Benzyna
koszt przejazdu
01 · Koszty
MG HS cena i rachunek: benzyna, Hybrid+ czy PHEV?
Ustaw przebieg i udział jazdy na prądzie. Policzymy zakup i energię dla trzech napędów: benzyna z ceną katalogową z kwietnia, Hybrid+ i PHEV z rabatem albo z ceną katalogową.
Masz panele słoneczne?
Własne panele pokryją część ładowania PHEV. Zaznacz, a pokażemy, jak zmienia się rachunek.Gdzie ładujesz PHEV?Na prądzie 60% kilometrów — typowy dojazd do pracy i po mieście.
Ceny
Wyposażenie
Zużycie paliwa
Porównuję na
Założenia rachunku
Nasz wniosek
Najtaniej po 5 latach: Hybrid+
- HEV Hybrid+najtaniej
- Benzyna Benzyna+9 975 zł
- PHEV PHEV+22 881 zł
Dlaczego tak wychodzi?
Przy 15 000 km rocznie po 5 latach najtaniej wychodzi Hybrid+: o 9 975 zł mniej niż Benzyna i o 22 881 zł mniej niż PHEV. Dopłata do PHEV zwróci się dopiero po około 29 latach: kupujesz go dla jazdy na prądzie, nie dla oszczędności.
zakup paliwo i prąd
02 · Trasa
Trasa i tankowanie: ile to kosztuje?
Wpisz długość trasy. Pokażemy koszt przejazdu benzyną, Hybrid+ i PHEV oraz to, ile razy trzeba stanąć na stacji.
Hybrid+HEV
koszt przejazdu
PHEV
koszt przejazdu
03 · Porównanie
MG HS benzyna, Hybrid+ czy PHEV: liczby i wnioski.
Ceny to Excite po rabacie; benzyna to Excite MT6 z cennika katalogowego z 2.04.2026. Gdzie dokumenty polskie i europejskie się różnią, pokazujemy oba.
Porównujemy wersje: Benzyna Excite MT6, Hybrid+ Excite, PHEV Excite. Wyposażeniem też się różnią: sprawdź to w wyposażeniu.
Cena w salonie (Excite)
Benzyna Excite z manualem i Hybrid+ Excite kosztują tyle samo, ale benzyna to cena katalogowa z kwietnia (potwierdź w salonie), a Hybrid+ ma rabat do 31.12.2026.
Więcej
Benzyna z automatem AT7: 126 900 zł katalogowo, czyli o 9 000 zł drożej niż Hybrid+ po rabacie. PHEV kosztuje o 27 600 zł więcej niż Hybrid+ i niż benzynowy Excite MT6.
Energia na 100 km
Benzyna 7,4 l/100 km wg WLTP (z automatem 7,6 l).
Więcej
Przy 60% jazdy na prądzie PHEV jest najtańszy. Bez ładowania pali ok. 6,0 l/100 km (test Superauto), a Hybrid+ w testach 5,8 do 7 l, więc po rozładowaniu baterii zużycie jest zbliżone.
Spalanie w testach (l/100 km)
Benzyna: 7,3 l średnio (AutoCentrum, 19 raportów; w mieście 8,5 do 9 l), w teście Antyweb w mieście 7 do 8 l, przy 140 km/h 9 do 10 l.
Więcej
Hybrid+: 5,8 do 7 l, więc oszczędza w testach od 0,3 do 1,5 l/100 km. PHEV po rozładowaniu baterii ok. 6 l, na autostradzie 7 do 7,5 l (Superauto), czyli w zakresie testowym Hybrid+.
Energia w ciągu roku (15 000 km)
Przy cennikowym spalaniu Hybrid+ oszczędza 1 995 zł rocznie wobec benzyny, a PHEV dodatkowe 944 zł przy 60% jazdy na prądzie (po rozładowaniu baterii liczymy 6 l z testu).
Więcej
Wg testów różnica benzyna do Hybrid+ to ok. 945 zł rocznie, a Hybrid+ do PHEV ok. 1 900 zł.
Po ilu latach zwraca się dopłata
Excite, 15 000 km rocznie, 60% na prądzie, nasz rachunek, benzyna wg katalogu z kwietnia.
Więcej
Baza „cennik” i „testy” dotyczy spalania benzyny i Hybrid+; PHEV po rozładowaniu baterii liczymy w obu 6 l z testu, bo cennik PL tej wartości nie podaje. PHEV zwraca się wobec benzyny po ok. 9 latach, ale nie wobec Hybrid+ w paliwie; kupujesz go dla jazdy na prądzie albo dla firmowej amortyzacji (emisja poniżej 50 g CO₂/km wg cennika, szczegóły u doradcy podatkowego).
Moc układu
Hybrid+ ma o 54 KM więcej niż benzyna, PHEV o 102 KM.
Do 100 km/h
Benzyna z automatem AT7 potrzebuje 9,6 s.
Więcej
Hybrid+ jest szybszy o 1,5 s, PHEV o 2,5 s. Cennik PHEV podaje 6,9 s, dokument europejski 6,8 s.
Prędkość maksymalna
Chip.pl zanotował w Hybrid+ limiter przy ok. 165 km/h.
Więcej
Dokument europejski podaje dla PHEV 200 km/h; testu tego limitu nie znaleźliśmy, benzyny też nikt nie sprawdził.
Masa własna
Benzyna waży od 1 550 do 1 600 kg (Exclusive AT7).
Więcej
Hybrid+ jest cięższy o 110 kg, PHEV o 300 kg (bateria).
Zawieszenie w testach
Antyweb: benzyna ma miękkie zawieszenie z przechyłami, ale stabilne dzięki dobrze nastrojonej elektronice.
Więcej
Superauto: w PHEV krótki skok gorzej znosi serie poprzecznych nierówności. Auto Świat opisuje w Hybrid+ utratę przyczepności przy ostrym ruszaniu.
Skrzynia biegów
Tylko benzyna ma manual.
Więcej
Automat DCT kosztuje +9 000 zł i dodaje tempomat adaptacyjny z asystentem w korku, które w hybrydach są od Excite.
Bagażnik do dachu / po złożeniu (l)
Polskie cenniki podają 507 / 1 484 l w każdym napędzie, a dokumenty europejskie dla PHEV 441 / 1 291 l.
Więcej
Pokazujemy dane z polskiego cennika; zmierz bagażnik w salonie.
Przyczepa (kg)
Wszystkie do 1 500 kg z hamulcem, 750 kg bez.
Więcej
Cennik benzyny wymienia przygotowanie do haka, cenniki hybryd tego nie robią.
Ładowanie z gniazdka
AC 7 kW z dokumentów europejskich, ok. 3 h z wallboxa.
Więcej
Ładowania prądem stałym (DC) żaden dokument nie opisuje: zapytaj salon.
Gwarancja na pojazd
Ta sama gwarancja we wszystkich trzech.
Więcej
Benzyna nie ma baterii trakcyjnej; baterii Hybrid+ cennik nie opisuje, a PHEV obejmują 7 lat / 150 tys. km wg dokumentów europejskich. Akumulator 12 V ma 3 lata (Autoblog, o hybrydach).
Euro NCAP
Pięć gwiazdek badano na benzynowym HS 1.5T i dotyczy też PHEV (dodany 10.12.2025).
Więcej
Hybrid+ nie ma osobnej oceny.
04 · Wyposażenie
MG HS wyposażenie: co dostajesz w której wersji.
Osiem wersji w jednej tabeli: benzyna (Excite i Exclusive, manual lub automat), Hybrid+ i PHEV. Pełna lista 34 pozycji z cenników jest pod przyciskiem „Wszystko”.
