koszt przejazdu
01 · Koszty
Farizon V6E: ile kosztuje praca na prądzie z ładowarki w bazie?
Ustaw roczny przebieg, a policzymy zakup i energię. Zakup to 85 996 zł netto z cennika (105 775 zł z VAT), z warunkami wsparcia opisanymi przy cenie. Prąd liczymy po 0,98 zł netto za kWh i 21,5 kWh/100 km. Rachunek jest netto (bez VAT 23 %), jak dla firmy odliczającej VAT w pełni; zakres odliczenia ustal z księgowym. Szybka ładowarka publiczna kosztuje więcej, tego nie liczymy.
Masz panele słoneczne?
Ceny
Porównuję na
Założenia rachunku
Kwoty netto, bez VAT 23 %: cena auta, paliwo i prąd. Rachunek jak dla firmy, która odlicza VAT w pełni; przy ograniczonym odliczeniu koszt będzie wyższy.
Twój rachunek
Koszt po 5 latach: 112 334 zł
EV
zakup prąd
zakupprąd / rokna 100 kmzużycie5Z czego to się składa?
Przy 25 000 km rocznie po 5 latach Elektryczny kosztuje łącznie 112 334 zł: zakup 85 996 zł i energia 26 338 zł.
02 · Trasa
Czy starczy na dniówkę z ładunkiem?
Wpisz, ile kilometrów masz przed sobą. Zaplanujemy to na 90% zasięgu WLTP, a ładunek i mróz skrócą go jeszcze bardziej. Ładowanie szybkie 20–80% trwa poniżej 50 minut, a mocy ładowarki importer nie podaje.
03 · Wyposażenie
Farizon V6E wyposażenie: proste wnętrze, kilka niespodziewanych dodatków.
Jedna wersja, więc to lista, nie tabela różnic. Pełna lista z cennika i testu: 41 pozycji pod przyciskiem „Wszystko”. Czego dokumenty nie wymieniają (ADAS, drzwi lewe, zabudowy, hak), oznaczamy jako nieznane. Cen opcji importer nie podaje.
W standardzie
Ładownia i nadwozie
- Ładownia2800 × 1600 × 1320/1270 mm, 5,7–5,9 m³, podłoga aluminiowa
- Drzwi tylne do 270°
- Drzwi przesuwne po prawej
- Miejsca w kabinie2 miejsca, przegroda z oknem
- Przegroda z oknem między kabiną a ładownią
- Wykończone boczne panele i dach ładowni
- Oświetlenie ładowni
- Punkty kotwiczenia ładunku
- Koła 15 cali, opony 195/70R15 LT 12PR
- Lakier biały, zderzak w kolorze kabiny
Multimedia i oświetlenie
- Kamera cofania i czujniki
- Ekran dotykowy 10,1 cala, radio AM/FM, Bluetooth
- Dwa głośniki, dwa porty USB
- Reflektory halogenowe, światła mijania automatyczne
- Światła dzienne i tylne przeciwmgłowe
Bezpieczeństwo
- Asystent zjazdu (HDC)
- ESC z ABS, EBD, TCS, HBB, HBA
- Asystent ruszania pod górę (HHC)
- Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu
- Monitorowanie ciśnienia w oponach
- Automatyczne blokowanie drzwi w jeździe
- Ochrona przed włamaniem do pojazdu
Komfort
- Fotele grzane i wentylowane
- Ogrzewanie PTC
- Klimatyzacja półautomatyczna
- Podgrzewana kierownica
- Elektryczne szyby
- Lusterka elektryczne, ogrzewane i składane
- Zamek centralny, 2 piloty
- Czujnik deszczu (automatyczne wycieraczki)
- Gniazdo 12 V
Jazda i ładowanie
- Tryb ECO
- Rekuperacja w trzech poziomach (L1/L2/L3)
- Osłona silnika
- Gniazdo ładowania CCS2
Tego nie ma
Tempomat · CarPlay i Android Auto
Cennik nie rozstrzyga
Hamowanie awaryjne i asysta pasa · Drzwi przesuwne po lewej · Zabudowy (izoterma, skrzynia) · Hak holowniczy
Źródło: cennik Farizon V6E (obowiązuje od 01.02.2025), broszura PL i test auto.cz z 11.07.2025, sprawdzone 9.10.2026. Dokumenty nie podają wersji ani pakietów, więc V6E to jedna konfiguracja. Podłogę cennik opisuje jako aluminiową, a broszura jako stalową; pokazujemy cennik.
