Hatchback elektryczny · wyprzedaż roczników 2024 i 2025Hatchback elektryczny · 6 wersji w wyprzedaży
MG4 EV.Elektryczny hatchback od 100 900 zł.
Elektryczny hatchback z napędem na tylną oś, w 6 wersjach z baterią 49, 64 albo 77 kWh i zasięgiem od 330 do 530 km w cyklu WLTP — europejskiej procedurze pomiaru zasięgu. Cena z nagłówka dotyczy wersji Standard z egzemplarza wyprodukowanego w 2024 roku; ten sam samochód z produkcji 2025 kosztuje 105 900 zł. Zobacz wszystkie modele marki MG.
Jedno zapytanie, Ty wybierasz salony. Odpowiedź e-mailem lub telefonem, bez konta.
Obejrzyj na żywo i sprawdź rocznik konkretnego egzemplarza w salonie MG
Sprawdź, co kupujesz w wyprzedaży.
6 pytańRabat 30 000 złRoczniki 2024 i 2025
Wyprzedaż rocznika · pytania bez owijania
6 pytań, które padają przy takiej cenie.
Rabat 30 000 zł zawsze rodzi pytanie o powód. Odpowiadamy warunkami gwarancji, zapisami cennika i tym, co o modelu wiadomo poza Polską.
Czy bateria jest objęta tak samo jak reszta auta?
Tak. Okres 7 lat albo 150 000 km obejmuje jednakowo nadwozie, napęd wysokonapięciowy i baterię trakcyjną — bez osobnego, krótszego zapisu dla akumulatora. Warunkiem jest komplet przeglądów w terminie, a za nadmierną utratę pojemności uznaje się dopiero spadek poniżej 70% wartości początkowej.
Czy kupuję końcówkę serii?
Tak i mówimy to wprost: cennik obejmuje wyłącznie samochody wyprodukowane w 2024 i 2025 roku, a osobnej oferty na rocznik 2026 producent nie wydał. Nowy MG4, który od stycznia 2026 roku jeździ po Wielkiej Brytanii, to osobny model na innej platformie i w Polsce nie jest sprzedawany. Auto z placu jest fabrycznie nowe, ale kupujesz zamkniętą generację.
Co to znaczy dla serwisu i części?
Ta generacja jeździ po Europie od 2022 roku, więc części eksploatacyjne są w obiegu, a sieć serwisowa MG należy do najgęstszych wśród marek chińskich w Polsce — ile dokładnie salonów działa w Twojej okolicy, sprawdzisz w sekcji salonów niżej. Zanim podpiszesz, zapytaj wybrany serwis o czas oczekiwania na części do napędu i baterii.
Ile stracę przy odsprzedaży?
Gwarancja przechodzi na kolejnego właściciela w całości, dopóki nie wygasła — kupujący używanego MG4 dostaje resztę z 7 lat i to realnie pomaga przy sprzedaży. Minusem jest rocznik: w dokumentach zostanie rok produkcji 2024 albo 2025, nie rok, w którym odbierzesz auto. Na rynku wtórnym 16 września 2026 roku wystawionych było 31 ogłoszeń tego modelu, więc punktów odniesienia dla ceny jest na razie mało.
Który rocznik stoi na placu i od kiedy liczy się gwarancja?
To pytanie decyduje o 5000 zł różnicy. Rok produkcji odczytasz z dokumentów egzemplarza i z numeru nadwozia, a 7 lat gwarancji biegnie od pierwszej rejestracji, nie od daty zjechania z taśmy. Poproś dealera o oba te terminy na piśmie i o informację, jak długo konkretne auto stoi na placu.
Ile kosztuje przegląd elektrycznego MG?
Producent nie publikuje cennika przeglądów dla tego modelu, a obsługa wypada co 12 miesięcy albo co 24 000 km. To nie jest drobiazg: pełna historia serwisowa w sieci MG jest warunkiem bezpłatnego przedłużenia pomocy drogowej po pierwszym roku. Poproś salon o wycenę 2 pierwszych przeglądów, zanim policzysz koszt utrzymania auta.
Cena · cennik wyprzedaży ważny do 31.12.2026
Ile kosztuje MG4 EV? Sprawdź, z którego rocznika jest Twój egzemplarz.
W cenniku stoją obok siebie 3 kwoty dla tej samej wersji Standard: 100 900 zł za egzemplarz z produkcji 2024, 105 900 zł za produkcję 2025 i 130 900 zł w katalogu. Różnica między rocznikami wynosi 5000 zł, a rabat wobec katalogu sięga 30 000 zł. Cennik obejmuje wyłącznie samochody już wyprodukowane i obowiązuje od 1 października do 31 grudnia 2026 roku.
od 100 900 zł
Standard 49 kWh z produkcji 2024 · cały cennik wyprzedaży od 100 900 do 145 600 zł
Cennik ważny do 31.12.2026 — wyłącznie egzemplarze już wyprodukowane, do wyczerpania zapasów
Najniższa cena z 30 dni przed promocją dla wersji Standard to 110 000 zł. Limit wynosi 10 zamówień na klienta, auto trzeba opłacić niezwłocznie i odebrać najpóźniej do końca pierwszego kwartału 2027, a promocja nie obejmuje zakupu w celu odsprzedaży. Sposób zapłaty jest dowolny: gotówka, kredyt, leasing albo wynajem.
