Cała gama Forthing.Liczby zamiast obietnic.
Forthing to jedna z najmłodszych chińskich marek w Polsce — debiut na Poznań Motor Show w kwietniu 2024, a już w lipcu 2025 rekordowy miesiąc: 105 rejestracji, najlepszy wynik marki dotychczas. Poniżej cała gama dziewięciu modeli z cenami z lipca 2026, a dalej pytania, które słyszymy najczęściej — i odpowiedzi liczbami ze wskazanym źródłem. Także tam, gdzie prawda jest dla Forthing niewygodna, jak brak jakiegokolwiek publicznie dostępnego dokumentu gwarancyjnego.
Wybierz napęd. Porównaj modele.
Każda karta prowadzi do pełnego przewodnika: status rynkowy, wersje, wyposażenie, dane techniczne i źródła.
T-FIVE
od 135 900 złOficjalna oferta w Polsce
benzyna · 177 KM · SUV
U-TOUR
od 145 900 złOficjalna oferta w Polsce
hybryda · 170 KM · SUV
T-FIVE HEV
od 155 900 złOficjalna oferta w Polsce
PHEV · 209 KM · sedan
S7 REEV
od 159 900 złOficjalna oferta w Polsce
PHEV · 163 KM · SUV
T-FIVE REEV
od 159 900 złOficjalna oferta w Polsce
hybryda · 170 KM · SUV
U-TOUR HEV
od 161 900 złOficjalna oferta w Polsce
PHEV · 204 KM · SUV
U-TOUR PHEV
od 179 900 złOficjalna oferta w Polsce
hybryda · 170 KM · MPV
V-TOUR HEV
od 219 900 złOficjalna oferta w Polsce
PHEV · 204 KM · MPV
V-TOUR PHEV
od 229 900 złOficjalna oferta w Polsce
Pytania przed zakupem. Odpowiedzi oparte na dowodach.
Pokazujemy tylko tematy, dla których mamy konkretną odpowiedź, liczbę albo uczciwie opisany brak danych. Zakres sekcji zależy od dokumentacji marki, nie od narzuconej liczby kart.
Ile Forthing naprawdę traci na wartości?
Najczęstsza obawa przy nowych markach — i dla Forthing jedna z tych, na którą nie ma dziś uczciwej odpowiedzi liczbowej.
Uczciwie: dla Forthing nie ma jeszcze niezależnej prognozy wartości rezydualnej. Prognoza Info-Ekspert (XI 2025) obejmuje tylko marki z dłuższą historią sprzedaży w Polsce (m.in. MG, BYD, Omoda, BAIC, Leapmotor, XPeng) — dla porównywalnych kompaktowych SUV-ów wynosi ona od −40% do −55% po 3 latach i 60 tys. km. To jednak wyłącznie widełki klasy SUV, a gama Forthing to nie tylko SUV-y (T-Five, U-Tour) — sedan-liftback S7 REEV i van V-Tour nie mają nawet takich widełek. Ogólny mechanizm rynkowy: rabaty producenta w dużej mierze „przelewają się” na ceny aut używanych (Indicata/Parkers).
Czy Forthing zniknie z Polski?
Marka jest w Polsce dopiero od kwietnia 2024 — zbyt krótko na pewność. Oto, co wiadomo o właścicielu i tempie rozwoju.
- 1954
Powstaje Dongfeng Liuzhou Motor w Liuzhou, w południowych Chinach.
- 1969
Start produkcji samochodów przez Dongfeng Liuzhou Motor.
- 2001
Dongfeng Liuzhou uruchamia markę Fengxing (风行), później umiędzynarodowioną jako Forthing.
- 4.04.2024
Polska premiera na Poznań Motor Show — T-Five i U-Tour, ponad 600 zamówień w pierwszych miesiącach.
- VII 2025
Rekordowy miesiąc: 105 rejestracji, najlepszy wynik marki w Polsce dotychczas.
- I–VIII 2025
516 rejestracji łącznie — 39. miejsce w ogólnej klasyfikacji marek w Polsce.
- 2026
Premiera S7 REEV na Poznań Motor Show; zapowiedź wersji PHEV dla U-Tour w Q4 2026.
