Porównaj auta

Duży van dostawczy · rocznik 2026

Diesel

Maxus Deliver 9.

Dużo m³ w ładowni, ładowność sprawdź.

Dane sprawdzone: · Źródła

Duży van 3,5 t z dieslem 150 KM i manualem: furgon 11,55 lub 12,9 m³ albo podwozie pod zabudowę, napęd na przód lub na tył. Test Superauto.pl: spalanie ok. 9,5 l/100 km, głośna kabina, mniej ładunku niż u rywali.

Cena od (netto)95 900 zł* Netto 95 900 zł (katalog 134 900). Cena promocyjna z cennika importera, oferta wg niego do 30.09.2026: potwierdź w salonie, czy trwa.
Galeria · 8 zdjęć
Maxus Deliver 9Diesel Furgon L3H2 FWD · 1215 kg · 95 900 zł nettoWycena dla firmy z 24 salonów

01 · Koszty

Maxus Deliver 9 koszty: ile płacisz za auto i za olej napędowy.

Ustaw roczny przebieg, a policzymy zakup i paliwo. Importer podaje 8,8 l/100 km bez nazwanego cyklu (test Superauto.pl: ok. 9,5), a olej napędowy liczymy po 5,69 zł/l netto (założenie startowe; zmienisz je w założeniach). Rachunek jest netto, bez VAT 23 %. Sto kilometrów kosztuje wtedy 50,07 zł; to koszt bez ładunku, a pełny van spali więcej.

Ceny
Wyposażenie
Porównuję na
Założenia rachunku

Kwoty netto, bez VAT 23 %: cena auta, paliwo i prąd. Rachunek jak dla firmy, która odlicza VAT w pełni; przy ograniczonym odliczeniu koszt będzie wyższy.

Jak liczymy koszty

Co porównujemy
Zakup i energię dla wybranej wersji. Wynik zmienia się razem z Twoimi ustawieniami.
Ceny energii
Wszystkie kwoty są netto, bez VAT 23 %: Olej napędowy 5,69 zł/l: to założenie startowe równe cenie Pb95 (7,00 zł/l, średnia z 6.10.2026 to 7,16), bo nie mamy osobnego źródła ceny oleju z tej daty; wpisz cenę ze swojej stacji, po przeliczeniu na netto (brutto podzielone przez 1,23). Prąd 0,98 zł/kWh netto (1,20 zł brutto, taryfa G11). Ceny możesz zmienić w „Założeniach rachunku”.
Zużycie katalogowe (Importer)
8,8 l/100 km to wartość ze strony importera (cykl mieszany, bez nazwanej normy). Cennik zużycia nie podaje, a katalog Autocentrum ma 9,0 l/100 km bez raportów użytkowników, a test Superauto.pl (2024, L3H2) ok. 9,5 średnio i ok. 8 przy spokojnej jeździe. Wartość jest taka sama dla furgonu i podwozia, choć masa i opory się różnią.
Czego nie liczymy
Ubezpieczenia, serwisu i wartości odsprzedaży.

Twój rachunek

Koszt po 5 latach: 171 008 zł

Diesel

zakup paliwo

zakuppaliwo / rokna 100 kmzużycie
Z czego to się składa?

Przy 30 000 km rocznie po 5 latach Diesel kosztuje łącznie 171 008 zł: zakup 95 900 zł i energia 75 108 zł.

02 · Trasa

Czy dojedziesz bez tankowania?

Wpisz długość trasy. Pokażemy koszt paliwa i miejsce na stację. Bak ma 80 l, a zasięg liczymy z deklarowanego zużycia, więc przy pełnym ładunku traktuj go orientacyjnie.

koszt przejazdu

Jak liczymy zasięg

Zasięg użyteczny
Zasięg z baku to nasz rachunek: 80 l ÷ 8,8 l/100 km ≈ 910 km, bez rezerwy. Stację planujemy po 90% tej wartości. Importer zasięgu nie podaje.
Realny zasięg
Zależy od stylu jazdy, temperatury i prędkości. Liczymy z danych katalogowych, bo nie mamy zmierzonych wartości z testów.

03 · Wyposażenie

Maxus Deliver 9 wyposażenie: furgon i podwozie mają różne listy.

