SUV 4,76 m z trzecim rzędem w obu wersjach i plug-inem: 217 KM, 87 km na prądzie wg importera, napęd na przód, V2L 220 V w standardzie. Bagażnika i ładowania DC importer nie podaje.
Cena od127 900 zł* Cena promocyjna z cennika od 1.11.2025; cennik nie podaje warunków ani końca promocji. Katalogowo 153 900 zł.
DFSK E5 PHEV: koszty paliwa i prądu poznasz razem z wyceną.
Zakup kosztuje 127 900 zł (Comfort, cena promocyjna z cennika; katalogowo 153 900 zł), Prestige 151 900 zł. Importer w Polsce nie podaje zużycia paliwa po rozładowaniu baterii, a średnia ważona WLTP wlicza jazdę na prądzie, więc nie liczymy rachunku z liczby, której nie ma. Zamiast kalkulatora podajemy, o co zapytać.
O co zapytać, żeby policzyć koszt
Zużycie benzyny w l/100 km po rozładowaniu baterii, w mieście i w trasie.
Zużycie prądu w kWh/100 km na odcinku elektrycznym (my znamy tylko katalogowe 87 km zasięgu na baterii 17,52 kWh).
Zasięg na prądzie zimą i przy 130 km/h oraz zasięg łączny z pełnego baku (importer deklaruje do 1 150 km).
Czy cena promocyjna z cennika obowiązuje dziś i do kiedy.
DFSK E5 PHEV wyposażenie: Prestige to przede wszystkim bezpieczeństwo.
Oba wykończenia mają siedem miejsc, V2L i ekran 12,3″. Prestige dokłada systemy bezpieczeństwa (BSD, RCTA, kamera 360°), sześć poduszek i komfort. Pełna lista 40 pozycji z cennika jest pod przyciskiem „Wszystko”.
Prestige+24 000 zł · 12 dodatków
+ Monitorowanie martwego pola (BSD)
+ Asystent zmiany pasa (LCA)
+ Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA)
+ Ostrzeżenie przed kolizją z tyłu (RCW)
+ Ostrzeżenie o otwarciu drzwi (DOW)
+ Czujniki parkowania z przodu
+ Rejestrator jazdy
+ Inteligentne oczyszczanie powietrza
i 4 więcej w tabeli
✓ w standardzie · „do wyboru” bez dopłaty · — brak · ? cennik nie rozstrzyga
✓ w standardzie · „do wyboru” bez dopłaty · — brak · ? cennik nie rozstrzyga
ABS, EBD, asystent hamowania (EBA/BAS), kontrola stabilności (ESP) i trakcji (ASR)
Ruszanie pod górę (HAC) i Auto Hold
Kontrola zjazdu ze wzniesienia (HDC)
Czujniki parkowania z tyłu
Tempomat
Wybór trybu jazdy
Multimedia i światła
Ekran 12,3″ z CarPlay i Android Auto, menu po polsku
Zestaw wskaźników LCD 7″
Reflektory LED i światła dzienne LED
Automatyczne włączanie reflektorów
Cennik importera od 1.11.2025, s. 4 (odczyt z strony cennika, 8.10.2026). Tabela wyposażenia w cenniku nie wymienia aktywnego tempomatu ani hamowania awaryjnego (AEB), a asystent utrzymania pasa (LKA) pada tylko w opisie marketingowym bez przypisania do wersji: nie twierdzimy, że są.
03 · Wnętrze
DFSK E5 PHEV wnętrze i zdjęcia: tak wygląda Twój wybór.
Zdjęcia pochodzą od importera. Na zdjęciu wnętrza ekran ma chiński interfejs, a cennik wymienia menu po polsku; brązowa tapicerka jest tylko w Prestige.
DFSK E5: kokpit z ekranem 12,3″. Na zdjęciu chiński interfejs i brązowa tapicerka (tylko Prestige).
