BYD Tang.7 miejsc i 530 km z jednego ładowania.

Tang zniknął z menu i katalogu sprzedaży importera, ale cennik i formularz zamówienia działały jeszcze 15 września 2026. Producent nie ogłosił ani wycofania modelu, ani jego kontynuacji. W salonie powiedz wprost: proszę o pisemny termin wydania auta i zapis, co się dzieje, jeśli dostawa się przesunie.

Nie wie tego dziś nikt — 15 września 2026 na największym polskim portalu z ogłoszeniami nie było ani jednego używanego Tanga, więc nie ma od czego liczyć. Przy 320 000 zł to największe ryzyko całego zakupu. Zapytaj salon o gwarantowany odkup po ustalonym czasie albo poproś o porównanie z wynajmem długoterminowym, w którym wartość końcową bierze na siebie finansujący.

Cennik i wiążący dokument gwarancyjny podają dla baterii różny limit przebiegu, a dokument wyłącza ze standardowych warunków jeden starszy rocznik tego modelu. Poproś o warunki przypisane do numeru nadwozia, z limitem przebiegu i progiem zachowanej pojemności wpisanymi czarno na białym — zanim wpłacisz zaliczkę, nie po.

Tang ma 5 gwiazdek Euro NCAP, a ochrona dzieci to jeden z jego dwóch najwyższych wyników. Gwiazdki nie zastąpią jednak przymiarki. Weź na jazdę próbną własny fotelik i sprawdź, w których miejscach wchodzi, jak prowadzą pasy w trzecim rzędzie i czy dosięgniesz dziecka z przodu.

4970 mm długości i 1955 mm szerokości bez lusterek — z lusterkami 2130 mm — to wymiar, przy którym zwykłe miejsce postojowe robi się ciasne. Zmierz bramę garażu i stanowisko z zapasem na otwarte drzwi i fotelik w rękach. Przy zawracaniu pomaga promień 5,9 m, ale brakujących centymetrów nie nadrobi.

108,8 kWh to najwięcej wśród osobowych modeli BYD, a ładowarka ścienna o mocy 11 kW wymaga instalacji trójfazowej. Zanim zamówisz auto, zapytaj elektryka o moc przyłącza i koszt montażu, a w budynku wielorodzinnym sprawdź, czy regulamin garażu w ogóle dopuszcza ładowanie.