu kanapy
Masa własna / dopuszczalna1870 kg / 2392 kg
Przyczepa1250 kg z hamulcem · 750 kg bez hamulca
Spalanie i zasięg · 2 liczby z cennika, obie WLTP
6 litrów przy pustej baterii, 2,3 przy regularnym ładowaniu.
Spalanie WLTP · tryb podtrzymania ładowania
6,0 l/100 km
Tyle Omoda 7 pali, gdy bateria jest rozładowana i auto jedzie jak zwykła hybryda (emisja 135 g CO2/km). Wartość ważona 2,3 l/100 km i 53 g CO2/km zakłada, że część trasy pokonujesz na prądzie z gniazdka; w trybie rozładowania baterii, czyli od pełnego naładowania, cennik podaje 0,3 l/100 km.
Zasięg na baku · zbiornik 60 l
~1000 km
Nasz rachunek: 60 l przy 6,0 l/100 km, czyli z pustą baterią. Z każdym pełnym ładowaniem dochodzi do tego 90 km na prądzie — cennik podaje zasięg łączny 1100 km według WLTP.
Nasz rachunek · 15 000 km rocznie
Wtyczka opłaca się dopiero wtedy, gdy ładujesz.
Roczny koszt paliwa i prądu tej samej Omody 7 przy różnym ładowaniu, a dla porównania — Jaecoo 7 Hybrid bez gniazdka. Benzyna po 7,61 zł/l, prąd po 1,20 zł/kWh, spalanie z cenników, 20 kWh/100 km na prądzie z naszego rachunku.
Spalanie WLTP z polskich cenników Omody 7 i Jaecoo 7 Hybrid, wrzesień 2026; benzyna 7,61 zł/l według zapaliwo.pl z 8 września 2026; zużycie prądu i udział jazdy na prądzie — nasze założenia.
Kalkulator / Twoje założenia
Ile kosztuje Twoje 100 kilometrów?
Na start: 6,0 l/100 km — spalanie z polskiego cennika przy pustej baterii (tryb podtrzymania ładowania, WLTP) — i 20 kWh/100 km na prądzie, czyli nasz rachunek z baterii 18,4 kWh brutto i 90 km zasięgu. Cennik podaje też 21,8 kWh/100 km w rubryce trybu podtrzymania (opis niejasny) i 15,2 kWh/100 km jako średnią ważoną. Udział kilometrów na prądzie (60%) i cena 1,20 zł/kWh to nasze założenia — ustaw własne.
1. Ustaw swoje założenia
Wybierz udział jazdy elektrycznej w całym przebiegu. Resztę liczymy jako jazdę hybrydową. To Twój scenariusz, nie prognoza zasięgu.
2. Sprawdź sumę paliwa i prądu
Symulacja dla 15 000 km rocznie
Paliwo + prąd · wybrany scenariusz32,66 zł / 100 km
4 899,60 zł / rok
9000 km na prądzie + 6000 km w trybie hybrydowym.
Omoda 7 · benzyna18,26 zł/ 100 km całej jazdy
2 739,60 zł/ rokOmoda 7 · prąd z gniazdka14,40 zł/ 100 km całej jazdy
2 160,00 zł/ rokLiczymy tylko paliwo i prąd do jazdy — rata, ubezpieczenie, przeglądy i opony to osobne koszty.
Porównaj z bliźniakiem i umów jazdę. Jaecoo 7 Super Hybrid ma ten sam napęd, inne nadwozie i cenę.
Werdykt i rywaleEuro NCAPGwarancja i lista do salonu
Werdykt redakcji · z liczb, nie z folderu
Uczciwy bilans — na plus i do sprawdzenia.
Mocne strony 4
Rabat 12 000 zł bez warunków
Luxury kosztuje 167 900 zł zamiast 179 900 zł bez kredytu i bez oddawania starego auta, a w cenie ma kamery 540°, dach panoramiczny, wyświetlacz przezierny, audio Sony, elektryczną klapę i wentylowane fotele.
