Porównaj auta

Mały elektryczny van 4,56 m

EV

Maxus e-Deliver 3.

Najmniejszy elektryczny Maxus. Najpierw sprawdź, czy da się go kupić.

Dane sprawdzone: · Źródła

Krótki elektryczny furgon 4,56 m: 4,8 m³, 910 kg, tylne drzwi 180° i kabel 32 A w standardzie. Zasięg 238 km WLTP pasuje do dostaw z bazą na noc. Nie ma go na liście importera: potwierdź dostępność.

Cena od (netto)109 900 zł* To 109 900 zł netto +23% VAT, bez warunków i daty końca. Modelu nie ma na liście importera. Zamówienie, dostawa 120 dni lub dłużej.
Galeria · 5 zdjęć
Maxus e-Deliver 3Elektryczny Furgon SWB Tech+ · 109 900 zł nettoWycena dla firmy z 24 salonów

01 · Koszty

Maxus e-Deliver 3: ile kosztuje rok jazdy firmowej na prądzie?

Ustaw roczny przebieg, a przeliczymy zakup i energię. Zakładamy 25 000 km rocznie i prąd po 0,98 zł netto za kWh (ładowanie w bazie). Rachunek jest netto (bez VAT 23 %), a zakres odliczenia VAT zależy od Twojej sytuacji. Szybka ładowarka publiczna kosztuje więcej, tego nie liczymy.

Masz panele słoneczne?
Ceny
Porównuję na
Założenia rachunku

Kwoty netto, bez VAT 23 %: cena auta, paliwo i prąd. Rachunek jak dla firmy, która odlicza VAT w pełni; przy ograniczonym odliczeniu koszt będzie wyższy.

Jak liczymy koszty

Co porównujemy
Zakup i energię dla wybranej wersji. Wynik zmienia się razem z Twoimi ustawieniami.
Ceny energii
Wszystkie kwoty są netto, bez VAT 23 %: PB95 5,69 zł/l, po przeliczeniu na netto (brutto podzielone przez 1,23). Prąd 0,98 zł/kWh netto (1,20 zł brutto, taryfa G11). Ceny możesz zmienić w „Założeniach rachunku”.
Własne panele (fotowoltaika)
Po zaznaczeniu „Mam fotowoltaikę” wskazaną suwakiem część ładowania (domyślnie 60%) liczymy po 0,30 zł/kWh, a resztę po cenie z sieci. 0,30 zł to koszt energii z własnej instalacji wraz z amortyzacją, przyjęty w modelowych wyliczeniach AutoCentrum z 2026 roku (źródło). Udział ustawiasz suwakiem. Jeśli panele traktujesz jako już opłacone, realny koszt 1 kWh z nich jest niższy niż 0,30 zł. Realny efekt zależy od tego, czy auto stoi w domu w ciągu dnia: nadwyżki z paneli sprzedaje się do sieci taniej, niż kupuje się prąd, więc im więcej ładujesz w trakcie słońca, tym lepiej. Nie liczymy kosztu zakupu instalacji ani zmian taryfy.
Zużycie katalogowe (WLTP, normowy pomiar)
Cennik podaje zużycie 22,9 kWh/100 km (WLTP, cykl mieszany), co przy baterii 50,23 kWh daje zasięg bliski 238 km. Z niego liczymy koszt energii. Realnego zużycia z ładunkiem w Polsce nie znaleźliśmy w żadnym teście.
Czego nie liczymy
Ubezpieczenia, serwisu i wartości odsprzedaży.

Twój rachunek

Koszt po 5 latach: 137 953 zł

EV

zakup prąd

zakupprąd / rokna 100 kmzużycie
Z czego to się składa?

Przy 25 000 km rocznie po 5 latach Elektryczny kosztuje łącznie 137 953 zł: zakup 109 900 zł i energia 28 053 zł.

02 · Trasa

Czy dojedziesz swoją dniówkę?

