koszt przejazdu
01 · Koszty
XPeng G6: ile kosztuje rok jazdy na prądzie z domowej ładowarki.
Ustaw roczny przebieg i wersję, a policzymy zakup i prąd. Liczymy ładowanie w domu po 1,20 zł za kWh. Szybka ładowarka publiczna kosztuje więcej, a tego nie liczymy. Według cennika Air zużywa 16,6 kWh/100 km, Long Range Pro 17,5, AWD 18,4.
Masz panele słoneczne?
Własne panele obniżają koszt ładowania w domu. Zaznacz, a pokażemy, ile to zmienia przy 1,20 zł za kWh z sieci.Wyposażenie
Porównuję na
Założenia rachunku
Twój rachunek
Koszt po 5 latach: 209 840 zł
EV
zakup prąd
zakupprąd / rokna 100 kmzużycie5Z czego to się składa?
Przy 15 000 km rocznie po 5 latach Elektryk kosztuje łącznie 209 840 zł: zakup 194 900 zł i energia 14 940 zł.
02 · Trasa
Czy dojedziesz bez postoju na ładowanie?
Wpisz długość trasy. Pokażemy koszt przejazdu i miejsce, w którym trzeba ładować. Liczymy z zasięgu WLTP, a przy 130–140 km/h jest wyraźnie krócej: w teście iMagazine Long Range Pro przejechał ponad 300 km przy ok. 140 km/h. Trasę 350 km planuj więc z jednym postojem.
03 · Wyposażenie
XPeng G6 wyposażenie: wersje różni bateria, ładowanie i fotele.
Panorama, kamery 360°, pompa ciepła, Dolby Atmos i zasilanie 230 V są w standardzie wszystkich wersji. Różnią się bateria, ładowanie DC, tapicerka z masażem i napęd. Pełna lista 51 pozycji jest pod przyciskiem „Wszystko”.
✓ w standardzie · „do wyboru” bez dopłaty · „+ kwota” za dopłatą · — brak · ? cennik nie rozstrzyga
| ✓ w standardzie · „do wyboru” bez dopłaty · „+ kwota” za dopłatą · — brak · ? cennik nie rozstrzyga | |||
| Wyposażenie | EVElektrykRWD Air Standard Range | EVElektrykRWD Long Range Pro | EVElektrykAWD Performance Pro |
|---|---|---|---|
| Ładowanie i energia | |||
| BateriaWiększa bateria to +55 km WLTP (535 zamiast 480 km) w wersji RWD. | 68,5 kWh | 80,8 kWh | 80,8 kWh |
| Moc ładowania DCDo 451 zamiast 382 kW wg cennika; zyskasz tylko na stacji, która tyle potrafi. | do 382 kW | do 451 kW | do 451 kW |
| Układ jezdny | |||
| Napęd na cztery kołaDrugi silnik: 487 KM i 4,1 s do 100 km/h; zasięg WLTP 510 km zamiast 535 km. | — | — | ✓ |
| Napęd na tylne koła (RWD) | ✓ | ✓ | — |
| Wnętrze i komfort | |||
| TapicerkaPrawdziwa skóra Nappa w Long Range Pro i AWD, ekologiczna w Air. | Letherette (skóra ekologiczna) | skóra Nappa | skóra Nappa |
| Masaż foteli przednichTylko Long Range Pro i AWD. | — | ✓ | ✓ |
| Podgrzewana tylna kanapaTylko Long Range Pro i AWD; przednie fotele są podgrzewane i wentylowane we wszystkich. | — | ✓ | ✓ |
| Podsufitka z mikrofibryCennik jest niespójny co do Air (s. 3 ogólnie, s. 10 tylko LR i AWD): zapytaj salon. | ? | ✓ | ✓ |
| Nadwozie i światła | |||
| Obręcze kół20 cali w AWD w standardzie; w RWD dopłata kosztuje 10 km zasięgu WLTP. | 18 cali (20 cali: +4 900 zł) | 18 cali (20 cali: +4 900 zł) | 20 cali |
| Pakiet Black EditionCzarny lakier, czarne obręcze i zaciski; tylko dla AWD. | — | — | +6 900 zł |
Takie same w każdej wersji (37)
Wnętrze i komfort
- Pompa ciepła
- Fotele przednie podgrzewane i wentylowane (3 stopnie)
