Miejski crossover · zapowiedź, nie ofertaNapęd już znany · cena i termin sprzedaży jeszcze nie

Omoda 4.Napęd już jeździ w Polsce — cena i termin sprzedaży wciąż nie.

Producent potwierdził napęd — ten sam full hybrid 224 KM, który dziś wozi klientów w Omodzie 5 Hybrid i Jaecoo 5 Hybrid — ale ceny, wersji ani daty sprzedaży dla Polski jeszcze nie ogłosił. Pierwszy pokaz w Polsce importer zapowiedział na koniec października 2026, na targach Poznań Game Arena — wciąż przed startem sprzedaży. Zobacz wszystkie modele marki Omoda.

Zapytaj o premierę Zobacz pełne dane

Możesz zapisać się na listę oczekujących — damy znać o premierze w Polsce, cenach i pierwszych jazdach próbnych.

Nie czekasz? Ten napęd jeździ dziś w Omodzie 5 Hybrid od 112 900 zł.

Wizualizacja poglądowa — nie zdjęcie auta; polska wersja może wyglądać inaczej

224KMMoc układu · komunikat producenta 295NmMaksymalny moment obrotowy 1,83kWhBateria · bez ładowania z gniazdka 4424mmDługość · o 23 mm krótsza niż Omoda 5 2700mmRozstaw osi · nowszy komunikat (wcześniej: 2720 mm)10.2026Pokaz w Polsce · Poznań Game Arena, przed sprzedażą

Sprawdź, co już wiadomo i czego jeszcze nie.

Napęd 224 KMKalendarz premieryCzego brakuje

Rozdział 1 z 5

Zanim zaczniesz czekać

6 pytań o auto, którego jeszcze nie ma.

Zapowiedź rodzi inne wątpliwości niż auto stojące w salonie. Odpowiadamy na te, które mają praktyczne znaczenie dla kogoś, kto rozważa czekanie.

Czy warto czekać, zamiast kupić coś teraz?

Zależy, ile czasu masz. Realny termin pierwszych dostaw pozostaje nieznany i może wypaść dopiero w 2027 roku. Jeśli auto jest Ci potrzebne w najbliższych miesiącach, czekanie na model bez ceny i bez daty sprzedaży jest ryzykowne.

Skąd wiadomo, jaki będzie napęd, skoro auta jeszcze nie ma?

Z komunikatu biura prasowego importera po Chery International Business Summit 2026, doprecyzowanego wymiarami we wrześniu 2026. Podaje konkretne liczby: 224 KM, 295 Nm, silnik 1.5 T-GDi, skrzynia 1DHT i bateria 1,83 kWh.

Ile realnie może kosztować Omoda 4?

Polska prasa motoryzacyjna szacuje 100 000–105 000 zł, ale to niezależny szacunek dziennikarski, nie deklaracja importera. Jeśli chcesz znać realną cenę tego samego napędu dziś, Omoda 5 Hybrid kosztuje od 112 900 zł.

Czy dostanie taką samą gwarancję jak reszta gamy?

Nie wiadomo na pewno. Warunki marki dla Omoda i Jaecoo przewidują 7 lat albo 150 000 km na auto, ale dla Omody 4 nie ma jeszcze osobnego dokumentu — poproś o pisemne potwierdzenie przy premierze.

Kto serwisuje Omodę 4 i czy marka zostanie w Polsce na dłużej?

Serwisem zajmuje się ta sama sieć, co resztą gamy Omoda i Jaecoo. Za marką stoi koncern Chery, a polski importer (Omoda Auto Poland) działa od 2024 roku — od stycznia do sierpnia 2026 roku Omoda zarejestrowała w Polsce 9201 aut, o 106,53% więcej niż rok wcześniej, czyli nie wygląda na markę wycofującą się z rynku.

Co zrobić, żeby nie przegapić premiery i nie wpłacić zaliczki na próżno?

Najprościej zapytać w salonie Omody podczas jazdy testowej innym modelem albo napisać do nas — odpowiemy w 1 dzień roboczy i odnotujemy prośbę o wiadomość po premierze. Zaliczkę wpłacaj dopiero po pisemnym potwierdzeniu ceny i wersji.

DalejSprawdź, co dziś możesz kupić z tym napędem

Sylwetka · galeria modelu

Obejrzyj z każdej strony.

Poniżej wizualizacje poglądowe, nie fotografie — wygląd auta, które trafi do Polski, poznamy na pokazie w Poznaniu.

