Benzyna
koszt przejazdu
Używamy plików cookie, żeby strona działała, oraz do statystyk (Google Analytics, Clarity) i pomiaru reklam. Zgody ustawiasz sam. Polityka prywatności
Hatchback klasy B, 4,11 m · dwa napędy
Hatchback bez gniazdka: Hybrid+ albo benzyna
Dane sprawdzone: · Źródła
Miejski hatchback 4,11 m z bagażnikiem 293 l. Hybrid+ ma 195 KM, automat i pełną hybrydę bez gniazdka, a benzyna 115 KM i manual za mniej. Euro NCAP dało 4 gwiazdki, z zastrzeżeniem do fotela kierowcy.
01 · Koszty
Ustaw przebieg i cenę benzyny. Przeliczymy zakup i paliwo dla benzyny i Hybrid+, w spalaniu katalogowym i z testów.
Nasz wniosek
Przy 15 000 km rocznie po 5 latach wychodzi praktycznie tyle samo: najtaniej Benzyna, ale do Hybrid+ brakuje tylko 3 525 zł.
zakup paliwo
02 · Trasa
Wpisz dystans. Pokażemy koszt paliwa i liczbę postojów na stacji: Hybrid+ ma bak 36 l, benzyna 45 l, a na autostradzie hybryda pali wyraźnie więcej niż w mieście.
koszt przejazdu
koszt przejazdu
03 · Porównanie
Ceny to wersje Standard po rabacie z cennika z 2.10.2026 (zamówienia do 31.12.2026 lub do wyczerpania puli). Dla benzyny nie ma niezależnego testu, więc spalanie porównujemy wg norm.
Porównujemy wersje: Benzyna Standard, Hybrid+ Standard. Wyposażeniem też się różnią: sprawdź to w wyposażeniu.
Hybrid+ Standard kosztuje po rabacie o 12 450 zł więcej.
W wersji Excite jest to 70 900 zł i 83 500 zł, czyli 12 600 zł różnicy. Katalogowo: 73 500 zł i 87 950 zł.
Benzyna 6,1 l/100 km, Hybrid+ 4,4 l/100 km (WLTP), przy benzynie po 7,0 zł za litr.
Wg norm hybryda oszczędza 1 785 zł rocznie.
Zużycie z testów mamy tylko dla hybrydy, więc rachunku według testów nie da się uczciwie policzyć.
Dopłata 12 450 zł dzielona przez ok. 1 785 zł oszczędności rocznie wg norm (15 000 km, benzyna po 7 zł) daje ok. 7 lat; dla Excite 12 600 zł i ok. 7 lat.
To nasz rachunek. Dopłata kupuje też automat, tempomat adaptacyjny i automatyczną klimatyzację, więc sama oszczędność paliwa jej nie tłumaczy.
Hybrid+: ADAC 5,3 l, polskie testy 5–5,5 l, zimą w mieście ok. 6 l, na trasie 3,0–3,5 l (Auto Świat, komputer pokładowy) i 7,9 l przy 140 km/h (Autogaleria).
Benzyny 1.5 z manualem w Polsce nikt niezależnie nie zmierzył.
Hybrid+ ma o 80 KM więcej i moment układu 425 Nm wobec 148 Nm w benzynie.
Silnik spalinowy hybrydy to ten sam 1.5 wolnossący, bez turbiny.
Hybrid+ przyspiesza szybciej o 2,8 s (dane importera), za to jedzie najwyżej 170 km/h wobec 185 km/h w benzynie.
Automatu w benzynie nie ma.
Hałas hybrydowego automatu powyżej 100 km/h oceniają różnie (SuperAuto: nie do zniesienia, Autogaleria: przyjazny do 120 km/h): sprawdź go na jeździe próbnej przy 120–140 km/h.
Zasięg to bak ÷ zużycie z katalogu.
Przy 140 km/h hybryda pali wg Autogaleria 7,9 l/100 km, czyli z baku 36 l zrobi ok. 450 km.
Pojemność jest taka sama (dane importera).
ADAC mierzy inną metodą: 240 i 1 025 l. Kanapa w benzynie dzieli się 60:40, w hybrydzie cennik podziału nie podaje, a testy piszą, że oparcie składa się w całości.
Hybrid+ Standard ma więcej asystentów, ale reflektory LED dostaje dopiero w Exclusive, a benzyna już w Excite.
BSD i kamera 360° są tylko w Hybrid+ Exclusive. Pełne zestawienie jest w tabeli wyposażenia.
Ta sama gwarancja na pojazd.
W hybrydzie obejmuje akumulator wysokiego napięcia: spadek pojemności poniżej 70% uznaje się za wadę. Warunek: przeglądy, w tym coroczny przegląd nadwozia dla gwarancji na perforację.
Wynik 74/73/81/69% (dorośli, dzieci, piesi, asystenci).
Fotel kierowcy zawiódł w teście czołowym; poprawka jest w produkcji od sierpnia 2025, więc zapytaj o datę produkcji i VIN auta.