- Fotel kierowcy: regulacja elektryczna 12 kierunków, pamięć
- Fotel pasażera: regulacja elektryczna 10 kierunków
- Kanapa 60/40 składana, oparcie regulowane 11,4°
- Oczyszczanie powietrza XfreeBreath (N.95, PM2.5)
- Kierownica podgrzewana
- Oświetlenie nastrojowe LED (256 kolorów)
- Lusterko wewnętrzne z ekranem 9 cali (kamera tylna)
Ładowanie i energia
- Zasilanie 230 V z auta (V2L)
- Ładowanie AC 11 kW, trzy fazy, gniazdo CCS2
Nadwozie i światła
- Dach panoramiczny
- Lakier Arctic White
- Klamki ukryte, szyby bezramkowe
- Szyby dźwiękochłonne z przodu, przyciemniane z tyłu
- Podgrzewana szyba przednia
- Elektrycznie otwierana klapa bagażnika
- Światła LED z automatycznymi długimi (IHB)
Bezpieczeństwo i asystenci
- Kamery 360° i parkowanie
- Półautonomiczna jazda: ACC, LCC, ATC, ALC (XPILOT ASSIST 2.5)
- Hamowanie awaryjne AEB, ostrzeżenie o kolizji, rozpoznawanie znaków
- Martwe pole, ostrzeżenie o otwarciu drzwi, ruch poprzeczny z tyłu
- Monitorowanie kierowcy (DSM), wideorejestrator
- 7 poduszek powietrznych
- ISOFIX na tylnych siedzeniach
- ESP, TPMS, e-call, AVAS, AutoHold, kontrola zjazdu
Multimedia
- Ekran centralny 15,6 cala
- Zestaw wskaźników 10,25 cala
- Apple CarPlay / Android Auto
- Nawigacja, radio FM + DAB
- Aktualizacje OTA, klucz Bluetooth w aplikacji, zdalne sterowanie
- Asystent głosowy „Hey, XPENG”
- Dźwięk Dolby Atmos 7.1.4, 18 głośników
- Ładowarka bezprzewodowa 50 W (podwójna, z wentylacją)
- Gniazda USB: 1x A + 3x C (60 W)
Za dopłatą
Hak holowniczy (+4 300 zł) · Lakier metalizowany (4 kolory do wyboru) (+5 800 zł)
Źródło: cennik XPeng G6 06/26 (s. 5, 10–15). Moc V2L: cennik (6 kW) i iMagazine 15.07.2026 (3,3 kW). Dopłaty: obręcze 4 900 zł, lakier metalizowany 5 800 zł, Black Edition 6 900 zł, hak 4 300 zł.
04 · Wnętrze
XPeng G6 wnętrze i zdjęcia: tak wygląda Twój wybór.
Zdjęcia z materiałów importera. Czarne ujęcia pokazują pakiet Black Edition, dostępny wyłącznie w wersji AWD. Wnętrze na zdjęciu jest reklamowe, bez informacji o wersji.
XPeng G6: kokpit z jasną tapicerką, kierownicą i ekranem 15,6 cala (ujęcie reklamowe, wersja nie podana).
05 · Opinie z testów
XPeng G6 opinie z testów: co chwalą, a co krytykują.
Testy chwalą ładowanie, wyposażenie i zużycie w mieście, a krytykują brak polskiego interfejsu, obsługę z ekranu i skromne schowki. Jedyny polski test rocznika 2026 (Long Range Pro) nie zmierzył szczytu 451 kW, bo stacja miała 120 kW.
przy ok. 140 km/h w teścieponad 300 kmcennik: 535 km WLTP (Long Range Pro)
4 plusy6 uwag
Co chwalą
- Ładowanie bierze moc stacji. iMagazine (Long Range Pro 2026) ładował na stacji 120 kW z mocą 115–118 kW: 80% po 25 minutach, od 22 do 100% w 43 minuty.
Więcej · 1 źródło
Limitowała stacja, nie auto, więc na mocniejszej będzie szybciej. Szczytu 451 kW nie zmierzono.
Źródła: iMagazine: test XPeng G6 Long Range Pro 2026 07.2026
- Szybko na Ionity. electrive (wersja Performance, rocznik 2025) zmierzył szczyt 279 kW przy 45% baterii; od 44 do 85% w ok. 10 minut (38,4 kWh).
