ElektrykEV
koszt przejazdu
01 · Koszty
Deepal S05 cena: elektryk czy plug-in wyjdzie taniej?
Ustaw przebieg i udział jazdy plug-ina na prądzie, a przeliczymy zakup i energię dla obu napędów. Ceny to cennik importera, bo promocji importera nie ma.
Masz panele słoneczne?
Własne panele obniżają koszt ładowania w domu: dotyczy elektryka i ładowania plug-ina z gniazdka.Gdzie ładujesz Deepala S05?Na prądzie 50% kilometrów — ładowanie od czasu do czasu.
Wyposażenie
Zużycie paliwa
Porównuję na
Założenia rachunku
Nasz wniosek
Najtaniej po 5 latach: Plug-in
- PHEV Plug-innajtaniej
- EV Elektryk+12 298 zł
Dlaczego tak wychodzi?
Przy 15 000 km rocznie po 5 latach najtaniej wychodzi Plug-in: o 12 298 zł mniej niż Elektryk.
zakup paliwo i prąd
02 · Trasa
Czy dojedziesz bez ładowania?
Wpisz, ile kilometrów masz przed sobą. Pokażemy koszt przejazdu i miejsce, w którym elektryk musi stanąć przy ładowarce, a plug-in na stacji paliw.
Plug-inPHEV
koszt przejazdu
03 · Porównanie
Deepal S05: elektryk czy plug-in?
Porównujemy wersje PRO, od których startują oba napędy. MAX i AWD są w tabeli wyposażenia. Obok każdej liczby krótki wniosek.
Porównujemy wersje: Elektryk PRO RWD, Plug-in PRO FWD. Wyposażeniem też się różnią: sprawdź to w wyposażeniu.
Cena z cennika (PRO)
Plug-in jest o 20 000 zł tańszy.
Więcej
To ceny z cennika importera; promocji importera nie ma, a oferta jednego dealera bez warunków nie jest ceną do liczenia.
Energia na 100 km
Wg norm: elektryk 15,9 kWh po 1,20 zł, plug-in 50% jazdy na prądzie, reszta na benzynie po 7,0 zł/l (5,3 l/100 km, nasze wyliczenie z cennika).
Energia w ciągu roku (15 000 km)
Elektryk jest tańszy w użyciu o 1 541 zł rocznie, więc dopłata 20 000 zł zwraca się po ok. 13 latach wg norm.
Więcej
Przy zużyciu elektryka z testu brytyjskiego (17,3 kWh/100 km) po ok. 15,5 roku. Testu spalania plug-ina nie ma, więc liczymy go z cennika. Policz własny przebieg w kalkulatorze.
Zasięg wg WLTP
MAX AWD elektryka: 445 km.
Więcej
Zasięgu plug-ina na prądzie nikt w Polsce nie zmierzył.
Ładowanie AC
Tyle samo wg cenników; czasów ładowania z AC cenniki nie podają.
Ładowanie DC
Plug-in z szybkim ładowaniem prądem stałym to rzadkość.
Więcej
Zakresy 10–80% i 30–80% nie są wprost porównywalne.
Moc (PRO)
MAX AWD ma 435 KM.
Więcej
Cennik podaje kW, KM to nasze przeliczenie.
0–100 km/h (PRO)
Elektryk jest szybszy o 0,4 s.
Więcej
MAX AWD: 5,5 s. Prędkość maksymalna to 180 km/h w każdej wersji.
Bagażnik (l)
Plug-in ma o 60 l więcej, ale elektryk dokłada frunk: 159 l w RWD i 152 l w AWD.
Więcej
Frunka plug-ina cennik nie wymienia. Druga liczba w tabeli to pojemność po złożeniu kanapy.
04 · Wyposażenie
Deepal S05 wyposażenie: co dostajesz w której wersji.
Pięć wersji w jednej tabeli: trzy elektryka i dwie plug-ina. PRO ma już pakiet asystentów, kamery, ekran 15,4 cala i V2L, MAX dokłada komfort. Pełna lista 61 pozycji jest pod przyciskiem „Wszystko”.
