Essential z rocznika produkcji 2025
do 30.09.2026Cena promocyjna 90 900 zł zamiast 95 900 zł — rabat 5000 zł plus ubezpieczenie o wartości 2498 zł, dotyczy egzemplarzy z produkcji 2025, do wyczerpania zapasów.
Model ma bieżącą cenę i dokumentację przypisaną do oficjalnej oferty na polskim rynku.
Hybryda samoładująca 163 KM z zasięgiem do 950 km i spalaniem 5,3 l/100 km — bez wtyczki, bez planowania ładowania. Dwie wersje: Essential za 98 200 zł i Prestige za 107 900 zł w cenniku rocznika produkcji 2026, ale równolegle dostępny starszy rocznik 2025 z realną promocją: Essential 90 900 zł, Prestige 99 900 zł, do 30.09.2026. Chery deklaruje 7 lat pełnej ochrony na pojazd.
Dwie wersje: Essential otwiera cennik, Prestige dokłada skórzaną tapicerkę ekologiczną, elektryczny fotel kierowcy, podgrzewane fotele i kamerę 360°. Od lipca 2026 obowiązują równolegle dwa cenniki — rocznik produkcji 2025 (z promocją) i rocznik produkcji 2026 (cena bazowa, bez rabatu).
Cztery ujęcia SUV-a o długości 4320 mm i rozstawie osi 2610 mm — sylwetka, przód, tył i wnętrze z podwójnym ekranem 12,3 cala.




Lista dotyczy wersji bazowej Essential — pakiet 24 systemów ADAS, bezprzewodowy Android Auto/CarPlay i klimatyzacja dwustrefowa są w standardzie, bez dopłat.
Zestawiamy mocne strony Tiggo 4 z tym, co wymaga sprawdzenia — na podstawie oficjalnych cenników Chery, nie materiałów prasowych.
950 km zasięgu maksymalnego i 5,3 l/100 km WLTP bez konieczności ładowania — wobec 7 l/100 km w benzynowym Omodzie 5 (147 KM) czy 8,65 l/100 km w BAIC 3. Napęd hybrydowy samoładujący sam się bilansuje w mieście i trasie.
Essential ma już pakiet 24 systemów wspomagania kierowcy, ekran multimedialny 12,3 cala z cyfrowymi zegarami tej samej wielkości oraz bezprzewodowy Android Auto/CarPlay — bez dopłat i bez konieczności wyboru wyższej wersji.
Promocyjne 90 900 zł za Essential (rocznik 2025) to o 2000 zł więcej niż bieżąca promocja MG ZS Hybrid+ (88 900 zł; katalogowo 98 900 zł), ale wyraźnie mniej niż Jaecoo 5 Hybrid (119 500 zł).
2610 mm rozstawu osi — tyle samo co w większym MG ZS Hybrid+ (4430 mm długości) — mimo że Tiggo 4 mierzy tylko 4320 mm. Przekłada się na miejsce na nogi w drugim rzędzie, mimo kompaktowych gabarytów zewnętrznych.
Od 1 lipca 2026 równolegle obowiązują cennik rocznika produkcji 2025 (z promocją, niższe ceny) i rocznika 2026 (cena bazowa, o 1,9-2,4% wyższa, bez rabatu). Trzeba jasno ustalić z dealerem, który rocznik faktycznie trafia do salonu — dokumenty tego nie precyzują automatycznie.
Cennik modelu ogranicza się do hasła „7 lat pełnej ochrony” bez tabeli warunków — w przeciwieństwie do cenników Tiggo 7/8/9. Pełne warunki (limit km, próg SOH baterii, zakres perforacji) trzeba zweryfikować w dokumencie marki lub bezpośrednio u dealera.
430 l bagażnika (1190 l po złożeniu foteli) i 8,9 s do setki to wyniki przeciętne dla segmentu — MG ZS Hybrid+ przyspiesza szybciej (8,7 s) przy większym bagażniku (443/1457 l), choć jest droższy i dłuższy o 110 mm.
