Porównaj auta

Elektryczny hatchback 4,3 m

EV

MG4.

Wybierz baterię. Sprawdź rocznik.

Dane sprawdzone: · Źródła

Elektryczny hatchback 4,3 m z napędem na tył: bateria 49, 64 lub 77 kWh, zasięg WLTP 330–530 km, ładowanie do 144 kW. To nowe auta z zapasów z lat 2024–25: zapytaj o rocznik i datę rejestracji.

Cena od117 600 zł* Rocznik 2024; rocznik 2025: +5 000 zł. Dla każdego klienta, do 31.12.2026 lub wyczerpania puli
Galeria · 5 zdjęć
MG4Elektryk Comfort 64 kWh · 117 600 złUmów jazdę próbnąZapytaj o ofertę z 64 salonów

01 · Koszty

MG4: ile kosztuje zakup i prąd w Twoim przebiegu?

Ustaw przebieg, a przeliczymy zakup i energię dla wybranej wersji. Prąd liczymy po 1,20 zł za kWh (ładowanie w domu). Szybka ładowarka publiczna kosztuje więcej, a tego nie liczymy.

Masz panele słoneczne?
Własne panele obniżają koszt ładowania. Zaznacz, a pokażemy, ile to zmienia.
Ceny
Wyposażenie
Porównuję na
Założenia rachunku

Jak liczymy koszty

Co porównujemy
Zakup i energię dla wybranej wersji. Wynik zmienia się razem z Twoimi ustawieniami.
Ceny energii
PB95 7,00 zł/l (średnia z 6.10.2026 to 7,16; od 3.10 do 31.12.2026 działa pakiet CPN, po nim ceny mogą wrócić w okolice 8 zł). Prąd w domu 1,20 zł/kWh (taryfa G11 z opłatami stałymi). Ceny możesz zmienić w „Założeniach rachunku”.
Własne panele (fotowoltaika)
Po zaznaczeniu „Mam fotowoltaikę” wskazaną suwakiem część ładowania (domyślnie 60%) liczymy po 0,30 zł/kWh, a resztę po cenie z sieci. 0,30 zł to koszt energii z własnej instalacji wraz z amortyzacją, przyjęty w modelowych wyliczeniach AutoCentrum z 2026 roku (źródło). Udział ustawiasz suwakiem. Jeśli panele traktujesz jako już opłacone, realny koszt 1 kWh z nich jest niższy niż 0,30 zł. Realny efekt zależy od tego, czy auto stoi w domu w ciągu dnia: nadwyżki z paneli sprzedaje się do sieci taniej, niż kupuje się prąd, więc im więcej ładujesz w trakcie słońca, tym lepiej. Nie liczymy kosztu zakupu instalacji ani zmian taryfy.
Zużycie katalogowe (cennik)
Zużycie z cennika importera (Wh/km z 2.10.2026, przeliczone na kWh/100 km): Standard 16,8, Comfort 16,0, Luxury 49 kWh 17,0, Luxury 64 kWh 16,4, Luxury LR 16,1, XPower 19,0. To wartości homologacyjne, a zimą testowane auta zużywały 20–23 kWh/100 km: Comfort 20–22 (Auto Świat, 12.2023), Luxury 22–23 przy 0–5 °C (Spider's Web, 01.2024).
Czego nie liczymy
Ubezpieczenia, serwisu i wartości odsprzedaży.

Twój rachunek

Koszt po 5 latach: 132 000 zł

EV

zakup prąd

zakupprąd / rokna 100 kmzużycie
Z czego to się składa?

Przy 15 000 km rocznie po 5 latach Elektryk kosztuje łącznie 132 000 zł: zakup 117 600 zł i energia 14 400 zł.

02 · Trasa

Czy MG4 dojedzie tam, gdzie jedziesz?