04 · Wyposażenie
Pięć wersji w jednej tabeli. Excite w benzynie nie jest Excite w hybrydzie: ma LED i sztuczną skórę, a hybrydowy ma automat i klimatyzację automatyczną. Pełna lista 55 pozycji z cenników jest pod przyciskiem „Wszystko”.
✓ w standardzie · „do wyboru” bez dopłaty · — brak · ? cennik nie rozstrzyga
| ✓ w standardzie · „do wyboru” bez dopłaty · — brak · ? cennik nie rozstrzyga | |||||
| Wyposażenie | BenzynaBenzynaStandard | BenzynaBenzynaExcite | HEVHybrid+Standard | HEVHybrid+Excite | HEVHybrid+Exclusive |
|---|---|---|---|---|---|
| Bezpieczeństwo i asystenci | |||||
| TempomatW hybrydzie adaptacyjny (ACC) już w Standard, w benzynie zwykły tempomat. | zwykły (CC) | zwykły (CC) | adaptacyjny (ACC) | adaptacyjny (ACC) | adaptacyjny (ACC) |
| Asystent jazdy w korkuMniej męczące stanie w korku; w hybrydzie w każdej wersji, w cenniku benzyny go nie ma. | — | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Ostrzeganie o ruchu z tyłu (RCTA)Pilnuje, czy ktoś nie nadjeżdża, gdy cofasz z miejsca parkingowego; w hybrydzie od Standard. | ? | ? | ✓ | ✓ | ✓ |
| Monitorowanie martwego polaOstrzega o aucie w martwym polu; tylko Hybrid+ Exclusive. | ? | ? | — | — | ✓ |
| Kamera 360°Łatwiejsze parkowanie w ciasnych miejscach; tylko Hybrid+ Exclusive, pozostałe wersje mają kamerę cofania. | — | — | — | — | ✓ |
| Kamera cofania z liniamiJest w każdej wersji poza Hybrid+ Exclusive, który ma w zamian kamerę 360°. | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | — |
| Hamulec postojowy z auto holdAuto stoi samo na światłach bez trzymania pedału; w cenniku benzyny pozycji nie ma. | ? | ? | ✓ | ✓ | ✓ |
| System eCall | ✓ | ✓ | ? | ? | ? |
| Alert uwagi kierowcy | ? | ? | ✓ | ✓ | ✓ |
| Asystent ruszania pod górę | ? | ? | ✓ | ✓ | ✓ |
| Światła i widoczność | |||||
| Reflektory LEDW benzynie od Excite, w hybrydzie dopiero w Exclusive: hybrydowy Excite ma halogeny. | — | ✓ | — | — | ✓ |
| Inteligentne sterowanie reflektorami | ? | ? | ✓ | ✓ | ✓ |
| Wycieraczki z czujnikiem deszczu | ? | ? | — | — | ✓ |
| Wycieraczka tylnej szyby | — | ✓ | — | ✓ | ✓ |
| Przyciemniane tylne szyby | ? | ? | — | — | ✓ |
| Lusterka elektrycznie składane i podgrzewane | — | ✓ | — | ✓ | ✓ |
| Komfort i wnętrze | |||||
| Tapicerka ze sztuczną skórąW benzynie od Excite, w hybrydzie dopiero w Exclusive. | — | ✓ | — | — | ✓ |
| KlimatyzacjaHybrydy mają automatyczną, benzyna wg cennika manualną sterowaną z ekranu (potwierdź w salonie). | manualna | manualna | automatyczna | automatyczna | automatyczna |
| Podgrzewane przednie foteleCiepło od pierwszych minut zimą; tylko Hybrid+ Exclusive. | ? | ? | — | — | ✓ |
| Podgrzewana kierownicaTylko Hybrid+ Exclusive. | ? | ? | — | — | ✓ |
| Bezkluczykowe otwieranieWsiadasz bez wyjmowania kluczyka; tylko Hybrid+ Exclusive. | ? | ? | — | — | ✓ |
| Regulacja kierownicy w dwóch osiachBenzyna ma regulację wysokości i zasięgu, hybryda tylko pochylenie: wysocy kierowcy sprawdzą pozycję na jeździe próbnej. | ✓ | ✓ | — | — | — |
| Dzielona tylna kanapa 60:40Cennik benzyny podaje podział; cennik hybrydy milczy, a testy piszą, że kanapa hybrydy się nie dzieli. | ✓ | ✓ | ? | ? | ? |
| Kieszeń na mapę za fotelem pasażera | ? | ? | — | — | ✓ |
| Kierownica obszyta skórą | ? | ? | — | — | ✓ |
| 3 tryby jazdy i 3 poziomy rekuperacji | — | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Osłony przeciwsłoneczne z lusterkami | — | ✓ | — | ✓ | ✓ |
| Półka bagażnika | — | ✓ | — | ✓ | ✓ |
| Podłokietnik przedni ze schowkiem | ? | ? | ✓ | ✓ | ✓ |
| Nadwozie i koła | |||||
| FelgiStalowe 15" w Standard, aluminiowe 16" od Excite. | stalowe 15" | aluminiowe 16" | stalowe 15" | aluminiowe 16" | aluminiowe 16" |
| Multimedia | |||||
| Audio4 głośniki w Standard, 6 od Excite. | 4 głośniki | 6 głośników | 4 głośniki | 6 głośników | 6 głośników |
| Porty USB z przoduW MY26 dwa USB-C zamiast USB-A i USB-C (od Excite). | USB-A + USB-C | USB-A + USB-C; MY26: 2× USB-C | USB-A + USB-C | USB-A + USB-C; MY26: 2× USB-C | USB-A + USB-C; MY26: 2× USB-C |
Cenniki MG3 (benzyna i Hybrid+) z 2.10.2026. „Nie wiadomo” oznacza, że cennik danego napędu nie wymienia pozycji, a nie że jej brak. Hybrydowy Excite ma halogeny i zwykłą tapicerkę (nie ma LED ani sztucznej skóry z benzynowego Excite). „MY26” to rocznik modelowy: zapytaj salon, jaki ma auto ze stocku. Lakier metaliczny: 2 250 zł w benzynie, 0 zł w promocji w Hybrid+.
