Model ma bieżącą cenę i dokumentację przypisaną do oficjalnej oferty na polskim rynku.
Geely E5.430 kilometrów za 169 900 zł.
Elektryczny SUV Geely (dawniej EX5) z baterią LFP 60,22 kWh i zasięgiem do 430 km WLTP. Dwie wersje: Pro za 169 900 zł i Max za 186 900 zł. Marka wróciła do Polski we wrześniu 2025 r. za pośrednictwem Jameel Motors, a oficjalna dokumentacja E5 nie podaje warunków gwarancji ani wyniku Euro NCAP — czego nie potwierdzają dokumenty, tego nie zakładamy.
Wybierz swoją wersję.
Dwie wersje: Pro od 169 900 zł i Max za 186 900 zł — 17 000 zł różnicy za pakiet komfortu i multimediów, bez zmiany napędu. Wcześniejsze przypuszczenia o trzeciej, pośredniej wersji „I” okazały się artefaktem odczytu PDF-a broszury — specyfikacja techniczna z lipca 2026 potwierdza tylko dwa warianty.
Obejrzyj z każdej strony.
Cztery ujęcia SUV-a o długości 4615 mm i rozstawie osi 2750 mm — sylwetka, przód, tył i wnętrze z ekranem multimedialnym 15,4 cala.
Co wiadomo o wyposażeniu.
Lista dotyczy bazowej wersji Pro — pełen pakiet ADAS (AEB, ACC, ICC, LKA, kamera 360°), elektryczna klapa bagażnika i pompa ciepła są w standardzie, bez dopłat.
Bezpieczeństwo i asystenci7 poz.
- autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB)
- adaptacyjny tempomat (ACC) z inteligentnym wspomaganiem (ICC)
- kamera cofania 360°
- asystent utrzymania pasa ruchu (LKA)
- rozpoznawanie znaków drogowych (TSI)
- monitorowanie martwego pola (BSD) i ostrzeganie o ruchu poprzecznym (FCTA/RCTA)
- mocowania fotelików ISOFIX
Światła i widoczność6 poz.
- reflektory LED z automatycznym włączaniem
- światła do jazdy dziennej LED
- tylne lampy LED
- inteligentna regulacja świateł drogowych (IHBC)
- lusterka elektrycznie składane i podgrzewane
- ukryte klamki drzwi
Komfort8 poz.
- dwustrefowa automatyczna klimatyzacja
- pompa ciepła
- elektryczny fotel kierowcy (6-stopniowy) i pasażera (4-stopniowy)
- podgrzewane i wentylowane fotele przednie
- podgrzewana kierownica wielofunkcyjna
- elektryczna klapa bagażnika
- relingi dachowe
- obręcze aluminiowe 18 cali
Multimedia9 poz.
- ekran multimedialny 15,4 cala
- cyfrowy zestaw wskaźników 10,2 cala
- nawigacja online
- 6 głośników
- radio FM/DAB
- zestaw głośnomówiący Bluetooth
- WiFi w samochodzie
- ładowarka bezprzewodowa do telefonu
- porty 2×USB-A + 2×USB-C
Ładowanie i napęd5 poz.
- bateria LFP 60,22 kWh (technologia Geely Short Blade)
- ładowarka pokładowa AC 11 kW
- ładowanie DC do 100 kW (złącze CCS2)
- napęd na przednią oś (FWD)
- silnik 217 KM (160 kW), 320 Nm
Wersja Max dodaje:
- dach panoramiczny z elektryczną roletą
- audio premium 16 głośników
- pamięć ustawień foteli
- masaż foteli kierowcy i pasażera
- elektryczna klapa bagażnika
- HUD
Parametry, które warto znać.
Uczciwy bilans. Z liczb, nie z folderu.
Zestawiamy mocne strony E5 z tym, czego oficjalna dokumentacja po prostu nie precyzuje — na podstawie broszury, specyfikacji technicznej i karty ratunkowej Geely, bez uzupełniania luk domysłem.
Wejściowa cena z pełnym pakietem ADAS
169 900 zł za wersję Pro z kamerą 360°, adaptacyjnym tempomatem ACC, asystentem ICC, AEB, LKA i rozpoznawaniem znaków TSI w standardzie — bez dopłat za pakiet bezpieczeństwa, podobnie jak w Jaecoo E5 (139 900 zł) czy Omoda E5 (139 900 zł), ale przy większej mocy silnika (217 KM).
Jasny podział Pro/Max bez ukrytych opcji
Różnica 17 000 zł kupuje konkretne rzeczy: dach panoramiczny z elektryczną roletą, obręcze 19 cali zamiast 18, HUD, audio na 16 głośników z dwoma w zagłówku, pamięć i masaż foteli. Elektryczna klapa bagażnika i pompa ciepła są wspólne — nie trzeba dopłacać za wersję wyższą, by je mieć.