Wpisz dzienną trasę z bazą na początku i końcu. Pokażemy koszt przejazdu i miejsce, w którym trzeba ładować. Zasięg dotyczy auta bez ładunku, a z 910 kg na pokładzie i zimą będzie krótszy, a polskiego pomiaru z ładunkiem nie znaleźliśmy.

koszt przejazdu

Jak liczymy zasięg

Zasięg użyteczny
Planujemy trasę na 90% zasięgu, żeby zostawić rezerwę. Pełny zasięg WLTP to 238 km bez ładunku. Dla porównania test brytyjski z 2020 r. (inna wersja) dał 229 km przy deklarowanych 243 km. Niezależnego testu PL z ładunkiem ani zimą nie znaleźliśmy.
Realny zasięg
Zależy od stylu jazdy, temperatury i prędkości. Liczymy z danych katalogowych, bo nie mamy zmierzonych wartości z testów. Zimą zasięg na prądzie bywa mniejszy.

03 · Wyposażenie

Maxus e-Deliver 3 wyposażenie: jedna wersja Tech+ i jedna dopłata.

Cennik wymienia jedną wersję Tech+ i jedną płatną opcję: lakier metalizowany. Czego cennik nie wymienia, to oznaczamy „nie wiadomo”. Pełna lista 35 pozycji jest pod przyciskiem „Wszystko”.

W standardzie

Nadwozie i ładownia

  • Tylne drzwi otwierane do 180°
  • Drzwi przesuwne boczne
  • Przegroda ładunkowa
  • Przedni zderzak w kolorze nadwozia
  • Lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane

Ładowanie i holowanie

  • Kabel ładowania 32 A
  • Przyłącze elektryczne do haka
  • Trójkąt ostrzegawczy

Wspomaganie i bezpieczeństwo

  • Kamera cofania
  • Asystent hamowania
  • Czujniki parkowania tył
  • Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera + przednie boczne
  • ESP
  • Asystent ruszania pod górę
  • Alarm przeciwkradzieżowy
  • Monitoring ciśnienia w oponach

Komfort i multimedia

  • Podgrzewane fotele
  • Apple CarPlay
  • Klimatyzacja automatyczna
  • Tempomat
  • Ekran dotykowy
  • Radio MP5 + DAB + Bluetooth
  • Sterowanie audio na kierownicy
  • Elektryczne szyby
  • Centralny zamek, 2 piloty
  • Gniazdo 12 V

Oświetlenie

  • Światła do jazdy dziennej
  • Tylne światła przeciwmgielne LED
  • Czujnik zmierzchu
  • Oświetlenie kabiny i przestrzeni ładunkowej, LED do czytania

Za dopłatą

Lakier metalizowany (+2 000 zł)

Cennik nie rozstrzyga

Adaptacyjny tempomat i pas ruchu · Android Auto · Czujniki parkowania przód · Hak holowniczy (sam hak)

Cennik Maxus e-Deliver 3 (RSA Polska, Cennik 2026, plik z 4.03.2026), strona Wyposażenie. Cennik nie rozbija wyposażenia na pakiety.

04 · Wnętrze

Maxus e-Deliver 3 wnętrze i zdjęcia: tak wygląda w środku.

Zdjęcia z materiałów importera i broszury brytyjskiej. Nie mamy zdjęcia wnętrza, tyłu ani boku, więc pokazujemy też rysunek techniczny z wymiarami.

Maxus e-Deliver 3 — widok z przodu i lewej strony. Nie mamy zdjęcia wnętrza.

05 · Opinie z testów

Maxus e-Deliver 3 opinie z testów: co chwalą, a co krytykują.

Nie znaleźliśmy polskiego testu e-Deliver 3 z zasięgiem przy ładunku ani zimą, ani wyniku Euro NCAP. Są dwa starsze testy z autokatalog.pl (2022 i 2023) oraz test brytyjski z 2020 r. innej wersji. Liczby z cennika to deklaracje producenta.