04 · Wnętrze
Farizon V6E wnętrze i zdjęcia: tak wygląda w środku.
Siedem zdjęć z materiałów importera: przód, bok z otwartymi drzwiami, tył, ładownia, detal przodu i wnętrze. Nie mamy profilu bez otwartych drzwi ani ujęcia z ładowaniem. Kartony na zdjęciu ładowni są ilustracją, nie miarą pojemności.
Farizon V6E: kokpit z ekranem multimediów i dźwignią zmiany biegów na konsoli.
05 · Opinie z testów
Farizon V6E opinie z testów: co chwalą, a co krytykują.
Znaleźliśmy jeden pełny test niezależny, czeski auto.cz z 07.2025. Ocenia V6E jako miejskiego pracownika do rozwozu: tani w eksploatacji, ale z wolnym ładowaniem, słabym wyciszeniem i brakiem tempomatu. Wyniku Euro NCAP ani polskich opinii właścicieli nie znaleźliśmy.
zasięg w teście, bez ładunkublisko 200 kmTester: 44 km zjechane na 22% baterii, komputer pokazywał jeszcze 168 km (auto.cz, 07.2025); norma WLTP 195 km
3 plusy6 uwag
Co chwalą
- Praca w mieście. Tester nazywa V6E „miejskim pracantem” i widzi w nim auto do rozwozu z niskimi kosztami eksploatacji.
Więcej · 1 źródło
Dodaje, że po komfort i uniwersalność trzeba iść do droższych aut.
Źródła: auto.cz: test Farizon V6E 07.2025
- Dodatki ponad cenę. Fotele są grzane i wentylowane, klimatyzacja mocna, a kamera cofania pomaga w furgonie bez tylnej szyby.
Więcej · 1 źródło
Asystent zjazdu HDC w standardzie zaskakuje testera w tak taniej ofercie.
Źródła: auto.cz: test Farizon V6E 07.2025
- Przyspieszenie. Po wciśnięciu przycisku trybu Extra auto przyspiesza żwawiej niż w standardzie.
Więcej · 2 źródła
Prędkość maksymalna 110 km/h ogranicza za to trasy.
Źródła: auto.cz: test Farizon V6E 07.2025, Cennik Farizon V6E 02.2025
Na co uważać
- Brak tempomatu i CarPlay. Ani tempomatu, ani Apple CarPlay i Android Auto.
Więcej · 1 źródło
Zamiast nich aplikacja Carbit Link do powielania ekranu telefonu. Sprawdź na jeździe, czy ci to wystarczy.
Źródła: auto.cz: test Farizon V6E 07.2025
- Europaleta nie wejdzie w poprzek. Między nadkolami jest 1188 mm, czyli o 12 mm za mało na europaletę 1200 mm.
Więcej · 1 źródło
Ładownia ma 2744 mm długości na wysokości metra nad podłogą, więc lepiej służy do długich rzeczy niż do palet. Drzwi boczne mają w świetle tylko 573 mm szerokości (tylne 1275 mm), a kotew jest mało i nie dokupisz kolejnych. Zmierz swój ładunek.
Źródła: auto.cz: test Farizon V6E 07.2025
Pokaż pozostałe (4)
- Wysoki próg. Tester zmierzył próg załadunku nieobciążonego auta na 687 mm, a broszura podaje 540 mm przy maksymalnym obciążeniu.
Więcej · 2 źródła
Przy częstym wnoszeniu ciężkich paczek sprawdź, czy ta wysokość ci odpowiada.