✓ w standardzie · „do wyboru” bez dopłaty · — brak · ? cennik nie rozstrzyga
| Wyposażenie | BenzynaBenzynaExcite MT6 | BenzynaBenzynaExcite AT7 DCT | BenzynaBenzynaExclusive MT6 | BenzynaBenzynaExclusive AT7 DCT | HEVHybrid+Excite | HEVHybrid+Exclusive | PHEVPHEVExcite | PHEVPHEVExclusive |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Napęd | ||||||||
| Ładowarka AC 7 kW (gniazdko)Tylko PHEV ma pokładową ładowarkę do ładowania z gniazdka. | — | — | — | — | — | — | ✓ | ✓ |
| Bezpieczeństwo i asystenci | ||||||||
| Tempomat adaptacyjnyW hybrydach już w Excite; w benzynie tylko z automatem AT7, z manualem jest zwykły tempomat. | — | ✓ | — | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Asystent jazdy w korkuMniej męczące stanie w korkach: w hybrydach od Excite, w benzynie tylko z automatem AT7. | — | ✓ | — | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Inteligentny asystent jazdy (ICA) i awaryjne utrzymanie pasa (ELK) | ? | ? | ? | ? | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Multimedia | ||||||||
| Audio8 głośników w Exclusive, 6 w Excite. | 6 głośników | 6 głośników | 8 głośników | 8 głośników | 6 głośników | 8 głośników | 6 głośników | 8 głośników |
| Aplikacja iSmartPełna wersja w Exclusive, benzynowy Excite aplikacji nie ma; w hybrydach funkcje płatne po pierwszym roku. | brak | brak | pełna | pełna | Lite | pełna | Lite | pełna |
| Muzyka online i ruch drogowyTylko Exclusive; w hybrydach wymaga subskrypcji po pierwszym roku. | — | — | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ |
| 4 porty USB-C | — | — | — | — | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 4 porty USB-A | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | — | — | — | — |
| Parkowanie | ||||||||
| Kamera 360°Łatwiejsze parkowanie w ciasnych miejscach, tylko Exclusive. | — | — | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ |
| Przedni czujnik parkowaniaTylko Exclusive; w Excite jest tylko tylny. | — | — | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ |
| Kamera cofania HD | ✓ | ✓ | — | — | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Komfort | ||||||||
| Elektryczna klapa bagażnikaOtwierasz ją ruchem stopy, gdy masz pełne ręce; tylko Exclusive. | — | — | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ |
| Podgrzewane foteleCiepło od pierwszych minut zimą, tylko Exclusive. | — | — | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ |
| Tapicerka z imitacji skóryW Excite jest materiał. | — | — | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ |
| Klimatyzacja dwustrefowaW Excite jedna strefa; w benzynie klimatyzacja jest sterowana z ekranu. | — | — | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ |
| Elektryczny fotel pasażeraW Excite pasażer reguluje fotel ręcznie. | — | — | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ |
| Pamięć fotela kierowcyZapamiętuje ustawienia kierowcy, tylko Exclusive. | — | — | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ |
| Ładowarka do telefonuTelefon ładuje się w drodze, tylko Exclusive. | — | — | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ |
| Wybór trybu jazdy | ? | ? | ? | ? | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Nadwozie i światła | ||||||||
| Lusterka składane elektrycznie z pamięcią | — | — | ✓ | ✓ | — | ✓ | — | ✓ |
W standardzie w każdej wersji (11)
Multimedia
- Ekran i cyfrowy kokpit12,3″ + 12,3″
- Apple CarPlay i Android Auto
- Radio DAB, nawigacja satelitarna, Bluetooth
Bezpieczeństwo i asystenci
- Poduszki powietrzne: przednie, boczne, kurtyny i środkowa (7 szt.)
- Hamowanie awaryjne (AEB), ESP, TPMS, eCall, ISOFIX ×2
- Asystenci SAS, LDW, LKA, FCW, IHC, BSD, RCTA z hamowaniem, ostrzeganie przed otwarciem drzwi
- Monitoring uwagi kierowcy (DMS)
Komfort
- Elektryczny fotel kierowcy (6 kierunków)
Nadwozie i światła
- Felgi aluminiowe 19″ (225/55 R19)
- Reflektory LED, automatyczne, światła do jazdy dziennej, przeciwmgłowe
- Czujnik deszczu i przyciemniane tylne szyby
Cennik benzynowego MG HS z 2.04.2026 (rocznik 2025) oraz cenniki MG HS Hybrid+ i Plug-In Hybrid z 2.10.2026. Cennik nie rozstrzyga, kto dostaje pakiet zimowy ani czy jasna tapicerka jest płatna; benzynę wyposaża stock dealerów, więc sprawdź wyposażenie konkretnego auta.
05 · Wnętrze
MG HS wnętrze i zdjęcia: tak wygląda Twój wybór.
Wnętrze i bryła MG HS są takie same w każdym napędzie. Kliknij zdjęcie, żeby je powiększyć.
Ekran 12,3″ i cyfrowy kokpit 12,3″ już w Excite.
06 · Opinie z testów
MG HS opinie z testów: co chwalą, a co krytykują.
W testach benzyna pali 7–9 l w mieście, Hybrid+ 5,8–7 l (cennik: 5,5), a PHEV przejechał na prądzie 70–80 km (dokumenty europejskie: 100 km). Najwięcej zastrzeżeń: spalanie benzyny, trakcja i wnętrze w Hybrid+, zawieszenie w PHEV.
Dotknij napędu, żeby zobaczyć jego opinie.
BenzynaBenzyna
MG HS benzyna: opinie z testów
3 plusy4 uwagi
✓Dobrze
Dużo miejsca: kierowca 1,84 m ma 9–10 cm nad głową z przodu i 13–14 cm przed kolanami z tyłu, bagażnik 507 l (Antyweb, test 1.5T z manualem, Exclusive).
1 źródło
Źródła: Antyweb: test MG HS 1.5T 01.2025
✓Dobrze
Miękkie zawieszenie dobrze wybiera nierówności i nie hałasuje na większych wyrwach; hamulce skuteczne, a elektronika trzyma auto stabilnie (Antyweb).
1 źródło
Źródła: Antyweb: test MG HS 1.5T 01.2025
✓Dobrze
Euro NCAP: 5 gwiazdek w 2024 roku, badano benzynowego HS 1.5T (1 575 kg); dorośli 90%, dzieci 85%.
1 źródło
Źródła: Euro NCAP: MG HS 11.2024
!Uwaga
Spalanie: 7–8 l/100 km w mieście przy ostrożnej jeździe i 9–10 l przy 140 km/h (Antyweb); użytkownicy AutoCentrum zgłosili średnio 7,3 l (19 raportów, wszystkie wersje HS II), w mieście 8,5–9 l.
Więcej · 3 źródła
Cennik: 7,4 l z manualem, 7,6 l z automatem.
Źródła: Antyweb: test MG HS 1.5T 01.2025, AutoCentrum: spalanie MG HS II 10.2026, Cennik MG HS benzyna z 2.04.2026 04.2026
!Uwaga
Zawieszenie ma wychyły nadwozia w zakrętach i nurkowanie przy hamowaniu, a auto jest czułe na podmuchy wiatru (Antyweb).
1 źródło
Źródła: Antyweb: test MG HS 1.5T 01.2025
!Uwaga
Z manualem nie ma tempomatu adaptacyjnego (jest tylko z automatem), a przy 1,7 m wzrostu fotel może uciskać uda; Antyweb radzi sprawdzić pozycję na jeździe próbnej.
2 źródła
Źródła: Antyweb: test MG HS 1.5T 01.2025, Cennik MG HS benzyna z 2.04.2026 04.2026
!Uwaga
Auto Świat (1.11.2025) nazywa benzynowego HS niezbyt dynamicznym i paliwożernym, a hybrydę jeżdżącą nieporównywalnie lepiej; sugeruje też, że benzynowe MG będą znikać z oferty przez kary za emisję CO₂.
