koszt przejazdu
01 · Koszty
Leapmotor B03X: ile kosztuje rok jazdy na prądzie?
Ustaw przebieg, a przeliczymy zakup i energię dla wybranej wersji. Prąd liczymy po 1,20 zł za kWh (ładowanie w domu). Szybka ładowarka publiczna kosztuje więcej, a tego nie liczymy.
Masz panele słoneczne?
Własne panele obniżają koszt ładowania B03X. Zaznacz, a pokażemy, ile to zmienia.Ceny
Wyposażenie
Porównuję na
Założenia rachunku
Twój rachunek
Koszt po 5 latach: 110 850 zł
EV
zakup prąd
zakupprąd / rokna 100 kmzużycie5Z czego to się składa?
Przy 15 000 km rocznie po 5 latach EV kosztuje łącznie 110 850 zł: zakup 96 900 zł i energia 13 950 zł.
02 · Trasa
Trasa z B03X: wystarczy PRO Life czy brać PROMAX?
Wpisz, ile kilometrów masz przed sobą. Pokażemy koszt przejazdu i miejsce, w którym trzeba doładować baterię. PRO Life ma zasięg 292 km, PROMAX 382 km.
03 · Wyposażenie
Leapmotor B03X wyposażenie: pompa ciepła i V2L już w najtańszej.
PRO Life i PROMAX Life mają to samo wyposażenie, różnią się baterią i felgami. Design dokłada kamery 360°, podgrzewane fotele i kierownicę oraz eko-skórę. Pełna lista 69 pozycji z cennika jest pod przyciskiem „Wszystko”.
✓ w standardzie · „do wyboru” bez dopłaty · — brak · ? cennik nie rozstrzyga
| ✓ w standardzie · „do wyboru” bez dopłaty · — brak · ? cennik nie rozstrzyga | |||
| Wyposażenie | EVEVPRO Life | EVEVPROMAX Life | EVEVPROMAX Design |
|---|---|---|---|
| Wnętrze i komfort | |||
| TapicerkaDesign ma eko-skórę zamiast tkaniny. | tkanina | tkanina | eko-skóra |
| Fotel kierowcyW Design ustawiasz pozycję przyciskami. | manualny | manualny | elektryczny |
| Podgrzewane fotele przednieCiepło od pierwszych minut zimą, tylko w Design. | — | — | ✓ |
| Podgrzewana kierownicaRęce nie marzną zimą, tylko w Design. | — | — | ✓ |
| Oświetlenie ambientPodświetlone wnętrze po zmroku, tylko w Design. | — | — | ✓ |
| Tylny podłokietnik z uchwytami na kubkiWygoda na tylnej kanapie, tylko w Design. | — | — | ✓ |
| Multimedia i łączność | |||
| Nagłośnienie12 głośników zamiast 6 w Design. | 6 głośników | 6 głośników | 12 głośników |
| Asystenci jazdy | |||
| Kamery 360° z widokiem pod podwoziemWidzisz krawężnik przy parkowaniu, tylko w Design. | — | — | ✓ |
| Przednie czujniki parkowaniaSygnał przed zderzakiem w ciasnym garażu, tylko w Design. | — | — | ✓ |
| Kamera cofania | ✓ | ✓ | — |
| Rejestrator jazdy na kamerach 360° | ? | ? | ✓ |
| Nadwozie, światła i koła | |||
| Felgi 18″PRO ma stalowe z kołpakami, PROMAX aluminiowe. | stalowe z kołpakami | aluminiowe | aluminiowe |
| Elektrycznie składane lusterkaNie zahaczysz o nie w ciasnej uliczce, tylko w Design. | — | — | ✓ |
Takie same w każdej wersji (52)
Napęd i ładowanie
- Pompa ciepła
- Zasilanie urządzeń z baterii (V2L 3,3 kW)
- Hamowanie rekuperacyjne
- Kabel typ 2 tryb 3 (wallbox)
Wnętrze i komfort
- Podnoszone siedzisko tylnej kanapy (Leap Flex Seats)
- Podwójna podłoga bagażnika (Leap Box)
- Fotel pasażera: regulacja manualna 4-kierunkowa
- Kierownica ze skóry ekologicznej TEP, regulacja w dwóch płaszczyznach
- Tylna kanapa dzielona 40/60, 3 zagłówki
- Przedni podłokietnik ze schowkiem
- Klimatyzacja jednostrefowa automatyczna z nawiewami na tył
- Podgrzewana tylna szyba, wycieraczka tylna, czujnik deszczu
- Szyby elektryczne z funkcją jednego dotknięcia (przód i tył)
Multimedia i łączność
- Ekran 14,6″ z Android Auto i Apple CarPlay
- Ekran zegarów LCD 8,8"
- Android Auto i Apple CarPlay
