Model ma bieżącą cenę i dokumentację przypisaną do oficjalnej oferty na polskim rynku.
Forthing T-FIVE HEV.155 900 zł za hybrydę bez PDF-owego ładu.
Kompaktowy SUV z hybrydą 1.5T DVVT i silnikiem elektrycznym, spalanie 6,1 l/100 km w cyklu WLTP. Jedna wersja wyposażenia za 155 900 zł, z dachem panoramicznym, kamerami 360° i 12,25-calowym ekranem w standardzie. Zanim jednak podpiszesz zamówienie, warto wiedzieć: cztery oficjalne dokumenty Forthing podają różne moce silnika elektrycznego, różne przyspieszenie i różne spalanie dla tego samego modelu.
Jedna wersja. Bez dopłat i gwiazdek.
Jedna wersja wyposażenia w obowiązującym cenniku — 155 900 zł. Materiał marketingowy 'mocne strony' sugeruje istnienie wariantu od 144 900 zł, ale nie potwierdza tego żaden z dwóch właściwych cenników.
Obejrzyj z każdej strony.
Cztery ujęcia SUV-a o długości 4595 mm i rozstawie osi 2715 mm — sylwetka, przód, tył i wnętrze z podwójnym ekranem 12,25 cala.
Co wiadomo o wyposażeniu.
Lista dotyczy jedynej dostępnej wersji wyposażenia — dach panoramiczny, kamery 360° i fotel kierowcy z masażem są w standardzie, bez dopłat.
Bezpieczeństwo i asystenci8 poz.
- 6 poduszek powietrznych (przednie, boczne, kurtynowe)
- AEB (awaryjne hamowanie), FCW (ostrzeganie przed kolizją czołową)
- LDW i LKA (ostrzeganie o zjeździe z pasa i utrzymanie pasa)
- LCA i BSD (asystent zmiany pasa, martwe pole)
- RCTA (monitorowanie ruchu poprzecznego z tyłu), DOW (ostrzeganie przy otwieraniu drzwi)
- monitorowanie zmęczenia kierowcy
- kamera cofania HD i kamery 360°
- ISOFIX na tylnej kanapie
Komfort7 poz.
- dach panoramiczny sterowany elektrycznie
- tempomat adaptacyjny
- klimatyzacja automatyczna jednostrefowa z nawiewem na tylny rząd
- fotel kierowcy regulowany elektrycznie, podgrzewany, wentylowany, z masażem i pamięcią ustawień
- elektryczny hamulec postojowy z Auto Hold
- dostęp bezkluczykowy i System Start/Stop
- elektrycznie sterowana klapa bagażnika
Multimedia6 poz.
- 12,25-calowy cyfrowy zestaw wskaźników
- 12,25-calowy ekran multimedialny
- bezprzewodowe CarPlay / Android Auto
- ładowarka bezprzewodowa do smartfonów
- 6 głośników
- radio FM/AM z DAB i RDS, Bluetooth
Styl i wykończenie4 poz.
- tapicerka ze skóry ekologicznej
- felgi aluminiowe 19 cali, opony 235/55
- przyciemniane elementy i roleta bagażnika
- lusterka zewnętrzne elektryczne, podgrzewane, składane
Napęd4 poz.
- silnik 1.5T DVVT + jednostka elektryczna (HEV)
- przekładnia E-CVT
- napęd na przednie koła (FWD)
- zbiornik paliwa 55 l
Parametry, które warto znać.
Uczciwy bilans. Z liczb, nie z folderu.
Zestawiamy mocne strony T-FIVE HEV z tym, co wymaga sprawdzenia u dealera — na podstawie oficjalnych cenników Forthing, które w kilku miejscach się nie zgadzają.
Bogaty standard bez dopłat za pakiety
Jedyna wersja wyposażenia od razu ma dach panoramiczny, kamery 360°, tempomat adaptacyjny, fotel kierowcy z masażem i pamięcią ustawień oraz 19-calowe felgi. Konkurenci, jak MG HS Hybrid+ (od 122 900 zł promocyjnie), rozdzielają wyposażenie na Excite i droższy Exclusive.
Duży ekran i pełny pakiet asystentów
12,25-calowy ekran multimedialny plus 12,25-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, bezprzewodowe CarPlay/Android Auto, a do tego AEB, LKA, LCA, BSD, RCTA i monitorowanie zmęczenia kierowcy — komplet typowy raczej dla droższych aut segmentu.
Jedna, kompletna cena bez wariantowania w górę
155 900 zł to więcej niż Jaecoo 7 Hybrid (od 139 900 zł w wersji Select, 149 900 zł w Exclusive), GAC Emkoo (144 900 zł) czy MG HS Hybrid+ (od 122 900 zł promocyjnie), ale Forthing nie każe dopłacać za wyższy wariant, by dostać pełne wyposażenie.