Cennik furgonu ma jedną listę dla wszystkich czterech wersji, a cennik podwozia krótszą: brak pozycji u podwozia znaczy „cennik nie rozstrzyga”, nie „brak w aucie”. Pełna lista to 38 pozycji. Drzwi przesuwne i dopłaty cennik opisuje niespójnie, więc sprawdź je w ofercie.

Furgon L3H2 FWD · 1215 kg +6 000 zł · bez dodatków w standardzie

✓ w standardzie · „do wyboru” bez dopłaty · — brak · ? cennik nie rozstrzyga

✓ w standardzie · „do wyboru” bez dopłaty · — brak · ? cennik nie rozstrzyga
WyposażenieDieselDieselFurgon L3H2 FWD · 1215 kgDieselDieselPodwozie L3 SRW · 1520 kg
Ładownia i nadwozie
Tylne drzwi ładunkoweOtwierają się szeroko (230° wg cennika, 260° wg strony importera), co ułatwia załadunek od tyłu.✓?
Tylny stopieńZintegrowany stopień ułatwia wejście do ładowni; w podwoziu cennik go nie opisuje.✓?
Bezpieczeństwo
Kamera cofania i czujnikiW standardzie furgonu: pomagają cofać dużym vanem. Przy podwoziu cennik ich nie wymienia.✓?
Rozpoznawanie znaków drogowych✓?
Kontrola ciśnienia w oponach✓?
Czujniki parkowania przód i tył✓?
Elektryczny hamulec postojowy✓?
Komfort i multimedia
Ekran 12,3 cala i CarPlayFurgon ma ekran 12,3 cala z Apple CarPlay i Android Auto. Przy podwoziu cennik tego nie opisuje.✓?
Podgrzewane foteleW standardzie furgonu, razem z fotelem kierowcy regulowanym w 8 kierunkach.✓?
Elektryczne wspomaganie kierownicy✓?
Start-Stop✓?
Uruchamianie bez kluczyka✓?
Czujnik deszczu✓?
Fotel kierowcy regulowany w 8 kierunkach✓?
Tempomat✓?
Klimatyzacja✓?
Wyświetlacz LCD między zegarami✓?
Apple CarPlay i Android Auto✓?
Kierownica wielofunkcyjna (radio, tempomat)✓?
Radio, MP5, AUX, USB, Bluetooth✓?
Kluczyk składany z pilotem + klucz standardowy✓?
Światła
Światła przeciwmgielne przednie✓?
W standardzie w każdej wersji (12)

Bezpieczeństwo

  • Ostrzeganie o zmianie pasa
  • Poduszki boczne i kurtynowe
  • ABS + asystent siły hamowania
  • ESP + asystent ruszania pod górę
  • Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera
  • Centralny zamek

Światła

  • Podgrzewane lusterka zewnętrzne
  • Reflektory halogenowe
  • Światło przeciwmgielne tylne

Ładownia i nadwozie

  • Felgi stalowe 6,5x16
  • Grill
  • Koło zapasowe
Cennik nie rozstrzyga (4)

Importer nie podał, czy to jest w standardzie, więc niczego tu nie zgadujemy. Zapytaj o to w salonie przed podpisaniem umowy.

  • Drzwi przesuwne
  • Lakier metalizowany (kolor inny niż biały)
  • Drzwi przesuwne po lewej stronie
  • Hak holowniczy (cennik podaje zdolność holowania 2800 kg, nie wymienia haka)

Cenniki importera Maxus Deliver 9 (furgon i podwozie) z 31.07.2026, sekcje Wyposażenie i Opcje dodatkowe. Kwoty netto.

04 · Wnętrze

Maxus Deliver 9 wnętrze i zdjęcia: tak wygląda Twój wybór.

Mamy dwa oficjalne zdjęcia importera: furgon i podwozie z kabiną, oba z przodu. Wnętrza, ładowni, boku ani tyłu nie mamy, więc zapytaj salon o zdjęcia egzemplarza.

Kabina Maxusa Deliver 9: kierownica z przyciskami, zegary analogowe i duży ekran multimediów.

05 · Opinie z testów

Maxus Deliver 9 opinie z testów: co chwalą, a co krytykują.