Za Forthing (dawniej Fengxing) stoi Dongfeng Liuzhou Motor — producent z siedemdziesięcioletnią historią, część dużego koncernu Dongfeng Motor Group, nie garażowy start-up. W Polsce marka wciąż buduje sieć: media z 2025 roku (Auto Katalog, chinskiesamochody.pl) podawały „25 punktów”, nasza baza z lipca 2026 pokazuje 23 salony — różnica może wynikać z metodyki liczenia (punkty serwisowe vs salony sprzedaży) albo naturalnej fluktuacji, to nie jest potwierdzony spadek. W przeciwieństwie do MG, Forthing nie ogłosił europejskiej fabryki ani wieloletniego planu inwestycyjnego — najmocniejszym dowodem zaangażowania jest na razie rozszerzanie gamy (premiera S7 REEV, zapowiedź U-Tour PHEV w Q4 2026).
Co z serwisem i częściami?
Druga najczęstsza obawa przy młodej, niszowej marce: czy w razie awarii nie zostaniesz bez auta na miesiące.
Sieć jest młodsza i mniejsza niż u liderów segmentu (MG: 55 salonów, Leapmotor: 24) — Kraków ma dwa punkty, pozostałe 21 miast po jednym, więc w wielu regionach do najbliższego salonu bywa daleko. Media z 2025 roku podawały „25 punktów” wobec 23 w naszej bazie z lipca 2026 — różnica niepotwierdzona, nie twierdzimy, że sieć się skurczyła. Przed zakupem zapytaj wprost o czas oczekiwania na części i lokalizację najbliższego magazynu.
Jakie są warunki gwarancji Forthing?
Tu nie ma niczego do koloryzowania: żaden sprawdzony dokument producenta nie podaje warunków gwarancji.
żaden z 9 sprawdzonych cenników i spec-sheetów nie podaje okresu ani zakresu gwarancji na pojazd
dotyczy wersji HEV/PHEV/REEV — próg sprawności (SOH) nie jest podany w żadnym materiale
brak wzmianki o gwarancji antykorozyjnej w jakimkolwiek dostępnym dokumencie
cenniki zawierają wyłącznie klauzulę prawną, że informacje o gwarancji „nie stanowią jej udzielenia”
Forthing i Skywell to jedyne dwie marki w naszym przeglądzie katalogów bez ŻADNEJ sekcji gwarancyjnej w dokumentach — a wszystkie 9 sprawdzonych modeli Forthing ma za to komplet danych technicznych, więc problemem nie jest brak dokumentacji w ogóle, tylko konkretnie warunków gwarancji. Przed podpisaniem umowy poproś dealera na piśmie o: okres i przebieg gwarancji na pojazd, osobne warunki dla baterii (HEV/PHEV/REEV) wraz z progiem SOH, gwarancję na perforację nadwozia i zakres assistance. Bez tego dokumentu porównanie z markami takimi jak MG (7 lat) czy Leapmotor (8 lat na baterię) nie jest możliwe.
Ile kosztuje serwis naprawdę?
I tu wynik jest jednoznaczny: zero publicznych danych, nawet o interwale przeglądów.
Forthing — podobnie jak większość nowych marek z Chin (19 z 20 wg naszego przeglądu) — nie publikuje cennika przeglądów. W przypadku Forthing brakuje też jawnie podanego interwału serwisowego, czego nie ma np. przy MG (12 mies. / 24 tys. km). Przed zakupem poproś salon o pisemną wycenę pierwszego i drugiego przeglądu oraz o harmonogram — i porównaj dwa różne punkty serwisowe.
Jak sprawdzić dealera przed zakupem?
Marka to jedno, konkretny salon to drugie. Pięć rzeczy do sprawdzenia — zanim podpiszesz.
- C1
Autoryzacja w sieci Forthing Polska (AADC)
Salon musi figurować na oficjalnej liście punktów Asian Automotive Distribution Center — tej samej firmy, która importuje też BAIC — a nie tylko sprzedawać auto okazjonalnie.
- C2
Gwarancja i procedura na piśmie
Skoro cenniki nie podają warunków gwarancji, poproś dealera o odrębny dokument gwarancyjny przed podpisaniem umowy — nie o zapewnienie ustne.
