MG ZS Hybrid+.5 litrów na 100 km bez wtyczki.
Ten sam kompaktowy SUV co benzynowy MG ZS, ale z układem hybrydowym o mocy łącznej 197 KM, którego nie ładujesz z gniazdka — bateria uzupełnia się sama podczas jazdy. Spalanie spada do 5,0 l/100 km, a przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 8,7 sekundy — prawie 4 sekundy mniej niż w wersji benzynowej. Zobacz wszystkie modele marki MG.
Jedno zapytanie, Ty wybierasz salony. Odpowiedź e-mailem lub telefonem, bez konta.

Zrozum hybrydę, której się nie ładuje. 6 pytań i cennik 3 wersji.
6 pytań o hybrydę bez wtyczki.
Hybryda budzi inne wątpliwości niż elektryk i inne niż zwykła benzyna. Odpowiadamy z polskiego cennika i warunków gwarancji MG.
Tyle wynosi wartość katalogowa cyklu WLTP (ujednolicona unijna procedura pomiaru spalania i zasięgu) dla wersji Standard; Excite i Exclusive deklarują 5,1 litra, bo ważą więcej (1410 i 1420 kg wobec 1380 kg). To wynik cyklu pomiarowego — w mieście hybryda zwykle zbliża się do niego bardziej niż na autostradzie, bo to właśnie w mieście najczęściej pracuje odzysk energii przy hamowaniu, odwrotnie niż w aucie czysto spalinowym.
Pakiet 1,83 kWh jest objęty tą samą siedmioletnią gwarancją co reszta auta — dokument gwarancyjny MG nie wydziela dla niego osobnego, krótszego zapisu. Próg, poniżej którego spadek pojemności kwalifikuje się do naprawy lub wymiany, to 70% wartości początkowej — poproś o pisemne potwierdzenie wyniku kontroli przy każdym przeglądzie.
Nie mamy danych o awaryjności tego konkretnego modelu i nie będziemy zgadywać. Konstrukcyjnie przekładnia hybrydowa jest 3-biegowa i nie ma klasycznego sprzęgła ani skrzyni automatycznej, co upraszcza układ napędowy względem typowego automatu. Serwis wyłącznie w autoryzowanej sieci, przeglądy co 12 miesięcy albo 24 000 kilometrów.
5 litrów przy zbiorniku 41 litrów daje około 820 km na tankowaniu. Kosztu przeglądów nie podamy — MG nie publikuje cennika pakietów serwisowych, a przy gwarancji wymagającej pełnej dokumentacji to istotna niewiadoma. Zapytaj dealera o widełki cenowe.
Dach panoramiczny w wersji Exclusive ma w cenniku dwie stawki — 1500 zł i 3000 zł — bez jednoznacznego wskazania, która dotyczy którego wariantu; wymaga potwierdzenia u dealera. Lakier inny niż podstawowy Dover White kosztuje dodatkowo 2250 zł niezależnie od wersji.
Tak — 7 lat / 150 000 km obejmuje pojazd, układ napędu wysokiego napięcia i baterię jedną gwarancją, bez osobnego, krótszego zapisu. Gwarancję na baterię można stracić przez otwarcie jej obudowy poza autoryzowanym serwisem MG albo przez brak pełnej, udokumentowanej historii przeglądów.
Ile kosztuje MG ZS Hybrid+? Policz, co dostajesz za każde 8900 zł różnicy.
3 wersje od 88 900 do 106 700 zł promocyjnie (katalogowo od 98 900 do 116 700 zł). Rabat wynosi 10 000 zł na każdej wersji, a różnica między kolejnymi poziomami to zawsze 8900 zł. Niżej liczymy, co dokładnie za nią dostajesz.
Standard 88 900 zł (katalog 98 900 zł) · Excite 97 800 zł (107 800 zł) · Exclusive 106 700 zł (116 700 zł)
„Najniższa cena z 30 dni przed promocją”: 93 900, 102 800 i 111 700 zł. Ceny sugerowane — potwierdź u dealera.
Wybierz jeden z 3 poziomów. Standard, Excite, Exclusive.
Standard, Excite czy Exclusive?
Rabat 10 000 zł jest identyczny na każdej wersji, a różnica między kolejnymi poziomami to zawsze 8900 zł.
