ElektrykEV
koszt przejazdu
01 · Koszty
Denza Z9 GT: koszt zakupu i rachunek za energię.
Zakup liczymy od 526 320 zł (plug-in) i 562 870 zł (elektryk), czyli z cen mediów bez rabatu. Zużycie energii to nasze wyliczenia, bo importer nie podaje normy WLTP: traktuj wynik jako rząd wielkości.
Masz panele słoneczne?
Własne panele obniżają koszt ładowania w domu. Przy baterii 122 kWh i ładowaniu AC 11 kW pełne naładowanie w domu trwa kilkanaście godzin.Gdzie ładujesz Z9 GT?Na prądzie 50% kilometrów — ładowanie od czasu do czasu.
Porównuję na
Założenia rachunku
Nasz wniosek
Po 5 latach koszty prawie takie same
- PHEV Plug-in DMnajtaniej
- EV Elektryk+17 155 zł
Dlaczego tak wychodzi?
Przy 15 000 km rocznie po 5 latach wychodzi praktycznie tyle samo: najtaniej Plug-in DM, ale do Elektryk brakuje tylko 17 155 zł.
zakup paliwo i prąd
02 · Trasa
Czy dojedziesz na jednym ładowaniu?
Wpisz dystans. Elektryk ma deklarowane 600 km WLTP, plug-in 203 km na prądzie, potem pracuje silnik spalinowy. Stacje o mocy 1500 kW w Polsce jeszcze nie działają, więc planuj postoje na zwykłych ładowarkach DC.
Plug-in DMPHEV
koszt przejazdu
03 · Porównanie
Denza Z9 GT: elektryk czy plug-in?
Dwa napędy w tym samym nadwoziu i z tym samym wyposażeniem bazowym. Ceny to dane z mediów z 18.09.2026, bez cennika importera.
Porównujemy wersje: Elektryk Z9 GT EV, Plug-in DM Z9 GT DM. Wyposażenie mają niemal takie samo, więc różnicę robi napęd.
Cena (bez rabatu)
Plug-in jest o 36 550 zł tańszy.
Więcej
Cena plug-ina to „od” ze strony importera, elektryka podają media.
Moc (KM)
Elektryk ma trzy silniki elektryczne, plug-in trzy elektryczne plus silnik spalinowy 2,0 l.
0–100 km/h (s)
Elektryk jest szybszy o 0,9 s.
Więcej
Czas 2,7 s podaje producent; Wikipedia podaje 3,4 s.
Zasięg wg WLTP
Plug-in dojeżdża dalej łącznie (ok. 803 km wg mediów), bo ma silnik spalinowy.
Więcej
Zbiornika importer nie podał.
Ładowanie AC
Wallbox 11 kW naładuje elektryka od zera w kilkanaście godzin, plug-ina w kilka.
Więcej
Wartość 11 kW podaje Autocentrum.
Ładowanie DC
10–97% w 9 min dotyczy stacji Flash Charging ze złączem chińskim; w Polsce ich jeszcze nie ma.
Więcej
Plug-in nie ma ładowania DC.
Pojemność baterii
Elektryk ma baterię LFP (Blade) 122,5 kWh brutto; użyteczne 118 kWh podaje jedno źródło.
Więcej
Gwarancja baterii: 8 lat lub 160 000 km.
04 · Wyposażenie
Denza Z9 GT: co w standardzie, a czego nie wiemy.
Importer nie opublikował cennika z macierzą wyposażenia, więc lista pochodzi ze strony importera i z mediów. „Nie wiadomo” znaczy, że nie potwierdzono tej pozycji dla napędu.
Z9 GT EV Elektryk +36 550 zł · bez dodatków w standardzie
✓ w standardzie · „do wyboru” bez dopłaty · — brak · ? cennik nie rozstrzyga
| ✓ w standardzie · „do wyboru” bez dopłaty · — brak · ? cennik nie rozstrzyga | ||
| Wyposażenie | EVElektrykZ9 GT EV | PHEVPlug-in DMZ9 GT DM |
|---|---|---|
| Multimedia | ||
| HUD AR 50″W elektryku w standardzie; w plug-inie nie potwierdzono. | ✓ | ? |
| Nadwozie | ||
| Aktywny tylny spojler | ✓ | ? |
Takie same w każdej wersji (13)
Jazda i bezpieczeństwo
- LiDAR
- Zawieszenie pneumatyczne
- Skręt tylnej osi
- Napęd na cztery koła, trzy silniki
- Reflektory ADB (108 stref)
Multimedia
- Ekranycentralny 17,3″, tylny 13,2″
- Nagłośnienie Devialet
- Ekran tylny wysuwany
- Ładowarka indukcyjna 50 W (przód i tył)
Komfort
- Lodówka w konsoli
- Fotele przednie: elektryczne, masaż, wentylacja, podparcie ud
- Tylna kanapa: ogrzewanie, wentylacja, masaż
Do wyboru, bez dopłaty
Lusterka cyfrowe
Cennik nie rozstrzyga (1)
Importer nie podał, czy to jest w standardzie, więc niczego tu nie zgadujemy. Zapytaj o to w salonie przed podpisaniem umowy.
