koszt przejazdu
01 · Koszty
Ile kosztuje Foton Tunland G7, zakup i paliwo przy Twoim przebiegu.
Zakup liczymy z orientacyjnej ceny 130 000 zł netto (159 900 zł z VAT, wg Autobagi), bo cennika importera nie ma. Przy 7,5 l/100 km sto kilometrów kosztuje 42,68 zł. Przełącznik „Realne” podstawia ok. 9 l z testu w RPA (miasto i trasa, napęd tylnej osi). Nie liczymy ubezpieczenia, serwisu ani utraty wartości.
Zużycie paliwa
Porównuję na
Założenia rachunku
Kwoty netto, bez VAT 23 %: cena auta, paliwo i prąd. Rachunek jak dla firmy, która odlicza VAT w pełni; przy ograniczonym odliczeniu koszt będzie wyższy.
Twój rachunek
Koszt po 5 latach: 172 675 zł
Diesel
zakup paliwo
zakuppaliwo / rokna 100 kmzużycie5Z czego to się składa?
Przy 20 000 km rocznie po 5 latach Diesel 2.0, 4x4 z reduktorem kosztuje łącznie 172 675 zł: zakup 130 000 zł i energia 42 675 zł.
02 · Trasa
Koszt paliwa na trasie służbowej.
Wpisz długość trasy, a pokażemy koszt paliwa. Pojemności zbiornika importer nie podaje, więc nie wyliczymy zasięgu z baku. Zapytaj o nią sprzedawcę.
03 · Wyposażenie
Foton Tunland G7 wyposażenie: reduktor i blokada w standardzie, hak i paka do potwierdzenia.
Strona importera potwierdza reduktor, blokadę tylnego dyferencjału i kamerę 360°. Tempomatu, haka (wymienia go tylko ogłoszenie jednego egzemplarza), zabudowy paki, wentylacji foteli i dachu w dokumencie nie ma, więc oznaczamy je jako nieustalone. Pełna lista to 24 pozycji.
W standardzie
Teren i praca
- Reduktor 4L
- Blokada tylnego dyferencjału
- Napęd 4x4 z trybem AUTO2H, AUTO, 4H, 4L
- Tryby jazdyECO, Sport
Bezpieczeństwo
- Kamera 360°
- Monitoring martwego pola
- Sześć poduszek powietrznych i napinacze pasów
- Ostrzeganie przed kolizją czołową (FCW)
- Asystent zmiany pasa (LCA)
- Ostrzeganie o otwarciu drzwi (DOW)
- Priorytet hamowania (BOS)
- Hydrauliczne wspomaganie hamowania (HBB)
Multimedia
- Ekran i wskaźnikiunoszony ekran 10,25 cala, wskaźniki LCD 8 cali
Komfort
- Fotele podgrzewane
- Przednie fotele z regulacją elektryczną
- Tapicerka z imitacji skóry
- Kierownica regulowana w czterech kierunkach
- Wielokolorowe oświetlenie ambientowe
- Dostęp bezkluczykowy i rozruch przyciskiem
Cennik nie rozstrzyga
Tempomat · Hak holowniczy · Zabudowa paki · Przednie fotele wentylowane · Dach panoramiczny
Źródło: karta modelu Foton Polska (archiwum 10.09.2026), hak i tempomat z ogłoszenia Autobagi na Otomoto (jeden egzemplarz, odczyt 2026-10-09). Importer nie podaje cennika ani podziału na wersje, więc pozycje sporne mają stan „cennik nie rozstrzyga”.
Teren w liczbach
Foton Tunland G7 w terenie: co mówi katalog.
Liczby z katalogu importera, bez naszego pomiaru.
- JestReduktor
- Tylny dyferencjał EatonBlokady mechanizmów różnicowych
04 · Wnętrze
Foton Tunland G7 wnętrze i zdjęcia: tak wygląda w środku.
Zdjęcia z materiałów Foton Polska; kolory (niebieski, czarny) mogą nie być dostępne w Polsce. Na zdjęciu kokpitu widać dźwignię skrzyni manualnej, a importer podaje automat ZF 8AT: skrzynię potwierdź w ofercie. Nie mamy profilu z boku ani paki z bliska.
