BAW Pony.

Sprzedawcy deklarują 170 km (Premium) i 220 km (ER) bez nazwanego cyklu. Niezależnego pomiaru nie znaleźliśmy, więc zimą i przy 90 km/h licz na mniej, a zasięg sprawdź na jeździe próbnej.

Dealer z Częstochowy podaje ok. 6 h z gniazdka 230 V, bez mocy ładowania. BAW Auto dla ER podaje do 3,3 kW, 80% w ok. 4 h i 100% w ok. 5 h; ładowania prądem stałym żaden sprzedawca nie wymienia.

Wyniku testu zderzeniowego nie znaleziono. Dealerzy podają ABS z EBD, asystenta ruszania HAC i automatyczne odcięcie prądu po kolizji, a Częstochowa pisze o „klatce”, bez danych o konstrukcji. Żadna karta nie wymienia pasów, a poduszkę kierowcy podaje tylko BAW Auto dla ER; duński test mówi o jednej poduszce. Sprawdź to w egzemplarzu; od pasów i zamkniętego nadwozia zależy też, czy nie trzeba kasku (art. 40 ust. 3).

Sprzedawcy podają cztery miejsca przy długości 3,16 m i rozstawie osi 2,05 m, ale nie podają pojemności bagażnika ani ładowności. Zabierz na jazdę próbną swój bagaż i sprawdź tył.

Najlepiej pasuje do osoby z B1 od 16 lat albo do domu z drugim autem do miejskich dojazdów: krótkie trasy, ładowanie z gniazdka, parkowanie w 3,16 m. Nie pasuje, gdy dojeżdżasz drogą ekspresową lub autostradą, wozisz dziecko do 7 lat szybciej niż 40 km/h albo potrzebujesz bagażnika, bo jego pojemności nie podano. Wtedy rozważ mały samochód M1.

Sprzedawcy podają 450 kg. Gov.pl dopuszcza dla B1 do 450 kg masy własnej, a art. 2 pkt 42b Prawa o ruchu drogowym 400 kg przy przewozie osób; BAW Auto pisze o masie bez baterii do 400 kg. Poproś o dowód rejestracyjny lub homologację egzemplarza.

Karty nie podają, czy ceny są brutto, ani warunków dla firm. Zapytaj dealera o cenę netto, odliczenie VAT i leasing dla czterokołowca, bo tych informacji nie znaleźliśmy.

Pony pokazują dealerzy z Częstochowy i Brwinowa oraz BAW Auto z Koźmina Wielkopolskiego, a w naszej bazie BAW ma salony także w Pogorzeli. Żadna karta nie opisuje sieci serwisowej, więc zapytaj o serwis i części na piśmie.

BAW Polska deklaruje 3 lata lub 100 000 km na pojazd, a ogłoszenia MICROAUTO 2 lata. Baterię obejmuje 5 lat, a limitu kilometrów nie podano, więc poproś o warunki egzemplarza na piśmie.

BAW Auto podaje dla ER 1500–2000 cykli ładowania, a sprzedawcy 5 lat gwarancji na baterię, bez limitu kilometrów i progu spadku pojemności. Zimą i przy 80 km/h zasięg spada (duński test: 100–120 km w zimny dzień przy deklarowanych 170 km). Zapytaj o warunki gwarancji baterii na piśmie.

T03 z wyprzedaży MY26 (73 900 zł, bez terminu) kosztuje o 4 000 zł więcej niż Pony Premium wg karty dealera i o 4 000 zł mniej niż Pony ER. To pełny samochód z prawem jazdy B, autostradą i 130 km/h. Pony wybierz, gdy liczy się B1 od 16 lat, długość 3,16 m albo gdy nie masz prawa jazdy B; jeśli masz B i jeździsz też za miasto, T03 daje więcej za podobne pieniądze.