ładowność wg cennika910 kgDMC 2 525 kg, masa własna 1 615 kg; test UK podał 905 kg

3 plusy3 uwagi

Co chwalą

  • Ładownia 4,8 m³: autokatalog.pl mierzył 2 180 mm długości i 1 665 mm szerokości, 1 220 mm między nadkolami (test z 2023 r.).
    1 źródło

    Źródła: autokatalog.pl: Maxus e-Deliver 3 SWB 07.2023

  • Test brytyjski z 2020 r. (SWB 52,5 kWh) dał 142 mil, czyli ok. 229 km, przy deklarowanych 151 milach WLTP, czyli ok. 243 km.
    Więcej · 1 źródło

    Wersja i rynek inne niż w polskim cenniku.

    Źródła: What Van?: Maxus eDeliver 3 review

  • Poczta Polska wzięła 25 sztuk w 16 miastach w najmie na 36 miesięcy od Arval, z serwisem, ubezpieczeniem i oponami (komunikat importera, 24.10.2023).
    1 źródło

    Źródła: Maxus e-Deliver 3 we flocie Poczty Polskiej 10.2023

Na co uważać

  • Autokatalog.pl (2022): pokrętło jazdy ma tylko jazdę do przodu, wsteczny i neutralny, bez pozycji parkingowej, więc auto zostawiasz na neutralnym z zaciągniętym hamulcem.
    Więcej · 1 źródło

    Test odnotował też brak lusterka wewnętrznego.

    Źródła: autokatalog.pl: test Maxus e-Deliver 3 09.2022

  • What Van? (2020): niestabilne multimedia i przypadki spadku mocy wymagające restartu auta.
    Więcej · 1 źródło

    Test dotyczył wersji 52,5 kWh i 90 kW, a polski cennik podaje 50,23 kWh i 118 kW, więc nie wiemy, czy problem dotyczy dzisiejszych egzemplarzy.

    Źródła: What Van?: Maxus eDeliver 3 review

  • Ten sam test opisuje tanie plastiki wokół zegarów i nierówną rekuperację w trzech trybach.
    Więcej · 1 źródło

    Sprawdź to na jeździe próbnej.

    Źródła: What Van?: Maxus eDeliver 3 review

Co to znaczy dla Ciebie

To van do miasta i do bazy, a nie do tras.

Więcej

Dowodów jakości w Polsce jest niewiele i są stare, więc umów jazdę z własnym ładunkiem i poproś dealera o stan egzemplarza i termin.

Na co jeszcze zwracają uwagę testerzy i użytkownicy

Uwaga

Cena w 2023 r.:

Autokatalog.pl podawał 189 297 zł brutto za SWB 50,23 kWh.

Więcej · 2 źródła

Dziś cennik daje 135 177 zł brutto w promocji i 179 457 zł katalogowo (nasze przeliczenie +23% VAT).

Źródła: autokatalog.pl: Maxus e-Deliver 3 SWB 07.2023, Cennik Maxus e-Deliver 3 03.2026

Pokaż pozostałe (2)

Uwaga

Konkurencja:

Autokatalog.pl pisał w 2022 r., że chiński kombivan z napędem elektrycznym nie będzie miał łatwego startu wobec znanych marek.

Więcej · 1 źródło

To ocena rynku z 2022 r., nie wynik testu.

Źródła: autokatalog.pl: test Maxus e-Deliver 3 09.2022

Dobrze

Wnętrze:

Autokatalog.pl (2022) ocenił fotele jako całkiem wygodne nawet po dłuższej trasie.

Więcej · 1 źródło

Kabina jest dwumiejscowa.

Źródła: autokatalog.pl: test Maxus e-Deliver 3 09.2022

Czego jeszcze nie wiemy

Tego nie potwierdzają dostępne testy ani dokumenty. Wolimy napisać to wprost, niż zgadywać.