Co jeszcze zmienia kwotę na fakturze
+2250 złLakier w wersjach Standard, Comfort i Luxury 49/64 kWhBiały Dover White jest w tych 4 wersjach w cenie. Pebble Black, Diamond Red, Medal Silver, Fizzy Orange i Andes Grey kosztują po 2250 zł.
+2250 złLakier w wersjach Luxury LR i XPowerLuxury LR — litery LR oznaczają wersję o najdłuższym zasięgu — oraz XPower nie mają wariantu jednokolorowego: każdy lakier idzie z czarnym dachem i kosztuje 2250 zł, także biały Dover White. Wyjątek to matowy Hunter Green z czarnym dachem, wyłącznie dla wersji XPower, za 4250 zł.
+2900 złWnętrze szaro-białeDostępne wyłącznie w wersjach Luxury — z baterią 49 kWh, 64 kWh i w odmianie LR.
zapytaj o cenęAdapter do zasilania urządzeń z auta (V2L)Zasilanie sprzętu z gniazda samochodu wymaga osobnego adaptera, a cennik nie podaje jego ceny. Ustal ją w salonie, zanim policzysz tę funkcję jako dodatek w cenie.
MG4 EV · dwa roczniki w jednym cenniku
Rocznik produkcji zmienia cenę o 5000 zł.
Ten sam cennik wycenia wersję Standard na dwa sposoby, zależnie od tego, w którym roku auto zjechało z taśmy. Zapytaj, z którego rocznika jest egzemplarz z placu, i porównaj obie kwoty z ceną katalogową.
Najniższa cena
Rocznik produkcji 2024
Standard 49 kWh · cała gama od 100 900 do 145 600 zł100 900 złRabat 30 000 zł wobec katalogu. Auto jest fabrycznie nowe, ale w dokumentach stanie rok produkcji 2024 — przy odsprzedaży liczy się właśnie ta data, nie rok zakupu.
Nowsza produkcja
Rocznik produkcji 2025
Standard 49 kWh · cała gama od 105 900 do 150 600 zł105 900 złZa 5000 zł więcej dostajesz rok młodszy egzemplarz, krótszy postój na placu i późniejszą datę w dokumentach. Dane techniczne i wyposażenie są identyczne jak w roczniku 2024.
Punkt odniesienia
Cennik katalogowy
Standard 49 kWh · cała gama od 130 900 do 175 600 zł130 900 złKwota z tej samej tabeli, od której liczone są oba rabaty: 30 000 zł dla rocznika 2024 i 25 000 zł dla rocznika 2025. Poza wyprzedażą nikt tego auta dziś nie sprzedaje w cenie katalogowej.
Ceny katalogowe i obie ceny wyprzedaży: polski cennik MG4 EV, ważny do 31 grudnia 2026.
Wybierz baterię, nie wyposażenie.
6 pozycji cennika49, 64 albo 77 kWhCeny 100 900–145 600 zł
6 pozycji cennika wyprzedaży · ceny rocznika 2024
Którą baterię wybierasz naprawdę.
W tej gamie cena idzie za baterią, a wyposażenie dochodzi osobno. Poniżej wszystkie 6 pozycji cennika z ceną rocznika 2024. Jedna rzecz, o której cennik mówi drobnym drukiem: monitorowanie martwego pola (BSM), ostrzeganie o ruchu poprzecznym za autem (RCTA), ostrzeganie przed najechaniem od tyłu (RCW) i ostrzeganie przed otwarciem drzwi (DOW) dostajesz dopiero od wersji Luxury 49 kWh — Standard i Comfort ich nie mają.
Wejście w gamę · napęd na tyłStandard 49 kWh100 900 złrocznik 2025: 105 900 zł · katalog 130 900 zł
- Bateria49 kWh
- Zasięg WLTP350 km
- Moc / moment170 KM / 250 Nm
- Ładowanie DC88 kW · 10–80% w 37 min
Ma adaptacyjny tempomat, hamowanie awaryjne i ekran 10,25 cala. Nie ma asystentów martwego pola, a felgi mierzą 17 cali.
Najwięcej kilometrów za złotówkęComfort 64 kWh117 600 złrocznik 2025: 122 600 zł · katalog 147 600 zł
- Bateria64 kWh
- Zasięg WLTP465 km
- Moc / moment204 KM / 250 Nm
- Ładowanie DC140 kW · 10–80% w 30 min
Za 16 700 zł więcej niż Standard dostajesz zasięg dłuższy o 115 km, 34 KM mocy więcej i ładowanie krótsze o 7 minut. Asystentów martwego pola tu jeszcze nie ma.
Wyposażenie, mała bateriaLuxury 49 kWh122 300 złrocznik 2025: 127 300 zł · katalog 152 300 zł
- Bateria49 kWh
- Zasięg WLTP330 km
- Moc / moment170 KM / 250 Nm
- Ładowanie DC88 kW · 10–80% w 37 min
Za 4700 zł więcej niż Comfort dostajesz monitorowanie martwego pola, kamerę dookólną oraz podgrzewane fotele i kierownicę — kosztem 135 km zasięgu, bo bateria zostaje na 49 kWh. To najkrótszy zasięg w całej gamie.
Wyposażenie i większa bateriaLuxury 64 kWh126 300 złrocznik 2025: 131 300 zł · katalog 156 300 zł
- Bateria64 kWh
- Zasięg WLTP450 km
- Moc / moment204 KM / 250 Nm
- Ładowanie DC140 kW · 10–80% w 30 min
Za 4000 zł więcej niż Luxury 49 kWh dostajesz baterię większą o 15 kWh, 120 km zasięgu i ładowanie krótsze o 7 minut. Lista wyposażenia jest ta sama.