Znaleźliśmy jeden polski test prasowy (Superauto.pl, kwiecień 2024, furgon L3H2 150 KM): chwali cenę niższą niż u rywali, ładownię i silnik, a zarzuca hałas, wibracje, mało precyzyjne wspomaganie, wrażliwość na boczny wiatr i mniejszą ładowność niż u konkurencji. Spalanie z testu to ok. 9,5 l/100 km. Wyniku Euro NCAP nie znaleziono.

Superauto.pl: średnio ok. 9,5, przy spokojnej jeździe ok. 89,5 l/100 km w teścieimporter podaje 8,8 bez nazwanego cyklu

4 plusy4 uwagi

Co chwalą

  • Cena i wyposażenie w teście. Superauto.pl (Polska, 2024) chwali cenę niższą niż u rywali, dużą ładownię 11,55 m³, dobre wyposażenie standardowe, elastyczny silnik i komfort jazdy bez ładunku.
    Więcej · 1 źródło

    Test dotyczył wersji L3H2.

    Źródła: Superauto.pl: Test Maxus Deliver 9 2.0 TCDI L3H2 04.2024

  • Ładowność. Cenniki podają ładowność bez kierowcy: od 1110 kg (furgon L3H3 RWD) do 1520 kg (podwozie L3 SRW).
    Więcej · 2 źródła

    Dla ładunku liczy się ta wartość, więc czytaj ją w wierszu wybranej wersji.

    Źródła: Cennik Maxus Deliver 9 furgon 07.2026, Cennik Maxus Deliver 9 podwozie z kabiną 07.2026

Pokaż pozostałe (2)
  • Hol. Cennik furgonu podaje 2 800 kg przyczepy z hamulcem i 750 kg bez hamulca przy DMC 3 500 kg.
    Więcej · 1 źródło

    To zdolność holowania, a nie hak w wyposażeniu: o haku zapytaj osobno.

    Źródła: Cennik Maxus Deliver 9 furgon 07.2026

  • Bezpieczeństwo w standardzie. Cennik furgonu wymienia w standardzie ESP z asystentem ruszania, ostrzeganie o zmianie pasa, rozpoznawanie znaków, kamerę cofania i czujniki z przodu i z tyłu.
    1 źródło

    Źródła: Cennik Maxus Deliver 9 furgon 07.2026

Na co uważać

  • Hałas, prowadzenie, wiatr. Superauto.pl: słyszalny silnik i wibracje w kabinie, słaba izolacja akustyczna, mało precyzyjne wspomaganie, „pływanie” przy zmianie pasa na autostradzie, wrażliwość na boczny wiatr i ograniczone multimedia.
    Więcej · 1 źródło

    Tester ocenił też ładowność jako niższą niż u konkurencji. To jeden egzemplarz z 2024 r., więc sprawdź na jeździe z ładunkiem.

    Źródła: Superauto.pl: Test Maxus Deliver 9 2.0 TCDI L3H2 04.2024

  • Spalanie. Cennik zużycia nie podaje.
    Więcej · 3 źródła

    Strona importera ma 8,8 l/100 km, katalog Autocentrum 9,0, a test Superauto.pl ok. 9,5 l/100 km średnio (ok. 8 przy spokojnej jeździe). Pełny van spali więcej, a danych z flot nie mamy.

    Źródła: Maxus Polska: strona modelu Deliver 9 10.2026, Autocentrum: spalanie Maxus Deliver 9 10.2026, Superauto.pl: Test Maxus Deliver 9 2.0 TCDI L3H2 04.2024

Pokaż pozostałe (2)
  • Dynamika. Cennik podaje 0–100 km/h w 24 s i prędkość maksymalną 160 km/h (podwozie 145).
    Więcej · 2 źródła

    Liczba 24 s jest nietypowo wysoka i ma jedno źródło, więc traktuj ją orientacyjnie.

    Źródła: Cennik Maxus Deliver 9 furgon 07.2026, Cennik Maxus Deliver 9 podwozie z kabiną 07.2026

  • Przeglądy. Cennik wymaga przeglądu co 2 lata lub 40 000 km.
    Więcej · 1 źródło

    Firma z dużym przebiegiem przekroczy 40 000 km przed upływem dwóch lat.

