Model ma bieżącą cenę i dokumentację przypisaną do oficjalnej oferty na polskim rynku.
DFSK E5 PHEV.Siedem miejsc za 127 900 zł.
Plug-in hybrydowy SUV DFSK z baterią 17,52 kWh, zasięgiem elektrycznym 87 km i 7-osobowym wnętrzem. Dwie wersje: Comfort w cenie promocyjnej 127 900 zł (cennikowa 153 900 zł) i Prestige za 151 900 zł (cennikowa 177 900 zł). Marka nie publikuje osobnego dokumentu warunków gwarancji — w tym gwarancji na baterię wysokiego napięcia — więc przed zakupem warto wymusić na dealerze pisemne potwierdzenie okresów ochrony.
Wybierz swoją wersję.
Dwie wersje: Comfort w cenie promocyjnej 127 900 zł (cennikowa 153 900 zł) i Prestige za 151 900 zł (cennikowa 177 900 zł) — różnica to głównie systemy bezpieczeństwa i komfortu, których w Comfort brakuje niemal całkowicie.
Obejrzyj z każdej strony.
Cztery ujęcia 7-miejscowego SUV-a o długości 4760 mm i rozstawie osi 2785 mm — sylwetka, przód, tył i wnętrze z ekranem audio 12,3 cala.
Co wiadomo o wyposażeniu.
Lista dotyczy bazowej wersji Comfort — bez kamery cofania, bez klimatyzacji automatycznej i tylko z 4 poduszkami powietrznymi; pełny pakiet bezpieczeństwa zarezerwowany jest dla Prestige.
Bezpieczeństwo i asystenci9 poz.
- ABS z EBD
- ESP/ESC
- EBA/BAS/BA (wspomaganie hamowania awaryjnego)
- ASR/TCS (kontrola trakcji)
- HAC/HHC/HSA (asystent ruszania na wzniesieniu)
- Auto-hold/AVH
- HDC (kontrola zjazdu ze wzniesienia)
- 4 poduszki powietrzne
- czujniki parkowania z tyłu
Komfort i wnętrze6 poz.
- ogrzewanie i wentylacja przednich foteli
- klimatyzacja półautomatyczna
- tapicerka PVC
- zestaw wskaźników LCD 7 cali
- tempomat
- wybór trybu jazdy
Multimedia2 poz.
- system audio 12,3 cala
- Apple CarPlay / Android Auto (menu w języku polskim)
Oświetlenie2 poz.
- reflektory LED
- światła dzienne LED
Napęd i ładowanie6 poz.
- silnik spalinowy 1.5 wolnossący F31A (102 KM/75 kW, 135 Nm)
- silnik elektryczny TZ220XYL (177 KM/130 kW, 300 Nm)
- bateria 17,52 kWh
- skrzynia automatyczna E-CVT
- ładowarka AC (pełne ładowanie ok. 4 h)
- napęd na przednią oś (FWD)
Wersja Prestige dodaje:
- 6 poduszek powietrznych (Comfort: 4)
- kamera 360°
- panoramiczny szyberdach
- klimatyzacja automatyczna
- bezkluczykowy dostęp PEPS
- monitorowanie martwej strefy (BSD/LCA/RCTA)
Parametry, które warto znać.
Uczciwy bilans. Z liczb, nie z folderu.
Zestawiamy mocne strony E5 PHEV z tym, co wymaga sprawdzenia u dealera — na podstawie oficjalnego cennika i broszury DFSK, bez materiałów prasowych.
7 miejsc tam, gdzie rywale mają 5
Ani Geely Starray EM-i (119 900 zł), ani BYD ATTO 2 DM-i (120 740 zł), ani Chery Tiggo 7 PHEV (132 900 zł) nie oferują trzeciego rzędu siedzeń. E5 PHEV w cenie promocyjnej 127 900 zł wypada pod tym względem unikalnie w segmencie.
Bogatszy pakiet w wersji Prestige za niewielką dopłatę
Za 24 000 zł różnicy (151 900 zł vs 127 900 zł) Prestige dokłada 6 poduszek powietrznych zamiast 4, kamerę cofania z widokiem 360°, panoramiczny szyberdach, klimatyzację automatyczną, bezkluczykowy dostęp PEPS i systemy BSD/LCA/RCTA — których Comfort nie ma w ogóle.
Zbiornik paliwa 60 l ogranicza częstotliwość tankowań
Przy zasięgu elektrycznym 87 km na baterii 17,52 kWh i dodatkowym baku 60 l, PHEV nadaje się zarówno do jazdy miejskiej na prądzie, jak i tras bez obaw o zasięg całkowity — choć DFSK nie podaje deklarowanego zasięgu łącznego.
