Model ma bieżącą cenę i dokumentację przypisaną do oficjalnej oferty na polskim rynku.
Jaecoo 7 Hybrid.5,5 l/100 km bez wtyczki.
Hybrydowy SUV Jaecoo z układem 1.5 T-GDi plus dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 224 KM i zużyciu 5,5 l/100 km WLTP. Dwie wersje: Select za 139 900 zł i Exclusive za 149 900 zł — bez ładowania z gniazdka, bo to zwykły HEV, nie plug-in. Cennik nr 1 z 23 kwietnia 2026 nie podaje jeszcze żadnej promocji ani historii cen — to świeży model bez śladu w statystykach.
Wybierz swoją wersję.
Dwie wersje: Select od 139 900 zł z pełnym pakietem ADAS i 7 poduszkami, oraz Exclusive za 149 900 zł z dachem panoramicznym, kamerami 540° i fotelami wentylowanymi. Cennik nr 1 z 23 kwietnia 2026 nie zawiera osobnej ceny promocyjnej — to ceny bieżące bez rabatu.
Obejrzyj z każdej strony.
Cztery ujęcia SUV-a o długości 4500 mm i rozstawie osi 2672 mm — sylwetka, przód, tył i wnętrze z ekranem do 14,8 cala.




Co wiadomo o wyposażeniu.
Lista dotyczy bazowej wersji Select — pełny pakiet ADAS, 7 poduszek powietrznych i felgi 19 cali są w standardzie, bez dopłat.
Bezpieczeństwo i asystenci7 poz.
- adaptacyjny tempomat (ACC)
- autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB) z detekcją pieszych i rowerzystów
- monitorowanie martwego pola (BSD)
- system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA/RCTB)
- asystent utrzymania pasa ruchu (LDP, LDW, ELK, TJA)
- 7 poduszek powietrznych
- czujniki parkowania przód i tył
Komfort i wnętrze6 poz.
- klimatyzacja dwustrefowa automatyczna
- podgrzewana kierownica wielofunkcyjna
- fotele przednie podgrzewane, regulacja manualna 6-kierunkowa
- tapicerka materiałowa
- system bezkluczykowy
- felgi aluminiowe 19 cali czarne
Multimedia4 poz.
- ekran dotykowy 13,2 cala
- cyfrowe zegary 10,25 cala
- nawigacja satelitarna
- Android Auto / Apple CarPlay bezprzewodowo
Oświetlenie2 poz.
- reflektory LED
- tylne światła LED
Dodatkowo w wersji Exclusive11 poz.
- elektryczna klapa bagażnika
- dach panoramiczny
- system kamer 540°
- przednie światła przeciwmgielne
- tapicerka skórzana ekologiczna
- fotele przednie elektryczne z pamięcią i wentylacją
- tylna kanapa z podgrzewaniem foteli skrajnych
- ekran 14,8 cala, wyświetlacz HUD
- audio Sony (8 głośników)
- ładowarka indukcyjna 50 W
- 8 poduszek powietrznych (dodatkowa poduszka kolanowa kierowcy)
Wersja Exclusive dodaje:
- dach panoramiczny
- system kamer 540°
- elektryczna klapa bagażnika
- audio Sony 8 głośników + HUD
- fotele elektryczne z wentylacją i pamięcią pozycji
- dodatkowa poduszka kolanowa kierowcy
Parametry, które warto znać.
Uczciwy bilans. Z liczb, nie z folderu.
Zestawiamy mocne strony Jaecoo 7 Hybrid z tym, co wymaga sprawdzenia — na podstawie oficjalnego cennika producenta, nie materiałów prasowych.
Moc i spalanie na poziomie segmentu
224 KM łącznej mocy przy zużyciu 5,5 l/100 km WLTP — identyczny wynik mocy co bliźniaczy mechanicznie Chery Tiggo 7 HEV (124 900 zł, 5,7 l/100 km) i takie samo spalanie jak MG HS Hybrid+ (122 900 zł promocyjnie, 5,5 l/100 km), choć bagażnik Jaecoo ma 500 l wobec 507 l w MG.
Bogaty pakiet ADAS już w bazie
Wersja Select ma komplet: adaptacyjny tempomat, monitorowanie martwego pola, AEB z detekcją pieszych i rowerzystów, asystenta pasa ruchu i kamery parkowania przód-tył. To więcej niż w benzynowym Jaecoo 7 Urban za 130 900 zł, gdzie dokumentacja nie podaje liczby systemów ADAS wprost.
6 kolorów lakieru bez dopłaty
Wszystkie warianty barw, w tym dwukolorowe nadwozia z czarnym dachem (Olive Gray, Moonlight Silver), dostępne bez dodatkowej opłaty — rzadkość w segmencie, gdzie lakier metalizowany zwykle kosztuje 2-5 tys. zł ekstra.