Kokpit Foton Tunland G7 z ekranem multimediów i kierownicą; na zdjęciu widać dźwignię skrzyni manualnej, importer podaje automat ZF 8AT.
05 · Co wiemy
Foton Tunland G7: co wiemy z dokumentów importera i czego jeszcze nie wiemy.
Niezależnego testu G7 z Polski ani z Europy nie znaleźliśmy. Opieramy się na karcie importera i na opisie dealera Autobagi, które nie są testem drogowym. Wyniku Euro NCAP nie znaleziono.
Zużycie wg importera7,5 l/100 kmopis Foton Polska, bez nazwanego cyklu; niezależnego pomiaru brak
Mocne strony
- Komplet 4x4. Polska karta importera potwierdza reduktor i blokadę, a Autobagi opisuje G7 jako pickupa terenowego z napędem 4x4.
Więcej · 2 źródła
To deklaracje sprzedawców, nie test drogowy: zachowanie w terenie sprawdź na jeździe próbnej.
Źródła: Foton Polska: karta modelu Tunland G7 09.2026, Autobagi Polska: Foton Tunland G7 i V9
Na co uważać
- Zużycie. Opis Foton Polska podaje 7,5 l/100 km bez nazwanego cyklu, więc to nie WLTP.
Więcej · 1 źródło
Niezależnego pomiaru z Polski ani Europy nie mamy; na 4x4 i z ładunkiem sprawdź zużycie na jeździe próbnej.
Źródła: Foton Polska: karta modelu Tunland G7 09.2026
- Tył bez ładunku. Autobagi podaje z tyłu resory, które w pickupach bywają twarde bez ładunku.
Więcej · 1 źródło
To wniosek z konstrukcji, nie z testu; do dojazdów bez ładunku zrób jazdę próbną.
Źródła: Autobagi Polska: Foton Tunland G7 i V9
- Trwałość i serwis. Nie mamy niezależnych opinii właścicieli z Polski.
Więcej · 2 źródła
Zapytaj o sieć serwisową, dostępność części i gwaranta (importer czy dealer).
Źródła: Foton Polska: karta modelu Tunland G7 09.2026, Autobagi Polska: Foton Tunland G7 i V9
Co to znaczy dla Ciebie
Na podstawie kart sprzedawców G7 to pickup 4x4 z reduktorem i blokadą, ale bez niezależnego testu z Polski lub Europy.
Więcej
Spalanie, komfort i wyposażenie sprawdź na jeździe w Polsce, najlepiej z ładunkiem.
Na co jeszcze warto zwrócić uwagę
!Uwaga
Ładowność.
Superauto.pl (10.02.2025) i Autobagi podają 975 kg ładowności.
Więcej · 3 źródła
Karta Foton Polska milczy, więc ładowność egzemplarza ustal z dokumentu homologacji.
Źródła: superauto.pl: premiera Foton w Polsce 02.2025, Autobagi Polska: Foton Tunland G7 i V9, Foton Polska: karta modelu Tunland G7 09.2026
Pokaż pozostałe (2)
!Uwaga
Uciąg.
Karta importera i polskie źródła uciągu nie podają, więc dla Polski jest nieustalony; zapytaj o wartość z homologacji i o to, czy hak jest w ofercie.
1 źródło
Źródła: Foton Polska: karta modelu Tunland G7 09.2026
!Uwaga
G7 a V9.
Wg Autobagi G7 ma z tyłu resory i ok. 975 kg ładowności, a V9 tylne wielowahacze i ok. 895 kg; V9 z miękką hybrydą ma spalać ok. 1 l/100 km mniej.
Więcej · 1 źródło
To dane sprzedawcy, nie importera.
Źródła: Autobagi Polska: Foton Tunland G7 i V9
Czego jeszcze nie wiemy
Tego nie potwierdzają dokumenty importera, a niezależnych testów jeszcze nie ma. Wolimy napisać to wprost, niż zgadywać.
?Nie wiemy
Euro NCAP.
Wyniku Euro NCAP ani C-NCAP dla G7 nie znaleziono.
