Model ma bieżącą cenę i dokumentację przypisaną do oficjalnej oferty na polskim rynku.
Omoda E5.Jedna wersja, wszystko w cenie.
Elektryczny SUV Omoda z baterią LFP 61 kWh i zasięgiem 430 km WLTP. Tylko jedna wersja — Premium za 169 900 zł, obecnie w promocji za 139 900 zł (realna obniżka 30 000 zł, ważna od 2 stycznia 2026 r. do wyczerpania puli). Do tego pełny pakiet ADAS, dwa ekrany 12,3 cala i gwarancja 7 lat / 150 tys. km na pojazd. Model przetestowany w Euro NCAP z wynikiem 87% ochrony dorosłych — rzadkość w tym segmencie cenowym.
Jedna wersja. Bez dopłat i gwiazdek.
Omoda E5 to model jednowersyjny — Premium za 169 900 zł katalogowo, obecnie 139 900 zł w promocji. Nie ma tańszego ani droższego wariantu do wyboru, więc porównanie sprowadza się do jednej konfiguracji z bogatym wyposażeniem seryjnym.
Model jednowersyjny — wszystko w standardzie, brak wariantów do porównania.
Obejrzyj z każdej strony.
Cztery ujęcia SUV-a o długości 4424 mm i rozstawie osi 2630 mm — sylwetka, przód, tył i wnętrze z dwoma ekranami 12,3 cala.
Co wiadomo o wyposażeniu.
Lista dotyczy jedynej dostępnej wersji Premium — pełny pakiet ADAS, dach panoramiczny i pompa ciepła są w standardzie, bez dopłat.
Bezpieczeństwo i asystenci7 poz.
- autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB)
- adaptacyjny tempomat (ACC)
- asystent utrzymania pasa ruchu (TJA, LDW/LDP, ELK)
- monitorowanie martwego pola (BSD) i tylnego ruchu poprzecznego (RCTA+RCTB)
- system monitorowania kierowcy (DMS)
- inteligentny system parkowania (IES)
- kamery 540° i czujniki parkowania przód/tył
Komfort8 poz.
- dach panoramiczny elektryczny
- dwustrefowa klimatyzacja automatyczna z filtrem PM2.5 i pompą ciepła
- fotele przednie elektryczne (kierowca 6-kier., pasażer 6-kier.) z podgrzewaniem i wentylacją
- tapicerka ze skóry ekologicznej
- oświetlenie ambientowe
- elektryczne drzwi bagażnika
- lusterka podgrzewane i elektrycznie składane
- felgi aluminiowe 18 cali (opony 215/55)
Multimedia7 poz.
- cyfrowy kokpit 12,3 cala
- ekran dotykowy centralny 12,3 cala
- nawigacja online
- audio Sony z 8 głośnikami
- system głosowy „Hello Omoda"
- ładowarka indukcyjna 50 W
- Android Auto / Apple CarPlay bezprzewodowo
Ładowanie i napęd6 poz.
- bateria LFP 61 kWh
- ładowarka pokładowa AC 11 kW
- ładowanie DC do 130 kW (złącze CCS2)
- funkcja V2L — zasilanie urządzeń zewnętrznych
- napęd na przednią oś (FWD)
- zabezpieczenie podwozia baterii, wodoodporność IP68
Lakier i personalizacja3 poz.
- 8 kolorów lakieru bez dopłaty
- nadwozie dwukolorowe bez dopłaty
- warianty z czarnym dachem (Aqua Green, Aviation Silver, Khaki White)
Parametry, które warto znać.
Uczciwy bilans. Z liczb, nie z folderu.
Zestawiamy mocne strony Omody E5 z tym, co wymaga sprawdzenia — na podstawie oficjalnego cennika i broszury, nie materiałów prasowych.
Wynik Euro NCAP tam, gdzie rywale go nie mają
87% ochrony dorosłych i 88% Safety Assist (test 11.2024) oraz 5 gwiazdek ANCAP. Ani BYD ATTO 2 (129 900 zł), ani GAC Aion UT (129 900 zł), ani Jaecoo E5 (139 900 zł, ten sam koncern) nie mają w danych z cenników wyniku Euro NCAP.
Cena promocyjna to realna obniżka, nie sztuczka
169 900 zł katalogowo, 139 900 zł w promocji od 2 stycznia 2026 r. — różnica 30 000 zł liczona od ceny bazowej, a nie od najniższej ceny z ostatnich 30 dni, jak bywa w innych cennikach. Za tę kwotę bateria 61 kWh i zasięg 430 km WLTP, tyle samo co u droższego o 30 000 zł Geely E5 (169 900 zł).
Zero decyzji przy konfiguracji
Jedna wersja Premium ma od razu pełny pakiet ADAS, kamery 540°, dach panoramiczny, dwustrefową klimatyzację z pompą ciepła, fotele podgrzewane i wentylowane oraz 8 kolorów lakieru bez dopłaty — łącznie z nadwoziem dwukolorowym.