Omoda 4 bok — Wizualizacja poglądowa nadwozia — wygląd polskiej wersji może się różnić

Omoda 4 przód — Przód · wizualizacja poglądowa, nie fotografia

Omoda 4 prawy profil — Prawy profil · wizualizacja poglądowa

Omoda 4 tył — Tył · wizualizacja poglądowa

Omoda 4 lewy profil — Lewy profil · wizualizacja poglądowa

Zanim zobaczysz auto na żywo

Co już potwierdził producent.

Komunikaty importera z sierpnia oraz z 3 i 21 września 2026 doprecyzowały plany na ten model. Zbieramy je tutaj, zanim przejdziemy do tego, czego wciąż nie wiadomo.

NapędOmoda 4 Hybrid, full hybrid 224 KMSuper Hybrid System: silnik 1.5 T-GDi, skrzynia 1DHT (przekładnia zaprojektowana specjalnie do hybryd) i bateria 1,83 kWh — dokładnie ten sam zestaw, co w Omodzie 5 Hybrid i Jaecoo 5 Hybrid.

Wymiary4424 × 1860 × 1570 mmRozstaw osi 2700 mm według najnowszego komunikatu z 21 września 2026 — 20 mm mniej niż podawał wcześniejszy komunikat z sierpnia.

Kalendarz premieryBarcelona, Paryż, PoznańPierwszy publiczny pokaz w Europie w Barcelonie 30 sierpnia, premiera dla szerokiej publiczności na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu, a potem pierwszy pokaz w Polsce na targach Poznań Game Arena.

Z komunikatu importeraSuper AI Cockpit i kamery 540°Ekrany 8,88 i 13,2 cala, głosowy asystent oparty na dużym modelu językowym oraz pełny obraz dookoła auta przy parkowaniu.

Komunikaty polskiego importera OMODA & JAECOO, sierpień–wrzesień 2026

Poznaj technologię Super AI Cockpit i kamery 540°.

Ekrany 8,88 i 13,2 calaKamery 540°Ładowanie indukcyjne 50 W

Rozdział 2 z 5

Co już wiadomo o wyposażeniu

6 rzeczy, które można powiedzieć dziś.

Producent nie opublikował jeszcze polskiej listy wyposażenia. Poniżej to, co potwierdzają komunikaty, i to, co wciąż jest niewiadomą.

PotwierdzoneNapęd full hybrid 224 KMTen sam układ, co w Omodzie 5 Hybrid i Jaecoo 5 Hybrid — bez ładowania z gniazdka, bateria uzupełnia się z pracy silnika i z hamowania.

Z komunikatu importeraSuper AI CockpitCyfrowy zestaw wskaźników 8,88 cala i ekran multimedialny 13,2 cala z asystentem głosowym opartym na dużym modelu językowym.

Z komunikatu importeraKamery 540° dookoła autaSystem kamer pokazujących widok dookoła auta — do parkowania i manewrowania w ciasnych miejscach.

PotwierdzoneŁadowanie indukcyjne telefonu 50 WBezprzewodowa ładowarka wbudowana w konsolę — bez szukania kabla.

Z komunikatu importeraStylistyka „Cyber Mecha”Geometryczne powierzchnie i ostre krawędzie zamiast miękkich przetłoczeń — tak importer opisuje nadwozie w komunikacie z 21 września 2026.

Nieznane dla PolskiLista wersji i wyposażenia standardowegoProducent nie opublikował jeszcze polskiego cennika ani podziału na wersje wyposażenia.

Komunikaty producenta · pełne brzmienie

Co dokładnie zostało powiedziane.

Rozpisane wprost, żeby dało się odróżnić potwierdzony fakt od interpretacji prasy.

Potwierdzone przez biuro prasowe importera · wrzesień 20265 poz.

Europejski debiut w Barcelonie 30 sierpnia 2026, podczas finałów VALORANT Champions Tour EMEA.
Premiera dla szerokiej publiczności na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu.
Przedpremierowy pokaz w Polsce na targach Poznań Game Arena (23–25 października według organizatora).
Wymiary 4424 × 1860 × 1570 mm, rozstaw osi 2700 mm.
Super AI Cockpit: ekran cyfrowych zegarów 8,88 cala i ekran multimedialny 13,2 cala, kamery 540°.

Do wyjaśnienia przy premierze3 poz.

Cena, wersje wyposażenia i warunki gwarancji dla Polski wciąż nie zostały ogłoszone.
Data rozpoczęcia sprzedaży w Polsce wciąż nie jest znana.
Nie wiadomo, czy auto dostanie hak holowniczy albo napęd 4×4.

Z prasy motoryzacyjnej — nie oficjalne dane importera2 poz.