Więcej · 1 źródło
To inny rocznik niż auto z Grazu, więc liczby są kierunkiem, nie obietnicą dla MY2026.
Źródła: electrive: XPeng G6 Performance, jazda próbna 10.2025
Pokaż pozostałe (2)
- Zużycie w mieście. iMagazine: 13,2 kWh/100 km w mieście przy 13°C (Long Range Pro 2026). android.com.pl: ok. 14 kWh/100 km w mieście (Performance 2025).
Więcej · 2 źródła
Cennik podaje 17,5 kWh/100 km dla Long Range Pro w cyklu mieszanym.
Źródła: iMagazine: test XPeng G6 Long Range Pro 2026 07.2026, android.com.pl: test XPeng G6 Performance 06.2025
- Wyposażenie w cenie. W standardzie wszystkich wersji: panorama, kamery 360°, pompa ciepła, Dolby Atmos z 18 głośnikami, fotele przednie podgrzewane i wentylowane, zasilanie 230 V i 7 poduszek. electrive ocenił dużą ilość standardowego wyposażenia jako atut ceny.
2 źródła
Źródła: Cennik XPeng G6 06/26 06.2026, electrive: XPeng G6 Performance, jazda próbna 10.2025
Na co uważać
- Autostrada. iMagazine: ponad 300 km przy ok. 140 km/h (Long Range Pro 2026). android.com.pl: 22,9 kWh/100 km przy 130 km/h, czyli ok. 360 km (Performance 2025).
Więcej · 3 źródła
Automobile Propre (G6 Long Range 2024 z baterią 84 kWh, inny wariant) zmierzył 25,8 kWh/100 km przy 130 km/h. Na trasie licz 300–360 km, nie 535.
Źródła: iMagazine: test XPeng G6 Long Range Pro 2026 07.2026, android.com.pl: test XPeng G6 Performance 06.2025, Automobile Propre: supertest XPeng G6 Long Range 02.2025
- Język polski. iMagazine (lipiec 2026): asystent głosowy i interfejs bez języka polskiego, ponoć do poprawy aktualizacją. android.com.pl zanotował to samo przy premierze 2025.
Więcej · 3 źródła
Cennik wymienia asystenta „Hey, XPENG”: zapytaj salon, co działa dziś.
Źródła: iMagazine: test XPeng G6 Long Range Pro 2026 07.2026, android.com.pl: test XPeng G6 Performance 06.2025, Cennik XPeng G6 06/26 06.2026
Pokaż pozostałe (4)
- Obsługa z ekranu. android.com.pl: niemal wszystkim steruje się z ekranu centralnego, a wnętrze skąpi schowków (brak schowka przed pasażerem). iMagazine nie znalazł frunka; kable leżą pod podłogą bagażnika.
2 źródła
Źródła: android.com.pl: test XPeng G6 Performance 06.2025, iMagazine: test XPeng G6 Long Range Pro 2026 07.2026
- Zasilanie 230 V. Cennik podaje V2L 6 kW. iMagazine opisał moc do 3,3 kW.
Więcej · 2 źródła
Zapytaj salon o dokładną wartość i o to, czy adapter jest w komplecie.
Źródła: Cennik XPeng G6 06/26 06.2026, iMagazine: test XPeng G6 Long Range Pro 2026 07.2026
- Cena egzemplarza. Auto testowe iMagazine kosztowało 238 900 zł przy cenie bazowej 223 900 zł.
Więcej · 2 źródła
Dopłaty z cennika (obręcze 20 cali 4 900 zł, lakier metalizowany 5 800 zł, hak 4 300 zł) dają razem 15 000 zł.
Źródła: iMagazine: test XPeng G6 Long Range Pro 2026 07.2026, Cennik XPeng G6 06/26 06.2026
- Wnętrze. electrive (2025): materiały wnętrza wypadły skromniej, niż sugeruje cena, a w wyposażeniu brakuje HUD.
Więcej · 2 źródła
W Air jest skóra ekologiczna Letherette, Nappa dopiero od Long Range Pro.