Wpisz, ile kilometrów masz przed sobą. Pokażemy koszt przejazdu i miejsce, w którym trzeba ładować.

koszt przejazdu

Jak liczymy zasięg

Zasięg użyteczny
Planujemy trasę na 90% zasięgu, żeby zostawić rezerwę. Pełny zasięg WLTP to 350 km (Standard), 330 km (Luxury 49 kWh), 465 km (Comfort), 450 km (Luxury 64 kWh), 530 km (Luxury LR) i 400 km (XPower). Zimą Auto Świat (12.2023) liczył dla Comfort ok. 320 km zamiast deklarowanych wtedy 450 km, a Spider's Web (01.2024) pisze o ponad 300 km (bez wskazania wersji). Dla pozostałych baterii nie mamy testu zimowego.
Ładowanie
Z gniazdka lub wallboxa: 6,6 kW w Standard i Luxury 49 kWh, 11 kW w pozostałych wersjach. Na szybkiej stacji: bateria 49 kWh 88 kW (10–80% w 37 min), 64 kWh 140 kW (10–80% w 30 min), 77 kWh 144 kW (10–80% w 30 min). Przy 6,6 kW pełna bateria 49 kWh to teoretycznie ok. 7,5 godziny (nasz rachunek: 49 kWh podzielone przez 6,6 kW, bez strat).
Realny zasięg
Zależy od stylu jazdy, temperatury i prędkości. Liczymy z danych katalogowych, bo nie mamy zmierzonych wartości z testów. Zimą zasięg na prądzie bywa mniejszy.

03 · Wyposażenie

MG4 wyposażenie: co dostajesz w której wersji.

Luxury dokłada martwe pole, kamerę 360° i podgrzewane fotele, ale Luxury 49 kWh ma baterię i moc Standard, a kosztuje więcej niż Comfort 64 kWh. Pompa ciepła jest dopiero od Luxury LR. Pełna lista 45 pozycji jest pod przyciskiem „Wszystko”.

✓ w standardzie · „do wyboru” bez dopłaty · — brak · ? cennik nie rozstrzyga

WyposażenieEVElektrykStandard 49 kWhEVElektrykComfort 64 kWhEVElektrykLuxury 49 kWhEVElektrykLuxury 64 kWhEVElektrykLuxury LR 77 kWhEVElektrykXPower 64 kWh
Bezpieczeństwo
Martwe pole i ostrzeganie przy cofaniuOstrzega o aucie w martwym polu i o ruchu z boku przy cofaniu, od Luxury.——✓✓✓✓
Blokada mechanizmu różnicowego (XDS), Launch Control, wyświetlacz trybu Track—————✓
Parkowanie i widoczność
Kamera 360°Widok z góry przy parkowaniu, od Luxury. Standard i Comfort mają zwykłą kamerę cofania.——✓✓✓✓
Kamera cofaniaWidzisz, co jest za zderzakiem, tylko w Standard i Comfort (Luxury ma kamerę 360°).✓✓————
Przyciemnione tylne szybyMniej słońca na tylnej kanapie, od Luxury.——✓✓✓✓
Lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem——✓✓✓✓
Tylne światła LED narożne✓✓————
Tylne światła LED na całej szerokości, pionowe kierunkowskazy z przodu——✓✓✓✓
Komfort i zima
Pompa ciepłaMniej prądu na ogrzewanie zimą, tylko Luxury LR i XPower.————✓✓
Ogrzewane przednie foteleCiepło od pierwszych minut zimą, od Luxury.——✓✓✓✓
Ogrzewana kierownicaRęce nie marzną zimą, od Luxury.——✓✓✓✓
Elektryczna regulacja fotela kierowcyPozycję ustawiasz przyciskami, od Luxury.——✓✓✓✓
Kieszeń na mapy za przednimi fotelami——✓✓✓✓
Multimedia
Ekran multimediówWersja Lite nie ma sterowania głosem, ruchu na żywo ani Wi-Fi.10,25″ Lite10,25″ Lite10,25″10,25″10,25″10,25″
Sterowanie głosowe, ruch na żywo, hotspot Wi-FiNawigacja z korkami i pasażerowie z internetem, od Luxury.——✓✓✓✓
Bezprzewodowa ładowarka do telefonuTelefon ładuje się na konsoli, od Luxury.——✓✓✓✓
Nagłośnienie6 głośników zamiast 4, od Luxury.4 głośniki4 głośniki6 głośników6 głośników6 głośników6 głośników
Nadwozie i koła
Felgi18″ od Luxury, w XPower ze sportowymi zaciskami.17″17″18″18″18″18″, sportowe zaciski
Napęd na obie osie (dwa silniki)435 KM i 3,8 s do 100 km/h, tylko XPower.—————✓
Spojler niski✓✓————
Spojler wysoki, podwójny——✓✓✓✓
Lusterka zewnętrzne ręcznie składane, ogrzewane✓✓————
Lusterka zewnętrzne składane automatycznie, ogrzewane——✓✓✓✓
Wnętrze
TapicerkaPU z materiałem od Luxury, Alcantara w XPower.materiałmateriałPU i materiałPU i materiałPU i materiałAlcantara i PU
Kierownica obszyta PU✓—————
Kierownica z imitacją skóry (mikrofibra)—✓✓✓✓✓
Osłony przeciwsłoneczne z lusterkiem—✓✓✓✓✓
W standardzie w każdej wersji (12)