Duży bagażnik jak na hybrydę bez plug-ina
500 l przy złożonych oparciach i 1245 l po ich złożeniu — tyle samo w podstawowej konfiguracji co PHEV-owy Jaecoo 7 Super Hybrid (też 500 l, mimo dodatkowej baterii zajmującej miejsce), choć ten ma odrobinę więcej miejsca po złożeniu kanapy (1265 l); porównywalnie z Chery Tiggo 7 HEV (500 l/1305 l).
Model bez historii cenowej
Cennik nr 1 z 23 kwietnia 2026 to pierwszy dokument dla tego modelu — brak ceny promocyjnej odrębnej od katalogowej, więc nie da się ocenić, czy 139 900 zł to dobra cena wejścia, czy pierwsza z serii podwyżek. Kupujący nie ma punktu odniesienia sprzed premiery.
Limit kilometrów gwarancji nie podany wprost
Nagłówek cennika deklaruje „7 lat gwarancji (8 lat na baterię)”, ale nie precyzuje limitu przebiegu w tym konkretnym dokumencie. Standard marki Omoda/Jaecoo to 150 tys. km na pojazd i 160 tys. km na baterię — warto to pisemnie potwierdzić u dealera przed podpisaniem umowy.
To auto jest dla Ciebie, jeśli…
Kierowca miejsko-trasowy, który nie ma dostępu do ładowarki i chce niskiego spalania bez przesiadki na plug-ina: 5,5 l/100 km bez konieczności podłączania kabla. Także rodzina szukająca dużego bagażnika (500/1245 l) w kompaktowym nadwoziu 4500 mm — pod warunkiem akceptacji marki bez długiej historii rynkowej w Polsce.
Poszukaj czegoś innego, jeśli…
Osoby mające regularny dostęp do ładowarki i chcące jeździć część dnia na prądzie — dla nich lepszym wyborem jest droższy Jaecoo 7 Super Hybrid (PHEV, zasięg elektryczny 90 km) albo konkurencyjny MG HS PHEV. Również ci, którzy planują regularne holowanie przyczepy lub chcą przed zakupem znać wynik Euro NCAP — tych informacji oficjalne materiały Jaecoo nie podają.
Jak wypada na tle rywali.
| Model | Cena od | Moc | Spalanie WLTP | Gwarancja |
|---|---|---|---|---|
| Jaecoo 7 Hybrid ten model — punkt odniesienia status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 139 900 zł cena katalogowa od | 224 KM | 5,5 l/100 km | 7 lat |
| Chery Tiggo 7 HEV / Super Hybrid Mechaniczny bliźniak (ten sam układ 1.5T-GDi + hybryda, 224 KM) za 124 900 zł — taniej o 15 000 zł, ale ze skromniejszym ekranem (12,3 cala vs 13,2-14,8) i mniejszymi felgami (18 cali). status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 124 900 zł cena katalogowa od | 224 KM | 5,7 l/100 km | 7 lat / 150 tys. km lub 3 lata bez limitu km |
| MG HS Hybrid+ Podobna moc (224 KM) i spalanie (5,5 l/100 km) za 122 900 zł promocyjnie, z większym nadwoziem (4670 mm) i 7-letnią gwarancją — ale mniej systemów ADAS w dokumentacji. status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 122 900 zł cena promocyjna od | 224 KM | 5,5 l/100 km | 7 lat / 150 tys. km |
| Jaecoo 7 Ten sam SUV bez hybrydy — silnik 1.6 TGDi o mocy 147 KM za 130 900 zł (FWD) lub 148 900 zł (AWD Offroad), z większym bagażnikiem (564 l) i możliwością napędu na 4 koła, ale wyższym spalaniem (7-8 l/100 km). status w Polsce: Oficjalna oferta w Polsce | 139 900 zł cena katalogowa od | 147 KM | 7 l/100 km | 7 lat / 150 000 km |
Czarno na białym: gwarancja.
gwarancja podstawowa producenta
ochrona przed korozją perforacyjną
pomoc drogowa producenta
Gwarancja na Jaecoo 7 Hybrid: 7 lat (pojazd), 12 lat (dok. NL) (perforacja nadwozia), 3 lata (AWP) (assistance).
Gdzie sprawdzić dostępność modelu.
Punkty są przypisane do marki; dostępność konkretnej wersji i auta demonstracyjnego potwierdź przed wizytą.
Paszport danych. Wiadomo, jaki jest poziom dowodu.
Pokazujemy stan dokumentacji, opublikowane zmiany i konflikty źródeł. Brak danych pozostaje brakiem — nie uzupełniamy go domysłem ani standardem innego modelu.
Model ma bieżącą cenę i dokumentację przypisaną do oficjalnej oferty na polskim rynku.