- Nawigacja online (po angielsku), DAB+FM, Bluetooth
- Sterowanie głosowe (en, fr, de, it, es; cennik nie wymienia polskiego)
- 4G + OTA, Wi-Fi w aucie, sklep z aplikacjami
- Ładowarka indukcyjna 15 W
- Gniazda USB (2x C z przodu, C+A z tyłu) i 12 V
- Kluczyk NFC (karta), kluczyk Bluetooth w aplikacji
- Aplikacja Leapmotor: status, klimatyzacja, zamki, lokalizacja, planowanie ładowania, podgrzanie baterii
Asystenci jazdy
- Pakiet asystentów Leap Pilot
- Ostrzeżenie i hamowanie awaryjne: FCW, AEB, FCTA/FCTB, RCW, RCTA/RCTB
- BSD (martwe pole), DOW (otwarcie drzwi)
- Utrzymanie pasa: LDW, LKA, ELK, HOD
- ISA (inteligentny asystent prędkości)
- Monitor kierowcy: DDAW, ADDW (kamera wewnętrzna)
- Kamera przednia wielofunkcyjna
- Czujniki parkowania tylne
Bezpieczeństwo
- Poduszki powietrzne (kierowca, pasażer, centralna, boczne przednie, kurtynowe obu rzędów)
- Wyłącznik poduszki pasażera
- ISOFIX na tylnych bocznych miejscach
- AVAS (akustyczny system ostrzegawczy)
- eCall
- Kontrola ciśnienia w oponach (pośrednia)
- EDR (czarna skrzynka)
- ESP, ASR, ABS+EBD, HSA, HDC
- Auto Hold i automatyczny hamulec postojowy
- MCB (hamulec multikolizyjny)
- Tryby jazdy
- Czujnik pozostawienia dziecka/zwierzęcia
- Przygotowanie do blokady alkoholowej
Nadwozie, światła i koła
- Reflektory LED (drogowe/mijania) i tylne LED, światła dzienne LED
- Automatyczne światła, regulacja wysokości, Follow Me Home
- Światło przeciwmgielne tylne
- Relingi dachowe
- Zestaw naprawczy do opon (bez koła zapasowego)
- Lakier Acorn Brown
- Lusterka zewnętrzne: elektryczne, podgrzewane, z kierunkowskazami
Do wyboru, bez dopłaty
Lakier do wyboru (Seaweed Green, Galaxy Silver, Berry Blue, Tundra Grey, Rime Beige), +2 700 zł
Cennik Leapmotor B03X z 1.10.2026, s. 6–9 (tabela wyposażenia). Cennik rozróżnia tylko Life i Design; PRO i PROMAX różnią się baterią, mocą, ładowaniem DC i felgami. Wersji PRO Design nie ma w cenniku.
04 · Wnętrze
Leapmotor B03X wnętrze i zdjęcia: tak wygląda Twój wybór.
Zdjęcia z materiałów importera i prasowych Stellantis, w różnych kolorach lakieru (brąz Acorn Brown jest w cenie, pozostałe kolory kosztują 2 700 zł). Zdjęcia wnętrza pochodzą z cennika i mają niską rozdzielczość. Importer nie opisuje, której wersji dotyczą. Kliknij zdjęcie, żeby je powiększyć.
Leapmotor B03X — kokpit z dużym ekranem multimediów.
05 · Opinie z testów
Leapmotor B03X opinie z testów: co chwalą, a co krytykują.
W pierwszych jazdach w Hiszpanii zużycie wychodziło od około 11 do około 14 kWh/100 km przy normie 15,5–15,7, ale w upale i bez zimy. Najczęstsze zastrzeżenia: bardzo lekka kierownica i nerwowy asystent pasa.
zużycie w pierwszych jazdach11–14 kWh/100 kmnorma WLTP 15,5–15,7; Auto Świat 11–12 na górzystej trasie, Antyweb poniżej 13, Electrifying 13,8; Hiszpania, bez zimy
5 plusów5 uwag
Co chwalą
- Miejsce z tyłu: Otomoto: z tyłu usiądzie wysoki pasażer za wysokim kierowcą, bo nie ma tunelu środkowego.
Więcej · 2 źródła
Auto Świat pisze, że miejsca dla pasażerów jest wystarczająco.
Źródła: Otomoto 09.2026, Auto Świat 09.2026
- Bagażnik: Cennik podaje 510 l (VDA, w tym 105 l pod podłogą), a strona importera 405 l i do 510 l z Leap Box; tak samo liczy Auto Express (405 l plus 105 l).
Więcej · 6 źródeł
Antyweb i Otomoto podają 510 l łącznie, Auto Świat 510 l bez rozbicia. Siedzisko kanapy można podnieść i zablokować pod wysokie przedmioty, a Otomoto podaje maksymalną długość ładunku 253 cm.