Bezpieczeństwo

  • Adaptacyjny tempomat, hamowanie awaryjne (AEB), utrzymanie pasa (LKA, ELK), asystent w korku, rozpoznawanie ograniczeń prędkości
  • Poduszki powietrzne: przednie, boczne i kurtyny, z wyłącznikiem poduszki pasażera
  • ISOFIX, eCall, czujniki ciśnienia w oponach, ochrona przed cyberatakami, przygotowanie do blokady alkoholowej
  • Tryb jazdy jednym pedałem (One Pedal Drive)

Parkowanie i widoczność

  • Tylne czujniki parkowania
  • Światła do jazdy dziennej i drogowe LED, automatyczny czujnik świateł

Komfort i zima

  • Automatyczna klimatyzacja
  • Fotel kierowcy 6-kierunkowy, pasażera 4-kierunkowy, kanapa 40/60
  • Bezkluczykowe otwieranie, zdalne zamykanie, automatyczny start
  • System V2L (zasilanie urządzeń z auta; adapter dokupowany osobno, bez ceny w cenniku)

Multimedia

  • Apple CarPlay i Android Auto, nawigacja, aplikacja ze zdalnym sterowaniem
  • Wirtualny panel przyrządów 7″, DAB+, Bluetooth, 3 porty USB (przód A i C, tył A)

Cennik MG4 EV z 2.10.2026, s. 3–5 (tabela wyposażenia). Cennik nie podaje pakietów dodatkowych poza lakierem (2 250 zł) i dwukolorowym wnętrzem (2 900 zł).

04 · Wnętrze

MG4 wnętrze i zdjęcia: tak wygląda Twój wybór.

Zdjęcia z broszury i materiałów importera (MG4 MY2024). Lakier i felgi na zdjęciach mogą różnić się od egzemplarza w salonie. Kliknij zdjęcie, żeby je powiększyć.

MG4 — ekran multimediów 10,25″ i wirtualny panel przyrządów 7″ (interfejs na zdjęciu po angielsku).

05 · Opinie z testów

MG4 opinie z testów: co chwalą, a co krytykują.

Zimą testowane MG4 zużywało 20–23 kWh/100 km: Comfort 64 kWh zrobił ok. 320 km zamiast deklarowanych wtedy 450 (Auto Świat, 12.2023), a Spider's Web (01.2024) pisze o ponad 300 km na ładowaniu. Chwalone są przestrzeń i prowadzenie, krytykowane zasięg zimą i skromne niższe wersje. Testy dotyczą aut z lat 2023–24 i dwóch wersji, nie całej dzisiejszej gamy.

