Największa baza salonów chińskich aut w PolsceJeden klik — i pytasz je wszystkieDoradzamy, nie sprzedajemyDane z oficjalnych cenników
Zapowiedź dla Polski · 2026 · cena nieopublikowanaPickup elektryczny · ZAPOWIEDŹ · cena nieogłoszona

Maxus eTerron 9.Elektryczny pickup wraca jako zapowiedź, nie aktywny cennik.

Elektryczny pickup z baterią 102 kWh, mocą 436 KM i zawieszeniem pneumatycznym — auta jeszcze nie kupisz, bo producent zapowiada je na 2026 rok i nie podał ceny. Uwaga na pułapkę: w obiegu jest archiwalny cennik z 2025 roku z konkretnymi kwotami, które nie potwierdzają dzisiejszej oferty. Zobacz wszystkie modele marki Maxus.

Możesz zapisać się na listę oczekujących — damy znać o premierze w Polsce, cenach i pierwszych jazdach próbnych.

Strona opisuje stan ogłoszeń producenta na 12 sierpnia 2026
Maxus eTerron 9 — ujęcie okładkoweUjęcie okładkowe
Status modelu · dwa dokumenty, dwie wersje rzeczywistości

Co potwierdzone, a co już nieaktualne.

Przy tym modelu mamy nietypową sytuację: istnieje cennik z konkretnymi cenami, ale pochodzi z 2025 roku, a oficjalna strona producenta wciąż zapowiada auto na 2026 i mówi, że ceny zostaną ogłoszone później. Rozdzielamy więc jedno od drugiego, żeby nikt nie planował zakupu na podstawie archiwalnej kwoty.

  • Specyfikacja — potwierdzona przez producentaOficjalna strona Maxusa w Polsce podaje wersję Premium, baterię 102 kWh, zasięg do 430 kilometrów, moc 436 KM, ładowanie od dziesięciu do osiemdziesięciu procent w około 42 minuty oraz pięć gwiazdek Euro NCAP.
  • Termin — „nadchodzi w 2026 roku”Tak brzmi komunikat producenta. Nie ma daty otwarcia zamówień ani pierwszych dostaw, a rok 2026 dobiega właśnie połowy.
  • Cena — nieogłoszonaProducent zapowiada, że kwoty zostaną podane później. To znaczy, że dziś nikt — łącznie z dealerem — nie zna ceny obowiązującej dla wersji, która trafi do sprzedaży.
  • Uwaga na cennik z 2025 rokuW obiegu jest dokument wymieniający wersje Luxury i Premium z cenami rzędu ćwierć miliona złotych netto. To materiał archiwalny — nie potwierdza dzisiejszej zamawialności, ceny ani wyposażenia wersji na 2026 rok. Nie podajemy tych kwot jako aktualnych i odradzamy opieranie się na nich.
  • Które wersje trafią do sprzedażyArchiwalny dokument opisywał dwie: Luxury i Premium. Producent potwierdza obecnie tylko Premium — nie wiadomo, czy tańsza wersja pozostaje w planach.
  • Co można zrobić dziśZapytać w salonie o przewidywany termin i o to, czy prowadzona jest lista zainteresowanych. Sieć dowiaduje się o otwarciu zamówień pierwsza, a przy modelu w tej klasie cenowej pierwsze partie bywają niewielkie.

Status i specyfikacja z oficjalnej strony MAXUS Polska, stan na 31 lipca 2026. Ceny z archiwalnego cennika 2025 świadomie pomijamy w treści — dokument jest dowodem konfliktu źródeł, a nie ofertą.

Zanim zaczniesz czekać · bez ściemy

Cztery pytania o pickupa, którego nie ma w cenniku.

Przy zapowiedzi bez ceny i bez daty pytania są innego rodzaju niż przy aucie stojącym w salonie.

Ile to będzie kosztować?