✓ w standardzie · „do wyboru” bez dopłaty · — brak · ? cennik nie rozstrzyga
| ✓ w standardzie · „do wyboru” bez dopłaty · — brak · ? cennik nie rozstrzyga | |||||
| Wyposażenie | EVElektrykPRO RWD | EVElektrykMAX RWD | EVElektrykMAX AWD | PHEVPlug-inPRO FWD | PHEVPlug-inMAX FWD |
|---|---|---|---|---|---|
| Napęd i ładowanie | |||||
| BateriaElektryk 68,82 kWh, plug-in 18,42 kWh (obie LFP). | 68,82 kWh | 68,82 kWh | 68,82 kWh | 18,42 kWh | 18,42 kWh |
| Zasięg wg WLTPElektryk RWD 485 km, MAX AWD 445 km. Plug-in 100 km na prądzie, 1 060 km łącznie. | 485 km | 485 km | 445 km | 100 km na prądzie | 100 km na prądzie |
| Moc układuRWD 272 KM, AWD 435 KM, plug-in 258 KM. Cennik podaje kW, KM to nasze przeliczenie. | 272 KM | 272 KM | 435 KM | 258 KM | 258 KM |
| Ładowanie DCElektryk 200 kW (10–80% w 23 min), plug-in 55 kW (30–80% w 15 min). | 200 kW | 200 kW | 200 kW | 55 kW | 55 kW |
| Pompa ciepłaElektryk ma ją w każdej wersji. Cennik plug-ina o niej nie mówi: zapytaj w salonie. | ✓ | ✓ | ✓ | ? | ? |
| Bezpieczeństwo | |||||
| KameryElektryk 540°, plug-in 360° z przezroczystą obudową. Cenniki nazywają je różnie: nie wiemy, czy to ten sam sprzęt. | 540° | 540° | 540° | 360° | 360° |
| Nadwozie i światła | |||||
| FelgiMAX ma 20 cali. W plug-inie 20 cali to opcja za 2 500 zł, ale cennik pisze „od 08.2026”: zapytaj, czy jest dostępna. | 18 cali | 20 cali | 20 cali | 18 cali | 18 cali |
| Dach panoramicznyZ osłoną, za dopłatą. W elektryku PRO cennik stawia kreskę: nie do zamówienia. | niedostępny | dopłata 4 500 zł | dopłata 4 500 zł | dopłata 4 500 zł | dopłata 4 500 zł |
| Hak holowniczyRęcznie demontowany, przyczepa hamowana do 1 600 kg. Cennik elektryka nie przypisuje haka do wersji: zapytaj w salonie. | zapytaj salon | zapytaj salon | zapytaj salon | dopłata 3 000 zł | dopłata 3 000 zł |
| Elektryczna klapa bagażnikaOd MAX. | — | ✓ | ✓ | — | ✓ |
| Relingi dachowe | ? | ? | ? | ✓ | ✓ |
| Reflektory z regulacją wysokości | ? | ? | ? | ✓ | ✓ |
| Automatyczne odmrażanie przedniej szyby | ? | ? | ? | ✓ | ✓ |
| Lampka zużycia energii na słupku C | — | ✓ | ✓ | — | ✓ |
| Podgrzewana szyba przednia i dysze | — | ✓ | ✓ | — | ✓ |
| Elektryczne klamki wpuszczane | — | ✓ | ✓ | — | ✓ |
| Komfort | |||||
| Podgrzewane fotele przednieOd MAX. | — | ✓ | ✓ | — | ✓ |
| Wentylowane fotele przednieOd MAX. | — | ✓ | ✓ | — | ✓ |
| Podgrzewana kierownicaOd MAX. | — | ✓ | ✓ | — | ✓ |
| Pamięć fotela kierowcyOd MAX. | — | ✓ | ✓ | — | ✓ |
| Pamięć i automatyczne opuszczanie lusterek | — | ✓ | ✓ | — | ✓ |
| Automatycznie ściemniające lusterko wsteczne | — | ✓ | ✓ | — | ✓ |
| Podparcie lędźwiowe kierowcy (2 kier.) | — | ✓ | ✓ | — | ✓ |
| Podparcie nóg pasażera (2 kier.) | — | ✓ | ✓ | — | ✓ |
| Pamięć fotela pasażera | — | ✓ | ✓ | — | ✓ |
| Oświetlenie nastrojowe wnętrza | — | ✓ | ✓ | — | ✓ |
| Multimedia | |||||
| Wyświetlacz Head-Up z nawigacją AROd MAX. Testy zwracają uwagę na brak zegarów przed kierowcą. | — | ✓ | ✓ | — | ✓ |
| Odchylany ekranOd MAX. Ekran 15,4 cala jest w każdej wersji. | — | ✓ | ✓ | — | ✓ |
| Głośniki14 głośników od MAX, w PRO 8. | 8 głośników | 14 głośników | 14 głośników | 8 głośników | 14 głośników |
| Ładowarka telefonu 50 WOd MAX. | — | ✓ | ✓ | — | ✓ |
W standardzie w każdej wersji (28)
Napęd i ładowanie
- V2L 6 kW
- Tryby jazdy Eco/Comfort/Sport/Custom, tryby scenariuszy
Bezpieczeństwo
- Pakiet asystentów
- Monitorowanie kierowcy
- Poduszki: przednie, boczne, środkowa przednia, kurtyny
- ABS+EBD+BA, ESP, TCS, HHC, HDC
- Hamulec postojowy elektryczny z Auto Hold
- Pasy z napinaczami (przód i tył), ISOFIX przód i tył
- Zabezpieczenie dzieci, wykrywanie dziecka i zwierzęcia
- Monitorowanie ciśnienia w oponach (TPMS)
Nadwozie i światła
- Reflektory LED z automatycznym włączaniem
- Światła do jazdy dziennej LED
- Przednie automatyczne światła drogowe
- Tylne światła LED i przeciwmgielne
- Spojler z wysoko montowanym światłem stop
- Bezramkowe szyby w drzwiach
- Przyciemniane szyby
- Automatyczne zamykanie szyb (deszcz)
- Lusterka: elektryczne, składane, podgrzewane, auto-składanie
Komfort
- Kierownica ze skóry wegańskiej, regulowana, wielofunkcyjna
- Fotele perforowane ze skóry wegańskiej
- Fotel kierowcy 6-kier. / pasażera 4-kier. elektrycznie
- Składana kanapa 60:40, podłokietnik z tyłu
- Klimatyzacja z nawiewem dla II rzędu, filtr PM2.5
- Klimatyzowany schowek w podłokietniku
Multimedia
- Ekran dotykowy 15,4"
- Bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto
- Nawigacja online, DAB+, sterowanie głosowe, OTA
Cenniki importera: elektryk (od 1.06.2026) i plug-in (od 16.06.2026), odczyt 8.10.2026. Cenniki mają różną strukturę, więc „?” oznacza pozycję, której cennik jednej wersji nie wymienia (np. pompa ciepła w plug-inie): zapytaj w salonie. Pełna treść wyłączeń gwarancji i lista lakierów nie są w cennikach opublikowane.