    Źródła: Cennik Maxus Deliver 9 furgon 07.2026

Co to znaczy dla Ciebie

Przed zamówieniem weź na piśmie ładowność wybranej wersji, termin i cenę promocji oraz miejsce serwisu.

Więcej

Na jeździe próbnej z ładunkiem sprawdź hałas, wiatr i spalanie.

Na co jeszcze zwracają uwagę testerzy i użytkownicy

Uwaga

Promocja.

Cenniki z 31.07.2026 podają cenę promocyjną i katalogową bez warunków.

Więcej · 2 źródła

Strona importera datuje ofertę do 30.09.2026, ale 8.10.2026 wciąż pokazuje te same ceny, więc nie wiemy, czy promocja trwa.

Źródła: Cennik Maxus Deliver 9 furgon 07.2026, Maxus Polska: strona modelu Deliver 9 10.2026

Pokaż pozostałe (3)

Uwaga

Podwozie.

Cena podwozia z kabiną jest bez zabudowy, której kosztu cennik nie podaje, a ładowność po zabudowie będzie niższa niż w tabeli.

1 źródło

Źródła: Cennik Maxus Deliver 9 podwozie z kabiną 07.2026

Uwaga

Mieszane roczniki.

Furgon L3H2 to rocznik 2025, pozostałe wersje to 2026.

Więcej · 1 źródło

Zapytaj, od kiedy liczy się gwarancja egzemplarza z magazynu.

Źródła: Cennik Maxus Deliver 9 furgon 07.2026

Uwaga

Ładowność RWD.

Więcej · 1 źródło

Tabela cen podaje 1140 kg (L3H2) i 1110 kg (L3H3), a tabela danych technicznych tego samego cennika 1185 i 1170 kg; Auto Świat (2024) pisał o 1185 kg. Na stronie liczymy po niższej wartości z tabeli cen, więc zapytaj o ładowność z dowodu rejestracyjnego.

Źródła: Cennik Maxus Deliver 9 furgon 07.2026

Czego jeszcze nie wiemy

Tego nie potwierdzają dostępne testy ani dokumenty. Wolimy napisać to wprost, niż zgadywać.

Nie wiemy

Euro NCAP: nie znaleźliśmy oceny Deliver 9 w zestawieniu vanów (8.10.2026).

Więcej · 1 źródło

To brak wpisu, nie zerowy wynik.

Źródła: Euro NCAP: vany dostawcze 10.2026

Pokaż pozostałe (2)

Nie wiemy

Pomiary z flot, ogłoszenia aut używanych (Autocentrum: 0) i utrata wartości: nie mamy danych.

Więcej · 2 źródła

Jest jeden test prasowy z 2024 r., więc to luka w naszych źródłach, nie dowód, że innych nie ma.

Źródła: Autocentrum: ogłoszenia Maxus Deliver 9 10.2026, Superauto.pl: Test Maxus Deliver 9 2.0 TCDI L3H2 04.2024

Nie wiemy

Lakier, perforacja i assistance w gwarancji, liczba drzwi przesuwnych w standardzie oraz koszt zabudowy podwozia: zapytaj salon o pisemną odpowiedź.

2 źródła

Źródła: Cennik Maxus Deliver 9 furgon 07.2026, Cennik Maxus Deliver 9 podwozie z kabiną 07.2026

Źródła opinii (7), stan na 08.10.2026
Policz koszt w swoim przebiegu

06 · Dla kogo

Czy Maxus Deliver 9 to dobry wybór? Dla firmy, której liczy się objętość, nie rekord ładowności.

Deliver 9 ma jeden napęd i osiem wersji, więc wybierasz bryłę, oś napędową i nadwozie, nie silnik. Nie bierz furgonu, jeśli wozisz ciężki towar (unosi 1110–1215 kg) albo jeździsz głównie autostradą: test Superauto.pl zarzuca hałas i wrażliwość na boczny wiatr. Ustal na piśmie: czy promocja trwa, ładowność wybranej wersji w dowodzie i koszt zabudowy podwozia.