Źródła: electrive: XPeng G6 Performance, jazda próbna 10.2025, Cennik XPeng G6 06/26 06.2026
Co to znaczy dla Ciebie
Przejedź się wersją, którą chcesz kupić, sprawdź język menu i asystenta, a na swojej trasie ustal, jaką moc ma najbliższa stacja DC.
Na co jeszcze zwracają uwagę testerzy i użytkownicy
✓Dobrze
Euro NCAP (wrzesień 2024): 5 gwiazdek.
Więcej · 1 źródło
Dorośli 88%, dzieci 85%, piesi 81%, systemy wspomagania 75%. Test dotyczy auta z 2024 roku, nie rocznika 2026 z Grazu.
Źródła: Euro NCAP: ocena XPeng G6 09.2024
Pokaż pozostałe (3)
✓Dobrze
Kamery 360°, automatyczne parkowanie i pakiet asystentów jazdy (ACC, utrzymanie pasa, AEB, martwe pole) są według cennika w standardzie wszystkich wersji.
1 źródło
Źródła: Cennik XPeng G6 06/26 06.2026
✓Dobrze
Pompa ciepła i filtracja powietrza N95 są w standardzie wszystkich wersji (cennik), co ma znaczenie zimą, gdy zasięg spada.
1 źródło
Źródła: Cennik XPeng G6 06/26 06.2026
✓Dobrze
Auto składa Magna Steyr w Grazu (Austria), a ładowanie wykorzystuje architekturę 800 V i ogniwa LFP (cennik 06/26).
1 źródło
Źródła: Cennik XPeng G6 06/26 06.2026
Czego jeszcze nie wiemy
Tego nie potwierdzają dostępne testy ani dokumenty. Wolimy napisać to wprost, niż zgadywać.
?Nie wiemy
Szczyt ładowania 451 kW i zasięg baterii LFP rocznika 2026 nie mają niezależnego pomiaru.
Więcej · 2 źródła
Jedyny polski test (iMagazine) ładował na stacji 120 kW.
Źródła: iMagazine: test XPeng G6 Long Range Pro 2026 07.2026, Cennik XPeng G6 06/26 06.2026
Pokaż pozostałe (4)
?Nie wiemy
Testy wersji Air i AWD w roczniku 2026 nie istnieją w naszych źródłach: testy AWD dotyczą rocznika 2025, a Air nie ma testu.
2 źródła
Źródła: electrive: XPeng G6 Performance, jazda próbna 10.2025, android.com.pl: test XPeng G6 Performance 06.2025
?Nie wiemy
Euro NCAP ocenił G6 w 2024 roku.
Więcej · 1 źródło
Wyniku dla auta z Grazu (rocznik 2026) nie znaleźliśmy, więc nie wiemy, czy ocena się zmieniła.
Źródła: Euro NCAP: ocena XPeng G6 09.2024
?Nie wiemy
Gwarancja w Polsce: 7 lat / 160 000 km na auto i 8 lat / 160 000 km na baterię (informacja od NowoczesneAuta.pl); cennik pisze 7 lat bez ograniczeń, książka UE 60 miesięcy lub 120 000 km.
Więcej · 2 źródła
Dokument dla auta poproś w salonie.
Źródła: XPeng Polska: wsparcie i gwarancja 10.2026, Cennik XPeng G6 06/26 06.2026
?Nie wiemy
Cennik przeglądów, pakietów serwisowych i wartość odsprzedaży G6 w Polsce: nie znaleźliśmy rzetelnych danych, więc ich nie podajemy.
1 źródło
Źródła: Cennik XPeng G6 06/26 06.2026
Źródła opinii (7), stan na 08.10.2026
Testy i artykuły prasowe
Importer: cenniki i komunikaty
06 · Nasz werdykt
Czy XPeng G6 to dobry wybór? Air, Long Range Pro czy AWD.
Wybierasz wersję po tym, jak jeździsz: Air wystarcza do miasta i krótszych tras, Long Range Pro dokłada baterię, szybsze ładowanie i wyposażenie, AWD daje przede wszystkim moc. Szybkie ładowanie 800 V sprawdź na stacji, z której naprawdę korzystasz.