- Kołafelgi stalowe 16 cali
- Reflektoryhalogenowe
- Ekran10,25 cala
- Audio4 głośniki
Najlżejsza wersja (1380 kg), stąd najniższe spalanie w gamie: 5,0 l/100 km. Ma ten sam pełny pakiet systemów wspomagania kierowcy (ADAS) co droższe wersje.
- Kołafelgi aluminiowe 17 cali
- ReflektoryLED
- Ekran12,3 cala
- Otwieraniebezkluczykowe
Za 8900 zł więcej dostajesz reflektory LED, większy ekran 12,3 cala, 6 głośników i bezkluczykowe otwieranie — kosztem 30 kg masy i 0,1 l/100 km spalania więcej.
- Kołafelgi aluminiowe 18 cali
- Kamera 360°tak, HD
- Tapicerkaskóra syntetyczna
- Fotel kierowcyelektryczny, 6 kier.
Za 8900 zł więcej dostajesz kamerę 360° HD, podgrzewaną kierownicę i fotele, elektryczny fotel kierowcy oraz opcję dachu panoramicznego (1500 albo 3000 zł dodatkowo — potwierdź kwotę u dealera).
Hybryda, której nie podłączasz.
Nazwa „hybryda” obejmuje dziś kilka bardzo różnych rozwiązań, a różnica dla użytkownika jest zasadnicza. Poniżej, jak to działa w ZS Hybrid+, żeby nie było niespodzianek po zakupie.
- Nie ma gniazda ładowania i nie potrzebujesz wallboxaBateria o pojemności 1,83 kWh ładuje się energią odzyskaną przy hamowaniu i z silnika spalinowego. Tankujesz benzynę i tyle.
- Silnik elektryczny ma 100 kW i 250 NmTo on odpowiada za ruszanie i jazdę w mieście przy małych prędkościach; spalinowy 1.5 dołącza przy większym zapotrzebowaniu.
- Skrzynia jest 3-biegowa i hybrydowaNie ma sprzęgła ani klasycznej automatycznej przekładni — konstrukcja jest prostsza niż w typowym automacie.
- Nie przejedziesz nią dystansu na samym prądzieBateria 1,83 kWh wystarcza na manewrowanie i krótkie odcinki, nie na dojazd do pracy. Jeśli szukasz jazdy elektrycznej, to model z gniazdem — plug-in albo elektryk.
- Zbiornik ma 41 litrów zamiast 55Miejsce zajmuje osprzęt hybrydowy — ile z tego wychodzi kilometrów, liczymy niżej.Zobacz benzynowy MG ZS
Dane techniczne: polski cennik MG ZS Hybrid+, październik 2026. Pojemność zbiornika benzynowego ZS: polski cennik MG ZS, wrzesień 2026.
Przymierz bagażnik i fotelik. 443 litry, tyle samo co w benzynowym ZS.
Obejrzyj 5 ujęć — bez obietnicy wnętrza.
5 ujęć kompaktowego SUV-a o długości 4430 mm — przód, tył, oba boki i sylwetka. Zdjęcia są poglądowe i nie potwierdzają wyposażenia konkretnego egzemplarza.





Przymierz bagażnik i fotelik.
4 rzeczy, które warto sprawdzić, zanim podpiszesz umowę.
Wymiary i pojemność bagażnika: polski cennik MG ZS Hybrid+, październik 2026.
Co dostajesz niezależnie od wersji.
To dostajesz w każdej wersji — różnice między Standard, Excite i Exclusive dotyczą tylko wyposażenia, nie napędu ani osiągów.
Kompletna lista z cennika.
Wyposażenie seryjne pogrupowane tematycznie, z polskiego cennika MG ZS Hybrid+, październik 2026.
Bezpieczeństwo i asystenci — polski cennik MG ZS Hybrid+, październik 20269 poz.
- autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB)
- system ostrzegania o kolizji czołowej (FCW)
- asystent utrzymania pasa ruchu (LKA, LDW/LDP)
- adaptacyjny tempomat z funkcją Traffic Jam Assist (ACC+TJA)
- monitorowanie martwego pola i ostrzeganie o ruchu poprzecznym (BSD+LCA+RCTA)
- system monitorowania kierowcy (DMS) — w egzemplarzach z rocznika 2026
- 6 poduszek powietrznych
- mocowania fotelików ISOFIX ×2
- Bluetooth Key — cyfrowy kluczyk w smartfonie; tylko rocznik 2026, starszy rocznik 2025 go nie ma — zapytaj w salonie, który rocznik stoi na placu
Światła i widoczność — polski cennik MG ZS Hybrid+, październik 20264 poz.