Najdalszy zasięg w gamieLuxury LR 77 kWh141 600 złrocznik 2025: 146 600 zł · katalog 171 600 zł
- Bateria77 kWh
- Zasięg WLTP530 km
- Moc / moment245 KM / 350 Nm
- Ładowanie DC144 kW · 10–80% w 30 min
Za 15 300 zł więcej niż Luxury 64 kWh dostajesz 80 km zasięgu, pompę ciepła i 245 KM zamiast 204. Prześwit większy o 10 mm, prędkość maksymalna 180 km/h zamiast 160.
Napęd na obie osie · 3,8 sXPower 64 kWh145 600 złrocznik 2025: 150 600 zł · katalog 175 600 zł
- Bateria64 kWh
- Zasięg WLTP400 km
- Moc / moment435 KM / 600 Nm
- Ładowanie DC140 kW · 10–80% w 30 min
Za 4000 zł więcej niż Luxury LR dostajesz napęd na obie osie, 435 KM zamiast 245 i 3,8 s do setki zamiast 6,5 — kosztem 130 km zasięgu. W pakiecie elektroniczna blokada różnicowa (XDS) i Launch Control; XPower to nazwa najmocniejszej wersji w gamie MG.
Bateria kontra cena · 6 wersji w jednej skali
Gdzie te pieniądze kupują kilometry.
Cena rośnie po kolei, zasięg już nie. Comfort za 117 600 zł jedzie dalej niż Luxury z tą samą baterią za 126 300 zł, bo wyposażenie waży swoje. XPower mimo najwyższej ceny jest w tym zestawieniu dopiero czwarty — tam płacisz za przyspieszenie, nie za kilometry.
Zasięgi w cyklu WLTP i ceny wyprzedaży rocznika 2024: polski cennik MG4 EV, wrzesień 2026.
Sylwetka · galeria modelu
Obejrzyj z każdej strony.
5 ujęć hatchbacka o długości 4287 mm i rozstawie osi 2705 mm — sylwetka, przód, oba profile i tył. Wnętrza w tym zestawie nie ma.
MG4 EV · zanim wpłacisz zaliczkę
Przymierz MG4 do swojego dnia.
4 rzeczy, które sprawdzisz sam — w garażu, na miejscu postojowym i podczas jazdy próbnej.
Bagażnik363 l, po złożeniu kanapy 1177 lTaki bagażnik mają Standard, Comfort i XPower; obie wersje Luxury z baterią 49 i 64 kWh mieszczą 350 l. Zabierz do salonu wózek dziecięcy albo 2 duże walizki, sprawdź wysokość progu załadunku i to, ile miejsca zostaje na przewód do ładowania.
Miejsce postojowe4287 mm długości, 2705 mm rozstawu osiSzerokość bez lusterek to 1836 mm, wysokość 1504 mm, a od wersji Luxury 1516 mm. Zmierz bramę garażu i głębokość miejsca: prześwit 150 mm spada do 117 mm przy pełnym obciążeniu, więc wysoki krawężnik potrafi zaskoczyć.
Fotele dla dzieciMocowania ISOFIX na tylnej kanapieWeź własny fotelik na jazdę próbną i sprawdź dostęp do zaczepów oraz miejsce na nogi przy rozstawie osi 2705 mm. Poduszki czołowe, boczne i kurtynowe — łącznie 6 — są w każdej wersji.
Ładowanie w domuŁadowarka pokładowa 6,6 albo 11 kWStandard i Luxury 49 kWh przyjmują prąd przemienny (AC) do 6,6 kW, pozostałe wersje do 11 kW. Czasu ładowania z gniazda domowego cennik nie podaje — zapytaj o niego w salonie i policz, ile kosztuje 100 km na Twojej stawce za prąd.Policz koszt 100 kilometrów
Wymiary, pojemności bagażnika i moce ładowarki pokładowej: polski cennik MG4 EV, wrzesień 2026.
Na pokładzie · wyposażenie wersji Standard 49 kWh
Co dostajesz za 100 900 zł.
Poniżej wyposażenie wersji Standard, tej z ceną z nagłówka. Pełną listę rozwiniesz niżej, a różnice między wersjami masz w 6 kartach wyżej.
AsystenciAdaptacyjny tempomat (ACC) i hamowanie awaryjne (AEB)Do tego ostrzeganie o zjechaniu z pasa (LDW), asystent utrzymania pasa (LKA), asystent jazdy w korku (TJA) i rozpoznawanie ograniczeń prędkości (ISA). W każdej wersji, także w najtańszej.
Czego tu nie maAsystenci martwego pola dopiero od LuxuryMonitorowanie martwego pola (BSM), ostrzeganie o ruchu poprzecznym za autem (RCTA), przed najechaniem od tyłu (RCW) i przed otwarciem drzwi (DOW) zaczynają się od wersji Luxury 49 kWh. Standard i Comfort ich nie dostają.
EkraniSMART Lite z ekranem 10,25 calaiSMART to nazwa systemu multimedialnego MG. Odmiana Lite daje ekran dotykowy i audio na 4 głośnikach; wersje Luxury dokładają sterowanie głosem, dane o ruchu drogowym i punkt dostępu Wi-Fi.
ManewrowanieKamera cofania i kontrola ciśnienia w oponachKamera z liniami pomocniczymi, kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) i automatyczne powiadamianie ratunkowe (eCall). Kamerę dookólną dostają dopiero wersje Luxury.
