koszt przejazdu
01 · Koszty
Exlantix ET: ile kosztuje rok jazdy na prądzie z domu?
Ustaw przebieg, a przeliczymy zakup (349 900 zł, wersja jest jedna i bez dopłat za wyposażenie) i prąd z domowego gniazda po 1,20 zł za kWh. Przy 18,9 kWh/100 km sto kilometrów kosztuje 22,68 zł. Ładowarek publicznych, ubezpieczenia i serwisu nie liczymy.
Masz panele słoneczne?
Własne panele obniżają koszt ładowania w domu. Zaznacz, a pokażemy, ile to zmienia.Zużycie energii
Porównuję na
Założenia rachunku
Twój rachunek
Koszt po 5 latach: 366 910 zł
EV
zakup prąd
zakupprąd / rokna 100 kmzużycie5Z czego to się składa?
Przy 15 000 km rocznie po 5 latach Elektryczny 100 kWh AWD kosztuje łącznie 366 910 zł: zakup 349 900 zł i energia 17 010 zł.
02 · Trasa
Czy dojedziesz bez ładowania?
Wpisz, ile kilometrów masz przed sobą. Pokażemy koszt przejazdu i miejsce, w którym trzeba stanąć przy ładowarce. Domyślnie liczymy z 525 km z cennika; przełącz „Realne” w kalkulatorze kosztów, żeby policzyć z 450 km z testu.
03 · Wyposażenie
Exlantix ET w standardzie: co masz od razu, o co zapytać.
Wersja jest jedna, a cennik nie ma pakietów ani dopłat za wyposażenie. Ważniejsze od długiej listy są pytania, na które broszura nie odpowiada: fabryczny hak, adapter V2L i liczba poduszek. Pełne zestawienie (45 pozycji) jest pod przyciskiem „Wszystko”.
W standardzie
Komfort i wnętrze
- Pompa ciepła
- Skóra Nappa
- Masaż foteli
- Nawiewy w drugim rzędzie z ekranem dotykowym
- Oczyszczanie i jonizacja powietrza, dyfuzor zapachowy
- System bezkluczykowy
- Kierownica skórzana, elektrycznie regulowana w 4 kierunkach z pamięcią, podgrzewana
- Fotele przednie: elektryczna regulacja z pamięcią
- Podparcie lędźwiowe 4 kierunki, elektryczne podparcie nóg (przód)
- Podgrzewanie i wentylacja foteli przednich
- Podgrzewanie i wentylacja tylnej kanapy
- Przedni podłokietnik z chłodzonym schowkiem
- Oświetlenie ambientowe 256 kolorów
- Dach panoramiczny nieotwierany z elektryczną roletą
- Tylna kanapa składana elektrycznie 60:40
- Tylny podłokietnik z uchwytami, 3 regulowane zagłówki w drugim rzędzie
- Lusterko wsteczne fotochromatyczne
Jazda i nadwozie
- Zawieszenie pneumatyczne
- Kamery 540°
- Tryby terenowe: Snow, Sand, Offroad
- Hamulce 6-tłoczkowe wentylowane przód i tył; felgi 21", opony Michelin 265/45 R21
Praktyczność
- Bagażnik z przodu 60 l
- Gniazda: 2x USB z przodu, 2x USB-C z tyłu, 12 V w bagażniku
- Roleta przestrzeni bagażowej
- Elektryczna klapa bagażnika
Multimedia
- Ekrany15,6″ + 10,25″ + HUD
- AudioiFlytek, 23 głośniki, 2140 W
Multimedia i łączność
- Cyfrowy zestaw wskaźników 10,25″
- Wyświetlacz przezierny (HUD)
- Nawigacja satelitarna online
- Ładowarka bezprzewodowa do smartfonu 50 W (chłodzona)
- Radio DAB+, Bluetooth, hotspot Wi-Fi
- Sterowanie głosem 'Hello Exlantix' (język angielski)
- Bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay
- Aplikacja zdalna (klucz cyfrowy, zarządzanie ładowaniem, klimatyzacja, lokalizacja)
Bezpieczeństwo i asystenci
- Poduszki powietrzne (pełny zestaw, liczba do potwierdzenia)
- ISOFIX, TPMS, eCall, EPB z Auto Hold
- ACC z asystentem jazdy w korku (ACC+ICA)
- AEB, ostrzeżenie o kolizji, asystent skrętu i ruchu poprzecznego
- Martwe pole (BSD), ostrzeżenie o otwarciu drzwi (DOW)
- Utrzymanie pasa (LDW+LDP), awaryjne utrzymanie pasa (ELK)
- Rozpoznawanie znaków i ograniczenie prędkości (TSR, SLA+ISLI)
- Monitoring kierowcy (DMS)
Do wyboru, bez dopłaty
Zasilanie z auta (V2L)
Cennik nie rozstrzyga
Hak holowniczy
Źródło: broszura z cennikiem importera nr 1 z 5.02.2026 (rocznik 2025), strona importera 9.10.2026. Cennik oznacza całe wyposażenie jako standard. Pozycje, których cennik nie rozstrzyga (hak), zapytaj w salonie. Cztery lakiery metalizowane są bez dopłaty wg Auto Świata (19.01.2026), a w broszurze zapis o dopłatach za kolory jest niejednoznaczny: potwierdź w ofercie.
04 · Wnętrze
Exlantix ET wnętrze i zdjęcia: tak wygląda w środku.
Zdjęcia z materiałów importera: bryła, przód, tył, ładowanie i wnętrze z dwoma ekranami. Bagażnika ani frunka nie pokazujemy, bo nie mamy ich zdjęć.
Exlantix ET: kokpit z dwoma ekranami i jasną skórzaną tapicerką.
05 · Opinie z testów
Exlantix ET opinie z testów: co chwalą, a co krytykują.
Testy chwalą cichą, dobrze wykończoną kabinę i komfort zawieszenia. Zasięg w jedynym teście zbliżonym do polskiej specyfikacji to ok. 450 km latem (WLTP: 525). Ładowania 290 kW i zimowego zasięgu wersji 100 kWh nie zmierzono niezależnie.
Zasięg realny latemok. 450 km w teścieWLTP 525 km; MenWorld, ok. 25 °C
4 plusy5 uwag
Co chwalą
- Auto Świat stawia jakość skóry i wykonania bliżej marek luksusowych niż popularnych marek premium; MenWorld opisuje ciche wnętrze z 23 głośnikami i masażem foteli.
2 źródła
Źródła: Auto Świat: jeździłem Exlantixem ET 11.2025, MenWorld: test Exlantix ET 08.2026
- Zawieszenie pneumatyczne daje płynną, komfortową jazdę nastawioną na odprężenie, nie na sport.
2 źródła
Źródła: MenWorld: test Exlantix ET 08.2026, Antyweb: Exlantix wjechał do Polski 04.2026
Pokaż pozostałe (2)
- Cennik daje skórę Nappa, masaż, wentylację przodu i tyłu, kamery 540° i pompę ciepła w standardzie, bez pakietów.
1 źródło
Źródła: Importer: cennik nr 1 i strona exlantixglobal.com/pl 02.2026
- Poza asfaltem prześwit ok. 20,5 cm i tryby terenowe wystarczyły na podjazdy i nierówne podłoże (Fleet.com.pl, kwiecień 2026).
Więcej · 1 źródło
Auto nie jest terenówką.
Źródła: Fleet.com.pl: ES i ET na torze i w terenie 04.2026
Na co uważać
- Zasięg. MenWorld zmierzył ok. 19 kWh/100 km przy ok. 25 °C, 16–17 w mieście i ok. 21 przy 100–110 km/h; autor realnie liczy ok. 450 km wobec 525 WLTP.