1 źródło
Źródła: Auto Świat: test MG HS Hybrid+ 11.2025
→Co to znaczy dla Ciebie
Benzynowy HS jest przestronny i tani, ale pali 7–9 l w mieście i 9–10 l przy 140 km/h.
Więcej
Ma sens z manualem i bez baterii; nowszego cennika importera nie ma, więc potwierdź cenę i dostępność w salonie.
Hybrid+HEV
MG HS Hybrid+: opinie z testów
3 plusy6 uwag
✓Dobrze
Napęd działa cicho i płynnie; w Warszawie w szczycie ok. 6,5 l/100 km, poniżej 6 l na dłuższych trasach miejskich i ok. 5 l przy spokojnej jeździe (Auto Świat).
1 źródło
Źródła: Auto Świat: test MG HS Hybrid+ 11.2025
✓Dobrze
Każde dotknięcie gazu daje mocną reakcję, ostrzejszą niż zwykle w hybrydach (Auto Świat).
1 źródło
Źródła: Auto Świat: test MG HS Hybrid+ 11.2025
✓Dobrze
Dużo miejsca na tylnej kanapie (Auto Świat); wyciszenie dobre do ok. 110 km/h (Chip.pl).
2 źródła
Źródła: Auto Świat: test MG HS Hybrid+ 11.2025, Chip.pl: test MG HS Hybrid+ 05.2026
!Uwaga
Chip.pl zmierzył średnio 7 l/100 km, na ekspresowej 6 l, na autostradzie do 10 l; użytkownicy AutoCentrum zgłosili średnio 5,8 l (4 raporty, mała próba).
Więcej · 3 źródła
Cennik: 5,5 l.
Źródła: Chip.pl: test MG HS Hybrid+ 05.2026, AutoCentrum: spalanie MG HS II 10.2026, Cennik MG HS Hybrid+ z 2.10.2026 10.2026
!Uwaga
Przy mocnym ruszaniu przednie koła tracą przyczepność nawet na suchym, a na mokrym niemal na pewno (Auto Świat).
Więcej · 1 źródło
Sprawdź to na jeździe próbnej (jeden test).
Źródła: Auto Świat: test MG HS Hybrid+ 11.2025
!Uwaga
Limiter prędkości włączył się w teście przy ok. 165 km/h, choć cennik podaje 190 km/h (Chip.pl, jeden test).
2 źródła
Źródła: Chip.pl: test MG HS Hybrid+ 05.2026, Cennik MG HS Hybrid+ z 2.10.2026 10.2026
→Co to znaczy dla Ciebie
Hybrid+ jest cichy i żwawy, ale w testach pali 5,8–7 l zamiast 5,5, ma w teście limiter ok. 165 km/h i tańsze wnętrze.
Więcej
Sprawdź ruszanie na mokrym i obsługę ekranu na jeździe próbnej.
Pokaż pozostałe (3)
!Uwaga
Wnętrze: twardy, błyszczący plastik i piano black łapiące odciski palców (Auto Świat).
Więcej · 2 źródła
Prześwit 180 mm (Chip.pl), a napęd tylko na przód.
Źródła: Auto Świat: test MG HS Hybrid+ 11.2025, Chip.pl: test MG HS Hybrid+ 05.2026
!Uwaga
Temperatura i klapa bagażnika są w ekranie; zmiana klimatyzacji z CarPlay wymaga wyjścia z aplikacji (Auto Świat).
Więcej · 3 źródła
CarPlay i Android Auto działają tylko po kablu (Chip.pl), mimo że cennik wymienia bezprzewodowe.
Źródła: Auto Świat: test MG HS Hybrid+ 11.2025, Chip.pl: test MG HS Hybrid+ 05.2026, Cennik MG HS Hybrid+ z 2.10.2026 10.2026
!Uwaga
Komunikat o akumulatorze 12 V: Autoblog opisuje zgłoszenia (prawdopodobnie w wariantach hybrydowych); w części nowych aut przyczyną był rozładowany po transporcie akumulator, który serwis wymienia lub doładowuje.
Więcej · 1 źródło
Akumulator 12 V ma 3 lata gwarancji (ogólna: 7). Poproś o sprawdzenie przy odbiorze.
Źródła: Autoblog: akumulator 12 V w MG HS 11.2025
PHEVPHEV
MG HS PHEV: opinie z testów
3 plusy5 uwag
✓Dobrze
W teście 500 km (w tym ok. 300 km tras) średnio 5,8 l/100 km, lokalnie 0,2 l przy pełnej baterii (Superauto).
1 źródło
Źródła: Superauto.pl: test MG HS PHEV Exclusive 08.2025
✓Dobrze
Ponad 900 km na jednym tankowaniu w teście (Superauto).
1 źródło
Źródła: Superauto.pl: test MG HS PHEV Exclusive 08.2025
✓Dobrze
Euro NCAP: 5 gwiazdek w 2024 roku, ocena obejmuje benzynowy HS 1.5T i wersję PHEV; dorośli 90%, dzieci 85%.
1 źródło
Źródła: Euro NCAP: MG HS 11.2024
!Uwaga
Realny zasięg na prądzie ok. 70–80 km, a nie 100 km z dokumentów europejskich (Superauto).
Więcej · 1 źródło
Zimą będzie krócej.
Źródła: Superauto.pl: test MG HS PHEV Exclusive 08.2025
!Uwaga
Po rozładowaniu baterii ok. 6 l/100 km w trybie hybrydowym, na autostradzie 7–7,5 l (Superauto).
1 źródło
Źródła: Superauto.pl: test MG HS PHEV Exclusive 08.2025
!Uwaga
Zawieszenie o ograniczonym skoku gorzej reaguje na większe poprzeczne nierówności (Superauto).
1 źródło
Źródła: Superauto.pl: test MG HS PHEV Exclusive 08.2025
→Co to znaczy dla Ciebie
PHEV zrobi w praktyce 70–80 km na prądzie i po rozładowaniu baterii pali ok. 6 l/100 km.
Więcej
Ma sens, gdy ładujesz niemal codziennie; zasięg 100 km i dane baterii pochodzą z dokumentów europejskich.
Pokaż pozostałe (2)
!Uwaga
Euro NCAP: marginalna ochrona klatki piersiowej pasażera z tyłu w teście pełnej szerokości i brak wykrywania dziecka w aucie.
1 źródło
Źródła: Euro NCAP: MG HS 11.2024
!Uwaga
Polski cennik z 2.10.2026 podaje 1,9 l/100 km i 46 g CO₂/km, dokument europejski z 2025 roku 0,5 l i 14 g.
Więcej · 1 źródło
Nie znamy powodu różnicy, więc w rachunku jej nie używamy.
Źródła: Cennik MG HS Plug-In Hybrid z 2.10.2026 10.2026
Na co jeszcze zwracają uwagę testerzy i użytkownicy
✓Dobrze
Wszystkie napędy mają 7 lat / 150 000 km gwarancji na pojazd (cenniki).
Więcej · 4 źródła
Akumulator 12 V ma według Autoblog (o hybrydach) tylko 3 lata; dla benzyny i PHEV zapytaj salon.
Źródła: Cennik MG HS benzyna z 2.04.2026 04.2026, Cennik MG HS Hybrid+ z 2.10.2026 10.2026, Cennik MG HS Plug-In Hybrid z 2.10.2026 10.2026, Autoblog: akumulator 12 V w MG HS 11.2025
!Uwaga
Ceny promocyjne Hybrid+ i PHEV obowiązują na zamówienia do 31.12.2026 lub do wyczerpania puli; importer może skrócić promocję.
Więcej · 3 źródła
Limit 10 aut na klienta, odbiór do końca I kwartału 2027. Promocja na benzynę wygasła 30.06.2026.