CarPlay/Android Auto z polskim menu już w bazie
System audio 12,3 cala z obsługą CarPlay i Android Auto w języku polskim, tempomat i wybór trybu jazdy są standardem nawet w tańszej wersji Comfort — bez dopłat za multimedia podstawowe.
Najsłabszy zasięg elektryczny w zestawieniu PHEV
87 km na baterii 17,52 kWh to wynik zbliżony do BYD ATTO 2 DM-i (40 km w wersji Active, ale przy mniejszej baterii 7,8 kWh) i wyraźnie słabszy niż Chery Tiggo 7 PHEV (90 km, bateria 18,3 kWh) czy Geely Starray EM-i (83 km, bateria 18,4 kWh). Różnice są niewielkie, ale E5 PHEV nie wygrywa w żadnym z porównań zasięgu na prądzie.
To auto jest dla Ciebie, jeśli…
Rodzina potrzebująca 7 miejsc w budżecie do 130-150 tys. zł, dla której priorytetem jest liczba foteli, a nie najdłuższy zasięg elektryczny — codzienne dojazdy do 87 km można pokonywać wyłącznie na prądzie, a bak 60 l zabezpiecza dłuższe trasy. Kupujący gotowy samodzielnie wyjaśnić u dealera warunki gwarancji na piśmie, zamiast polegać wyłącznie na materiałach marketingowych.
Poszukaj czegoś innego, jeśli…
Osoby szukające najdłuższego możliwego zasięgu na samym prądzie — Chery Tiggo 7 PHEV i Geely Starray EM-i oferują porównywalny lub dłuższy zasięg elektryczny przy podobnej cenie. Również kupujący, dla których udokumentowana gwarancja na baterię wysokiego napięcia i wynik Euro NCAP są warunkiem koniecznym przed podpisaniem umowy — DFSK tych informacji oficjalnie nie publikuje.
Jak wypada na tle rywali.
| Model | Cena od | Moc | Spalanie WLTP | Gwarancja |
|---|---|---|---|---|
| DFSK E5 PHEV ten model — punkt odniesienia status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 127 900 zł cena katalogowa od | 279 KM | — | — |
| Geely Starray EM-i SUV PHEV za 119 900 zł (wersja Pro) z podobnym zasięgiem elektrycznym (83 km) i deklarowanym zasięgiem całkowitym 943 km, ale bez trzeciego rzędu siedzeń — tylko 5 miejsc. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 119 900 zł cena katalogowa od | 262 KM | 2,4 l/100 km | 6 lat na samochód |
| BYD ATTO 2 DM-i Mniejszy SUV PHEV za 120 740 zł (Active) z krótszym zasięgiem elektrycznym (40 km) przy mniejszej baterii 7,8 kWh, za to z udokumentowaną gwarancją baterii 8 lat / 250 tys. km (ogłoszoną) i progiem SOH 70% — czego E5 PHEV nie ma wcale. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 114 990 zł cena katalogowa od | 166 KM | 5,1 l/100 km | 6 lat / 150 tys. km |
| Chery Tiggo 7 CSH / PHEV SUV PHEV za 132 900 zł z dłuższym zasięgiem elektrycznym (90 km), szybszym ładowaniem DC (40 kW) i udokumentowaną gwarancją pojazdu 7 lat / 150 tys. km oraz baterii 8 lat / 160 tys. km — ale również tylko 5 miejsc. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 132 900 zł cena katalogowa od | 279 KM | 6 l/100 km | 7 lat / 150 tys. km lub 3 lata bez limitu km |
Czarno na białym: gwarancja.
pomoc drogowa producenta
Gwarancja na DFSK E5 PHEV: 3 lata (Allianz), z repatriacją z zagranicy (assistance).
Gdzie sprawdzić dostępność modelu.
Punkty są przypisane do marki; dostępność konkretnej wersji i auta demonstracyjnego potwierdź przed wizytą.
Paszport danych. Wiadomo, jaki jest poziom dowodu.
Pokazujemy stan dokumentacji, opublikowane zmiany i konflikty źródeł. Brak danych pozostaje brakiem — nie uzupełniamy go domysłem ani standardem innego modelu.
Model ma bieżącą cenę i dokumentację przypisaną do oficjalnej oferty na polskim rynku.
Przegląd statusu: .
Pokrycie dokumentami
- CenaDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
- GwarancjaBrak wartości i dowodu w aktualnym zestawie danych
- Dane techniczneDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
Zobacz referencje źródłowe (1)
- dane
niszowe/dfsk-seres/e5-phev/dane.mdOtwórz PDF · dfsk-auto.pl producent/importer · Polska
Historia zmian
Nie opublikowaliśmy jeszcze materialnej zmiany tego modelu potwierdzonej w kolejnej wersji źródła.