Źródła: Cennik Leapmotor B03X MY26 10.2026, Leapmotor Polska: strona B03X 10.2026, Antyweb 09.2026, Otomoto 09.2026, Auto Świat 09.2026, Auto Express 10.2026
Pokaż pozostałe (3)
- Zużycie energii: Auto Świat zmierzył 11–12 kWh/100 km na górzystej trasie z rekuperacją, Antyweb mniej niż 13, Auto Express 5,5 mi/kWh (około 11,3 kWh/100 km, przeliczenie własne) przy 35°C, a Electrifying 4,5 mi/kWh (około 13,8 kWh/100 km, przeliczenie własne) z włączoną klimatyzacją.
Więcej · 4 źródła
To pierwsze jazdy w ciepłym kraju, nie pomiar standaryzowany.
Źródła: Auto Świat 09.2026, Antyweb 09.2026, Auto Express 10.2026, Electrifying 09.2026
- Wnętrze: Antyweb chwali materiały w dotyku i mówi o aucie praktycznym, bez emocji.
Więcej · 2 źródła
Auto Świat zauważa surową deskę z niewielką liczbą przycisków.
Źródła: Antyweb 09.2026, Auto Świat 09.2026
- Ładowanie: Cennik podaje 30–80% w 16 min (PRO, do 100 kW) lub 17 min (PROMAX, do 133 kW).
Więcej · 1 źródło
Testów, które to potwierdzają na stacji, nie otworzyliśmy.
Źródła: Cennik Leapmotor B03X MY26 10.2026
Na co uważać
- Kierownica: Auto Express nazywa ją „lifeless and disturbingly vague”, Otomoto „niezwykle lekką”, a Antyweb pisze o zbyt dużym oddzieleniu kierowcy od drogi.
Więcej · 3 źródła
Otomoto: importer zapowiada poprawę aktualizacją OTA. Zapytaj, czy poprawka już wyszła.
Źródła: Auto Express 10.2026, Otomoto 09.2026, Antyweb 09.2026
- Asystenci: Auto Express: asystent pasa szarpie kierownicą i włącza się znowu po wyłączeniu; Antyweb: auto regularnie „beszta” za zbyt bliską pozycję względem linii.
Więcej · 3 źródła
Otomoto: tempomat adaptacyjny reaguje na auta z sąsiedniego pasa i hamuje bez potrzeby. Poproś o wyłączenie i sprawdź to na jeździe próbnej.
Źródła: Auto Express 10.2026, Antyweb 09.2026, Otomoto 09.2026
Pokaż pozostałe (3)
- Trakcja: Electrifying: już przy umiarkowanym przyspieszaniu buksują przednie koła, co autor uznaje za realny problem na zimnej, mokrej drodze.
Więcej · 1 źródło
To wrażenie z jednego testu w ciepłym kraju: sprawdź na jeździe próbnej i zapytaj o poprawkę oprogramowania.
Źródła: Electrifying 09.2026
- Ekran i obsługa: Testy się różnią: Auto Express pisze, że ekran 14,6 cala reaguje boleśnie wolno, Antyweb opisuje interfejs jako sprawny.
Więcej · 3 źródła
Wnioski na jazdę próbną na polskiej wersji oprogramowania. Auto Świat zauważa, że pod ręką jest niewiele przycisków.
Źródła: Auto Express 10.2026, Antyweb 09.2026, Auto Świat 09.2026
- Nawigacja i głos: Cennik wymienia sterowanie głosowe w pięciu językach bez polskiego (en, fr, de, it, es) i nawigację online po angielsku.
Więcej · 1 źródło
Android Auto i Apple CarPlay są w każdej wersji.
Źródła: Cennik Leapmotor B03X MY26 10.2026
Co to znaczy dla Ciebie
Mocne strony B03X to przestrzeń i wyposażenie za tę cenę, słabe to prowadzenie i asystenci.
Więcej
Przed zakupem pojedź z włączonymi asystentami, zapytaj o poprawkę OTA kierownicy i sprawdź bagażnik własnymi walizkami.
Na co jeszcze zwracają uwagę testerzy i użytkownicy
!Uwaga
Testy to pierwsze jazdy:
Pięć otwartych przez nas tekstów (Auto Express, Otomoto, Auto Świat, Antyweb, Electrifying) opisuje krótkie jazdy prasowe, w Hiszpanii i w upale.
Więcej · 5 źródeł
Nie znaleźliśmy testu zimowego ani długodystansowego z Polski.
Źródła: Auto Express 10.2026, Otomoto 09.2026, Auto Świat 09.2026, Antyweb 09.2026, Electrifying 09.2026
!Uwaga
Nowy model:
Cennik dotyczy aut rocznika 2026 wyprodukowanych w 2026 roku.
Więcej · 1 źródło
Nie znaleźliśmy jeszcze danych o awaryjności. To brak dowodu, nie dowód braku problemów.
Źródła: Cennik Leapmotor B03X MY26 10.2026
Czego jeszcze nie wiemy
Tego nie potwierdzają dostępne testy ani dokumenty. Wolimy napisać to wprost, niż zgadywać.
?Nie wiemy
Rabat:
Cennik z 1.10.2026 nie podaje warunków ani daty końca ceny promocyjnej (katalog +10 000 zł).
