Nowe marki · PolskaDane z oficjalnych cennikówDoradzamy, nie sprzedajemyAktualizacja: sierpień 2026
SUV elektryczny · rok modelowy 2025 1 wersja · przegląd 07.2026
Oficjalna oferta w Polsce

Model ma bieżącą cenę i dokumentację przypisaną do oficjalnej oferty na polskim rynku.

GAC Hyptec HT.22 głośniki i jedna wersja wyposażenia.

Elektryczny SUV GAC z baterią LFP 72,7 kWh i zasięgiem 445 km WLTP, w jednej wersji Elite za 222 900 zł. W standardzie masaż foteli, podgrzewane siedzenia w obu rzędach, dach panoramiczny i nagłośnienie 22 głośników (Dolby Atmos) — ale dokument cennikowy nie zawiera ani słowa o gwarancji fabrycznej i myli nazwę modelu w stopce prawnej.

cena katalogowa od
222 900
warunki gwarancji wymagają potwierdzenia na piśmie
Kluczowe dane
445 km zasięgu244 KM163 kW DC
W standardzie
14,6″ ekran dotykowy19″ felgi alu
Zobacz pełne dane
Dlaczego GAC Hyptec HT trzy powody · na podstawie liczb
01
445 km

Zasięg poniżej średniej segmentu

WLTP w cyklu mieszanym przy zużyciu 18,8 kWh/100 km. To mniej niż BYD Sealion 7 (482 km za 219 900 zł) czy GAC Aion V z tej samej marki (510 km za 178 900 zł) — bateria 72,7 kWh nie rekompensuje wagi 2080 kg.

02
222 900 zł

Jedna wersja, bogaty standard

Elite to jedyny wariant w cenniku. Już w bazie: skóra Nappa, masaż foteli przednich, podgrzewane fotele II rzędu z regulacją oparcia do 143°, dach panoramiczny i ekran 14,6 cala — bez dopłat za pakiety.

03
163 kW

Ładowanie DC solidne, nie rekordowe

Uzupełnienie 30-80% w 28 minut. Szybciej niż BYD Sealion 7 (150 kW), ale wyraźnie wolniej niż XPeng G6, który na tej samej trasie ładuje do 382 kW.

01 · Wersja i cena cena katalogowa

Jedna wersja. Bez dopłat i gwiazdek.

Jedna wersja Elite za 222 900 zł — cennik dealerski obowiązuje od 1 sierpnia 2025 r. i nie przewiduje wariantów niżej ani wyżej w linii.

wersja Elite
Pełne wyposażenie w cenie bazowej.
222 900
02 · Wygląd profil nadwozia · przód · wnętrze

Obejrzyj z każdej strony.

Cztery ujęcia SUV-a o długości 4935 mm i rozstawie osi 2935 mm — sylwetka, przód, tył i wnętrze z ekranem multimedialnym 14,6 cala.

03 · Wyposażenie opisana wersja: Elite

Co wiadomo o wyposażeniu.

Lista dotyczy jedynej dostępnej wersji Elite — masaż foteli, podgrzewane siedzenia w obu rzędach i nagłośnienie 22 głośników są w standardzie, bez dopłat.

Bezpieczeństwo i asystenci6 poz.
  • pełny pakiet ADAS: AEB, ACC, ICA, FCW, LDW/LOW, BSD, DOW, RCTA, RCW
  • kamera cofania 360°
  • czujniki parkowania przód/tył
  • system wspomagania hamowania HBA i kontroli zjazdu HHC+HOC
  • poduszki powietrzne przednie, boczne i centralna w I rzędzie
  • mocowania fotelików ISOFIX
Światła i widoczność6 poz.
  • reflektory LED z automatycznym włączaniem
  • światła do jazdy dziennej i przeciwmgielne LED
  • ukryte klamki drzwi
  • podgrzewana tylna szyba
  • lusterka elektrycznie składane, podgrzewane, z pamięcią pozycji
  • lusterko wewnętrzne samościemniające się
Komfort10 poz.
  • dach panoramiczny z elektryczną roletą
  • tapicerka ze skóry Nappa
  • 12-stopniowa elektryczna regulacja fotela kierowcy, 10-stopniowa fotela pasażera
  • podgrzewane i wentylowane fotele przednie z pamięcią ustawień
  • 8-punktowy masaż fotela kierowcy i pasażera
  • podgrzewane siedzenia II rzędu z regulacją oparcia do 143°
  • składany stolik i podłokietnik centralny w II rzędzie
  • dwustrefowa klimatyzacja automatyczna z nawiewami dla II rzędu
  • elektryczna klapa bagażnika
  • felgi aluminiowe 19 cali
Multimedia8 poz.
  • ekran multimedialny 14,6 cala
  • komputer pokładowy 8,88 cala
  • radio FM/DAB
  • Apple CarPlay
  • zestaw głośnomówiący Bluetooth
  • nagłośnienie 22 głośników (7.1.2 Dolby Atmos)
  • ładowarka bezprzewodowa do telefonu
  • porty USB-A/USB-C w I rzędzie, USB-A w II rzędzie
Ładowanie i napęd5 poz.
  • bateria LFP 72,7 kWh
  • ładowarka pokładowa AC 11 kW
  • ładowanie DC do 163 kW (złącze CCS2)
  • napęd na tylną oś (RWD)
  • silnik elektryczny 244 KM (180 kW), 309 Nm
04 · Dane techniczne jeden standard danych