Comfort zimą na baterii 64 kWhok. 320 kmNorma WLTP: wtedy deklarowane 450 km, dziś cennik MG podaje 465 km dla Comfort (Luxury 64 kWh: 450 km); jeden test, Auto Świat, 12.2023

5 plusów5 uwag

Co chwalą

  • Euro NCAP: 5 gwiazdek w grudniu 2022: dorośli 83%, dzieci 80%, piesi i rowerzyści 75%, asystenci 78%.
    Więcej · 1 źródło

    Wynik dotyczy MG4 Electric z napędem na tył i masą 1685 kg, więc nie przypisujemy go wprost każdej dzisiejszej wersji.

    Źródła: Euro NCAP: MG4 Electric 12.2022

  • Auto Świat (12.2023) chwali przestronne wnętrze i dobrze wyprofilowane fotele.
    Więcej · 2 źródła

    Auto ma 4287 mm długości i rozstaw osi 2705 mm, a miękkie zawieszenie dobrze tłumi nierówności i jest zwrotne (zawracanie 10,6 m).

    Źródła: Auto Świat: test MG4 12.2023, Cennik MG4 EV z 2.10.2026 10.2026

Pokaż pozostałe (3)
  • XPower przyspiesza do 100 km/h w 3,8 s, a Auto Świat (10.2025) chwali precyzyjne prowadzenie przy miękkim zawieszeniu.
    Więcej · 1 źródło

    To wersja z dwoma silnikami i 435 KM.

    Źródła: Auto Świat: test MG4 XPower 10.2025

  • Pakiet asystentów (adaptacyjny tempomat, hamowanie awaryjne, utrzymanie pasa) jest w każdej wersji.
    Więcej · 1 źródło

    Luxury dokłada monitorowanie martwego pola i kamerę 360°.

    Źródła: Cennik MG4 EV z 2.10.2026 10.2026

  • Gwarancja 7 lat lub 150 000 km obejmuje akumulator wysokiego napięcia.
    Więcej · 1 źródło

    Utrata pojemności poniżej 70% wartości z momentu sprzedaży jest uznawana za nadmierną.

    Źródła: Informacja gwarancyjna MG Motor 12.2025

Na co uważać

  • Zimą zużycie było wyraźnie wyższe niż w normie: Auto Świat zmierzył dla Comfort 20–22 kWh/100 km przy normie 16,0.
    Więcej · 1 źródło

    Liczył ok. 320 km zamiast deklarowanych wtedy 450 km (test z grudnia 2023).

    Źródła: Auto Świat: test MG4 12.2023

  • Spider's Web (01.2024) zmierzył w Luxury 22–23 kWh/100 km przy 0–5 °C, deszczu i włączonym ogrzewaniu, a o zasięgu pisze, że to ponad 300 km na jednym ładowaniu (bez wskazania wersji).
    Więcej · 1 źródło

    Test dotyczył starej gamy 2023/24.

    Źródła: Spider's Web: test MG4 01.2024

Pokaż pozostałe (3)
  • Spider's Web (01.2024) radził brać Luxury, bo niższe wersje uznał za zbyt skromne.
    Więcej · 2 źródła

    Dziś Standard i Comfort nie mają monitorowania martwego pola ani kamery 360°, a podgrzewane fotele i kierownica są od Luxury.

    Źródła: Spider's Web: test MG4 01.2024, Cennik MG4 EV z 2.10.2026 10.2026

  • Testy z lat 2023–24 pisały o braku kamery cofania w Standard i Comfort, a cennik z 2.10.2026 podaje ją w standardzie.
    Więcej · 3 źródła

    Sprawdź to na konkretnym egzemplarzu.

    Źródła: Auto Świat: test MG4 12.2023, Spider's Web: test MG4 01.2024, Cennik MG4 EV z 2.10.2026 10.2026

  • W XPower Auto Świat (10.2025) zanotował CarPlay tylko przewodowo i z rozłączeniami, mało responsywny ekran, USB w trudno dostępnym miejscu i słabą widoczność do tyłu.
    1 źródło

    Źródła: Auto Świat: test MG4 XPower 10.2025

Co to znaczy dla Ciebie

Zimą licz dla baterii 64 kWh ok. 300–320 km, nie 465 (testy 2023–24).