Źródła: auto.cz: test Farizon V6E 07.2025, Broszura Farizon V6E
- Wolne ładowanie. Ładowanie prądem stałym od 20 do 80% trwa 50 minut, a tester widzi V6E jako dostawczaka z ładowaniem w bazie na noc.
Więcej · 2 źródła
Mocy ładowarki importer nie podaje.
Źródła: auto.cz: test Farizon V6E 07.2025, Broszura Farizon V6E
- Nieobciążony tył. Przy ostrym hamowaniu na nierównościach często pracuje ABS, bo pusty tył na resorach piórowych skacze.
Więcej · 1 źródło
Jeśli jeździsz pusty, zrób próbę hamowania w takich warunkach.
Źródła: auto.cz: test Farizon V6E 07.2025
- Wyciszenie. Tester pisze, że odhałaśnienie jest dość kiepskie i słychać wszystko wokół, a ekran jest słabo widoczny w polaryzacyjnych okularach.
Więcej · 1 źródło
Przy długich dniach w kabinie sprawdź hałas przy 90–110 km/h.
Źródła: auto.cz: test Farizon V6E 07.2025
Co to znaczy dla Ciebie
Weź V6E, jeśli jeździsz po mieście i wracasz do bazy.
Więcej
Odpuść, jeśli wozisz palety albo jeździsz trasami. Wpisz do umowy gwarancję na pojazd.
Na co jeszcze zwracają uwagę testerzy i użytkownicy
!Uwaga
Jeden test w sieci.
Poza auto.cz nie znaleźliśmy drugiego niezależnego testu V6E.
Więcej · 2 źródła
Rozbieżności z cennikiem (próg załadunku, szerokość między nadkolami) wynikają z pomiaru testera, nie z drugiego źródła, więc zmierz je w salonie.
Źródła: auto.cz: test Farizon V6E 07.2025, Cennik Farizon V6E 02.2025
Czego jeszcze nie wiemy
Tego nie potwierdzają dostępne testy ani dokumenty. Wolimy napisać to wprost, niż zgadywać.
?Nie wiemy
Nieznane: brak niezależnych testów w PL do 9.10.2026.
Więcej · 1 źródło
Po drugim przebiegu (AutoCentrum, Otomoto, Fleet.com.pl, Truck/van i flotowe portale PL, a także media CZ, SK, DE i UK) znaleźliśmy tylko informacje prasowe o wejściu marki, bez wrażeń z jazdy. Opinii właścicieli i flot też nie ma.
Źródła: auto.cz: test Farizon V6E 07.2025
Pokaż pozostałe (3)
?Nie wiemy
Euro NCAP: nie znaleźliśmy wyniku Farizona V6E (sprawdzone 9.10.2026).
Więcej · 1 źródło
To brak wpisu, nie zerowy wynik, a ocena SV nie dotyczy tego modelu.
Źródła: Euro NCAP: wyniki testów 10.2026
?Nie wiemy
Gwarancja pojazdu, perforacji i zakres ADAS: ani cennik, ani broszura, ani instrukcja ich nie podają.
Więcej · 2 źródła
Zapytaj importera przez salon.
Źródła: Cennik Farizon V6E 02.2025, Broszura Farizon V6E
?Nie wiemy
Zużycie energii z ładunkiem, moc ładowania DC i AC oraz ładowność z dowodu rejestracyjnego (COC): brak w dokumentach i testach.
2 źródła
Źródła: Cennik Farizon V6E 02.2025, auto.cz: test Farizon V6E 07.2025
Źródła opinii (4), stan na 09.10.2026
Testy i artykuły prasowe
Importer: cenniki i komunikaty
06 · Czy to auto do Twojej firmy
Czy Farizon V6E to dobry wybór? Tak, jeśli jeździsz po mieście i wracasz do bazy.
Jedna wersja, jeden napęd: nie wybierasz konfiguracji, tylko sprawdzasz, czy ładownia, zasięg i dokumenty pasują do pracy. Zmierz paletę, policz dniówkę z zapasem i wpisz do umowy gwarancję na pojazd.