Parametry, które warto znać.

Długość / szer. / wys.4935 / 1920 / 1700 mm
Rozstaw osi2935 mm
Masa własna2080 kg
Bagażnik670–1802 l
Silnikelektryczny
Moc maks.244 KM
Moment obrotowy309 Nm
Skrzynia biegów1-biegowa
Napędtylny
0–100 km/h7 s
Prędkość maks.183 km/h
Bateria72,7 kWh
Zasięg WLTP445 km
Zużycie energii WLTP18,8 kWh/100 km
Ładowanie AC11 kW
Ładowanie DC163 kW
Czas ładowaniaDC 30-80% 28 min, AC 30-80% 4,2h
Ekran centralny14,6″
Felgi19″
05 · Werdykt redakcji plusy i „do sprawdzenia"

Uczciwy bilans. Z liczb, nie z folderu.

Zestawiamy mocne strony Hypteca HT z tym, co wymaga sprawdzenia u dealera — na podstawie oficjalnej broszury cennikowej GAC, nie materiałów prasowych.

Mocne strony · 4

Wyposażenie bez kompromisów w jednej cenie

Skóra Nappa, masaż 8-punktowy foteli kierowcy i pasażera, podgrzewane siedzenia II rzędu z regulacją oparcia do 143°, dach panoramiczny z elektryczną roletą i ładowarka bezprzewodowa do telefonu — wszystko w cenie 222 900 zł, bez pakietów opcjonalnych do wyboru.

Nagłośnienie i multimedia na tle segmentu

22 głośniki w układzie 7.1.2 Dolby Atmos to więcej niż typowe rozwiązania konkurencji w tym przedziale cenowym — ekran multimedialny 14,6 cala i komputer pokładowy 8,88 cala uzupełniają kokpit.

Pełny pakiet ADAS w standardzie

Kamera 360°, ACC, AEB, FCW, BSD, DOW, RCTA i inteligentny tempomat ICA są częścią wyposażenia bazowego — bez konieczności dopłacania za pakiet bezpieczeństwa, jak bywa u części rywali.

Bagażnik rozkładany do 1802 litrów

670 l przy złożonych oparciach tylnej kanapy i do 1802 l po ich rozłożeniu — więcej niż u BYD Sealion 7 (520 l) i XPeng G6 (571 l), choć w konfiguracji 5-osobowej.

Do sprawdzenia · 3

Jedna wersja wyposażenia — brak wariantu tańszego

Elite za 222 900 zł to jedyna opcja w cenniku. Kto szuka niższego progu wejścia w SUV-a elektrycznego GAC, musi sięgnąć po Aion V (178 900 zł), ale z mniejszym bagażnikiem i słabszym silnikiem (204 KM zamiast 244 KM).

Zasięg i zużycie energii poniżej rywali

445 km WLTP przy zużyciu 18,8 kWh/100 km ustępuje BYD Sealion 7 (482 km) i Deepalowi S05 (485 km za 169 900 zł) — mimo zbliżonej lub wyższej ceny. Masa własna 2080 kg prawdopodobnie zjada część zasięgu.