Szybkie ładowanie DC jak w droższych modelach
130 kW na złączu CCS2 (30-80% w 28 minut) to więcej niż w BYD ATTO 2 (65 kW) i GAC Aion UT (87 kW) w podobnej cenie. AC 11 kW napełnia baterię 10-100% w 7 godzin.
Promocja bez jasnej daty końcowej
Cena 139 900 zł obowiązuje „do wyczerpania puli objętych promocją samochodów" — bez konkretnej daty granicznej jak np. u BYD (30.09.2026). Kto planuje zakup za kilka miesięcy, nie ma gwarancji, że promocja jeszcze będzie trwać.
Bagażnik jeden z mniejszych w segmencie
300 l przy złożonym oparciu (1300 l po złożeniu) to mniej niż u Jaecoo E5 z tej samej grupy kapitałowej (480 l) i mniej niż u GAC Aion UT (440 l) w zbliżonej cenie.
To auto jest dla Ciebie, jeśli…
Kierowca miejski i podmiejski, który chce jednej, gotowej konfiguracji bez rozkminiania pakietów — 430 km WLTP wystarczy na tydzień dojazdów do pracy, a pełny ADAS i wynik Euro NCAP 87%/88% dają realne poczucie bezpieczeństwa. Także osoba kupująca pierwszy elektryk i szukająca najniższego progu wejścia z testem zderzeniowym w tle — 139 900 zł w promocji to jedna z niższych cen w segmencie z takim wynikiem NCAP.
Poszukaj czegoś innego, jeśli…
Rodzina z dużym bagażem lub potrzebą regularnego przewożenia sprzętu — 300 l przy złożonych oparciach to mało nawet jak na miejski SUV, Jaecoo E5 i GAC Aion UT oferują więcej. Również ci, którzy chcą wybierać między wersjami wyposażenia albo od razu wiedzieć, na jaką ratę leasingu mogą liczyć — Omoda E5 nie daje żadnej opcji konfiguracji, a cennik milczy o finansowaniu.
Jak wypada na tle rywali.
| Model | Cena od | Moc | Zasięg WLTP | Gwarancja |
|---|---|---|---|---|
| Omoda E5 ten model — punkt odniesienia status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 139 900 zł cena katalogowa od | 211 KM | 430 km | 7 lat / 150 000 km |
| Jaecoo E5 Ten sam koncern i platforma — 139 900 zł, ta sama moc (211 KM) i bateria 61 kWh, ale mniejszy zasięg WLTP (402 km wobec 430 km) i większy bagażnik (480 l wobec 300 l). status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 139 900 zł cena katalogowa od | 211 KM | 402 km | 7 lat / 150 000 km |
| BYD ATTO 2 Tańszy SUV za 129 900 zł, ale z krótszym zasięgiem (312 km WLTP) i wolniejszym ładowaniem DC (65 kW wobec 130 kW) — rekompensuje to gwarancją baterii 8 lat / 250 tys. km (ogłoszoną, dokument formalny wciąż 200 tys.). status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 129 900 zł cena katalogowa od | 177 KM | 312 km | 6 lat / 150 tys. km |
| GAC Aion UT Dokładnie ten sam zasięg WLTP (430 km) za niższą cenę bazową 129 900 zł, ale bez potwierdzonego wyniku Euro NCAP i z niejasnymi warunkami gwarancji (deklaracja „8 lat" bez dokumentu szczegółowego). status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 129 900 zł cena katalogowa od | 204 KM | 430 km | 8 lat (tylko hasło) |
Czarno na białym: gwarancja.
gwarancja podstawowa producenta
z progiem sprawności stopniowany 10%/20%/25% SOH
ochrona przed korozją perforacyjną
pomoc drogowa producenta
Gwarancja na Omoda E5: 7 lat / 150 000 km (pojazd), 8 lat / 160 000 km (bateria trakcyjna), 12 lat (dok. NL) (perforacja nadwozia), 3 lata (AWP), ~35 krajów (assistance). Assistance: 3 lata (AWP), ~35 krajów.
Gdzie sprawdzić dostępność modelu.
Punkty są przypisane do marki; dostępność konkretnej wersji i auta demonstracyjnego potwierdź przed wizytą.
Paszport danych. Wiadomo, jaki jest poziom dowodu.
Pokazujemy stan dokumentacji, opublikowane zmiany i konflikty źródeł. Brak danych pozostaje brakiem — nie uzupełniamy go domysłem ani standardem innego modelu.
Model ma bieżącą cenę i dokumentację przypisaną do oficjalnej oferty na polskim rynku.
Przegląd statusu: .