05 · Wnętrze
Deepal S05 wnętrze i zdjęcia: tak wygląda Twój wybór.
Przód, tył i wnętrze pochodzą od importera i są wspólne dla obu napędów; nie mamy ujęć z oznaczeniem napędu, więc napęd poznasz po wersji w ofercie, nie po zdjęciu.
Deepal S05: kokpit z dużym ekranem multimediów i kierownicą.
06 · Opinie z testów
Deepal S05 opinie z testów: co chwalą, a co krytykują.
Elektryk zużywał w testach ok. 17–17,5 kWh/100 km zimą i 17,3 w teście brytyjskim (cennik: 15,9), a ładowanie 200 kW potwierdza prasa. Prowadzenie recenzenci oceniają skrajnie różnie. Plug-in ma dwa krótkie testy zagraniczne, bez pomiaru spalania, i nie ma oceny Euro NCAP.
Dotknij napędu, żeby zobaczyć jego opinie.
ElektrykEV
Deepal S05 elektryk: opinie z testów
3 plusy4 uwagi
✓Dobrze
electrive (PRO RWD, pierwsza jazda na imprezie producenta): lekko usztywnione zawieszenie trafia w europejski gust, a kabina jest dobrze wyciszona.
1 źródło
Źródła: electrive: pierwsza jazda Deepal S05 09.2025
✓Dobrze
Green Car Guide: dobre wrażenia z jazdy i wysoka jakość wnętrza.
1 źródło
Źródła: Green Car Guide: pierwsza jazda Deepal S05
✓Dobrze
Drive Mode (MAX AWD): przestronna kabina i bogate wyposażenie.
Więcej · 3 źródła
Cennik i prasa zgadzają się co do ładowania 200 kW, 10–80% w 23 min.
Źródła: Drive Mode: Deepal S05 MAX 4WD, pierwsza jazda 09.2026, Interia Motoryzacja: Changan Deepal S05 debiutuje w Polsce 02.2026, Changan Polska: cennik Deepal S05 elektryk 10.2026
!Uwaga
Auto Express (UK, RWD): kołysanie nadwozia, nieprecyzyjna kierownica i gwałtowne reakcje gazu i hamulca; autor nazywa auto bladą kopią najlepszych elektrycznych SUV-ów.
1 źródło
Źródła: Auto Express: test Deepal S05 03.2026
!Uwaga
Drive Mode (MAX AWD): zawieszenie za miękkie do mocy, nadwozie mocno się wychyla przy przyspieszaniu i hamowaniu, ikony na ekranie są małe.
1 źródło
Źródła: Drive Mode: Deepal S05 MAX 4WD, pierwsza jazda 09.2026
!Uwaga
electrive, Autokult i Auto Express: brak zegarów przed kierowcą (prędkość na ekranie), funkcje w menu, czujnik uwagi szybko zaczyna nagabywać, a ostrzeżenie o limicie prędkości trudno wyłączyć.
3 źródła
Źródła: electrive: pierwsza jazda Deepal S05 09.2025, Autokult: pierwsza jazda Changan Deepal S05 02.2026, Auto Express: test Deepal S05 03.2026
!Uwaga
Autokult: klapa bagażnika otwiera się na ok. 176 cm, a siedziska są przykrótkie dla wysokich osób.
1 źródło
Źródła: Autokult: pierwsza jazda Changan Deepal S05 02.2026
→Co to znaczy dla Ciebie
Zimą licz 1–1,6 kWh/100 km więcej niż w cenniku.
Więcej
Recenzje chwalą wyposażenie i kabinę, a ładowanie 200 kW potwierdzają; prowadzenie i ekran oceniają różnie: sprawdź je na jeździe, zanim wybierzesz MAX AWD.