Więcej

Przy aucie z zapasów sprawdź rocznik, datę rejestracji i SOH baterii, bo od nich zależą cena i gwarancja.

Na co jeszcze zwracają uwagę testerzy i użytkownicy

Uwaga

W ankiecie właścicieli What Car? (Wielka Brytania) MG4 zajął w 2024 r. ostatnie miejsce z 18 elektryków (63,8%), a w 2025 r. 12. z 19.

Więcej · 1 źródło

Ankieta obejmuje auta z lat 2022 i późniejszych, także starszej generacji, a w Polsce brak danych o niezawodności: traktuj to jako sygnał, nie wynik dla tych aut.

Źródła: What Car?: niezawodność MG4 04.2026

Uwaga

Euro NCAP wytyka struktury w desce rozdzielczej groźne dla pasażerów różnych wzrostów, graniczną ocenę nacisku na klatkę piersiową kierowcy, słabą kontrolę przemieszczenia w uderzeniu bocznym i brak ochrony głowy środkowego pasażera z tyłu.

1 źródło

Źródła: Euro NCAP: MG4 Electric 12.2022

Czego jeszcze nie wiemy

Tego nie potwierdzają dostępne testy ani dokumenty. Wolimy napisać to wprost, niż zgadywać.

Nie wiemy

Realnego zasięgu Luxury LR 77 kWh, Luxury 49 kWh i Standard: testy zimowe mamy tylko dla Comfort i Luxury 64 kWh, a XPower jeździł 20 km, co nie daje zużycia.

2 źródła

Źródła: Auto Świat: test MG4 XPower 10.2025, Cennik MG4 EV z 2.10.2026 10.2026

Pokaż pozostałe (3)

Nie wiemy

Które wersje i roczniki stoją dziś w salonach: cennik dotyczy aut na składach, a ich liczby i rozkładu nie podaje.

Więcej · 1 źródło

Zapytaj salon o konkretny egzemplarz.

Źródła: Cennik MG4 EV z 2.10.2026 10.2026

Nie wiemy

Stanu baterii aut z zapasów: Spider's Web (09.2026) zwraca uwagę, że auta stojące od 2024–25 mogą tracić pojemność baterii, bo nie przechodzą cykli ładowania.

Więcej · 1 źródło

To opinia autora bez pomiaru, więc poproś salon o raport SOH.

Źródła: Spider's Web: MG4 z zapasów w salonach 09.2026

Nie wiemy

Ceny subskrypcji iSMART po pierwszym roku i adaptera V2L: cennik ich nie podaje.

Więcej · 1 źródło

Kosztu przeglądów też nie znamy.

Źródła: Cennik MG4 EV z 2.10.2026 10.2026

Źródła opinii (8), stan na 08.10.2026
Policz koszt w swoim przebiegu

06 · Nasz werdykt

Czy MG4 to dobry wybór? Którego MG4 szukać

Wersji jest sześć, ale najpierw liczą się bateria i rocznik, dopiero potem wyposażenie. Droższe Luxury 49 kWh ma mniejszą baterię niż tańszy Comfort 64 kWh.

Bateria i rocznik, potem wyposażenie

Comfort 64 kWh za 117 600 zł ma większą baterię, więcej mocy i szybsze ładowanie niż droższe Luxury 49 kWh za 122 300 zł (ceny rocznika 2024).

Czytaj dalej

Wyposażenie Luxury (martwe pole, kamera 360°, ogrzewane fotele i kierownica) z baterią 64 kWh to Luxury 64 kWh za 126 300 zł. Najdalej jedzie Luxury LR (530 km WLTP, 141 600 zł), a XPower ma 435 KM za 145 600 zł; tylko te dwie wersje mają pompę ciepła. Dla kogo: ładujesz w domu lub w pracy i jeździsz głównie po mieście. Dla kogo nie: jeździsz zimą w trasie albo nie możesz sprawdzić rocznika i stanu baterii przed zakupem.