1 źródło
Źródła: Euro NCAP: wyniki testów
Pokaż pozostałe (2)
?Nie wiemy
Testy niezależne.
Brak niezależnych testów polskich/europejskich oraz opinii właścicieli z Polski z linkiem.
1 źródło
Źródła: Euro NCAP: wyniki testów
?Nie wiemy
Dane pracy.
Cennika, DMC, uciągu, wymiarów paki, brodzenia i pojemności zbiornika nie ma na karcie modelu Foton Polska.
1 źródło
Źródła: Foton Polska: karta modelu Tunland G7 09.2026
Źródła opinii (4), stan na 08.10.2026
Importer: cenniki i komunikaty
Katalogi techniczne
Blog dealerski (bez opisu metody, nie opieramy na nim wniosków)
06 · Dla kogo, a dla kogo nie
Czy Foton Tunland G7 to dobry wybór? Dla firmy, która zażąda papierów; nie dla kupującego z cennikiem w ręku.
G7 to krótszy i węższy od V9 pickup Foton z automatem, reduktorem i blokadą tylnego dyferencjału, w rozmiarze bliskim JAC T9. Weź go, jeśli kupujesz na firmę lub gospodarstwo i wpiszesz cenę, ładowność, uciąg i gwaranta do oferty. Jeśli chcesz cennik i pięć lat gwarancji na papierze, zacznij od JAC T9 albo Maxusa T60 Max.
Mniejszy pickup 4x4, ale cenę i papiery załatwiasz sam
Dostajesz pickupa krótszego o 277 mm od V9, z dieslem 162 KM, automatem ZF 8AT, reduktorem i blokadą tylnego dyferencjału. Płacisz brakiem cennika, ładowności i uciągu w dokumencie importera oraz dwiema różnymi gwarancjami. Zanim podpiszesz, poproś o wszystko na piśmie z numerem VIN.
Dlaczego tak
- Reduktor 4L i blokada tylnego dyferencjału Eaton potwierdzone na karcie Foton Polska
- 5340 × 1940 mm: krótszy o 277 mm i węższy o 150 mm od V9, rozstaw osi 3110 mm jak w JAC T9
- Kamera 360°, monitoring martwego pola i ostrzeganie przed kolizją w opisie importera
Na co uważać
- Cena (ok. 130 tys. zł netto) i ładowność (ok. 975 kg) pochodzą od sprzedawców: wpisz je do oferty
- Gwarancja: 3 lata lub 100 000 km wg Autobagi (dla Tunlandów, także V9), 5 lat lub 200 000 km deklaruje ogólnie Foton Polska: wskaż gwaranta
- Tył na resorach jest twardy bez ładunku (test RPA); zużycie w teście ok. 9 l, w opisie importera 7,5 l
07 · Rywale
Pickupy 4x4 z dieslem: z kim porównasz G7.
Przesuwaj karty: na każdej widzisz rywala i jego liczby na tle Foton Tunland G7 (kreska na pasku). Zielona różnica to lepiej niż Foton Tunland G7, pomarańczowa — gorzej.
Różnice liczymy od Foton Tunland G7 Podwójna kabina 4x4 · 162 KM brutto (orientacyjnie, bez cennika)
Maxus T60 Max
- Moc
- 215 KM+53 KM
- Gwarancja
- 5 lat / 200 tys.+2 lata
Więcej
Diesel biturbo z automatem 8-biegowym i napędem 4x4. Importer podaje to, czego G7 nie ma: ładowność 1050 kg, uciąg 3500 kg z hamulcem i skrzynię 1485 × 1510 mm. Cena promocyjna 129 900 zł netto, ale cennik nie podaje, kto ją dostaje. Gwarancja 200 tys. km obowiązuje w ofercie do 31.12.2026.
JAC T9
- Moc
- 163 KM+1 KM
- Gwarancja
- 5 lat / 150 tys.+2 lata
Więcej
Rozmiar i rozstaw osi (3110 mm) prawie jak w G7, automat 8-biegowy, reduktor i blokada tylnego dyferencjału. Cennik podaje ładowność 970 kg, uciąg 3500 kg z hamulcem i skrzynię 1520 × 1590 mm, a G7 tych danych nie ma.