Pokrycie dokumentami
- CenaDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
- GwarancjaDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
- Dane techniczneDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
Zobacz referencje źródłowe (2)
- cennik 2026 pgd
omoda-jaecoo/omoda-e5/cennik-2026-pgd.pdfOtwórz PDF · omodajaecoo.pgd.pl autoryzowany dealer · Polska - cennik 2026
omoda-jaecoo/omoda-e5/cennik-2026.pdfOtwórz PDF · omodajaecoo.pl producent/importer · Polska
Mapowanie pole → dokument → strona (2)
Zakres pilotażowy dla tego modelu. Numer strony publikujemy tylko wtedy, gdy został zapisany w notatce źródłowej i sprawdzony w dokumencie.
- Gwarancja pojazduCennik Omoda E5 nr 1 z 2 stycznia 2026strona 2Otwórz właściwą stronę · omodajaecoo.pl
- Gwarancja baterii wysokonapięciowejCennik Omoda E5 nr 1 z 2 stycznia 2026strona 2Otwórz właściwą stronę · omodajaecoo.pl
Historia zmian
Nie opublikowaliśmy jeszcze materialnej zmiany tego modelu potwierdzonej w kolejnej wersji źródła.
Referencja dokumentu oznacza pokrycie na poziomie modelu, nie dowód dla każdej pojedynczej liczby. Powyżej pokazujemy wyłącznie pola z potwierdzonym numerem strony; pozostałe wymagają dalszego mapowania. Widzisz nowszy cennik albo błąd? Wyślij dokument na [email protected].
Otwórz Radar zmianZanim zapytasz dealera.
Ile kosztuje Omoda E5 w 2026 roku?
Cena katalogowa to 169 900 zł, ale od 2 stycznia 2026 r. obowiązuje cena promocyjna 139 900 zł — obniżka 30 000 zł liczona od ceny bazowej sprzed promocji. Oferta trwa do wyczerpania puli objętych nią samochodów, bez podanej konkretnej daty końcowej. Do tego dealer oferuje pakiet ubezpieczeniowy AC/OC/NNW na pierwszy rok za 1 zł.
Jaki zasięg WLTP deklaruje producent dla Omody E5?
Według WLTP to 430 km w cyklu mieszanym, przy baterii LFP 61 kWh. Cennik nie podaje wprost zużycia energii w kWh/100 km, więc trudno precyzyjnie ocenić efektywność względem rywali — w praktyce zimą i przy szybszej jeździe autostradowej trzeba liczyć się z wynikiem niższym niż katalogowy.
Jak szybko ładuje się Omoda E5?
Na ładowarce DC (złącze CCS2) o mocy do 130 kW uzupełnienie 30-80% zajmuje 28 minut. Pokładowa ładowarka AC ma 11 kW, więc pełne ładowanie 10-100% z wallboxa trwa około 7 godzin. Z domowego gniazdka 230V/16A pełne naładowanie zajmuje aż 19,5 godziny.
Jaką gwarancję ma Omoda E5?
Pojazd: 7 lat / 150 tys. km. Bateria wysokonapięciowa: 8 lat / 160 tys. km. To jeden z niewielu cenników w całej grupie Omoda-Jaecoo, gdzie oba okresy gwarancyjne są podane wprost w dokumencie, a nie tylko w materiałach ogólnych marki — warunek jasny i możliwy do zweryfikowania przed zakupem.
Czy Omoda E5 ma testy bezpieczeństwa i ile ma mocy?
Tak — Euro NCAP z listopada 2024 r. dał wynik 87% ochrony dorosłych i 88% w kategorii Safety Assist, a ANCAP przyznał 5 gwiazdek. Silnik elektryczny ma 211 KM (288 Nm), napęd na przednią oś, przyspieszenie 0-100 km/h w 7,6 s i prędkość maksymalną 171 km/h.
Czy Omoda E5 ma tylko jedną wersję wyposażenia?
Tak, cennik obowiązujący od 2 stycznia 2026 r. wymienia wyłącznie wersję Premium. W standardzie: pełny pakiet ADAS, dwa ekrany 12,3 cala, audio Sony z 8 głośnikami, dach panoramiczny, fotele podgrzewane i wentylowane oraz 8 kolorów lakieru bez dopłaty. Nie ma droższego ani tańszego wariantu do wyboru.
Masz pytanie o Omoda E5?
Napisz do redakcji.
Nie jesteśmy dealerem i nie rezerwujemy samochodów. Możesz zgłosić korektę danych, przesłać nowszy dokument albo poprosić o wyjaśnienie informacji z tej strony.
- ModelOmoda E5
- Wersja bazowaPremium
- Status w PolsceOficjalna oferta w Polsce
Kliknięcie otworzy Twój program pocztowy. Strona nie zapisuje formularza ani danych kontaktowych i nie przekazuje wiadomości do salonu.
Wiadomość wysyłasz samodzielnie
W treści wskaż model, źródło lub fragment wymagający wyjaśnienia. Nie wpisuj danych, których nie chcesz przekazać pocztą elektroniczną.
Otwórz wiadomość e-mail