Szacowany termin dostaw do klientów: koniec pierwszego kwartału 2027 roku.
Poza hybrydą prasa spodziewa się też wersji elektrycznej i benzynowej.

Porównaj liczby z Omodą 5 Hybrid.

Wymiary i mocRozbieżność o rozstawie osiCo kupisz dziś

Rozdział 3 z 5

Nie chcesz czekać na cennik?

To możesz kupić już dziś.

Napęd Omody 4 nie jest tajemnicą — jeździ już w autach dostępnych w polskich salonach. Jeśli sam napęd, a nie konkretna sylwetka, jest dla Ciebie najważniejszy, nie musisz czekać na cennik.

Ten sam napędOmoda 5 HybridIdentyczny układ 224 KM w nadwoziu o 23 mm dłuższym, ale węższym o 36 mm i z krótszym o 90 mm rozstawem osi (4447/1824/1588 mm, rozstaw 2610 mm). Cena promocyjna od 112 900 zł.Zobacz Omodę 5 Hybrid

Ten sam napęd, siostrzana markaJaecoo 5 HybridTa sama technika, wyższy prześwit — 175 mm wobec 145 mm w Omodzie 5 Hybrid. Cena katalogowa od 119 500 zł.Zobacz Jaecoo 5 Hybrid

Inny silnik, ten sam segmentOmoda 5 (benzyna)Dla kogoś, kto nie potrzebuje elektryfikacji: silnik 1.6 T-GDi, cena promocyjna od 107 900 zł.Zobacz Omodę 5

Czego to nie powieNadwozie będzie inneJazda próbna bliźniaka powie Ci wszystko o silniku i skrzyni, ale nic o wnętrzu ani bagażniku Omody 4 — ma być krótsza od Omody 5.

Polskie cenniki Omoda 5 Hybrid, Jaecoo 5 Hybrid i Omoda 5, stan na 25 września 2026

Dane techniczne · jeden standard

Parametry, które warto znać.

Napęd i osiągi

Typ napędufull hybrid (Super Hybrid System) · bez ładowania z gniazdka

Moc układu224 KM / 295 Nm

Silnik spalinowy1.5 T-GDi

Skrzynia biegów1DHT

Bateria, zasięg i ładowanie

Bateria1,83 kWh

Wymiary i praktyczność

Długość4424 mm

Szerokość1860 mm

Wysokość1570 mm

Rozstaw osi2700 mm · wcześniejszy komunikat podawał 2720 mm

Gwarancja i bezpieczeństwo

Gwarancjanieogłoszona dla tego modelu

Cena i status w Polsce

Cena w Polscenieogłoszona

Termin sprzedażynieogłoszony · pokaz w Polsce zapowiedziany na październik 2026

DalejCzego jeszcze nie wiadomo o tym modelu

Zdecyduj: czekać czy kupić teraz.

Zalety i wadyDla kogo warto czekać

Rozdział 4 z 5

Werdykt redakcji · z liczb, nie z folderu

Uczciwy bilans — na plus i do sprawdzenia.

Mocne strony 3

Napęd nie jest tajemnicą

224 KM pełnej hybrydy, ta sama bateria 1,83 kWh i ta sama skrzynia 1DHT jeżdżą już po Polsce w Omodzie 5 Hybrid i Jaecoo 5 Hybrid — możesz je przetestować, zanim Omoda 4 trafi do salonu.

Dłuższy rozstaw osi niż w Omodzie 5

2700 mm wobec 2610 mm przy prawie tej samej długości (4424 wobec 4447 mm) — zapowiada więcej miejsca na nogi z tyłu; sprawdzisz to na pokazie w Poznaniu.

Kokpit stawia na duże ekrany i asystenta głosowego

Super AI Cockpit z ekranami 8,88 i 13,2 cala to rozbudowany system z asystentem głosowym opartym na dużym modelu językowym.

Do sprawdzenia 3

Ceny i wersji nadal nie ma

Bez cennika nie da się policzyć raty ani realnie porównać z konkurencją. Szacunki prasy o cenie to nie oferta, tylko domysł dziennikarzy.

Termin sprzedaży pozostaje niepewny

Prasa spodziewa się dostaw dopiero pod koniec pierwszego kwartału 2027 roku — oficjalnej daty otwarcia zamówień importer nie podał.

Bagażnik i wnętrze pozostają niewiadomą

Importer nie podał pojemności bagażnika ani opisu wnętrza dla Polski — prasa szacuje ok. 350 l, mniej niż 372 l w Omodzie 5 Hybrid, ale to nie jest dana od importera.