Długa ładownia za 85 996 zł netto, ale bez gwarancji pojazdu w dokumentach
Za 85 996 zł netto (105 775 zł z VAT, po wsparciu z cennika) dostajesz dwumiejscowy furgon z ładownią 2,8 m i 5,7–5,9 m³ oraz ładownością ok. 1150 kg (nasz rachunek z DMC i masy własnej). Wsparcie to 46 874 zł, czyli 35% ceny katalogowej netto (132 870 zł), a cennik nie podaje, kto je dostaje ani do kiedy. Auto jest proste: PVC, twarde plastiki i 110 km/h, za to z fotelami grzanymi i wentylowanymi.
Dlaczego tak
- Ładownia 2,8 × 1,6 m z drzwiami tylnymi otwieranymi do 270° i przesuwnymi po prawej
- Kamera cofania, czujniki, HDC i fotele grzane oraz wentylowane w standardzie
- Bateria LFP: 6 lat lub 300 000 km, z opcją przedłużenia o 2 lata
Na co uważać
- 195 km WLTP, 110 km/h i ładowanie szybkie 20–80% w czasie poniżej 50 minut. Odpuść, jeśli jeździsz trasami lub dniówką bliską 175 km (90% zasięgu WLTP, a ładunek i mróz go skrócą)
- Między nadkolami 1188 mm: europaleta nie wejdzie w poprzek (1200 mm; auto.cz, 07.2025). Zmierz swoją paletę przed zakupem
- Gwarancji pojazdu, perforacji i ADAS nie ma w dokumentach, brak tempomatu i CarPlay. Zażądaj wpisu gwarancji do umowy
07 · Rywale
Elektryczne vany z cenników: co jeszcze wziąć do floty.
Przesuwaj karty: na każdej widzisz rywala i jego liczby na tle Farizon V6E (kreska na pasku). Zielona różnica to lepiej niż Farizon V6E, pomarańczowa — gorzej.
Różnice liczymy od Farizon V6E · 105 775 zł brutto
Maxus e-Deliver 3
- Cena od
- 135 177 zł+29 402 zł
- Zasięg
- 238 km+43 km
- Bateria
- 50,2 kWh+8,2 kWh
Więcej
Powód wyboru: większy zasięg (238 km WLTP przy baterii 50,23 kWh) i gwarancja pojazdu: 5 lat lub 100 000 km na auto, 8 lat lub 160 000 km na baterię, której V6E w dokumentach nie ma. Nadwozie krótsze (4 555 mm). Cena 109 900 zł netto z cennika promocyjnego. Minus: auto na zamówienie, dostawa od 120 dni (dossier z 31.07.2026).
Maxus e-Deliver 5
- Cena od
- 149 937 zł+44 162 zł
- Zasięg
- do 335 km+140 km
- Bateria
- 64 kWh+22,0 kWh
Więcej
Powód wyboru: dniówka dłuższa niż zasięg V6E. Ma 4 800 mm długości, czyli prawie tyle co V6E, ale baterię 64 kWh i do 335 km WLTP, zależnie od wysokości nadwozia. Cena od 121 900 zł netto, gwarancja 5 lat lub 100 000 km na auto i 8 lat lub 200 000 km na baterię. Minus: dostawa wyższej wersji od 120 dni, a perforacji cennik nie opisuje.
BYD ETP3
- Cena od
- na zapytanie
- Zasięg
- 233 km+38 km
- Bateria
- 44,9 kWh+2,9 kWh
Więcej
Powód wyboru: ładunek mieści się w 3,5 m³ i 780 kg wg karty, a potrzebny jest mniejszy van (4 460 mm) z ładowaniem DC do 50 kW. Ceny w Polsce importer nie podaje (na zapytanie u Armatusa), więc ceny nie porównujemy. Gwarancji dla konkretnego zamówienia nie potwierdzono.