Dużo miejsca za 95 900 zł netto, ładowność sprawdź

Furgon L3H2 (11,55 m³) to wersja bazowa: 95 900 zł netto, czyli 117 957 zł brutto, przy ładowności 1215 kg. Wyższy L3H3 (12,9 m³) kosztuje 10 000 zł netto więcej, a podwozie z kabiną jest najtańsze (89 900 zł netto), ale zabudowę kupujesz osobno. Ceny są promocyjne i trzeba potwierdzić, czy trwają; jeden test prasowy z 2024 r. wskazuje hałas i mniejszą ładowność niż u rywali.

Dlaczego tak

  • Cztery bryły furgonu i cztery podwozia: ładowność od 1110 do 1520 kg, holowanie do 2 800 kg z hamulcem
  • Gwarancja 5 lat lub do 160 000 km i przegląd co 2 lata lub 40 000 km
  • Test Superauto.pl (2024) chwali cenę niższą niż u rywali, wyposażenie i elastyczny silnik

Na co uważać

  • Ładowność spada z napędem na tył o 75–90 kg i z kołami bliźniaczymi o 75 kg: sprawdź ją w dowodzie wybranej wersji
  • Cena promocyjna jest datowana do 30.09.2026, a podwozie jest bez zabudowy, której kosztu nie znamy
  • Zużycie: importer 8,8 l/100 km bez cyklu, test Superauto.pl ok. 9,5 l/100 km; Euro NCAP dla tego vana nie znaleźliśmy
  • Ten sam test: głośny silnik, słaba izolacja kabiny, mało precyzyjne wspomaganie, wrażliwość na boczny wiatr

07 · Rywale

W ofercie Maxusa: mniejszy van albo ta sama bryła na prąd.

Przesuwaj karty: na każdej widzisz rywala i jego liczby na tle Maxus Deliver 9 (kreska na pasku). Zielona różnica to lepiej niż Maxus Deliver 9, pomarańczowa — gorzej.

Porównujesz zMaxus Deliver 9 Furgon L3H2 FWD · 1215 kg · 165 927 zł brutto (Cena katalogowa)Diesel

Porównaj szczegółowo

08 · Gwarancja i serwis

Gwarancja Maxus Deliver 9: 5 lat i co warto wiedzieć.

5 lat lub 160 000 km na pojazd to deklaracja z cennika importera. Lakieru, perforacji i assistance dla diesla Deliver 9 w źródłach nie znaleźliśmy, więc zapytaj o nie przed podpisem.

Pojazd

5 lat lub 160 000 km

5 lat lub 160 000 km, co nastąpi pierwsze.

Szczegóły

Tyle podaje cennik furgonu i strona importera. Cennik podwozia ma dwie linie: do rocznika 2024 trzy lata, od 2025 pięć lat, a wersje podwozia w cenniku to rocznik 2026. Furgon L3H2 jest rocznikiem 2025, więc zapytaj, od kiedy liczy się gwarancja. Auto Świat (lipiec 2024) pisał o opcji przedłużenia do 8 lat lub 200 000 km; w cennikach 2026 jej nie ma, więc zapytaj o cenę i warunki.

Cenniki importera, 31.07.2026

Lakier i perforacja

Brak informacji

Gwarancji na lakier i perforację diesla nie znaleźliśmy.

Szczegóły

Dokument warunków gwarancji Maxus wymienia tylko wybrane modele elektryczne, a nie diesla Deliver 9. Nie przenosimy tych zapisów na ten model. Poproś o zapis w umowie lub książce gwarancyjnej.

Brak w źródłach

Assistance

Brak informacji

Pomocy w drodze (assistance) nie znaleźliśmy.

Szczegóły

Żadne źródło nie opisuje pomocy w drodze dla diesla Deliver 9. Dla firmy z autem w trasie to ważne: zapytaj, czy jest, gdzie działa i czy obejmuje holowanie z ładunkiem.

Brak w źródłach

Przeglądy

Co 2 lata lub 40 000 km

Przegląd co 2 lata lub 40 000 km, co nastąpi pierwsze.

Szczegóły

Tak podaje cennik. Firma z dużym przebiegiem przekroczy 40 000 km szybciej niż po dwóch latach, więc przeglądy wypadną częściej. Zapytaj, czy ich pominięcie wpływa na gwarancję.

Cennik furgonu, 31.07.2026

Kto serwisuje

Do potwierdzenia

Nie wiadomo, które punkty serwisują Deliver 9.