- Felgi 21″
Źródło: strona importera denza.com/pl, Chip (18.09.2026), Spider's Web, Auto Świat (konfiguracja z kwietnia 2026, inne ceny bazowe). Brak cennika PDF z pakietami i dopłatami.
05 · Wnętrze
Denza Z9 GT wnętrze i zdjęcia: zdjęcia i szczegóły.
Cztery oficjalne ujęcia zewnętrzne ze strony importera. Zdjęcia wnętrza ani tyłu auta importer w Polsce nie udostępnia, więc ich nie pokazujemy.
Denza Z9 GT: reflektor, felga i żółty zacisk hamulca.
06 · Opinie z testów
Denza Z9 GT opinie z testów: co chwalą, a co krytykują.
Polskich testów z jazdy jeszcze nie ma. Carwow (UK) chwali osiągi i komfort na złych drogach, ale auto jest dla niego „zawrotnie drogie” jak na markę bez historii, a na zakrętach wypada blado. Polskie media wytykają ładowanie 1500 kW bez stacji i brak serwisu.
Dotknij napędu, żeby zobaczyć jego opinie.
ElektrykEV
Elektryk: osiągi bez sprawdzonego ładowania
2 plusy4 uwagi
✓Dobrze
Osiągi.
Carwow nazywa osiągi „oszałamiająco szybkimi”; czas 2,7 s do 100 km/h podaje producent.
2 źródła
Źródła: Carwow UK: test Denza Z9 GT, electrive: europejski debiut Denzy 04.2026
✓Dobrze
Komfort.
Carwow: bardzo komfortowe na zniszczonych drogach, a zawieszenie jest pneumatyczne.
1 źródło
Źródła: Carwow UK: test Denza Z9 GT
!Uwaga
Ładowanie.
Deklarowane 1500 kW wymaga chińskiego złącza i stacji Flash Charging, których w Polsce jeszcze nie ma.
Więcej · 2 źródła
Zapytaj salon, na jakich stacjach auto naładujesz w pierwszym roku.
Źródła: electrive: europejski debiut Denzy 04.2026, Autocentrum: Z9 GT, zasięg i kontrowersje
!Uwaga
Zasięg.
Zasięg 600 km WLTP jest krótszy niż 820 km CLTC z reklam chińskich; Autocentrum wytyka rozjazd deklaracji między rynkami.
1 źródło
Źródła: Autocentrum: Z9 GT, zasięg i kontrowersje
!Uwaga
Ładowanie AC.
Ograniczone do 11 kW, co przy baterii ok. 122 kWh oznacza kilkanaście godzin z wallboxa.
1 źródło
Źródła: Autocentrum: Z9 GT, zasięg i kontrowersje
!Uwaga
Prowadzenie.
Carwow: jak na GT z sportowymi aspiracjami wypada blado na krętej drodze.
1 źródło
Źródła: Carwow UK: test Denza Z9 GT
→Co to znaczy dla Ciebie
Elektryk ma sens dla kogoś, kto ceni osiągi i ma dom z wallboxem; w trasie liczą się dziś zwykłe ładowarki DC, nie deklarowane 1500 kW.
Plug-in DMPHEV
Plug-in: zasięg bez stacji, skromny prąd
1 plus1 uwaga
✓Dobrze
Dwa źródła napędu.
Ok. 800 km zasięgu łącznego wg mediów, bez zależności od szybkich ładowarek.
1 źródło
Źródła: Chip: Denza wjeżdża do Polski 09.2026
!Uwaga
Zasięg na prądzie.
Autor Autocentrum uznał 203 km przy baterii 63,8 kWh za skromne wobec ceny.
1 źródło
Źródła: Autocentrum: Z9 GT, zasięg i kontrowersje
→Co to znaczy dla Ciebie
Plug-in daje ten sam luksus za mniej, ale testów polskich i danych o zużyciu paliwa nie znaleźliśmy; wartość tę poznasz dopiero na jeździe próbnej.