Plug-inPHEV
Deepal S05 plug-in: opinie z testów
3 plusy3 uwagi
✓Dobrze
Cennik: ładowanie DC 55 kW (30–80% w 15 min) i V2L 6 kW; w tej klasie szybkie ładowanie prądem stałym to rzadkość.
1 źródło
Źródła: Changan Polska: cennik Deepal S05 PHEV 10.2026
✓Dobrze
km77 (Barcelona): bagażnik 552 l, o 60 l więcej niż w elektryku, i V2L 6 kW.
1 źródło
Źródła: km77: Deepal S05 PHEV 06.2026
✓Dobrze
Motorverso (UK): w mieście ruszanie i reakcja na gaz są płynne.
Więcej · 1 źródło
Test trwał godzinę.
Źródła: Motorverso: Deepal S05 PHEV 06.2026
!Uwaga
km77 (Barcelona): gdy pracuje silnik spalinowy, słychać go i czuć wibracje w kierownicy i pedałach; autor ocenia izolację układu jako do poprawy względem układów Chery.
1 źródło
Źródła: km77: Deepal S05 PHEV 06.2026
!Uwaga
Motorverso: po godzinie jazdy w korkach autor nie wyciąga wniosków o komforcie w trasie i nie podaje spalania.
1 źródło
Źródła: Motorverso: Deepal S05 PHEV 06.2026
!Uwaga
Cennik pisze o ocenie Euro NCAP „w trakcie testów”, ale oceny dla plug-ina nie ma.
Więcej · 2 źródła
Wynik elektryka nie przenosi się na plug-in.
Źródła: Changan Polska: cennik Deepal S05 PHEV 10.2026, Euro NCAP: ocena Deepal S05 12.2025
→Co to znaczy dla Ciebie
Nie ma pomiaru spalania ani zasięgu na prądzie, więc traktuj 100 km WLTP jako wartość katalogową i sprawdź pracę silnika na jeździe.
Na co jeszcze zwracają uwagę testerzy i użytkownicy
!Uwaga
Euro NCAP (grudzień 2025), elektryk RWD: 5 gwiazdek, dorośli 94%, dzieci 87%, piesi i rowerzyści 78%, systemy wspomagające 76%.
Więcej · 1 źródło
Monitorowanie kierowcy dostało 0 z 2 pkt, bo system nie spełnił wymagań testu.
Źródła: Euro NCAP: ocena Deepal S05 12.2025
Pokaż pozostałe (2)
!Uwaga
Plug-in nie ma oceny Euro NCAP (sprawdzone 8.10.2026), a cennik określa ją jako „w trakcie testów”.
2 źródła
Źródła: Euro NCAP: ocena Deepal S05 12.2025, Changan Polska: cennik Deepal S05 PHEV 10.2026
✓Dobrze
Gwarancja: pojazd 7 lat / 160 000 km, bateria 8 lat / 200 000 km (elektryk z progiem 70% pojemności wg Changan Europe, 17.09), perforacja 12 lat.
2 źródła
Źródła: Changan Polska: cennik Deepal S05 elektryk 10.2026, Changan Europe: gwarancja 09.2026
Czego jeszcze nie wiemy
Tego nie potwierdzają dostępne testy ani dokumenty. Wolimy napisać to wprost, niż zgadywać.
?Nie wiemy
Nie znaleźliśmy opinii właścicieli ani zgłoszeń usterek z Polski i z Europy (stan 8.10.2026); auto jest w sprzedaży od maja 2026.
1 źródło
Źródła: Changan Polska: cennik Deepal S05 elektryk 10.2026
?Nie wiemy
Nie ma niezależnego testu spalania plug-ina ani zasięgu na prądzie, a polskiego testu elektryka z pomiarem na autostradzie też nie znaleźliśmy.
1 źródło
Źródła: Changan Polska: cennik Deepal S05 PHEV 10.2026
Źródła opinii (12), stan na 08.10.2026
Testy i artykuły prasowe
- Auto Express (UK): test Deepal S05 03.2026
- electrive: pierwsza jazda Deepal S05 25.09.2025
- Interia Motoryzacja: Changan Deepal S05 debiutuje w Polsce 02.2026
- Autokult: pierwsza jazda Changan Deepal S05 02.2026
- Drive Mode: Deepal S05 MAX 4WD, pierwsza jazda 27.09.2026
- Green Car Guide (UK): pierwsza jazda Deepal S05
- km77 (ES): Deepal S05 PHEV 06.2026
- Motorverso (UK): Deepal S05 PHEV 06.2026
Importer: cenniki i komunikaty
07 · Elektryk czy plug-in
Jaki napęd Deepal S05 wybrać? Wybierz po tym, jak często ładujesz.
Masz stałe miejsce do ładowania? Weź elektryka: wychodzi taniej w użyciu. Ładujesz rzadko albo jeździsz daleko? Plug-in ma baterię, której nie musisz ładować. PRO to już prawie komplet, MAX dokłada komfort. Prowadzenie sprawdź na jeździe.
