koszt przejazdu
01 · Koszty
Leapmotor B05: ile kosztuje rok jazdy na prądzie?
Ustaw przebieg, a przeliczymy zakup i energię dla wybranej wersji. Prąd liczymy po 1,20 zł za kWh (ładowanie w domu). Szybka ładowarka publiczna kosztuje więcej, a tego nie liczymy.
Założenia rachunku
Twój rachunek
Koszt po 5 latach: 124 120 zł
zakup prąd
zakupprąd / rokna 100 kmzużycie5Z czego to się składa?
Przy 15 000 km rocznie po 5 latach EV kosztuje łącznie 124 120 zł: zakup 109 900 zł i energia 14 220 zł.
02 · Trasa
Leapmotor B05 w trasie: z postojem czy bez?
Wpisz, ile kilometrów masz przed sobą. Pokażemy koszt przejazdu i miejsce, w którym trzeba doładować baterię.
03 · Wyposażenie
Leapmotor B05 wyposażenie: co dostajesz w której wersji.
Pro Life i ProMax Life mają to samo wyposażenie, różnią się baterią. Design dokłada dach panoramiczny, eko-skórę i elektryczne fotele. Pełna lista 55 pozycji z cennika jest pod przyciskiem „Wszystko”.
✓ w standardzie · „do wyboru” bez dopłaty · — brak · ? cennik nie rozstrzyga
| ✓ w standardzie · „do wyboru” bez dopłaty · — brak · ? cennik nie rozstrzyga | |||
| Wyposażenie | EVEVPro Life | EVEVProMax Life | EVEVProMax Design |
|---|---|---|---|
| Multimedia i łączność | |||
| Nagłośnienie12 głośników zamiast 6 w Design. | 6 głośników | 6 głośników | 12 głośników |
| Nadwozie, światła i koła | |||
| Dach panoramiczny z elektryczną roletąWięcej światła na tylnej kanapie, tylko w Design. | — | — | ✓ |
| Elektrycznie składane lusterkaNie zahaczysz o nie w ciasnym garażu, tylko w Design. | — | — | ✓ |
| Czujnik deszczuWycieraczki włączają się same, tylko w Design. | — | — | ✓ |
| Przyciemniane tylne szybyMniej słońca na tylnej kanapie, tylko w Design. | — | — | ✓ |
| Wnętrze i komfort | |||
| TapicerkaDesign ma eko-skórę zamiast tkaniny. | tkanina | tkanina | eko-skóra |
| Fotel kierowcyW Design ustawiasz pozycję przyciskami. | manualny | manualny | elektryczny |
| Fotel pasażeraW Design pasażer ustawia fotel przyciskami. | manualny | manualny | elektryczny |
| Podgrzewane fotele przednieCiepło od pierwszych minut zimą, tylko w Design. | — | — | ✓ |
| Podgrzewana kierownicaRęce nie marzną zimą, tylko w Design. | — | — | ✓ |
| Oświetlenie ambientPodświetlone wnętrze po zmroku, tylko w Design. | — | — | ✓ |
| Tylny podłokietnik z uchwytami na kubkiWygoda na tylnej kanapie, tylko w Design. | — | — | ✓ |
Takie same w każdej wersji (39)
Asystenci jazdy
- Kamery 360° z widokiem pod podwoziem
- Pakiet asystentów Leap Pilot
- Monitoring kierowcy: DDAW (senność) i ADDW (rozproszenie), kamera wewnętrzna
- Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej
- Funkcja wideorejestratora na kamerach 360°
- Tylne czujniki parkowania
- Czujnik pozostawienia dziecka/zwierzęcia w aucie
Napęd i ładowanie
- Pompa ciepła
- Zasilanie urządzeń z baterii (V2L 3,3 kW)
- Tryby jazdy, One Pedal, rekuperacja
- Kabel typu 2 trybu 3 (do wallboxa)
Multimedia i łączność
- Ekran 14,6″ z Android Auto i Apple CarPlay
- Ładowarka indukcyjna 50 W z chłodzeniem
- Ekran zegarów LCD 8,8"
- Android Auto i Apple CarPlay
- Nawigacja online (po angielsku), radio DAB+FM, sterowanie głosowe (EN/FR/DE/IT/ES)
- Łączność 4G, aktualizacje OTA, Wi-Fi w aucie
- Gniazda USB (2 przód: C i A; 2 tył: C i A) i 12V
- Aplikacja Leapmotor: status, klimatyzacja, zamki, lokalizacja, planowanie ładowania
Bezpieczeństwo