Na co jeszcze zwracają uwagę testerzy i użytkownicy
✓Dobrze
Wnętrze.
Carwow wymienia duże ekrany (17,3″ i 13,2″) i lodówkę-zamrażarkę między przednimi fotelami.
1 źródło
Źródła: Carwow UK: test Denza Z9 GT
Pokaż pozostałe (3)
!Uwaga
LiDAR.
Według recenzenta Carwow czujnik na dachu sprawia, że auto wygląda jak taksówka.
1 źródło
Źródła: Carwow UK: test Denza Z9 GT
!Uwaga
Serwis.
Zawieszenie pneumatyczne z dwiema komorami i skręt tylnej osi to rozwiązania, których serwis w Polsce dopiero powstaje; koszt napraw jest nieznany.
2 źródła
Źródła: Autocentrum: Z9 GT, zasięg i kontrowersje, Chip: Denza wjeżdża do Polski 09.2026
!Uwaga
Cena.
Pół miliona za chińskie auto to dla wielu klientów bariera psychologiczna, nie techniczna.
1 źródło
Źródła: Spider's Web Autoblog
Czego jeszcze nie wiemy
Tego nie potwierdzają dostępne testy ani dokumenty. Wolimy napisać to wprost, niż zgadywać.
?Nie wiemy
Euro NCAP.
Wyniku ani raportów o awariach nie znaleziono w użytych źródłach; to nie znaczy, że ich nie ma.
1 źródło
Źródła: Wikipedia: Denza Z9 GT
?Nie wiemy
Porównanie cenowe.
Auto Świat zestawia Z9 GT z droższym elektrycznym kombi sportowym (od 815 tys. zł bez dodatków wg autora, oba 2,7 s do 100 km/h); to porównanie cenowe, nie test.
1 źródło
Źródła: Auto Świat: konfiguracja Z9 GT 04.2026
Źródła opinii (7), stan na 08.10.2026
Testy i artykuły prasowe
Katalogi techniczne
07 · Nasz werdykt
Jaki napęd Denza Z9 GT wybrać? Dla kogo jest, a dla kogo nie.
Kupuj, jeśli chcesz kombi o osiągach supersamochodu za mniej niż droższe elektryczne kombi sportowe (815 tys. zł wg Auto Świata), akceptujesz markę bez historii w Polsce i dostaniesz na piśmie termin dostawy (gwarancja: auto 5 lat / 100 000 km, bateria 8 lat / 160 000 km). Odpuść, jeśli liczysz na ładowanie 1500 kW tu i teraz albo na sprawdzony serwis pneumatyki.
ElektrykEV
Rekordowe osiągi, ładowanie do sprawdzenia
Elektryk kosztuje od 562 870 zł i ma 1156 KM z trzech silników.
- 2,7 s do 100 km/h wg producenta, o 0,9 s szybciej niż plug-in
- Ładowanie DC do 1500 kW (deklaracja), AC 11 kW
- Ładowanie 1500 kW wymaga stacji Flash Charging i chińskiego złącza; w Polsce pierwsza ładowarka tego standardu ma ruszyć „w tym roku” (Chip)
Dlaczego i na co jeszcze uważać
Producent deklaruje 600 km WLTP i ładowanie 10–97% w 9 minut, ale dla stacji, których w Polsce jeszcze nie ma.
- LiDAR, pneumatyka, skręt tylnej osi i HUD 50″ w standardzie wg mediów
- Za 36 550 zł więcej niż plug-in dostajesz więcej mocy, nie większy zasięg łączny
- Carwow: bardzo komfortowy na złych drogach, ale na krętej wypada blado jak na GT
Plug-in DMPHEV
Tańszy, z zasięgiem bez planowania stacji
Plug-in kosztuje od 526 320 zł, o 36 550 zł mniej niż elektryk, i ma 776 KM.
- Ok. 803 km łącznie wg mediów, bez szukania szybkiej ładowarki
- 3,6 s do 100 km/h, wolniej o 0,9 s niż elektryk
- Autocentrum: 203 km przy baterii 63,8 kWh uznano za skromne wobec ceny
Dlaczego i na co jeszcze uważać
Na prądzie przejedzie 203 km wg WLTP, a trasę dokończy silnik spalinowy.