04 · Opinie z testów
DFSK E5 PHEV opinie z testów: co chwalą, a co krytykują.
Niezależnego testu drogowego DFSK E5 nie znaleźliśmy: nie ma zmierzonego zasięgu, zużycia ani opinii właścicieli. Wiemy, co jest w dokumentach importera (gwarancja baterii 6 lat, V2L, wyposażenie), a z prasy tyle, że trzeci rząd jest skromny.
na prądzie wg importera87 kmcennik i katalog importera (WLTC); testu zasięgu brak
3 plusy5 uwag
Co chwalą
Bateria na piśmie. Gwarancja na baterię wysokiego napięcia: 6 lat lub 150 000 km, próg SOH 70%, zapis w Ogólnych Warunkach Gwarancji (pkt 3.3 f).Więcej · 2 źródła
Dokument jest, choć cennik zastrzega, że sam gwarancji nie udziela.
Źródła: Ogólne Warunki Gwarancji DFSK E5, Cennik DFSK E5 11.2025
V2L w obu wersjach. Zasilanie urządzeń 220 V do 3,3 kW jest standardem w Comfort i Prestige (cennik, instrukcja); wymaga pistoletu rozładowującego do gniazda ładowania.1 źródło
Źródła: Cennik DFSK E5 11.2025
Naprawa i właściciele. Naprawa gwarancyjna do 21 dni od dostarczenia auta do ASO, a gwarancja przechodzi na kolejnych właścicieli (OWG).1 źródło
Źródła: Ogólne Warunki Gwarancji DFSK E5
Na co uważać
Trzeci rząd. Antyweb (01.2025) siedział w trzecim rzędzie FX600, bliźniaka z tej samej platformy: kolana wyraźnie uniesione, miejsce dla osoby do ok. 1,6 m, ale bez nawiewów klimatyzacji i z twardym wykończeniem.Więcej · 1 źródło
Auta były z rynku włoskiego, więc nie jest to test polskiego E5. Usiądź tam z osobami, które będą jeździć na tych miejscach.
Źródła: Antyweb 01.2025
Pozycja za kierownicą. Kierownica jest ustawiona „nieco leżąco”, co ogranicza wygodę szybkich manewrów (Antyweb, 01.2025: pierwsze spotkanie z autami z rynku włoskiego, nie test drogowy).1 źródło
Źródła: Antyweb 01.2025
Pokaż pozostałe (3)
Comfort bez asystentów. Comfort ma cztery poduszki, kamerę cofania i czujniki z tyłu, ale nie ma monitorowania martwego pola, asystenta zmiany pasa ani ostrzeżeń RCTA, RCW i DOW.Więcej · 2 źródła
Kontrola ASO. Gwarancja na perforację (5 lat) i lakier (3 lata) wymaga corocznej kontroli nadwozia w ASO DFSK na koszt właściciela; bez wpisu w książce gwarancja przepada.Więcej · 1 źródło
Gwarancja nie pokrywa holowania, auta zastępczego ani noclegów (pkt 4.9).
Źródła: Ogólne Warunki Gwarancji DFSK E5
Mała marka. DFSK sprzedał w Polsce 41 aut w I poł. 2025 (MG ponad 6 000), więc doświadczeń właścicieli jest mało.Więcej · 2 źródła
W AutoCentrum nie ma opinii ani raportów spalania E5.
Jeśli ładujesz w domu i potrzebujesz siedmiu miejsc, E5 daje plug-ina z udokumentowaną gwarancją baterii.
Więcej
Zanim podpiszesz umowę, wyjaśnij na piśmie cenę, bagażnik, ładowanie DC i homologację.
Na co jeszcze zwracają uwagę testerzy i użytkownicy
!Uwaga
Cena w prasie.
Antyweb (01.2025) podawał ceny katalogowe ok. 154 i 178 tys. zł, Autokatalog (07.2025) rabat do 26 tys. zł od Comfort 127 900 zł, a AutoCentrum (6.08.2026) Comfort MY2025 za 109 900 zł.