JazdaJazda na jednym pedaleZdjęcie nogi z pedału przyspieszenia hamuje auto i odzyskuje energię. W mieście zdejmuje sporo pracy z lewej nogi, a na długich zjazdach oszczędza klocki hamulcowe.
KołaFelgi 17 cali z oponami 215/50Standard i Comfort jeżdżą na felgach 17 cali, od wersji Luxury w górę są 18 cali. Mniejsza felga i wyższa opona to tańszy komplet zimowy i mniej ryzyka przy krawężniku.
Pełne wyposażenie standardowe
Wszystko, co masz w cenie wersji Standard.
Lista rozpisana na grupy, z nazwą źródła przy każdej. Pozycje dotyczą wersji Standard 49 kWh, chyba że napisano inaczej.
Bezpieczeństwo i asystenci — polski cennik7 poz.
- adaptacyjny tempomat (ACC)
- autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB)
- ostrzeganie o zjechaniu z pasa (LDW) i asystent utrzymania pasa (LKA)
- awaryjne utrzymanie pasa (ELK) oraz rozpoznawanie ograniczeń prędkości (ISA)
- asystent jazdy w korku (TJA)
- 6 poduszek powietrznych i mocowania fotelików ISOFIX
- automatyczne powiadamianie ratunkowe (eCall), kontrola ciśnienia w oponach (TPMS), zabezpieczenie systemów auta przed atakiem z sieci
Komfort i wnętrze — polski cennik5 poz.
- fotele materiałowe
- osłony przeciwsłoneczne (lusterka w osłonach dopiero od wersji Comfort)
- jazda na jednym pedale
- felgi aluminiowe 17 cali z dwukolorowym kołpakiem
- opony 215/50 R17
Multimedia — polski cennik3 poz.
- system iSMART Lite z ekranem dotykowym 10,25 cala
- audio na 4 głośnikach
- kamera cofania z liniami pomocniczymi
Napęd i ładowanie — polski cennik5 poz.
- bateria 49 kWh
- silnik 170 KM i 250 Nm, napęd na tylną oś
- ładowanie prądem stałym do 88 kW, od 10 do 80% w 37 minut
- ładowarka pokładowa prądu przemiennego 6,6 kW
- uciąg przyczepy 500 kg z hamulcem i bez
Co dokładają wersje Luxury i XPower — polski cennik7 poz.
- monitorowanie martwego pola (BSM), ostrzeganie o ruchu poprzecznym za autem (RCTA), przed najechaniem od tyłu (RCW) i przed otwarciem drzwi (DOW)
- kamera dookólna i podgrzewane przednie fotele
- audio na 6 głośnikach, sterowanie głosem, dane o ruchu drogowym, punkt dostępu Wi-Fi
- ogrzewanie kierownicy i bezprzewodowa ładowarka do telefonu
- felgi 18 cali oraz przyciemniane szyby tylne
- pompa ciepła — wyłącznie Luxury LR 77 kWh i XPower
- napęd na obie osie, Launch Control, elektroniczna blokada różnicowa (XDS), fotele Alcantara — wyłącznie XPower
MG4 EV · Euro NCAP
5 gwiazdek z testu tej generacji.
Euro NCAP ocenił MG4 EV na 5 gwiazdek 7 grudnia 2022 roku i ta ocena dotyczy generacji sprzedawanej dziś w Polsce. W grudniu 2025 organizacja wystawiła drugą, wyższą ocenę pod nazwą MG4 EV Urban, ale to nowy model, którego polska oferta nie obejmuje. Rozróżnienie napędu — tylna oś w aucie z polskiego cennika, przednia w Urbanie — pochodzi z niezależnej prasy motoryzacyjnej; sama karta Euro NCAP podaje w obu wypadkach tylko oznaczenie 4×2.
83%Ochrona dorosłychWynik z oceny opublikowanej 7 grudnia 2022 roku. Badany egzemplarz ważył 1685 kg, czyli mieści się w przedziale mas aut z polskiej oferty (1620–1803 kg zależnie od wersji).
80%Ochrona dzieciOcena obejmuje zabezpieczenie manekinów dziecięcych w zderzeniu czołowym i bocznym oraz mocowania fotelików. Własny fotelik i tak przymierz podczas jazdy próbnej.
75%Piesi i rowerzyściNajniższa z 4 składowych oceny. Dotyczy ochrony niechronionych uczestników ruchu przy potrąceniu oraz reakcji hamowania awaryjnego na pieszego i rowerzystę.
78%Systemy wspomagająceOcena asystentów jazdy z 2022 roku. Opisuje wsparcie dla kierowcy, nie jazdę autonomiczną — tempomat, ostrzeżenia i korekty toru mają pomagać, a nie prowadzić za Ciebie.
Euro NCAP · ocena MG4 EV opublikowana 7 grudnia 2022, stan sprawdzenia 16 września 2026.
Dane techniczne · jeden standard
Parametry, które warto znać.