Bagażnik i przestrzeń w normie segmentu
461 l (do 1877 l po złożeniu siedzeń) mieści się między Jaecoo E5 (480 l) a GAC Aion V (427 l). Rozstaw osi 2750 mm i długość 4615 mm dają SUV-a kompaktowego, a nie miejskiego crossovera.
Gwarancja: całkowita niewiadoma
Broszura, specyfikacja techniczna ani karta ratunkowa E5 nie podają warunków gwarancji na pojazd ani na baterię — żadnej liczby lat czy limitu kilometrów. Siostrzany model Starray EM-i ma to opisane wprost (8 lat / 150 tys. km), ale przenoszenie tych warunków na E5 byłoby zgadywaniem. Przed zakupem trzeba wymóc pisemne potwierdzenie od dealera.
Ładowanie DC ze środka stawki, wolniejsze niż u Deepala
Maksymalnie 100 kW, uzupełnienie 30-80% w 20 minut. Deepal S05 w tej samej cenie ładuje do 200 kW, a GAC Aion V (178 900 zł) do 180 kW. AC 11 kW napełnia baterię 30-80% w 6,1 godziny.
Marka wciąż buduje historię serwisową w Polsce
Geely wróciło do Polski we wrześniu 2025 r. — sieć dealerska (18 salonów) i dokumentacja są świeże. Brak publicznego cennika pakietów serwisowych i oferty finansowania w materiałach E5 utrudnia policzenie całkowitego kosztu posiadania przed wizytą u dealera.
To auto jest dla Ciebie, jeśli…
Kierowca miejski i podmiejski, który jeździ głównie trasami do 150-200 km dziennie i ładuje w domu lub w pracy — 430 km zasięgu i pompa ciepła w standardzie wystarczą na co dzień bez dopłat za pakiet zimowy. Także kupujący, dla których jasny podział na dwie wersje bez gmatwaniny opcji jest zaletą, a nie wadą listy wyposażenia.
Poszukaj czegoś innego, jeśli…
Osoby, dla których wynik Euro NCAP i spisana gwarancja są warunkiem zakupu bez wyjątków — E5 nie ma potwierdzonego ani jednego, ani drugiego w oficjalnych materiałach. Także kierowcy pokonujący długie trasy autostradowe z częstym ładowaniem DC — 100 kW to dziś wynik poniżej średniej segmentu, a Deepal S05 w tej samej cenie ładuje dwa razy szybciej.
Jak wypada na tle rywali.
| Model | Cena od | Moc | Zasięg WLTP | Gwarancja |
|---|---|---|---|---|
| Geely E5 ten model — punkt odniesienia status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 169 900 zł cena katalogowa od | 217 KM | 430 km | — |
| Deepal S05 SUV w identycznej cenie startowej 169 900 zł, z dłuższym zasięgiem (485 km), szybszym ładowaniem DC (200 kW) i potwierdzonym wynikiem 5 gwiazdek Euro NCAP — ale z mniejszym bagażnikiem po złożeniu siedzeń (1250 l wobec 1877 l w E5). status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 169 900 zł cena katalogowa od | 272 KM | 485 km | 7 lat / 160 tys. km |
| GAC Aion V SUV za 178 900 zł z większym zasięgiem (510 km) i 5 gwiazdkami Euro NCAP, lecz z gwarancją pojazdu ograniczoną do 5 lat bez podanego limitu kilometrów i archiwalnymi już ofertami finansowania. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 178 900 zł cena katalogowa od | 204 KM | 510 km | 5 lat |
| Leapmotor C10 EV Tańszy SUV (143 200 zł) z podobnym zasięgiem (424 km) i szerszą gamą wersji, ale bez CarPlay/Android Auto w bazowym systemie multimedialnym i z krótszą gwarancją pojazdu (4 lata / 100 tys. km). status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 138 200 zł cena katalogowa od | 218 KM | 424 km | 4 lata / 100 000 km |
Czarno na białym: gwarancja.
akumulator wysokonapięciowy
Gwarancja na Geely E5: 8 lat / 150 tys. km (wnioskowane) (bateria trakcyjna).
Gdzie sprawdzić dostępność modelu.
Punkty są przypisane do marki; dostępność konkretnej wersji i auta demonstracyjnego potwierdź przed wizytą.
Paszport danych. Wiadomo, jaki jest poziom dowodu.
Pokazujemy stan dokumentacji, opublikowane zmiany i konflikty źródeł. Brak danych pozostaje brakiem — nie uzupełniamy go domysłem ani standardem innego modelu.
Model ma bieżącą cenę i dokumentację przypisaną do oficjalnej oferty na polskim rynku.