Kierowca miejski i dojeżdżający do pracy w trasie 30-80 km dziennie, który chce niskiego spalania bez instalowania wallboksa i planowania ładowania — hybryda samoładująca tankuje się jak zwykłe auto benzynowe. Także rodzina szukająca najtańszego wejścia w segment hybrydowych B-SUV-ów, dla której 163 KM systemowej mocy w pełni wystarcza do codziennej jazdy.
Osoby, dla których liczy się udokumentowany wynik Euro NCAP przed zakupem — Chery go nie podaje, trzeba pytać dealera. Również kierowcy z dużym bagażem (rowery, wózek, sprzęt sportowy) — 430 l to przeciętny wynik klasy, a rywale jak MG ZS Hybrid+ oferują więcej przestrzeni. I ci, którzy chcą podpisać umowę bez wątpliwości co do rocznika i warunków gwarancji — tu warto wymusić pisemne potwierdzenie od dealera.
| Model | Cena od | Moc | Spalanie WLTP | Gwarancja |
|---|---|---|---|---|
| Chery Tiggo 4 HEV ten model — punkt odniesienia status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 98 200 zł cena katalogowa od | 163 KM | 5,3 l/100 km | 7 lat / 150 tys. km |
| MG ZS Hybrid+ Hybryda za 88 900 zł promocyjnie (98 900 zł katalogowo), z mocniejszym napędem 197 KM i większym bagażnikiem 443/1457 l; w promocji tańsza o 2000 zł, ale dłuższa o 110 mm. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 88 900 zł cena promocyjna od | 197 KM | 5 l/100 km | 7 lat / 150 tys. km |
| BAIC 3 LUXURY Miejski SUV benzynowy za 84 900 zł, tańszy od Tiggo 4, ale bez hybrydy — spalanie 8,65 l/100 km wobec 5,3 l/100 km i krótsza gwarancja pojazdu (5 lat / 100 tys. km). status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 84 900 zł cena katalogowa od | 136 KM | 8,65 l/100 km | 5 lat / 100 000 km |
| Omoda 5 Większy SUV od tego samego importera za 115 500 zł katalogowo, z silnikiem benzynowym 1.6 TGDi 147 KM, ale bez hybrydy w tej cenie i z wyższym spalaniem 7 l/100 km. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 115 500 zł cena katalogowa od | 147 KM | 7 l/100 km | 7 lat |
gwarancja podstawowa producenta
ochrona przed korozją perforacyjną
gwarancja na powłokę lakierniczą
pomoc drogowa producenta
Gwarancja na Chery Tiggo 4 HEV: 7 lat / 150 tys. km (pojazd), 12 lat (perforacja nadwozia), 3 lata (lakier), 3 lata, 34 kraje (najszerszy zasięg) (assistance). Assistance: 3 lata, 34 kraje (najszerszy zasięg).
Pokazujemy tylko promocje cenowe z jawną datą końcową, która nie minęła w dniu przeglądu danych. Programów kredytowych i leasingowych nie streszczamy bez pełnego kosztu.
Cena promocyjna 90 900 zł zamiast 95 900 zł — rabat 5000 zł plus ubezpieczenie o wartości 2498 zł, dotyczy egzemplarzy z produkcji 2025, do wyczerpania zapasów.
Cena promocyjna 99 900 zł zamiast 105 900 zł — ta sama promocja „dodatkowa korzyść 8500 zł”, dotyczy egzemplarzy z produkcji 2025, do wyczerpania zapasów.
Data na stronie nie przedłuża promocji. Przed podpisaniem umowy sprawdź aktualny regulamin, dostępność egzemplarza i możliwość łączenia rabatów.
Punkty są przypisane do marki; dostępność konkretnej wersji i auta demonstracyjnego potwierdź przed wizytą.
Pokazujemy stan dokumentacji, opublikowane zmiany i konflikty źródeł. Brak danych pozostaje brakiem — nie uzupełniamy go domysłem ani standardem innego modelu.
Model ma bieżącą cenę i dokumentację przypisaną do oficjalnej oferty na polskim rynku.