Więcej · 2 źródła
Zimy dla wersji 100 kWh nikt nie opisał: Auto Świat zimą zobaczył 312–328 km, ale w egzemplarzu z baterią 77 kWh.
Źródła: MenWorld: test Exlantix ET 08.2026, Auto Świat: jeździłem Exlantixem ET 11.2025
- Ładowanie. Importer podaje 290 kW i 15 min od 30 do 80%.
Więcej · 2 źródła
W egzemplarzu przedprodukcyjnym 77 kWh Otomoto widziało na ładowarce 130 kW tylko 30–39 kW i wiązało to ze stanem auta. Pomiaru seryjnego ET w Polsce nie znaleźliśmy: zapytaj salon, jaką moc ma auto z salonu.
Źródła: Otomoto: test Exlantix ET 12.2025, Importer: cennik nr 1 i strona exlantixglobal.com/pl 02.2026
Pokaż pozostałe (3)
- Obsługa. Prawie wszystko przez ekran 15,6″: Auto Świat wytyka brak osobnych przycisków np. do ogrzewania szyby i foteli, regulacji lusterek i kolumny kierownicy, a w egzemplarzu przedprodukcyjnym głośność wracała po restarcie.
Więcej · 2 źródła
MenWorld uznał monitoring kierowcy za zbyt natarczywy (pikanie, komunikaty). Sprawdź to na jeździe próbnej.
Źródła: Auto Świat: jeździłem Exlantixem ET 11.2025, MenWorld: test Exlantix ET 08.2026
- Prowadzenie. MenWorld opisuje wyczuwalne przechyły w szybkich zakrętach przy 2,45 t.
Więcej · 2 źródła
Interia (jazda ES i ET łącznie) wytyka zbyt czuły pedał hamulca, mało precyzyjną kierownicę i słabe trzymanie boczne foteli.
Źródła: MenWorld: test Exlantix ET 08.2026, Interia: pierwsza jazda ES i ET
- Marka. MenWorld zaznacza brak ugruntowanej marki, sieci serwisowej i pewności wartości po latach.
Więcej · 1 źródło
W naszej bazie są 3 salony: Warszawa, Gdańsk i Szczecin.
Źródła: MenWorld: test Exlantix ET 08.2026
Co to znaczy dla Ciebie
ET jest cichym, bogato wyposażonym SUV-em, ale jego zasięg w polskiej specyfikacji ma jeden test, a ładowania nikt niezależnie nie zmierzył.
Więcej
Przed zakupem sprawdź ładowanie DC na jeździe, hak i obsługę z ekranu oraz zapytaj o serwis.
Na co jeszcze zwracają uwagę testerzy i użytkownicy
✓Dobrze
Euro NCAP.
5 gwiazdek w 2025 roku: dorośli 90%, dzieci 85%, piesi i rowerzyści 76%, systemy wspomagające 79%.
Więcej · 1 źródło
Test dotyczył wariantu 4x2 Comfort (2 276 kg), a w Polsce jest tylko AWD (2 450 kg). Słabsze strony: ochrona pieszych za cofającym autem i klatki piersiowej pasażera z tyłu (ocena „marginalna” w czołowym teście na całej szerokości).
Źródła: Euro NCAP: Exlantix ET 12.2025
Czego jeszcze nie wiemy
Tego nie potwierdzają dostępne testy ani dokumenty. Wolimy napisać to wprost, niż zgadywać.
?Nie wiemy
Niezależny pomiar ładowania seryjnego ET i zasięgu zimą dla baterii 100 kWh nie istnieje.
Więcej · 3 źródła
Testy z baterią 77 kWh nie dotyczą polskiej oferty.
Źródła: Auto Świat: jeździłem Exlantixem ET 11.2025, Otomoto: test Exlantix ET 12.2025, MenWorld: test Exlantix ET 08.2026
?Nie wiemy
Cennik nie podaje pojemności użytecznej baterii, progu SOH, lakieru, perforacji ani fabrycznego haka.