Ładowanie prądem stałym do 40 kW
Od 30 do 80% w 20 min. MG HS PHEV z tej samej półki cenowej prądem stałym nie ładuje się wcale.
Duży zapas zasięgu
90 km na prądzie według WLTP i 1100 km łącznie z bakiem 60 l — w dłuższej trasie nie planujesz postojów pod ładowarką.
5 lakierów w tej samej cenie
Mist Green, Khaki White, Carbon Black, Moonlight Silver i matowy Matte Gray — cennik nie wycenia żadnego koloru osobno.
Do sprawdzenia 4
Bez ładowania pali więcej niż zwykła hybryda
6,0 l/100 km przy pustej baterii (WLTP) wobec 5,5 l w Jaecoo 7 Hybrid bez gniazdka, który kosztuje od 134 900 zł. Wtyczka zwraca się tylko przy regularnym ładowaniu.
Hak i adapter V2L trzeba dokupić
Omoda 7 uciągnie przyczepę do 1250 kg i zasili urządzenia z baterii mocą do 3,3 kW, ale cennik nie wymienia haka w wyposażeniu, a adapter do gniazda V2L trzeba dokupić — licz się z dodatkowym wydatkiem.
Brak oceny Euro NCAP
Omoda 7 nie ma własnego testu (stan na 25 września 2026). 5 gwiazdek z 2025 roku ma Jaecoo 7 Super Hybrid z tym samym napędem, ale to inne nadwozie — ta ocena nie obejmuje Omody 7.
Napęd tylko na przednie koła
Cała moc 279 KM trafia na przednią oś — wersji z napędem na 4 koła nie ma. Kto potrzebuje 4x4 zimą albo z przyczepą, znajdzie go np. w BYD Seal U DM-i Design.
Komu pasuje
To auto jest dla Ciebie, jeśli…
Kierowca, który ładuje w domu albo w pracy i na co dzień jeździ krótko, ale co jakiś czas rusza w długą trasę. Wybierze Luxury: za 167 900 zł bez żadnych warunków rabatu dostaje kamery 540°, dach, wyświetlacz przezierny i audio Sony.
Komu nie
Poszukaj czegoś innego, jeśli…
Ktoś bez możliwości regularnego ładowania — wtedy lepiej sprawdzi się hybryda bez gniazdka. Także kupujący, dla którego ocena Euro NCAP konkretnego modelu jest warunkiem zakupu — Omoda 7 jej nie ma.
Na tle rywali · SUV-y plug-in do 170 tys. zł
Jak wypada wśród hybryd plug-in w podobnej cenie.
| Model | Cena | Moc | Zasięg EV | Zasięg łączny | Bagażnik |
|---|---|---|---|---|---|
Omoda 7 Super Hybrid ten model · punkt odniesienia | 167 900 zł | 279 KM | 90 km | 1100 km | 401 l do rolety |
bliźniak z tej samej grupy · ten sam napęd W tabeli tańszy o 8000 zł (Select bez rabatu), z tą samą mocą i zasięgiem łącznym dłuższym o 100 km, w nadwoziu krótszym o 160 mm. Bagażniki cenniki mierzą różnie — Jaecoo 500 l do dachu, Omoda 401 l do rolety; po złożeniu kanapy więcej mieści Omoda (1294 wobec 1265 l). | 159 900 zł | 279 KM | 91 km | 1200 km | 500 l |
SUV plug-in · najszybszy w zestawieniu W tabeli tańszy o 3400 zł; katalog do katalogu (Omoda 179 900 zł) — o 15 400 zł. Do 31 grudnia 2026 kosztuje w promocji 145 500 zł, czyli o 22 400 zł mniej niż Omoda 7. Przejedzie 100 km na prądzie, ale nie ładuje się prądem stałym i jest słabszy o 7 KM. | 164 500 zł | 272 KM | 100 km | 1000 km | 507 l |