- C3
Magazyn części w Polsce
Zapytaj, skąd realnie jadą części do napraw i ile trwa sprowadzenie — niezależnego badania dostępności części dla Forthing nie ma.
- C4
Auto zastępcze na czas naprawy gwarancyjnej
Deklaracja na piśmie, nie ustna obietnica sprzedawcy.
- C5
Jazda próbna dokładnie tą wersją napędową
Benzyna, hybryda i PHEV/REEV różnią się prowadzeniem — T-Five i U-Tour mają po trzy warianty napędowe, testuj dokładnie ten, który kupujesz.
Nie pokazujemy raty bez pełnych warunków.
Program finansowy opublikujemy dopiero wtedy, gdy dokument pozwoli zweryfikować wszystkie te elementy dla konkretnego modelu i wersji.
W obecnym rejestrze nie ma jeszcze danych o jakości wystarczającej do odpowiedzialnego pokazania raty lub kosztu finansowania.
Porównuj całkowitą kwotę do zapłaty, obowiązkowe ubezpieczenia i koszt wykupu, a nie samo hasło reklamowe.
Uczciwie: lista minusów.
Żadna marka nie jest bez wad. To lista rzeczy, o których folder reklamowy nie wspomni — a które warto znać przed podpisaniem umowy.
Zero warunków gwarancji w jakimkolwiek dokumencie
9 sprawdzonych modeli ma komplet danych technicznych, ale żaden cennik ani spec-sheet nie podaje okresu, zakresu ani warunków gwarancji na pojazd, baterię czy perforację — tylko klauzula prawna, że informacje „nie stanowią udzielenia gwarancji”.
Rozbieżności techniczne między dokumentami tego samego modelu
W materiałach źródłowych pojawiają się sprzeczne dane — moc silnika elektrycznego podawana jako 177 KM w jednym dokumencie i 75 KM w innym, a chemia baterii jako NMC w jednym i LFP w innym dla tego samego modelu.
Rozbieżna liczba salonów w źródłach
Media z 2025 roku (Auto Katalog, chinskiesamochody.pl) podawały „25 punktów sieci”, a nasza baza z lipca 2026 pokazuje 23 salony — różnica niepotwierdzona, może wynikać z metodyki liczenia punktów serwisowych vs salonów sprzedaży.
Brak ogłoszonej fabryki czy wieloletniej inwestycji w Europie
W przeciwieństwie do MG (fabryka w hiszpańskim Ferrol od 2028) Forthing nie zapowiedział europejskiej produkcji — najmocniejszym dowodem zaangażowania jest na razie rozszerzanie gamy o kolejne modele REEV/PHEV.
Brak niezależnego badania dostępności części
W przeciwieństwie do MG (badanie Auto Express, 2024) nie znaleziono żadnego niezależnego źródła oceniającego dostępność części zamiennych dla Forthing w Polsce.
Rozbieżność cenowa w cenniku U-Tour PHEV
Dokument cennikowy podaje na okładce cenę „od 174 900 zł”, a w tabeli cennika jedyną dostępną cenę 179 900 zł — 5 000 zł różnicy, prawdopodobnie pozostałość wcześniejszej promocji lub szablonu.
Gdzie sprawdzić dostępność marki.
Zanim zapytasz dealera.
Czy Forthing jest niezawodny?
Forthing jest obecny w Polsce dopiero od kwietnia 2024, więc nie ma jeszcze niezależnych badań niezawodności długoterminowej. Dodatkową niepewność wprowadza brak jakiegokolwiek dokumentu gwarancyjnego — sprawdzone cenniki zawierają tylko klauzulę prawną, że informacje „nie stanowią udzielenia gwarancji”. W dokumentach technicznych zdarzają się też rozbieżności, np. moc silnika elektrycznego podana jako 177 KM w jednym źródle i 75 KM w innym dla tego samego modelu.
Ile kosztuje przegląd Forthing?
Forthing nie publikuje cennika przeglądów ani harmonogramu serwisowego — żaden z 9 sprawdzonych dokumentów modeli tego nie zawiera, nie jest znany nawet interwał przeglądów. Przed zakupem poproś dealera o pisemną wycenę i harmonogram.