05 · Wnętrze
Zdjęcia z materiałów MG Motor Polska. Ujęcia nie pokazują wersji ani napędu, a wnętrze ma selektor automatu, którego benzyna z manualem nie ma.
Ekran multimediów 10,25″ i wyświetlacz kierowcy 7″ są w standardzie. Na zdjęciu selektor automatu.
06 · Opinie z testów
Hybrid+ pali w testach ok. 5–5,5 l/100 km (norma 4,4), a krytykowane są hałas automatu powyżej 100 km/h, twarde plastiki i zawieszenie. Benzyna nie ma niezależnego testu w Polsce. Euro NCAP dało 4 gwiazdki z usterką fotela kierowcy.
Dotknij napędu, żeby zobaczyć jego opinie.
BenzynaBenzyna
3 plusy3 uwagi
✓Dobrze
Najniższa cena wejścia w rodzinie i jedyny napęd bez baterii: wolnossący silnik 1.5 bez turbiny, manual 5-biegowy, stalowe felgi 15" w Standard.
Źródła: Cennik MG3 10.2026
✓Dobrze
Tylna kanapa dzielona 60:40 według cennika (cennik hybrydy podziału nie podaje), a od Excite reflektory LED, 6 głośników i tapicerka ze sztuczną skórą.
Źródła: Cennik MG3 10.2026
✓Dobrze
Większy bak niż w hybrydzie (45 zamiast 36 l) i prędkość maksymalna 185 km/h wobec 170 km/h.
Źródła: Cennik MG3 10.2026, Cennik MG3 Hybrid+ 10.2026
!Uwaga
Niezależnego testu MG3 1.5 z manualem dla Polski nie znaleźliśmy: 10,8 s do 100 km/h i 6,1 l/100 km to dane importera.
Testy z Wielkiej Brytanii dotyczą wcześniejszego silnika, więc ich nie używamy.
Źródła: Cennik MG3 10.2026
!Uwaga
Tylko manual; automatu w benzynie nie ma.
Tempomat jest zwykły, a asystenta jazdy w korku, RCTA i BSD cennik benzyny nie wymienia.
Źródła: Cennik MG3 10.2026
!Uwaga
Euro NCAP 4★ dotyczy też benzyny według tabeli wariantów oceny, choć badano hybrydę.
W teście czołowym zawiódł mechanizm fotela kierowcy; zapytaj o datę produkcji i VIN auta.
Źródła: Euro NCAP: MG3 09.2025
→Co to znaczy dla Ciebie
Benzyna jest najtańsza i najprostsza, ale bez automatu i bez niezależnego testu: ceny i dane techniczne to deklaracje importera.
Pasuje komuś, kto chce manuala w miejskim aucie; resztę sprawdź na jeździe próbnej.
Hybrid+HEV
4 plusy4 uwagi
✓Dobrze
Auto Świat odczytał z komputera 3,0–3,5 l/100 km na obwodnicy i drodze wojewódzkiej oraz 5,1 l w Warszawie (Exclusive, auto z 2024 roku).
Źródła: Auto Świat: test MG3 Hybrid+ 08.2024
✓Dobrze
Autogaleria: 3,9 l/100 km przy 100 km/h, 6,0 przy 120 i 7,9 przy 140; w mieście 4,8–5,4 l, najlepszy wynik 4,7 l.
Źródła: Autogaleria.pl: test MG3 Hybrid
✓Dobrze
Już Standard ma tempomat adaptacyjny, asystenta jazdy w korku, RCTA, elektryczny hamulec postojowy i automatyczną klimatyzację.
Źródła: Cennik MG3 Hybrid+ 10.2026
✓Dobrze
Gwarancja 7 lat / 150 000 km obejmuje akumulator wysokiego napięcia; spadek pojemności poniżej 70% uznaje się za wadę.