- To wyposażenie co elektryk: LiDAR, pneumatyka, skręt osi, Devialet
- Importer nie podaje zużycia paliwa ani zbiornika, więc rachunku trasy nie jesteśmy w stanie sprawdzić
- Brak ładowania DC: poza domem tylko AC 11 kW
08 · Rywale
Droższy niż każdy rywal z naszej bazy, więc porównujemy rozmiar, nie klasę cenową.
Przesuwaj karty: na każdej widzisz rywala i jego liczby na tle Denza Z9 GT (kreska na pasku). Zielona różnica to lepiej niż Denza Z9 GT, pomarańczowa — gorzej.
Porównujesz zDenza Z9 GT Elektryk Z9 GT EV · 562 870 zł (Cena wg mediów)EV
Voyah Dream
- Cena od
- 449 000 zł−113 870 zł
- Moc
- 435 KM−721 KM
- Zasięg
- 482 km−118 km
Więcej
Jedyny chiński elektryk w podobnym budżecie, ale to van, nie shooting brake. Tańszy katalogowo, z baterią 108,7 kWh i ładowaniem DC do 125 kW (dane z rynku norweskiego). Gwarancja Voyah w Polsce: auto 5 lat / 150 000 km, bateria 8 lat / 160 000 km.
XPeng X9
- Cena od
- 324 900 zł−237 970 zł
- Moc
- 320 KM−836 KM
- Zasięg
- 535 km−65 km
Więcej
Podobna długość, ok. 40% taniej. Wersja FWD ma wyraźnie mniej mocy niż Z9 GT, ale to auto z cennikiem importera i gwarancją 7 lat / 160 000 km na auto i 8 lat / 160 000 km na baterię.
XPeng G9
- Cena od
- 252 900 zł−309 970 zł
- Moc
- 351 KM−805 KM
- Zasięg
- 502 km−98 km
Więcej
Krótszy o ok. 30 cm i dużo tańszy; zasięg 502 km w wersji od 252 900 zł (585 km ma droższa Long Range). Gwarancja XPeng: auto 7 lat / 160 000 km, bateria 8 lat / 160 000 km.
Hongqi H9
- Cena od
- 284 900 zł−277 970 zł
- Moc
- 245 KM−911 KM
- Zasięg
- nie jeździ na prądzie
Więcej
Podobna długość i prestiż marki, ale napęd spalinowy z miękką hybrydą: nie ma co porównywać zasięgu na prądzie. Pokazuje, ile kosztuje rozmiar limuzyny bez elektryki; wybierasz ją dla prestiżu i ceny, nie dla osiągów.
Wybierz własny zestaw do porównania
Nie ma tu auta, które Cię interesuje? Zestaw własne porównanie.
Porównaj własny zestawPorównujesz zDenza Z9 GT Plug-in DM · 526 320 zł (Cena „od” importera)PHEV
Voyah Dream PHEV
- Cena od
- 399 900 zł−126 420 zł
- Moc
- 421 KM−355 KM
Więcej
Najbliższy plug-in w naszej bazie: van, nie shooting brake. Tańszy katalogowo, z baterią 43 kWh i 185 km na prądzie wg WLTP (tabela importera; tekst podaje inną liczbę).
Hongqi H9
- Cena od
- 284 900 zł−241 420 zł
- Moc
- 245 KM−531 KM
Więcej
Podobna długość i prestiż marki, prawie o połowę taniej, ale bez jazdy na prądzie i ze znacznie mniejszą mocą.
XPeng X9
- Cena od
- 324 900 zł−201 420 zł
- Moc
- 320 KM−456 KM
Więcej
Elektryczna alternatywa tej wielkości dla kogoś, kto nie potrzebuje silnika spalinowego.
Wybierz własny zestaw do porównania
Nie ma tu auta, które Cię interesuje? Zestaw własne porównanie.
Porównaj własny zestaw09 · Gwarancja i serwis
Gwarancja Denza Z9 GT: 5 lat na auto, do 8 lat na baterię i co warto wiedzieć.
Auto objęte jest gwarancją 5 lat lub 100 000 km, a bateria trakcyjna 8 lat lub 160 000 km. Importer nie opublikował książki gwarancyjnej, więc lakier, perforację i assistance wpisz do umowy przed podpisaniem.
Pojazd5 lat lub 100 000 km
Bateria8 lat lub 160 000 km
Pojazd
5 lat / 100 000 km
Gwarancja na pojazd to 5 lat lub 100 000 km, zależnie co nastąpi pierwsze.
