Cała gama Deepal.Liczby zamiast obietnic.
Deepal to elektryczna submarka Changana zbudowana wspólnie z Huawei i CATL — w Polsce sprzedawana dopiero od 7 maja 2026. Poniżej cała gama trzech modeli z cenami z lipca 2026, a dalej pytania, które słyszymy najczęściej — i uczciwe odpowiedzi, także tam, gdzie młody wiek marki na polskim rynku jest realnym ryzykiem: mała sieć sprzedaży i brak jeszcze prognoz wartości rezydualnej.
Wybierz napęd. Porównaj modele.
Każda karta prowadzi do pełnego przewodnika: status rynkowy, wersje, wyposażenie, dane techniczne i źródła.
S05 PHEV
od 149 900 złOficjalna oferta w Polsce
elektryczny · 272 KM · SUV
S05
od 169 900 złOficjalna oferta w Polsce
elektryczny · 217 KM · SUV coupéS07
od 204 900 złOficjalna oferta w Polsce
Pytania przed zakupem. Odpowiedzi oparte na dowodach.
Pokazujemy tylko tematy, dla których mamy konkretną odpowiedź, liczbę albo uczciwie opisany brak danych. Zakres sekcji zależy od dokumentacji marki, nie od narzuconej liczby kart.
Ile Deepal naprawdę traci na wartości?
Najczęstsza obawa przy nowych markach — a dla Deepal odpowiedź musi być szczera: marka jest na rynku PL zbyt krótko, by istniała jej własna prognoza.
Dla klasy, w której konkuruje Deepal (kompaktowe/średnie SUV-y), analitycy Info-Ekspert (XI 2025) prognozują ok. 40–55% utraty wartości po 3 latach — od MG ZS (−40,4%) po XPeng G6 (−54,3%). Żadna z tych liczb nie dotyczy wprost Deepal: marka zadebiutowała w Polsce 7 maja 2026 i nie ma jeszcze własnej prognozy ani historii transakcyjnej na rynku wtórnym.
Czy Deepal zniknie z Polski?
Sieć ma dziś tylko 6 salonów w 6 miastach — to prawdziwe ryzyko dla kupującego, nie czepianie się szczegółów. Ale za marką stoi coś więcej niż mała sieć: globalny koncern Changan.
- VIII 2021
Changan oficjalnie prezentuje nową markę EV zbudowaną wspólnie z Huawei i CATL — submarka trzech dużych firm, nie samodzielny start-up.
- IV 2022
Start marki na rynku chińskim — pierwszy model Deepal SL03.
- 2023
Nazwa marki ujednolicona globalnie na „Deepal”, spółka macierzysta zmienia nazwę na Deepal Automobile Technology.
- 2025
Changan zapowiada jednoczesne wejście trzech marek (Changan, Deepal, Avatr) do 10 krajów Europy, cel: ok. 100 salonów do końca 2025.
- 7.05.2026
Debiut Changan i Deepal w Polsce — premiera w Warszawie, start od 4 modeli (Deepal S05, S07 oraz spalinowe Changan CS55 Plus, CS75 Plus).
- 07/2026
6 salonów „Changan/Deepal” w 6 miastach — wobec zapowiadanego celu 23 salonów w 17 miastach w pierwszym roku działalności.
Ryzyko trzeba nazwać wprost: 6 salonów w 6 miastach po dwóch miesiącach na rynku to za mało, by mówić o dojrzałej sieci serwisowej — plan zakłada 23 salony w 17 miastach w pierwszym roku, a jest dopiero w realizacji. Kontrapunkt: za Deepal stoi Changan — koncern, który w 2024 sprzedał ponad 2,2 mln aut na świecie i zainwestował w jednoczesną ekspansję trzech marek do 10 krajów Europy. To siła właściciela, nie obietnica lokalnego dealera.
Co z serwisem i częściami?
Druga najczęstsza obawa — a dla świeżej marki odpowiedź musi być szczera, nie owijana w bawełnę.
W przeciwieństwie do MG (91% części od ręki wg badania Auto Express) nie znaleziono niezależnego badania dostępności części dla Deepal — marka jest na rynku PL zbyt krótko. Serwis prowadzą trzy grupy dealerskie (Bemo, Matsuoka Motor, Polska Grupa Dealerów) pod wspólnym szyldem „Changan/Deepal”. Przed zakupem zapytaj wprost o czas oczekiwania na części w konkretnym salonie.
Czy gwarancja jest naprawdę długa?