- reflektory halogenowe (Standard), LED od wersji Excite
- kamera cofania (Standard, Excite), kamera 360° HD od wersji Exclusive
- lusterka boczne elektryczne, podgrzewane, elektrycznie składane w wersji Exclusive
- czujniki parkowania tylne
Komfort — polski cennik MG ZS Hybrid+, październik 20266 poz.
- dwustrefowa klimatyzacja automatyczna
- tapicerka materiałowa czarna (Standard, Excite), skóra syntetyczna w Exclusive
- fotel kierowcy regulowany manualnie, elektrycznie w 6 kierunkach w Exclusive
- elektryczny hamulec postojowy (EPB) z Auto Hold
- felgi stalowe 16 cali (Standard), aluminiowe 17 i 18 cali w wyższych wersjach
- automatyczne wezwanie pomocy po wypadku (eCall)
Multimedia — polski cennik MG ZS Hybrid+, październik 20264 poz.
- ekran dotykowy 10,25 cala (Standard), 12,3 cala od wersji Excite
- cyfrowy kokpit 12,3 cala
- audio 4-głośnikowe (Standard), 6-głośnikowe od wersji Excite
- Bluetooth
Napęd hybrydowy — polski cennik MG ZS Hybrid+, październik 20265 poz.
- silnik spalinowy 1.5 HEV+ (hybryda bez gniazda ładowania), 102 KM / 75 kW
- silnik elektryczny 100 kW, 250 Nm
- moc systemowa 197 KM, moment 465 Nm
- 3-biegowa przekładnia hybrydowa
- napęd na przednią oś (FWD)
4 gwiazdki, nie 5 — mówimy to wprost.
Ocena z 4 grudnia 2024 opisana jest jako „MG ZS Hybrid”, a testowany egzemplarz ważył 1410 kg — dokładnie tyle, co wersja Excite z polskiego cennika. Euro NCAP nie wymienia wersji z nazwy, więc przy zamówieniu poproś dealera o potwierdzenie, że Twój egzemplarz jest objęty tą oceną. Benzynowy MG ZS własnej oceny Euro NCAP nie ma.
Parametry, które warto znać.
Policz, ile zaoszczędzisz wobec benzyny. Spalanie, zasięg na baku i kalkulator.
Mniejszy zbiornik, tańsze tankowanie.
41 litrów w Hybrid+ wobec 55 litrów w benzynowym ZS — zasięg na baku wychodzi niemal taki sam: ok. 820 km wobec ok. 845 km, czyli o ok. 25 km mniej (nasz rachunek). W zamian spalanie jest niższe o 1,5 l/100 km, więc każde tankowanie jest tańsze: 41 l × 7,61 zł to ok. 312 zł, wobec ok. 419 zł za 55 l w benzynowym ZS (nasz rachunek).
Pojemność zbiorników: polskie cenniki MG ZS Hybrid+ (październik 2026) i MG ZS (wrzesień 2026).
5 litrów w SUV-ie o mocy 197 KM.
Spalanie WLTP (mieszane)
Cykl mieszany WLTP dla wersji Standard; Excite i Exclusive deklarują 5,1 l/100 km ze względu na wyższą masę (1410 i 1420 kg wobec 1380 kg). Emisja to odpowiednio 113 i 115 g CO2 na kilometr. W hybrydzie bez wtyczki miasto bywa oszczędniejsze niż trasa, bo to właśnie w korku i przy hamowaniu pracuje odzysk energii — odwrotnie niż w aucie czysto spalinowym.
Zasięg na baku · zbiornik 41 l
Wyliczenie dla zbiornika 41 litrów przy katalogowym spalaniu 5,0 l/100 km. Zbiornik jest o 14 litrów mniejszy niż w benzynowym MG ZS, więc zasięg na baku jest nieco krótszy — ok. 820 km wobec ok. 845 km — ale niższe o 1,5 l/100 km spalanie robi każde tankowanie tańszym.
Kalkulator / Twoje założenia
Ile kosztuje Twoje 100 kilometrów?
Porównaj koszt paliwa w MG ZS Hybrid+ i w benzynowym MG ZS na własnym przebiegu. Startowe 5,0 i 6,5 l/100 km to wartości WLTP obu wersji (Standard). Liczymy przy 7,61 zł za litr (średnia krajowa Pb95) i 15 000 km rocznie — nasz rachunek; wpisz swoje stawki.