Źródła: Informacja gwarancyjna MG 12.2025
!Uwaga
Zużycie wyższe od normy 4,4 l: SuperAuto zimą 5–5,5 l, Moto-Przestrzeń zimą w mieście ok. 6 l, ADAC Ecotest 5,3 l.
Źródła: SuperAuto.pl: test MG3 Hybrid Exclusive 01.2025, Moto-Przestrzeń: test MG3 1.5 Hybrid 195 KM Exclusive, ADAC: MG3
!Uwaga
Automat 3-biegowy: powyżej 100 km/h silnik wkręca się na obroty.
SuperAuto uznał hałas na autostradzie za nie do zniesienia, Autogaleria za przyjazny do 120 km/h; sprawdź to na jeździe próbnej przy 120–140 km/h.
Źródła: SuperAuto.pl: test MG3 Hybrid Exclusive 01.2025, Autogaleria.pl: test MG3 Hybrid
!Uwaga
Przejścia między napędem elektrycznym a spalinowym bywają szarpane (BusinessCar, wersja brytyjska z 2024 roku).
Źródła: BusinessCar: test MG3 Hybrid 07.2024
!Uwaga
Użytkownicy z rynków zachodnich (auta MY2024–25, forum MGEVs, maj 2025) zgłaszali utratę mocy na podjazdach przy rozładowanej baterii i obroty rzędu 4 000–6 000; część aut poprawiła aktualizacja oprogramowania.
Dla MY26 w Polsce brak potwierdzenia: zapytaj o wersję oprogramowania.
Źródła: MGEVs: forum o obrotach silnika MG3 Hybrid
→Co to znaczy dla Ciebie
Hybrid+ jest szybki i oszczędny w mieście, ale pali ok. 1 l więcej niż w normie, a automat bywa głośny w trasie.
Najlepiej pasuje do jazdy miejskiej i podmiejskiej; przy częstych autostradach zrób jazdę próbną przy 120–140 km/h.
!Uwaga
Euro NCAP: 4 gwiazdki (74/73/81/69%).
Fotel kierowcy zawiódł w teście czołowym, a ruch głowy pasażera z tyłu przekroczył próg w teście szerokim. MG zmieniło mechanizm fotela w produkcji od sierpnia 2025, więc auta z 2026 roku powinny mieć poprawkę; zapytaj o datę produkcji i VIN.
Źródła: Euro NCAP: MG3 09.2025, Auto Świat: akcja serwisowa MG po teście Euro NCAP 05.2026
!Uwaga
Wnętrze: twarde plastiki, ale dobrze spasowane (Auto Świat, ADAC); klimatyzacja i funkcje przez ekran.
W hybrydzie kolumna kierownicy reguluje się tylko w pochyleniu, a testy piszą, że oparcie kanapy składa się w całości.
Źródła: Auto Świat: test MG3 Hybrid+ 08.2024, ADAC: MG3, Cennik MG3 Hybrid+ 10.2026
!Uwaga
Miejsce z tyłu: wygodnie dla 185–188 cm (Auto Świat, Autogaleria), ciasno powyżej 190 cm (ADAC), a wysocy dotykają głową dachu (BusinessCar).
Bagażnik 293 l wg importera; ADAC zmierzył 240 l.
Źródła: Auto Świat: test MG3 Hybrid+ 08.2024, Autogaleria.pl: test MG3 Hybrid, ADAC: MG3, BusinessCar: test MG3 Hybrid 07.2024
!Uwaga
Zawieszenie dość twarde, układ kierowniczy miejski i mało komunikatywny.
Testowano hybrydę na felgach 16"; Standard na felgach 15" może jeździć miękiej, ale testu nie ma.
Źródła: SuperAuto.pl: test MG3 Hybrid Exclusive 01.2025, Auto Świat: test MG3 Hybrid+ 08.2024
Tego nie potwierdzają dostępne testy ani dokumenty. Wolimy napisać to wprost, niż zgadywać.
?Nie wiemy
Zakres akcji serwisowej fotela w Polsce: według Auto Świat (14.05.2026) dotyczy aut sprzed sierpnia 2025, a MG miało przekazać dane dla Polski.
Nie znaleźliśmy ich.
Źródła: Auto Świat: akcja serwisowa MG po teście Euro NCAP 05.2026
?Nie wiemy
Klimatyzacja benzyny: cennik z 2.10.2026 podaje manualną sterowaną z ekranu, a jedno źródło prasowe pisało o automatycznej.
Potwierdź w salonie.
Źródła: Cennik MG3 10.2026
?Nie wiemy
Ta sama wersja w roczniku MY26 ma bezprzewodowy CarPlay, Bluetooth Key, monitor kierowcy, USB-C i kamerę 360 HD, a w MY25.5 nie.
Zapytaj, jaki rocznik ma auto ze stocku.
Źródła: Cennik MG3 Hybrid+ 10.2026, Cennik MG3 10.2026
?Nie wiemy
Drugiego, niezależnego źródła cen z października nie ma: strona importera nie podaje kwot, a media i dealerzy cytują ceny z maja i września.