Więcej · 4 źródła
Żadne źródło nie podaje warunków ani końca oferty, a cennik importera od 1.11.2025 ma 127 900 zł.
Czy DFSK E5 PHEV to dobry wybór? Tak, jeśli ładujesz w domu i akceptujesz markę bez historii.
Jeden napęd, dwie wersje. Trzeci rząd i V2L masz w obu, a bagażnik, ładowanie DC i warunki ceny musisz sprawdzić w salonie.
Rodzina 5+2 z ładowaniem w domu, która akceptuje markę bez historii
Pasuje, gdy dojazdy robisz na prądzie (87 km wg importera), a siedem miejsc potrzebujesz kilka razy w roku. Nie pasuje, gdy często wozisz siedem osób z bagażem (bagażnika importer nie podaje), ładujesz w trasie (DC w dokumentach brak) albo chcesz opinii właścicieli.
Dlaczego tak
Siedem miejsc i plug-in 217 KM od 127 900 zł (promocja z cennika, katalogowo 153 900 zł)
Gwarancja 6 lat także na baterię (próg SOH 70%) i V2L 220 V do 3,3 kW w obu wersjach
Prestige za 24 000 zł więcej dokłada BSD, RCTA, kamerę 360° i sześć poduszek
Na co uważać
Importer nie podaje bagażnika, zużycia po rozładowaniu baterii ani ładowania DC: zapytaj o to w salonie na piśmie
Cena promocyjna bez warunków i końca; AutoCentrum pisał o niższej (109 900 zł), importer o wyższej: potwierdź cenę i VIN
Comfort nie ma monitorowania martwego pola; trzeci rząd bliźniaka FX600 bez nawiewów (Antyweb), a opinii właścicieli brak
06 · Rywale
Siedem miejsc czy pięć: kto jeszcze daje plug-in w tej cenie.
Przesuwaj karty: na każdej widzisz rywala i jego liczby na tle DFSK E5 PHEV (kreska na pasku). Zielona różnica to lepiej niż DFSK E5 PHEV, pomarańczowa — gorzej.
Jedyny inny siedmiomiejscowy plug-in z pełnym cennikiem w tym zestawieniu. Ma więcej mocy, ładowanie DC 40 kW i 5 gwiazdek Euro NCAP; przy siedmiu osobach bagażnik ma 193 l. Wybierz go, jeśli DC i wynik Euro NCAP są dla Ciebie ważniejsze niż niższa cena.
Drugi siedmiomiejscowy plug-in: większa bateria (20,16 kWh) i bagażnik 234 l przy siedmiu osobach. W naszych danych brak gwarancji na jego baterię, więc zapytaj o nią w salonie.
Pięć miejsc, ale większa moc, szybkie ładowanie DC 40 kW i bagażnik 484 l. Wybierz go, jeśli trzeciego rzędu nie potrzebujesz, a zależy Ci na większej sieci serwisowej niż 11 salonów DFSK.
Napęd z generatorem (REEV), nie klasyczny plug-in: bateria 28,4 kWh. Pięć miejsc, bagażnik 440 l. Cena katalogowa; po rabacie z cennika importera Life MY26 kosztuje 133 200 zł, czyli mniej niż E5 Comfort katalogowo.
Plug-in z baterią LFP i bagażnikiem 428 l, pięć miejsc. Cennik rocznika 2026 podaje cenę katalogową; trwa też osobna wyprzedaż rocznika 2025 z niższą ceną i innymi warunkami.
Gwarancja DFSK E5 PHEV: 6 lat i co warto wiedzieć.