Komu pasuje

To auto jest dla Ciebie, jeśli…

Kandydat do obserwowania dla kogoś, kto szuka crossovera z napędem hybrydowym i może zaczekać kilka miesięcy — prasa spodziewa się sprzedaży dopiero w 2027 roku, ale to niepewne. Szczególnie jeśli zależy mu na przetestowaniu identycznego układu napędowego już dziś, w Omodzie 5 Hybrid albo Jaecoo 5 Hybrid.

Komu nie

Poszukaj czegoś innego, jeśli…

Nie dla kogoś, kto potrzebuje auta w najbliższych miesiącach albo chce znać dokładną ratę i wersję wyposażenia przed podjęciem decyzji — te dane po prostu jeszcze nie istnieją.

ZdecydujZapytaj nas o termin premiery

Druga strona zapowiedzi

Czego jeszcze nie wiadomo.

Równie ważne jest to, czego importer jeszcze nie ogłosił. Poniżej to, czego oficjalnie nie ma, i osobno — co na ten temat szacuje prasa.

CenaOficjalnie: brakPolska prasa motoryzacyjna szacuje 100 000–105 000 zł, ale to niezależne szacunki dziennikarskie, nie deklaracja importera.

Termin sprzedażyPokaz to nie start sprzedażyPrasa spodziewa się dostaw pod koniec pierwszego kwartału 2027 roku — również szacunek, nie data od importera.

Wersje i wyposażenieLista nieogłoszonaNie wiadomo, ile wersji wyposażenia będzie dostępnych ani co znajdzie się w standardzie.

Inne napędyCzy dojdzie elektryk albo benzynaPolska prasa pisze też o wersji elektrycznej i benzynowej — importer potwierdził na razie tylko hybrydę.

BezpieczeństwoBrak testu Euro NCAPModel nie ma jeszcze oceny Euro NCAP (sprawdzone 25 września 2026) — zbyt wcześnie, auto nie trafiło jeszcze do testów zderzeniowych.

BagażnikSzacunek prasy: ok. 350 lPolska prasa (na podstawie zagranicznej jazdy testowej) mówi o około 350 litrach — mniej niż 372 l w Omodzie 5 Hybrid, ale to nie jest dana z polskiego cennika.

Polska prasa motoryzacyjna, wrzesień 2026 — szacunki, nie dane oficjalne

Zapytaj o warunki zanim zapłacisz zaliczkę.

Gwarancja markiPytania do salonu

Rozdział 5 z 5

Gwarancja · dla marki znana, dla tego modelu jeszcze nie

Warunki marki są jasne, ale dokumentu dla tego modelu jeszcze nie ma.

Omoda i Jaecoo mają w Polsce wspólnego importera i taki sam standard na całą gamę: 7 lat albo 150 000 km na auto, a przez pierwsze 3 lata bez limitu kilometrów. Dla Omody 4 nie ma jeszcze osobnego dokumentu gwarancyjnego — dopóki go nie będzie, każda deklaracja byłaby zgadywaniem.

Standard marki (inne modele)7 lat / 150 000 kmpierwsze 3 lata bez limitu kmTyle obiecują ogólne warunki importera dla aut kupionych u autoryzowanego dealera w Polsce; cenniki poszczególnych modeli opisują to różnie.

Omoda 4warunki nieopublikowanestan na 25 września 2026Importer nie opublikował warunków gwarancyjnych dla tego modelu — ani na auto, ani na baterię. Poznasz je dopiero razem z cennikiem.

Bateria trakcyjna 1,83 kWh8 lat / 160 000 km w części modeli markinie wszystkie cenniki to podająTyle deklarują cenniki części modeli z tym samym napędem, np. Jaecoo 5 Hybrid. Czy Omoda 4 dostanie ten sam zapis, dowiesz się przy premierze.

Zanim wpłacisz zaliczkę

Zanim cokolwiek podpiszesz, zapytaj o to na piśmie.

Skoro nie ma jeszcze cennika, każda rozmowa w salonie powinna kończyć się dokumentem na piśmie — nie ustną obietnicą.