Więcej · 2 źródła
Strona importera pisze: do wyczerpania zapasów.
Źródła: Cennik Leapmotor B03X MY26 10.2026, Leapmotor Polska: strona B03X 10.2026
Pokaż pozostałe (4)
?Nie wiemy
Bagażnik:
Cennik podaje 510 l i 1545 l po złożeniu kanapy, media 1605 l.
Więcej · 4 źródła
Strona importera (8.10.2026) pisze o 405 l standardowo i do 510 l z Leap Box, więc 510 l to najpewniej 405 l plus 105 l pod podłogą. Nie wiemy, ile mieści sam bagażnik po złożeniu kanapy (1545 czy 1605 l): zmierz własnymi rzeczami.
Źródła: Cennik Leapmotor B03X MY26 10.2026, Leapmotor Polska: strona B03X 10.2026, Auto Express 10.2026, Otomoto 09.2026
?Nie wiemy
Euro NCAP:
Nie znaleźliśmy wyniku Euro NCAP dla B03X (sprawdzone 8.10.2026).
Więcej · 1 źródło
Nie przenosimy wyniku innego modelu Leapmotor.
Źródła: Euro NCAP: oceny bezpieczeństwa 10.2026
?Nie wiemy
Zasięg zimą i w trasie:
Żaden otwarty test nie mierzył zużycia zimą ani przy 130 km/h.
Więcej · 2 źródła
Zasięg 292 km (PRO) może zimą wystarczać tylko na krótsze trasy.
Źródła: Auto Express 10.2026, Otomoto 09.2026
?Nie wiemy
Gwarancja:
Cennik podaje 4 lata lub 100 000 km na auto i 8 lat lub 160 000 km na akumulator, ale nie podaje progu utraty pojemności ani warunków przeglądów.
Więcej · 1 źródło
Warunki określa dokument gwarancyjny przy sprzedaży.
Źródła: Cennik Leapmotor B03X MY26 10.2026
Źródła opinii (8), stan na 08.10.2026
Testy i artykuły prasowe
Importer: cenniki i komunikaty
06 · Nasz werdykt
Czy Leapmotor B03X to dobry wybór? Miasto i krótkie trasy tak, zimowa autostrada nie
Wybierasz głównie baterię: 292 albo 382 km WLTP. Design dokłada komfort, nie technikę. O zakupie zdecyduje jazda próbna z włączonymi asystentami i sprawdzeniem bagażnika własnymi rzeczami.
Pompa ciepła i V2L w standardzie, ale lekka kierownica i 4 lata gwarancji
Weź B03X, jeśli jeździsz głównie po mieście, ładujesz w domu lub w pracy i chcesz miejsca na rower: PRO Life wystarczy na codzienne dojazdy, PROMAX na okazjonalne trasy. Odpuść, jeśli zimą jedziesz dużo autostradą, liczysz na czucie drogi albo chcesz 6–7 lat gwarancji: sprawdź wtedy Dolphin Surf lub MG4.
Dlaczego tak
- Pompa ciepła, V2L 3,3 kW, ekran 14,6 cala i kamera cofania już w PRO Life
- Bagażnik 405 l, do 510 l z podwójną podłogą Leap Box (105 l pod nią), i siedzisko kanapy, które podnosisz pod rower
- Bateria 53 kWh dokłada 90 km zasięgu (382 zamiast 292 km WLTP) i DC 133 zamiast 100 kW za 9 600 zł
- Design za 8 400 zł dokłada kamery 360°, podgrzewane fotele i kierownicę, eko-skórę i 12 głośników
Na co uważać
- Bardzo lekka kierownica (trzy testy) i nerwowy asystent pasa (dwa testy): poproś o jazdę próbną i zapytaj o aktualizację OTA
- Zasięg PRO Life to 292 km WLTP, a testów zimowych nie ma: na trasy wybierz PROMAX
- Gwarancja 4 lata lub 100 000 km wobec 6–7 lat u MG4 i BYD
- Euro NCAP: nie znaleziono wyniku, więc o bezpieczeństwie biernym nie możemy napisać nic poza wyposażeniem
07 · Rywale
B03X, B05, Dolphin Surf, Atto 2 i MG4: co dostajesz za podobne pieniądze.
Przesuwaj karty: na każdej widzisz rywala i jego liczby na tle Leapmotor B03X (kreska na pasku). Zielona różnica to lepiej niż Leapmotor B03X, pomarańczowa — gorzej.
Porównujesz zLeapmotor B03X PROMAX Life · 106 500 złEV
Leapmotor B05 Pro Life
- Cena od
- 109 900 zł+3 400 zł
- Zasięg
- 401 km+19 km
- Ładowanie DC
- 156 kW+23 kW
- Bagażnik
- 345 l−165 l
- Gwarancja
- 4 lata / 100 tys.tak samo
Więcej
Droższy o 3 400 zł (Pro Life po rabacie 4 000 zł). Hatchback 160 mm dłuższy, z silnikiem 218 KM na tylne koła, baterią 56,2 kWh i ładowaniem DC do 156 kW. Bagażnik ma 345 l, czyli mniej niż B03X, a gwarancja jest ta sama. To inny model niż B03X, choć wyszukiwarki mylą ich nazwy. Wybierz B05, jeśli jeździsz więcej po trasach.