Anomalia w dokumencie i niepewny status oferty finansowania

Stopka prawna cennika odnosi się do modelu 'GAC Hyptec TC' zamiast HT — prawdopodobna literówka producenta, ale obniża zaufanie do reszty dokumentu. Do tego promocyjna rata najmu Masterlease (1138 zł netto/mies.) obowiązywała formalnie tylko do 31.12.2025 — jej aktualny status wymaga potwierdzenia u dealera.

Komu pasuje

To auto jest dla Ciebie, jeśli…

Kierowca miejski i podmiejski, dla którego liczy się komfort tylnej kanapy (podgrzewane fotele, składany stolik, regulacja oparcia) bardziej niż maksymalny zasięg czy najszybsze ładowanie DC — na przykład rodzina wożąca dzieci lub starszych pasażerów na tylnej ławce. Także osoba, która ceni rozbudowane nagłośnienie i nie chce dopłacać za pakiety, bo w Hyptecu HT wszystko jest w jednej cenie.

Komu nie

Poszukaj czegoś innego, jeśli…

Kupujący, dla których pisemna gwarancja fabryczna jest warunkiem podpisania umowy — tu dokument źródłowy milczy, więc trzeba to wyjaśnić osobno z dealerem. Również ci, którzy jeżdżą długie trasy i liczą na najdłuższy zasięg lub najszybsze ładowanie DC w segmencie — tu Hyptec HT wypada słabiej niż BYD Sealion 7 czy XPeng G6.

Analiza redakcji na podstawie cenników i danych producenta · 07.2026
06 · Konkurenci ceny publikowane na kartach modeli · jawny status i typ ceny

Jak wypada na tle rywali.

ModelCena odMocZasięg WLTPGwarancja
GAC Hyptec HT
ten model — punkt odniesienia
status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce
222 900 zł
cena katalogowa od
244 KM445 km
BYD Sealion 7
SUV coupé za 219 900 zł z dłuższym zasięgiem (482 km) i mocniejszym silnikiem (313 KM), ale mniejszym bagażnikiem (520 l) i wolniejszym ładowaniem DC (150 kW).
status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce
219 900 zł
cena katalogowa od
313 KM482 km6 lat / 150 tys. km (wg umowy gwarancyjnej) — ikona cennika 2025: 'lub 200 tys. km', ikona cennika 2026: 'lub 250 tys. km'
XPeng G6
Tańszy o 28 000 zł (194 900 zł), z podobnym zasięgiem (480 km) i wyraźnie szybszym ładowaniem DC (do 382 kW), ale krótszą gwarancją pojazdu (5 lat / 120 tys. km — udokumentowaną, w przeciwieństwie do Hypteca HT).
status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce
194 900 zł
cena katalogowa od
252 KM480 km5 lat / 120 tys. km
GAC Aion V
Tańszy SUV tej samej marki (178 900 zł) z dłuższym zasięgiem (510 km), ale słabszym silnikiem (204 KM zamiast 244 KM) i mniejszym bagażnikiem (427 l).
status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce
178 900 zł
cena katalogowa od
204 KM510 km5 lat
Porównaj szczegółowo porównywarka z preselekcją modeli
07 · Sieć marki Oficjalna oferta w Polsce

Gdzie sprawdzić dostępność modelu.

Punkty są przypisane do marki; dostępność konkretnej wersji i auta demonstracyjnego potwierdź przed wizytą.

12 punktów sprzedaży
punkty marki GAC w katalogu · nie gwarantują dostępności modelu
największe lokalizacje
Gdańsk Kalisz Katowice Kraków Lublin Łódź Osielsko Poznań + 4 miasta
Sprawdź punkty marki na mapie
Rejestr danych · historia i źródła przegląd: 16.07.2026

Paszport danych. Wiadomo, jaki jest poziom dowodu.

Pokazujemy stan dokumentacji, opublikowane zmiany i konflikty źródeł. Brak danych pozostaje brakiem — nie uzupełniamy go domysłem ani standardem innego modelu.

1referencji źródłowych
0opublikowanych zmian
0konfliktów źródeł
31.07.2026stan bazy głównej
status w PolsceOficjalna oferta w Polsce

Model ma bieżącą cenę i dokumentację przypisaną do oficjalnej oferty na polskim rynku.

rodzaj prezentowanej cenyoficjalny cennik polski

Przegląd statusu: .

Pokrycie dokumentami

  • CenaDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
  • GwarancjaBrak wartości i dowodu w aktualnym zestawie danych
  • Dane techniczneDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
Zobacz referencje źródłowe (1)

Historia zmian

Monitoring rozpoczęty.