Źródła: Cennik MG3 10.2026
07 · Benzyna czy Hybrid+
To ten sam hatchback z dwoma charakterami. Hybrid+ dokłada 80 KM, automat, tempomat adaptacyjny i automatyczną klimatyzację, a dopłata nie zwraca się samym paliwem: wg norm ok. 7 lat. Benzyna to najniższa cena i manual, bez testu niezależnego dla Polski.
BenzynaBenzyna
Chcesz najtańszego nowego auta z gwarancją 7 lat i prostej mechaniki.
Standard kosztuje 64 500 zł po rabacie, a Excite 70 900 zł.
Hybrid+HEV
Jeździsz głównie po mieście i okolicy, nie chcesz ładować i wolisz automat.
Standard kosztuje 76 950 zł po rabacie, czyli 12 450 zł więcej niż benzyna, a paliwo to ok. 4 620 zł rocznie wg norm (15 000 km).
08 · Rywale
Przesuwaj karty: na każdej widzisz rywala i jego liczby na tle MG3 (kreska na pasku). Zielona różnica to lepiej niż MG3, pomarańczowa — gorzej.

Porównujesz zMG3 Benzyna Standard · 64 500 złBenzyna

Ten sam silnik 1.5 o mocy 115 KM i 7 lat gwarancji, ale SUV z bagażnikiem 443 l (MG3: 293 l). Wg cennika spala więcej. Cena po rabacie 13 000 zł z cennika z 2.10.2026 (zamówienia do 31.12.2026 lub do wyczerpania puli; katalogowo 85 500 zł).

SUV z silnikiem 1.5 turbo i manualem 6-biegowym. Wg katalogu do setki jedzie wolniej (11,2 s wobec 10,8 s) i pali wyraźnie więcej, a gwarancja jest krótsza (5 lat i 100 tys. km). Bagażnik 390 l. Cena po rabacie gotówkowym 10 000 zł zamiast kredytu 50/50 (pula aut bez daty końca; katalogowo 84 900 zł).

Cena z wyprzedaży rocznika 2025, nie katalogowa, bez znanej daty końca. SUV z automatem 7DCT; cennik nie podaje pojemności bagażnika. Gwarancja 5 lat zamiast 7.



Nie ma tu auta, które Cię interesuje? Zestaw własne porównanie.
Porównaj własny zestaw
Porównujesz zMG3 Hybrid+ Standard · 76 950 złHEV

Ta sama technika HEV z baterią 1,83 kWh i ta sama gwarancja, ale większe nadwozie z bagażnikiem 443 l. Wg cennika przyspiesza wolniej niż MG3 Hybrid+. Cena po rabacie 10 000 zł z cennika z 2.10.2026 (zamówienia do 31.12.2026 lub do wyczerpania puli; katalogowo 98 900 zł).

SUV z pełną hybrydą HEV, cennik nr 4 z 1.10.2026 bez rabatu. Słabszy w mocy, wolniejszy do setki i z prędkością maksymalną 150 km/h (MG3: 170), ale z większym bagażnikiem. Cennik potwierdza 7 lat gwarancji, limitu kilometrów nie podaje.

Elektryczny hatchback do jazdy po mieście: bateria 43,2 kWh, 322 km WLTP, ładowanie DC do 85 kW. Cena z wyprzedaży 2026: tylko zakup za gotówkę, rocznik produkcji 2026, do wyczerpania zapasów (katalogowo 97 700 zł). Gwarancja na baterię 8 lat / 200 tys. km (spadek pojemności do 70%). Wymaga miejsca do ładowania.



Nie ma tu auta, które Cię interesuje? Zestaw własne porównanie.
Porównaj własny zestaw09 · Gwarancja i serwis
Gwarancja 7 lat / 150 000 km obejmuje oba napędy, a w hybrydzie także baterię wysokiego napięcia. Perforacja i przedłużony assistance wymagają corocznych przeglądów w autoryzowanej stacji MG.
Pojazd
Gwarancja na podzespoły pojazdu w obu napędach, liczona do wcześniejszego z dwóch limitów.
Przechodzi na kolejnych właścicieli na pozostały okres.
Bateria hybrydy
Gwarancja na baterię hybrydy: 7 lat lub 150 000 km, próg 70% pojemności.
Akumulator wysokiego napięcia 1,83 kWh jest w tej samej gwarancji. Spadek pojemności (SOH) poniżej 70% wartości początkowej to nadmierna utrata: naprawa albo wymiana na nowy lub regenerowany. Benzyna nie ma baterii trakcyjnej. Poproś o zapis progu 70% w umowie.
Korozja i lakier
Perforacja nadwozia 7 lat, pod warunkiem corocznego przeglądu nadwozia w autoryzowanym warsztacie z wpisem do książki.
Lakier ma 3 lata lub 72 000 km.
Przeglądy i warsztat
Przegląd co rok lub 24 000 km; warsztat spoza sieci nie unieważnia gwarancji, ale liczy się pełna dokumentacja.