8 lat na baterię to solidny wynik w segmencie, ale próg sprawności i assistance nie są podane publicznie, a gwarancja perforacji ma niejasność do wyjaśnienia w salonie.
gwarancja podstawowa na cały pojazd
próg sprawności (SOH) nie jest podany publicznie w żadnym z 3 cenników
cennik S05 PHEV precyzuje „bez limitu km”; cenniki S05 BEV i S07 tego nie doprecyzowują — do wyjaśnienia u dealera
żaden z 3 cenników Deepal nie podaje warunków assistance — zapytaj o dokument przed zakupem
Deepal nie publikuje osobnej broszury gwarancyjnej — warunki trzeba wyciągać z krótkich dokumentów cenowych każdego modelu. 8 lat / 200 tys. km na baterię to jeden z dłuższych okresów w segmencie, ale bez podanego progu sprawności (SOH) nie wiadomo, przy jakim spadku pojemności przysługuje wymiana. Poproś dealera o pełny dokument gwarancyjny przed podpisaniem umowy.
Ile kosztuje serwis naprawdę?
Tu bądźmy szczerzy: żaden z 3 cenników Deepal nie mówi nic o kosztach przeglądów ani ich częstotliwości.
Ani cennik S05, ani S05 PHEV, ani S07 nie zawiera sekcji kosztów serwisu ani interwału przeglądów — pod tym względem Deepal jest bardziej zamknięty niż większość nowych marek na rynku PL, gdzie choć cennika przeglądów zwykle brak, sam interwał bywa podany. Przed zakupem poproś salon o pisemną wycenę pierwszego przeglądu i o dokument z interwałem serwisowym.
Jak sprawdzić dealera przed zakupem?
Marka to jedno, konkretny salon to drugie — a przy sieci dopiero w budowie ta różnica ma większe znaczenie niż zwykle.
- C1
Autoryzacja na liście dealerów Changan/Deepal
Salon musi figurować na oficjalnej liście punktów jednej z trzech grup dealerskich: Bemo, Matsuoka Motor lub Polska Grupa Dealerów.
- C2
Magazyn części w Polsce
Zapytaj wprost, skąd realnie jadą części do napraw gwarancyjnych i ile trzeba czekać — sieć działa dopiero od maja 2026.
- C3
Auto zastępcze na czas naprawy gwarancyjnej
Deklaracja na piśmie, nie ustna obietnica sprzedawcy.
- C4
Procedura gwarancyjna na piśmie
Poproś o dokument gwarancyjny — cenniki Deepal nie zawierają pełnych warunków assistance ani progu sprawności baterii.
- C5
Jazda próbna dokładnie tym wariantem
S05 PHEV, S05 BEV i S07 różnią się napędem i chemizmem baterii (LFP vs NCM) — testuj dokładnie model i wersję, którą kupujesz.
Nie pokazujemy raty bez pełnych warunków.
Program finansowy opublikujemy dopiero wtedy, gdy dokument pozwoli zweryfikować wszystkie te elementy dla konkretnego modelu i wersji.
W obecnym rejestrze nie ma jeszcze danych o jakości wystarczającej do odpowiedzialnego pokazania raty lub kosztu finansowania.
Porównuj całkowitą kwotę do zapłaty, obowiązkowe ubezpieczenia i koszt wykupu, a nie samo hasło reklamowe.
Uczciwie: lista minusów.
Żadna marka nie jest bez wad. To lista rzeczy, o których folder reklamowy nie wspomni — a które warto znać przed podpisaniem umowy.
Sieć serwisowa dopiero w budowie
6 salonów wobec zapowiadanych 23 w 17 miastach — marka jest na rynku PL od ok. dwóch miesięcy (debiut 7.05.2026), a plan rozbudowy sieci jest dopiero w realizacji.
Brak jakiejkolwiek prognozy wartości rezydualnej
Zero historii transakcyjnej na rynku wtórnym w Polsce — analitycy Info-Ekspert nie publikują jeszcze prognozy dla Deepal, w przeciwieństwie do MG czy Leapmotor.
Brak publicznego cennika serwisu
Żaden z 3 cenników (S05, S05 PHEV, S07) nie zawiera kosztów przeglądów ani pakietów posprzedażowych — ani nawet informacji o interwale.
Niejednoznaczna gwarancja perforacji
Cennik S05 PHEV precyzuje „12 lat, bez limitu kilometrów”; cenniki S05 BEV i S07 podają tylko „12 lat” — różnica wymaga wyjaśnienia w salonie.
S07 ładuje wolniej mimo większej baterii
S07 ma większą baterię niż S05, ale ładowanie DC jest ograniczone do 93 kW, podczas gdy S05 ładuje do 200 kW — inny chemizm ogniw (NCM w S07 vs LFP w S05).
Gdzie sprawdzić dostępność marki.
Zanim zapytasz dealera.
Czy Deepal jest niezawodne?