Źródła: Cennik MG HS benzyna z 2.04.2026 04.2026, Cennik MG HS Hybrid+ z 2.10.2026 10.2026, Cennik MG HS Plug-In Hybrid z 2.10.2026 10.2026
Czego jeszcze nie wiemy
Tego nie potwierdzają dostępne testy ani dokumenty. Wolimy napisać to wprost, niż zgadywać.
?Nie wiemy
Benzynowy HS: importer nie opublikował cennika po 2.04.2026 (rocznik 2025, ceny katalogowe 117 900 do 137 900 zł).
Więcej · 1 źródło
Zapytaj salon o cenę, rabat i wyposażenie konkretnego egzemplarza.
Źródła: Cennik MG HS benzyna z 2.04.2026 04.2026
Pokaż pozostałe (5)
?Nie wiemy
Opinie właścicieli: poza raportami o spalaniu w AutoCentrum (19 dla benzyny, 4 dla Hybrid+) nie znaleźliśmy zbioru opinii właścicieli HS II, więc opieramy się na testach prasowych.
1 źródło
Źródła: AutoCentrum: spalanie MG HS II 10.2026
?Nie wiemy
Ładowanie prądem stałym (DC) w PHEV: żaden z dokumentów, które widzieliśmy, go nie opisuje.
Więcej · 1 źródło
Zapytaj salon.
Źródła: Cennik MG HS Plug-In Hybrid z 2.10.2026 10.2026
?Nie wiemy
Bagażnik PHEV: polski cennik podaje 507 / 1 484 l, dokumenty europejskie 441 / 1 291 l.
Więcej · 2 źródła
Zmierz w salonie.
Źródła: Cennik MG HS Plug-In Hybrid z 2.10.2026 10.2026, Superauto.pl: test MG HS PHEV Exclusive 08.2025
?Nie wiemy
Pakiet zimowy za 3 700 zł (opony zimowe, dywaniki, skrobaczka): cennik nie mówi, kto go dostaje.
1 źródło
Źródła: Cennik MG HS Hybrid+ z 2.10.2026 10.2026
?Nie wiemy
Cennik przeglądów importer nie publikuje; interwał to 1 rok lub 24 000 km.
2 źródła
Źródła: Cennik MG HS Hybrid+ z 2.10.2026 10.2026, Cennik MG HS Plug-In Hybrid z 2.10.2026 10.2026
Źródła opinii (10), stan na 08.10.2026
Testy i artykuły prasowe
Importer: cenniki i komunikaty
Euro NCAP
Raporty użytkowników
07 · Benzyna, Hybrid+ czy PHEV
Jaki napęd MG HS wybrać? Zależy, czy masz gdzie ładować.
Trzy napędy to ten sam duży SUV na przód. Hybrid+ Excite po rabacie kosztuje tyle co katalogowy benzynowy Excite z manualem (117 900 zł), a PHEV jest droższy o 27 600 zł i kupuje się go dla jazdy na prądzie. Benzynę wycenia cennik z kwietnia: sprawdź w salonie, czy auto jest i za ile.
Hybrid+HEV
Gdy nie masz gdzie ładować
Jeździsz po mieście i w trasy, a ładować nie masz gdzie.
- O 27 600 zł taniej od PHEV po rabacie, 224 KM i 7,9 s do 100 km/h
- Nie wymaga wallboxa ani zmiany nawyków
- Euro NCAP nie wymienia Hybrid+ (ocena dotyczy benzyny i PHEV), a w testach pali 5,8–7 l/100 km, nie 5,5 l z cennika
Dlaczego i na co jeszcze uważać
Excite kosztuje 117 900 zł po rabacie, a paliwo to ok. 5 775 zł rocznie wg cennika (15 000 km; przy zużyciu z testów ok. 6 700 zł).
- Cena po rabacie jak katalogowy benzynowy Excite z manualem, a automat i tempomat adaptacyjny w standardzie
- Limiter ok. 165 km/h (Chip.pl) i słaba trakcja przy mocnym ruszaniu (Auto Świat), po jednym teście; akumulator 12 V ma 3 lata gwarancji
- Napęd tylko na przód i wnętrze z twardych plastików
PHEVPHEV
Gdy ładujesz niemal codziennie
Dojazdy robisz na prądzie (w teście 70–80 km), w trasę jedziesz na benzynie.
- 272 KM i 6,9 s do 100 km/h, szybszy o 1,0 s niż Hybrid+
- Euro NCAP: 5 gwiazdek (2024) obejmuje wersję PHEV
- Dopłata nie zwraca się w paliwie: ok. 29 lat przy cennikowym spalaniu Hybrid+, ok. 15 lat przy zużyciu z testów
Dlaczego i na co jeszcze uważać
Excite kosztuje 145 500 zł po rabacie, czyli 27 600 zł więcej niż Hybrid+.
- Ponad 900 km na jednym tankowaniu w teście Superauto
- Bez ładowania pali ok. 6,0 l/100 km (test), podobnie jak Hybrid+ w testach (5,8–7 l)
- Zasięg na prądzie, bateria i bagażnik (441 czy 507 l) wymagają potwierdzenia; ładowanie DC bez danych
BenzynaBenzyna
Gdy chcesz manual i prostą mechanikę
Nie chcesz baterii i sprawdzisz w salonie, czy auto z cennika z kwietnia (rocznik 2025) jest dostępne.
- Jedyny w rodzinie z manualem (MT6), bez baterii trakcyjnej
- Euro NCAP: 5 gwiazdek (2024), badano właśnie benzynowego HS
- Pali 7,4 l/100 km wg normy, a w testach 7 do 9 l w mieście i 9 do 10 l przy 140 km/h
Dlaczego i na co jeszcze uważać
Excite MT6 kosztuje 117 900 zł katalogowo, czyli tyle co Hybrid+ Excite po rabacie (katalog Hybrid+: 137 900 zł).
- Przyczepa do 1 500 kg i przygotowanie do haka w cenniku
- Cena z cennika z 2.04.2026, bez rabatu: potwierdź w salonie cenę, dostępność i wyposażenie auta
- Najsłabszy w rodzinie: 170 KM i 9,4 s do 100 km/h; tempomat adaptacyjny tylko z automatem (+9 000 zł)
08 · Rywale
MG HS na tle konkurencji: kto tańszy, mocniejszy, oszczędniejszy.
Przesuwaj karty: na każdej widzisz rywala i jego liczby na tle MG HS (kreska na pasku). Zielona różnica to lepiej niż MG HS, pomarańczowa — gorzej.
Porównujesz zMG HS Benzyna Excite MT6 · 117 900 zł (katalogowa)Benzyna
Jetour Dashing
- Cena od
- 112 900 zł−5 000 zł
- Moc
- 156 KM−14 KM
- Spalanie
- 10,3 l+2,9 l
- Gwarancja
- 5 lat / 150 tys.−2 lata
Więcej
Tańszy o 5 000 zł od HS Excite MT6 (obie ceny katalogowe) i słabszy o 14 KM, a pali wg cennika 10,3 l wobec 7,4 l. Gwarancja 5 lat zamiast 7. Cennik jest z 2025 roku: potwierdź cenę w salonie.
Bestune T90
- Cena od
- 109 900 zł−8 000 zł
- Moc
- 160–245 KM−10 KM
- Spalanie
- 7,7–8,2 l+0,3 l
- Gwarancja
- 5 lat / 150 tys.−2 lata
Więcej
Cena z wyprzedaży rocznika 2025 (nie katalogowa, bez znanej daty końca): o 8 000 zł mniej niż katalogowy HS Excite MT6, z gwarancją 5 lat zamiast 7. Cennik przy cenie wejściowej nie rozdziela jednoznacznie silników 1.5 (160 KM) i 2.0 (245 KM): sprawdź w salonie.
vs MG HS BenzynaBenzynaJaecoo 5
- Cena od
- 115 500 zł−2 400 zł
- Moc
- 147 KM−23 KM
- Spalanie
- 7,0 l−0,4 l
- Gwarancja
- 7 lat / 150 tys.tak samo
Więcej
Tańszy o 2 400 zł od HS Excite MT6 (obie ceny katalogowe; Comfort ma też rabat, sprawdź go w salonie), słabszy o 23 KM i pali wg cennika 0,4 l mniej. Gwarancja 7 lat jak w MG, ale bagażnik mniejszy (480 l wobec 507 l).