ElektrykEV
Dla ładujących w domu, prowadzenie do sprawdzenia
Dla Ciebie, jeśli ładujesz w domu lub w pracy: od 169 900 zł (PRO RWD), 485 km WLTP, ładowanie do 200 kW.
- DC do 200 kW: 10–80% w 23 min wg cennika, tyle samo podaje prasa
- Pompa ciepła, pakiet asystentów i V2L 6 kW już w PRO
- Euro NCAP: 5★, ale monitorowanie kierowcy dostało 0 z 2 pkt; wynik dotyczy RWD
Dlaczego i na co jeszcze uważać
Nie, jeśli zimą często jedziesz w długie trasy: testy dały 17–17,5 kWh/100 km zamiast 15,9, więc rozważ plug-in.
- Frunk 159 l obok bagażnika 492 l
- Prowadzenie dzieli recenzentów: kołysanie i nieprecyzyjna kierownica (Auto Express), miękkie zawieszenie przy 435 KM (Drive Mode); sprawdź na jeździe
- Obsługa przez ekran, brak zegarów przed kierowcą i natrętny czujnik uwagi (electrive, Autokult, Auto Express)
Plug-inPHEV
Dla rzadko ładujących, ale bez oceny Euro NCAP
Dla Ciebie, jeśli ładujesz od czasu do czasu i jeździsz też daleko: od 149 900 zł (PRO FWD), o 20 000 zł mniej niż elektryk PRO, 100 km na prądzie, 1 060 km łącznie.
- DC 55 kW (30–80% w 15 min), więcej niż 40 kW w Jaecoo 7 i Tiggo 7 PHEV
- Bagażnik 552 l, o 60 l więcej niż w elektryku
- Brak oceny Euro NCAP (cennik: „w trakcie testów”); wyniku elektryka nie przenosimy
Dlaczego i na co jeszcze uważać
Nie, jeśli nie ładujesz wcale: po rozładowaniu licz ok. 5,3 l/100 km (nasze wyliczenie), więc wtyczka nic nie oszczędza.
- V2L 6 kW i pakiet asystentów już w PRO
- Silnik spalinowy słychać i czuć w kierownicy (km77, Barcelona); niezależnego testu spalania w Polsce nie ma
- Cennik nie podaje progu degradacji baterii ani frunka: zapytaj importera
08 · Rywale
Deepal S05 na tle rywali: cena, zasięg i ładowanie obok siebie.
Przesuwaj karty: na każdej widzisz rywala i jego liczby na tle Deepal S05 (kreska na pasku). Zielona różnica to lepiej niż Deepal S05, pomarańczowa — gorzej.
Porównujesz zDeepal S05 Elektryk PRO RWD · 169 900 zł (katalogowa)EV
Geely E5
- Cena od
- 169 900 złtak samo
- Moc
- 217 KM−55 KM
- Zasięg
- 430 km−55 km
- Zużycie energii
- 15,8 kWhtak samo
- Ładowanie DC
- 100 kW−100 kW
Więcej
Ta sama cena katalogowa co S05 PRO, ale mniejsza bateria (60,22 kWh) i wolniejsze ładowanie DC. Wersja Max kosztuje 186 900 zł. Cennik Geely z 1.04.2026.
Leapmotor C10
- Cena od
- 163 200 zł−6 700 zł
- Moc
- 218 KM−54 KM
- Zasięg
- 424 km−61 km
- Zużycie energii
- 18,8 kWh+2,9 kWh
- Ładowanie DC
- 84 kW−116 kW
Więcej
Katalogowo tańszy (wersja Life, rocznik 2026), a w cenniku z 1.10.2026 po rabacie kosztuje 143 200 zł (cennik nie podaje warunków). Zużywa więcej energii, ładuje wolniej i ma 4 lata gwarancji zamiast 7.
BYD Atto 3 Evo
- Cena od
- 181 600 zł+11 700 zł
- Moc
- 313 KM+41 KM
- Zasięg
- 510 km+25 km
- Zużycie energii
- 16,4 kWh+0,5 kWh
- Ładowanie DC
- 220 kW+20 kW
Więcej
Droższy katalogowo, ale z baterią 74,8 kWh, zasięgiem 510 km i ładowaniem do 220 kW, czyli szybszym niż 200 kW w S05. W wyprzedaży BYD (rocznik 2026, tylko za gotówkę) Design kosztuje 157 995 zł. Gwarancja 6 lat, bateria 8 lat / 200 000 km (do 70 % pojemności).
Wybierz własny zestaw do porównania
Nie ma tu auta, które Cię interesuje? Zestaw własne porównanie.
Porównaj własny zestawPorównujesz zDeepal S05 Plug-in PRO FWD · 149 900 zł (katalogowa)PHEV
BYD Sealion 5 DM-i
- Cena od
- 149 990 zł+90 zł
- Moc
- 212 KM−46 KM
- Zasięg EV
- 86 km−14 km
- Zasięg łączny
- 1 016 km−44 km
- Ładowanie DC
- brak danych
Więcej
Prawie ta sama cena katalogowa; w wyprzedaży BYD od 1.10.2026 (tylko za gotówkę, do wyczerpania zapasów) Design kosztuje 129 750 zł. Mocy ładowania DC nie mamy potwierdzonej.