Air do domu i miasta, Long Range Pro na trasy, AWD dla mocy
Long Range Pro kosztuje 29 000 zł więcej niż Air (katalog) i dokłada 44 KM, baterię 80,8 zamiast 68,5 kWh (+55 km WLTP), ładowanie do 451 zamiast 382 kW, skórę Nappa, masaż i podgrzewaną tylną kanapę. AWD za kolejne 24 000 zł to przede wszystkim moc: 487 KM i 4,1 s do 100 km/h.
Dlaczego tak
- Air bierz, gdy ładujesz w domu i jeździsz głównie po mieście: panorama, kamery 360°, pompa ciepła i Dolby Atmos są w nim tak samo jak w droższych
- Long Range Pro bierz, gdy jeździsz trasami: większa bateria daje +55 km WLTP, a szybsze ładowanie skraca postoje, o ile stacja ma moc (test: 25 minut do 80% na 120 kW)
- AWD bierz dla 487 KM i 4,1 s do 100 km/h; zasięg WLTP jest o 25 km krótszy niż w Long Range Pro
Na co uważać
- Nie dopłacaj do 451 kW z myślą o każdej stacji: iMagazine na stacji 120 kW miał 25 minut do 80%, więc najpierw sprawdź, jakie stacje masz na swoich trasach
- Test iMagazine 7/2026: brak polskiego interfejsu i asystenta głosowego, a większość funkcji obsługuje się z ekranu. Zapytaj salon, co działa dziś
- Gwarancja: 7 lat / 160 000 km na auto i 8 lat / 160 000 km na baterię; cennik i książka UE podają inne zapisy, więc poproś o dokument przed podpisem
07 · Rywale
XPeng G6 na tle rywali: ładowanie wygrywa, zasięg Air nie.
Przesuwaj karty: na każdej widzisz rywala i jego liczby na tle XPeng G6 (kreska na pasku). Zielona różnica to lepiej niż XPeng G6, pomarańczowa — gorzej.
Porównujesz zXPeng G6 RWD Air Standard Range · 194 900 zł (Cena z cennika)EV
BYD Sealion 7 Comfort
- Cena
- 219 900 zł+25 000 zł
- Moc
- 313 KM+61 KM
- Zasięg
- 482 km+2 km
- Zużycie energii
- 19,9 kWh+3,3 kWh
- Bateria
- 82,5 kWh+14,0 kWh
- Ładowanie DC
- 150 kW−232 kW
Więcej
Najbliższy rozmiarem i ceną katalogową. Ma większą baterię (82,5 kWh) i bagażnik 520 l, a ładuje z mocą do 150 kW (10–80% w 32 minuty wg cennika). Promocja BYD dla Comfort jest tylko za gotówkę, dla rocznika 2026 i do wyczerpania zapasów; w tabeli cena katalogowa.
MG S6 EV Exclusive
- Cena
- 203 900 zł+9 000 zł
- Moc
- 244 KM−8 KM
- Zasięg
- 530 km+50 km
- Zużycie energii
- 16,6 kWhtak samo
- Bateria
- 77 kWh+8,5 kWh
- Ładowanie DC
- 144 kW−238 kW
Więcej
Krótszy liftback z bagażnikiem 674 l i frunkiem 124 l, gwarancja 7 lat / 150 000 km (cennik MG). Ładuje wolniej: do 144 kW, 10–80% w 38 minut na stacji 150 kW. Do 31.12.2026 MG ma promocję 189 900 zł (limit 10 aut na klienta, odbiór do końca I kwartału 2027, nie łączy się z programami finansowymi MG); w tabeli cena katalogowa.
BYD Seal Design
- Cena
- 217 400 zł+22 500 zł
- Moc
- 313 KM+61 KM
- Zasięg
- 570 km+90 km
- Zużycie energii
- 16,6 kWhtak samo
- Bateria
- 82,5 kWh+14,0 kWh
- Ładowanie DC
- 150 kW−232 kW
Więcej
Sedan zamiast SUV-a: niższe nadwozie, bateria 82,5 kWh, ładowanie do 150 kW (10–80% w 37 minut wg cennika). Seal jest dziś w wyprzedaży za gotówkę (rocznik 2026), a w tabeli stoi cena katalogowa.