1. Ustaw swoje założenia
2. Porównaj koszt jazdy
Symulacja dla 15 000 km rocznie
MG ZS Hybrid+: niższy koszt paliwa w tej symulacji.
Przejedź obie odmiany i zdecyduj. Bilans, rywale, gwarancja.
Uczciwy bilans — na plus i do sprawdzenia.
Mocne strony 4
Do sprawdzenia 4
To auto jest dla Ciebie, jeśli…
Kierowca miejski i międzymiastowy, który pokonuje 15–20 tys. km rocznie i chce niższe spalanie niż w klasycznym SUV-ie benzynowym, ale nie ma możliwości ładowania w domu ani nie chce się tym zajmować — hybryda ładuje się sama podczas jazdy. Także rodzina szukająca kompaktowego SUV-a z pełnym pakietem ADAS już w bazowej wersji.
Poszukaj czegoś innego, jeśli…
Kierowca, który liczy głównie na duży bagażnik — 443 l ustępuje niejednemu rywalowi w wyższej klasie cenowej. Również ci, dla których wynik Euro NCAP na poziomie 5 gwiazdek jest warunkiem zakupu — MG ZS Hybrid+ ma 4 — oraz kupujący, którzy planują serwisować auto poza siecią dealerską MG i liczą na pełne 7 lat assistance mimo tego.
Jak wypada wśród chińskich hybryd tej klasy.
| Model | Cena od | Moc | Spalanie | Bagażnik | Gwarancja |
|---|---|---|---|---|---|
MG ZS Hybrid+ ten model · punkt odniesienia | 98 900 zł | 197 KM | 5,0 l | 443 l | 7 lat / 150 tys. km |
SUV hybrydowy · oferta w PL Tańszy o 700 zł wobec ceny katalogowej (w promocji ZS Hybrid+ jest tańszy o 9300 zł), z podobnym spalaniem (5,3 l), ale ma o 34 KM mniej i mniejszy bagażnik (430 l). Gwarancja identyczna. | 98 200 zł | 163 KM | 5,3 l | 430 l | 7 lat / 150 tys. km |
SUV hybrydowy · oferta w PL Droższy o 20 600 zł, ale mocniejszy (224 KM) przy podobnym spalaniu (5,3 l) i z dłuższą gwarancją baterii — 8 lat / 160 tys. km zamiast 7. | 119 500 zł | 224 KM | 5,3 l | 410 l | 7 lat / 150 tys. km |
SUV hybrydowy · oferta w PL Droższy o 14 000 zł w cenie promocyjnej (katalogowo o 20 600 zł) i z mniejszym bagażnikiem (372 l), ale mocniejszy o 27 KM. Dokument gwarancyjny nie podaje limitu kilometrów. | 112 900 zł | 224 KM | 5,3 l | 372 l | 7 lat |
- Chery Tiggo 4 czy MG ZS Hybrid · miejskie SUV-y hybrydowe
7 lat obejmuje też baterię hybrydową.
Gwarancja obejmuje cały pojazd razem z baterią trakcyjną na 7 lat lub 150 000 km — co nastąpi wcześniej, bez osobnej, krótszej tabeli dla osprzętu hybrydowego. MG Assistance masz w cenie przez pierwszy rok, a bezpłatne przedłużenie do 7 lat zależy od regularnych przeglądów w autoryzowanym serwisie MG.
Co odbiera tę ochronę.
Zapisy pochodzą z ogólnomarkowego dokumentu gwarancyjnego MG — dotyczą całej gamy, nie tylko tego modelu.
- Bateria zostawiona rozładowana na dłużejDłuższy postój z pustą baterią trakcyjną wyklucza roszczenie — przed urlopem naładuj auto do poziomu zalecanego w instrukcji.
- Naprawa lub przegląd poza autoryzowaną sieciąSerwis poza siecią MG nie unieważnia gwarancji automatycznie, ale zamyka program Assistance po pierwszym roku i przerzuca na Ciebie dowód, że usterka nie wynika z obcej naprawy.
- Brak pieczątki z przeglądu antykorozyjnegoGwarancja na perforację nadwozia wymaga corocznej kontroli w serwisie MG z wpisem w książce — bez niej 7 lat ochrony blachy przepada.
- Ingerencja w układ wysokonapięciowy poza serwisemOtwarcie obudowy baterii, przeróbki instalacji ładowania albo tuning oprogramowania kończą ochronę — także po naprawie powypadkowej poza siecią.