Przegląd statusu: .
Pokrycie dokumentami
- CenaDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
- GwarancjaDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
- Dane techniczneDokument jest przypisany do modelu; szczegółowe mapowanie pól publikujemy etapami
Zobacz referencje źródłowe (1)
- cennik 2026 nr1
omoda-jaecoo/jaecoo-7-hybrid/cennik-2026-nr1.pdfOtwórz PDF · omodajaecoo.pl producent/importer · Polska
Historia zmian
Nie opublikowaliśmy jeszcze materialnej zmiany tego modelu potwierdzonej w kolejnej wersji źródła.
Referencja dokumentu oznacza pokrycie na poziomie modelu, nie dowód dla każdej pojedynczej liczby. Szczegółowe mapowanie pole → dokument → strona jest w toku i nie przypisujemy numerów stron na podstawie domysłu. Widzisz nowszy cennik albo błąd? Wyślij dokument na [email protected].
Otwórz Radar zmianZanim zapytasz dealera.
Ile kosztuje Jaecoo 7 Hybrid w 2026 roku?
Według cennika nr 1 z 23 kwietnia 2026 r. wersja Select kosztuje 139 900 zł, a Exclusive — 149 900 zł. To ceny bieżące, katalogowe — dokument nie zawiera osobnej ceny promocyjnej ani rabatu, bo to pierwszy cennik tego modelu bez ustalonej jeszcze historii cenowej.
Czy Jaecoo 7 Hybrid można ładować z gniazdka?
Nie. To klasyczna hybryda (HEV) z baterią 1,83 kWh doładowywaną wyłącznie podczas jazdy i hamowania odzyskowego — bez złącza do ładowania zewnętrznego. Kto chce jeździć na prądzie, powinien rozważyć droższy wariant Jaecoo 7 Super Hybrid (PHEV) z zasięgiem elektrycznym ok. 90 km.
Jakie jest realne spalanie Jaecoo 7 Hybrid?
Producent deklaruje 5,5 l/100 km w cyklu mieszanym WLTP przy emisji 125 g/km CO2. Łączna moc układu (silnik spalinowy 1,5 T-GDi + silnik trakcyjny + ISG) to 224 KM i 295 Nm, a przyspieszenie 0-100 km/h zajmuje 8,3 s. Wartości katalogowe w mieście, szczególnie w korkach, zwykle bywają niższe niż w trasie.
Czym różnią się wersje Select i Exclusive?
Select (139 900 zł) ma już pełny pakiet ADAS, 7 poduszek powietrznych, ekran 13,2 cala, klimatyzację dwustrefową i tapicerkę materiałową. Exclusive (149 900 zł) dokłada elektryczną klapę bagażnika, dach panoramiczny, kamery 540°, tapicerkę skórzaną ekologiczną, fotele elektryczne z wentylacją i pamięcią, większy ekran 14,8 cala, HUD, ładowarkę indukcyjną i dodatkową poduszkę kolanową (8 poduszek zamiast 7).
Jaką gwarancję ma Jaecoo 7 Hybrid?
Producent deklaruje 7 lat gwarancji na pojazd i 8 lat na baterię wysokonapięciową — napis widnieje wprost na stronie tytułowej cennika. Dokument nie precyzuje jednak limitu przebiegu w tym konkretnym zapisie; standardem marki Omoda/Jaecoo dla innych modeli jest 150 tys. km na pojazd i 160 tys. km na baterię, ale warto to potwierdzić pisemnie u dealera przed zakupem.
Czy Jaecoo 7 Hybrid ma wynik Euro NCAP?
Oficjalny polski cennik nie podaje wyniku testów zderzeniowych Euro NCAP ani dokładnej liczby systemów wspomagania kierowcy (ADAS) — wiadomo tylko, że Select ma ich pełny pakiet w standardzie (m.in. ACC, AEB z detekcją pieszych i rowerzystów, monitorowanie martwego pola). Przed zakupem warto zapytać dealera o aktualny status testów bezpieczeństwa.
Masz pytanie o Jaecoo 7 Hybrid?
Napisz do redakcji.
Nie jesteśmy dealerem i nie rezerwujemy samochodów. Możesz zgłosić korektę danych, przesłać nowszy dokument albo poprosić o wyjaśnienie informacji z tej strony.
- ModelJaecoo 7 Hybrid
- Wersja bazowaSelect
- Status w PolsceOficjalna oferta w Polsce
Kliknięcie otworzy Twój program pocztowy. Strona nie zapisuje formularza ani danych kontaktowych i nie przekazuje wiadomości do salonu.
Wiadomość wysyłasz samodzielnie
W treści wskaż model, źródło lub fragment wymagający wyjaśnienia. Nie wpisuj danych, których nie chcesz przekazać pocztą elektroniczną.
Otwórz wiadomość e-mail