Pojazd ma 6 lat gwarancji (do 150 000 km), bateria wysokiego napięcia też 6 lat przy progu SOH 70%. Wiele podzespołów (skrzynia hybrydowa, hamulce, zawieszenie, elektronika, multimedia, klimatyzacja) ma krótszą gwarancję: 3 lata lub 60 000 km, tarcze hamulcowe 2 lata lub 40 000 km, a opony, szyby i akumulator 12 V rok. Perforacja i lakier wymagają corocznej kontroli w ASO na Twój koszt.
0123456
Pojazd6 lat lub 150 000 km, co nastąpi pierwsze
6 lat
Bateria HV6 lat lub 150 000 km, próg SOH 70%
6 lat
Perforacja nadwoziado 100 000 km
5 lat
Oświetlenie, zamki, pedały, wiązkido 100 000 km
4 lata
Lakierdo 100 000 km
3 lata
Skrzynia, hamulce, zawieszenie, elektronikam.in. części wirujące silnika spalinowego, klimatyzacja, multimedia; do 60 000 km
3 lata
DFSK Assistancezgłoszenie w ciągu 24 h
3 lata
Tarcze hamulcowedo 40 000 km, bez zużycia eksploatacyjnego
2 lata
Opony, szyby, akumulator 12 Vdo 20 000 km
1 rok
Pojazd
6 lat / 150 000 km
Gwarancja przechodzi na kolejnych właścicieli, a naprawa ma trwać do 21 dni od dostarczenia auta do ASO.
Szczegóły
Cennik zastrzega, że sam gwarancji nie udziela; warunki są w książce serwisowej.
OWG E5, pkt 3.2
Bateria HV
6 lat / 150 000 km
Gwarancja obejmuje spadek pojemności poniżej 70% wartości fabrycznej (SOH 70%).
Szczegóły
Importer nie podaje typu ogniw w dokumentach, więc zapytaj o to w salonie.
OWG E5, pkt 3.3 f
Perforacja i lakier
5 i 3 lata
Perforacja 5 lat lub 100 000 km, lakier 3 lata lub 100 000 km.
Szczegóły
Warunek: coroczna kontrola nadwozia w ASO DFSK na koszt właściciela i wpis w książce, inaczej gwarancja przepada.
OWG E5, pkt 3.3
Czego nie pokrywa
Holowanie, auto zastępcze
Gwarancja nie pokrywa kosztów holowania, auta zastępczego ani noclegów (pkt 4.9).
Szczegóły
Pomoc drogowa to DFSK Assistance przez 3 lata, auto zastępcze maks. 2 dni, zgłoszenie w 24 h.
OWG E5, pkt 4.9; Assistance
08 · Salony i jazda próbna
Jazda próbna DFSK E5 PHEV: salony blisko Ciebie.
Zobacz auto na żywo i przejedź się nim. Poniżej adresy i telefony wszystkich 11 salonów DFSK: wybierz miasto albo punkt na mapie.
Wybierz miasto, żeby zobaczyć salony na mapie. W sumie 11 salonów w 11 miastach.
Żaden salon nie pasuje do wpisanego tekstu. Sprawdź pisownię albo wyczyść pole.
Salon potwierdzi termin i to, którymi autami pojedziesz.
09 · Pytania kupujących
DFSK E5 PHEV pytania i odpowiedzi: zanim zapytasz dealera.
Cena i warunki promocji, gwarancja baterii, bagażnik, ładowanie i Comfort czy Prestige: odpowiedzi z dokumentów importera i informacja, czego w nich brakuje.
Ile kosztuje DFSK E5 PHEV: Comfort i Prestige?+
Cennik importera od 1.11.2025: promocyjnie 127 900 zł (Comfort) i 151 900 zł (Prestige), katalogowo 153 900 zł i 177 900 zł. Lakier metalizowany kosztuje 2 500 zł, śnieżnobiały jest bez dopłaty.