- Poduszki powietrzne (kierowca, pasażer, centralna, boczne przednie, kurtynowe obu rzędów)
- Wyłącznik poduszki pasażera
- ISOFIX na tylnych bocznych miejscach
- AVAS (akustyczny system ostrzegawczy)
- TPMS (bezpośredni pomiar ciśnienia w oponach)
- E-CALL
- ABS+EBD, ESP, ASR, HSA, HDC
- Auto Hold z automatycznym hamulcem postojowym
- MCB (hamulec multikolizyjny)
Nadwozie, światła i koła
- Reflektory LED, światła dzienne LED, automatyczne drogowe
- Pełny tylny pas świetlny LED
- Bezramkowe szyby w drzwiach
- Felgi aluminiowe 19" Aero
- Zestaw naprawczy do opon (bez koła zapasowego)
- Lakier Lightning Yellow
Wnętrze i komfort
- Kierownica ze skóry ekologicznej TEP, regulacja w dwóch płaszczyznach
- Tylne siedzenia dzielone 40/60 i trzy zagłówki
- Klimatyzacja automatyczna jednostrefowa z nawiewami na tył
- Kluczyk NFC (karta) i kluczyk Bluetooth
Do wyboru, bez dopłaty
Lakier do wyboru (Galaxy Silver, Starry Night Blue, Metallic Black, Windy Grey), +2 700 zł
Cennik Leapmotor B05 z 1.10.2026, s. 4–9 (tabela wyposażenia). Cennik rozróżnia tylko Life i Design; Pro i ProMax różnią się baterią, ładowaniem DC i przyspieszeniem.
04 · Wnętrze
Leapmotor B05 wnętrze i zdjęcia: tak wygląda Twój wybór.
Zdjęcia z materiałów importera, wszystkie ujęcia auta w kolorze Lightning Yellow (ten lakier jest w cenie, pozostałe kosztują 2 700 zł). Wersji wyposażenia na zdjęciach importer nie podaje. Kliknij zdjęcie, żeby je powiększyć.
Leapmotor B05 — kokpit z kierownicą, wąskim wyświetlaczem i dużym ekranem multimediów.
05 · Opinie z testów
Leapmotor B05 opinie z testów: co chwalą, a co krytykują.
Zużycie w testach wychodzi od około 12,7 do około 15 kWh/100 km (Interia: do około 18 przy dynamicznej jeździe), czyli tyle co norma 15,8–15,9 albo mniej, ale to pierwsza jazda i jedna trasa, bez testu zimowego. Najczęstsze zastrzeżenia: natrętni asystenci, trudne menu i bagażnik 345 l.
5 plusów4 uwagi
Co chwalą
- Euro NCAP: 5 gwiazdek we wrześniu 2026 według nowego protokołu.
Więcej · 2 źródła
Ochrona w zderzeniu 92% to liczba z drugiego źródła (motorsactu.com), nie z otwartej karty wyniku.
Źródła: Euro NCAP: Leapmotor B05 09.2026, Motors Actu: B05, 5 gwiazdek Euro NCAP
- Miejsce z tyłu: Interia chwali ilość miejsca na nogi w drugim rzędzie, Carwow pisze o dużej ilości miejsca także przy wzroście 188 cm, a ADAC o dużej ilości miejsca na kolana.
3 źródła
Źródła: Interia Motoryzacja, Carwow, ADAC 07.2026
Pokaż pozostałe (3)
- Jazda: Electrifying opisuje płynną jazdę nawet po złych drogach i płaską pozycję w zakrętach dzięki nisko położonej baterii.
Więcej · 3 źródła
Interia uznaje auto za zwrotne i przewidywalne, a ADAC za komfortowe, nie sportowe.
Źródła: Electrifying 06.2026, Interia Motoryzacja, ADAC 07.2026
- Zużycie energii: Electrifying uzyskał na jednej trasie około 12,7 kWh/100 km (przeliczenie własne z 4,9 mi/kWh) i szacuje, że realnie da się przejechać 400–440 km.
Więcej · 2 źródła
To szacunek recenzenta w sprzyjających warunkach, nie pomiar standaryzowany. Interia pisze też, że realny zasięg jest zbliżony do deklaracji WLTP.
Źródła: Electrifying 06.2026, Interia Motoryzacja
- Ładowanie: Auto Świat podaje 30–80% w około 17 minut, co zgadza się z cennikiem dla baterii 67,1 kWh (17 min przy 174 kW).
2 źródła
Źródła: Auto Świat 09.2026, Cennik Leapmotor B05 MY26 10.2026
Na co uważać
- Bagażnik: 345 l bez frunka.