Poproś o pisemną ofertę, zanim wpłacisz zaliczkęDopóki nie ma cennika, żadna kwota nie jest wiążąca ustnie. Poproś o dokument z ceną, wersją i terminem dostawy.
Zapytaj, czy salon przyjmuje już zapisySama zapowiedź prezentacji to nie otwarcie zamówień — upewnij się, co konkretnie oferuje dealer.
Sprawdź warunki gwarancji, gdy tylko się pojawiąWarunki marki dla Omoda i Jaecoo przewidują 7 lat na auto — poproś o pisemne potwierdzenie, czy Omoda 4 dostanie ten sam zapis.Jak czytać gwarancję baterii
Zapytaj, który rozstaw osi dotyczy polskiej wersjiDwa oficjalne komunikaty podają różne liczby — 2700 i 2720 mm. Poproś dealera o potwierdzenie, który dotyczy auta, które faktycznie trafi do Polski.
Przetestuj napęd w Omodzie 5 HybridTen sam układ 224 KM znajdziesz dziś w salonie — jazda próbna powie Ci więcej niż każda specyfikacja.Zobacz Omodę 5 Hybrid
Porównaj z Jaecoo 5 HybridTa sama technika w siostrzanej marce, z wyższym prześwitem — 175 mm wobec 145 mm w Omodzie 5 Hybrid.Zobacz Jaecoo 5 Hybrid
Zobacz pozostałe modele markiPełna oferta Omoda dostępna dziś w polskich salonach.Wszystkie modele Omoda
Napisz do nas, gdy chcesz wiedzieć pierwszyZgłoś się przez formularz kontaktowy — odpowiemy w 1 dzień roboczy i odnotujemy prośbę o wiadomość po premierze.Przejdź do kontaktu

źródła

konflikty

09.2026

przegląd

Źródła danych i daty weryfikacji

Dane Omoda 4 Oferta Omoda 4 · wrzesień 2026

Jak weryfikujemy

Pytania kupujących · zanim zapytasz dealera

Pytania, które warto zadać przed zakupem.

Ile będzie kosztować Omoda 4 w Polsce?

Oficjalnej ceny jeszcze nie ma — importer jej nie podał, tylko prasa publikuje własne szacunki, które nie są ofertą. Jeśli nie chcesz czekać, ten sam napęd 224 KM kupisz dziś w Omodzie 5 Hybrid od 112 900 zł.

Kiedy Omoda 4 pojawi się w polskich salonach?

Importer zapowiedział pierwszy pokaz w Polsce na Poznań Game Arena (23–25 października według organizatora), wyraźnie zastrzegając, że to wydarzenie przed rozpoczęciem sprzedaży. Polska prasa spodziewa się dostaw do klientów dopiero pod koniec pierwszego kwartału 2027 roku — to również szacunek, nie oficjalna data.

Czy zobaczę Omodę 4 na żywo przed zamówieniem?

Tak — importer zaprosił na przedpremierowy pokaz na targach Poznań Game Arena (23–25 października według organizatora). Sam zakup nie będzie tam możliwy, bo cennika jeszcze nie ma.

Czy do Polski trafią też inne wersje napędowe?

Nie wiadomo. Polska prasa motoryzacyjna (wrzesień 2026) pisze także o wersji elektrycznej i benzynowej, ale importer zapowiada na pokaz w Poznaniu wyłącznie Omodę 4 Hybrid — innych napędów dla Polski nie potwierdził.

Ile kosztuje dziś w pełni wyposażona Omoda 5 Hybrid — ten sam napęd?

Wersja Premium Omody 5 Hybrid (kamera 360°, elektryczna klapa, fotele wentylowane, audio Sony) kosztuje promocyjnie 129 900 zł, 17 000 zł więcej niż podstawowa Comfort za 112 900 zł. To ten sam napęd 224 KM, który dostanie Omoda 4.

Czy Omoda 4 będzie miała hak holowniczy albo napęd 4×4?

Nie wiadomo. Żaden oficjalny komunikat nie wspomina o haku ani o napędzie 4×4 — dopytaj o to w salonie przy premierze.

Czym Omoda 4 będzie się różnić od Omody 5 Hybrid?

Wymiarami: jest o 23 mm krótsza, o 36 mm szersza, o 18 mm niższa i ma rozstaw osi dłuższy o 90 mm (2700 wobec 2610 mm). Napęd jest ten sam — 224 KM full hybrid. Nadwozia, wnętrza ani bagażnika Omody 4 jeszcze nie widzieliśmy w polskiej specyfikacji, więc jazda próbna Omodą 5 Hybrid powie Ci wszystko o silniku, ale nic o wnętrzu.

Kontakt · odpowiadamy w 1 dzień roboczy

Masz pytanie o Omoda 4? Napisz, gdy chcesz wiedzieć pierwszy.

Zapytaj nas — odpowiemy w 1 dzień roboczy i odnotujemy prośbę o wiadomość, gdy tylko producent poda cenę i termin sprzedaży Omody 4. Możesz też już teraz poznać Omodę 5 Hybrid.

Doradzamy, nie sprzedajemy. Nie zakładamy konta i nie wysyłamy newslettera.