BYD Dolphin Surf Boost
- Cena od
- 92 350 zł−14 150 zł
- Zasięg
- 322 km−60 km
- Ładowanie DC
- 85 kW−48 kW
- Bagażnik
- 308 l−202 l
- Gwarancja
- 6 lat / 150 tys.+2 lata
Więcej
Tańszy o 14 150 zł, ale to cena z wyprzedaży 2026 tylko za gotówkę (katalog 97 700 zł). Krótszy o 280 mm, z silnikiem 88 KM (12,1 s do 100 km/h), baterią 43,2 kWh i ładowaniem DC do 85 kW. Bagażnik ma 308 l, gwarancja 6 lat, a Euro NCAP dał mu 5 gwiazdek w 2025. Wybierz go, jeśli ważniejsze są gwarancja i wynik Euro NCAP niż miejsce w środku.
BYD Atto 2 Active
- Cena od
- 121 460 zł+14 960 zł
- Zasięg
- 312 km−70 km
- Ładowanie DC
- 65 kW−68 kW
- Bagażnik
- 400 l−110 l
- Gwarancja
- 6 lat / 150 tys.+2 lata
Więcej
Droższy o 14 960 zł (Active z rocznika 2026 w wyprzedaży, tylko za gotówkę, katalog 129 900 zł; cena ze strony oferty BYD, bez cennika PDF). O 40 mm dłuższy, z silnikiem 177 KM, baterią 45,1 kWh i ładowaniem DC do 65 kW. Bagażnik ma 400 l, a gwarancja 6 lat. Wybierz go, jeśli chcesz crossovera z dłuższą gwarancją i nie ładujesz często na szybkich stacjach.
MG4 Electric Standard 49 kWh
- Cena od
- 105 900 zł−600 zł
- Zasięg
- 350 km−32 km
- Ładowanie DC
- 88 kW−45 kW
- Bagażnik
- 363 l−147 l
- Gwarancja
- 7 lat / 150 tys.+3 lata
Więcej
Tańszy o 600 zł, ale to promocja na auta z rocznika produkcji 2025 ze składu, do 31.12.2026 lub wyczerpania puli (rocznik 2024 kosztuje 100 900 zł, katalog 130 900 zł). Napęd na tył, silnik 170 KM, bateria 49 kWh i ładowanie DC do 88 kW. Bagażnik ma 363 l, gwarancja 7 lat, Euro NCAP 5 gwiazdek (2022). Wybierz go, jeśli liczy się gwarancja i Euro NCAP, a nie bagażnik.
Wybierz własny zestaw do porównania
Nie ma tu auta, które Cię interesuje? Zestaw własne porównanie.
Porównaj własny zestaw08 · Gwarancja i serwis
Gwarancja Leapmotor B03X: 4 lata na auto, do 8 lat na baterię i co warto wiedzieć.
Cennik podaje 4 lata na pojazd i 8 lat na akumulator, ale nie opisuje warunków (przeglądy, próg utraty pojemności baterii). Zapytaj o nie w salonie i poproś o dokument gwarancyjny.
Pojazd4 lata lub 100 000 km
Akumulator trakcyjnywszystkie wersje B03X
Assistance24 h, cała Europa
Auto
4 lata lub 100 000 km
Tyle podaje cennik importera, a zapis o gwarancji w cenniku nie jest jej udzieleniem.
Szczegóły
Konkurenci dają więcej: MG4 7 lat, BYD Atto 2 i Dolphin Surf po 6 lat. Poproś w salonie o dokument gwarancyjny przed podpisaniem umowy.
Akumulator trakcyjny
8 lat / 160 000 km
Cennik nie podaje progu utraty pojemności ani tego, czy trzeba robić przeglądy w autoryzowanym serwisie, więc zapytaj o oba warunki na piśmie.
Cennik z 1.10.2026Czego cennik nie mówi
Lakier i korozja
Nie znaleźliśmy zapisów o gwarancji na lakier i perforację nadwozia.
Szczegóły
Model jest na rynku od niedawna, więc nie ma jeszcze historii napraw. Zapytaj o czas napraw gwarancyjnych i auto zastępcze.
09 · Salony i jazda próbna
Jazda próbna Leapmotor B03X: salony blisko Ciebie.
Zobacz auto na żywo i przejedź się nim. Poniżej adresy i telefony wszystkich 26 salonów Leapmotor: wybierz miasto albo punkt na mapie.
Wybierz miasto, żeby zobaczyć salony na mapie. W sumie 26 salonów w 24 miastach.
26 salonów Leapmotor24 miasta
Lista salonów
Salony Leapmotor: adres, telefon, jazda próbna.