BYD Seal U DM-i
- Cena od
- 169 900 zł+20 000 zł
- Moc
- 218 KM−40 KM
- Zasięg EV
- 80 km−20 km
- Zasięg łączny
- 1 080 km+20 km
- Ładowanie DC
- 18 kW−37 kW
Więcej
Większy i katalogowo droższy. W wyprzedaży BYD wersja Boost kosztuje 141 000 zł (rocznik 2026, za gotówkę, bez daty końca). Ma wolniejsze ładowanie DC niż S05 i 6 lat gwarancji (bateria 8 lat / 200 000 km, do 70 % pojemności).
Jaecoo 7 Super Hybrid
- Cena od
- 159 900 zł+10 000 zł
- Moc
- 279 KM+21 KM
- Zasięg EV
- 91 km−9 km
- Zasięg łączny
- 1 200 km+140 km
- Ładowanie DC
- 40 kW−15 kW
Więcej
Mocniejszy, z dłuższym zasięgiem łącznym i ładowaniem DC 40 kW (30–80% w 20 min). Gwarancja 7 lat / 150 000 km. Cennik Chery z 1.10.2026, wersja Select.
Chery Tiggo 7 PHEV
- Cena od
- 142 900 zł−7 000 zł
- Moc
- 279 KM+21 KM
- Zasięg EV
- 90 km−10 km
- Zasięg łączny
- 1 200 km+140 km
- Ładowanie DC
- 40 kW−15 kW
Więcej
Mechaniczny bliźniak Jaecoo 7 Super Hybrid, katalogowo tańszy od S05 PRO. Ładowanie DC 40 kW, gwarancja 7 lat / 150 000 km (lub 3 lata bez limitu). Cennik z 1.10.2026, wersja Select.
MG HS Plug-in
- Cena od
- 164 500 zł+14 600 zł
- Moc
- 272 KM+14 KM
- Zasięg EV
- 100 kmtak samo
- Zasięg łączny
- 1 000 km−60 km
- Ładowanie DC
- brak danych
Więcej
Taki sam zasięg na prądzie, krótszy zasięg łączny. W promocji MG do 31.12.2026 wersja Excite kosztuje 145 500 zł. Mocy ładowania DC cennik PL nie podaje.
Wybierz własny zestaw do porównania
Nie ma tu auta, które Cię interesuje? Zestaw własne porównanie.
Porównaj własny zestaw09 · Gwarancja i serwis
Gwarancja Deepal S05: 7 lat na auto, do 8 lat na baterię i co warto wiedzieć.
Pojazd ma 7 lat gwarancji, a bateria 8 lat. Importer nie opisuje pomocy drogowej, a warunki baterii plug-ina wymagają potwierdzenia w umowie.
Pojazdoba napędy
Bateria trakcyjnaelektryk: próg 70% wg Changan Europe (17.09); plug-in: bez progu w dokumentach
Silnik elektryczny i sterownikcenniki obu napędów (DM/MCU)
Perforacja nadwoziacenniki obu napędów; bez limitu km: cennik plug-ina i Changan Europe
Bateria
8 lat / 200 000 km
W elektryku gwarancja obejmuje spadek pojemności poniżej 70% (Changan Europe, odczyt 17.09.2026; cennik tego progu nie podaje).
Szczegóły
Dla plug-ina próg nie jest opublikowany, więc nie przenosimy go z elektryka: poproś o zapis w umowie.
Pojazd
7 lat / 160 000 km
Tyle w obu napędach; cennik plug-ina zaznacza, że dotyczy auta z silnikiem spalinowym.
Szczegóły
Pełna treść wyłączeń nie jest opublikowana, a strona Changan Europe zaznacza, że warunki nie dotyczą zarobkowego przewozu osób.
Pomoc drogowa
Brak programu
Importer nie opisuje assistance w cennikach ani na stronie modelu. „OC/AC za 1 zł” to oferta dealera (PGD), nie importera: zapytaj, co obejmuje i na jakich warunkach.
Stan na 8.10.2026Przeglądy
Zapytaj o ASO
Cennik przeglądów i pakiety serwisowe nie są opublikowane.
Szczegóły
Sieć to kilka salonów w trzech grupach dealerskich, więc przed zakupem sprawdź, gdzie będziesz serwisować auto.
10 · Salony i jazda próbna
Jazda próbna Deepal S05: salony blisko Ciebie.
Dwa napędy prowadzą się inaczej: przejedź oba w jednej wizycie. Poniżej adresy i telefony wszystkich 13 salonów Changan i Deepal: wybierz miasto albo punkt na mapie.
Wybierz miasto, żeby zobaczyć salony na mapie. W sumie 13 salonów w 10 miastach.
13 salonów Changan i Deepal10 miast
Lista salonów
Salony Changan i Deepal: adres, telefon, jazda próbna.
13 salonów w 10 miastach. Od miast z największą liczbą salonów.