JAC T8 Pro
- Moc
- 136 KM−26 KM
- Gwarancja
- 5 lat / 150 tys.+2 lata
Więcej
Klasa niżej: manualna skrzynia 6-biegowa, 4x4 z reduktorem, ładowność 900 kg. Cennik nie wymienia blokady dyferencjału ani automatu. Wybierz go, jeśli liczy się niski próg wejścia i cennik w ręku.
Foton Tunland V9
- Moc
- 163 KM+1 KM
- Gwarancja
- 5 lat / 200 tys.+2 lata
Więcej
Ten sam importer, większe auto: dłuższe o 277 mm i szersze o 150 mm, z miękką hybrydą 48 V i ekranem 14,6 cala. Karta V9 podaje gwarancję Foton Polska 5 lat lub 200 000 km wprost, karta G7 nie.
Wybierz własny zestaw do porównania
Nie ma tu auta, które Cię interesuje? Zestaw własne porównanie.
Porównaj własny zestaw08 · Gwarancja i serwis
Gwarancja Foton Tunland G7: 3 lata i co warto wiedzieć.
Autobagi podaje dla pickupów Tunland (G7 i V9) trzy lata lub 100 000 km, a na Otomoto opisuje je jako gwarancję dealerską. Foton Polska deklaruje ogólnie pięć lat lub 200 000 km, ale karta G7 tego nie powtarza. Wskaż gwaranta w ofercie, zanim zamówisz.
Pojazd, Autobagiartykuł Autobagi o Tunlandach
Pojazd, Foton Polskadeklaracja ogólna importera
Autobagi
3 lata lub 100 000 km
Artykuł Autobagi podaje trzy lata lub 100 000 km dla pickupów Tunland, także dla V9, któremu importer daje pięć lat.
Szczegóły
Ogłoszenie tego sprzedawcy na Otomoto: gwarancja dealerska 36 miesięcy. Autobagi nazywa się oficjalnym dealerem Foton i serwisuje auta w Głogoczowie oraz w sieci Bosch Car Service.
Foton Polska
5 lat lub 200 000 km
Pięć lat lub 200 000 km to ogólna deklaracja, nie zapis z karty G7.
Szczegóły
Foton Polska deklaruje ogólnie pięć lat lub 200 000 km na pojazdy. Karta G7 tej gwarancji nie powtarza, więc poproś o książkę gwarancyjną z numerem VIN przed podpisem.
Inny rynek
Nie dotyczy Polski
Warunki z RPA nie obowiązują w Polsce.
Szczegóły
W RPA G7 ma pięć lat lub 200 000 km i plan serwisowy 3 lata lub 50 000 km (BusinessDay, 23.04.2025). To warunki lokalnego dystrybutora, nie przenosimy ich na Polskę.
Lakier i perforacja
Nie znaleziono
Gwarancji na lakier i perforację nie znaleziono.
Szczegóły
Nie znaleźliśmy gwarancji na lakier ani na perforację nadwozia. Poproś o książkę gwarancyjną i sprawdź wymagane przeglądy.
09 · Salony i wycena
Wycena Foton Tunland G7: salony blisko Ciebie.
Znajdź salon blisko siebie i zapytaj o wycenę. Poniżej adresy i telefony wszystkich 3 salonów Foton: wybierz miasto albo punkt na mapie.
Wybierz miasto, żeby zobaczyć salony na mapie. W sumie 3 salony w 3 miastach.
3 salony Foton3 miasta
Lista salonów
Salony Foton: adres, telefon, wycena.
3 salony w 3 miastach. Od miast z największą liczbą salonów.
Głogoczów 1 salon
Autobagi Polska – dealer Foton
Głogoczów 944, 32-444, Głogoczów
Nowy Targ 1 salon
Tracktech (autoryzowany dealer Autobagi)
Przemysłowa 2, 34-400, Nowy Targ
Płochocin 1 salon
FOTON Polska – showroom Święcice
Święcice, ul. Zaborowska 1, 05-860, Płochocin4,1636 opinii w Google
Żaden salon nie pasuje do wpisanego tekstu. Sprawdź pisownię albo wyczyść pole.