SUV plug-in · najdłuższy w zestawieniu W tabeli droższy o 2000 zł, ale katalog do katalogu (Omoda 179 900 zł) kosztuje o 10 000 zł mniej, a od 1 października 2026 wersja Boost z rocznika 2026 kosztuje za gotówkę 141 000 zł — o 26 900 zł mniej niż Omoda 7. Jest słabszy o 61 KM i przejedzie na prądzie o 10 km mniej. | 169 900 zł | 218 KM | 80 km | 1080 km | 425 l |
Omoda 7 i Jaecoo 7 Super Hybrid: ceny z cenników z 1 września 2026, bez daty końca (Omoda — Luxury po rabacie dla każdego, Jaecoo — Select bez rabatu). MG HS PHEV i BYD Seal U DM-i: ceny katalogowe; MG HS PHEV ma promocję do 31 grudnia 2026, a BYD Seal U DM-i ma ją od 1 października 2026 do odwołania lub wyczerpania zapasów (stan na 7 października 2026). Bagażniki według cenników, mierzone różnymi metodami.Porównaj szczegółowo
Porównania z udziałem Omoda 7 Super Hybrid
- MGS9 PHEV czy Omoda 7 — porównanie · duże SUV-y plug-in
Bezpieczeństwo · Euro NCAP i asystenci
Bez oceny Euro NCAP. Za to z pełnym pakietem asystentów w każdej wersji.
Euro NCAP nie testował Omody 7 — sprawdziliśmy to 25 września 2026. Poniżej to, co wiadomo na pewno: wyposażenie z polskiego cennika i wynik bliźniaka z tym samym napędem, z zastrzeżeniem, że to inne auto.
Euro NCAPOmoda 7: brak ocenyStan na 25 września 2026. Jeśli wynik testu zderzeniowego jest dla Ciebie warunkiem zakupu, poczekaj na publikację albo wybierz model z oceną.
KontekstJaecoo 7 Super Hybrid: 5 gwiazdek z 2025 roku81% ochrona dorosłych, 80% dzieci, 80% piesi i rowerzyści, 80% systemy wspomagające (badano Exclusive z napędem na przód, 1809 kg). Ten sam napęd, ale inne nadwozie i masa — ta ocena nie obejmuje Omody 7.Zobacz Jaecoo 7 Super Hybrid
Poduszki8 poduszek, w tym kolanowa kierowcy i centralnaTyle podaje importer dla Luxury i Premium; wyprzedany Comfort miał 7, bez kolanowej. Poduszka centralna rozdziela kierowcę i pasażera przy uderzeniu w bok auta.
Asystenci17 systemów wspomagania w obu wersjachCennik wymienia m.in. tempomat adaptacyjny, asystenta jazdy w korku, automatyczne hamowanie awaryjne (AEB), monitorowanie martwego pola, asystenta ruchu poprzecznego, który sam hamuje przy cofaniu, ostrzeganie przed otwarciem drzwi i czujnik zmęczenia kierowcy. Premium dokłada zdalne parkowanie.
Euro NCAP (stan na 25 września 2026), polski cennik Omody 7 z 1 września 2026 i strona modelu u importera.
Gwarancja Omoda i Jaecoo · te same warunki dla obu marek
7 lat na auto, 8 lat na układ wysokonapięciowy.
Omoda i Jaecoo mają w Polsce wspólnego importera i te same warunki: 7 lat albo 150 000 km na całe auto, a przez pierwsze 3 lata bez limitu kilometrów. Na układ wysokonapięciowy z baterią większość polskich cenników daje 8 lat albo 160 000 km. Bezpłatna pomoc drogowa działa 3 lata i wydłuża się o kolejne 4 lata, jeśli regularnie serwisujesz auto.
Pojazd7 lat / 150 000 kmpierwsze 3 lata bez limitu kmGwarancja mechaniczna na auto kupione u autoryzowanego dealera w Polsce — obowiązuje ten z limitów, który minie pierwszy, ale przez pierwsze 3 lata przebieg się nie liczy. Za granicą obejmuje tylko usterki, które unieruchamiają auto albo zagrażają bezpieczeństwu.