Więcej · 3 źródła
Interia uznaje go za wystarczający na co dzień, ale za mały na dłuższy rodzinny wyjazd, a What Car pisze, że jest mniejszy niż u rywali. Auto Świat wspomina o podwójnej podłodze. Interia wytyka brak schowka pod maską na kable ładowania.
Źródła: Interia Motoryzacja, What Car?, Auto Świat 09.2026
- Resorowanie i wnętrze: What Car (czerwiec 2026, ProMax) pisze, że zawieszenie jest nerwowe na drobnych nierównościach w mieście, a drzwi brzmią blaszanie przy zamykaniu; wysokim pasażerom (dobrze powyżej 183 cm) głowa dotyka sufitu z tyłu.
Więcej · 2 źródła
Interia zauważa twarde plastiki, a o komforcie zawieszenia pisze dobrze, więc sprawdź to na jeździe próbnej.
Źródła: What Car?, Interia Motoryzacja
Pokaż pozostałe (2)
- Obsługa: Dużo funkcji jest na ekranie i nie zawsze obsługa jest intuicyjna (Interia).
Więcej · 2 źródła
Żeby uruchomić auto kartą NFC, trzeba ją położyć na ładowarce indukcyjnej. Motors Actu pisze, że Euro NCAP zarzuca autu zbyt dużą zależność od ekranu 14,6 cala.
Źródła: Interia Motoryzacja, Motors Actu: B05, 5 gwiazdek Euro NCAP
- Euro NCAP, słabsze punkty: Obok 5 gwiazdek Euro NCAP wymienia ograniczoną ochronę klatki piersiowej pasażera w teście czołowym, słabą ochronę głowy pieszego przy podstawie szyby i słupkach oraz brak dopasowania zabezpieczeń do wielkości pasażera.
1 źródło
Źródła: Euro NCAP: Leapmotor B05 09.2026
Co to znaczy dla Ciebie
Mocne strony B05 to ładowanie i wyposażenie, słabe to oprogramowanie i bagażnik.
Więcej
Przed zakupem jedź z włączonymi asystentami, sprawdź menu i zmierz bagażnik własnymi walizkami.
Na co jeszcze zwracają uwagę testerzy i użytkownicy
!Uwaga
Asystenci i oprogramowanie:
Najczęstsza wada w testach.
Więcej · 4 źródła
ADAC pisze, że asystenci wracają do ustawień domyślnych po wyłączeniu, What Car, że asystenta pasa nie da się trwale wyłączyć (Leapmotor przyznał, że potrzebna jest poprawka OTA), Carwow nazywa oprogramowanie krytyczną wadą, a Notebookcheck opisuje „skrajnie nerwowe” asystenty. Zapytaj w salonie o aktualizację OTA i poproś o ustawienie ostrzeżeń przed odbiorem.
Źródła: ADAC 07.2026, What Car?, Carwow, Notebookcheck 06.2026
!Uwaga
Brak historii awarii:
Czeski serwis Autohled pisze, że dla B05 nie ma jeszcze danych o usterkach.
Więcej · 1 źródło
To brak dowodu, nie dowód braku problemów: auto jest na rynku od wiosny 2026.
Źródła: Autohled 10.2026
Czego jeszcze nie wiemy
Tego nie potwierdzają dostępne testy ani dokumenty. Wolimy napisać to wprost, niż zgadywać.
?Nie wiemy
Rabat:
Cennik z 1.10.2026 nie podaje warunków rabatu 4 000 zł ani daty jego końca.
1 źródło
Źródła: Cennik Leapmotor B05 MY26 10.2026
Pokaż pozostałe (4)
?Nie wiemy
Bateria Pro:
Nagłówek cennika podaje 57,2 kWh, a tabela techniczna 56,2 kWh.
Więcej · 1 źródło
Używamy 56,2 i prosimy o potwierdzenie importera.
Źródła: Cennik Leapmotor B05 MY26 10.2026
?Nie wiemy
Gwarancja:
Cennik podaje 4 lata lub 100 000 km na auto, a media w lipcu pisały o 2 latach.
Więcej · 2 źródła
Nie ma progu degradacji baterii ani informacji o wymaganych przeglądach.
Źródła: Cennik Leapmotor B05 MY26 10.2026, Spider's Web: Stellantis 8 lat gwarancji, Leapmotor pominięty 07.2026
?Nie wiemy
Zasięg w trasie i zimą:
Nie znaleźliśmy standaryzowanego pomiaru ani testu zimowego B05.
Więcej · 2 źródła
Liczby ADAC dla jazdy 130 km/h znamy tylko ze streszczeń, więc ich nie podajemy.