Szczegóły
Importer nie opublikował dokumentu gwarancyjnego, więc poproś salon o zapis w umowie: warunki przeglądów, lakier i perforację.
Bateria
8 lat / 160 000 km
Bateria trakcyjna ma 8 lat lub 160 000 km gwarancji.
Szczegóły
Poproś o wpis w umowie, w tym o próg utraty pojemności, którego importer nie opublikował.
Serwis
bez adresów
Salony marki w Polsce w trakcie otwierania (Chip, 18.09.2026), importer nie podaje adresów punktów serwisowych.
Szczegóły
Zapytaj, kto naprawia zawieszenie pneumatyczne i skręt tylnej osi.
10 · Salony i jazda próbna
Jazda próbna Denza Z9 GT: salony blisko Ciebie.
Dwa napędy prowadzą się inaczej: przejedź oba w jednej wizycie. Poniżej adres i telefon salonu Denza: wybierz punkt na mapie.
Wybierz miasto, żeby zobaczyć salony na mapie. W sumie 1 salon w 1 miastach.
1 salon Denza1 miasto
Lista salonów
Salony Denza: adres, telefon, jazda próbna.
1 salon w 1 miastach. Od miast z największą liczbą salonów.
Warszawa 1 salon
DENZA Warszawa
Polczynska 10, 01-378, Warszawa
Żaden salon nie pasuje do wpisanego tekstu. Sprawdź pisownię albo wyczyść pole.
Salon potwierdzi termin i to, którymi autami pojedziesz. Poproś o oba napędy na jedną wizytę.
11 · Pytania kupujących
Denza Z9 GT pytania i odpowiedzi: zanim zapytasz dealera.
Cena EV i plug-in, ładowanie 1500 kW w Polsce, gwarancja (auto 5 lat, bateria 8 lat), serwis i porównanie cenowe: odpowiedzi z mediów, testów i strony importera. Gdzie danych brak, mówimy to wprost.
Ile kosztuje Denza Z9 GT w Polsce?
Plug-in DM od 526 320 zł, elektryk od 562 870 zł, różnica 36 550 zł. Strona importera pokazuje tylko „od 526 320 zł”, a cenę elektryka podają media (Chip, Autokatalog, 18.09.2026). Wcześniejsze publikacje miały niższe kwoty (elektryk 511–522 tys. zł w kwietniu); nie wiadomo, czy ceny wzrosły, więc potwierdź je w salonie.
Denza Z9 GT: elektryk czy plug-in DM?
Elektryk ma 1156 KM i zasięg 600 km WLTP. Plug-in ma 776 KM, 203 km na prądzie i ok. 803 km łącznie, więc nie zależy od szybkich ładowarek.
Gdzie obejrzeć Denzę Z9 GT i kiedy dostawy?
Zamówienia i konfigurator działają, ale salony marki są w trakcie otwierania (Chip, 18.09.2026). Chip wymienia cztery miasta (Gdańsk, Warszawa, Poznań, Kraków), w naszej bazie są dwa punkty: Warszawa i Gdańsk (oznaczony jako „wkrótce”); daty dostaw w Polsce importer nie podał, w Wielkiej Brytanii mają ruszyć w IV kwartale 2026.
Czy ładowanie 1500 kW działa w Polsce?
Na razie nie. Deklarowane 10–97% w 9 minut dotyczy stacji Flash Charging ze złączem chińskim, a pierwsza polska ładowarka tego standardu ma ruszyć „w tym roku” (Chip, bez daty i adresu). Chip podaje szczyt 1000 kW, electrive 1500 kW, więc traktuj obie liczby jako deklaracje. Do tego czasu liczy się ładowanie AC 11 kW i zwykłe ładowarki DC.
Jaki jest realny zasięg elektrycznej Denzy Z9 GT?
Producent podaje 600 km WLTP; reklamy chińskie mówią o 820 km wg CLTC, który jest łagodniejszy. Realnego zużycia ani testu polskiego nie znaleźliśmy.
Ile lat gwarancji ma Denza Z9 GT?
Auto ma 5 lat gwarancji lub 100 000 km, a bateria trakcyjna 8 lat lub 160 000 km (obowiązuje pierwszy z limitów). Importer nie opublikował dokumentu gwarancyjnego, więc wpisz okres, limit i warunki przeglądów do umowy przed zakupem.
Kto serwisuje Denzę Z9 GT w Polsce?
Sieć serwisowa dopiero powstaje, adresów importer nie podaje. Zapytaj salon, gdzie naprawisz zawieszenie pneumatyczne i skręt tylnej osi oraz ile kosztuje pierwszy przegląd.