Pojemny bagażnik przy złożonych siedzeniach
480 l przy podniesionej tylnej kanapie i 1480 l po jej złożeniu — więcej niż w krótszym Jaecoo 7 Hybrid (500/1245 l), choć długość nadwozia obu aut jest zbliżona (4595 mm vs 4500 mm).
Cztery dokumenty, cztery różne specyfikacje
Cennik MY2025/MY2026 podaje moc silnika elektrycznego 130 kW (177 KM) i moment 300 Nm, a osobna karta danych technicznych — 75 KM i 105 Nm. Przyspieszenie 0-100 km/h to według jednych dokumentów 9,0 s, według materiału marketingowego 7,9 s. Różnica nie jest kosmetyczna — dotyczy realnych osiągów auta, które kupujesz.
Cena też budzi wątpliwości
Plik cennika MY2025 ma niespójny nagłówek: raz podaje 155 900 zł, raz osobno 'CENA PROMOCYJNA 135 900 zł'. W models.json przyjęto wyższą kwotę jako aktualną, ale przed zakupem warto zapytać dealera, czy promocja z wiosny 2026 wciąż obowiązuje.
Zero danych o gwarancji
Żaden z czterech przeanalizowanych dokumentów nie zawiera warunków gwarancji na pojazd, baterię ani perforację nadwozia — jedyna wzmianka o słowie 'gwarancja' to zastrzeżenie prawne, że cennik nie jest ofertą handlową. To luka, której nie mają najwięksi konkurenci: Jaecoo deklaruje 7 lat na pojazd i 8 lat na baterię, MG HS Hybrid+ — 7 lat / 150 tys. km.
To auto jest dla Ciebie, jeśli…
Kupujący, dla którego liczy się przede wszystkim cena wejścia i bogaty standard bez dopłacania za pakiety — i który jest gotów samodzielnie zweryfikować u dealera realne osiągi auta przed podpisaniem umowy, skoro oficjalne dokumenty producenta się w tej kwestii nie zgadzają.
Poszukaj czegoś innego, jeśli…
Osoby, dla których pisemne warunki gwarancji na pojazd i baterię są warunkiem koniecznym zakupu — Forthing ich po prostu nie publikuje. Również ci, którzy kupują auto na podstawie konkretnej liczby koni mechanicznych lub czasu przyspieszenia — w przypadku T-FIVE HEV zależy to od tego, któremu z czterech dokumentów producenta akurat zaufasz.
Jak wypada na tle rywali.
| Model | Cena od | Moc | Spalanie WLTP | Gwarancja |
|---|---|---|---|---|
| Forthing T-FIVE HEV ten model — punkt odniesienia status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 155 900 zł cena katalogowa od | 170 KM | 6,1 l/100 km | — |
| Jaecoo 7 Hybrid SUV hybrydowy od 139 900 zł (wersja Select) z mocniejszym napędem (224 KM) i spójną dokumentacją: 7 lat gwarancji na pojazd, 8 lat na baterię — czego Forthing nie oferuje. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 139 900 zł cena katalogowa od | 224 KM | 5,5 l/100 km | 7 lat |
| GAC Emkoo SUV hybrydowy Luxury za 144 900 zł z większym bagażnikiem (638/1586 l) i niższym spalaniem (4,8 l/100 km), ale z ogólnikową gwarancją '5 lat' bez szczegółów. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 144 900 zł cena katalogowa od | 232 KM | 4,8 l/100 km | 5 lat |
| MG HS Hybrid+ Tańsza opcja od 122 900 zł promocyjnie (Excite), z gwarancją 7 lat / 150 tys. km i udokumentowanym finansowaniem — w zamian nieco mniejszy ekran i podobne spalanie 5,5 l/100 km. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 122 900 zł cena promocyjna od | 224 KM | 5,5 l/100 km | 7 lat / 150 tys. km |
Gdzie sprawdzić dostępność modelu.
Punkty są przypisane do marki; dostępność konkretnej wersji i auta demonstracyjnego potwierdź przed wizytą.
Paszport danych. Wiadomo, jaki jest poziom dowodu.
Pokazujemy stan dokumentacji, opublikowane zmiany i konflikty źródeł. Brak danych pozostaje brakiem — nie uzupełniamy go domysłem ani standardem innego modelu.
Model ma bieżącą cenę i dokumentację przypisaną do oficjalnej oferty na polskim rynku.
Przegląd statusu: .
Pokrycie dokumentami
- CenaDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
- GwarancjaBrak wartości i dowodu w aktualnym zestawie danych
- Dane techniczneDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
Zobacz referencje źródłowe (1)
- dane
niszowe/forthing/t-five-hev/dane.mdOtwórz PDF · forthing-auto.pl producent/importer · Polska
Historia zmian
Nie opublikowaliśmy jeszcze materialnej zmiany tego modelu potwierdzonej w kolejnej wersji źródła.