Przegląd co rok albo co 24 000 km. Nieautoryzowany warsztat nie unieważnia gwarancji, ale do naprawy gwarancyjnej potrzebna jest pełna historia serwisowa i szczegółowe faktury, a serwis główny trzeba zrobić w ciągu 1 500 km lub 28 dni od terminu. Importer nie publikuje cennika przeglądów: zapytaj o koszt pierwszych trzech.
Assistance
W standardzie jest 12 miesięcy pomocy drogowej MG Assistance, bezpłatnie przedłużanej do 7 lat przy przeglądach w autoryzowanej stacji MG (odnawiane co 12 miesięcy).
Zapytaj salon o szczegóły przedłużenia.
10 · Salony i jazda próbna
Dwa napędy prowadzą się inaczej: przejedź oba w jednej wizycie. Poniżej adresy i telefony wszystkich 64 salonów MG: wybierz miasto albo punkt na mapie.
Wybierz miasto, żeby zobaczyć salony na mapie. W sumie 64 salony w 54 miastach.
64 salony MG54 miasta
Lista salonów
64 salony w 54 miastach. Od miast z największą liczbą salonów.
Bemo MG Puławska
ul. Puławska 516, 02-884, Warszawa4,7179 opinii w GoogleKrotoski MG Warszawa Centrum
ul. Wawelska 3 D, 02-034, WarszawaPGD MG Warszawa
ul. Krasnobrodzka 5, 03-214, Warszawa4,3242 opinie w GooglePlaza MG Warszawa
ul. Grochowska 85, 04-186, Warszawa4,4108 opinii w GooglePlichta MG Gdańsk
ul. Lubowidzka 48, 80-174, Gdańsk4,6174 opinie w GooglePlichta MG Gdańsk Grunwaldzka
al. Grunwaldzka 303a, 80-314, Gdańsk4,5202 opinie w GoogleAuto Gazda MG Katowice
Al. Walentego Roździeńskiego 170, 40-203, Katowice4,865 opinii w GoogleKrotoski MG Katowice
ul. Tadeusza Kościuszki 261, 40-608, Katowice4,6171 opinii w GoogleAuto Centrum Lis MG Konin
ul. Ignacego Paderewskiego 8, 62-510, Konin5,037 opinii w GoogleAuto Centrum Lis MG Konin
ul. Poznańska 47, 62-510, KoninKus Automotive MG Kraków
ul. Konopnickiej 31, 30-302, Kraków4,990 opinii w GooglePGD MG Kraków
ul. Jasnogórska 60, 31-358, KrakówKrotoski MG Łódź
ul. S. Przybyszewskiego 176/178, 93-120, Łódź4,4184 opinie w GoogleKrotoski MG Łódź Południe
al. Władysława Bartoszewskiego 13, 93-341, Łódź4,4184 opinie w GoogleBemo MG Szczecin Pomorska
ul. Pomorska 115 B, 70-812, SzczecinBemo MG Szczecin Ustowo
ul. Ustowo 56, 70-001, Szczecin4,8113 opinii w GoogleUltima Auto MG Wałbrzych
ul.1 maja 64, 58-300, Wałbrzych5,07 opinii w GoogleUltima Auto MG Wałbrzych
ul. Konstantego Ildefonsa Gałczyńskiego 4, 58-309, Wałbrzych5,07 opinii w GoogleBiacomex MG Białystok
ul. Elewatorska 39, 15-620, BiałystokNawrot MG Wrocław
ul. Handlowa 8, 55-040, Bielany Wrocławskie5,0232 opinie w GoogleAuto-Boss MG Bielsko-Biała
ul. Warszawska 299, 43-300, Bielsko-Biała4,8117 opinii w GoogleBMG Goworowski MG Słupsk
ul.Słupska 6, 76-251, Bolesławice4,853 opinie w GooglePlichta MG Bydgoszcz
ul.Fordońska 353, 85-766, Bydgoszcz4,892 opinie w GoogleBudmat Auto MG Ciechanów
ul. Sońska 2, 06-400, CiechanówFC Auto MG Częstochowa
ul. Stefana Żółkiewskiego 18, 42-200, Częstochowa4,882 opinie w GooglePGD MG Dąbrowa Górnicza
ul. Jana III Sobieskiego 10, 41-300, Dąbrowa Górnicza4,7339 opinii w GoogleKrotoski MG Wrocław
ul. Wrocławska 34 A, 55-095, Długołęka4,6185 opinii w GoogleHADM Gramatowski MG Elblag
ul. Warszawska 87, 82-300, Elbląg4,9123 opinie w GoogleBiacomex MG Ełk
ul. Jana Kilińskiego 14, 19-300, Ełk4,634 opinie w GoogleBemo MG Warszawa Janki
al. Krakowska 8, 05-090, FalentyBMG Goworowski MG Gdynia
ul. Łużycka 9, 81-537, Gdynia4,9149 opinii w GoogleGezet MG Gorzów Wielkopolski