Nie wiadomo i nie będziemy zgadywać. Archiwalny cennik z 2025 roku wymieniał kwoty przekraczające ćwierć miliona złotych netto, ale producent go nie potwierdza i zapowiada osobne ogłoszenie cen. Traktowanie tamtych liczb jako punktu odniesienia jest ryzykowne — przy modelu zapowiadanym ponownie po roku ceny bywają korygowane w obie strony.

Kiedy realnie trafi do sprzedaży?

Producent mówi o 2026 roku, bez daty otwarcia zamówień. Rok jest już w połowie, więc jeśli auto ma się pojawić zgodnie z zapowiedzią, komunikat powinien nadejść w najbliższych miesiącach. Nie jest to jednak zobowiązanie — przy poprzednim cenniku z 2025 model również był zapowiadany i do regularnej sprzedaży nie wszedł.

Czy warto czekać, zamiast kupić spalinowy pickup?

Jeśli auto jest potrzebne do pracy w tym roku, czekanie na model bez ceny i bez daty jest trudne do uzasadnienia. Spalinowy T60 MAX tej samej marki jest dostępny od ręki, kosztuje 159 777 zł brutto i ciągnie trzy i pół tony. Elektryk będzie mocniejszy i wygodniejszy, ale nikt nie powie Ci dziś, kiedy i za ile.

Co z gwarancją i serwisem?

Warunków dla tego modelu producent nie opublikował. Reszta gamy Maxusa ma pięć lat lub 100 000 kilometrów na pojazd oraz osiem lat na baterię wysokonapięciową, ale przenoszenie tych liczb na model, którego nie ma jeszcze w sprzedaży, byłoby zgadywaniem. Sieć liczy dwadzieścia pięć punktów — najmniej spośród marek, które opisujemy.

Sylwetka · galeria modelu

Obejrzyj z każdej strony.

Maxus eTerron 9 bok
Lewy bok
Maxus eTerron 9 przód
Przód
Maxus eTerron 9 prawy profil
Prawy profil
Maxus eTerron 9 tył
Tył
Maxus eTerron 9 lewy profil
Lewy profil

Co producent już powiedział.

TechnikaWyposażenie z cennika 2025
Rozdział 2 z 5
Wyposażenie · z dokumentu archiwalnego

Co zapowiadano w wersji z 2025 roku.

Poniższe pochodzi z archiwalnego cennika i może nie odpowiadać wersji, która trafi do sprzedaży. Podajemy je jako wskazówkę, czego się spodziewać, a nie jako specyfikację oferty.

KomfortZawieszenie pneumatycznePozycja z archiwalnego cennika, potwierdzona również w materiałach producenta jako cecha modelu.
AsystenciBardzo rozbudowany pakietTempomat adaptacyjny, hamowanie awaryjne, asystent utrzymania pasa, martwe pole, ruch poprzeczny przy cofaniu, ochrona przed przewróceniem i wykrywanie zmęczenia kierowcy.
EkranyDwa razy 12,3 calaZestaw wskaźników i ekran centralny, z bezprzewodowym Apple CarPlay oraz Android Auto i sterowaniem głosowym.
SkrzyniaPowłoka ochronna i szynyWykładzina z tworzywa oraz szyny do mocowania ładunku w standardzie, wraz z oświetleniem przestrzeni ładunkowej.
Wersja PremiumMasaż i dach panoramicznyOsobna sekcja archiwalnego dokumentu wymieniała wentylowane fotele, masaż dla kierowcy, pamięć ustawień, dach panoramiczny i cyfrowe lusterko wsteczne.
HolowanieGniazdo przyczepy w standardzieWraz z modułem sterującym z tyłu. Dopuszczalnej masy przyczepy dokumenty nie precyzują.
Wyposażenie z archiwalnego cennika

Pełna lista z dokumentu 2025.

Rozpisana w całości, z zastrzeżeniem, że dotyczy wersji zapowiadanej rok wcześniej.