Źródła: Electrifying 06.2026, ADAC 07.2026
?Nie wiemy
Euro NCAP:
Procenty szczegółowe pochodzą z drugiego źródła, a wersja testowana nie jest podana w materiałach, które otworzyliśmy.
2 źródła
Źródła: Euro NCAP: Leapmotor B05 09.2026, Motors Actu: B05, 5 gwiazdek Euro NCAP
Źródła opinii (12), stan na 08.10.2026
Testy i artykuły prasowe
Importer: cenniki i komunikaty
Euro NCAP
Raporty użytkowników
06 · Nasz werdykt
Czy Leapmotor B05 to dobry wybór? Dla kogo jest B05, a dla kogo nie
Jeden elektryczny hatchback i trzy wersje. Wybierasz baterię i to, czy chcesz dach panoramiczny oraz elektryczne fotele. O zakupie zdecyduje bagażnik i test asystentów na jeździe próbnej.
Pełne wyposażenie i szybkie ładowanie, ale mały bagażnik
B05 kosztuje od 109 900 zł i ładuje prądem stałym szybciej niż większy B10. Pasuje, gdy ładujesz w domu i na co dzień jeździsz we dwoje; rodzina z dużym bagażem lub ktoś, kto chce 7 lat gwarancji jak w Omodzie E5 czy MG4, poszuka gdzie indziej.
Dlaczego tak
- Szybka ładowarka: 174 kW (30–80% w 17 min) w ProMax, 156 kW (30–80% w 16 min) w Pro
- Od wersji Pro Life kamery 360°, pompa ciepła, V2L 3,3 kW i ekran 14,6 cala
- 5 gwiazdek Euro NCAP (wrzesień 2026)
- Zasięg WLTP 401 km (Pro) lub 482 km (ProMax): bateria ProMax dokłada 81 km za 9 600 zł
- Design za 6 400 zł więcej dokłada dach panoramiczny, elektryczne fotele i 12 głośników
Na co uważać
- Bagażnik 345 / 1 400 l, bez frunka: sprawdź go własnymi walizkami, zanim podpiszesz umowę
- Pięć niezależnych testów krytykuje natrętnych asystentów i menu: poproś o ich ustawienie przed odbiorem i zapytaj o aktualizację OTA
- Gwarancja 4 lata lub 100 000 km wobec 7 lat u Omody E5 i MG4
- Zasięg: Interia pisze, że realny jest zbliżony do WLTP, a testu zimowego ani przy 130 km/h nie znaleźliśmy: na długą trasę zimą licz mniej
07 · Rywale
B05 na tle rywali: najszybsze ładowanie, najkrótsza gwarancja.
Przesuwaj karty: na każdej widzisz rywala i jego liczby na tle Leapmotor B05 (kreska na pasku). Zielona różnica to lepiej niż Leapmotor B05, pomarańczowa — gorzej.

Porównujesz zLeapmotor B05 ProMax Life · 119 500 złEV

Leapmotor B10 EV ProMax Life
- Cena od
- 123 500 zł+4 000 zł
- Zasięg
- 434 km−48 km
- Ładowanie DC
- 168 kW−6 kW
- Bagażnik
- 455 l+110 l
- Gwarancja
- 4 lata / 100 tys.tak samo
Więcej
Wybierz B10, jeśli potrzebujesz wyższego auta i większego bagażnika. Droższy o 4 000 zł, z tym samym silnikiem 218 KM, krótszym zasięgiem WLTP (434 wobec 482 km), wolniejszym ładowaniem DC (168 wobec 174 kW) i większym zużyciem energii (17,2 wobec 15,9 kWh/100 km). Jest o 85 mm dłuższy, a bagażnik ma 455 l z frunkiem (430 l bez niego). Gwarancja ta sama, 4 lata.

BYD Dolphin Comfort
- Cena od
- 122 200 zł+2 700 zł
- Zasięg
- 427 km−55 km
- Ładowanie DC
- 110 kW−64 kW
- Bagażnik
- 364 l+19 l
- Gwarancja
- 6 lat / 150 tys.+2 lata
Więcej
Wybierz Dolphina, jeśli ważniejsza jest dłuższa gwarancja niż szybkie ładowanie. Droższy o 2 700 zł (cena gotówkowa z wyprzedaży rocznika produkcji 2025, katalog 149 000 zł). Ma baterię 60,4 kWh, 427 km WLTP i ładowanie do 110 kW. Jest krótszy o 14 cm, bagażnik ma 364 l, a gwarancja to 6 lat.

