Cała gama BAIC.Liczby zamiast obietnic.
BAIC to dziś 4. najpopularniejsza marka chińska w Polsce — 5 126 rejestracji w 2025 roku, a w pierwszym półroczu 2026 sprzedaż rośnie o 27% rok do roku, szybciej niż większość rynku. Poniżej pełna gama sześciu modeli SUV z cenami z lipca 2026, a dalej pytania, które słyszymy najczęściej — i odpowiedzi liczbami ze wskazanym źródłem. Także tam, gdzie prawda jest dla BAIC niewygodna.
Wybierz napęd. Porównaj modele.
Każda karta prowadzi do pełnego przewodnika: status rynkowy, wersje, wyposażenie, dane techniczne i źródła.
BAIC 3 LUXURY
od 84 900 złOficjalna oferta w Polsce
benzyna · 177 KM · SUV
BAIC 5 BUSINESS
od 99 900 złOficjalna oferta w Polsce
benzyna · 177 KM · SUV
BAIC 7
od 164 900 złOficjalna oferta w Polsce
hybryda · 280 KM · SUV
BJ30
od 175 000 złOficjalna oferta w Polsce
benzyna · 234 KM · SUVPrzedsprzedaż · od 06.2026
BJ40
przedsprzedaż od 219 900 złPrzedsprzedaż · od 06.2026
hybryda · 256 KM · SUVBJ60 FLAGSHIP
od 299 900 złOficjalna oferta w Polsce
Pytania przed zakupem. Odpowiedzi oparte na dowodach.
Pokazujemy tylko tematy, dla których mamy konkretną odpowiedź, liczbę albo uczciwie opisany brak danych. Zakres sekcji zależy od dokumentacji marki, nie od narzuconej liczby kart.
Ile BAIC naprawdę traci na wartości?
Najczęstsza obawa przy nowych markach — i jedyna, dla której istnieją prognozy niezależnych analityków.
Wypadamy gorzej niż MG ZS (−40,4%) i wyraźnie gorzej niż uznane marki europejskie — Toyota C-HR (−34,9%) czy Škoda Karoq (−31,7%). Lepiej niż Leapmotor T03 (−52,7%), ale to słaba pociecha. Uczciwie: to prognoza analityków, nie pomiar transakcyjny — BAIC jest w Polsce od końca 2023 roku, za krótko na rzeczywiste dane z 3–5 lat.
Czy BAIC zniknie z Polski?
Obawa zasadna przy markach z jednym salonem. BAIC ma za sobą 68 lat historii koncernu i globalnego partnera przemysłowego — oto fakty na osi czasu.
- 1958
W Pekinie powstaje Beijing Automobile Works (BAW), poprzednik dzisiejszego BAIC — jeden z najstarszych producentów samochodów w Chinach.
- 2002
BAIC Group i Hyundai Motor podpisują umowę o wspólnym przedsięwzięciu (JV 50:50, 250 mln USD) — pierwsze pełne JV motoryzacyjne w Chinach po wejściu kraju do WTO.
- 2005
Powstaje Beijing Benz Automotive (BBAC) — chińsko-niemieckie JV BAIC z Mercedes-Benz Group do produkcji klas C i E.
- 2019–2021
BAIC Group zwiększa udział w Daimler AG do 9,98%, stając się największym akcjonariuszem koncernu — przed Geely.
- XII 2023
Polska premiera BAIC: 3 modele SUV, importer BAIC Auto Polska, start z 10 salonami dealerskimi.
- 2025–2026
Konsorcjum z udziałem BAIC inwestuje 5 mln EUR w restart fabryki Santana Motor w Hiszpanii — od poł. 2026 montaż SKD modeli BJ40 Pro i BJ30, ale pod marką Santana, nie BAIC.
Uczciwie: fabryka w Hiszpanii produkuje auta pod marką Santana, nie BAIC — to sygnał obecności koncernu w Europie, ale nie oznacza europejskiej fabryki BAIC (inaczej niż zapowiedź MG w Ferrol). W Polsce marka debiutowała w XII 2023 i już w pierwszym pełnym roku przekroczyła własny cel sprzedaży (5 126 wobec planu 5 000 na 2025 rok).
Co z serwisem i częściami?
Druga najczęstsza obawa: „auto stanie na miesiące, bo nie będzie części".
W przeciwieństwie do niektórych innych marek nie ma niezależnego badania dostępności części dla BAIC (jak Auto Express dla MG) — arkusz źródłowy tego nie potwierdza, więc nie podajemy szacowanego procentu. Przegląd wypada zgodnie z harmonogramem producenta, ale ten jest zapisany w nieczytelnej tabeli graficznej w dokumentach źródłowych — sprawdź interwał wprost w salonie. Sieć pokrywa większość województw, ale w 36 z 37 miast działa tylko jeden salon — zobacz listę w sekcji Salony.
Czy gwarancja 5 lat wystarczy?