Salon potwierdzi termin i to, którymi autami pojedziesz.
10 · Pytania kupujących
Foton Tunland G7 pytania i odpowiedzi: zanim zapytasz dealera.
Cena netto, ładowność, uciąg, reduktor, skrzynia, gwarancja i różnica wobec V9: co potwierdza importer, a co podają tylko sprzedawcy.
Ile kosztuje Foton Tunland G7 w Polsce?
Foton Polska nie publikuje cennika. Autobagi podaje ok. 130 000 zł netto za automat (artykuł bez daty), superauto.pl w lutym 2025 pisało o 119 900 zł netto, a ogłoszenie Autobagi na Otomoto 125 000 zł plus VAT (153 750 zł brutto w tytule). Liczymy orientacyjnie z 159 900 zł z VAT; poproś o wycenę z numerem VIN.
Co wpisać do zamówienia G7, żeby nic nie zaskoczyło?
Siedem rzeczy, których nie ma w dokumencie importera: cena netto z VIN, DMC i kategoria pojazdu, ładowność, uciąg i hak, skrzynia (automat ZF 8AT), gwarant i długość gwarancji, pojemność zbiornika. Sprzedawca, który odpowie na piśmie, zdejmuje z Ciebie ryzyko.
Jaką ładowność i uciąg ma G7?
Importer ich nie podaje. Superauto.pl (10.02.2025) i Autobagi wymieniają ok. 975 kg ładowności, MeroAuto z Nepalu 990 kg, a test BusinessDay z RPA jedną tonę i trzy tony uciągu. Dla Polski uciąg jest nieustalony: weź ładowność, DMC i uciąg z homologacji egzemplarza.
Czy G7 ma reduktor i blokadę dyferencjału?
Tak. Karta Foton Polska podaje napęd 4x4 z trybami 2H, AUTO, 4H i 4L (reduktor) oraz blokadę tylnego dyferencjału Eaton. Blokady przedniej karta nie wymienia, więc nie zakładaj jej w ofercie.
G7 czy V9: który pickup Foton wybrać?
V9 ma 5617 × 2090 mm, G7 5340 × 1940 mm, czyli jest krótszy o 277 mm i węższy o 150 mm (karty Foton Polska z 10.09.2026). V9 ma miękką hybrydę 48 V i ekran 14,6 cala, G7 czysty diesel i ekran 10,25 cala. Wg Autobagi G7 ma ładowność ok. 975 kg, a V9 ok. 895 kg.
Którą gwarancję ma G7: 3 lata czy 5 lat?
Autobagi podaje trzy lata lub 100 000 km dla pickupów Tunland, także dla V9, a w ogłoszeniu na Otomoto nazywa ją gwarancją dealerską. Foton Polska deklaruje ogólnie pięć lat lub 200 000 km (dla V9 wprost, dla G7 karta tego nie powtarza). Zapytaj, kto wystawia gwarancję na Twój egzemplarz, i wpisz ją do umowy.
Czy G7 jest dostępny z automatem czy z manualem?
Karta Foton Polska podaje automat ZF 8AT, ale na zdjęciu kokpitu od importera widać dźwignię manualną. Autobagi pisze, że manual jest tylko na indywidualne zamówienie z oczekiwaniem min. 3 miesięcy, a superauto.pl w lutym 2025 podawało go w ofercie startowej. Wpisz skrzynię do zamówienia.
Czy G7 kupię za 97 500 zł?
Takiej kwoty w żadnym źródle nie znaleźliśmy. Najniższa cena automatu, jaką widzieliśmy, to 119 900 zł netto (superauto.pl, 10.02.2025), a Autobagi podaje dziś ok. 130 000 zł netto. Ceny są netto, więc brutto będzie o 23% VAT wyższa.
Ile pali Foton Tunland G7?
Opis Foton Polska podaje 7,5 l/100 km bez nazwanego cyklu, więc to nie WLTP. W teście BusinessDay w RPA wyszło ok. 9 l na napędzie tylnej osi w mieście i na trasie. Policz koszty w kalkulatorze dla obu wartości i sprawdź zużycie z ładunkiem na jeździe próbnej.