Potwierdzone w aktualnej zapowiedzi3 poz.
  • Wersja Premium.
  • Bateria 102 kWh i deklarowany zasięg do 430 km.
  • Moc 436 KM oraz napęd elektryczny pickupa.
Status rynku3 poz.
  • Zapowiedź na 2026 rok bez dokładnego miesiąca.
  • Cena ma zostać opublikowana później.
  • Brak potwierdzenia otwartych zamówień i pierwszych wydań.
Do sprawdzenia przed zamówieniem3 poz.
  • Nowy polski cennik i pełna lista wyposażenia Premium.
  • Moc ładowania, masy, ładowność oraz warunki ciągnięcia przyczepy.
  • Gwarancja pojazdu i baterii dla rocznika oferowanego w Polsce.

436 koni i zawieszenie pneumatyczne.

Dane techniczne
Rozdział 3 z 5
Co już wiadomo · specyfikacja potwierdzona

Elektryczny pickup z zawieszeniem pneumatycznym.

Mimo braku ceny wiadomo o tym aucie sporo, bo producent opublikował specyfikację. To zestaw nietypowy jak na pickupa i warto go znać, planując zakup w tej klasie.

Napęd436 KM i cztery kołaUkład 4WD z trybami terenowymi. To ponad dwukrotnie więcej mocy niż w spalinowym T60 MAX tej samej marki.
Bateria102 kWh, zasięg do 430 kmNajwiększa bateria w całej polskiej gamie Maxusa — dla porównania największy elektryczny dostawczak ma 88 kWh.
Ładowanie10 do 80 procent w 42 minutySzybciej niż w którymkolwiek elektrycznym dostawczaku tej marki, mimo znacznie większej pojemności baterii.
KomfortZawieszenie pneumatyczneW pickupie to rzadkość — pozwala utrzymać poziom nadwozia niezależnie od obciążenia skrzyni i zmienić prześwit.
BezpieczeństwoPięć gwiazdek Euro NCAPOcena europejskiego programu badań zderzeniowych, a nie chińskiego C-NCAP — to istotna różnica metodologiczna.
NadwozieBagażnik pod przednią klapąRozwiązanie typowe dla elektryków, w pickupie szczególnie praktyczne: kable i narzędzia nie muszą leżeć w otwartej skrzyni.

Specyfikacja z oficjalnej strony MAXUS Polska oraz z archiwalnego cennika 2025 w zakresie wyposażenia. Wyposażenie może się zmienić w wersji, która trafi do sprzedaży — producent nie potwierdził jeszcze finalnej listy dla rocznika 2026.

Dane techniczne · jeden standard

Parametry, które warto znać.

Napęd i osiągi
Napędelektryczny · 4WD z trybami terenowymi
Moc436 KM
Bateria, zasięg i ładowanie
Bateria102 kWh
Zasięgdo 430 km
Ładowanie10–80% w około 42 minuty
Podwozie i koła
Zawieszeniepneumatyczne
Gwarancja i bezpieczeństwo
Test zderzeniowyEuro NCAP · pięć gwiazdek
Cena i status w Polsce
WersjaPremium — potwierdzona przez producenta
Cena w Polscenieogłoszona
Termin sprzedażyzapowiadany na 2026 · bez daty
Zasięg i ładowanie · deklaracja producenta

Ile realnie producent obiecuje na jednym ładowaniu.

Zasięg WLTP

Deklarowany zasięg maksymalny430 km

To wartość ze strony producenta, opisana jako zasięg „do” — czyli górna granica, nie wynik cyklu mieszanego dla konkretnej konfiguracji. Nie ma jeszcze homologacji ani danych rozbitych na cykl miejski i pozamiejski, więc rysujemy jeden słupek. Przy pickupie z otwartą skrzynią i zawieszeniem pneumatycznym realny dystans będzie mocno zależał od ładunku i prędkości.

Ładowanie DC — 10 → 80%

42 min

Czas podany przez producenta dla baterii o pojemności 102 kWh. To szybciej niż w którymkolwiek elektrycznym dostawczaku tej marki, mimo że bateria jest tu największa w całej polskiej gamie. Mocy ładowania ani czasu ładowania prądem przemiennym producent na razie nie podał.