- Części i akcesoria spoza katalogu producentaZamienniki i akcesoria bez homologacji MG wyłączają odpowiedzialność za usterki, które spowodują — dotyczy też haków, bagażników dachowych i felg montowanych poza siecią.
- Użytkowanie komercyjne bez zgłoszeniaTaxi, nauka jazdy, wynajem i przewóz osób podlegają krótszym okresom gwarancji — jeśli auto ma tak pracować, ustal warunki na piśmie przed zakupem.
Powolny spadek pojemności baterii wraz z wiekiem auta w granicach normy nie jest wadą objętą gwarancją — dopiero spadek poniżej progu 70% w okresie gwarancji daje prawo do naprawy lub wymiany.
Zanim podpiszesz, poproś o to na piśmie.
8 rzeczy, o które warto zapytać w salonie, zanim wpłacisz zaliczkę na MG ZS Hybrid+.
- Ile kosztuje dach panoramicznyCennik pokazuje dwie stawki dla wersji Exclusive — 1500 zł i 3000 zł — bez jasnego wskazania, która dotyczy którego wariantu. Potwierdź dokładną kwotę przed zamówieniem.
- Promocja kończy się 31 grudnia 2026Rabat 10 000 zł na każdej z 3 wersji obowiązuje z limitem 10 aut na klienta, a zamówione auto trzeba opłacić niezwłocznie i odebrać najpóźniej do końca pierwszego kwartału 2027. Po tej dacie ceny wracają do katalogowych (98 900 / 107 800 / 116 700 zł) albo pula może się wyczerpać wcześniej.
- Jak zapłacisz za autoRabat 10 000 zł dotyczy zakupu za własne środki lub finansowanie spoza oferty MG. Kredyt 50/50 i leasing MG liczą się od ceny katalogowej — wybierając je, tracisz rabat. Poproś dealera o obie kalkulacje na piśmie.
- Gwarancja na baterię hybrydową i próg pojemności7 lat / 150 000 km obejmuje baterię razem z resztą pojazdu, bez oddzielnego, krótszego okresu — poproś dealera o pisemne potwierdzenie progu 70% pojemności przy odbiorze.Jak czytać gwarancję baterii
- Warunek pełnego MG AssistancePierwszy rok pomocy drogowej jest w cenie; przedłużenie do 7 lat wymaga regularnych przeglądów u autoryzowanego dealera MG. Infolinia: 600 222 129.
- Koszt przeglądu hybrydyProducent nie publikuje osobnego cennika przeglądów — interwał to 12 miesięcy albo 24 000 km, konkretną kwotę poznasz dopiero w salonie.
- Szukasz wersji bez hybrydy?Benzynowy MG ZS ma to samo nadwozie i bagażnik za niższą cenę, ale słabszy napęd i wyższe spalanie.Zobacz MG ZS (benzyna)
- Umów jazdę próbną obiema wersjami napęduZapytaj o dostępność egzemplarza z produkcji 2026 i porównaj ZS i ZS Hybrid+ w tym samym salonie.Napisz do nas
Zasady gwarancji pochodzą z ogólnomarkowego dokumentu MG i programu MG Assistance, oba z grudnia 2025 roku. Ceny, opcje i terminy: polski cennik MG ZS Hybrid+, październik 2026.
Usiądź za kierownicą ZS-a Hybrid+, żeby poczuć różnicę.
Hybryda rusza na silniku elektrycznym, więc pierwsze metry są ciche i wyraźnie żwawsze niż w benzynowym ZS. To różnica, której nie widać w tabeli — trzeba ją przejechać.
Pytania, które warto zadać przed zakupem.
Ile kosztuje MG ZS Hybrid+ dzisiaj?
Jakie jest spalanie MG ZS Hybrid+?
Czy MG ZS Hybrid+ można ładować z gniazdka?
Co obejmuje program MG Assistance?
Czym różnią się wersje Standard, Excite i Exclusive?
Czy MG ZS Hybrid+ zmieści się w moim garażu?
Czy MG ZS Hybrid+ ma wynik Euro NCAP?
Masz pytanie o ZS Hybrid+? Napisz albo umów jazdę.
Pytanie do redakcji trafia do NowoczesneAuta. Zapytanie o ofertę, jazdę próbną lub finansowanie trafia tylko do salonów, które sam wybierzesz.
Doradzamy, nie sprzedajemy. Nie zakładamy konta i nie wysyłamy newslettera.