Dlaczego tak

  • Trzy baterie w jednym nadwoziu: zasięg WLTP od 330 do 530 km
  • Ładowanie prądem stałym: 140 kW (10–80% w 30 min) w wersjach 64 kWh, 88 kW (10–80% w 37 min) w wersjach 49 kWh
  • Gwarancja 7 lat lub 150 000 km obejmuje akumulator i przechodzi na kolejnego właściciela
  • W tej cenie (126 300 zł, rocznik 2024) Luxury 64 kWh daje martwe pole, kamerę 360°, ogrzewane fotele i kierownicę przy tej samej baterii co Comfort

Na co uważać

  • Zimą zasięg spada: testy z lat 2023–24 dały dla baterii 64 kWh ok. 300–320 km zamiast 450–465 km WLTP
  • Pompa ciepła jest tylko w Luxury LR i XPower, a testy zimowe dotyczyły wersji bez niej: zasięg zimą w tych dwóch może być lepszy, ale nie mamy pomiaru
  • Auta stoją od 2024–25: sprawdź rocznik (rocznik 2025 kosztuje o 5 000 zł więcej), datę rejestracji i SOH baterii
  • Bagażnik: 363 / 1 177 l (kanapa rozłożona / złożona), w Luxury 49 i 64 kWh 350 / 1 165 l: zmierz go z bagażami przed zakupem

07 · Rywale

MG4 czy konkurent: który elektryk do 140 tys. zł?

Przesuwaj karty: na każdej widzisz rywala i jego liczby na tle MG4 (kreska na pasku). Zielona różnica to lepiej niż MG4, pomarańczowa — gorzej.

Porównujesz zMG4 Comfort 64 kWh · 117 600 złEV

Porównaj szczegółowo

08 · Gwarancja i serwis

Gwarancja MG4: 7 lat i co warto wiedzieć.

Gwarancja liczy się od pierwszej rejestracji, a auta z zapasów stoją od 2024–25. Zapytaj, czy egzemplarz był już rejestrowany, i poproś o odczyt SOH akumulatora.

Pojazdod pierwszej rejestracji
7 lat lub 150 000 km
Akumulator trakcyjnyw gwarancji pojazdu
7 lat lub 150 000 km
Perforacja nadwoziaelementy blaszane
7 lat
Lakierpowłoka lakierowa, do 72 000 km
3 lata
Pomoc drogowa12 miesięcy, dalej po przeglądzie w ASO MG
1 rok

Auto

7 lat lub 150 000 km

Gwarancja obejmuje podzespoły pojazdu, w tym akumulator wysokiego napięcia, i przechodzi na każdego nowego właściciela.

Szczegóły

Biegnie od dnia pierwszej rejestracji, nie od produkcji, więc przy aucie z zapasów zapytaj, czy było już rejestrowane i kiedy. Wyjątki: multimedia i systemy wspomagania kierowcy mają 3 lata lub 72 000 km, a akumulator 12 V, pokrywa gniazda ładowania i kabel 2 lata.

Informacja gwarancyjna MG (04.12.2025)

Akumulator trakcyjny

SOH poniżej 70%

Spadek pojemności baterii poniżej 70% wartości z momentu sprzedaży, potwierdzony w autoryzowanym serwisie, jest uznawany za nadmierny: serwis naprawia albo wymienia akumulator na nowy lub zregenerowany.

Szczegóły

Przy aucie stojącym od 2024–25 poproś o odczyt SOH przed podpisaniem umowy.

Informacja gwarancyjna MG (04.12.2025)

Serwis

Pełna historia

Naprawa gwarancyjna wymaga pełnej historii serwisowej według planu MG, a zgłoszenia i naprawy robi autoryzowany serwis.

Szczegóły

Nieautoryzowany warsztat nie unieważnia gwarancji, ale błędy jego pracy mogą nie zostać uznane.

Informacja gwarancyjna MG (04.12.2025)

Pomoc drogowa

12 miesięcy

Pomoc drogowa działa 12 miesięcy od pierwszej rejestracji.