Więcej · 1 źródło
Liczby poduszek też: 8 wg zliczenia z broszury, 7 wg Auto Świata (19.01.2026). Zapytaj w salonie na piśmie.
Źródła: Importer: cennik nr 1 i strona exlantixglobal.com/pl 02.2026
Źródła opinii (8), stan na 09.10.2026
Testy i artykuły prasowe
Importer: cenniki i komunikaty
Euro NCAP
06 · Nasz werdykt
Czy Exlantix ET to dobry wybór? Kiedy ET ma sens, a kiedy nie.
Pasuje, jeśli ładujesz w domu lub w pracy, wozisz pięć osób i bagaż albo przyczepę do 2 t i chcesz pełnego wyposażenia w jednej cenie. Nie pasuje, gdy potrzebujesz 7 miejsc (tyle samo kosztuje XPeng X9), pewnej wartości po latach (nowa marka, nikt jej jeszcze nie zna) albo jeździsz głównie w trasie: moc 290 kW to deklaracja importera, więc sprawdź ładowanie na jeździe.
Komplet w cenie, ryzyko po stronie marki
Wersja jest jedna, więc nie układasz pakietów: skóra, masaż, pneumatyka i 23 głośniki już są. Rodzina z bagażami jedzie w pięć osób z 546 l z tyłu i 60 l z przodu, a przyczepę do 2 000 kg ET uciągnie. Cenę płacisz też za markę bez historii: w naszej bazie ma 3 salony (Warszawa, Gdańsk, Szczecin), a wartości po latach nikt nie zna.
Dlaczego tak
- Pompa ciepła, wentylacja przodu i tyłu, kamery 540° i pełny zestaw asystentów bez dopłat
- Bagażnik 546 / 1 835 l plus frunk 60 l; holowanie z hamulcem do 2 000 kg
- Ładowanie prądem stałym: 290 kW (30–80% w 15 min wg importera)
Na co uważać
- Moc ładowania 290 kW to deklaracja importera: niezależnego pomiaru seryjnego auta w Polsce nie znaleźliśmy
- Cennik nie podaje progu spadku pojemności baterii (SOH), lakieru ani perforacji, a salony są w naszej bazie 3: zapytaj o serwis i przeglądy
- Obsługa przez ekran bez fizycznych przycisków (Auto Świat) i natarczywy monitoring kierowcy (MenWorld): sprawdź na jeździe
07 · Rywale
Duże elektryki w tej cenie.
Przesuwaj karty: na każdej widzisz rywala i jego liczby na tle Exlantix ET (kreska na pasku). Zielona różnica to lepiej niż Exlantix ET, pomarańczowa — gorzej.
Różnice liczymy od Exlantix ET · 349 900 zł (katalogowa)
XPeng G9 AWD Performance
- Cena od
- 315 900 zł−34 000 zł
- Moc
- 575 KM+95 KM
- Zasięg
- 540 km+15 km
- Bateria
- 94,6 kWh−5,4 kWh
- Ładowanie DC
- 525 kW+235 kW
Więcej
Tańszy o 34 000 zł i mocniejszy o 95 KM, z zasięgiem WLTP większym o 15 km i ładowaniem do 525 kW wg cennika. Skóra Nappa, masaż i 20 głośników to u XPenga pakiet za 16 900 zł, a hak kosztuje 5 200 zł; w ET są w cenie (hak: zapytaj). Bagażnik 660 l plus 71 l z przodu, holowanie 1 500 kg.
XPeng X9 FWD Long Range Pro
- Cena od
- 349 900 złtak samo
- Moc
- 320 KM−160 KM
- Zasięg
- 615 km+90 km
- Bateria
- 110 kWh+10,0 kWh
- Ładowanie DC
- 542 kW+252 kW
Więcej
Ta sama cena katalogowa, ale 7 miejsc i bagażnik 721 l. Ma 320 KM, czyli o 160 KM mniej, i zasięg WLTP większy o 90 km z baterią LFP. To MPV z drzwiami przesuwanymi, nie SUV; holowanie do 1 500 kg wg cennika.