MG4 Electric Comfort
- Cena od
- 122 600 zł+3 100 zł
- Zasięg
- 465 km−17 km
- Ładowanie DC
- 140 kW−34 kW
- Bagażnik
- 363 l+18 l
- Gwarancja
- 7 lat / 150 tys.+3 lata
Więcej
Wybierz MG4, jeśli chcesz dłuższej gwarancji i większego zasięgu, ale zgadzasz się na wolniejsze ładowanie. Droższy o 3 100 zł, ale to cena promocyjna aut z rocznika produkcji 2024/2025 ze składu, niełącząca się z finansowaniem MG (katalog 147 600 zł). Ma baterię 64 kWh, 465 km WLTP i ładowanie do 140 kW. Jest krótszy o 14 cm, bagażnik ma 363 l, gwarancja 7 lat.

GAC Aion UT Premium
- Cena od
- 129 900 zł+10 400 zł
- Zasięg
- 430 km−52 km
- Ładowanie DC
- 87 kW−87 kW
- Bagażnik
- 440 l+95 l
- Gwarancja
- 8 lat+4 lata
Więcej
Wybierz Aiona, jeśli liczy się większy bagażnik i dłuższa gwarancja; B05 ładuje dwa razy szybciej. Droższy o 10 400 zł (cena katalogowa z cennika od 16.03.2026, bez rabatu). Ma baterię LFP 60 kWh, 430 km WLTP, ale ładuje prądem stałym tylko do 87 kW. Jest krótszy o 16 cm, a bagażnik ma 440 l. Importer obiecuje 8 lat gwarancji bez podanego limitu kilometrów.

Omoda E5 Premium
- Cena od
- 139 900 zł+20 400 zł
- Zasięg
- 430 km−52 km
- Ładowanie DC
- 130 kW−44 kW
- Bagażnik
- 300 l−45 l
- Gwarancja
- 7 lat / 150 tys.+3 lata
Więcej
Wybierz Omodę, jeśli wolisz wyższe nadwozie SUV i dłuższą gwarancję; B05 ma większy bagażnik. Droższa o 20 400 zł (jedna wersja, cena z cennika nr 3 z 1.07.2026, bez osobnego rabatu). Ma baterię LFP 61 kWh, 430 km WLTP i DC 130 kW. Bagażnik to tylko 300 l, ale gwarancja trwa 7 lat. Dach to otwierane okno, nie panorama.



Wybierz własny zestaw do porównania
Nie ma tu auta, które Cię interesuje? Zestaw własne porównanie.
Porównaj własny zestaw08 · Gwarancja i serwis
Gwarancja Leapmotor B05: 4 lata na auto, do 8 lat na baterię i co warto wiedzieć.
Cennik podaje 4 lata na pojazd i 8 lat na akumulator, ale nie opisuje warunków (przeglądy, próg degradacji baterii). Zapytaj o nie w salonie.
Auto
4 lata lub 100 000 km
Tyle podaje cennik importera.
Szczegóły
Spider's Web, Interia i AutoCentrum pisały w lipcu o 2 latach gwarancji Leapmotora, więc poproś w salonie o dokument gwarancyjny i sprawdź zapis przed podpisaniem umowy.
Akumulator trakcyjny
8 lat / 160 000 km
Cennik nie podaje progu utraty pojemności ani tego, czy trzeba robić przeglądy w autoryzowanym serwisie, więc zapytaj o oba warunki na piśmie.
Cennik z 1.10.2026Program 8 lat Stellantisa
Leapmotor poza nim
Od 1.07.2026 Stellantis oferuje w Polsce do 8 lat gwarancji, ale Leapmotor został z tego programu wyłączony.
Szczegóły
Poza akumulatorem (8 lat) auto ma więc 4 lata. Konkurenci mają dłużej: Omoda E5 i MG4 po 7 lat, BYD Dolphin 6 lat.
Czego cennik nie mówi
Lakier i korozja
Nie znaleźliśmy zapisów o gwarancji na lakier i perforację nadwozia ani o wymaganych przeglądach.
Szczegóły
Model jest na rynku od wiosny 2026, więc nie ma jeszcze historii napraw. Zapytaj o czas napraw i auto zastępcze.
09 · Salony i jazda próbna
Jazda próbna Leapmotor B05: salony blisko Ciebie.
Zobacz auto na żywo i przejedź się nim. Poniżej adresy i telefony wszystkich 26 salonów Leapmotor: wybierz miasto albo punkt na mapie.
Wybierz miasto, żeby zobaczyć salony na mapie. W sumie 26 salonów w 24 miastach.
26 salonów Leapmotor24 miasta
Lista salonów
Salony Leapmotor: adres, telefon, jazda próbna.