Farizon SV
- Cena od
- 158 864 zł+53 089 zł
- Zasięg
- 215 km+20 km
- Bateria
- 49 kWh+7,0 kWh
Więcej
Powód wyboru: większa ładownia i gwarancja pojazdu na piśmie. Wariant L1H1 z baterią 49 kWh ma 6,95 m³, 5 lat lub 200 000 km na auto i 8 lat lub 200 000 km na baterię. Cena to oferta specjalna do wyczerpania zapasów. Ta sama marka, więc brak gwarancji pojazdu V6E widać przy SV najmocniej.
Wybierz własny zestaw do porównania
Nie ma tu auta, które Cię interesuje? Zestaw własne porównanie.
Porównaj własny zestaw08 · Gwarancja i serwis
Gwarancja Farizon V6E: 6 lat i co warto wiedzieć.
Znamy tylko gwarancję na baterię: 6 lat lub 300 000 km. Gwarancji pojazdu i perforacji nie ma w cenniku, broszurze ani w instrukcji, więc żądaj ich wpisu do umowy przed podpisaniem.
Akumulator trakcyjnywg cennika importera
Opcja przedłużenia bateriikoszt i warunki nieznane
Pojazd
brak danych
Gwarancji pojazdu importer nie publikuje.
Szczegóły
Cennik, broszura, strona modelu i instrukcja nie podają gwarancji na cały pojazd. Nie przenosimy warunków z Farizona SV (5 lat lub 200 000 km), bo to inny model. Przed zakupem poproś salon o zapis w umowie: okres, limit kilometrów i warunki przeglądów.
Akumulator trakcyjny
6 lat / 300 000 km
Bateria ma 6 lat lub 300 000 km.
Szczegóły
Cennik: 300 000 km lub 6 lat, co nastąpi wcześniej, z możliwością przedłużenia o dodatkowe 2 lata. Nie podaje progu spadku pojemności, kosztu przedłużenia ani wymogu przeglądów w ASO. Zapytaj o nie na piśmie.
Lakier i perforacja
brak danych
Dokumenty importera nie opisują gwarancji na lakier ani na perforację nadwozia.
Szczegóły
Zapytaj, ile lat obejmuje i czy wymaga płatnych kontroli, bo auto robocze zbiera rysy i korozję szybciej od osobowego.
Serwis
9 punktów
Oficjalna mapa z 11.09.2026 wymienia 2 punkty sprzedaży (Wrocław, Nadarzyn) i 9 serwisowych: Wrocław, Nadarzyn, Rumia, Olsztyn, Tarnów, Suchy Las, Bielsko-Biała, Zielona Góra i Katowice.
Szczegóły
Sprawdź, ile masz do najbliższego i czy mają części na stanie.
09 · Salony i wycena
Wycena Farizon V6E: salony blisko Ciebie.
Znajdź salon blisko siebie i zapytaj o wycenę. Poniżej adresy i telefony wszystkich 2 salonów Farizon: wybierz miasto albo punkt na mapie.
Wybierz miasto, żeby zobaczyć salony na mapie. W sumie 2 salony w 2 miastach.
2 salony Farizon2 miasta
Lista salonów
Salony Farizon: adres, telefon, wycena.
2 salony w 2 miastach. Od miast z największą liczbą salonów.
Nadarzyn 1 salon
AS Motors Classic Sp.z o.o.
al. Katowicka 70, 05-830, Nadarzyn
Wrocław 1 salon
AS Motors Classic Sp.z o.o.
Ul. Żmigrodzka 251, 51-129, Wrocław
Żaden salon nie pasuje do wpisanego tekstu. Sprawdź pisownię albo wyczyść pole.
Salon potwierdzi termin i to, którymi autami pojedziesz.
10 · Pytania kupujących
Farizon V6E pytania i odpowiedzi: zanim zapytasz dealera.
Cena netto i od czego zależy, ładowność i europaleta, zasięg z ładunkiem, ładowanie w bazie, gwarancja pojazdu i serwis: o to pytają firmy przed zakupem V6E.
Ile kosztuje Farizon V6E netto i brutto?
Cennik importera podaje 85 996 zł netto po bonusie i dodatkowym wsparciu, czyli 105 775 zł brutto z VAT 23%. Cena detaliczna netto to 132 870 zł, a brutto 163 430 zł to nasze przeliczenie. Cennik jest z 01.02.2025, więc cenę na dziś potwierdź w salonie.