Czy warto czekać? Bilans i alternatywy.

WerdyktCo kupisz dziśGwarancja
Rozdział 4 z 5
Werdykt redakcji · z liczb, nie z folderu

Uczciwy bilans — na plus i do sprawdzenia.

Mocne strony 3

Duża bateria i użyteczny zasięg
102 kWh i deklarowane do 430 km dają punkt odniesienia dla elektrycznego pickupa. Rzeczywisty wynik z ładunkiem, przyczepą albo zimą będzie wymagał niezależnego testu.
Mocny układ napędowy
Bieżąca karta producenta podaje 436 KM. To wartość przypisana do aktualnej zapowiedzi, a nie przepisana wyłącznie ze starego cennika.
Producent komunikuje ocenę bezpieczeństwa
MAXUS Polska wskazuje pięć gwiazdek Euro NCAP. Przed zakupem warto sprawdzić dokładny rocznik testu i zgodność wyposażenia ocenianego auta z polską wersją.

Do sprawdzenia 3

Nie ma bieżącej ceny
Producent zapowiada publikację cen w późniejszym terminie. Nie da się dziś rzetelnie policzyć raty, porównać wersji ani zawrzeć kwoty w danych oferty.
Nie znamy miesiąca sprzedaży
Komunikat „w 2026 roku” nie rozstrzyga, czy chodzi o prezentację, zamówienia czy wydania. Termin powinien znaleźć się w pisemnej ofercie dealera.
Dokumenty z dwóch okresów są niespójne
Cennik 2025 sugerował gotową ofertę z cenami, a aktualna strona znów opisuje model jako nadchodzący. Najnowszy oficjalny status ma pierwszeństwo; dawne kwoty pozostają archiwalne.
Komu pasuje

To auto jest dla Ciebie, jeśli…

Model warto obserwować, jeśli potrzebny jest duży elektryczny pickup z napędem 4x4, baterią około 102 kWh i możliwością nocnego ładowania. Najlepszym momentem na porównanie będzie publikacja nowego polskiego cennika i karty wersji Premium.

Komu nie

Poszukaj czegoś innego, jeśli…

eTerron 9 nie jest dziś wyborem dla osoby, która musi podpisać zamówienie z publiczną ceną i pewnym terminem odbioru. Archiwalny cennik z 2025 roku nie powinien być traktowany jako aktualna oferta.

Co możesz kupić dziś · zamiast czekać

Jak wypada wśród pickupów dostępnych od ręki.

ModelCena odMocNapędStatus
Maxus eTerron 9
ten model · punkt odniesienia
nieogłoszona436 KMelektryczny 4WDzapowiedź
spalinowy pickup tej samej marki
Dostępny od ręki, z napędem na cztery koła i hakiem na trzy i pół tony. Ma o połowę mniej mocy, ale też nie wymaga czekania ani planowania wokół ładowania.
159 777 zł215 KMdiesel 4×4w sprzedaży
pickup · oferta w PL
Alternatywa spoza gamy Maxusa, w tej samej cenie co spalinowy T60 MAX. W naszych dokumentach brakuje potwierdzonych danych o mocy i osiągach.
159 777 złbrak danychbrak danychw sprzedaży
pickup · oferta w PL
Najtańsze wejście w segment pickupów w naszej bazie. Wyraźnie słabszy, ale dostępny i o kilkadziesiąt tysięcy tańszy od pozostałych.
122 877 zł136 KMbrak danychw sprzedaży
Ceny rywali brutto. Kolumna ceny tego modelu pozostaje pusta, bo producent jej nie ogłosił — wypełnimy ją, gdy pojawi się oficjalny cennik na rocznik 2026.Porównaj szczegółowo
Gwarancja · dla tego modelu nieogłoszona

Warunków jeszcze nie ma.