Przegląd statusu: .
niszowe/chery/tiggo-4/dane.mdOtwórz PDF · cherypolska.pl producent/importer · PolskaRocznik 2026 kosztuje katalogowo 98 200–107 900 zł. Samochody z produkcji 2025 pozostają w promocji od 90 900 zł do 30.09.2026.
W bazie jako cenę główną pokazujemy aktualny rocznik 2026, a promocję starszego rocznika opisujemy oddzielnie.
Zobacz wpis w Radarze zmianReferencja dokumentu oznacza pokrycie na poziomie modelu, nie dowód dla każdej pojedynczej liczby. Szczegółowe mapowanie pole → dokument → strona jest w toku i nie przypisujemy numerów stron na podstawie domysłu. Widzisz nowszy cennik albo błąd? Wyślij dokument na [email protected].
Otwórz Radar zmianZależy od rocznika produkcji. Egzemplarze z produkcji 2025 (cennik nr 4, ważny do 30.09.2026) kosztują promocyjnie: Essential 90 900 zł (rabat 5000 zł), Prestige 99 900 zł (rabat 6000 zł) — do tego w obu wersjach ubezpieczenie o wartości 2498 zł. Nowszy rocznik produkcji 2026 (cennik nr 1) nie ma promocji: Essential 98 200 zł, Prestige 107 900 zł, czyli o 1,9-2,4% drożej niż katalogowa cena rocznika 2025.
To hybryda samoładująca (bez ładowania z gniazdka) — silnik spalinowy 95 KM/125 Nm współpracuje z elektrycznym 204 KM/310 Nm, dając moc systemową 163 KM i 260 Nm przez skrzynię DHT. Spalanie WLTP wynosi 5,3 l/100 km, a przy baku 51 litrów zasięg maksymalny sięga 950 km. Bateria ma pojemność 1,83 kWh.
Essential ma pakiet 24 systemów ADAS, ekran multimedialny i cyfrowe zegary po 12,3 cala, bezprzewodowy Android Auto/CarPlay, klimatyzację dwustrefową, kamerę cofania i felgi 17 cali. Prestige (dopłata 9000-10 000 zł, zależnie od rocznika i promocji) dokłada tapicerkę ze skóry ekologicznej, elektrycznie regulowany i podgrzewany fotel kierowcy, kamerę 360°, przednie czujniki parkowania i przyciemniane tylne szyby.
Cennik modelu deklaruje wprost „7 lat pełnej ochrony”, ale nie rozpisuje warunków w tabeli — w odróżnieniu od cenników Tiggo 7/8/9. Z dokumentacji marki Chery wynika standard 7 lat / 150 tys. km na pojazd lub 3 lata bez limitu przebiegu (zależnie od interpretacji), lakier 3 lata, perforacja 12 lat. Przed zakupem warto poprosić dealera o pisemne potwierdzenie warunków dla tego konkretnego modelu.
Nie — Chery komunikuje to wprost hasłem „u nas za lakier nie dopłacasz”. Rocznik produkcji 2026 oferuje 7 kolorów metalizowanych bez dopłat (m.in. Moonlight Silver, Black Pearl, Rich Red, Pearl White). Rocznik 2025 miał 6 kolorów w tym samym modelu braku dopłat.
Nie. Bieżący cennik rocznika 2026 nie zawiera kompletnego przykładu finansowania. Starszy materiał dla rocznika 2025 wymienia programy promocyjne, ale nie stanowi podstawy do pokazania aktualnej raty ani całkowitego kosztu. Poproś finansującego o formularz informacyjny dla wybranej wersji.
Nie jesteśmy dealerem i nie rezerwujemy samochodów. Możesz zgłosić korektę danych, przesłać nowszy dokument albo poprosić o wyjaśnienie informacji z tej strony.
Kliknięcie otworzy Twój program pocztowy. Strona nie zapisuje formularza ani danych kontaktowych i nie przekazuje wiadomości do salonu.
W treści wskaż model, źródło lub fragment wymagający wyjaśnienia. Nie wpisuj danych, których nie chcesz przekazać pocztą elektroniczną.
Otwórz wiadomość e-mail