ul. Kasprzaka 1, 66-400, Gorzów Wielkopolski5,080 opinii w GoogleAuto Styl MG Inowrocław
ul. Dworcowa 37, 88-100, InowrocławUltima Auto MG Wałbrzych
ul. Fałata 1, 58-560, Jelenia GóraAuto Centrum Lis MG Kalisz
ul. Poznańska 24, 62-800, Kalisz5,0327 opinii w GooglePlaza MG Kielce
ul. 1 Maja 191, 25-655, Kielce4,864 opinie w GoogleMojsiuk MG Koszalin
ul. Koszalińska 89, 76-039, Koszalin4,951 opinii w GoogleAuto Complex MG Krosno
Al. Jana Pawła II 13a, 38-400, Krosno5,01 opinia w GoogleAuto Mróz MG Leszno
AL.. JANA PAWŁA II 2, 64-100, Leszno4,6205 opinii w GoogleKus Automotive MG Kraków
Góra Libertowska 16, 30-444, LibertówMM Cars MG Lubin
ul. Legnicka 65, 59-300, Lubin4,973 opinie w GooglePlaza MG Lublin
ul. Mełgiewska 10, 20-209, Lublin4,7107 opinii w GoogleASMB MG Nowy Targ
Krakowska 3, 34-400, Nowy TargFiedorowicz MG Olsztyn
ul. Partyzantów 26, 10-521, OlsztynVip Car MG Opole
Ul. Pużaka 8, 45-273, Opole4,884 opinie w GoogleGezet MG Piła
ul. Wojciecha Kossaka 76, 64-920, Piła5,012 opinii w GoogleBudmat Auto MG Płock
Bielska 55, 09-400, Płock4,932 opinie w GoogleKrotoski MG Poznań
ul. Kaliska 2, 61-131, Poznań4,5180 opinii w GooglePrasek MG Radom
ul.Czarnieckiego 25, 26-605, Radom4,928 opinii w GoogleAuto Gazda MG Rybnik
ul. Żorska 11, 44-203, Rybnik4,675 opinii w GooglePlaza MG Rzeszów
al. Armii Krajowej 60, 35-307, Rzeszów4,6137 opinii w GoogleIron Cars MG Siedlce
ul. Targowa 20, 08-110, Siedlce5,013 opinii w GoogleSamko MG Stalowa Wola
Ul. Niezłomnych 29, 37-450, Stalowa Wola4,612 opinii w GoogleBemo MG Poznań Jelonek
ul. Obornicka 4, Jelonek, 62-002, Suchy LasBemo MG Poznań Swarzędz
ul. Wrzesińska 191, 62-020, Swarzędz4,9160 opinii w GoogleMirai MG Tarnowskie Góry
ul. Józefa Korola 14A, 42-605, Tarnowskie GóryPlichta MG Toruń
ul. Szosa Bydgoska 82, 87-100, Toruń4,9137 opinii w GoogleMirai MG Tychy
ul. Zacisze 65, 43-100, Tychy4,971 opinii w GoogleAuto-Complex MG Nowy Sącz
Wielogłowy 188, 33-311, Wielogłowy5,06 opinii w GoogleAuto Styl MG Włocławek
ul. Toruńska 153, 87-800, Włocławek4,937 opinii w GoogleNawrot MG Wrocław
Al. Karkonoska 59a, 53-015, WrocławMM Cars MG Zabrze
ul. Wolności 153, 41-800, Zabrze4,9102 opinie w GoogleGładysz MG Tarnów
ul. Krakowska 15, 33-113, Zgłobice4,836 opinii w GoogleGezet MG Zielona Góra
ul. S.Batorego 69b, 65-735, Zielona Góra4,9123 opinie w GoogleŻaden salon nie pasuje do wpisanego tekstu. Sprawdź pisownię albo wyczyść pole.
Salon potwierdzi termin i to, którymi autami pojedziesz. Poproś o oba napędy na jedną wizytę.
11 · Pytania kupujących
Cena i termin promocji, dopłata do Hybrid+, realne spalanie, akumulator i wynik Euro NCAP: odpowiedzi na pytania kupujących MG3.
Benzyna: Standard 64 500 zł, Excite 70 900 zł. Hybrid+: Standard 76 950 zł, Excite 83 500 zł, Exclusive 90 000 zł. To ceny po rabacie z cennika z 2.10.2026 (katalogowo od 73 500 do 101 000 zł), ważne na zamówienia do 31.12.2026 lub do wyczerpania puli. Kredyt 50/50 i leasing MG liczą od ceny katalogowej, bez rabatu.
Zamówienia od 1.10 do 31.12.2026 lub do wyczerpania puli, odbiór najpóźniej do końca I kwartału 2027, limit 10 aut na klienta. Kredyt 50/50 i leasing MG liczą od ceny katalogowej i nie łączą się z rabatem.
Hybrid+ Standard kosztuje po rabacie o 12 450 zł więcej i dokłada 80 KM, automat, tempomat adaptacyjny i klimatyzację automatyczną; wg norm pali o 1,7 l mniej. Benzyna jest tańsza, ma manual i nie ma baterii.