Chery Tiggo 7
- Cena od
- 142 900 zł+25 000 zł
- Moc
- 147 KM−23 KM
- Spalanie
- 7,9 l+0,5 l
- Gwarancja
- 7 lat / 150 tys.tak samo
Więcej
Droższy o 25 000 zł od HS Excite MT6 (obie ceny katalogowe), słabszy o 23 KM i pali wg cennika 0,5 l więcej. W zamian ma napęd na cztery koła, którego HS nie oferuje. Cennik Chery nr 3 z 1.10.2026, bez rabatu gotówkowego.
Wybierz własny zestaw do porównania
Nie ma tu auta, które Cię interesuje? Zestaw własne porównanie.
Porównaj własny zestaw
Porównujesz zMG HS Hybrid+ Excite · 117 900 złHEV
Chery Tiggo 7 HEV
- Cena od
- ok. 124 900 złok. +7 000 zł
- Moc
- 224 KMtak samo
- Spalanie
- 5,7 l+0,2 l
- Bagażnik
- 500 l−7 l
- 0–100 km/h
- 8,7 s+0,8 s
Więcej
Ok. 7 000 zł droższy od Hybrid+ Excite po rabacie (wobec ceny katalogowej 137 900 zł byłby tańszy o 13 000 zł), z tą samą mocą 224 KM, ale wolniejszy do setki (8,7 s wobec 7,9 s). Cenę i jej podstawę potwierdź w salonie.
GAC Emkoo
- Cena od
- ok. 144 900 złok. +27 000 zł
- Moc
- 232 KM+8 KM
- Spalanie
- 4,8 l−0,7 l
- Bagażnik
- 638 l+131 l
- 0–100 km/h
- 8,0 s+0,1 s
Więcej
Ok. 27 000 zł droższy od Hybrid+ Excite po rabacie (wobec ceny katalogowej 137 900 zł o 7 000 zł), z mocą 232 KM i bagażnikiem 638 l. Nie mamy cennika importera, więc cenę i bagażnik potwierdź w salonie.
Omoda 5 Hybrid
- Cena od
- 112 900 zł−5 000 zł
- Moc
- 224 KMtak samo
- Spalanie
- 5,3 l−0,2 l
- Bagażnik
- 372 l−135 l
- 0–100 km/h
- brak danych
Więcej
Tańsza o 5 000 zł po rabacie 6 600 zł na wersję Comfort (katalog 119 500 zł, cennik nr 7 z 1.09.2026), z tą samą mocą 224 KM, ale krótsza. Czasu do 100 km/h nie mamy.
vs MG HS Hybrid+HEVJaecoo 7 Hybrid
- Cena od
- 134 900 zł+17 000 zł
- Moc
- 224 KMtak samo
- Spalanie
- 5,5 ltak samo
- Bagażnik
- 500 l−7 l
- 0–100 km/h
- 8,3 s+0,4 s
Więcej
Droższy o 17 000 zł od Hybrid+ Excite po rabacie (Select kosztuje po rabacie 134 900 zł, katalogowo 139 900 zł, a HS 137 900 zł), z tą samą mocą 224 KM. Wolniejszy do setki (8,3 s wobec 7,9 s), z bagażnikiem 500 l wobec 507 l.
vs MG HS Hybrid+HEVJaecoo 5 Hybrid
- Cena od
- 119 500 zł+1 600 zł
- Moc
- 224 KMtak samo
- Spalanie
- 5,3 l−0,2 l
- Bagażnik
- 410 l−97 l
- 0–100 km/h
- 7,9 stak samo
Więcej
Droższy o 1 600 zł od Hybrid+ Excite po rabacie (wobec ceny katalogowej 137 900 zł byłby tańszy o 18 400 zł), z tą samą mocą 224 KM i takim samym czasem do setki. Pali 0,2 l mniej, ale bagażnik jest mniejszy (410 l wobec 507 l).
Wybierz własny zestaw do porównania
Nie ma tu auta, które Cię interesuje? Zestaw własne porównanie.
Porównaj własny zestaw
Porównujesz zMG HS PHEV Excite · 145 500 złPHEV
Chery Tiggo 7 CSH / PHEV
- Cena
- 142 900 zł−2 600 zł
- Moc
- 279 KM+7 KM
- Zasięg EV
- 90 km−10 km
- Zasięg łączny
- 1200 km+200 km
Więcej
Tańszy o 2 600 zł od HS po rabacie (wobec ceny katalogowej 164 500 zł o 21 600 zł) i mocniejszy o 7 KM. Zasięg na prądzie 90 km wobec 100 km w dokumentach europejskich HS (w teście HS 70–80 km).
BYD Sealion 5 DM-i
- Cena
- 129 750 zł−15 750 zł
- Moc
- 212 KM−60 KM
- Zasięg EV
- 86 km−14 km
- Zasięg łączny
- 1016 km+16 km
Więcej
Cena 129 750 zł obowiązuje od 1.10.2026 w wyprzedaży BYD, tylko za gotówkę i na wersję Design (wyposażenie sprawdź w salonie): o 15 750 zł mniej niż HS po rabacie. Katalogowo 149 990 zł, czyli o 14 510 zł mniej niż HS (164 500 zł). Słabszy o 60 KM.
Omoda 7
- Cena
- 167 900 zł+22 400 zł
- Moc
- 279 KM+7 KM
- Zasięg EV
- 90 km−10 km
- Zasięg łączny
- 1100 km+100 km
Więcej
Droższa o 22 400 zł od HS po rabacie, a katalogowo o 3 400 zł (HS 164 500 zł). Mocniejsza o 7 KM. Bagażnika nie zestawiamy: Omoda podaje 401 l do rolety, MG 507 l do dachu.
Jaecoo 7 Super Hybrid
- Cena
- 159 900 zł+14 400 zł
- Moc
- 279 KM+7 KM
- Zasięg EV
- 91 km−9 km
- Zasięg łączny
- 1200 km+200 km
Więcej
Droższy o 14 400 zł od HS po rabacie (wobec ceny katalogowej 164 500 zł byłby tańszy o 4 600 zł) i mocniejszy o 7 KM. Zasięg na prądzie 91 km wobec 100 km w dokumentach europejskich HS, łączny 1200 km wobec 1000 km.
BYD Seal U DM-i
- Cena
- 141 000 zł−4 500 zł
- Moc
- 218 KM−54 KM
- Zasięg EV
- 80 km−20 km
- Zasięg łączny
- 1080 km+80 km
Więcej
Cena 141 000 zł obowiązuje od 1.10.2026 w wyprzedaży BYD (rocznik 2026), tylko za gotówkę i na wersję Boost (wyposażenie sprawdź w salonie): o 4 500 zł mniej niż HS po rabacie. Katalogowo Boost kosztuje 169 900 zł, czyli o 5 400 zł więcej niż HS (164 500 zł). Słabszy o 54 KM.
Wybierz własny zestaw do porównania
Nie ma tu auta, które Cię interesuje? Zestaw własne porównanie.
Porównaj własny zestaw09 · Gwarancja i serwis
Gwarancja MG HS: 7 lat i co warto wiedzieć.
Co obejmuje gwarancja i co zrobić, żeby zachować bezpłatną pomoc drogową.