Najkrótsza gwarancja podstawowa wśród dużych marek chińskich w Polsce — ale ma mocną stronę i jedną realną pułapkę.
gwarancja podstawowa — krócej niż MG (7 lat), ale przenoszalna na kolejnego właściciela
BAIC nie publikuje odrębnych warunków ani progu SOH dla hybryd BJ30 i BJ60
bez limitu przebiegu — ALE wymaga corocznego płatnego przeglądu antykorozyjnego w ASO
Polska i większość Europy, bez dodatkowych warunków przedłużenia
Gwarancja na pojazd jest przenoszalna na kolejnego właściciela w zakresie przysługującym zbywcy — plus przy odsprzedaży. Ale gwiazdka przy perforacji jest realną pułapką: brak corocznego, płatnego przeglądu antykorozyjnego w ASO i wpisu w Książce Serwisowej oznacza utratę uprawnień z 10-letniej gwarancji na przebicie rdzą (gwarancja-ogolne-warunki.pdf, pkt 3.3.c).
Ile kosztuje serwis naprawdę?
Tu odpowiedź jest krótka i niewygodna: producent nie publikuje cen.
BAIC — jak większość nowych marek chińskich — nie publikuje cennika przeglądów ani czytelnego harmonogramu ich częstotliwości: dokumenty źródłowe zawierają wyłącznie nieczytelną tabelę graficzną w PDF. Przed zakupem poproś dealera na piśmie o interwał przeglądów, orientacyjny koszt pierwszego przeglądu i cenę części eksploatacyjnych.
Jak sprawdzić dealera przed zakupem?
Marka to jedno, konkretny salon to drugie. Pięć rzeczy do sprawdzenia — zanim podpiszesz.
- C1
Autoryzacja na liście producenta
Salon musi figurować na oficjalnej liście BAIC Auto Polska — nie tylko „sprzedawać BAIC".
- C2
Magazyn części w Polsce
Zapytaj, skąd realnie jadą części do napraw gwarancyjnych i ile się czeka.
- C3
Auto zastępcze na czas naprawy gwarancyjnej
Deklaracja na piśmie, nie ustna obietnica sprzedawcy.
- C4
Przegląd antykorozyjny — kto i za ile
Zapytaj wprost o coroczny płatny przegląd antykorozyjny wymagany do zachowania 10-letniej gwarancji na perforację — kto go potwierdza w Książce Serwisowej i ile kosztuje.
- C5
Jazda próbna tym samym napędem
Benzyna i hybryda (BJ30, BJ60) prowadzą się inaczej — testuj dokładnie tę wersję, którą kupujesz.
Nie pokazujemy raty bez pełnych warunków.
Program finansowy opublikujemy dopiero wtedy, gdy dokument pozwoli zweryfikować wszystkie te elementy dla konkretnego modelu i wersji.
W obecnym rejestrze nie ma jeszcze danych o jakości wystarczającej do odpowiedzialnego pokazania raty lub kosztu finansowania.
Porównuj całkowitą kwotę do zapłaty, obowiązkowe ubezpieczenia i koszt wykupu, a nie samo hasło reklamowe.
Uczciwie: lista minusów.
Żadna marka nie jest bez wad. To lista rzeczy, o których folder reklamowy nie wspomni — a które warto znać przed podpisaniem umowy.
Najkrótsza gwarancja podstawowa wśród dużych marek
5 lat / 100 tys. km — krócej niż MG (7 lat) czy inne duże marki chińskie w Polsce. Rekompensuje to przenoszalność gwarancji na kolejnego właściciela.
Pułapka w gwarancji na perforację
10-letnia gwarancja antykorozyjna wymaga corocznego, płatnego przeglądu antykorozyjnego w ASO potwierdzonego wpisem w Książce Serwisowej — brak wpisu unieważnia uprawnienia.
Brak testów Euro NCAP
BAIC 5 i BAIC 7 mają wyłącznie wyniki chińskiego standardu C-NCAP (odpowiednio 89,1% i 88,5% Total Score) — nie ma niezależnej oceny wg metodologii europejskiej.
Rozbieżności w dokumentach cenowych
Dane techniczne różnią się między cennikami i broszurami dla tego samego modelu — np. moc BAIC 7 podawana jako 177 lub 188 KM w różnych miejscach źródła.
ADAS tylko w wersji LUXURY (BAIC 5)
Podstawowa wersja BUSINESS ma zwykły tempomat i kamerę cofania — pełny pakiet asystentów (ACC, LDW, LKA, FCW, AEB, BSD) jest zarezerwowany dla droższej wersji LUXURY.
Brak publicznego cennika przeglądów
Żaden z 6 modeli nie ma jawnej ceny przeglądu okresowego ani czytelnego harmonogramu — dokumenty źródłowe zawierają nieczytelną tabelę graficzną.
Zanim zapytasz dealera.
Czy BAIC jest niezawodne?