Voyah Free BEV
- Cena od
- 359 000 zł+9 100 zł
- Moc
- 489 KM+9 KM
- Zasięg
- ok. 500 kmok. −25 km
- Bateria
- brak w PL
- Ładowanie DC
- brak w PL
Więcej
Droższy o 9 100 zł i mocniejszy o 9 KM; 0–100 km/h w 4,4 s. Polska strona importera nie podaje baterii, ładowania ani gwarancji, a „500 km” ma bez nazwanego cyklu. Rabatu z prasy bez terminu nie liczymy. Sieć sprzedaży jest wspólna z Dongfengiem.
Exlantix ES
- Cena od
- 329 900 zł−20 000 zł
- Moc
- 480 KMtak samo
- Zasięg
- 600 km+75 km
- Bateria
- 100 kWhtak samo
- Ładowanie DC
- 290 kWtak samo
Więcej
Ta sama technika (480 KM, 100 kWh, 290 kW), inne nadwozie. Tańszy o 20 000 zł, z zasięgiem WLTP większym o 75 km, ale z bagażnikiem 480 l bez frunka i holowaniem do 1 500 kg.
Wybierz własny zestaw do porównania
Nie ma tu auta, które Cię interesuje? Zestaw własne porównanie.
Porównaj własny zestaw08 · Gwarancja i serwis
Gwarancja Exlantix ET: 7 lat na auto, do 8 lat na baterię i co warto wiedzieć.
Importer podaje 7 lat lub 150 000 km albo 3 lata bez limitu km na auto i 8 lat lub 160 000 km na baterię. Nie podaje progu spadku pojemności baterii, gwarancji na lakier i perforację ani cennika przeglądów. Zapytaj o to na piśmie.
Pojazddo pierwszego z limitów albo 3 lata bez limitu km
Bateria wysokiego napięciapróg spadku pojemności nieznany
Pomoc drogowawg strony importera, bez rozpisanych warunków
Dwa warianty
7 lat albo 3 lata bez limitu
Do dużych przebiegów importer proponuje wariant bez limitu km, ale na krócej.
Szczegóły
Strona importera podaje 7 lat lub 150 000 km albo 3 lata bez limitu kilometrów. Jeśli przejedziesz ponad 50 000 km rocznie, drugi wariant może być lepszy. Zapytaj, który obowiązuje w umowie, czy można go zmienić i czy gwarancja przechodzi na kolejnego właściciela.
Bateria
8 lat / 160 000 km
Broszura nie mówi, przy jakim spadku pojemności wymienią baterię.
Szczegóły
Gwarancja na baterię jest dłuższa niż na auto, ale broszura nie podaje minimalnego stanu zdrowia (SOH), przy którym dostaniesz naprawę lub wymianę. Poproś o próg w procentach, warunki ładowania i informację, czy przeglądy muszą być w ASO.
Lakier i korozja
Nie wiemy
Nie znaleźliśmy w dokumentach importera.
Szczegóły
Cennik i broszura nie opisują gwarancji na lakier ani na perforację nadwozia. Poproś salon o książkę gwarancyjną przed podpisaniem umowy.
Części i pomoc drogowa
2 lata / do 7 lat
Części zamienne 2 lata bez limitu km, pomoc drogowa do 7 lat.
Szczegóły
Strona importera podaje 2 lata bez limitu km na części zamienne i do 7 lat pomocy drogowej, bez warunków. Cennika przeglądów nie znaleźliśmy: zapytaj o koszt pierwszych przeglądów i o to, gdzie można je robić.
09 · Salony i jazda próbna
Jazda próbna Exlantix ET: salony blisko Ciebie.