Od czego zależy cena 85 996 zł netto i do kiedy trwa?
Na cenę składają się bonus na start 25 413 zł i dodatkowe wsparcie Farizon 21 461 zł, razem 46 874 zł. Cennik nie podaje, kto je dostaje, do kiedy ani ile aut objęto. Poproś salon o pisemną ofertę z tą ceną.
Jaką ładowność ma Farizon V6E?
Cennik podaje DMC 2715 kg i masę własną 1565 kg, co daje ok. 1150 kg ładowności (nasz rachunek, test auto.cz podaje to samo). Ładowność swojego egzemplarza sprawdź w dowodzie rejestracyjnym albo COC.
Czy do V6E wejdzie europaleta?
Prawdopodobnie nie w poprzek: test auto.cz zmierzył 1188 mm między nadkolami, czyli o 12 mm za mało na paletę 1200 mm. Szerokość ładowni 1600 mm nie rozstrzyga tego, więc zmierz swoją paletę w salonie. Paleta ustawiona wzdłuż (800 mm w poprzek) powinna się zmieścić, ale to nasz wniosek z wymiarów, nie pomiar.
Jakie wymiary ma ładownia V6E?
Cennik: 2800 × 1600 × 1320/1270 mm i 5,9/5,7 m³. Tylne drzwi otwierają się do 270°, a przesuwne są po prawej stronie. Test auto.cz zmierzył 2744 mm długości na wysokości metra nad podłogą. Otwór drzwi bocznych ma tam 573 mm szerokości (tylnych 1275 mm), więc szeroki ładunek wsuniesz od tyłu.
Ile przejedzie V6E z ładunkiem?
Norma WLTP to 195 km w cyklu mieszanym i 265 km w miejskim. Test auto.cz bez ładunku wskazał blisko 200 km (44 km zjechane na 22% baterii, komputer pokazywał jeszcze 168 km). Z ładunkiem i zimą licz ostrożniej, zasięgu z ładunkiem nie znaleźliśmy.
Jak długo ładuje się Farizon V6E?
Prądem stałym 20–80% w mniej niż 50 minut wg broszury, a instrukcja z 2024 podaje 20–100% w ok. 1,5 h. Z gniazda AC 20–100% w ok. 6,7 h, czyli na noc w bazie. Mocy ładowarek importer nie podaje.
Jaką gwarancję ma Farizon V6E?
Bateria 6 lat lub 300 000 km, z opcją przedłużenia o 2 lata. Gwarancji na pojazd i perforację ani cennik, ani broszura, ani instrukcja nie podają, więc żądaj ich wpisu do umowy.
Czy V6E ma tempomat, CarPlay i systemy bezpieczeństwa?
Test auto.cz z 07.2025 notuje brak tempomatu oraz Apple CarPlay i Android Auto (jest aplikacja Carbit Link). Cennik wymienia ESC, HDC, kamerę i czujniki, ale hamowania awaryjnego ani asysty pasa nie ma w dokumentach.
Czy V6E nadaje się na trasę?
Raczej nie: prędkość maksymalna to 110 km/h (instrukcja z 2024 podaje 105), a zasięg 195 km WLTP i ładowanie szybkie ok. 50 minut. Auto jest pomyślane na kursy miejskie z powrotem do bazy.
Gdzie kupić i serwisować Farizona V6E?
Oficjalna mapa z 11.09.2026 podaje 2 punkty sprzedaży, AS Motors we Wrocławiu i Nadarzynie, oraz 9 punktów serwisowych. Sprawdź, ile masz do najbliższego, i zapytaj o dostępność części.
Czy do V6E przysługuje dopłata do aut użytkowych?
Cennik zaznacza, że cena promocyjna nie obejmuje państwowych subwencji dla e-LCV. Czy program działa dziś i na jakich warunkach, nie sprawdziliśmy, więc zapytaj salon i księgowego.