Jakie są warunki gwarancji Forthing?
Brak publicznego dokumentu. Wszystkie sprawdzone cenniki i spec-sheety zawierają wyłącznie zastrzeżenie prawne, że informacje o gwarancji nie stanowią jej udzielenia — bez podania okresu, przebiegu czy zakresu na pojazd, baterię czy perforację. Forthing i Skywell to jedyne dwie marki w naszym przeglądzie katalogów bez żadnej sekcji gwarancyjnej. Przed zakupem poproś dealera o odrębny dokument gwarancyjny na piśmie.
Ile Forthing traci na wartości?
Nie wiadomo — Info-Ekspert (XI 2025) nie publikuje prognozy utraty wartości dla żadnego modelu Forthing, marka jest na rynku zbyt krótko. Widełki dla porównywalnych kompaktowych SUV-ów w tej samej prognozie wynoszą od −40% do −55% po 3 latach, ale dotyczą tylko klasy SUV (T-Five, U-Tour) — dla sedana S7 REEV i vana V-Tour nawet takich widełek nie ma.
Gdzie serwisować Forthing i co z częściami?
Sieć liczy 23 salony w 22 miastach (07/2026), z dwoma punktami w Krakowie. Media z 2025 roku podawały 25 punktów — różnica niepotwierdzona. Niezależnego badania dostępności części, jakie istnieje dla MG (Auto Express), dla Forthing nie znaleziono — zapytaj o czas oczekiwania bezpośrednio w salonie.
Czy warto kupić Forthinga w 2026 roku?
Forthing daje dużo auta od 115 900 zł i ma 23 salony, ale kupujesz z poważnym zastrzeżeniem: żaden cennik ani spec-sheet nie podaje okresu i zakresu gwarancji, dane techniczne bywają sprzeczne między dokumentami tego samego modelu, a niezależnego badania dostępności części nie ma. 516 rejestracji w I–VIII 2025 to skala zbyt mała, by powstały miarodajne opinie właścicieli. Rozsądne podejście: traktuj to jako ofertę „sprawdź dwa razy" — pisemne warunki gwarancji i potwierdzona dostępność części w Twoim regionie są warunkami brzegowymi zakupu.
Czy Forthing to chińska marka?
Tak. Forthing (wcześniej Fengxing, 风行) należy do Dongfeng Liuzhou Motor — założonego w 1954 roku producenta z Liuzhou w południowych Chinach, produkującego samochody od 1969 i będącego częścią koncernu Dongfeng Motor Group. Marka Fengxing/Forthing wystartowała w 2001, a do Polski trafiła w kwietniu 2024 przez importera Asian Automotive Distribution Center.
Masz pytanie o Forthing? Napisz do redakcji
Nie pośredniczymy w sprzedaży. Przyjmujemy korekty danych, nowsze dokumenty i pytania o sposób weryfikacji informacji.
- MarkaForthing
- Modele w gamie9 · od 135 900 zł
- Gwarancjabrak danych w materiałach
- Salony23 w 22 miastach
Nie pośredniczymy w sprzedaży i nie przekazujemy zapytań dealerom. Możesz napisać do redakcji w sprawie danych, źródeł albo aktualności informacji o marce.
Wiadomość wysyłasz we własnej poczcie
Kliknięcie nie zapisuje danych na stronie. Twój program pocztowy otworzy wiadomość z gotowym tematem; o jej wysłaniu decydujesz samodzielnie.
Otwórz wiadomość e-mailWszelkie informacje mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego. Bieżące ceny oficjalne, prognozy redakcyjne oraz ceny archiwalne są oznaczone osobno; prognoza nigdy nie jest przedstawiana jako polski cennik. Dostępność modelu, wersji i auta demonstracyjnego wymaga potwierdzenia w punkcie marki. Publikujemy wyłącznie zdjęcia z udokumentowanego materiału prasowego albo jawny placeholder, gdy prawa do wykorzystania nie są potwierdzone; autorstwo podajemy przy fotografii. Status rynku sprawdzono: 13.07.2026.