Parametr49 kWh64 kWh77 kWh (Luxury LR)XPower AWD
Napęd i osiągi
Moc170 KM——435 KM ▲
Moment obrotowy250 Nm——600 Nm ▲
0–100 km/h7,6 s——3,8 s ▲
Prędkość maksymalna160 km/h160 km/h180 km/h200 km/h ▲
Napędtylną oś (RWD)tylną oś (RWD)tylną oś (RWD)obie osie (AWD)
Bateria, zasięg i ładowanie
Bateria49 kWh64 kWh77 kWh64 kWh
Zasięg WLTP330–530 km, zależnie od wersji
Zużycie energii160–190 Wh/km, zależnie od wersji
Ładowanie prądem stałym (DC)88–144 kW · 10–80% w 30–37 min
Ładowarka pokładowa (AC)6,6 kW11 kW ▲11 kW ▲11 kW ▲
Wymiary i praktyczność
Długość / szerokość / wysokość4287 / 1836 / 1504 mm (1516 mm od wersji Luxury)
Rozstaw osi2705 mm
Prześwit150 mm150 mm160 mm160 mm
Masa własna1620–1803 kg, zależnie od wersji
Bagażnik363 l · po złożeniu kanapy 1177 l
Uciąg przyczepy500 kg, z hamulcem i bez
Wyposażenie i ekrany
Ekran centralny10,25 cala
Gwarancja i bezpieczeństwo
Przeglądco 12 miesięcy albo 24 000 km
▲ lepszy wynik w wierszu
Policz zasięg i koszt kilometra.
ŁadowanieZużycie energiiKalkulator
Zasięg i ładowanie · deklaracje WLTP z cennika
Ile kilometrów daje każda bateria.
Zasięg WLTP
Oba wyniki pochodzą z cyklu mieszanego WLTP, tylko dla różnych baterii — to nie jest zestawienie trasy z miastem. Deklaracje WLTP służą do porównań między autami; przebieg na Twojej trasie będzie inny, zwłaszcza zimą i przy jeździe autostradowej.
Ładowanie prądem stałym — 10 → 80%
37 min
Standard i Luxury 49 kWh przyjmują do 88 kW i potrzebują 37 minut. Wersje z baterią 64 kWh biorą do 140 kW i schodzą do 30 minut, a Luxury LR nawet 144 kW. Czasu ładowania z gniazda domowego cennik nie podaje — to pytanie do salonu.
Kalkulator / Twoje założenia
Ile kosztuje Twoje 100 kilometrów?
Punktem wyjścia jest 16,8 kWh na 100 km, czyli 168 Wh/km deklarowane dla wersji Standard 49 kWh. Dla Comfort wpisz 16,0, dla Luxury 49 kWh 17,0, dla Luxury 64 kWh 16,4, dla Luxury LR 16,1, a dla XPower 19,0 kWh na 100 km.
1. Ustaw swoje założenia
30% to przykład do obliczeń, nie prognoza dla Twojego domu. Uwzględnij zimę, zużycie w domu i godziny ładowania.
0 zł pokazuje wariant bez opłaty za energię z paneli. Możesz wpisać np. wartość energii oddawanej do sieci. Nie liczymy kosztu instalacji ani magazynu.
2. Sprawdź koszt energii
Symulacja dla 15 000 km rocznie
MG4 EV · energia20,16 zł/ 100 km
3 024,00 zł/ rokStawka 1,20 zł za kilowatogodzinę i 15 000 km rocznie to założenia przykładowe — wpisz własne. Przy tych wartościach ładowanie MG4 kosztuje około 3000 zł rocznie, więc rabat 30 000 zł z wyprzedaży rocznika 2024 odpowiada mniej więcej 10 latom jazdy (nasz rachunek). Rachunek dotyczy wyłącznie energii — nie obejmuje ceny auta, polisy, przeglądów ani opon.
Zważ rabat wobec końca serii.
WerdyktNa tle rywaliGwarancja i wykluczenia
Werdykt redakcji · z liczb, nie z folderu
Uczciwy bilans — na plus i do sprawdzenia.
Mocne strony 4
Rabat 30 000 zł na fabrycznie nowym aucie
Standard 49 kWh z produkcji 2024 kosztuje 100 900 zł zamiast katalogowych 130 900 zł, a rocznik 2025 — 105 900 zł. To najtańsze wejście w elektryka z gwarancją, która obejmuje także baterię trakcyjną przez 7 lat.
Napęd na tylną oś w całej gamie poza XPower
Standard, Comfort, obie odmiany Luxury i Luxury LR mają silnik na tylnej osi, a XPower napęd na obie osie z 2 silnikami. W klasie kompaktowych elektryków normą jest napęd na przód, więc to realny wyróżnik prowadzenia — sprawdź go na jeździe próbnej.
Jeden okres gwarancji na auto i baterię, przenoszony na kupującego
Okres 7 lat albo 150 000 km obejmuje jednakowo nadwozie, napęd wysokonapięciowy i baterię, a ochrona przechodzi na kolejnego właściciela. Leapmotor B10 daje na pojazd 4 lata i 100 000 km, mimo dłuższego zapisu na sam akumulator.
Najdłuższy zasięg w zestawieniu rywali
Luxury LR z baterią 77 kWh deklaruje 530 km w cyklu WLTP za 141 600 zł. Żaden z 3 porównywanych rywali nie przekracza 427 km, a najtańszy z nich zatrzymuje się na 361 km.
Do sprawdzenia 4
Kupujesz zamkniętą generację
Cennik obejmuje wyłącznie egzemplarze wyprodukowane w 2024 i 2025 roku, a osobnej oferty na rocznik 2026 producent nie wydał. Nowy MG4, sprzedawany od stycznia 2026 roku na rynku brytyjskim, to osobny model na innej platformie i w Polsce nie jest dostępny. Zapytaj serwis o części w perspektywie kilku lat.