26 salonów w 24 miastach. Od miast z największą liczbą salonów.
Warszawa 3 salony
Leapmotor Auto GT Warszawa
ul. Połczyńska 95, 01-301, WarszawaLeapmotor Stellantis &You Warszawa, al. Krakowska
al. Krakowska 206, 02-219, Warszawa4,459 opinii w GoogleLeapmotor Stellantis &You Warszawa, ul. Radzymińska
ul. Radzymińska 112/114, 03-574, Warszawa5,04 opinie w Google
Białystok 1 salon
Leapmotor ASW Wojciula Białystok
ul. Generała Władysława Andersa 71, 15-113, Białystok4,516 opinii w Google
Bielsko-Biała 1 salon
Leapmotor Auto Gazda Bielsko-Biała
ul. Warszawska 328, 43-346, Bielsko-Biała4,522 opinie w Google
Bydgoszcz 1 salon
Leapmotor Mikołajczak Bydgoszcz
al. Armii Krajowej 250, 85-689, Bydgoszcz5,02 opinie w Google
Częstochowa 1 salon
Leapmotor Odyssey Częstochowa
ul. Bugajska 6/8, 42-200, Częstochowa4,36 opinii w Google
Gdańsk 1 salon
Leapmotor Auto Plus Gdańsk
ul. Potokowa 15 AC, 80-283, Gdańsk
Grębów 1 salon
Leapmotor RIA Grębów
Jamnica 160, 39-410, Grębów5,039 opinii w Google
Grudziądz 1 salon
Leapmotor RIA Grudziądz
Ignacego Paderewskiego 183a, 86-300, Grudziądz5,07 opinii w Google
Jastrzębie-Zdrój 1 salon
Leapmotor Fijałkowski Jastrzębie-Zdrój
ul. Armii Krajowej 70, 44-338, Jastrzębie-Zdrój5,08 opinii w Google
Kalisz 1 salon
Leapmotor Sztukowski Kalisz
ul. Wrocławska 29, 62-800, Kalisz5,040 opinii w Google
Katowice 1 salon
Leapmotor Ganinex Katowice
al. Walentego Roździeńskiego 170, 40-203, Katowice4,825 opinii w Google
Kielce 1 salon
Leapmotor Fix Forum Kielce
ul. 1 Maja 191, 25-655, Kielce
Kraków 1 salon
Leapmotor Golemo Kraków
ul. Zakopiańska 58b, 30-418, Kraków4,448 opinii w Google
Łódź 1 salon
Leapmotor Grupa Jaszpol Łódź
ul. Szparagowa 4, 91-205, Łódź4,318 opinii w Google
Nowy Targ 1 salon
Leapmotor Golemo Nowy Targ
ul. Podtatrzańska 3, 34-400, Nowy Targ
Olsztyn 1 salon
Leapmotor Resma Olsztyn
ul. Kazimierza Jagiellończyka 41C, 10-062, Olsztyn5,09 opinii w Google
Płock 1 salon
Leapmotor Budmat Auto Płock
ul. Bielska 67, 09-400, Płock5,010 opinii w Google
Poznań 1 salon
Leapmotor Pol-Car Poznań
ul. Gorzysława 9, 61-057, Poznań4,874 opinie w Google
Rzeszów 1 salon
Leapmotor Sobiesław Zasada Automotive Rzeszów
al. Majora Wacława Kopisto 3, 35-309, Rzeszów4,68 opinii w Google
Szczecin 1 salon
Leapmotor Gezet Szczecin
ul. Ustowo 57, 70-001, Szczecin5,0127 opinii w Google
Świdnik 1 salon
Leapmotor Auto Gazda Świdnik
al. Tysiąclecia 6, 21-040, Świdnik5,03 opinie w Google
Wejherowo 1 salon
Leapmotor Auto-Mobil Wejherowo
ul. Gdańska 17, 84-200, Wejherowo
Wrocław 1 salon
Leapmotor ADF Auto Wrocław
ul. Karkonoska 45, 53-015, Wrocław4,531 opinii w Google
Zielona Góra 1 salon
Leapmotor Gezet Zielona Góra
ul. Stefana Batorego 69a, 65-735, Zielona Góra5,07 opinii w Google
Żaden salon nie pasuje do wpisanego tekstu. Sprawdź pisownię albo wyczyść pole.
Salon potwierdzi termin i to, którymi autami pojedziesz.
10 · Pytania kupujących
Leapmotor B05 pytania i odpowiedzi: zanim zapytasz dealera.
Cena i jej warunki, zasięg w trasie, szybkość ładowania, asystenci i gwarancja: odpowiedzi na to, o co pytają kupujący B05.