Szczegóły

W naszej bazie marka ma 24 salony, ale nie ustaliliśmy, które z nich serwisują Deliver 9, a które tylko sprzedają. Zapytaj o najbliższy serwis i terminy napraw, zanim kupisz auto do pracy.

Baza salonów, 8.10.2026

09 · Salony i wycena

Wycena Maxus Deliver 9: salony blisko Ciebie.

Znajdź salon blisko siebie i zapytaj o wycenę. Poniżej adresy i telefony wszystkich 24 salonów Maxus: wybierz miasto albo punkt na mapie.

Wybierz miasto, żeby zobaczyć salony na mapie. W sumie 24 salony w 24 miastach.

24 salony Maxus24 miasta

Lista salonów

Salony Maxus: adres, telefon, wycena.

24 salony w 24 miastach. Od miast z największą liczbą salonów.

Biała Podlaska 1 salon

Bilcza 1 salon

Boguchwała 1 salon

Borek Wielkopolski 1 salon

Gliwice 1 salon

Katowice 1 salon

Kraków 1 salon

Kurzętnik 1 salon

Leszno 1 salon

Lublin 1 salon

Łódź 1 salon

Opole 1 salon

Poczesna 1 salon

Poznań 1 salon

Pszczyna 1 salon

Reda 1 salon

Stalowa Wola 1 salon

Tomaszów Mazowiecki 1 salon

Warszawa 1 salon

Wielogłowy 1 salon

Wielogóra 1 salon

Włocławek 1 salon

Wojnicz 1 salon

Wrocław 1 salon

Salon potwierdzi termin i to, którymi autami pojedziesz.

10 · Pytania kupujących

Maxus Deliver 9 pytania i odpowiedzi: zanim zapytasz dealera.

Cena netto i brutto, ładowność, wymiary, podwozie, VAT i serwis Maxusa Deliver 9: odpowiedzi dla firm.

Ile kosztuje Maxus Deliver 9 netto i brutto?

Najtańszy furgon L3H2 kosztuje 95 900 zł netto, czyli 117 957 zł brutto, a podwozie z kabiną 89 900 zł netto. To ceny promocyjne z cennika z 31.07.2026, katalogowo furgon kosztuje 134 900 zł netto; sprawdź w salonie, czy promocja trwa.

Czy promocja na Deliver 9 jeszcze trwa?

Nie wiemy. Importer datuje ofertę do 30.09.2026, ale jego strona 8.10.2026 wciąż pokazuje te same ceny. Poproś salon o ofertę z datą ważności.

Jaką ładowność ma Deliver 9?

Furgon unosi od 1110 do 1215 kg bez kierowcy, a podwozie z kabiną od 1420 do 1520 kg. Ładowność zależy od bryły, osi napędowej i kół, więc czytaj ją w wierszu wybranej wersji.

FWD czy RWD: co zmienia napęd na tył?

Napęd na tył obniża ładowność furgonu o 75 kg (L3H2) lub 90 kg (L3H3) wg tabeli cen. Tabela danych technicznych tego cennika mówi o 30 kg różnicy (1185 i 1170 kg), więc liczymy ostrożnie. W L3H2 cennik nie liczy dopłaty za RWD, w L3H3 dopłata to 2 000 zł netto.

Czy jest Deliver 9 z podwoziem pod zabudowę?

Tak, cztery wersje: rozstaw osi 3760 lub 4048 mm, koła tylne pojedyncze lub bliźniacze. Cena jest bez zabudowy, a ładowność po zabudowie będzie niższa niż w cenniku.

Ile m³ ma furgon i czy wjadę pod wysokość?

L3H2 ma 11,55 m³ i 2535 mm wysokości całkowitej, L3H3 ma 12,9 m³ i 2755 mm. Przed zakupem zmierz hale i szlabany, a wysokość ładowni z cennika (1902 mm w obu bryłach) potwierdź w salonie.

Źródła danych

Dane sprawdziliśmy ; aktualną cenę potwierdź w salonie.