Asystentów martwego pola nie ma w 2 najtańszych wersjach
Monitorowanie martwego pola, ostrzeganie o ruchu poprzecznym za autem, o najechaniu od tyłu i o otwarciu drzwi zaczynają się dopiero od wersji Luxury 49 kWh za 122 300 zł. Standard i Comfort mają adaptacyjny tempomat i hamowanie awaryjne, ale tych 4 funkcji nie dostaną.
Najtańsze wersje ładują się najwolniej w gamie
Standard i Luxury 49 kWh przyjmują na szybkiej ładowarce wyraźnie mniejszą moc niż wersje z baterią 64 i 77 kWh. Na co dzień nie ma to znaczenia, ale na trasie każdy postój wydłuża się o kilka minut — policz to, zanim wybierzesz najtańszą wersję pod dalekie wyjazdy.
Rocznik produkcji zostaje w dokumentach na zawsze
Auto jest fabrycznie nowe, ale w papierach stanie rok produkcji 2024 albo 2025 — i to ta data liczy się przy odsprzedaży. Różnica między rocznikami w cenniku wynosi 5000 zł, więc przed podpisaniem umowy potwierdź na piśmie, którego z nich dotyczy Twoja oferta.
Komu pasuje
To auto jest dla Ciebie, jeśli…
Kierowca, który szuka najtańszego wejścia w elektryka z długą gwarancją i akceptuje rok produkcji 2024 albo 2025 w dokumentach. Przy większych przebiegach sens ma Comfort 64 kWh (465 km) albo Luxury LR 77 kWh (530 km), a XPower z mocą 435 KM i przyspieszeniem 3,8 s to propozycja dla kogoś, kto chce szybkiego kompaktu.
Komu nie
Poszukaj czegoś innego, jeśli…
Kupujący, dla których liczy się najświeższy rocznik produkcji i najnowsza generacja modelu — polska oferta obejmuje wyłącznie samochody z 2024 i 2025 roku, a nowego MG4 z rynku brytyjskiego tu nie ma. Także ci, którzy planują jeździć z przyczepą: uciąg to 500 kg w każdej wersji, czyli tyle, ile waży lekka przyczepka bagażowa.
Na tle rywali · chińskie elektryki do 150 000 zł
Jak wypada MG4 wśród elektryków w tej cenie.
| Model | Cena | Bateria | Zasięg WLTP | Ładowanie DC | Bagażnik |
|---|---|---|---|---|---|
MG4 EV ten model · punkt odniesienia | 100 900 zł | 49 kWh | 350 km | 88 kW | 363 l |
SUV elektryczny · oferta w PL Droższy o 6000 zł, z baterią większą o 7,2 kWh, bagażnikiem większym o 92 l i ładowaniem prądem stałym do 140 kW zamiast 88. Zasięg dłuższy tylko o 11 km, a gwarancja pojazdu to 4 lata i 100 000 km zamiast 7 lat i 150 000 km. | 106 900 zł | 56,2 kWh | 361 km | 140 kW | 455 l |
SUV miejski · oferta w PL Droższy o 29 000 zł, a jedzie krócej: 312 km wobec 350 km, przy ładowaniu prądem stałym do 65 kW zamiast 88. Ma za to bagażnik większy o 37 l i gwarancję baterii na 8 lat. | 129 900 zł | 45,1 kWh | 312 km | 65 kW | 400 l |
hatchback elektryczny · oferta w PL Najbliższy formatem, bo też hatchback i tylko o 3 mm dłuższy. Jedzie dalej o 77 km i ładuje się szybciej, ale jest droższy o 48 100 zł przy bagażniku praktycznie tej samej wielkości. | 149 000 zł | 60,4 kWh | 427 km | 110 kW | 364 l |
Wiersz MG4 EV pokazuje cenę wyprzedaży rocznika 2024 i parametry wersji Standard 49 kWh — katalogowo ten sam samochód kosztuje 130 900 zł. Ceny rywali to ich bieżące oferty w Polsce, więc zestawienie porównuje kwoty, które zapłacisz dziś. Wyższe wersje MG4 mają inne baterie i zasięgi; komplet 6 kart masz wyżej.Porównaj szczegółowo
Gwarancja · standard całej gamy MG
7 lat na auto, baterię i napęd.
Ten sam zestaw warunków obowiązuje w całej gamie MG sprzedawanej w Polsce i obejmuje wszystkie samochody zarejestrowane od 1 stycznia 2021 roku. Dwie rzeczy warto znać wcześniej: ochrona przed perforacją nadwozia wymaga corocznej pieczątki z przeglądu antykorozyjnego, a pomoc drogowa przedłuża się bezpłatnie tylko przy przeglądach w sieci MG.
Pojazd7 lat / 150 000 kmco nastąpi wcześniejLiczone od pierwszej rejestracji. Gwarancja przechodzi na kolejnego właściciela, dopóki nie wygasła. Warunkiem są przeglądy w terminie — najpóźniej 1500 km albo 28 dni po planowanym.
Bateria i napęd wysokonapięciowy7 lat / 150 000 kmpróg 70% pojemnościSpadek pojemności poniżej 70% wartości początkowej jest uznawany za nadmierny — wtedy bateria idzie do naprawy albo wymiany na nową lub fabrycznie zregenerowaną. Poproś o wynik kontroli pojemności na piśmie przy przeglądzie.
Perforacja nadwozia7 lat / bez limitu kmwarunek: coroczny przegląd antykorozyjnyOchrona wygasa bez podstemplowanej kontroli antykorozyjnej w książce serwisowej — pilnuj tej pieczątki przy każdym przeglądzie.