Warszawa 3 salony
Grupa BEMO Warszawa Ostroroga
Jana Ostroroga 20, 01-163, WarszawaGrupa BEMO Warszawa Romera
Romera 14, 02-784, WarszawaPlaza Warszawa
Malownicza 29, 02-272, Warszawa
Kraków 2 salony
Grupa PGD Kraków
Aleja Powstańców Śląskich 22, 30-570, Kraków5,05 opinii w GoogleMatsuoka Kraków
Bp. Piotra Tomickiego 4, 31-982, Kraków5,028 opinii w Google
Bielsko-Biała 1 salon
Grupa PGD Bielsko-Biała
ul. Wyzwolenia 95, 43-300, Bielsko-Biała
Chorzów 1 salon
Automobile Torino Chorzów
al. Wojska Polskiego 20, 41-500, Chorzów5,02 opinie w Google
Gdańsk 1 salon
Plaza Gdańsk
ul. Odyseusza 20, 80-299, Gdańsk5,02 opinie w Google
Jelonek 1 salon
Grupa BEMO Jelonek k. Poznania
Obornicka 4, 62-002, Jelonek
Łódź 1 salon
Grupa BEMO Łódź
Kolumny 3, 93-610, Łódź5,06 opinii w Google
Motycz 1 salon
Fix Forum Lider Lublin
Konopnica 164 E, 21-030, Motycz
Poznań 1 salon
Grupa BEMO Poznań
Mogileńska 50, 61-044, Poznań5,02 opinie w Google
Szczecin 1 salon
Grupa BEMO Szczecin
Struga 2, 70-784, Szczecin
Żaden salon nie pasuje do wpisanego tekstu. Sprawdź pisownię albo wyczyść pole.
Salon potwierdzi termin i to, którymi autami pojedziesz. Poproś o oba napędy na jedną wizytę.
11 · Pytania kupujących
Deepal S05 pytania i odpowiedzi: zanim zapytasz dealera.
Ceny, zasięg, ładowanie, Euro NCAP i różnice wersji PRO i MAX Deepala S05: elektryka i plug-ina.
Ile kosztuje Deepal S05?
Elektryk: PRO RWD 169 900 zł, MAX RWD 179 900 zł, MAX AWD 187 900 zł. Plug-in: PRO FWD 149 900 zł, MAX FWD 164 900 zł. To ceny z cenników importera; promocji ani finansowania importera nie ma.
Ile kosztuje Deepal S05 u dealera i czy jest rabat?
Dealer PGD w Krakowie pokazuje plug-in „od 137 000 zł” (PRO) i „od 145 000 zł” (MAX) w ofercie limitowanej, bez warunków i daty końca. To oferta jednego dealera, nie importera, więc zapytaj salon, czy dotyczy każdego egzemplarza i czy łączy się z kredytem.
Deepal S05: elektryk czy plug-in?
Elektryk ma 485 km WLTP i ładuje się do 200 kW, ale kosztuje o 20 000 zł więcej niż plug-in PRO. Plug-in daje 100 km na prądzie i 1 060 km łącznie, a ładuje się prądem stałym do 55 kW, co w plug-inach jest rzadkością.
Czym różni się Deepal S05 PRO od MAX i czy warto dopłacić?
MAX dokłada komfort: podgrzewane i wentylowane fotele, podgrzewaną kierownicę, Head-Up Display, elektryczną klapę, 14 głośników i ładowarkę 50 W (w elektryku +10 000 zł, w plug-inie +15 000 zł). Asystenci, kamery, ekran 15,4 cala i V2L są już w PRO. Pełna lista jest w tabeli wyposażenia.
Ile realnie przejedzie elektryczny Deepal S05 i czy ma pompę ciepła?
Cennik podaje 485 km WLTP (RWD) i 445 km (MAX AWD). Zimą w Alpach elektryk zużywał ok. 17–17,5 kWh/100 km (Interia, Autokult), a w teście brytyjskim 17,3 (Auto Express), wobec 15,9 w cenniku. Pompa ciepła jest w standardzie elektryka; cennik plug-ina jej nie wymienia.
Jak szybko ładuje się Deepal S05?
Elektryk: do 200 kW, 10–80% w 23 min wg cennika. Plug-in: do 55 kW, 30–80% w 15 min. To nie jest najszybsze ładowanie w tej klasie cenowej: BYD Atto 3 Evo podaje do 220 kW.
Ile Deepal S05 PHEV przejedzie na prądzie?
Cennik podaje 100 km na prądzie i 1 060 km łącznie wg WLTP. Niezależnego pomiaru zasięgu na prądzie nie znaleźliśmy, więc to wartość katalogowa; w praktyce zależy od temperatury i stylu jazdy.
Ile pali Deepal S05 PHEV po rozładowaniu baterii?
Cennik podaje 2,03 l/100 km przy naładowanej baterii, a spalania po jej rozładowaniu nie podaje. Wyliczamy z cennika ok. 5,3 l/100 km ((1 060 km − 100 km) przez bak 51 l). Testu spalania w Polsce nie ma.