Ile kosztuje Leapmotor B05 w 2026 roku?
Cennik z 1.10.2026 podaje po rabacie 4 000 zł: Pro Life 109 900 zł, ProMax Life 119 500 zł i ProMax Design 125 900 zł (katalogowo 113 900, 123 500 i 129 900 zł). Lakier Lightning Yellow jest w cenie, cztery pozostałe lakiery kosztują 2 700 zł. Od premiery w kwietniu (106 900 zł za Pro Life) ceny wzrosły, więc nie piszemy o obniżce.
Czy cena B05 ma warunki i do kiedy trwa?
Cennik nie podaje ani warunków rabatu 4 000 zł, ani daty jego końca; pisze tylko, że auta są „dostępne od ręki”. Najniższa cena z ostatnich 30 dni była niższa od obecnej (106 900 zł dla Pro Life). Zapytaj salon, czy cena dotyczy każdego klienta i czy łączy się z finansowaniem.
Pro, ProMax czy Design: którą wersję wybrać?
ProMax kosztuje 9 600 zł więcej niż Pro i daje baterię 67,1 zamiast 56,2 kWh (482 zamiast 401 km WLTP), ładowanie 174 zamiast 156 kW i 6,7 zamiast 7,5 s do 100 km/h. Design dopłaca 6 400 zł do ProMax i dokłada dach panoramiczny, eko-skórę, elektryczne i podgrzewane fotele, podgrzewaną kierownicę oraz 12 głośników. Design jest tylko z większą baterią.
Ile przejadę B05 w trasie i zimą?
Norma WLTP to 401 km (Pro) i 482 km (ProMax). Electrifying szacuje, że ProMax realnie przejedzie co najmniej około 400 km, ale na jednej trasie w sprzyjających warunkach. Testu zimowego ani pomiaru przy 130 km/h nie znaleźliśmy, więc licz mniej i sprawdź zużycie na jeździe próbnej.
Jak szybko ładuje się Leapmotor B05?
Prądem stałym Pro ładuje do 156 kW (30–80% w 16 minut), ProMax do 174 kW (30–80% w 17 minut). Z wallboxa lub gniazda AC ładowarka pokładowa ma 11 kW: 30–80% trwa 2 godz. 40 min w Pro i 3 godz. w ProMax. Moc maksymalna nie jest stała przez cały postój, a czasy podaje importer.
Czy B05 ma 5 gwiazdek Euro NCAP?
Tak, Euro NCAP przyznał 5 gwiazdek we wrześniu 2026 według nowego protokołu. Według Motors Actu Euro NCAP zarzuca autu zbyt dużą zależność od ekranu. Procentów nie porównuj ze starszymi wynikami, bo zmieniły się kryteria.
Czy asystenci w B05 są natrętni i da się je wyłączyć?
ADAC, What Car, Carwow, Notebookcheck i Electrifying opisują natrętnego asystenta pasa i ostrzeżenia o rozproszeniu, a według ADAC i What Car wracają po wyłączeniu. Według What Car Leapmotor przyznał, że potrzebna jest poprawka OTA. Zapytaj w salonie, czy aktualizacja jest już w aucie i poproś o ustawienie ostrzeżeń przed odbiorem.
Czy B05 to sedan czy hatchback i ile mieści bagażnik?
To pięciodrzwiowy hatchback o długości 4 430 mm. Bagażnik ma 345 l, a po złożeniu tylnej kanapy 1 400 l; przedniego bagażnika (frunka) nie ma. Interia uznaje go za wystarczający na co dzień, ale za mały na dłuższe rodzinne wyjazdy.
Jaka jest gwarancja na B05 i jego baterię?
Cennik importera podaje 4 lata lub 100 000 km na auto, 8 lat lub 160 000 km na akumulator i assistance 24 h przez 4 lata. Media w lipcu pisały o 2 latach, a Leapmotor nie jest w programie 8 lat Stellantisa, więc poproś o dokument gwarancyjny. Cennik nie podaje progu utraty pojemności baterii.
Czy B05 będzie w wersji hybrydowej?
Nie, B05 jest tylko elektryczny. Jeśli szukasz Leapmotora z generatorem benzynowym i gniazdkiem, ta marka ma B10 Hybrid EV, większego SUV-a (od 111 900 zł w cenniku z 1.10.2026).
Czy B05 to to samo co B05X albo B03X?
Nie. B05 to osobne auto o długości 4 430 mm, a B03X jest mniejszy (4 270 mm). Auta o nazwie B05X w cennikach nie ma, więc to prawdopodobnie pomyłka z B03X.