26 salonów w 24 miastach. Od miast z największą liczbą salonów.
Warszawa 3 salony
Leapmotor Auto GT Warszawa
ul. Połczyńska 95, 01-301, WarszawaLeapmotor Stellantis &You Warszawa, al. Krakowska
al. Krakowska 206, 02-219, Warszawa4,459 opinii w GoogleLeapmotor Stellantis &You Warszawa, ul. Radzymińska
ul. Radzymińska 112/114, 03-574, Warszawa5,04 opinie w Google
Białystok 1 salon
Leapmotor ASW Wojciula Białystok
ul. Generała Władysława Andersa 71, 15-113, Białystok4,516 opinii w Google
Bielsko-Biała 1 salon
Leapmotor Auto Gazda Bielsko-Biała
ul. Warszawska 328, 43-346, Bielsko-Biała4,522 opinie w Google
Bydgoszcz 1 salon
Leapmotor Mikołajczak Bydgoszcz
al. Armii Krajowej 250, 85-689, Bydgoszcz5,02 opinie w Google
Częstochowa 1 salon
Leapmotor Odyssey Częstochowa
ul. Bugajska 6/8, 42-200, Częstochowa4,36 opinii w Google
Gdańsk 1 salon
Leapmotor Auto Plus Gdańsk
ul. Potokowa 15 AC, 80-283, Gdańsk
Grębów 1 salon
Leapmotor RIA Grębów
Jamnica 160, 39-410, Grębów5,039 opinii w Google
Grudziądz 1 salon
Leapmotor RIA Grudziądz
Ignacego Paderewskiego 183a, 86-300, Grudziądz5,07 opinii w Google
Jastrzębie-Zdrój 1 salon
Leapmotor Fijałkowski Jastrzębie-Zdrój
ul. Armii Krajowej 70, 44-338, Jastrzębie-Zdrój5,08 opinii w Google
Kalisz 1 salon
Leapmotor Sztukowski Kalisz
ul. Wrocławska 29, 62-800, Kalisz5,040 opinii w Google
Katowice 1 salon
Leapmotor Ganinex Katowice
al. Walentego Roździeńskiego 170, 40-203, Katowice4,825 opinii w Google
Kielce 1 salon
Leapmotor Fix Forum Kielce
ul. 1 Maja 191, 25-655, Kielce
Kraków 1 salon
Leapmotor Golemo Kraków
ul. Zakopiańska 58b, 30-418, Kraków4,448 opinii w Google
Łódź 1 salon
Leapmotor Grupa Jaszpol Łódź
ul. Szparagowa 4, 91-205, Łódź4,318 opinii w Google
Nowy Targ 1 salon
Leapmotor Golemo Nowy Targ
ul. Podtatrzańska 3, 34-400, Nowy Targ
Olsztyn 1 salon
Leapmotor Resma Olsztyn
ul. Kazimierza Jagiellończyka 41C, 10-062, Olsztyn5,09 opinii w Google
Płock 1 salon
Leapmotor Budmat Auto Płock
ul. Bielska 67, 09-400, Płock5,010 opinii w Google
Poznań 1 salon
Leapmotor Pol-Car Poznań
ul. Gorzysława 9, 61-057, Poznań4,874 opinie w Google
Rzeszów 1 salon
Leapmotor Sobiesław Zasada Automotive Rzeszów
al. Majora Wacława Kopisto 3, 35-309, Rzeszów4,68 opinii w Google
Szczecin 1 salon
Leapmotor Gezet Szczecin
ul. Ustowo 57, 70-001, Szczecin5,0127 opinii w Google
Świdnik 1 salon
Leapmotor Auto Gazda Świdnik
al. Tysiąclecia 6, 21-040, Świdnik5,03 opinie w Google
Wejherowo 1 salon
Leapmotor Auto-Mobil Wejherowo
ul. Gdańska 17, 84-200, Wejherowo
Wrocław 1 salon
Leapmotor ADF Auto Wrocław
ul. Karkonoska 45, 53-015, Wrocław4,531 opinii w Google
Zielona Góra 1 salon
Leapmotor Gezet Zielona Góra
ul. Stefana Batorego 69a, 65-735, Zielona Góra5,07 opinii w Google
Żaden salon nie pasuje do wpisanego tekstu. Sprawdź pisownię albo wyczyść pole.
Salon potwierdzi termin i to, którymi autami pojedziesz.
10 · Pytania kupujących
Leapmotor B03X pytania i odpowiedzi: zanim zapytasz dealera.
Cena i jej warunki, bateria 39,8 czy 53 kWh, ładowanie, bagażnik, kierownica i asystenci: o to pytają kupujący B03X.
Ile kosztuje Leapmotor B03X po 1 października 2026?