Układ wysokonapięciowy8 lat / 160 000 kmprogi pojemności: poproś o polski zapisTaki okres podają cenniki Omody E5, Omody 7, Jaecoo E5 oraz Jaecoo 5 Hybrid i Jaecoo 7 Hybrid. Cenniki Omody 5 Hybrid, Jaecoo 7 Super Hybrid i Jaecoo 8 go nie wymieniają — przy tych modelach poproś o zapis w umowie. Progi spadku pojemności, przy których bateria idzie do wymiany (10% w 2 lata, 20% w 4 lata, 25% w 8 lat), zna tylko dokument gwarancyjny z rynku holenderskiego.
Rdza i perforacja12 latNajdłuższy okres w tych warunkach. Dokument z rynku holenderskiego wyłącza korozję od spodu auta, uszkodzenia od kamieni i elementy naprawiane po kolizji — polski zakres potwierdź u dealera.
Lakier3 lataWady powłoki z fabryki, jak pęcherze czy przebarwienia. Odpryski od kamieni, grad, żywica i ptasie odchody nie są wadą lakieru.
Części zamienne2 lata bez limitu kmCzęść kupiona i zamontowana w autoryzowanym serwisie ma własną gwarancję, niezależną od wieku auta. Materiały eksploatacyjne, jak klocki, filtry czy pióra wycieraczek, są z niej wyłączone.
Pomoc drogowa3 lata + 4 latawarunek: regularny serwisCałodobowa pomoc w Polsce i większości krajów Europy pod numerem +48 22 522 29 39: naprawa na miejscu, holowanie do serwisu, auto zastępcze, a przy awarii ponad 50 km od domu także nocleg. Kolejne 4 lata dostaniesz tylko przy regularnych przeglądach.
Druga strona gwarancji · warunki z dokumentów marki
Co może odebrać Ci tę ochronę.
Polski importer publikuje skrót warunków, a pełną listę wyłączeń ma dokument gwarancyjny marki z rynku holenderskiego. Poniżej sytuacje z obu źródeł, które najczęściej dotyczą codziennej eksploatacji — polski dokument poproś u dealera przed podpisem.
- Auto kupione poza autoryzowaną sieciąGwarancja 7 lat albo 150 000 km dotyczy tylko aut sprzedanych klientowi przez autoryzowanego dealera w Polsce. Egzemplarz z prywatnego importu jej nie ma.
- Przeglądy niezgodne z planem z instrukcjiSerwis sprawdza historię przeglądów, zanim uzna naprawę. Pominięty albo spóźniony przegląd to podstawa do odmowy i koniec dodatkowych 4 lat pomocy drogowej.
- Naprawa gwarancyjna poza siecią markiJeśli warsztat spoza sieci nie zachowa procedur producenta, gwarancja wygasa dla naprawianego podzespołu i elementów z nim powiązanych.
- Niewłaściwa eksploatacja bateriiSpadek sprawności baterii trakcyjnej wynikający z nieprzestrzegania instrukcji — w autach z gniazdem także zasad ładowania — nie jest wadą objętą gwarancją. Kabel do ładowania wymienia się tylko wtedy, gdy sam okazał się wadliwy.
- Nieoryginalne części i przeróbkiCzęści i akcesoria spoza oferty marki, modyfikacje i niewłaściwe naprawy wyłączają odpowiedzialność za usterki, które spowodują.
- Jazda mimo ostrzeżeniaJeśli instrukcja każe zatrzymać auto przy danej usterce, a kierowca jedzie dalej, skutki nie są objęte gwarancją.
Materiały eksploatacyjne — klocki i tarcze hamulcowe, filtry, żarówki, pióra wycieraczek — oraz zwykłe zużycie nie są objęte gwarancją w żadnym wariancie.
Omoda 7 · lista do salonu
Zanim podpiszesz, poproś o to na piśmie.
Większość odpowiedzi jest w cenniku, ale kilka spraw trzeba ustalić z salonem. Weź tę listę na rozmowę o cenie.