Nie wiemy

Dostępność:

Cennik z 4.03.2026 wisi na serwerze importera, ale modelu nie ma na liście modeli ani w „Pobieraniu” na maxuspolska.pl (sprawdzone 9.10.2026).

Więcej · 2 źródła

Czy da się go zamówić i po jakiej cenie, wie tylko importer lub dealer.

Źródła: Cennik Maxus e-Deliver 3 03.2026, Maxus Polska: lista modeli 10.2026

Pokaż pozostałe (5)

Nie wiemy

Cena:

Cennik nie podaje warunków ani daty końca ceny promocyjnej 109 900 zł netto (katalog 145 900 zł netto).

1 źródło

Źródła: Cennik Maxus e-Deliver 3 03.2026

Nie wiemy

Bateria i moc:

Cennik podaje w tabeli 50,23 kWh, w nazwie wersji 51,5 kWh.

Więcej · 3 źródła

Moc 118 kW (ok. 160 KM) potwierdza komunikat importera z 2023 r., ale test brytyjski miał 90 kW i 255 Nm, a cennik 225 Nm.

Źródła: Cennik Maxus e-Deliver 3 03.2026, Maxus e-Deliver 3 we flocie Poczty Polskiej 10.2023, What Van?: Maxus eDeliver 3 review

Nie wiemy

Holowanie:

Cennik podaje przyczepę 1 030 kg z hamulcem, ale masę zestawu równą DMC 2 525 kg, a masa własna 1 615 kg plus przyczepa 1 030 kg to 2 645 kg.

Więcej · 1 źródło

Ładunek i przyczepa razem mieszczą się więc w 910 kg; nie podajemy holowania jako pewnego.

Źródła: Cennik Maxus e-Deliver 3 03.2026

Nie wiemy

Ładowanie AC:

Cennik podaje 5,6 h od 5 do 100%, ale nie podaje mocy ładowarki pokładowej.

Więcej · 1 źródło

Zapytaj o nią przed zakupem wallboxa.

Źródła: Cennik Maxus e-Deliver 3 03.2026

Nie wiemy

Euro NCAP:

Nie znaleźliśmy wyniku Euro NCAP dla e-Deliver 3 (to nie znaczy, że nie istnieje).

Więcej · 1 źródło

Wynik e-Deliver 5 dotyczy innego modelu.

Źródła: Maxus Polska: lista modeli 10.2026

Źródła opinii (6), stan na 09.10.2026
Policz koszt w swoim przebiegu

06 · Nasz werdykt

Czy Maxus e-Deliver 3 to dobry wybór? Kiedy ten van ma sens

Jedna wersja, więc nie ma tu konfiguracji do wyboru. Decyzja jest inna: czy brać van, którego importer nie pokazuje, czy zapytać o większy e-Deliver 5 za prawie te same pieniądze netto.

Kup, jeśli potwierdzisz dostępność i wozisz do 910 kg

Cena promocyjna z cennika to 135 177 zł brutto (109 900 zł netto), katalogowa 179 457 zł. Jedna wersja, więc decydujesz o dostępności i o tym, czy większy e-Deliver 5 nie da więcej za podobne pieniądze netto.

Dlaczego tak

  • Krótki van, 4,555 m, z tylnymi drzwiami do 180° i przegrodą w cenie: wjedziesz w wąskie podwórko
  • Kabel 32 A w komplecie i gniazdo pod hak, bez dopłat
  • Dniówka z bazą na noc: planuj do ok. 214 km (90% zasięgu WLTP), zimą i z ładunkiem mniej

Na co uważać

  • Importer nie pokazuje modelu na liście, a zamówienie trwa 120 dni lub dłużej: zapytaj o stan i termin przed ofertą
  • Zasięg to 238 km bez ładunku, DC tylko 57 kW (20–80% w 45 min), a limit baterii 160 000 km jest najniższy w gamie Maxusa
  • Ładowność 910 kg i 4,8 m³ to mniej niż w e-Deliver 5 (do 1300 kg, 6,6 m³ w cenniku z 6.10.2026): gdy wozisz więcej, ten van odpada

07 · Rywale

Elektryczne vany z cennikami w Polsce

Przesuwaj karty: na każdej widzisz rywala i jego liczby na tle Maxus e-Deliver 3 (kreska na pasku). Zielona różnica to lepiej niż Maxus e-Deliver 3, pomarańczowa — gorzej.