Nie opublikowaliśmy jeszcze materialnej zmiany tego modelu potwierdzonej w kolejnej wersji źródła.

Referencja dokumentu oznacza pokrycie na poziomie modelu, nie dowód dla każdej pojedynczej liczby. Szczegółowe mapowanie pole → dokument → strona jest w toku i nie przypisujemy numerów stron na podstawie domysłu. Widzisz nowszy cennik albo błąd? Wyślij dokument na [email protected].

Otwórz Radar zmian
08 · Pytania i odpowiedzi 6 pytań kupujących

Zanim zapytasz dealera.

Ile kosztuje GAC Hyptec HT w 2026 roku?

Według cennika dealerskiego obowiązującego od 1 sierpnia 2025 r. jedyna wersja Elite kosztuje 222 900 zł. Do tego dopłaty za lakier: od 0 zł (Polar White) do 8000 zł (Hyptec Orange), pośrednio 4000 zł za Shadow Black, Dark Red i Liquid Silver. Ceny w cenniku są rekomendacją producenta dla dealerów i mogą się różnić u konkretnego salonu.

Jaki zasięg WLTP deklaruje producent dla GAC Hyptec HT?

Według WLTP w cyklu mieszanym Hyptec HT przejeżdża 445 km przy zużyciu 18,8 kWh/100 km, a w cyklu miejskim nawet 577 km przy niższym zużyciu 14,3 kWh/100 km. To wartości katalogowe — w praktyce, zwłaszcza zimą i przy wyższych prędkościach, trzeba liczyć się z wynikiem niższym niż deklarowany.

Jak szybko ładuje się GAC Hyptec HT?

Na ładowarce DC (złącze CCS2) o mocy do 163 kW uzupełnienie 30-80% trwa 28 minut. Pokładowa ładowarka AC ma 11 kW, więc naładowanie 30-80% z wallboksa zajmuje 4,2 godziny. To wyniki solidne, ale nie rekordowe — XPeng G6 w podobnej cenie ładuje DC dwa razy szybciej.

Jaką gwarancję ma GAC Hyptec HT?

Dostępny dokument cennikowy nie zawiera żadnej informacji o standardowej gwarancji fabrycznej — ani na pojazd, ani na baterię trakcyjną. To wyjątek na tle innych modeli GAC w Polsce: Aion V, Emkoo i Emzoom mają zapisane '5 lat' gwarancji, a Aion UT — '8 lat'. Przed zakupem warto wymusić na dealerze pisemne potwierdzenie warunków gwarancyjnych dla Hypteca HT.

Czy GAC Hyptec HT ma tylko jedną wersję wyposażenia?

Tak, dostępny cennik i broszura potwierdzają wyłącznie wersję Elite za 222 900 zł. Nie ma tańszego wariantu bazowego ani droższego z dodatkowym silnikiem czy napędem na obie osie — model oferowany jest w Polsce w jednej konfiguracji technicznej i wyposażeniowej.

Czy dostępne jest finansowanie GAC Hyptec HT?

Zebrana kampania najmu zakończyła się 31 grudnia 2025 i nie jest bieżącą ofertą. Nie znaleźliśmy późniejszego, kompletnego dokumentu finansowego, dlatego nie pokazujemy raty. Aktualny koszt trzeba porównać na podstawie formularza informacyjnego dla konkretnej wersji.

09 · Kontakt z redakcją jawny e-mail · bez wysyłki w tle

Masz pytanie o GAC Hyptec HT?
Napisz do redakcji.

Nie jesteśmy dealerem i nie rezerwujemy samochodów. Możesz zgłosić korektę danych, przesłać nowszy dokument albo poprosić o wyjaśnienie informacji z tej strony.

  • ModelGAC Hyptec HT
  • Wersja bazowaElite
  • Status w PolsceOficjalna oferta w Polsce

Kliknięcie otworzy Twój program pocztowy. Strona nie zapisuje formularza ani danych kontaktowych i nie przekazuje wiadomości do salonu.

[email protected]

Wiadomość wysyłasz samodzielnie

W treści wskaż model, źródło lub fragment wymagający wyjaśnienia. Nie wpisuj danych, których nie chcesz przekazać pocztą elektroniczną.

Otwórz wiadomość e-mail