Czy V6E ma pompę ciepła?
Cennik pisze o ogrzewaniu PTC z dopiskiem „pompa ciepła”, ale PTC to grzałka elektryczna. Pompy ciepła nie zakładamy, więc zimą sprawdź zasięg na jeździe próbnej.
Jakie prawo jazdy potrzeba do V6E?
DMC wynosi 2715 kg, czyli poniżej 3,5 t, więc wystarczy kategoria B (przepisy ogólne). Auto to lekki pojazd użytkowy N1, a odliczenie VAT ustal z księgowym.
Czy V6E nadaje się do rozwozu paczek?
Tak, jeśli kursy są miejskie i wracasz do bazy. Za V6E przemawia ładownia 5,7–5,9 m³, aluminiowa podłoga i tylne drzwi 1275 mm otwierane do 270°. Przeciw: próg 687 mm w nieobciążonym aucie, drzwi boczne tylko 573 mm w świetle (auto.cz) i mało kotew. Przed zakupem przejedź kurs z własnymi skrzyniami i wózkiem.
Ile kosztuje przejechanie 100 km Farizonem V6E?
Wg naszego rachunku 21,5 kWh/100 km (42 kWh podzielone przez 195 km WLTP; pomiaru z ładunkiem nie znaleźliśmy). Przy 0,98 zł netto za kWh z gniazda w bazie to ok. 21 zł netto na 100 km. Szybka ładowarka publiczna będzie droższa, tego nie liczymy.
Farizon V6E czy Maxus e-Deliver 3: który van wybrać?
V6E jest dłuższy (4 855 mm wobec 4 555 mm) i ma ładownię 5,7–5,9 m³, a w cenniku 85 996 zł netto po wsparciu o nieznanych warunkach. Maxus e-Deliver 3 kosztuje 109 900 zł netto, ma 238 km WLTP i gwarancję 5 lat lub 100 000 km na auto, ale jest sprowadzany na zamówienie z dostawą od 120 dni. Liczy się więc pewność papierów i termin, nie sama cena.
Z tej marki: inne modele Farizon
Źródła danych
Dane sprawdziliśmy ; aktualną cenę potwierdź w salonie.
Jak czytamy ceny
- Elektryczny V6E: Cena cennikowa netto 132 870 zł, cena z cennika 85 996 zł (−46 874 zł) — warunek: Cennik: 85 996 zł netto po bonusie 25 413 zł i wsparciu 21 461 zł. Kto, do kiedy i ile aut: nie podano. Cennik od 01.02.2025. Brutto z VAT 23 %: 105 775 zł (cennikowa 163 430 zł).
Cena 85 996 zł netto to wynik w cenniku importera: 132 870 zł netto minus bonus na start 25 413 zł i dodatkowe wsparcie Farizon 21 461 zł. Cennik nie mówi, kto je dostaje, do kiedy i ile aut objęto. Obowiązuje od 01.02.2025 do odwołania. Cena katalogowa brutto 163 430 zł to nasze przeliczenie (importer podaje ją tylko netto), a cena promocyjna nie obejmuje państwowych subwencji dla e-LCV. Zapytaj salon o pisemną ofertę.
Dokumenty
- Cennik Farizon V6E (PDF importera, od 01.02.2025)
- Broszura Farizon V6E (PDF importera)
- Instrukcja obsługi V6E (PDF importera, 05.11.2024)
- Strona modelu Farizon V6E
Pozostałe dokumenty (1)
Kontakt · odpowiedź w 1 dzień
Zapytaj o Farizon V6E. Napisz albo zapytaj o wycenę.
Zapytanie trafia do NowoczesneAuta.pl, a my kierujemy je do salonów, które wybierzesz. Napisz też, do czego potrzebujesz auta (zabudowa, flota, liczba sztuk) — salon przygotuje wycenę.
- Doradzamy, nie sprzedajemy
- Nie zakładamy konta i nie wysyłamy newslettera
- Wybierasz salony — dostajesz odpowiedź e-mailem lub telefonem
Ładujemy formularz zapytania…