Jaki bagażnik ma Denza Z9 GT?
Importer w Polsce pojemności nie podaje. Carwow UK pisze o 495 l z tyłu i 53 l z przodu, a hiszpański km77 o 478 l (1663 l po złożeniu kanapy), więc sprawdź w salonie.
Ile kosztują dopłaty do Denzy Z9 GT?
Z konfiguracji Auto Świata (kwiecień 2026, przy innych cenach bazowych niż dziś): lakier metalik zielony lub niebieski 10 750 zł, lakier matowy 19 350 zł, lusterka cyfrowe 6 880 zł, felgi 21″ 10 750 zł. To dane orientacyjne; aktualny cennik opcji poznasz w salonie.
Czy Denza Z9 GT ma ocenę Euro NCAP?
Nie znaleźliśmy wyniku Euro NCAP (stan na 8.10.2026); to nie znaczy, że go nie ma. Nie znaleźliśmy też raportów o awariach.
Czy warto dopłacić do elektrycznej Denzy Z9 GT zamiast plug-ina?
Dopłacasz 36 550 zł (562 870 zł zamiast 526 320 zł) i dostajesz 380 KM więcej (1156 zamiast 776), 0,9 s szybsze 0–100 km/h i ładowanie DC, którego plug-in nie ma. Za to elektryk jest zależny od ładowarek: zasięg 600 km WLTP, a plug-in ma ok. 803 km łącznie. Jeśli jeździsz głównie po mieście i masz wallbox, elektryk. Jeśli często jeździsz w trasy, plug-in; paliwo i zużycie sprawdź w salonie, bo importer ich nie podał.
Ile trwa ładowanie Denzy Z9 GT w domu?
Przy ładowaniu AC 11 kW elektryk z baterią 122,5 kWh brutto potrzebuje od zera ok. 11 godzin (nasze wyliczenie teoretyczne, bez strat), plug-in z baterią 63,8 kWh ok. 6 godzin. Bez wallboxa 11 kW czas ładowania wydłuża się wielokrotnie.
Czy Denza Z9 GT to kombi czy sedan i dla ilu osób?
To shooting brake: sportowe kombi z opadającą linią dachu, długie na ok. 5,2 m, na 5 osób. Importer nie podaje pojemności bagażnika (Carwow UK: 495 l z tyłu i 53 l z przodu), więc zabierz do salonu swoje walizki.
Z tej marki: inne modele Denza
Denza BAO 5 (B5)od 359 040 złTerenówka na ramie, plug-in 544 KM, od 359 040 zł, nie sportowaZobacz stronę Denza D9od 394 700 złVan na 7 osób, plug-in, od 394 700 zł; Z9 GT jest dla 5 osóbZobacz stronę Denza B8zapowiedź, bez cenyZapowiedź: Duży terenowy SUV plug-in · 4x4 · 6–7 miejscZobacz stronę Denza Zzapowiedź, bez cenyZapowiedź: elektryczne coupe na 4 osoby, bez ceny i terminuZobacz stronę
Źródła danych
Dane sprawdziliśmy ; aktualną cenę potwierdź w salonie.
Jak czytamy ceny
- Elektryk Z9 GT EV: Cena cennikowa 562 870 zł — warunek: Cena z mediów (Chip, Autokatalog, 18.09.2026): importer pokazuje tylko „od 526 320 zł”, cennika PDF brak. Potwierdź w salonie.
- Plug-in DM Z9 GT DM: Cena cennikowa 526 320 zł — warunek: Cena „od” ze strony importera, przypisana do plug-ina przez media (18.09.2026). Cennika PDF brak, potwierdź w salonie.
Importer nie opublikował cennika PDF. Ceny EV i plug-in pochodzą z mediów z 18.09.2026, a strona importera pokazuje tylko „od 526 320 zł”. Potwierdź je na piśmie.
Dokumenty
Zobacz też
Kontakt · odpowiedź w 1 dzień
Zapytaj o Denza Z9 GT. Napisz albo umów jazdę.
Zapytanie trafia do NowoczesneAuta.pl, a my kierujemy je do salonów, które wybierzesz. Napisz też, którym napędem jesteś zainteresowany — przy jednej wizycie przejedziesz kilka.
- Doradzamy, nie sprzedajemy
- Nie zakładamy konta i nie wysyłamy newslettera
- Wybierasz salony — dostajesz odpowiedź e-mailem lub telefonem
Ładujemy formularz zapytania…