Cennik z 1.10.2026 podaje ceny promocyjne: PRO Life 96 900 zł, PROMAX Life 106 500 zł i PROMAX Design 114 900 zł (katalogowo 106 900, 116 500 i 124 900 zł). Media piszą o 94 900 zł z lipca; cennik podaje 94 900 zł także jako najniższą cenę z 30 dni przed obniżką (104 400 i 112 900 zł dla PROMAX). Dlaczego dziś jest drożej o 2 000–2 100 zł, importer nie opisuje.
Czy cena B03X ma warunki i do kiedy trwa?
Cennik nie podaje ani warunków ceny promocyjnej (katalog +10 000 zł), ani daty jej końca. Strona importera pisze: do wyczerpania zapasów. Najniższa cena z 30 dni przed zmianą była niższa niż obecna (94 900 zł dla PRO Life). Zapytaj salon, czy cena dotyczy każdego klienta i czy łączy się z finansowaniem.
Bateria 39,8 czy 53 kWh: którą wersję wybrać?
PROMAX Life kosztuje 9 600 zł więcej niż PRO Life i daje baterię 53,0 zamiast 39,8 kWh: 382 zamiast 292 km WLTP, 197 zamiast 177 KM i ładowanie DC do 133 zamiast 100 kW. To około 107 zł za każdy dodatkowy kilometr zasięgu WLTP. PRO wystarczy do miasta z ładowaniem w domu; do tras wybierz PROMAX.
Co dokłada Design względem Life?
PROMAX Design kosztuje 8 400 zł więcej niż PROMAX Life i ma tę samą technikę. Dokłada kamery 360° z widokiem pod podwoziem, przednie czujniki parkowania, podgrzewane fotele i kierownicę, elektryczny fotel kierowcy, eko-skórę, oświetlenie ambient, 12 głośników zamiast 6, składane lusterka i tylny podłokietnik.
Co mam w standardzie w najtańszej wersji?
Już PRO Life ma pompę ciepła, zasilanie urządzeń z baterii V2L 3,3 kW, ekran 14,6 cala z Android Auto i Apple CarPlay, ładowarkę indukcyjną 15 W, pakiet asystentów Leap Pilot, kamerę cofania i reflektory LED. Ma stalowe felgi 18 cali z kołpakami, bez przednich czujników parkowania.
Ile realnie przejadę B03X i jak będzie zimą?
Norma WLTP to 292 km (PRO) i 382 km (PROMAX). Auto Świat zmierzył 11–12 kWh/100 km na górzystej trasie, a Antyweb poniżej 13 przy normie 15,7, ale były to jazdy w Hiszpanii, w upale. Testu zimowego nie znaleziono, więc zimą licz mniej, a PRO Life traktuj jako auto do krótszych tras.
Jak szybko ładuje się B03X i do czego służy V2L?
Prądem stałym PRO ładuje do 100 kW (30–80% w 16 min), a PROMAX do 133 kW (30–80% w 17 min). Prądem zmiennym ładowarka pokładowa ma 11 kW: 30–80% trwa 2 h (PRO) lub 2 h 30 min (PROMAX). V2L 3,3 kW pozwala zasilić z baterii ekspres, laptop czy elektronarzędzia.
Ile mieści bagażnik B03X: 405, 510 czy 1545 litrów?
Cennik podaje 510 l i 1545 l po złożeniu kanapy, media piszą o 1605 l. Strona importera mówi o 405 l w bagażniku i do 510 l z Leap Box, czyli podwójną podłogą z 105 l pod spodem. Importer nie opisuje, które z tych liczb dotyczy codziennego użycia, więc zmierz bagażnik własnymi walizkami i zapytaj salon.
Czy do B03X zmieści się rower albo pies?
Cennik opisuje siedzisko tylnej kanapy (Leap Flex Seats), które podnosisz i blokujesz, żeby zrobić miejsce na rower. Otomoto podaje długość ładunku 253 cm, a Auto Świat pisze o wysokich przedmiotach i zwierzętach między przednimi fotelami. W każdej wersji jest czujnik pozostawienia dziecka lub zwierzęcia w aucie. Rower i psa sprawdź na jeździe próbnej.
Jak B03X radzi sobie zimą w Polsce?
Pompa ciepła jest w każdej wersji, a w aplikacji możesz zdalnie włączyć klimatyzację i podgrzewanie akumulatora trakcyjnego (cennik z 1.10.2026). Podgrzewane fotele i kierownicę ma tylko Design. Testu zimowego nie znaleźliśmy, więc zasięgu w mrozie nie podamy: przy 292 km WLTP (PRO) zostaw zapas.
Czy kierownica i asystent pasa w B03X przeszkadzają?
Auto Express, Otomoto i Antyweb opisują bardzo lekką kierownicę bez czucia drogi, a Auto Express także asystenta pasa, który szarpie kierownicą i włącza się po wyłączeniu. Otomoto: importer zapowiada poprawę aktualizacją OTA. Zapytaj, czy już wyszła, i sprawdź to na jeździe próbnej.
Jaka jest gwarancja na B03X?