Pojazdco nastąpi pierwsze
Assistanceprzy przeglądach w ASO
Akumulator 12 Vkrótsza niż ogólna (hybrydy)
Przeglądy
Co 12 miesięcy
Przegląd co rok albo co 24 000 km wg cenników hybryd.
Szczegóły
Cennik przeglądów importer nie publikuje, a dla benzyny interwału nie sprawdziliśmy: zapytaj salon o koszt pierwszych trzech.
Assistance
1 rok, potem do 7 lat
W standardzie jest 1 rok pomocy drogowej, a bezpłatne przedłużenie do 7 lat wymaga serwisu w autoryzowanej stacji MG.
Szczegóły
Cennik assistance nie wymienia: potwierdź warunki w salonie.
Bateria trakcyjna
Hybrid+: brak zapisu
Benzyna nie ma baterii trakcyjnej.
Szczegóły
Cennik Hybrid+ nie opisuje gwarancji na baterię, a dla PHEV dokumenty MG na rynek europejski z 2025 roku podają 7 lat / 150 000 km na układ elektryczny. Poproś o zapis w umowie, razem z progiem degradacji baterii.
Korozja i lakier
7 lat na perforację
Perforacja nadwozia 7 lat bez limitu km, ale pod warunkiem corocznego przeglądu antykorozyjnego.
Szczegóły
Lakier 3 lata / 72 000 km (materiały MG z 16.09.2026).
Przeniesienie
Na kolejnego właściciela
Gwarancja pojazdu przechodzi na kolejnych właścicieli na pozostały okres (informacja MG).
Pozostały okres10 · Salony i jazda próbna
Jazda próbna MG HS: salony blisko Ciebie.
Trzy napędy prowadzą się inaczej: przejedź kilka w jednej wizycie. Poniżej adresy i telefony wszystkich 64 salonów MG: wybierz miasto albo punkt na mapie.
Wybierz miasto, żeby zobaczyć salony na mapie. W sumie 64 salony w 54 miastach.
64 salony MG54 miasta
Lista salonów
Salony MG: adres, telefon, jazda próbna.
64 salony w 54 miastach. Od miast z największą liczbą salonów.
Warszawa 4 salony
Bemo MG Puławska
ul. Puławska 516, 02-884, Warszawa4,7179 opinii w GoogleKrotoski MG Warszawa Centrum
ul. Wawelska 3 D, 02-034, WarszawaPGD MG Warszawa
ul. Krasnobrodzka 5, 03-214, Warszawa4,3242 opinie w GooglePlaza MG Warszawa
ul. Grochowska 85, 04-186, Warszawa4,4108 opinii w Google
Gdańsk 2 salony
Plichta MG Gdańsk
ul. Lubowidzka 48, 80-174, Gdańsk4,6174 opinie w GooglePlichta MG Gdańsk Grunwaldzka
al. Grunwaldzka 303a, 80-314, Gdańsk4,5202 opinie w Google
Katowice 2 salony
Auto Gazda MG Katowice
Al. Walentego Roździeńskiego 170, 40-203, Katowice4,865 opinii w GoogleKrotoski MG Katowice
ul. Tadeusza Kościuszki 261, 40-608, Katowice4,6171 opinii w Google
Konin 2 salony
Auto Centrum Lis MG Konin
ul. Ignacego Paderewskiego 8, 62-510, Konin5,037 opinii w GoogleAuto Centrum Lis MG Konin
ul. Poznańska 47, 62-510, Konin
Kraków 2 salony
Kus Automotive MG Kraków
ul. Konopnickiej 31, 30-302, Kraków4,990 opinii w GooglePGD MG Kraków
ul. Jasnogórska 60, 31-358, Kraków
Łódź 2 salony
Krotoski MG Łódź
ul. S. Przybyszewskiego 176/178, 93-120, Łódź4,4184 opinie w GoogleKrotoski MG Łódź Południe
al. Władysława Bartoszewskiego 13, 93-341, Łódź4,4184 opinie w Google
Szczecin 2 salony
Bemo MG Szczecin Pomorska
ul. Pomorska 115 B, 70-812, SzczecinBemo MG Szczecin Ustowo
ul. Ustowo 56, 70-001, Szczecin4,8113 opinii w Google
Wałbrzych 2 salony
Ultima Auto MG Wałbrzych
ul.1 maja 64, 58-300, Wałbrzych5,07 opinii w GoogleUltima Auto MG Wałbrzych
ul. Konstantego Ildefonsa Gałczyńskiego 4, 58-309, Wałbrzych5,07 opinii w Google
Białystok 1 salon
Biacomex MG Białystok
ul. Elewatorska 39, 15-620, Białystok
Bielany Wrocławskie 1 salon
Nawrot MG Wrocław
ul. Handlowa 8, 55-040, Bielany Wrocławskie5,0232 opinie w Google
Bielsko-Biała 1 salon
Auto-Boss MG Bielsko-Biała
ul. Warszawska 299, 43-300, Bielsko-Biała4,8117 opinii w Google
Bolesławice 1 salon
BMG Goworowski MG Słupsk
ul.Słupska 6, 76-251, Bolesławice4,853 opinie w Google
Bydgoszcz 1 salon
Plichta MG Bydgoszcz
ul.Fordońska 353, 85-766, Bydgoszcz4,892 opinie w Google
Ciechanów 1 salon
Budmat Auto MG Ciechanów
ul. Sońska 2, 06-400, Ciechanów
Częstochowa 1 salon
FC Auto MG Częstochowa
ul. Stefana Żółkiewskiego 18, 42-200, Częstochowa4,882 opinie w Google
Dąbrowa Górnicza 1 salon
PGD MG Dąbrowa Górnicza
ul. Jana III Sobieskiego 10, 41-300, Dąbrowa Górnicza4,7339 opinii w Google
Długołęka 1 salon
Krotoski MG Wrocław
ul. Wrocławska 34 A, 55-095, Długołęka4,6185 opinii w Google
Elbląg 1 salon
HADM Gramatowski MG Elblag
ul. Warszawska 87, 82-300, Elbląg4,9123 opinie w Google
Ełk 1 salon
Biacomex MG Ełk
ul. Jana Kilińskiego 14, 19-300, Ełk4,634 opinie w Google
Falenty 1 salon
Bemo MG Warszawa Janki
al. Krakowska 8, 05-090, Falenty
Gdynia 1 salon
BMG Goworowski MG Gdynia
ul. Łużycka 9, 81-537, Gdynia4,9149 opinii w Google
Gorzów Wielkopolski 1 salon
Gezet MG Gorzów Wielkopolski
ul. Kasprzaka 1, 66-400, Gorzów Wielkopolski5,080 opinii w Google
Inowrocław 1 salon
Auto Styl MG Inowrocław
ul. Dworcowa 37, 88-100, Inowrocław
Jelenia Góra 1 salon
Ultima Auto MG Wałbrzych
ul. Fałata 1, 58-560, Jelenia Góra
Kalisz 1 salon
Auto Centrum Lis MG Kalisz
ul. Poznańska 24, 62-800, Kalisz5,0327 opinii w Google
Kielce 1 salon
Plaza MG Kielce
ul. 1 Maja 191, 25-655, Kielce4,864 opinie w Google
Koszalin 1 salon
Mojsiuk MG Koszalin
ul. Koszalińska 89, 76-039, Koszalin4,951 opinii w Google
Krosno 1 salon
Auto Complex MG Krosno
Al. Jana Pawła II 13a, 38-400, Krosno5,01 opinia w Google
Leszno 1 salon
Auto Mróz MG Leszno
AL.. JANA PAWŁA II 2, 64-100, Leszno4,6205 opinii w Google
Libertów 1 salon
Kus Automotive MG Kraków
Góra Libertowska 16, 30-444, Libertów
Lubin 1 salon
MM Cars MG Lubin
ul. Legnicka 65, 59-300, Lubin4,973 opinie w Google