Jak czytamy ceny
  • Diesel Furgon L3H2 FWD · 1215 kg: Cena cennikowa netto 134 900 zł, cena promocyjna importera 95 900 zł (−39 000 zł) — warunek: Netto 95 900 zł (katalog 134 900). Cena promocyjna z cennika importera, oferta wg niego do 30.09.2026: potwierdź w salonie, czy trwa. Brutto z VAT 23 %: 117 957 zł (cennikowa 165 927 zł).
  • Diesel Furgon L3H2 RWD · 1140 kg: Cena cennikowa netto 134 900 zł, cena promocyjna importera 95 900 zł (−39 000 zł) — warunek: Netto 95 900 zł (katalog 134 900). Cena promocyjna z cennika importera, oferta wg niego do 30.09.2026: potwierdź w salonie, czy trwa. Brutto z VAT 23 %: 117 957 zł (cennikowa 165 927 zł).
  • Diesel Furgon L3H3 FWD · 1200 kg: Cena cennikowa netto 149 900 zł, cena promocyjna importera 105 900 zł (−44 000 zł) — warunek: Netto 105 900 zł (katalog 149 900). Cena promocyjna z cennika importera, oferta wg niego do 30.09.2026: potwierdź w salonie, czy trwa. Brutto z VAT 23 %: 130 257 zł (cennikowa 184 377 zł).
  • Diesel Furgon L3H3 RWD · 1110 kg: Cena cennikowa netto 152 000 zł, cena promocyjna importera 107 900 zł (−44 100 zł) — warunek: Netto 107 900 zł (katalog 152 000). Cena promocyjna z cennika importera, oferta wg niego do 30.09.2026: potwierdź w salonie, czy trwa. Brutto z VAT 23 %: 132 717 zł (cennikowa 186 960 zł).
  • Diesel Podwozie L3 SRW · 1520 kg: Cena cennikowa netto 129 900 zł, cena promocyjna importera 89 900 zł (−40 000 zł) — warunek: Netto 89 900 zł (katalog 129 900), bez zabudowy. Promocja wg cennika do 30.09.2026: potwierdź w salonie, czy trwa. Brutto z VAT 23 %: 110 577 zł (cennikowa 159 777 zł).
  • Diesel Podwozie L3 DRW · 1445 kg: Cena cennikowa netto 131 900 zł, cena promocyjna importera 91 900 zł (−40 000 zł) — warunek: Netto 91 900 zł (katalog 131 900), bez zabudowy. Promocja wg cennika do 30.09.2026: potwierdź w salonie, czy trwa. Brutto z VAT 23 %: 113 037 zł (cennikowa 162 237 zł).
  • Diesel Podwozie L4 SRW · 1490 kg: Cena cennikowa netto 129 900 zł, cena promocyjna importera 90 900 zł (−39 000 zł) — warunek: Netto 90 900 zł (katalog 129 900), bez zabudowy. Promocja wg cennika do 30.09.2026: potwierdź w salonie, czy trwa. Brutto z VAT 23 %: 111 807 zł (cennikowa 159 777 zł).
  • Diesel Podwozie L4 DRW · 1420 kg: Cena cennikowa netto 131 900 zł, cena promocyjna importera 92 900 zł (−39 000 zł) — warunek: Netto 92 900 zł (katalog 131 900), bez zabudowy. Promocja wg cennika do 30.09.2026: potwierdź w salonie, czy trwa. Brutto z VAT 23 %: 114 267 zł (cennikowa 162 237 zł).

Ceny w cennikach są netto, brutto liczymy mnożąc przez 1,23. Cenę promocyjną importer datuje do 30.09.2026, a jego strona 8.10.2026 wciąż ją pokazuje: potwierdź w salonie, czy trwa. Podwozie jest bez zabudowy.

Dokumenty

Kontakt · odpowiedź w 1 dzień

Zapytaj o Maxus Deliver 9. Napisz albo zapytaj o wycenę.

Zapytanie trafia do NowoczesneAuta.pl, a my kierujemy je do salonów, które wybierzesz. Napisz też, którą wersją jesteś zainteresowany — salon pokaże różnice na jednym aucie.

  • Doradzamy, nie sprzedajemy
  • Nie zakładamy konta i nie wysyłamy newslettera
  • Wybierasz salony — dostajesz odpowiedź e-mailem lub telefonem

Ładujemy formularz zapytania…

Wycena dla firmyz 24 salonów