Zobacz auto na żywo i przejedź się nim. Poniżej adresy i telefony wszystkich 3 salonów Exlantix: wybierz miasto albo punkt na mapie.
Wybierz miasto, żeby zobaczyć salony na mapie. W sumie 3 salony w 3 miastach.
3 salony Exlantix3 miasta
Lista salonów
Salony Exlantix: adres, telefon, jazda próbna.
3 salony w 3 miastach. Od miast z największą liczbą salonów.
Gdańsk 1 salon
Exlantix Plichta Gdańsk
Borówkowa 23, 80-174, Gdańsk
Szczecin 1 salon
Exlantix Grupa Cichy-Zasada Szczecin
ul. Citroena 1, 70-772, Szczecin (wjazd od ul. Struga)
Warszawa 1 salon
Exlantix Dynamica Warszawa
Żelazna 24, 00-806, Warszawa5,011 opinii w Google
Żaden salon nie pasuje do wpisanego tekstu. Sprawdź pisownię albo wyczyść pole.
Salon potwierdzi termin i to, którymi autami pojedziesz.
10 · Pytania kupujących
Exlantix ET pytania i odpowiedzi: zanim zapytasz dealera.
Cena, zasięg, ładowanie, bagażnik, holowanie i ryzyko nowej marki: odpowiedzi z cennika importera, Euro NCAP i testów.
Ile kosztuje Exlantix ET?
349 900 zł brutto za jedyną wersję z cennika nr 1 z 5.02.2026 (rocznik 2025). Cennik nie podaje rabatu ani pakietów, a lakier i wnętrze wg Auto Świata są bez dopłat.
Co jest w cenie Exlantixa ET?
Skóra Nappa, masaż i wentylacja foteli przednich, podgrzewana i wentylowana tylna kanapa, 23 głośniki, zawieszenie pneumatyczne, kamery 540° i pełny zestaw asystentów. Pełna lista jest w tabeli wyposażenia.
Ile przejedzie Exlantix ET na jednym ładowaniu?
Cennik podaje 525 km WLTP. MenWorld realnie liczy ok. 450 km przy ok. 25 °C. Zimowego pomiaru wersji 100 kWh nie mamy.
Jak szybko ładuje się Exlantix ET?
Importer deklaruje 290 kW (30–80% w 15 min). Niezależnego pomiaru seryjnego auta w Polsce nie znaleźliśmy, a egzemplarz przedprodukcyjny 77 kWh ładował się wolno. Zapytaj salon o moc DC auta, które kupujesz.
Czy Exlantix ET ma 7 miejsc?
Nie, ma 5 miejsc. Siedem miejsc ma np. XPeng X9, który kosztuje tyle samo, ale jest MPV.
Ile Exlantix ET może holować?
Cennik podaje 2 000 kg z hamulcem i 750 kg bez hamulca, z naciskiem na hak 100 kg. Cennik nie wymienia fabrycznego haka, więc zapytaj o niego i jego cenę.
Jaki bagażnik ma Exlantix ET?
546 / 1 835 l z tyłu (rozłożona i złożona kanapa) plus osobny bagażnik z przodu 60 l, którego nie sumuj z tylnym. Kanapa składa się elektrycznie 60:40.
Czy Exlantix ET jest terenowy?
Nie. Prześwit w tabeli to 166 mm, zawieszenie unosi nadwozie w zakresie 120–180 mm, a kąty to 19° z przodu i 21° z tyłu. Są tryby Snow, Sand i Offroad, ale w danych nie ma reduktora ani blokad.
Jakie wymiary ma Exlantix ET?
Długość 4 980 mm, szerokość 1 975 mm bez lusterek, wysokość 1 698 mm, rozstaw osi 3 000 mm. Masa własna to 2 450 kg.
Czy Exlantix ET jest bezpieczny?