- Czego dotyczy „8 lat / 160 000 km” z cennika?Wrześniowy cennik, tak jak czerwcowy, podaje gwarancję jedną liczbą: 8 lat albo 160 000 km. Marcowy rozdzielał ją na 7 lat albo 150 000 km na auto i 8 lat albo 160 000 km na baterię — tak samo mówią warunki marki. Poproś, żeby umowa albo książka gwarancyjna mówiła wprost, co obejmuje 8 lat.
- Przy jakim spadku pojemności bateria idzie do wymiany?Progi 10% po 2 latach, 20% po 4 latach i 25% po 8 latach zna tylko dokument gwarancyjny z rynku holenderskiego. Poproś o polski zapis dla numeru nadwozia (VIN) Twojego auta.Jak czytać gwarancję baterii
- Rozpisz rabat i rok produkcji na wycenieZ „ponad 25 000 zł” każdy dostaje 12 000 zł. Poproś o wycenę, na której osobno widać rabat dla każdego, rabat za finansowanie (5000 zł), rabat za oddanie auta (4000 zł), wycenę Twojego starego auta i rok produkcji egzemplarza — cena promocyjna dotyczy rocznika 2026.Poproś o wycenę
- Salon ma jeszcze Comfort z placu? Policz, zanim się zgodziszCennik oznacza Comfort jako wyprzedany; kosztował 169 900 zł. Wersja Luxury po rabacie jest o 2000 zł tańsza i ma kamery 540°, dach panoramiczny, wyświetlacz przezierny, elektryczną klapę i 20-calowe felgi — Comfort ma sens tylko z wyraźnie większym rabatem.
- Czy rabaty obejmą też Premium?Przypis cennika o rabatach dotyczy wyłącznie Luxury, a Premium ma jedną cenę 184 900 zł. Zapytaj, czy salon da na Premium rabat za finansowanie albo za oddanie auta — cennik tego nie przewiduje.
- Ile kosztują pierwsze przeglądy?Importer nie publikuje cennika przeglądów. Poproś o wycenę dwóch pierwszych — od regularnych przeglądów zależą dodatkowe 4 lata pomocy drogowej.Warunki i sieć marki Omoda
- Ten sam napęd w krótszym nadwoziu: Jaecoo 7 Super HybridBliźniak z tej samej grupy ma 279 KM, 91 km na prądzie i 1200 km zasięgu łącznego, jest krótszy o 160 mm i kosztuje od 159 900 zł. Obejrzyj oba auta w tym samym salonie.Zobacz Jaecoo 7 Super Hybrid
- Nie będziesz ładować? Rozważ Jaecoo 7 HybridHybryda bez gniazdka pali według cennika 5,5 l/100 km, czyli mniej niż Omoda 7 z pustą baterią, i kosztuje od 134 900 zł.Zobacz Jaecoo 7 Hybrid
Polski cennik Omody 7 z 1 września 2026, warunki gwarancji ze strony importera i dokument gwarancyjny marki z rynku holenderskiego.
Zobacz na żywo · jazda testowa
Usiądź za kierownicą i poproś o rabat na piśmie.
Na jeździe próbnej sprawdź to, czego nie pokaże żaden cennik: jak auto jedzie po rozładowaniu baterii i czy bagażnik mieści Twój bagaż. W salonie poproś też o wycenę z rozpisanym rabatem i o zapis gwarancji w umowie, a nie w folderze.
60 salonów Omoda/Jaecoo · 48 miast · stan na 2026-09-08
kółko = miasto · liczba = salony
Cała Polska · 60 salonów
Numer telefonu pokazujemy po kliknięciu. Trasa otwiera Mapy Google z adresem salonu.Pełna mapa i wszystkie salony →
Pytania kupujących · zanim zapytasz dealera
Pytania, które warto zadać przed zakupem.
Ile kosztuje Omoda 7?