Niezależnych badań niezawodności BAIC (testów trwałości, rankingów awaryjności) nie ma jeszcze w dostępnych źródłach — marka debiutowała w Polsce dopiero w XII 2023. Pewne są za to fakty: 5-letnia gwarancja na pojazd (najkrótsza z dużych marek chińskich, ale przenoszalna na kolejnego właściciela), rozbieżności w dokumentach technicznych producenta między różnymi cennikami i broszurami dla tych samych modeli oraz brak testów Euro NCAP — tylko chiński C-NCAP dla BAIC 5 i BAIC 7. To sygnały do potraktowania ostrożnie, nie wyrok.
Ile kosztuje przegląd BAIC?
BAIC nie publikuje cennika przeglądów okresowych dla żadnego z 6 modeli — harmonogram jest zaszyty w nieczytelnej tabeli graficznej w dokumentach źródłowych. Przed zakupem poproś dealera na piśmie o interwał i orientacyjny koszt pierwszego przeglądu.
Jakie są warunki gwarancji BAIC?
5 lat lub 100 tys. km na pojazd (co pierwsze nastąpi) — najkrócej wśród dużych marek chińskich w Polsce, ale gwarancja jest przenoszalna na kolejnego właściciela w zakresie przysługującym zbywcy. Osobno: 10 lat na perforację nadwozia bez limitu przebiegu, ale wyłącznie pod warunkiem corocznego, płatnego przeglądu antykorozyjnego w ASO potwierdzonego wpisem w Książce Serwisowej — brak wpisu oznacza utratę tej gwarancji. Assistance obejmuje 3 lata w Polsce i większości Europy.
Ile BAIC traci na wartości?
Według prognozy Info-Ekspert (XI 2025) BAIC 5 traci 48,1% wartości po 3 latach i 60 tys. km — gorzej niż MG ZS (−40,4%), lepiej tylko od Leapmotor T03 (−52,7%). Dla porównania uznane marki europejskie: Toyota C-HR −34,9%, Škoda Karoq −31,7%. To prognoza analityków, nie pomiar transakcyjny — marka jest w Polsce od końca 2023 roku, za krótko na rzeczywiste dane z 3–5 lat.
Gdzie serwisować BAIC i co z częściami?
Serwis prowadzi 40 autoryzowanych salonów w 37 miastach (Warszawa ma 4 salony, pozostałe miasta po jednym). W przeciwieństwie do niektórych innych marek nie ma niezależnego badania dostępności części dla BAIC — arkusz źródłowy tego nie potwierdza, więc nie podajemy szacowanego procentu.
Czy warto kupić BAIC w 2026 roku?
Jeśli szukasz najtańszego dużego SUV-a, BAIC od 84 900 zł z siecią 40 salonów i 5 126 rejestracjami w 2025 roku broni się ekonomicznie. Kompromisy są jasne: gwarancja 5 lat / 100 tys. km to najkrócej wśród dużych marek chińskich (za to jest przenoszalna na kolejnego właściciela), zamiast Euro NCAP są tylko chińskie wyniki C-NCAP, a pełny pakiet asystentów dostaje dopiero wersja LUXURY. Opinii z dłuższej eksploatacji w Polsce na razie brak — marka debiutowała w XII 2023. Za tę cenę warto, jeśli świadomie akceptujesz krótszą gwarancję.
Czy BAIC to chińska marka?
Tak. BAIC (Beijing Automotive Industry Corporation) wywodzi się z Beijing Automobile Works założonego w Pekinie w 1958 roku — to jeden z najstarszych producentów samochodów w Chinach. Od 2021 roku BAIC Group jest największym akcjonariuszem niemieckiego koncernu Daimler AG (Mercedes-Benz Group) z udziałem 9,98%, ma też wspólne przedsięwzięcia z Hyundaiem (od 2002) i Mercedesem (BBAC, od 2005). W Polsce marka zadebiutowała w grudniu 2023 roku.
Masz pytanie o BAIC? Napisz do redakcji
Nie pośredniczymy w sprzedaży. Przyjmujemy korekty danych, nowsze dokumenty i pytania o sposób weryfikacji informacji.
- MarkaBAIC
- Modele w gamie6 · od 84 900 zł
- Gwarancja5 lat / 100 tys. km
- Salony40 w 37 miastach
Nie pośredniczymy w sprzedaży i nie przekazujemy zapytań dealerom. Możesz napisać do redakcji w sprawie danych, źródeł albo aktualności informacji o marce.
Wiadomość wysyłasz we własnej poczcie
Kliknięcie nie zapisuje danych na stronie. Twój program pocztowy otworzy wiadomość z gotowym tematem; o jej wysłaniu decydujesz samodzielnie.
Otwórz wiadomość e-mailWszelkie informacje mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego. Bieżące ceny oficjalne, prognozy redakcyjne oraz ceny archiwalne są oznaczone osobno; prognoza nigdy nie jest przedstawiana jako polski cennik. Dostępność modelu, wersji i auta demonstracyjnego wymaga potwierdzenia w punkcie marki. Publikujemy wyłącznie zdjęcia z udokumentowanego materiału prasowego albo jawny placeholder, gdy prawa do wykorzystania nie są potwierdzone; autorstwo podajemy przy fotografii. Status rynku sprawdzono: 13.07.2026.