Euro NCAP dał 5 gwiazdek w 2025 roku (dorośli 90%, dzieci 85%). Test dotyczył wariantu 4x2 Comfort, a w Polsce jest tylko AWD. Słaba jest ochrona pieszych za cofającym autem.
Czy Exlantix ET naładuję w domu?
Tak, ładowanie AC jest do 11 kW (30–80% w 4,5 h wg importera), więc potrzebujesz wallboxa. Przy cenie 1,20 zł za kWh sto kilometrów (WLTP 18,9 kWh/100 km) kosztuje ok. 23 zł. Czasu ładowania z gniazdka 230 V importer nie podaje.
Czy Exlantix ET nadaje się na wakacje z przyczepą?
Cennik dopuszcza 2 000 kg z hamulcem i 100 kg nacisku na hak. Zasięgu z przyczepą nikt nie zmierzył; bez niej MenWorld zanotował ok. 21 kWh/100 km przy 100–110 km/h, więc z przyczepą licz z wyraźnie krótszymi odcinkami. Fabrycznego haka cennik nie wymienia: zapytaj o niego.
Czy kupno Exlantixa ET jest ryzykowne, skoro marka jest nowa?
Ryzyko dotyczy wartości po latach i sieci: w naszej bazie są 3 salony, a danych o utracie wartości nie ma. Masz 7 lat gwarancji na auto (albo 3 lata bez limitu km) i 8 lat na baterię. Poproś salon na piśmie o próg spadku pojemności baterii, warunki przeglądów i książkę gwarancyjną.
Exlantix ET czy ES?
Ta sama technika (480 KM, 100 kWh), inne nadwozie. ET to SUV: 525 km WLTP, bagażnik 546 l plus frunk 60 l, holowanie 2 t. ES to sedan: 600 km WLTP, 480 l, holowanie 1,5 t, tańszy o 20 000 zł.
Czy Exlantix ET można wziąć w leasing?
Strona importera podaje leasing od 3 275 zł netto miesięcznie i ubezpieczenie za 1 zł, bez wpłaty, okresu i wartości wykupu. Nie liczymy tego jako ceny: poproś salon o ofertę na piśmie.
Jaka jest gwarancja na Exlantix ET?
Auto: 7 lat lub 150 000 km albo 3 lata bez limitu km. Bateria: 8 lat lub 160 000 km. Cennik nie podaje progu spadku pojemności baterii, lakieru ani perforacji.
Gdzie kupić i serwisować Exlantix ET?
W naszej bazie są 3 salony: Warszawa (Dynamica), Gdańsk (Plichta) i Szczecin (Grupa Cichy-Zasada). Prasa zapowiadała Katowice i kolejne miasta, ale nie potwierdziliśmy otwarć.
Z tej marki: inne modele Exlantix
Źródła danych
Dane sprawdziliśmy ; aktualną cenę potwierdź w salonie.
Jak czytamy ceny
- Elektryczny 100 kWh AWD ET: Cena cennikowa 349 900 zł.
Cennik nr 1 z 5.02.2026 (rocznik 2025) nie podaje rabatu: 349 900 zł to cena katalogowa. Oferta ubezpieczenia za 1 zł i leasing od 3 275 zł netto na stronie importera nie mają pełnych parametrów (wpłata, okres, wykup), więc nie traktujemy ich jako ceny. Warunki finansowania sprawdź w salonie na piśmie.
Dokumenty
Kontakt · odpowiedź w 1 dzień
Zapytaj o Exlantix ET. Napisz albo umów jazdę.
Zapytanie trafia do NowoczesneAuta.pl, a my kierujemy je do salonów, które wybierzesz. Napisz też, kiedy chcesz przyjechać — umówimy jazdę próbną.
- Doradzamy, nie sprzedajemy
- Nie zakładamy konta i nie wysyłamy newslettera
- Wybierasz salony — dostajesz odpowiedź e-mailem lub telefonem
Ładujemy formularz zapytania…