Szczegóły

Przedłużenie do 7 lat jest bezpłatne, ale odnawia się po każdym przeglądzie w oficjalnym serwisie MG.

Warunki programu Assistance MG (22.12.2025)

Perforacja i lakier

7 lat i 3 lata

Perforacja blach nadwozia (dach, błotniki, drzwi, progi, słupki, podwozie) jest objęta 7 latami, powłoka lakierowa 3 latami lub 72 000 km od pierwszej rejestracji.

Szczegóły

Elementy zużywalne obejmuje tylko wada produkcyjna w ciągu pierwszych 24 miesięcy.

Informacja gwarancyjna MG (04.12.2025)

09 · Salony i jazda próbna

Jazda próbna MG4: salony blisko Ciebie.

Zobacz auto na żywo i przejedź się nim. Poniżej adresy i telefony wszystkich 64 salonów MG: wybierz miasto albo punkt na mapie.

Wybierz miasto, żeby zobaczyć salony na mapie. W sumie 64 salony w 54 miastach.

64 salony MG54 miasta

Lista salonów

Salony MG: adres, telefon, jazda próbna.

64 salony w 54 miastach. Od miast z największą liczbą salonów.

Warszawa 4 salony

Gdańsk 2 salony

Katowice 2 salony

Konin 2 salony

Kraków 2 salony

Łódź 2 salony

Szczecin 2 salony

Wałbrzych 2 salony

Białystok 1 salon

Bielany Wrocławskie 1 salon

Bielsko-Biała 1 salon

Bolesławice 1 salon

Bydgoszcz 1 salon

Ciechanów 1 salon

Częstochowa 1 salon

Dąbrowa Górnicza 1 salon

Długołęka 1 salon

Elbląg 1 salon

Ełk 1 salon

Falenty 1 salon

Gdynia 1 salon

Gorzów Wielkopolski 1 salon

Inowrocław 1 salon

Jelenia Góra 1 salon

Kalisz 1 salon

Kielce 1 salon

Koszalin 1 salon

Krosno 1 salon

Leszno 1 salon

Libertów 1 salon

Lubin 1 salon

Lublin 1 salon

Nowy Targ 1 salon

Olsztyn 1 salon

Opole 1 salon

Piła 1 salon

Płock 1 salon

Poznań 1 salon

Radom 1 salon

Rybnik 1 salon

Rzeszów 1 salon

Siedlce 1 salon

Stalowa Wola 1 salon

Suchy Las 1 salon

Swarzędz 1 salon

Tarnowskie Góry 1 salon

Toruń 1 salon

Tychy 1 salon

Wielogłowy 1 salon

Włocławek 1 salon

Wrocław 1 salon

Zabrze 1 salon

Zgłobice 1 salon

Zielona Góra 1 salon

Salon potwierdzi termin i to, którymi autami pojedziesz.

10 · Pytania kupujących

MG4 pytania i odpowiedzi: zanim zapytasz dealera.

Rocznik, bateria, zasięg zimą, gwarancja i stan aut z zapasów: odpowiedzi na to, o co pytają kupujący MG4.

Ile kosztuje MG4 w 2026 roku?

Cennik z 2.10.2026 podaje po rabacie dla aut z rocznika 2024: Standard 100 900 zł, Comfort 117 600 zł, Luxury 49 kWh 122 300 zł, Luxury 64 kWh 126 300 zł, Luxury LR 141 600 zł, XPower 145 600 zł. Rocznik 2025 jest o 5 000 zł droższy w każdej wersji, a cennik pozwala łączyć cenę z innymi rabatami dealera, jeśli ich warunki tego nie wykluczają.

Czym różni się rocznik 2024 od 2025 i skąd cena 100 900 zł?

Cena 100 900 zł dotyczy tylko Standard z rocznika 2024, a ten sam Standard z 2025 kosztuje 105 900 zł, bo rabat jest niższy (25 000 zamiast 30 000 zł od katalogowych 130 900 zł). Auta są już wyprodukowane, więc rocznik zależy od egzemplarza w salonie: zapytaj, który stoi.