Różnice liczymy od Maxus e-Deliver 3 Furgon SWB Tech+ · 179 457 zł brutto (Cena katalogowa)

Porównaj szczegółowo

08 · Gwarancja i serwis

Gwarancja Maxus e-Deliver 3: 5 lat na auto, do 8 lat na baterię i co warto wiedzieć.

Cennik podaje 5 lat lub 100 000 km na pojazd i 8 lat lub 160 000 km na akumulator, a resztę odsyła do „aktualnych warunków gwarancji producenta”. Poproś o książkę gwarancyjną przed podpisaniem umowy.

Pojazd5 lat lub 100 000 km
5 lat lub 100 000 km
Akumulator trakcyjnyLFP, 8 lat lub 160 000 km
8 lat lub 160 000 km
Perforacja10 lat wg dokumentu dealera
10 lat

Auto

5 lat lub 100 000 km

Tyle podaje cennik importera.

Szczegóły

Firmowy van szybko zbiera kilometry, więc limit 100 000 km może skończyć gwarancję przed upływem 5 lat. Policz swój roczny przebieg.

Cennik 2026

Akumulator trakcyjny

8 lat lub 160 000 km

Limit 160 000 km jest niższy niż w e-Deliver 5, który w cenniku z 6.10.2026 ma 200 000 km.

Szczegóły

Przy 40 000 km rocznie limit skończy się po 4 latach. Cennik nie podaje progu spadku pojemności, a dokument dealera wymienia 70%.

Cennik 2026

Holowanie

Limit: 910 kg na wszystko

Cennik podaje przyczepę 1 030 kg z hamulcem, ale masa zestawu równa się DMC 2 525 kg, a masa własna 1 615 kg plus przyczepa 1 030 kg to 2 645 kg.

Szczegóły

Z zapisu cennika wynika, że ładunek i przyczepa razem mieszczą się w 910 kg. Cennik wymienia przyłącze do haka, nie sam hak. Zanim zamówisz hak, zapytaj importera o dopuszczalną masę zestawu na piśmie.

Cennik 2026

Perforacja i lakier

Tylko wg dealera

Dokument dealera z 2024 r. podaje 10 lat na perforację, 3 lata na korozję powierzchniową i 24 miesiące na akumulator 12 V.

Szczegóły

Cennik tego nie potwierdza, a dokument nie jest oznaczony jako ogólnopolski. Poproś o te zapisy w swojej umowie.

Dokument dealera 2024

09 · Salony i wycena

Wycena Maxus e-Deliver 3: salony blisko Ciebie.

Znajdź salon blisko siebie i zapytaj o wycenę. Poniżej adresy i telefony wszystkich 24 salonów Maxus: wybierz miasto albo punkt na mapie.

Wybierz miasto, żeby zobaczyć salony na mapie. W sumie 24 salony w 24 miastach.

24 salony Maxus24 miasta

Lista salonów

Salony Maxus: adres, telefon, wycena.

24 salony w 24 miastach. Od miast z największą liczbą salonów.

Biała Podlaska 1 salon

Bilcza 1 salon

Boguchwała 1 salon

Borek Wielkopolski 1 salon

Gliwice 1 salon

Katowice 1 salon

Kraków 1 salon

Kurzętnik 1 salon

Leszno 1 salon

Lublin 1 salon

Łódź 1 salon

Opole 1 salon

Poczesna 1 salon

Poznań 1 salon

Pszczyna 1 salon

Reda 1 salon

Stalowa Wola 1 salon

Tomaszów Mazowiecki 1 salon

Warszawa 1 salon

Wielogłowy 1 salon

Wielogóra 1 salon

Włocławek 1 salon

Wojnicz 1 salon

Wrocław 1 salon

Salon potwierdzi termin i to, którymi autami pojedziesz.