Leapmotor C10 Pro Design MY26
- Cena
- 169 900 zł−25 000 zł
- Moc
- 218 KM−34 KM
- Zasięg
- 424 km−56 km
- Zużycie energii
- 18,8 kWh+2,2 kWh
- Bateria
- 69,9 kWh+1,4 kWh
- Ładowanie DC
- 84 kW−298 kW
Więcej
SUV tej samej długości z mniejszą baterią (69,9 kWh) i ładowaniem DC 84 kW (30–80% w 30 minut wg cennika). Gwarancja 4 lata / 100 000 km. Importer ma też rocznik MY27 z innymi parametrami oraz wersję z generatorem; w tabeli MY26 w cenie katalogowej, bo wyprzedaż ma inną podstawę.
Wybierz własny zestaw do porównania
Nie ma tu auta, które Cię interesuje? Zestaw własne porównanie.
Porównaj własny zestaw08 · Gwarancja i serwis
Gwarancja XPeng G6: 7 lat na auto, do 8 lat na baterię i co warto wiedzieć.
Auto ma 7 lat lub 160 000 km, bateria 8 lat lub 160 000 km. Perforację i lakier opisuje tylko książka UE, więc zapytaj o ich warunki w Polsce przed umową.
Pojazd7 lat lub 160 000 km
Bateria trakcyjna8 lat lub 160 000 km, min. 70% pojemności wg książki UE
Perforacja nadwoziaksiążka UE, bez limitu km
Assistanceholowanie, auto zastępcze, kontynuacja podróży
Pojazd
7 lat lub 160 000 km
Tyle wynosi gwarancja na XPeng kupowany dziś w Polsce (informacja od NowoczesneAuta.pl, zgodna ze stroną wsparcia importera).
Szczegóły
Okładka cennika pisze „7 lat bez ograniczeń”, a książka UE (pojazdy rejestrowane od 2023) podaje 60 miesięcy lub 120 000 km; poproś o książkę gwarancyjną auta.
Bateria trakcyjna
8 lat lub 160 000 km
Okres i limit kilometrów dla baterii trakcyjnej.
Szczegóły
Książka UE wiąże ją z progiem 70% pojemności; zapytaj o sposób pomiaru i obowiązek przeglądów w serwisie XPeng.
Perforacja i lakier
12 lat i 3 lata
Perforacja nadwozia 12 lat bez limitu km, lakier 3 lata, wg książki UE.
Szczegóły
Dokument UE wymaga też dowodów serwisowania i ma wykluczenia: zapytaj, jakie warunki obowiązują w Polsce.
Assistance
5 lat
Holowanie, auto zastępcze i kontynuacja podróży według strony wsparcia importera.
xpeng.pl/pl/wsparcie, 8.10.2026Przeglądy
Cennika brak
Importer nie publikuje cennika przeglądów.
Szczegóły
Książka UE podaje przegląd co 12 miesięcy lub 20 000 km; w prasie pojawia się kwota ok. 750 zł za podstawowy przegląd (chinskiesamochody.pl, nieoficjalnie). Zapytaj salon o koszt i warunek serwisu w ASO.
09 · Salony i jazda próbna
Jazda próbna XPeng G6: salony blisko Ciebie.
Zobacz auto na żywo i przejedź się nim. Poniżej adresy i telefony wszystkich 7 salonów XPeng: wybierz miasto albo punkt na mapie.
Wybierz miasto, żeby zobaczyć salony na mapie. W sumie 7 salonów w 7 miastach.
7 salonów XPeng7 miast
Lista salonów
Salony XPeng: adres, telefon, jazda próbna.
7 salonów w 7 miastach. Od miast z największą liczbą salonów.
Bydgoszcz 1 salon
XPENG Plichta Bydgoszcz
Nowotoruńska 15, 85-854, Bydgoszcz5,048 opinii w Google
Gdańsk 1 salon
XPENG Gezet Gdańsk
Potokowa 15 AC, 80-283, Gdańsk4,843 opinie w Google
Katowice 1 salon
XPENG Moto Katowice
Al. Roździeńskiego 188 E, 40-203, Katowice5,020 opinii w Google
Kraków 1 salon
XPENG Dynamica Kraków
ul. Henryka Kamieńskiego 11 (CH Bonarka, poziom 0, lokalizacja tymczasowa), 30-644, Kraków
Opole 1 salon
XPENG SZIC Opole
ul. Krapkowicka 18, 45-772, Opole5,010 opinii w Google
Swadzim 1 salon
XPENG Inchcape Poznań
Wschodnia 9, 62-080, Swadzim4,829 opinii w Google
Warszawa 1 salon
XPENG Inchcape Warszawa
Al. Prymasa Tysiąclecia 64, 01-424, Warszawa4,793 opinie w Google
Żaden salon nie pasuje do wpisanego tekstu. Sprawdź pisownię albo wyczyść pole.