Czy cena promocyjna jest dla każdego i do kiedy?+
Cennik nie podaje warunków ani końca promocji. Strona importera (8.10.2026) pokazuje „od 127 900 zł”, a AutoCentrum (6.08.2026) pisał o Comfort MY2025 za 109 900 zł. Poproś salon o cenę na piśmie dla konkretnego egzemplarza, rocznika i VIN.
Czy DFSK E5 ma gwarancję na baterię i jaką?+
Tak: 6 lat lub 150 000 km, z progiem SOH 70% (Ogólne Warunki Gwarancji, pkt 3.3 f). Ta sama książka daje na skrzynię hybrydową, hamulce, zawieszenie i elektronikę tylko 3 lata lub 60 000 km. Cennik zastrzega, że sam gwarancji nie udziela, więc warunki czytaj w książce serwisowej.
Ile E5 przejedzie na prądzie, a ile pali po rozładowaniu baterii?+
Importer podaje 87 km na prądzie (WLTC) i do 1150 km łącznie. Zużycia po rozładowaniu baterii nie podaje, a testu nie znaleźliśmy: Autokatalog.pl ma tylko średnią ważoną 1,2 l/100 km. Sprawdź to na jeździe próbnej.
Czy E5 da się ładować szybko prądem stałym (DC)?+
Dokumenty importera podają tylko ładowarkę AC 6,6 kW. O ładowaniu DC nie wspominają, więc nie wiemy, czy go nie ma, czy go nie opisano. Zapytaj salon na piśmie, zanim zaplanujesz długie trasy.
Czy zmieszczę siedem osób i bagaż, i jak wygląda trzeci rząd?+
Importer nie podaje objętości bagażnika; katalogi podają różne wartości bez układu foteli. Antyweb (01.2025) opisał trzeci rząd bliźniaczego FX600 (włoski egzemplarz): bez nawiewów, z twardym wykończeniem, dla osoby do ok. 1,6 m. Usiądź tam z osobami, które będą jeździć na tych miejscach.
Czym Comfort różni się od Prestige i czy warto dopłacić 24 000 zł?+
Prestige dokłada m.in. systemy BSD, LCA, RCW, RCTA i DOW, kamerę 360°, sześć poduszek (Comfort: cztery), szyberdach, klimatyzację automatyczną i 12 głośników. Jeśli jeździsz trasami lub parkujesz w mieście, najważniejsze są systemy bezpieczeństwa. Pełna lista jest w tabeli wyposażenia.
Czy Comfort ma kamerę i czujniki parkowania?+
Tak: kamerę cofania i czujniki z tyłu. Czujniki z przodu i kamera 360° są tylko w Prestige. Starsze opisy twierdziły, że Comfort nie ma żadnej kamery, a cennik mówi co innego.
Do czego służy V2L i czy jest w obu wersjach?+
V2L zasila urządzenia 220 V z baterii auta (do 3,3 kW), np. laptop, grill lub elektronarzędzia. Jest w Comfort i Prestige, ale wymaga pistoletu rozładowującego do gniazda ładowania.
Ile koni mechanicznych ma DFSK E5: 217 czy 279?+
Moc systemowa to 217 KM wg importera (218 wg Autokatalog.pl). Liczba 279 KM pochodziła z dodania mocy obu silników (102 + 177), której nie ma w dokumentach. Przyspieszenie 0–100 km/h: 7,4 s.
Gdzie kupić i serwisować DFSK, skoro marka ma tak mało salonów?+
Marka ma 11 salonów w naszej bazie (stan 9.10.2026). Gwarancję obsługuje ASO DFSK, a DFSK Assistance działa 3 lata od początku gwarancji. Ceny przeglądów i ich interwałów nie znaleźliśmy w dokumentach: zapytaj o nie przed zakupem.
Czy jest leasing i kredyt na DFSK E5?+
Strona importera podaje przykład leasingu Drivalia od 971 zł brutto miesięcznie, tylko dla przedsiębiorców i po ocenie finansowej, oraz kalkulację kredytu CA Auto Bank z 14.05.2025 (RRSO 12,20%). Przykłady nie mają ceny auta ani wkładu własnego, więc traktuj je orientacyjnie.
