DFSK FX600.Siedem miejsc za 119 900 zł.
Siedmiomiejscowy SUV o długości 4720 milimetrów, z turbodoładowanym silnikiem 1.5 o mocy stu siedemdziesięciu siedmiu koni i sześciobiegowym automatem, za sto dziewiętnaście tysięcy dziewięćset złotych. Dwieście milimetrów prześwitu i sześćdziesięciolitrowy — a właściwie pięćdziesięcioośmiolitrowy — zbiornik. Jednej liczby producent jednak nie podaje wcale, a przy aucie benzynowym akurat tej brakuje najbardziej. Zobacz wszystkie modele DFSK.
Jedno zapytanie, Ty wybierasz salony. Odpowiedź e-mailem lub telefonem, bez konta.

Sto dziewiętnaście tysięcy za siedem miejsc.
Co sprawdzić przy tej cenie.
Siedem miejsc i sto siedemdziesiąt siedem koni za sto dwadzieścia tysięcy brzmi dobrze. Warto tylko wiedzieć, co w tej wersji jest, a czego nie ma.
Producent nie podaje. Ani katalog z lipca, ani cennik z listopada 2025 nie zawierają wartości zużycia paliwa — dlatego nie ma tu sekcji o spalaniu, bo nie mielibyśmy czego w niej napisać. Dla orientacji: rywale o zbliżonej masie i mocy deklarują od siedmiu i czterech dziesiątych do dziewięciu i pół litra, ale to ich liczby, nie tego auta.
Z przodu nie. Reflektor LED zespolony i światła dzienne LED cennik przypisuje wyłącznie wersji Prestige — Comfort ma przy obu pozycjach wykluczenie. Tylne światło zespolone LED jest w obu. Rozkładamy tę różnicę w osobnej sekcji, bo w aucie z 2025 roku brak LED-ów z przodu zaskakuje.
Tak, i to w obu wersjach — inaczej niż w hybrydowym E5 tej samej marki, gdzie tańsza wersja nie ma żadnej kamery. Tutaj Comfort dostaje system kamer cofania i tylne czujniki parkowania; Prestige dokłada czujniki przednie i widok panoramiczny.
Nieopublikowana. Marka nie wydaje dokumentu z warunkami gwarancji dla żadnego modelu — oba cenniki zawierają wyłącznie zastrzeżenie, że informacje o gwarancji nie stanowią jej udzielenia. Trzy pozostałe marki tego samego importera publikują pełne warunki po polsku.
Cena, którą i dwadzieścia tysięcy rabatu.
Ten model ma w materiałach producenta dwa dokumenty z cenami — katalog obowiązujący od lipca i cennik od listopada 2025. Ceny promocyjne są w obu identyczne, co przy czteromiesięcznym odstępie mówi o tej ofercie więcej niż samo słowo „promocja”.
wersja Comfort w promocji · cena cennikowa 139 900 zł
Ceny brutto. Lakier jasnoszary bez dopłaty; śnieżnobiały, szary i czarny jako metalizowane kosztują 2500 złotych. Tapicerka dostępna wyłącznie w czerni.
Tyle dzieli dwa cenniki z identyczną ceną promocyjną.
Katalog tego modelu obowiązuje od pierwszego lipca 2025, cennik od pierwszego listopada 2025. W obu cena promocyjna wersji Comfort wynosi dokładnie sto dziewiętnaście tysięcy dziewięćset złotych, a wersji Prestige sto trzydzieści jeden tysięcy dziewięćset.
Cena „promocyjna”, która nie zmienia się przez cztery miesiące, przestaje być okazją ograniczoną w czasie, a staje się po prostu ceną. Ma to praktyczne konsekwencje przy negocjacjach: argument „trzeba się spieszyć, bo promocja się kończy” jest w tym wypadku słabo umocowany w dokumentach producenta.
Warto natomiast zwrócić uwagę na drugą rzecz: to katalog z lipca w ogóle nie podaje ceny cennikowej, tylko promocyjną — z hasłem „już od” na okładce. Dopiero listopadowy cennik pokazuje obie kwoty naraz i pozwala policzyć, że rabat wynosi dwadzieścia tysięcy złotych na obu wersjach.
Zestawienie katalogu produktowego DFSK FX600 obowiązującego od 1 lipca 2025 z cennikiem obowiązującym od 1 listopada 2025, oba wydane przez polskiego importera marki. Nie twierdzimy, że cena nie zmieni się w przyszłości — stwierdzamy tylko, że w dwóch dokumentach oddalonych o cztery miesiące jest identyczna, i że dopłata do lakieru metalizowanego wynosi w obu 2500 złotych. Przy porównywaniu ofert warto poprosić dealera o aktualny cennik z datą, bo dokument z lipca nadal krąży w sieci jako materiał marketingowy i nie zawiera cen cennikowych, co utrudnia ocenę realnej wysokości rabatu.
Obejrzyj z każdej strony.
Cztery ujęcia dużego SUV-a o długości 4720 mm i rozstawie osi 2785 mm — sylwetka, przód, tył i wnętrze z ekranem multimedialnym 12,3 cala.