Czy mogę kupić nowego MG4 w Polsce?

Tak, salony MG sprzedają nowe egzemplarze z zapasów (rocznik 2024 lub 2025) po cenach z cennika ważnego do 31.12.2026 lub do wyczerpania puli. Dostępność zależy od salonu, więc zapytaj o konkretną wersję i rocznik.

Czy to nowy MG4 Urban?

Cennik z 2.10.2026 dotyczy aut z roku produkcji 2024 i 2025, a MG4 Urban nie występuje w polskim cenniku importera (stan 8.10.2026). Wynik Euro NCAP dla Urban z grudnia 2025 nie dotyczy tych aut.

Którą baterię wybrać: 49, 64 czy 77 kWh?

Zasięg WLTP to 330–350 km przy 49 kWh, 450–465 km przy 64 kWh (XPower 400 km) i 530 km przy 77 kWh, a ładowanie DC 88, 140 i 144 kW. Zimą testy z lat 2023–24 dały dla 64 kWh ok. 300–320 km, dla pozostałych baterii nie mamy testu.

Źródła danych

Dane sprawdziliśmy ; aktualną cenę potwierdź w salonie.

Jak czytamy ceny
  • Elektryk Standard 49 kWh: Cena cennikowa 130 900 zł, cena promocyjna 100 900 zł (−30 000 zł) — warunek: Rocznik 2024; rocznik 2025: +5 000 zł. Dla każdego klienta, do 31.12.2026 lub wyczerpania puli.
  • Elektryk Comfort 64 kWh: Cena cennikowa 147 600 zł, cena promocyjna 117 600 zł (−30 000 zł) — warunek: Rocznik 2024; rocznik 2025: +5 000 zł. Dla każdego klienta, do 31.12.2026 lub wyczerpania puli.
  • Elektryk Luxury 49 kWh: Cena cennikowa 152 300 zł, cena promocyjna 122 300 zł (−30 000 zł) — warunek: Rocznik 2024; rocznik 2025: +5 000 zł. Dla każdego klienta, do 31.12.2026 lub wyczerpania puli.
  • Elektryk Luxury 64 kWh: Cena cennikowa 156 300 zł, cena promocyjna 126 300 zł (−30 000 zł) — warunek: Rocznik 2024; rocznik 2025: +5 000 zł. Dla każdego klienta, do 31.12.2026 lub wyczerpania puli.
  • Elektryk Luxury LR 77 kWh: Cena cennikowa 171 600 zł, cena promocyjna 141 600 zł (−30 000 zł) — warunek: Rocznik 2024; rocznik 2025: +5 000 zł. Dla każdego klienta, do 31.12.2026 lub wyczerpania puli.
  • Elektryk XPower 64 kWh: Cena cennikowa 175 600 zł, cena promocyjna 145 600 zł (−30 000 zł) — warunek: Rocznik 2024; rocznik 2025: +5 000 zł. Dla każdego klienta, do 31.12.2026 lub wyczerpania puli.

Ceny z cennika z 2.10.2026 dla nowych aut z zapasów (rocznik 2024 lub 2025), przy zamówieniu do 31.12.2026 lub do wyczerpania puli, odbiór do końca I kwartału 2027; sposób finansowania jest dowolny. Dostępność wersji i rocznika potwierdza salon.

Dokumenty

Kontakt · odpowiedź w 1 dzień

Zapytaj o MG4. Napisz albo umów jazdę.

Zapytanie trafia do NowoczesneAuta.pl, a my kierujemy je do salonów, które wybierzesz. Napisz też, którą wersją jesteś zainteresowany — salon pokaże różnice na jednym aucie.

  • Doradzamy, nie sprzedajemy
  • Nie zakładamy konta i nie wysyłamy newslettera
  • Wybierasz salony — dostajesz odpowiedź e-mailem lub telefonem

Ładujemy formularz zapytania…

Umów jazdę próbnąZapytaj o ofertęz 64 salonów