Lublin 1 salon
Plaza MG Lublin
ul. Mełgiewska 10, 20-209, Lublin4,7107 opinii w Google
Nowy Targ 1 salon
ASMB MG Nowy Targ
Krakowska 3, 34-400, Nowy Targ
Olsztyn 1 salon
Fiedorowicz MG Olsztyn
ul. Partyzantów 26, 10-521, Olsztyn
Opole 1 salon
Vip Car MG Opole
Ul. Pużaka 8, 45-273, Opole4,884 opinie w Google
Piła 1 salon
Gezet MG Piła
ul. Wojciecha Kossaka 76, 64-920, Piła5,012 opinii w Google
Płock 1 salon
Budmat Auto MG Płock
Bielska 55, 09-400, Płock4,932 opinie w Google
Poznań 1 salon
Krotoski MG Poznań
ul. Kaliska 2, 61-131, Poznań4,5180 opinii w Google
Radom 1 salon
Prasek MG Radom
ul.Czarnieckiego 25, 26-605, Radom4,928 opinii w Google
Rybnik 1 salon
Auto Gazda MG Rybnik
ul. Żorska 11, 44-203, Rybnik4,675 opinii w Google
Rzeszów 1 salon
Plaza MG Rzeszów
al. Armii Krajowej 60, 35-307, Rzeszów4,6137 opinii w Google
Siedlce 1 salon
Iron Cars MG Siedlce
ul. Targowa 20, 08-110, Siedlce5,013 opinii w Google
Stalowa Wola 1 salon
Samko MG Stalowa Wola
Ul. Niezłomnych 29, 37-450, Stalowa Wola4,612 opinii w Google
Suchy Las 1 salon
Bemo MG Poznań Jelonek
ul. Obornicka 4, Jelonek, 62-002, Suchy Las
Swarzędz 1 salon
Bemo MG Poznań Swarzędz
ul. Wrzesińska 191, 62-020, Swarzędz4,9160 opinii w Google
Tarnowskie Góry 1 salon
Mirai MG Tarnowskie Góry
ul. Józefa Korola 14A, 42-605, Tarnowskie Góry
Toruń 1 salon
Plichta MG Toruń
ul. Szosa Bydgoska 82, 87-100, Toruń4,9137 opinii w Google
Tychy 1 salon
Mirai MG Tychy
ul. Zacisze 65, 43-100, Tychy4,971 opinii w Google
Wielogłowy 1 salon
Auto-Complex MG Nowy Sącz
Wielogłowy 188, 33-311, Wielogłowy5,06 opinii w Google
Włocławek 1 salon
Auto Styl MG Włocławek
ul. Toruńska 153, 87-800, Włocławek4,937 opinii w Google
Wrocław 1 salon
Nawrot MG Wrocław
Al. Karkonoska 59a, 53-015, Wrocław
Zabrze 1 salon
MM Cars MG Zabrze
ul. Wolności 153, 41-800, Zabrze4,9102 opinie w Google
Zgłobice 1 salon
Gładysz MG Tarnów
ul. Krakowska 15, 33-113, Zgłobice4,836 opinii w Google
Zielona Góra 1 salon
Gezet MG Zielona Góra
ul. S.Batorego 69b, 65-735, Zielona Góra4,9123 opinie w Google
Żaden salon nie pasuje do wpisanego tekstu. Sprawdź pisownię albo wyczyść pole.
Salon potwierdzi termin i to, którymi autami pojedziesz. Poproś o kilka napędów na jedną wizytę.
11 · Pytania kupujących
MG HS pytania i odpowiedzi: zanim zapytasz dealera.
Cena z warunkami, benzyna, Hybrid+ czy PHEV, realne spalanie i to, czego nie wiemy: odpowiedzi na pytania kupujących MG HS.
MG HS cena: ile naprawdę zapłacę?
Hybrid+ Excite 117 900 zł, Exclusive 128 900 zł; PHEV Excite 145 500 zł, Exclusive 154 500 zł: to ceny po rabacie 20 000 zł (Hybrid+) i 19 000 zł (PHEV), ważnym do końca terminu i puli aut, katalogowo 137 900, 148 900, 164 500 i 173 500 zł. Benzyna wg cennika z 2.04.2026, bez rabatu: Excite MT6 117 900 zł, Excite AT7 126 900 zł, Exclusive MT6 128 900 zł, Exclusive AT7 137 900 zł; bieżącą cenę potwierdź w salonie.
Do kiedy trwa promocja na MG HS?
Cennik Hybrid+ i PHEV z 2.10.2026 obejmuje zamówienia od 1.10 do 31.12.2026 lub do wyczerpania puli; auto trzeba opłacić niezwłocznie i odebrać do końca I kwartału 2027. Importer może skrócić promocję, a promocja na benzynę (99 900 do 122 900 zł) wygasła 30.06.2026: wiążący jest cennik i potwierdzenie salonu.
Czy MG HS benzyna jest jeszcze w sprzedaży?
Importer nie ma już strony modelu ani cennika nowszego niż z 2.04.2026 (rocznik 2025), a dealerzy mogą mieć jeszcze auta. Zapytaj salon o cenę, rabat, wyposażenie i dostępność konkretnego egzemplarza.
MG HS benzyna czy Hybrid+?
Hybrid+ Excite po rabacie kosztuje 117 900 zł, tyle co katalogowy benzynowy Excite z manualem z kwietnia; benzyna z automatem to 126 900 zł. Hybrid+ pali w testach o 0,3 do 1,5 l/100 km mniej, ma 224 KM wobec 170 i jest szybszy do 100 km/h o 1,5 s, a benzyna ma manual, prostszą mechanikę i ocenę Euro NCAP.
MG HS Hybrid+ czy PHEV?
Hybrid+, jeśli nie masz gdzie ładować: Excite jest tańszy o 27 600 zł po rabacie. PHEV, jeśli ładujesz niemal codziennie i dojeżdżasz do ok. 70 km dziennie; bez ładowania pali ok. 6 l/100 km w teście, podobnie jak Hybrid+ w testach (5,8 do 7 l).
Czy dopłata do PHEV się zwróci?
W paliwie prawie nie: przy 15 000 km rocznie i 60% jazdy na prądzie ok. 29 lat przy cennikowym spalaniu Hybrid+ (5,5 l) albo ok. 15 lat przy zużyciu z testów (Excite; Exclusive 27 i 14 lat). PHEV po rozładowaniu liczymy w obu rachunkach 6 l z testu. Przy 80% jazdy na prądzie ok. 19 i 12 lat. To nasz rachunek; PHEV kupuje się dla jazdy na prądzie.
Ile pali MG HS: benzyna i Hybrid+?
Benzyna: cennik 7,4 l/100 km, w testach 7 do 8 l w mieście i 9 do 10 l przy 140 km/h (Antyweb), użytkownicy AutoCentrum zgłosili 7,3 l (w mieście 8,5 do 9 l). Hybrid+: cennik 5,5 l, Chip.pl zmierzył średnio 7 l, Auto Świat 6,5 l w szczycie, AutoCentrum 5,8 l; licz 6 do 7 l.
Ile MG HS PHEV przejedzie na prądzie i jak się ładuje?
Dokumenty europejskie z 2025 roku podają 100 km WLTP przy baterii 21,4 kWh brutto, a Superauto zmierzył 70 do 80 km; zimą będzie mniej. Ładowanie AC 7 kW trwa ok. 3 h z wallboxa, a prądu stałego (DC) żaden dokument nie opisuje: zapytaj salon.
Czym różni się Excite od Exclusive?
Dopłata to 11 000 zł w benzynie i Hybrid+ oraz 9 000 zł w PHEV. Exclusive dokłada m.in. kamerę 360°, przedni czujnik, elektryczną klapę, podgrzewane fotele, imitację skóry, klimatyzację dwustrefową i 8 głośników (pełna lista w tabeli); w benzynie automat DCT to osobne 9 000 zł.