Referencja dokumentu oznacza pokrycie na poziomie modelu, nie dowód dla każdej pojedynczej liczby. Szczegółowe mapowanie pole → dokument → strona jest w toku i nie przypisujemy numerów stron na podstawie domysłu. Widzisz nowszy cennik albo błąd? Wyślij dokument na [email protected].
Otwórz Radar zmianZanim zapytasz dealera.
Ile kosztuje DFSK E5 PHEV w 2026 roku?
Według cennika obowiązującego od 1 listopada 2025 r. wersja Comfort ma cenę katalogową 153 900 zł, ale w cenie promocyjnej kosztuje 127 900 zł. Prestige to odpowiednio 177 900 zł katalogowo i 151 900 zł promocyjnie. Dopłata do lakieru metalizowanego (ciemnoszary, wenecka zieleń, onyksowa czerń) wynosi 2500 zł w obu wersjach — lakier śnieżnobiały jest bez dopłaty.
Jaki jest zasięg elektryczny DFSK E5 PHEV?
Bateria 17,52 kWh pozwala przejechać 87 km wyłącznie na prądzie. To wynik zbliżony do rywali w segmencie, ale nie najlepszy — Chery Tiggo 7 PHEV oferuje 90 km z nieco większą baterią 18,3 kWh. Ładowanie AC zajmuje około 4 godzin. DFSK nie podaje oficjalnie deklarowanego zasięgu całkowitego z pełnym bakiem i naładowaną baterią.
Czym różnią się wersje Comfort i Prestige?
Prestige (151 900 zł) dokłada względem Comfort (127 900 zł): 6 poduszek powietrznych zamiast 4, kamerę cofania z widokiem panoramicznym 360° (Comfort nie ma żadnej kamery), panoramiczny szyberdach, klimatyzację automatyczną zamiast półautomatycznej, bezkluczykowy dostęp PEPS, bezprzewodowe ładowanie telefonu oraz systemy BSD/LCA/RCW/RCTA/DOW, których Comfort nie ma wcale. To realnie odrębny poziom bezpieczeństwa, nie tylko komfortu.
Jaką gwarancję ma DFSK E5 PHEV?
DFSK/Seres jako jedyna spośród czterech marek importera AADC (obok Bestune, Hongqi, Jetour) nie publikuje osobnego dokumentu z warunkami gwarancji — cennik zawiera wyłącznie ogólne zastrzeżenie, że informacje o gwarancji nie stanowią jej udzielenia. Nie ma potwierdzonych okresów ani limitów przebiegu, w tym dla baterii wysokiego napięcia. Przed zakupem warto poprosić dealera o pisemne potwierdzenie warunków.
Czy DFSK E5 PHEV ma 7 miejsc i jaki napęd?
Tak, E5 PHEV ma układ 7-miejscowy, co wyróżnia go na tle konkurencyjnych PHEV-ów w tej cenie (Geely Starray EM-i, BYD ATTO 2 DM-i, Chery Tiggo 7 PHEV mają po 5 miejsc). Napęd to plug-in hybrid na przednią oś (FWD): silnik spalinowy 1.5 wolnossący (102 KM) współpracujący z silnikiem elektrycznym (177 KM), razem dającymi przybliżoną moc systemową 279 KM, ze skrzynią automatyczną E-CVT.
Czy DFSK E5 PHEV ma wynik Euro NCAP i ofertę finansowania?
Nie — oficjalne materiały DFSK nie podają wyniku testów zderzeniowych Euro NCAP ani żadnej oferty kredytu, leasingu czy RRSO. Cennik nie zawiera też publicznego cennika przeglądów serwisowych. To ograniczenia dokumentacyjne, które warto wyjaśnić bezpośrednio u dealera przed podjęciem decyzji zakupowej.
Masz pytanie o DFSK E5 PHEV?
Napisz do redakcji.
Nie jesteśmy dealerem i nie rezerwujemy samochodów. Możesz zgłosić korektę danych, przesłać nowszy dokument albo poprosić o wyjaśnienie informacji z tej strony.
- ModelDFSK E5 PHEV
- Wersja bazowaComfort
- Status w PolsceOficjalna oferta w Polsce
Kliknięcie otworzy Twój program pocztowy. Strona nie zapisuje formularza ani danych kontaktowych i nie przekazuje wiadomości do salonu.
Wiadomość wysyłasz samodzielnie
W treści wskaż model, źródło lub fragment wymagający wyjaśnienia. Nie wpisuj danych, których nie chcesz przekazać pocztą elektroniczną.
Otwórz wiadomość e-mail