Czy Deepal S05 ma ocenę Euro NCAP?
Elektryk ma 5 gwiazdek (grudzień 2025): dorośli 94%, dzieci 87%, piesi 78%, systemy wspomagające 76%. Monitorowanie kierowcy dostało 0 z 2 pkt, a wynik dotyczy wersji RWD. Plug-in nie ma oceny; cennik pisze „w trakcie testów”.
Jak prowadzi się Deepal S05?
Recenzje się rozchodzą. Auto Express (UK) opisał kołysanie i nieprecyzyjną kierownicę, Drive Mode uznał zawieszenie MAX AWD za zbyt miękkie do 435 KM, a electrive i Green Car Guide ocenili jazdę dobrze. Umów jazdę próbną, zanim wybierzesz wersję.
Czy Deepal S05 MAX AWD ma sens?
AWD daje 435 KM i 5,5 s do 100 km/h za 8 000 zł więcej niż MAX RWD, kosztem zasięgu (445 zamiast 485 km) i masy. Prędkość maksymalna to 180 km/h w każdej wersji.
Czy Deepal S05 może holować przyczepę?
Cennik podaje przyczepę hamowaną do 1 600 kg. Hak kosztuje 3 000 zł i w plug-inie jest opcją w PRO i MAX; w elektryku cennik nie przypisuje go do wersji, więc zapytaj w salonie.
Jaką gwarancję ma Deepal S05 i czy jest assistance?
Pojazd 7 lat / 160 000 km, bateria 8 lat / 200 000 km, perforacja 12 lat. Próg 70% pojemności baterii podaje tylko strona Changan Europe (odczyt 17.09.2026) i tylko dla elektryka; cennik go nie zawiera. Importer nie opisuje pomocy drogowej, a „OC/AC za 1 zł” to oferta dealera.
Gdzie obejrzeć i serwisować Deepala S05?
Deepala sprzedają salony Changan/Deepal w trzech grupach dealerskich, m.in. w Warszawie, Łodzi, Poznaniu, Krakowie i Gdańsku. Lista salonów jest niżej. Importer nie publikuje cennika przeglądów, więc zapytaj o koszty serwisu przed zakupem.
Czy Deepal S05 plug-in ma sens, jeśli nie mam gdzie ładować w domu?
Bez ładowania plug-in jeździ jak hybryda: po rozładowaniu baterii licz ok. 5,3 l/100 km (nasze wyliczenie z cennika, nie pomiar), czyli ok. 37 zł na 100 km przy benzynie po 7 zł. Z gniazdka 100 km wychodzi ok. 22 zł (18 kWh po 1,20 zł). Elektryk przy 15,9 kWh/100 km kosztuje ok. 19 zł. Jeśli nie ładujesz wcale, wtyczka nic Ci nie daje.
Co znaczy 0 z 2 punktów za monitorowanie kierowcy w Euro NCAP?
Euro NCAP uznał, że system śledzenia wzroku kierowcy nie spełnił wymagań testu, więc nie dał za niego punktów. Gwiazdki (5★) zostają, ale to słaby punkt asystentów. Testerzy piszą też, że czujnik uwagi szybko zaczyna nagabywać. Zapytaj w salonie, jak go ustawić i czy da się go wyłączyć.
Do czego służy V2L 6 kW w Deepalu S05?
V2L pozwala zasilać urządzenia z baterii auta; cennik podaje 6 kW w każdej wersji obu napędów. Cennik nie opisuje, jakiego adaptera potrzeba ani od jakiego poziomu baterii funkcja przestaje działać, więc zapytaj o to w salonie przed zakupem.
Źródła danych
Dane sprawdziliśmy ; aktualną cenę potwierdź w salonie.
Jak czytamy ceny
- Elektryk PRO RWD: Cena cennikowa 169 900 zł.
- Elektryk MAX RWD: Cena cennikowa 179 900 zł.
- Elektryk MAX AWD: Cena cennikowa 187 900 zł.
- Plug-in PRO FWD: Cena cennikowa 149 900 zł.
- Plug-in MAX FWD: Cena cennikowa 164 900 zł.
Ceny to cennik importera: nie ma w nim promocji ani finansowania. Jeden dealer (PGD, Kraków) pokazuje plug-in taniej, ale bez warunków i daty końca, więc nie liczymy tej ceny. Zapytaj salon, czy dotyczy każdego egzemplarza.
Dokumenty
Kontakt · odpowiedź w 1 dzień
Zapytaj o Deepal S05. Napisz albo umów jazdę.
Zapytanie trafia do NowoczesneAuta.pl, a my kierujemy je do salonów, które wybierzesz. Napisz też, którym napędem jesteś zainteresowany — przy jednej wizycie przejedziesz kilka.
- Doradzamy, nie sprzedajemy
- Nie zakładamy konta i nie wysyłamy newslettera
- Wybierasz salony — dostajesz odpowiedź e-mailem lub telefonem
Ładujemy formularz zapytania…