Czy marka DFSK zostanie w Polsce i czy będę miał części?+
Tego nie wiemy. DFSK sprzedał 41 aut w I poł. 2025 (Autokatalog.pl), a importer AADC obsługuje też Bestune, Hongqi i Jetour. Gwarancja przechodzi na kolejnych właścicieli, ale jej wartość zależy od tego, czy ASO będzie działać.
Czy E5 ma homologację jednostkową?+
AutoCentrum (6.08.2026) pisze, że E5 jest sprzedawany na homologacji jednostkowej; importer tego w cenniku nie opisuje. Zapytaj o świadectwo homologacji i co oznacza dla rejestracji oraz gwarancji.
DFSK E5 czy FX600: czym się różnią, skoro oba mają 7 miejsc?+
Oba to SUV-y na siedem osób z napędem na przód od tego samego importera. FX600 to benzyna 177 KM, katalogowo od 139 900 zł (promocyjnie 119 900 zł), a E5 to plug-in 217 KM, katalogowo od 153 900 zł (promocyjnie 127 900 zł). W naszych danych FX600 ma gwarancję 7 lat / 150 000 km, E5 6 lat / 150 000 km, ale E5 daje V2L i jazdę na prądzie.
DFSK E5 czy Chery Tiggo 8 PHEV: który siedmiomiejscowy plug-in wybrać?+
Tiggo 8 PHEV kosztuje katalogowo 169 900 zł (Comfort), ma 279 KM, ładowanie DC 40 kW, 5 gwiazdek Euro NCAP i, wg naszych danych, 193 l bagażnika przy siedmiu osobach. E5 Comfort kosztuje katalogowo 153 900 zł (promocyjnie 127 900 zł), ma 217 KM, a bagażnika, DC i Euro NCAP importer nie podaje. Za E5 przemawia cena, za Tiggo 8 moc, DC i dowody bezpieczeństwa.
Czy E5 ma napęd na cztery koła i ile uciągnie przyczepę?+
Napęd jest tylko na przednie koła (cennik importera). Dopuszczalnej masy przyczepy importer nie podaje, podobnie jak masy własnej i DMC. Jeśli planujesz przyczepę, poproś salon o wpis o masie holowanej w dokumentach pojazdu przed zakupem.
Dane sprawdziliśmy ; aktualną cenę potwierdź w salonie.
Jak czytamy ceny
Plug-in (PHEV) Comfort: Cena cennikowa 153 900 zł, cena promocyjna 127 900 zł (−26 000 zł) — warunek: Cena promocyjna z cennika od 1.11.2025; cennik nie podaje warunków ani końca promocji. Katalogowo 153 900 zł.
Plug-in (PHEV) Prestige: Cena cennikowa 177 900 zł, cena promocyjna 151 900 zł (−26 000 zł) — warunek: Cena promocyjna z cennika od 1.11.2025; cennik nie podaje warunków ani końca promocji. Katalogowo 177 900 zł.
Ceny z cennika importera od 1.11.2025: promocyjne Comfort 127 900 zł i Prestige 151 900 zł, katalogowe 153 900 i 177 900 zł. Cennik nie podaje warunków ani końca promocji, a AutoCentrum (6.08.2026) pisał o Comfort MY2025 za 109 900 zł: cenę, rocznik i VIN potwierdź w salonie na piśmie.
Zapytanie trafia do NowoczesneAuta.pl, a my kierujemy je do salonów, które wybierzesz. Napisz też, którą wersją jesteś zainteresowany — salon pokaże różnice na jednym aucie.
Doradzamy, nie sprzedajemy
Nie zakładamy konta i nie wysyłamy newslettera
Wybierasz salony — dostajesz odpowiedź e-mailem lub telefonem