Referencja dokumentu oznacza pokrycie na poziomie modelu, nie dowód dla każdej pojedynczej liczby. Szczegółowe mapowanie pole → dokument → strona jest w toku i nie przypisujemy numerów stron na podstawie domysłu. Widzisz nowszy cennik albo błąd? Wyślij dokument na [email protected].
Otwórz Radar zmianZanim zapytasz dealera.
Ile kosztuje Forthing T-FIVE HEV w 2026 roku?
Według cennika obowiązującego od 23.04.2026 r. jedyna dostępna wersja wyposażenia kosztuje 155 900 zł brutto. Wcześniejszy dokument cennika MY2025 wskazywał dodatkowo cenę promocyjną 135 900 zł, a materiał marketingowy 'mocne strony' sugerował wariant od 144 900 zł — żadna z tych niższych kwot nie figuruje w aktualnym cenniku, dlatego warto potwierdzić bieżącą ofertę bezpośrednio u dealera.
Jaka jest realna moc i osiągi T-FIVE HEV?
Tu dokumenty producenta się rozjeżdżają. Cennik MY2026 podaje 125 kW (170 KM) dla silnika spalinowego i 130 kW (177 KM) dla elektrycznego, z przyspieszeniem 0-100 km/h w 9,0 s. Osobna karta danych technicznych podaje ten sam silnik spalinowy, ale silnik elektryczny o mocy tylko 75 KM. Materiał marketingowy z kolei podaje przyspieszenie 7,9 s i spalanie 4,7 l/100 km zamiast 6,1 l. Rekomendujemy poprosić dealera o pisemne potwierdzenie parametrów przed zakupem.
Ile pali Forthing T-FIVE HEV?
Cennik MY2026 podaje 6,1 l/100 km w cyklu mieszanym WLTP i emisję CO2 na poziomie 142 g/km. Materiał marketingowy 'mocne strony' wskazuje niższą wartość 4,7 l/100 km dla tego samego modelu — rozbieżność, której żaden dokument nie tłumaczy. Do porównań ofertowych bezpieczniej przyjmować wyższą, oficjalną wartość z cennika.
Jaką gwarancję ma Forthing T-FIVE HEV?
Żaden z czterech przeanalizowanych dokumentów (dwa cenniki, karta techniczna, materiał marketingowy) nie zawiera warunków gwarancji na pojazd, baterię ani perforację nadwozia. Jedyna wzmianka o słowie 'gwarancja' to standardowe zastrzeżenie prawne, że cennik nie stanowi oferty handlowej. Warunki gwarancji trzeba ustalić bezpośrednio z dealerem lub importerem (Asian Automotive Distribution Center Sp. z o.o.) przed podpisaniem umowy.
Co wchodzi w skład wyposażenia standardowego?
Jedyna wersja wyposażenia obejmuje m.in. dach panoramiczny sterowany elektrycznie, kamery 360°, czujniki parkowania przód i tył, tempomat adaptacyjny, fotel kierowcy regulowany elektrycznie z masażem i pamięcią ustawień, dwa ekrany 12,25 cala oraz bezprzewodowe CarPlay/Android Auto. Jedyne dopłaty w cenniku dotyczą koloru nadwozia (do 5400 zł) i wnętrza (1500 zł za tapicerkę Camel).
Czy T-FIVE HEV faktycznie można ładować z gniazdka?
To nie jest jasne. Oba cenniki (MY2025 i MY2026) opisują niewielką baterię 2 kWh razem z sekcją 'ładowanie' — AC do 5,5 h, DC do 30 minut — co jest nietypowe dla klasycznej hybrydy HEV, która zwykle ładuje się wyłącznie z rekuperacji i silnika spalinowego. Może to być pozostałość po szablonie dokumentu dla wariantu PHEV/REEV, niedostosowana w pełni do HEV. Przed zakupem warto zapytać dealera wprost, czy auto ma gniazdo do ładowania zewnętrznego.
Masz pytanie o Forthing T-FIVE HEV?
Napisz do redakcji.
Nie jesteśmy dealerem i nie rezerwujemy samochodów. Możesz zgłosić korektę danych, przesłać nowszy dokument albo poprosić o wyjaśnienie informacji z tej strony.
- ModelForthing T-FIVE HEV
- Wersja bazowaT-FIVE HEV (jedyna wersja)
- Status w PolsceOficjalna oferta w Polsce
Kliknięcie otworzy Twój program pocztowy. Strona nie zapisuje formularza ani danych kontaktowych i nie przekazuje wiadomości do salonu.
Wiadomość wysyłasz samodzielnie
W treści wskaż model, źródło lub fragment wymagający wyjaśnienia. Nie wpisuj danych, których nie chcesz przekazać pocztą elektroniczną.
Otwórz wiadomość e-mail