Od 167 900 zł — tyle kosztuje wersja Luxury po rabacie 12 000 zł, który dostaje każdy kupujący (katalog 179 900 zł). Premium kosztuje 184 900 zł i nie ma rabatu, a najtańsza dotąd wersja Comfort (169 900 zł) jest wyprzedana. Reszta hasła „Zyskaj ponad 25 000 zł” to rabaty za kredyt marki i oddanie auta oraz polisa za 1 zł. Ceny pochodzą z cennika z 1 września 2026; cennik nie podaje daty końca promocji, a importer opisuje wyprzedaż jako trwającą do wyczerpania puli pojazdów.
Którą wersję wybrać?
Luxury. Ma rabat 12 000 zł, a Premium nie, więc dziś dzieli je 17 000 zł zamiast katalogowych 5000 zł. Za tę różnicę Premium dokłada masaż i podparcie łydek w fotelach, zdalne parkowanie z kluczyka, boczne czujniki parkowania i brązową tapicerkę do wyboru. Napęd, bateria i osiągi są w obu wersjach identyczne.
Ile Omoda 7 pali i ile przejedzie na prądzie?
Według WLTP: 90 km na samym prądzie i 1100 km łącznie z pełną baterią i pełnym bakiem 60 l. Spalanie ważone wynosi 2,3 l/100 km i zakłada regularne ładowanie z gniazdka; z pustą baterią auto pali 6,0 l/100 km.
Jaką gwarancję ma Omoda 7?
Warunki marki: 7 lat albo 150 000 km na auto, przez pierwsze 3 lata bez limitu kilometrów, 8 lat albo 160 000 km na układ wysokonapięciowy z baterią, 12 lat na rdzę i perforację oraz 3 lata na lakier. Bezpłatna pomoc drogowa działa 3 lata i wydłuża się o 4 lata przy regularnych przeglądach.
Czy Omoda 7 ma ocenę Euro NCAP?
Nie — Omoda 7 nie ma własnego testu (stan na 25 września 2026). 5 gwiazdek z 2025 roku (81% dorośli, 80% dzieci, 80% piesi, 80% systemy wspomagające) ma Jaecoo 7 Super Hybrid z tym samym napędem, ale innym nadwoziem — tej oceny nie można przenieść na Omodę 7.
Czym Omoda 7 różni się od Jaecoo 7 Super Hybrid?
Napęd jest ten sam, 279 KM, ale nadwozie inne: Omoda ma 4660 mm długości, Jaecoo 4500 mm. Bagażniki cenniki mierzą różnie — Omoda 401 l do rolety, Jaecoo 500 l do dachu; po złożeniu kanapy więcej mieści Omoda (1294 wobec 1265 l). Zasięg łączny wynosi 1100 km wobec 1200 km. Jaecoo 7 Super Hybrid kosztuje od 159 900 zł (Select), Exclusive — 164 900 zł.
Ile Omoda 7 uciągnie i czy zasili urządzenia z baterii?
Przyczepę do 1250 kg z hamulcem albo 750 kg bez hamulca, z naciskiem na kulę do 75 kg — hak trzeba jednak dokupić, bo nie ma go w wyposażeniu seryjnym. Z baterii zasilisz urządzenia o mocy do 3,3 kW (funkcja V2L), ale adapter do gniazda też trzeba dokupić.
Na jaki rocznik jest cena i kiedy odbiorę auto?
Cena promocyjna dotyczy aut z roku produkcji 2026 — tego rocznika dotyczy cały wrześniowy cennik. Terminu dostawy cennik nie podaje, więc zapytaj o konkretny egzemplarz i sprawdź rok produkcji w jego dokumentach, zanim wpłacisz zaliczkę.
Kontakt · odpowiadamy w 1 dzień roboczy
Masz pytanie o Omoda 7 Super Hybrid? Zapytaj o Luxury albo umów jazdę.
Pytanie do redakcji trafia do NowoczesneAuta. Zapytanie o ofertę, jazdę próbną lub finansowanie trafia tylko do salonów, które sam wybierzesz.
Doradzamy, nie sprzedajemy. Nie zakładamy konta i nie wysyłamy newslettera.