Nie przenosimy tu liczb z innych modeli marki, bo dokument dotyczący tego auta nie istnieje. Podajemy natomiast, czego można się spodziewać, z wyraźnym oznaczeniem, że to punkt odniesienia.

eTerron 9brak dokumentuStan na sierpień 2026Dla tego pickupa nie ma jeszcze żadnego dokumentu opisującego zakres ochrony — ani dla samego pojazdu, ani dla układu wysokonapięciowego.
Standard gamy dostawczej5 lat / 100 000 kmInne modeleTyle obejmuje pojazd w pozostałych autach Maxusa sprzedawanych w Polsce.
Standard dla baterii8 lat / 160 000 kmInne modelePrzy progu siedemdziesięciu procent pojemności. Czy obejmie ten model, nie wiadomo.
Kiedy to sprawdzićprzy ogłoszeniu cenNie wcześniejWarunki gwarancyjne publikuje się razem z cennikiem. Do tego czasu każda liczba byłaby zgadywaniem.

Gdzie pytać o termin.

25 punktówKontakt
Rozdział 5 z 5
2
źródła
0
konflikty
07.2026
przegląd
Źródła danych i daty weryfikacji
Jak weryfikujemy
Pytania kupujących · zanim zapytasz dealera

6 rzeczy, które warto wiedzieć.

Czy Maxus eTerron 9 jest już w sprzedaży w Polsce?
Aktualna oficjalna strona oznacza model jako nadchodzący w 2026 roku. Nie opublikowano daty otwarcia zamówień ani informacji o pierwszych wydaniach, dlatego karta ma status zapowiedzi.
Ile kosztuje Maxus eTerron 9?
Bieżąca polska cena nie została opublikowana; producent informuje, że zostanie ogłoszona później. Kwoty z cennika 2025 są archiwalne i nie są prezentowane jako aktualna oferta.
Jaki zasięg ma eTerron 9?
Producent podaje do 430 km dla baterii 102 kWh. To deklaracja katalogowa; wynik zależy od temperatury, prędkości, ładunku, przyczepy i konfiguracji przyszłej wersji polskiej.
Jaką moc ma Maxus eTerron 9?
Aktualna karta MAXUS Polska podaje 436 KM. Pełna karta homologacyjna powinna jeszcze potwierdzić moc w kW, moment, osiągi i parametry konkretnej wersji Premium.
Jak szybko ładuje się eTerron 9?
Oficjalna strona wskazuje około 42 minuty dla zakresu 10–80%. Maksymalna moc, krzywa ładowania i warunki pomiaru powinny zostać potwierdzone w nowym polskim katalogu.
Dlaczego nie pokazujemy cen ze starego cennika?
Najnowsza oficjalna karta oznacza model jako nadchodzący i zapowiada późniejsze ogłoszenie cen. Pokazanie dawnych kwot jako bieżących wprowadzałoby w błąd co do zamawialności i warunków wersji 2026.
Kontakt · odpowiadamy w 1 dzień roboczy

Masz pytanie o eTerron 9? Napisz, gdy chcesz wiedzieć pierwszy.

Pytanie do redakcji trafia do NowoczesneAuta. Zapytanie o ofertę, jazdę próbną lub finansowanie trafia tylko do salonów, które sam wybierzesz.

Doradzamy, nie sprzedajemy. Nie zakładamy konta i nie wysyłamy newslettera.

Napisz do nas

Odpowiadamy zwykle w ciągu jednego dnia roboczego. Bez konta i bez zobowiązań.

W jakiej sprawie piszesz?

Czego dotyczy sprawa?

Dołączymy informację, że piszesz ze strony: Maxus eTerron 9

Jak się z Tobą skontaktować?

Podaj telefon, e-mail albo oba.

Wiadomość trafi do redakcji NowoczesneAuta.pl.

Zostało: opis sprawy · kontakt
—ZAPOWIEDŹ · pickup elektryczny 436 KM · bez ceny