Dwie wersje i jedna różnica w światłach.
Co jest w obu wersjach niezależnie od ceny.
Pozycje wspólne dla Comfort i Prestige, wprost z cennika obowiązującego od listopada 2025.
Tańsza wersja jeździ bez LED-ów z przodu.
Większość różnic między wersjami tego SUV-a dotyczy wygody. Jedna dotyczy tego, jak auto widzi drogę i jak jest widziane — i to ona zaskakuje najbardziej w samochodzie z 2025 roku.
Comfort · 119 900 zł
bez reflektorów LEDCennik stawia wykluczenie przy dwóch pozycjach oświetlenia przedniego: reflektor LED zespolony i światła dzienne LED. Do tego cztery poduszki zamiast sześciu, żadnego z systemów monitorowania martwego pola i ruchu poprzecznego, czujniki parkowania tylko z tyłu, brak elektrycznej regulacji foteli przednich, mały szyberdach zamiast panoramicznego, cztery głośniki i opony 225/55 R18. Kamera cofania jest — to akurat w standardzie.
Prestige · 131 900 zł
pełne oświetlenie LEDReflektory i światła dzienne w technologii LED, do tego automatyczny przełącznik świateł i światło nastrojowe w siedmiu kolorach. Sześć poduszek, pełny pakiet asystentów martwego pola, czujniki z przodu i z tyłu z widokiem panoramicznym, elektryczna regulacja obu przednich foteli, panoramiczny szyberdach otwierany, elektryczna klapa bagażnika, osiem głośników ze wzmacniaczem i subwooferem oraz opony 235/50 R19.
Zestawienie z tabeli wyposażenia w cenniku DFSK FX600 obowiązującym od 1 listopada 2025. Brak reflektorów diodowych w wersji wejściowej nie oznacza, że auto jest gorzej doświetlone z definicji — dobrze ustawione reflektory halogenowe potrafią świecić przyzwoicie, a producent nie podaje parametrów żadnego z dwóch rozwiązań. Znaczenie ma jednak coś innego: światła dzienne LED są dziś elementem, po którym auto rozpoznaje się z daleka za dnia, i ich brak w samochodzie z rocznika 2025 wpływa zarówno na widoczność w ruchu, jak i na późniejszą wartość odsprzedaży. Cennik nie przewiduje możliwości dokupienia oświetlenia LED do wersji Comfort — jedyną dopłatą wymienioną w dokumencie jest lakier metalizowany za 2500 złotych. Różnica dwunastu tysięcy między wersjami obejmuje przy tym znacznie więcej niż same światła, więc rachunek warto zrobić na całej liście, a nie na jednej pozycji.
Wyposażenie seryjne według dokumentu producenta.
Wykaz przepisany z tabeli wyposażenia w listopadowym cenniku tego modelu, pogrupowany tematycznie. Pozycje przypisane wyłącznie wersji Prestige są w dokumencie oznaczone osobno.
Bezpieczeństwo i asystenci10 poz.
- ABS z EBD
- ESP / kontrola trakcji ECC
- EBA/BAS wspomaganie hamowania awaryjnego
- ASR/TCS kontrola trakcji
- system wspomagania ruszania pod górę (HAC)
- Auto-hold
- asystent zjazdu ze wzniesienia (HDC)
- kamera cofania
- alarm hamowania awaryjnego
- 4 poduszki powietrzne (Prestige: 6)
Komfort8 poz.
- klimatyzacja półautomatyczna (Prestige: automatyczna)
- kierownica wielofunkcyjna
- PEPS — dostęp bezkluczykowy
- tempomat
- tryby jazdy
- ogrzewanie tylnej szyby
- elektryczna regulacja lusterek zewnętrznych
- gniazdo 12V, USB
Multimedia i łączność4 poz.
- ekran multimedialny 12,3 cala
- wyświetlacz kierowcy 7 cali
- Apple CarPlay / Android Auto z polskim menu
- system audio z 4 głośnikami (Prestige: 8 głośników z subwooferem)
Oświetlenie3 poz.
- tylne światła zespolone LED
- tylne światło przeciwmgielne
- wycieraczka przednia automatyczna
Napęd i konstrukcja7 poz.
- silnik 1.5T GDI 177 KM / 300 Nm (HD15M1A)
- 6-biegowa skrzynia automatyczna
- napęd na przednią oś (FWD)
- zawieszenie przód McPherson / tył wielowahaczowe
- hamulec postojowy elektroniczny
- opony 225/55 R18 (Prestige: 235/50 R19)
- 7 miejsc, prześwit min. 200 mm
Parametry, które warto znać.
Bilans i trzej rywale.
Uczciwy bilans — na plus i do sprawdzenia.
Mocne strony 4
Do sprawdzenia 4
To auto jest dla Ciebie, jeśli…
Rodzina potrzebująca 7 miejsc i dużego SUV-a na benzynę, bez ambicji na elektryfikację i bez potrzeby ładowania — z akceptacją, że dokumentacja marki (gwarancja, NCAP, masa) jest skromniejsza niż u bardziej rozpoznawalnych producentów. Także kupujący szukający najmocniejszego silnika (177 KM) w klasie cenowej do 135 000 zł.