10 · Pytania kupujących

Maxus e-Deliver 3 pytania i odpowiedzi: zanim zapytasz dealera.

Dostępność, cena netto i brutto, ładowność, zasięg z ładunkiem i gwarancja: o to pytają firmy, które rozważają e-Deliver 3.

Czy Maxus e-Deliver 3 jest nadal w sprzedaży?

Nie jesteśmy pewni. Cennik z 4.03.2026 jest na serwerze importera, ale modelu nie ma na liście modeli ani w „Pobieraniu” na maxuspolska.pl (9.10.2026). Zapytaj RSA Polska ([email protected]) lub dealera o stan i cenę na piśmie.

Ile kosztuje e-Deliver 3 netto i brutto?

Cennik podaje promocyjnie 109 900 zł netto, czyli 135 177 zł brutto z 23% VAT (nasze przeliczenie), a katalogowo 145 900 zł netto. Cennik nie podaje warunków ani daty końca promocji, a lakier metalizowany to 2 000 zł netto.

Czy e-Deliver 5 nie jest lepszym wyborem?

Cennik e-Deliver 5 z 6.10.2026 podaje wersję 50 kWh z ładownością do 1300 kg i 6,6 m³ za 110 900 zł netto, czyli niewiele drożej. E-Deliver 3 jest krótszy (4,555 m), więc wybierz go tylko, gdy liczy się rozmiar albo gotowa oferta dealera.

Ile uniesie e-Deliver 3 i ile mieści ładownia?

Cennik podaje ładowność 910 kg (DMC 2 525 kg minus masa własna 1 615 kg) i 4,8 m³. Test autokatalog.pl z 2023 r. zmierzył ładownię 2 180 mm długą i 1 665 mm szeroką, z 1 220 mm między nadkolami.

Ile przejedzie e-Deliver 3 z ładunkiem i zimą?

Cennik podaje 238 km WLTP w cyklu mieszanym, bez ładunku. Polskiego testu z ładunkiem i zimą nie znaleźliśmy, a test brytyjski z 2020 r. innej wersji dał ok. 229 km przy deklarowanych 243 km.

Źródła danych

Dane sprawdziliśmy ; aktualną cenę potwierdź w salonie.

Jak czytamy ceny
  • Elektryczny Furgon SWB Tech+: Cena cennikowa netto 145 900 zł, cena promocyjna z cennika 109 900 zł (−36 000 zł) — warunek: To 109 900 zł netto +23% VAT, bez warunków i daty końca. Modelu nie ma na liście importera. Zamówienie, dostawa 120 dni lub dłużej. Brutto z VAT 23 %: 135 177 zł (cennikowa 179 457 zł).

Ceny w cenniku są orientacyjne, netto i promocyjne, bez warunków i daty końca. Brutto liczymy jako +23% VAT. Cennik pochodzi z 4.03.2026, a modelu nie ma dziś na liście importera: potwierdź cenę i dostępność na piśmie.

Dokumenty

Kontakt · odpowiedź w 1 dzień

Zapytaj o Maxus e-Deliver 3. Napisz albo zapytaj o wycenę.

Zapytanie trafia do NowoczesneAuta.pl, a my kierujemy je do salonów, które wybierzesz. Napisz też, do czego potrzebujesz auta (zabudowa, flota, liczba sztuk) — salon przygotuje wycenę.

  • Doradzamy, nie sprzedajemy
  • Nie zakładamy konta i nie wysyłamy newslettera
  • Wybierasz salony — dostajesz odpowiedź e-mailem lub telefonem

Ładujemy formularz zapytania…

Wycena dla firmyz 24 salonów