Lakier3 lata / 72 000 kmPęcherze, łuszczenie i odbarwienia z wady materiału — nie obejmuje uszkodzeń mechanicznych; zgłaszaj je przy przeglądzie, zanim minie termin.
MG Assistance12 miesięcy od rejestracji · przedłużane bezpłatnie do 7 latwarunek: przeglądy w sieci MGHolowanie, naprawa na miejscu, pomoc po awarii i wypadku w całej Europie, operator ARC Europe, bezpłatny numer 600 222 129. Przedłużenie na kolejne lata tylko przy regularnych przeglądach w autoryzowanym serwisie MG — program z grudnia 2025 obejmuje wszystkie modele.
Druga strona gwarancji · warunki z dokumentu
Kiedy te 7 lat przestaje działać.
Poniżej 6 sytuacji z dokumentu gwarancyjnego MG, które najłatwiej naruszyć w codziennym użytkowaniu.
- Bateria zostawiona rozładowana na dłużejDłuższy postój z pustą baterią trakcyjną wyklucza roszczenie — przed urlopem naładuj auto do poziomu zalecanego w instrukcji.
- Naprawa lub przegląd poza autoryzowaną sieciąSerwis poza siecią MG nie unieważnia gwarancji automatycznie, ale zamyka program Assistance po pierwszym roku i przerzuca na Ciebie dowód, że usterka nie wynika z obcej naprawy.
- Brak pieczątki z przeglądu antykorozyjnegoGwarancja na perforację nadwozia wymaga corocznej kontroli w serwisie MG z wpisem w książce — bez niej 7 lat ochrony blachy przepada.
- Ingerencja w układ wysokonapięciowy poza serwisemOtwarcie obudowy baterii, przeróbki instalacji ładowania albo tuning oprogramowania kończą ochronę — także po naprawie powypadkowej poza siecią.
- Części i akcesoria spoza katalogu producentaZamienniki i akcesoria bez homologacji MG wyłączają odpowiedzialność za usterki, które spowodują — dotyczy też haków, bagażników dachowych i felg montowanych poza siecią.
- Użytkowanie komercyjne bez zgłoszeniaTaxi, nauka jazdy, wynajem i przewóz osób podlegają krótszym okresom gwarancji — jeśli auto ma tak pracować, ustal warunki na piśmie przed zakupem.
MG nie pokrywa kosztów dojazdu do serwisu, utraty dochodów ani innych strat finansowych. Elementy zużywające się poza oponami — akumulator 12 V, klocki i tarcze hamulcowe, żarówki, pióra wycieraczek — mają 2 lata albo ochronę do pierwszego płatnego przeglądu głównego, co nastąpi wcześniej. Systemy multimedialne i asystenci jazdy: 3 lata albo 72 000 km.
MG4 EV · lista pytań do salonu
Zanim podpiszesz, zapytaj o te 6 rzeczy.
Przy wyprzedaży rocznika najwięcej zależy od konkretnego egzemplarza, a nie od modelu. Poniżej 5 pytań do salonu i jedno odesłanie, gdyby MG4 okazał się dla Ciebie za niski.
- Rok produkcji egzemplarza a start gwarancjiCena zależy od tego, czy auto zjechało z taśmy w 2024, czy w 2025 roku, ale 7 lat ochrony liczy się dopiero od pierwszej rejestracji. Poproś o numer nadwozia i datę produkcji na piśmie, zanim porównasz oferty 2 salonów.Napisz i zapytaj o rocznik egzemplarza
- Co z nową generacją i częściamiNowy MG4, sprzedawany od stycznia 2026 roku na rynku brytyjskim, to osobny model na innej platformie i w Polsce go nie ma. Zapytaj serwis o dostępność części do tej generacji w perspektywie 5–7 lat, bo tyle trwa gwarancja.
- Próg pojemności baterii na piśmieGwarancja uznaje spadek pojemności za nadmierny dopiero poniżej 70% wartości początkowej. Ustal, kto i jak mierzy stan pojemności baterii (SOH), gdzie się to robi i co dokładnie dzieje się po uznaniu usterki.Jak czytać gwarancję baterii
- Do kiedy obowiązuje ta cenaCennik wyprzedaży jest ważny do 31 grudnia 2026 roku i dotyczy wyłącznie samochodów już wyprodukowanych. Limit to 10 zamówień na klienta, auto trzeba odebrać najpóźniej do końca pierwszego kwartału 2027, a promocja nie obejmuje zakupu w celu odsprzedaży — poproś o pisemne potwierdzenie rezerwacji konkretnego egzemplarza.
- Co robić, żeby pomoc drogowa działała po pierwszym rokuPierwszy rok jest w cenie, a przedłużenie wymaga kompletu przeglądów w autoryzowanym serwisie MG. Zapytaj więc od razu, ile kosztuje przegląd: producent nie publikuje cennika obsługi, a termin wypada co 12 miesięcy albo co 24 000 km.
- Jeśli wolisz wyższe nadwozie w tej samej sieciMGS5 EV to elektryczny SUV MG z baterią 49 albo 64 kWh i bagażnikiem 453 l. Kosztuje od 129 900 zł w promocji rocznika 2026 (katalogowo od 143 900 zł), czyli o 29 000 zł więcej niż Standard MG4 — cenowo zbiega się dopiero z wersjami Luxury.Zobacz MGS5 EV
Okresy i warunki ochrony: informacja gwarancyjna MG dla klientów. Ceny wersji, terminy wyprzedaży i limit zamówień: polski cennik MG4 EV, wrzesień 2026.