Deepal jest obecne w Polsce dopiero od 7 maja 2026, więc nie ma jeszcze niezależnych badań niezawodności ani historii serwisowej z polskiego rynku. Marka powstała jako wspólne przedsięwzięcie Changana, Huawei i CATL — inny profil niż samodzielny start-up, ale ryzyko pierwszych lat i tak spoczywa głównie na kupującym, bo sieć serwisowa (6 salonów) dopiero się buduje.
Ile kosztuje przegląd Deepal?
Żaden z 3 cenników Deepal (S05, S05 PHEV, S07) nie podaje kosztów przeglądów ani interwału serwisowego — to rzadkość nawet wśród nowych marek na rynku PL, gdzie sam interwał zwykle jest znany. Przed zakupem poproś salon o pisemną wycenę i dokument z interwałem.
Jakie są warunki gwarancji Deepal?
7 lat / 160 tys. km na pojazd, 8 lat / 200 tys. km na baterię (bez podanego publicznie progu sprawności SOH) oraz 12 lat na perforację nadwozia — choć tylko cennik S05 PHEV precyzuje „bez limitu kilometrów”, pozostałe dwa modele tego nie doprecyzowują. Warunki assistance nie są publikowane w żadnym z 3 dokumentów cenowych.
Ile Deepal traci na wartości?
Nie wiadomo — Deepal zadebiutowało w Polsce 7 maja 2026 i analitycy Info-Ekspert nie publikują jeszcze prognozy dla tej marki. Dla porównania, kompaktowe i średnie SUV-y w tym segmencie tracą wg tych samych analityków od ok. 40% (MG ZS) do ok. 54% (XPeng G6) wartości po 3 latach — ale żadna z tych liczb nie dotyczy wprost Deepal.
Gdzie serwisować Deepal i co z częściami?
Sieć liczy 6 salonów w 6 miastach (Chorzów, Gdańsk, gmina Konopnica, Kraków, Rzeszów, Warszawa) pod wspólnym szyldem „Changan/Deepal”, prowadzonych przez trzy grupy dealerskie: Bemo, Matsuoka Motor i Polską Grupę Dealerów. Zapowiadany cel na pierwszy rok to 23 salony w 17 miastach — plan jest dopiero w realizacji. Niezależnego badania dostępności części, jak dla MG, nie znaleziono.
Czy warto kupić Deepala w 2026 roku?
Technologiczne argumenty są mocne: gwarancja 8 lat / 200 tys. km na baterię i 12 lat na perforację. Praktyczne — słabsze: 6 salonów współdzielonych z Changanem wobec zapowiadanych 23 oznacza, że do serwisu bywa daleko. Marka jest w Polsce od maja 2026, więc prognoz wartości rezydualnej ani opinii użytkowników jeszcze nie ma. Techniczny szczegół do rozważenia: S07 mimo większej baterii ładuje się wolniej (93 kW DC) niż S05 (200 kW). Dla wczesnych naśladowców z salonem w pobliżu — tak; pozostali mogą poczekać, aż sieć dogoni zapowiedzi.
Czy Deepal to chińska marka?
Tak — Deepal to elektryczna submarka chińskiego koncernu Changan, zbudowana wspólnie z Huawei i CATL i zaprezentowana w sierpniu 2021. Pierwszy model (SL03) trafił na rynek chiński w kwietniu 2022, a w Polsce marka zadebiutowała 7 maja 2026 razem z Changanem i trzema innymi modelami koncernu.
Masz pytanie o Deepal? Napisz do redakcji
Nie pośredniczymy w sprzedaży. Przyjmujemy korekty danych, nowsze dokumenty i pytania o sposób weryfikacji informacji.
- MarkaDeepal
- Modele w gamie3 · od 149 900 zł
- Gwarancja7 lat / 160 tys. km
- Salony6 w 6 miastach
Nie pośredniczymy w sprzedaży i nie przekazujemy zapytań dealerom. Możesz napisać do redakcji w sprawie danych, źródeł albo aktualności informacji o marce.
Wiadomość wysyłasz we własnej poczcie
Kliknięcie nie zapisuje danych na stronie. Twój program pocztowy otworzy wiadomość z gotowym tematem; o jej wysłaniu decydujesz samodzielnie.
Otwórz wiadomość e-mailWszelkie informacje mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego. Bieżące ceny oficjalne, prognozy redakcyjne oraz ceny archiwalne są oznaczone osobno; prognoza nigdy nie jest przedstawiana jako polski cennik. Dostępność modelu, wersji i auta demonstracyjnego wymaga potwierdzenia w punkcie marki. Publikujemy wyłącznie zdjęcia z udokumentowanego materiału prasowego albo jawny placeholder, gdy prawa do wykorzystania nie są potwierdzone; autorstwo podajemy przy fotografii. Status rynku sprawdzono: 13.07.2026.