Salon potwierdzi termin i to, którymi autami pojedziesz.
10 · Pytania kupujących
XPeng G6 pytania i odpowiedzi: zanim zapytasz dealera.
Ile kosztuje, czym różnią się wersje, ile przejedzie zimą i na autostradzie, jak szybko ładuje w praktyce i co z gwarancją: odpowiedzi z cennika importera i testów.
Ile kosztuje XPeng G6 i czym różnią się wersje?
Według cennika 06/26: Air 194 900 zł, Long Range Pro 223 900 zł, AWD Performance Pro 247 900 zł. Importer nie podaje rabatu. Dopłaty: obręcze 20 cali 4 900 zł (w AWD w standardzie), lakier metalizowany 5 800 zł, hak 4 300 zł, Black Edition 6 900 zł (tylko AWD).
Air czy Long Range Pro: czy warto dopłacić?
Long Range Pro kosztuje o 29 000 zł więcej i dokłada 44 KM, baterię 80,8 zamiast 68,5 kWh (535 zamiast 480 km WLTP), ładowanie do 451 zamiast 382 kW, skórę Nappa, masaż i podgrzewaną tylną kanapę. Jeśli jeździsz po mieście i ładujesz w domu, Air wystarczy; kto robi długie trasy, dopłaty ma za co.
Ile przejedzie XPeng G6 na autostradzie i zimą?
WLTP to 480, 535 i 510 km. iMagazine zmierzył w Long Range Pro 2026 ponad 300 km przy ok. 140 km/h, a android.com.pl w Performance 2025 ok. 360 km przy 130 km/h (22,9 kWh/100 km). Na trasie licz 300–360 km, a zimą mniej; testu zimowego rocznika 2026 nie znaleźliśmy.
Jak szybko ładuje się XPeng G6 w praktyce?
Cennik podaje 10–80% w 12 minut i moc do 382 kW (Air) lub 451 kW (Long Range Pro, AWD), ale to warunki idealne. iMagazine na stacji 120 kW miał 80% po 25 minutach, a od 22 do 100% w 43 minuty. Mocniejsza stacja przyspieszy ładowanie; szczytu 451 kW nikt jeszcze nie zmierzył.
Czy gwarancja XPeng to 7 czy 5 lat?
W Polsce 7 lat lub 160 000 km na auto i 8 lat lub 160 000 km na baterię (informacja od NowoczesneAuta.pl dla XPeng kupowanych dziś). Okładka cennika pisze „7 lat bez ograniczeń”, a książka UE 60 miesięcy lub 120 000 km, więc poproś salon o książkę gwarancyjną z progiem pojemności baterii (UE: 70%) i zapisem o perforacji.
Czy XPeng G6 ma polskie menu i asystenta głosowego?
Test iMagazine z lipca 2026 (Long Range Pro) mówi, że interfejs i asystent głosowy nie mają polskiego. Cennik wymienia asystenta „Hey, XPENG”. Zapytaj salon, co działa w aucie, które kupujesz, i poproś o pokaz na jeździe próbnej. Apple CarPlay i Android Auto są według cennika w standardzie, więc nawigację i muzykę uruchomisz ze smartfona.
Czy warto dopłacić do ładowania 451 kW, jeśli nie ma gdzie go użyć?
Dopłata Air → Long Range Pro to 29 000 zł i obejmuje też baterię, moc, skórę Nappa i masaż, a nie samo ładowanie. Cennik podaje 10–80% w 12 minut tylko dla stacji o bardzo dużej mocy. iMagazine ładował na stacji 120 kW z mocą 115–118 kW: 25 minut do 80%. Jeśli ładujesz głównie w domu albo na wolniejszych stacjach, szczytu 451 kW nie wykorzystasz; sprawdź, jakie stacje masz na trasie.
Jakie wymiary ma XPeng G6 i czy zmieści się w garażu?