Przegląd statusu: .
Pokrycie dokumentami
- CenaDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
- GwarancjaBrak wartości i dowodu w aktualnym zestawie danych
- Dane techniczneDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
Zobacz referencje źródłowe (1)
- dane
niszowe/geely/e5/dane.mdOtwórz PDF · geelyauto.pl producent/importer · Polska
Historia zmian
Nie opublikowaliśmy jeszcze materialnej zmiany tego modelu potwierdzonej w kolejnej wersji źródła.
Referencja dokumentu oznacza pokrycie na poziomie modelu, nie dowód dla każdej pojedynczej liczby. Szczegółowe mapowanie pole → dokument → strona jest w toku i nie przypisujemy numerów stron na podstawie domysłu. Widzisz nowszy cennik albo błąd? Wyślij dokument na [email protected].
Otwórz Radar zmianZanim zapytasz dealera.
Ile kosztuje Geely E5 w 2026 roku?
Według cennika obowiązującego od 1 kwietnia 2026 r. wersja Pro kosztuje 169 900 zł, a Max — 186 900 zł. Różnica 17 000 zł kupuje dach panoramiczny, obręcze 19 cali, HUD i mocniejsze audio. Dostępnych jest 5 kolorów nadwozia, a dokumenty źródłowe nie wskazują osobnej dopłaty za żaden z nich.
Jaki zasięg WLTP deklaruje producent dla Geely E5?
Według WLTP wersja Pro przejeżdża 430 km przy zużyciu 15,8 kWh/100 km, a cięższa (o obręcze 19 cali i dodatkowe wyposażenie) wersja Max — 425 km przy 16 kWh/100 km. To wartości katalogowe w cyklu mieszanym; zimą i przy większym obciążeniu trzeba liczyć się z niższym wynikiem, choć pompa ciepła w standardzie pomaga ograniczyć spadek.
Jak szybko ładuje się Geely E5?
Na złączu CCS2, ładowarka DC o mocy do 100 kW uzupełnia baterię 30-80% w 20 minut. Pokładowa ładowarka AC ma 11 kW, więc ładowanie 30-80% z wallboxa trwa 6,1 godziny. To wynik poniżej czołówki segmentu — Deepal S05 w tej samej cenie ładuje DC do 200 kW.
Jaką gwarancję ma Geely E5?
Żaden z dostępnych dokumentów — broszura, specyfikacja techniczna ani karta ratunkowa — nie podaje warunków gwarancji na pojazd ani na baterię E5. Siostrzany model Starray EM-i ma w broszurze wprost wskazane 8 lat / 150 tys. km, ale przenoszenie tych liczb na E5 bez potwierdzenia byłoby zgadywaniem. Warunki gwarancji trzeba wyjaśnić bezpośrednio u dealera i najlepiej uzyskać je na piśmie przed podpisaniem umowy.
Czym różnią się wersje Pro i Max?
Obie mają ten sam silnik 217 KM, baterię LFP 60,22 kWh i pełny pakiet ADAS. Max dokłada dach panoramiczny z elektryczną roletą, obręcze 19 cali (zamiast 18), podgrzewane przednią i tylną szybę, HUD, audio Flyme Sound na 16 głośników, pamięć ustawień i masaż foteli oraz elektrycznie regulowane wsparcie na nogi dla pasażera. Wcześniejsze przypuszczenia o trzeciej wersji pośredniej „I” nie potwierdziły się — model ma dokładnie dwie wersje.
Czy Geely E5 ma wynik Euro NCAP i ile ma mocy?
Silnik elektryczny ma 217 KM (160 kW) i 320 Nm, z przyspieszeniem 0-100 km/h w 6,9 s (Pro) lub 7,1 s (Max) i prędkością maksymalną 175 km/h. Wyniku testu zderzeniowego Euro NCAP oficjalne materiały Geely nie podają — ani broszura, ani specyfikacja techniczna nie zawierają takiej informacji, więc przed zakupem warto zapytać o nią wprost u dealera.
Masz pytanie o Geely E5?
Napisz do redakcji.
Nie jesteśmy dealerem i nie rezerwujemy samochodów. Możesz zgłosić korektę danych, przesłać nowszy dokument albo poprosić o wyjaśnienie informacji z tej strony.
- ModelGeely E5
- Wersja bazowaPro
- Status w PolsceOficjalna oferta w Polsce
Kliknięcie otworzy Twój program pocztowy. Strona nie zapisuje formularza ani danych kontaktowych i nie przekazuje wiadomości do salonu.
Wiadomość wysyłasz samodzielnie
W treści wskaż model, źródło lub fragment wymagający wyjaśnienia. Nie wpisuj danych, których nie chcesz przekazać pocztą elektroniczną.
Otwórz wiadomość e-mail