Co to jest premia 3 100 zł, pakiet zimowy i czy kredyt MG łączy się z rabatem?
Premia 3 100 zł dotyczy tylko odkupu lub zezłomowania starego auta (Hybrid+ Excite z premią: 114 800 zł, nasz rachunek), a pakietu zimowego za 3 700 zł cennik nie przypisuje nikomu, więc go nie liczymy. Kredyt 50/50 i leasing MG liczą od ceny katalogowej, ale promocja dopuszcza dowolne finansowanie, więc rabat zachowasz przy innym kredycie lub leasingu.
Ile gwarancji ma MG HS?
7 lat lub 150 000 km na pojazd (co pierwsze), we wszystkich napędach, przechodzi na kolejnych właścicieli; akumulator 12 V ma 3 lata według Autoblog (o hybrydach; dla benzyny i PHEV zapytaj salon). Baterii Hybrid+ cennik nie opisuje, a dla PHEV dokumenty europejskie podają 7 lat / 150 000 km: poproś o zapis w umowie.
Czy MG HS ma 5 gwiazdek Euro NCAP?
Benzyna i PHEV tak: 5 gwiazdek w 2024 roku (dorośli 90%, dzieci 85%), a badano wersję benzynową. Hybrid+ nie ma osobnej oceny, więc nie przypisujemy mu jej; słabsze punkty to ochrona klatki piersiowej pasażera z tyłu i brak wykrywania dziecka.
MG HS czy Jaecoo 7?
HS jest dłuższy (4 670 wobec 4 500 mm) i tańszy: Hybrid+ Excite 117 900 zł po rabacie (katalog 137 900 zł), Jaecoo 7 Hybrid Select 134 900 zł po rabacie (katalog 139 900 zł, cennik z 1.09.2026). Obie mają 224 KM i podobny bagażnik (507 i 500 l); Jaecoo 7 podaje 8 lat / 160 000 km na układ wysokonapięciowy, a HS Hybrid+ nie ma takiego zapisu w cenniku.
Czy dostanę tu ofertę z salonu?
Nie sprzedajemy aut. Wybierasz salony MG, przekazujemy im Twoje pytanie, a cenę i termin podaje salon telefonicznie lub e-mailem.
Czy MG HS ma napęd na cztery koła i ile uciągnie?
Nie, HS jest tylko na przednią oś, we wszystkich napędach. Cennik podaje dopuszczalną masę przyczepy 1 500 kg z hamulcem i 750 kg bez hamulca. Jeśli potrzebujesz 4x4 w plug-inie, zobacz Jaecoo 8; przy ostrym ruszaniu na mokrym testerzy krytykują trakcję (Auto Świat, jeden test).
Czy MG HS ma bezprzewodowy Apple CarPlay i Android Auto?
Cennik Hybrid+ wymienia wersję bezprzewodową w obu wersjach wyposażenia, ale Chip.pl w teście Hybrid+ zanotował działanie tylko po kablu. Sprawdź połączenie telefonu na jeździe próbnej, zanim podpiszesz zamówienie.
Czy w MG HS zmieszczą się dwa foteliki i trzecia osoba z tyłu?
Kanapa ma trzy zagłówki i dwa mocowania ISOFIX (cennik). Rozstaw osi 2 765 mm daje miejsce na nogi (Antyweb: 13–14 cm przed kolanami kierowcy 1,84 m z tyłu), ale trzy foteliki obok siebie sprawdź w salonie z własnymi fotelikami.
Z tej marki: inne modele MG
MG Cybersterod 267 900 złDwumiejscowy elektryczny roadster: inny kupujący niż rodzinny SUVZobacz stronę MG MGS6 EVod 189 900 złElektryczny SUV 4,7 m, podobna długość, od 189 900 złZobacz stronę MG S5 EVod 129 900 złElektryczny SUV 4,5 m, bez benzyny, od 129 900 złZobacz stronę MG S9 PHEVod 167 900 złWiększy plug-in 4,98 m z trzecim rzędem siedzeń, 7 miejscZobacz stronę MG ZSod 72 500 złMniejszy SUV 4,43 m: benzyna lub Hybrid+, tańszy na starcieZobacz stronę MG3od 64 500 złHatchback 4,11 m z tym samym układem Hybrid+, najtańszy w MGZobacz stronę
Źródła danych
Dane sprawdziliśmy ; aktualną cenę potwierdź w salonie.
Jak czytamy ceny
- Benzyna Excite MT6: Cena cennikowa 117 900 zł — warunek: katalog z 2.04.2026, bez rabatu; potwierdź cenę w salonie.
- Benzyna Excite AT7 DCT: Cena cennikowa 126 900 zł — warunek: katalog z 2.04.2026, bez rabatu; potwierdź cenę w salonie.
- Benzyna Exclusive MT6: Cena cennikowa 128 900 zł — warunek: katalog z 2.04.2026, bez rabatu; potwierdź cenę w salonie.
- Benzyna Exclusive AT7 DCT: Cena cennikowa 137 900 zł — warunek: katalog z 2.04.2026, bez rabatu; potwierdź cenę w salonie.
- Hybrid+ Excite: Cena cennikowa 137 900 zł, cena promocyjna 117 900 zł (−20 000 zł) — warunek: po rabacie, do 31.12.2026 lub do wyczerpania puli; kredyt MG od ceny katalogowej. Z oddaniem starego auta (−3 100 zł): 114 800 zł.
- Hybrid+ Exclusive: Cena cennikowa 148 900 zł, cena promocyjna 128 900 zł (−20 000 zł) — warunek: po rabacie, do 31.12.2026 lub do wyczerpania puli; kredyt MG od ceny katalogowej. Z oddaniem starego auta (−3 100 zł): 125 800 zł.
- PHEV Excite: Cena cennikowa 164 500 zł, cena promocyjna 145 500 zł (−19 000 zł) — warunek: po rabacie, do 31.12.2026 lub do wyczerpania puli; kredyt MG od ceny katalogowej. Z oddaniem starego auta (−3 100 zł): 142 400 zł.
- PHEV Exclusive: Cena cennikowa 173 500 zł, cena promocyjna 154 500 zł (−19 000 zł) — warunek: po rabacie, do 31.12.2026 lub do wyczerpania puli; kredyt MG od ceny katalogowej. Z oddaniem starego auta (−3 100 zł): 151 400 zł.
Ceny po rabacie z cenników z 2.10.2026 obowiązują na zamówienia do 31.12.2026 lub do wyczerpania puli, a importer może skrócić promocję. Cena „z oddaniem auta” to rabat plus premia 3 100 zł za odkup lub zezłomowanie starego auta (przypis 3 cennika). Dane o baterii i zasięgu PHEV pochodzą z dokumentów na rynek europejski z 2025 roku, bo polski cennik ich nie podaje; bagażnik PHEV (507 l) jest z polskiego cennika. Ceny benzyny to katalogowe z cennika z 2.04.2026 (rocznik 2025): promocja 99 900 do 122 900 zł wygasła 30.06.2026, a importer nie opublikował później nowego cennika benzynowego HS. Bieżącą cenę, rabat i dostępność konkretnego auta potwierdź w salonie.
Dokumenty
Kontakt · odpowiedź w 1 dzień
Zapytaj o MG HS. Napisz albo umów jazdę.
Zapytanie trafia do NowoczesneAuta.pl, a my kierujemy je do salonów, które wybierzesz. Napisz też, którym napędem jesteś zainteresowany — przy jednej wizycie przejedziesz kilka.
- Doradzamy, nie sprzedajemy
- Nie zakładamy konta i nie wysyłamy newslettera
- Wybierasz salony — dostajesz odpowiedź e-mailem lub telefonem
Ładujemy formularz zapytania…