Wg cennika G6 ma 4 758 mm długości, 1 920 mm szerokości, 1 650 mm wysokości i rozstaw osi 2 890 mm. Cennik nie podaje szerokości z lusterkami, więc zmierz ją w salonie, jeśli garaż jest wąski.
Czy firma kupi XPeng G6 taniej w leasingu?
Importer ma ofertę dla przedsiębiorców: leasing 103% (30% wpłaty, 36 miesięcy, 1% wykupu) i AC/OC za 1 zł w pierwszym roku. Dotyczy aut MY2026 z puli w wersjach Air i Long Range, w ograniczonej liczbie, bez podanej daty końca. To finansowanie, nie obniżka ceny; warunki potwierdź w salonie.
Czy XPeng G6 jest bezpieczny (Euro NCAP)?
Euro NCAP dał G6 5 gwiazdek we wrześniu 2024: dorośli 88%, dzieci 85%, piesi 81%, systemy wspomagania 75%. To ocena auta z 2024 roku, a wyniku dla rocznika 2026 z Grazu nie znaleźliśmy. Auto ma 7 poduszek.
Gdzie obejrzę XPeng G6 i umówię jazdę próbną?
Salony XPeng są w Warszawie, Poznaniu (Swadzim), Bydgoszczy, Gdańsku, Katowicach, Opolu i Krakowie (w Krakowie lokalizacja tymczasowa w CH Bonarka). Wybierz salon w sekcji niżej, a odpowiedzą z ofertą i terminem.
Ile mieści bagażnik i czy jest frunk?
Bagażnik ma 571 l, a po złożeniu tylnej kanapy 1 374 l. Cennik nie podaje frunka, a iMagazine w Long Range Pro 2026 go nie znalazł. Przyczepa do 1 500 kg z hamulcami, do 750 kg bez hamulców; hak kosztuje 4 300 zł.
Ile kosztuje prąd na rok w XPeng G6?
Przy 15 000 km rocznie i prądzie po 1,20 zł za kWh z domowego gniazdka Air kosztuje ok. 2 990 zł rocznie wg zużycia z cennika. Na szybkich ładowarkach publicznych prąd jest droższy, a tego kalkulator nie liczy.
Gdzie produkuje się XPeng G6?
Według cennika G6 składa Magna Steyr w Grazu w Austrii. Importerem w Polsce jest Inchcape Polska (xpeng.pl). Dla kupującego to ważne głównie przy pytaniach o części i serwis, o które zapytaj salon.
Z tej marki: inne modele XPeng
Źródła danych
Dane sprawdziliśmy ; aktualną cenę potwierdź w salonie.
Jak czytamy ceny
- Elektryk RWD Air Standard Range: Cena cennikowa 194 900 zł.
- Elektryk RWD Long Range Pro: Cena cennikowa 223 900 zł.
- Elektryk AWD Performance Pro: Cena cennikowa 247 900 zł.
Ceny to rekomendowane ceny detaliczne brutto z cennika 06/26: importer nie podaje rabatu. Oferta leasingu 103% dla firm (30% wpłaty, 36 miesięcy, 1% wykupu, AC/OC za 1 zł w pierwszym roku) to finansowanie, nie obniżka ceny; dotyczy aut MY2026 z puli importera w wersjach Air i Long Range, w ograniczonej liczbie i bez podanej daty końca. Warunki potwierdź w salonie na piśmie.
Dokumenty
- Cennik XPeng G6 06/26 (importer, PDF)
- Strona modelu XPeng G6 (importer)
- XPeng Polska: wsparcie (gwarancja, assistance)
- XPeng Polska: oferta dla firm G6 i G9
Pozostałe dokumenty (2)
Kontakt · odpowiedź w 1 dzień
Zapytaj o XPeng G6. Napisz albo umów jazdę.
Zapytanie trafia do NowoczesneAuta.pl, a my kierujemy je do salonów, które wybierzesz. Napisz też, którą wersją jesteś zainteresowany — salon pokaże różnice na jednym aucie.
- Doradzamy, nie sprzedajemy
- Nie zakładamy konta i nie wysyłamy newslettera
- Wybierasz salony — dostajesz odpowiedź e-mailem lub telefonem
Ładujemy formularz zapytania…