Poszukaj czegoś innego, jeśli…
Osoby, dla których pisemna gwarancja na pojazd i baterię jest warunkiem zakupu — DFSK/Seres nie publikuje osobnego dokumentu warunków gwarancji. Również ci, którzy przed zakupem chcą znać wynik Euro NCAP, masę własną czy pojemność bagażnika: żadnej z tych liczb oficjalne materiały nie podają.
Jak wypada wśród aut dla siedmiu osób.
| Model | Cena od | Moc | Spalanie | Długość |
|---|---|---|---|---|
DFSK FX600 ten model · punkt odniesienia | 119 900 zł | 177 KM | nie podano | 4720 mm |
SUV benzynowy 7-osobowy · oferta w PL Jedenaście tysięcy drożej i o trzydzieści koni słabszy, za to z podanym spalaniem i pełną dokumentacją gwarancyjną po polsku. Nadwozie praktycznie tej samej długości. | 130 900 zł | 147 KM | 7,8 l | 4725 mm |
SUV benzynowy 7-osobowy · oferta w PL Pięć tysięcy drożej, dwadzieścia jeden koni mniej i wyraźnie wyższe deklarowane spalanie. Marka tego samego importera — z opublikowanymi warunkami gwarancji, w przeciwieństwie do tej. | 124 900 zł | 156 KM | 9,5 l | 4724 mm |
SUV benzynowy 7-osobowy · oferta w PL Dokładnie ta sama moc i dwadzieścia sześć tysięcy drożej, ale o trzynaście centymetrów dłuższy, co przy trzecim rzędzie siedzeń nie jest różnicą kosmetyczną. | 145 900 zł | 177 KM | 7,8 l | 4850 mm |
Assistance zamiast gwarancji.
Warunków gwarancji brak, pomoc drogowa opisana co do złotówki.
Ta sama sytuacja co w całej gamie marki: żadnego dokumentu gwarancyjnego, za to szczegółowy regulamin assistance obejmujący także wyjazdy za granicę.
Pięć sytuacji, w których pomoc nie zadziała.
Skoro assistance jest tu jedynym opisanym zabezpieczeniem, jego wyłączenia zasługują na uwagę.
- Zgłoszenie po dwudziestu czterech godzinachTermin nieprzekraczalny, dwa razy krótszy niż w programie siostrzanego Jetoura prowadzonym przez tego samego ubezpieczyciela.
- Nieważny przegląd technicznyJeśli stan techniczny miał związek ze zdarzeniem, a badanie było nieważne, świadczenie nie przysługuje.
- Powtórzona usterka w ciągu 28 dniKolejne wezwanie do awarii, która nie została trwale usunięta przy poprzedniej interwencji, może nie zostać pokryte.
- Ubezpieczyciel nie zastępuje służb ratowniczychKlauzula obecna wprost w warunkach tej marki. Przy siedmiomiejscowym aucie rodzinnym warto o niej pamiętać: w sytuacji zagrożenia dzwoni się pod numer alarmowy, nie na infolinię assistance.
- Alkohol, wyścigi, siła wyższaStandardowy katalog: udział w rajdach, kierowanie pod wpływem alkoholu lub środków odurzających, działania wojenne, promieniowanie, cyberatak.
Ograniczenia pochodzą z regulaminu DFSK Assistance przyjętego uchwałą ubezpieczyciela numer 005/2025 i obowiązującego od 7 maja 2025 roku; ubezpieczającym jest importer marki. Praktyczna uwaga do tego modelu: skoro trzyletni okres assistance wiąże się z początkiem gwarancji, a gwarancji nikt nie opisał na piśmie, warto poprosić dealera o wpisanie daty startu obu ochron do dokumentów wydania auta.
Dwanaście punktów w Polsce.
Usiądź za kierownicą i sprawdź światła po zmroku.
Przy wersji Comfort dwie rzeczy trzeba obejrzeć osobiście: reflektory, bo nie są diodowe, i trzeci rząd siedzeń, którego cennik nie opisuje wymiarami. Marka ma dwanaście punktów w dwunastu miastach.
6 rzeczy, które warto wiedzieć.
Ile kosztuje DFSK FX600 w 2026 roku?
Jaki silnik ma DFSK FX600 i ile ma mocy?
Czym różni się wersja Prestige od Comfort?
Ile miejsc ma DFSK FX600 i jakie są jego wymiary?
Jaką gwarancję ma DFSK FX600?
Czy DFSK FX600 ma wynik testów zderzeniowych Euro NCAP?
Masz pytanie o FX600? Zapytaj o spalanie i o gwarancję.
Dwóch liczb nie ma w żadnym dokumencie producenta: zużycia paliwa i okresu gwarancji. Obie warto dostać na piśmie.
Doradzamy, nie sprzedajemy. Nie zakładamy konta i nie wysyłamy newslettera.