Wg norm oszczędzasz ok. 1 785 zł paliwa rocznie (15 000 km, benzyna po 7 zł), więc 12 450 zł zwraca się po ok. 7 latach. Wg testów nie da się tego policzyć, bo benzyna nie ma niezależnego testu; dopłata kupuje też automat i asystentów.
Norma WLTP to 4,4 l/100 km, ADAC Ecotest 5,3 l, a polskie testy 5–5,5 l, zimą w mieście ok. 6 l. Na trasie 3,9 l przy 100 km/h, 6,0 l przy 120 i 7,9 l przy 140 km/h (Autogaleria).
Producent daje 7 lat lub 150 000 km gwarancji na baterię wysokiego napięcia i uznaje spadek pojemności poniżej 70% za wadę. To bateria 1,83 kWh (0,92 kWh użytkowo); ile wytrzyma w praktyce, nie wiemy, więc poproś o zapis progu 70% w umowie.
Nie. Benzynowy silnik 1.5 jest wolnossący, a w hybrydzie pracuje podobny silnik 1,5 l (102 KM) razem z silnikiem elektrycznym 100 kW.
W benzynie Excite (+6 400 zł) dokłada m.in. LED, felgi aluminiowe 16", 6 głośników i sztuczną skórę. W hybrydzie Excite (+6 550 zł) dokłada m.in. felgi aluminiowe i 6 głośników, a LED i sztuczna skóra są dopiero w Exclusive (+6 500 zł), razem z BSD i kamerą 360°. Ta sama nazwa wersji znaczy więc w obu napędach co innego.
Euro NCAP dał 4 gwiazdki (dorośli 74%, dzieci 73%, piesi 81%, asystenci 69%). Fotel kierowcy zawiódł w teście czołowym; poprawka jest w produkcji od sierpnia 2025, więc zapytaj o datę produkcji i VIN auta.
Nie, jest tylko manual 5-biegowy. Automat 3-biegowy ma wyłącznie Hybrid+.
Testy się różnią: SuperAuto uznał hałas za nie do zniesienia, Autogaleria za przyjazny do 120 km/h. Powyżej 100 km/h silnik wkręca się na obroty, więc sprawdź to na jeździe próbnej przy 120–140 km/h.
Bagażnik ma 293 l do dachu i 983 l po złożeniu kanapy (ADAC zmierzył 240 i 1 025 l inną metodą). Z tyłu jest wygodnie dla 185–188 cm, powyżej 190 cm ciasno; według testów kanapa hybrydy się nie dzieli.
7 lat lub 150 000 km na pojazd w obu napędach, razem z baterią hybrydy; lakier 3 lata, perforacja 7 lat przy corocznym przeglądzie w ASO. Warsztat spoza sieci nie unieważnia gwarancji, ale potrzebna jest pełna dokumentacja serwisowa.
Nie. To pełna hybryda (HEV) bez wtyczki: bateria 1,83 kWh (0,92 kWh użytkowo) ładuje się podczas jazdy i hamowania, a auto tankujesz tak jak benzynowe. Do jazdy wyłącznie na prąd na dłuższym dystansie ta bateria jest za mała, więc to nie plug-in.
Wg cenników z 2.10.2026 auto MY26 ma bezprzewodowy Apple CarPlay i Android Auto (w MY25.5 przewodowy), cyfrowy kluczyk Bluetooth Key, monitor uwagi kierowcy (DMS) i w Excite oraz Exclusive porty USB-C; Exclusive dostaje kamerę 360° HD. Auta ze stocku mogą być z obu roczników, więc zapytaj salon o rocznik konkretnego egzemplarza.
Maksymalna masa holowana to 500 kg, z hamulcem i bez, w obu napędach; w Hybrid+ nacisk na hak to 50 kg. Wystarczy na lekką przyczepkę bagażową albo wózek na rowery, nie na przyczepę kempingową.
Nie sprzedajemy aut. Wybierasz salony MG, przekazujemy im Twoje pytanie, a cenę, rocznik auta ze stocku (MY25.5 czy MY26) i termin podaje salon.
Dane sprawdziliśmy ; aktualną cenę potwierdź w salonie.
Ceny po rabacie z cenników z 2.10.2026 obowiązują na zamówienia od 1.10 do 31.12.2026 lub do wyczerpania puli, z odbiorem najpóźniej do końca I kwartału 2027. Kredyt 50/50 i leasing MG liczą od ceny katalogowej i nie łączą się z rabatem. Premii 1 700 zł i pakietu zimowego 2 900 zł z przypisu cennika nie liczymy, bo cennik nie podaje ich warunków. Drugiego, niezależnego źródła cen z października nie znaleźliśmy: potwierdź cenę w salonie.
Kontakt · odpowiedź w 1 dzień
Zapytanie trafia do NowoczesneAuta.pl, a my kierujemy je do salonów, które wybierzesz. Napisz też, którym napędem jesteś zainteresowany — przy jednej wizycie przejedziesz kilka.
Ładujemy formularz zapytania…