Sprawdź, który egzemplarz stoi na placu.
Pytania do salonuJazda testowaKontakt
Zobacz na żywo · jazda testowa i oględziny
Usiądź za kierownicą MG4, zanim zdecydujesz o wersji i roczniku.
Wersje różnią się nie tylko liczbami — najtańszy Standard i dwusilnikowy XPower z tapicerką Alcantara to dwa różne samochody. Umów jazdę testową, a przy okazji poproś o dokumenty egzemplarza, który stoi na placu: rok produkcji i datę pierwszej rejestracji.
60 salonów MG · 51 miast · stan na 2026-09-08
kółko = miasto · liczba = salony
Cała Polska · 60 salonów
Numer telefonu pokazujemy po kliknięciu. Trasa otwiera Mapy Google z adresem salonu.Pełna mapa i wszystkie salony →
Pytania kupujących · zanim zapytasz dealera
Pytania, które warto zadać przed zakupem.
Ile kosztuje MG4 EV w październiku 2026 roku?
Cennik wyprzedaży, ważny od 1 października do 31 grudnia 2026 roku i obejmujący wyłącznie samochody już wyprodukowane, podaje dla rocznika 2024: Standard 49 kWh — 100 900 zł, Comfort 64 kWh — 117 600 zł, Luxury 49 kWh — 122 300 zł, Luxury 64 kWh — 126 300 zł, Luxury LR 77 kWh — 141 600 zł, XPower 64 kWh — 145 600 zł. Dla rocznika 2025 każda z tych kwot rośnie o 5000 zł. Ceny katalogowe zaczynają się od 130 900 zł i sięgają 175 600 zł.
Jaki zasięg WLTP deklaruje producent dla MG4 EV?
Zależy od wersji: Standard 350 km, Luxury 49 kWh 330 km, Luxury 64 kWh 450 km, Comfort 64 kWh 465 km, Luxury LR 77 kWh 530 km, a XPower 400 km przy zużyciu 190 Wh/km. To deklaracje z cyklu WLTP, czyli wartości porównawcze — zimą i na autostradzie trzeba liczyć się z niższym wynikiem.
Jak szybko ładuje się MG4 EV?
Standard i Luxury 49 kWh przyjmują prąd stały do 88 kW i potrzebują 37 minut na uzupełnienie od 10 do 80%. Comfort, Luxury 64 kWh i XPower biorą do 140 kW i schodzą do 30 minut, a Luxury LR nawet 144 kW. Ładowarka pokładowa prądu przemiennego ma 6,6 kW w wersjach Standard i Luxury 49 kWh oraz 11 kW w pozostałych; czasu ładowania z gniazda domowego cennik nie podaje.
Czy MG4 EV ma wynik Euro NCAP?
Tak — 5 gwiazdek z oceny opublikowanej 7 grudnia 2022 roku, ze składowymi 83% za ochronę dorosłych, 80% za ochronę dzieci, 75% za pieszych i rowerzystów oraz 78% za systemy wspomagające. Badany egzemplarz ważył 1685 kg, czyli mieści się w przedziale mas aut z polskiej oferty. W grudniu 2025 roku Euro NCAP opublikował drugą, wyższą ocenę pod nazwą MG4 EV Urban — to nowy model, którego polska oferta nie obejmuje; sama karta oceny nie podaje napędu, a rozróżnienie osi pochodzi z niezależnej prasy motoryzacyjnej.
Które wersje MG4 EV mają pompę ciepła?
Tylko Luxury LR z baterią 77 kWh i XPower. W wersjach Standard, Comfort oraz Luxury 49 i 64 kWh pompy nie ma, więc zimowy spadek zasięgu będzie w nich większy — to argument za większą baterią, jeśli często jeździsz trasami w chłodne miesiące.
Ile kosztują lakiery i dodatkowe kolory w MG4 EV?
W wersjach Standard, Comfort oraz Luxury z baterią 49 i 64 kWh biały Dover White jest w cenie, a Pebble Black, Diamond Red, Medal Silver, Fizzy Orange i Andes Grey kosztują po 2250 zł. Luxury LR i XPower nie mają wariantu jednokolorowego: każdy lakier idzie tam z czarnym dachem za 2250 zł, także Dover White, a matowy Hunter Green z czarnym dachem to 4250 zł i tylko XPower. Dwukolorowe wnętrze szaro-białe kosztuje 2900 zł i wchodzi wyłącznie na wersje Luxury.
Ile MG4 EV uciągnie na haku?
Cennik podaje 500 kg dla przyczepy z hamulcem i bez hamulca, identycznie w każdej wersji — od wersji Standard po XPower. To wartość wystarczająca dla lekkiej przyczepki bagażowej, ale nie dla przyczepy kempingowej czy łodzi. Hak i jego montaż wyceń osobno w salonie i pamiętaj, że osprzęt spoza katalogu MG wyłącza gwarancję na usterki, które spowoduje.
Kontakt · odpowiadamy w 1 dzień roboczy
Masz pytanie o MG4 EV? Napisz albo umów jazdę.
Pytanie do redakcji trafia do NowoczesneAuta. Zapytanie o ofertę, jazdę próbną lub finansowanie trafia tylko do salonów, które sam wybierzesz.
Doradzamy, nie sprzedajemy. Nie zakładamy konta i nie wysyłamy newslettera.