Jaki prześwit i brodzenie ma G7?
Dla Polski ich nie podano. BusinessDay z RPA wymienia prześwit 210 mm; brodzenia, kątów natarcia i zejścia nie znaleźliśmy. Zapytaj sprzedawcę o dane z dokumentów egzemplarza.
Jak G7 wypada rozmiarem wobec JAC T9?
G7 ma 5340 × 1940 × 1870 mm i rozstaw osi 3110 mm. JAC T9 według cennika importera ma 5330 × 1965 × 1880 mm i ten sam rozstaw osi, więc oba pickupy zajmują podobnie dużo miejsca na placu i w warsztacie.
Czy G7 kupię na firmę i odliczę VAT?
Ceny sprzedawców są netto, czyli pod firmę. Ogłoszenie Autobagi na Otomoto opisuje egzemplarz jako „homologacja ciężarowa, faktura VAT 23%”, ale odliczenie VAT zależy od dokumentów Twojego egzemplarza (kategoria, DMC) i sposobu użytkowania: ustal je ze sprzedawcą i księgowym. Ofert leasingowych ani flotowych dla G7 nie znaleźliśmy.
Gdzie kupić i serwisować Foton Tunland G7?
Foton Polska ma salon w Święcicach (Zaborowska 1, Płochocin, tel. 539 502 416). Autobagi sprzedaje w Głogoczowie 944 (tel. 12 307 60 70) i serwisuje tam oraz w sieci Bosch Car Service. G7 nie musi stać w każdym salonie z naszej bazy: zadzwoń przed wizytą.
Czy G7 ma wynik Euro NCAP?
Wyniku Euro NCAP ani C-NCAP dla G7 nie znaleźliśmy. Karta Foton Polska podaje sześć poduszek i systemy asystujące, ale to deklaracja importera, nie ocena niezależna.
Z tej marki: inne modele Foton
Foton Cavanod 181 917 złElektryczny furgon 6,8–8,5 m³ do miasta, zamiast pickupaZobacz stronę Foton Tunland V9Cena na zapytanieDłuższy pickup 5,6 m z miękką hybrydą 48 V, mocniejszyZobacz stronę Foton AumarkCena na zapytanieLekka ciężarówka do zabudowy, 7,5 t · Diesel, ElektrycznyZobacz stronę Foton eMilerCena na zapytanieElektryczny samochód ciężarowy do miasta, 4,25 tZobacz stronę
Źródła danych
Dane sprawdziliśmy ; aktualną cenę potwierdź w salonie.
Jak czytamy ceny
- Diesel 2.0, 4x4 z reduktorem Podwójna kabina 4x4: Cena cennikowa netto 130 000 zł — warunek: Orientacyjnie: ok. 130 000 zł netto z VAT 23% wg Autobagi (bez daty). Nie cennik importera; inne źródła: 119 900 netto albo 125 000 + VAT. Brutto z VAT 23 %: 159 900 zł.
Importer nie publikuje cennika G7. Liczymy z ok. 130 000 zł netto (159 900 zł z VAT 23%) z artykułu Autobagi bez daty. Inne kwoty: 119 900 zł netto za automat (superauto.pl, 10.02.2025) i 125 000 zł plus VAT (153 750 zł brutto) w ogłoszeniu Autobagi na Otomoto. Poproś o wycenę z numerem VIN.
Dokumenty
Kontakt · odpowiedź w 1 dzień
Zapytaj o Foton Tunland G7. Napisz albo zapytaj o wycenę.
Zapytanie trafia do NowoczesneAuta.pl, a my kierujemy je do salonów, które wybierzesz. Napisz też, do czego potrzebujesz auta (zabudowa, flota, liczba sztuk) — salon przygotuje wycenę.
- Doradzamy, nie sprzedajemy
- Nie zakładamy konta i nie wysyłamy newslettera
- Wybierasz salony — dostajesz odpowiedź e-mailem lub telefonem
Ładujemy formularz zapytania…