Co mam w standardzie w najtańszej wersji?
Już Pro Life ma kamery 360°, pompę ciepła, zasilanie urządzeń z baterii V2L 3,3 kW, ekran 14,6 cala z Android Auto i Apple CarPlay, ładowarkę indukcyjną 50 W, felgi 19 cali i pakiet asystentów Leap Pilot. Lista wszystkich pozycji jest w tabeli wyposażenia.
Jakie finansowanie jest do B05?
Cennik opisuje produkty Stellantis Financial Services: leasing od 100%, pożyczkę 50/50 i pożyczkę 0% (przykład z 30.09.2026 dla ceny 109 900 zł: wpłata 65 940 zł, rata 1 831,67 zł przez 24 miesiące, RRSO 0,70%). Nie wiadomo, czy rabat 4 000 zł łączy się z tymi produktami, więc zapytaj o to w salonie.
Czy B05 jest niezawodny?
Nie wiadomo: auto jest na rynku od wiosny 2026, a czeski serwis Autohled pisze, że nie ma jeszcze danych o usterkach modelu. Poproś salon o czas napraw gwarancyjnych i auto zastępcze.
Czy do B05 obowiązuje dopłata NaszEauto?
Cennik z 1.10.2026 ma zdanie o dopłacie 30 000 zł dla jednoosobowych firm i osób z Kartą Dużej Rodziny, ale nie podaje ceny po dopłacie. Według Otomoto (sprawdzone dla B03X) nabór wniosków zakończył się 30.04.2026. Ceny na tej stronie są bez dopłaty, a my jej nie obiecujemy. Zapytaj salon o aktualny stan programu.
Czy B05 nadaje się dla rodziny z dzieckiem?
Na tylnych bocznych miejscach jest ISOFIX, a Interia, Carwow i ADAC chwalą miejsce z tyłu. Ograniczeniem jest bagażnik: 345 l, a po złożeniu kanapy 1 400 l, bez frunka. Przed zakupem włóż do niego wózek albo fotelik i walizki.
Do czego służy V2L w B05 i czy jest w każdej wersji?
V2L 3,3 kW pozwala zasilać z baterii auta urządzenia 230 V, np. narzędzia, grill elektryczny lub laptop. Cennik wymienia je jako standard we wszystkich wersjach, od Pro Life. Zapytaj salon, jakiego adaptera potrzebujesz i czy jest w komplecie.
Z tej marki: inne modele Leapmotor
Źródła danych
Dane sprawdziliśmy ; aktualną cenę potwierdź w salonie.
Jak czytamy ceny
- EV Pro Life: Cena cennikowa 113 900 zł, cena promocyjna 109 900 zł (−4 000 zł) — warunek: Promocja (rabat 4 000 zł) z cennika z 1.10.2026; importer nie podaje terminu ani warunków, cena może się zmienić.
- EV ProMax Life: Cena cennikowa 123 500 zł, cena promocyjna 119 500 zł (−4 000 zł) — warunek: Promocja (rabat 4 000 zł) z cennika z 1.10.2026; importer nie podaje terminu ani warunków, cena może się zmienić.
- EV ProMax Design: Cena cennikowa 129 900 zł, cena promocyjna 125 900 zł (−4 000 zł) — warunek: Promocja (rabat 4 000 zł) z cennika z 1.10.2026; importer nie podaje terminu ani warunków, cena może się zmienić.
Cennik z 1.10.2026 podaje ceny po rabacie 4 000 zł, ale nie opisuje jego warunków ani daty końca, a najniższa cena z 30 dni była niższa niż obecna. Zapytaj w salonie, czy cena dotyczy każdego klienta i czy łączy się z finansowaniem.
Dokumenty
- Cennik Leapmotor B05 MY26, ważny od 1.10.2026
- Broszura Leapmotor B05 (wersja NL)
- Euro NCAP: Leapmotor B05, wyniki 2026, 5 gwiazdek
- Interia Motoryzacja: pierwsza jazda Leapmotor B05
Pozostałe dokumenty (1)
Kontakt · odpowiedź w 1 dzień
Zapytaj o Leapmotor B05. Napisz albo umów jazdę.
Zapytanie trafia do NowoczesneAuta.pl, a my kierujemy je do salonów, które wybierzesz. Napisz też, którą wersją jesteś zainteresowany — salon pokaże różnice na jednym aucie.
- Doradzamy, nie sprzedajemy
- Nie zakładamy konta i nie wysyłamy newslettera
- Wybierasz salony — dostajesz odpowiedź e-mailem lub telefonem
Ładujemy formularz zapytania…