Cennik podaje 4 lata lub 100 000 km na auto i 8 lat lub 160 000 km na akumulator, plus assistance 24 h w Europie przez 4 lata. Nie podaje progu utraty pojemności baterii ani gwarancji na lakier i perforację. Poproś w salonie o dokument gwarancyjny przed podpisaniem umowy.
Czy B03X jest dostępny od ręki?
Cennik z 1.10.2026 pisze: dostępny od ręki. To zapis ogólny i nie znaczy, że konkretna wersja i kolor są na placu: jeden z dealerów pokazywał 8.10.2026 brak B03X w stanie dla zadanych kryteriów. Zapytaj salony o termin odbioru wybranej wersji, zanim podejmiesz decyzję.
Czy B03X to to samo co B05?
Nie. B03X to crossover 4,27 m, a B05 to hatchback 4,43 m z silnikiem 218 KM na tylne koła i baterią 56,2 lub 67,1 kWh. B05 jest droższy, ładuje szybciej (do 174 kW), ale ma mniejszy bagażnik. Wyszukiwarki mylą nazwy B03X i B05X.
Jakie finansowanie jest do B03X?
Cennik opisuje produkty Stellantis Financial Services: leasing dla firm od 100%, pożyczkę 50/50 i pożyczkę 0%. Przykład z 30.09.2026 przy cenie 96 900 zł: wpłata 58 140 zł i 24 raty po 1 615 zł, RRSO 0%. Nie wiadomo, czy cena promocyjna łączy się z finansowaniem, więc zapytaj o to w salonie.
Czy B03X ma wynik Euro NCAP?
Nie znaleźliśmy wyniku Euro NCAP dla B03X (sprawdzone 8.10.2026). To nie znaczy, że auto jest niebezpieczne, tylko że nie mamy niezależnej oceny. W standardzie są poduszki powietrzne, w tym kurtynowe obu rzędów, i pakiet asystentów, ale ich działanie testy opisują krytycznie.
Czy do B03X obowiązuje dopłata NaszEauto?
Cennik z 1.10.2026 ma zdanie o dopłacie 30 000 zł dla jednoosobowych firm i osób z Kartą Dużej Rodziny, ale nie podaje ceny po dopłacie. Według Otomoto nabór wniosków zakończył się 30.04.2026. Ceny na tej stronie są bez dopłaty, a my jej nie obiecujemy. Zapytaj salon o aktualny stan programu.
Z tej marki: inne modele Leapmotor
Leapmotor B05od 109 900 złWiększy hatchback 4,43 m, ładuje do 174 kWZobacz stronę Leapmotor B10od 111 900 złWiększy SUV 4,5 m, także z generatorem benzynowymZobacz stronę Leapmotor C10od 133 200 złDuży SUV 4,7 m, elektryczny albo z generatoremZobacz stronę Leapmotor T03od 73 900 złMniejszy elektryk 3,62 m na cztery osoby, do miastaZobacz stronę
Źródła danych
Dane sprawdziliśmy ; aktualną cenę potwierdź w salonie.
Jak czytamy ceny
- EV PRO Life: Cena cennikowa 106 900 zł, cena promocyjna 96 900 zł (−10 000 zł) — warunek: Cena promocyjna z cennika z 1.10.2026 (katalog +10 000 zł); importer nie podaje warunków ani terminu, cena może się zmienić.
- EV PROMAX Life: Cena cennikowa 116 500 zł, cena promocyjna 106 500 zł (−10 000 zł) — warunek: Cena promocyjna z cennika z 1.10.2026 (katalog +10 000 zł); importer nie podaje warunków ani terminu, cena może się zmienić.
- EV PROMAX Design: Cena cennikowa 124 900 zł, cena promocyjna 114 900 zł (−10 000 zł) — warunek: Cena promocyjna z cennika z 1.10.2026 (katalog +10 000 zł); importer nie podaje warunków ani terminu, cena może się zmienić.
Cennik z 1.10.2026 podaje ceny promocyjne (katalogowe plus 10 000 zł), ale nie opisuje warunków ani daty końca; strona importera pisze: do wyczerpania zapasów. Zapytaj salon, czy cena dotyczy każdego klienta, czy łączy się z finansowaniem i czy konkretne auto jest na placu.
Dokumenty
- Cennik Leapmotor B03X MY26, ważny od 1.10.2026
- Leapmotor Polska: strona modelu B03X
- Auto Express: Leapmotor B03X review
- Otomoto: Leapmotor B03X, pierwsza jazda
Pozostałe dokumenty (1)
Kontakt · odpowiedź w 1 dzień
Zapytaj o Leapmotor B03X. Napisz albo umów jazdę.
Zapytanie trafia do NowoczesneAuta.pl, a my kierujemy je do salonów, które wybierzesz. Napisz też, którą wersją jesteś zainteresowany — salon pokaże różnice na jednym aucie.
- Doradzamy, nie sprzedajemy
- Nie zakładamy konta i nie wysyłamy newslettera
- Wybierasz salony — dostajesz odpowiedź e-mailem lub telefonem
Ładujemy formularz zapytania…